ゆっくり行こう！電車でＤ 第16・17話
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 電車でＤ 第16・17話のゆっくり実況です。この動画は一個人の主観で編集したものであり、真に受けてはいけません。また、同人誌・同人ゲーム電車でＤを誹謗中傷する目的は一切ありません。
※1やらかしました……。スタートちょい後、「実はこの二人〜負けてます」と言っておりますが、バトルしたのはATO(清次)とのみでありました……うろ覚えが露呈した結果ですorz
※2×小田急行電鉄→○小田急電鉄
※3×レプシロエンジン→○レシプロエンジン
まー今更動画再うpなんて出来っこないし、脳内補填でお願いしますね☆
初期にうpした動画は、問題があった為削除させて頂きました。（なんだよ音量1000って……）
うん、もうね、イベントの為に路線が歪められていて、只でさえ情報量が多い今回に饅頭達を喋らせるとどうなるかってね。……見て下さっている視聴者の皆様にはかなーり同時情報処理能力を要求する箇所が多々ありますが、饅頭達は「プレイをしながら語り合ってる」っつー設定を付け加えて私が満足したんで、どうかご勘弁をm(_ _)m
↑車輌や路線・ガスタービンの紹介がそれぞれ約1分で纏められる羽目になり、大変大雑把になっちゃってます(´ω｀。) キハ391系やシーネンツェッペリンとか、図書館やネットで漁った（って程の内容の動画か？）これらを語る暇なんて無かったのでお蔵(脳内)入りです……
あ、後ね、途中の物理っぽい何かはね、うp主である私が高校物理を齧った程度の一般ピープルであることをよく念頭に入れて見て頂けると幸いです。大事なことなのでもう一度言います。測定不備や計算ミスがあっても所詮うp主である私は高校物理を齧った程度の一般（ry
第14・15話→ • ゆっくり行こう！電車でＤ 第14・15話
番外編的な→ • 数値が揃ってたので
第18話→ • ゆっくり行こう！電車でD 第18話
ゆっくり行こう！電車でＤ→ • ゆっくり行こう！電車でＤ
新作来たー！楽しみにしていました！！
結局このクイズの答えは永遠に謎のままなのか
このまま失踪パターンだなこれ
小柏の2000ってまんまイギリスのAPT-Eじゃねぇかwwwwwwwww
次回はまだですかい？
まあ、ガスタービンエンジンってジェットエンジンと同じものなんですけどねww
ちなみにジェットエンジンの中でもターボファンエンジンが似たエンジンです。
とても面白かったです。セリフに時々笑います
19:09 ガスタービン車は2000じゃなくn2000なんだな
地主様が真似たのかJRが真似たのか...
イツキ『着るんかい!!』拓海(うん、まぁ…バトルだから。) みたいな
複線ドリフトの応用で、ドリフトの勢いをバカでかくしたら1号車の前の台車が飛んでいって、1号車の後ろ半分からは転線の勢いを強くする感じで飛べるんじゃないかな?
(きちんとした説明できん。)
no way how how how do you do and back to track?
お疲れさまです。データが消えるのは辛いですよね。その気持ちはよく分かります。自分もほぼクリアしてその次の日にデータが消えたんですよね…。第18・19話まで頑張ってください。
再うpのためにもう一度
うぽつです 待っていました
ナニカイ君w
地元奈良ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
次はここに！
あれ、大丈夫だった？騒音とか排気ガスとか（笑）
まあ大丈夫だろ（多分）
架空の最終列車とは旧生駒トンネルの幽霊と関わっていますか？
電車でDクライマックスステージのパッチ1.06ではラストカットで転線が出来ないんです、イベントが起こってしまえば勝ち確定なので非常ブレーキで停車するのが綺麗に終われるかと
ハチクマ丼食べたい人は京都鉄博へどうぞ(中の食堂で食べれます)
9:58もはや、JR四2000が、蒸気機関車（）
生駒トンネルのブレーキ故障からきた列車衝突事故のことですかな？
失踪の予感がぷんぷんするのは気のせいかいなぁ～
再うｐのため再コメ
※イギリス国鉄HST(IC125)は2000GTと同等の爆煙を出します(さらにガスタービン風のキーン音も出る)
… -無煙化って何なんだろう-
次回楽しみです(ﾟ∀ﾟ)/
架線が切れて、流れ出た燃料で燃えたわけか
大阪環状線323系
あんな爆発の仕方だったら、御堂筋線とかにも被害行くだろうなぁ...
東花園にある上って高架橋やから高架前？
お疲れさまです～
阪急2000系だと割と簡単にクリアできるけど、阪神9000系だと…（＾o＾）
2:01で2人とも国鉄マンって言ってるけど文太って阪急所属じゃなかったっけ？
赤兎 でも覆面運転手は文太だから
転職したんでしょう
転職（デューダ）したんだ✧( -ω- `)
次回（18・19話）まだかいな～。このまま失踪とかないよね!?
体験版だと綺麗に避けるみたいですよ
千ケヨM35 自分がやってるけど、6号車から後ろは避けられないんですよね…
自分は上手く避けれました
@@鉄道とゲーム好きな暇人 おそらく低スペックのPCじゃないと避けれないみたいです。
@@user-km4mh9su7r 処理落ちを使うのか。(処理落ちしながら遊んでるから)
あれから約1年…
あれから約2年…
@@authority.aka.03 一週間前で笑ったｗ
もう5年も前やで......
次の動画投稿はイツニナルデショウ
奈良駅がぁw
大丈夫だ 問題ない！
大問題だ！
気にするな
わかれみ
今日近鉄奈良駅で火事（？）が発生しました。
定格オーバー 名鉄7500 うっ頭が
土讃線スペシャルラインを使ったら車両が壊れると思ったのは私だけだろうか,,,
ドリフトするから耐衝撃はきちんとしてるんじゃないかな?
滞空時間にはスロー再生の分も考慮して計っていますか？
おそらくタイムアタックで時間計測したと思います。
待ってました！
ってアレ？再うpだ
次回はよ
四国2000系の科学力は、世界一ィィィィィィ！
じゃかっしゃい！
2091Fの中間4両(ガスタービン車)を見てN2000系を連想するのは僕だけですかね…
現実の四国2000系は引退してしまいましたね。
次回早くでないかなぁ
まさか動画出すのがめんどいとか忘れているとかはないよ…ね？
再うpなので再コメ
うぽつです!!
待ってました〜
これからも頑張ってください!!
まーーってましたーー
手直し＆再うp乙です。
20:07 あ(察し)
多分[何だそれ！？ジャンプ！？]
自分の考え
1.ドリフト
2.ロマンすかー
3.わからんかった
うぽつです！なんかあったんですか？
あのガスタービンって明らか航空機用なんだよなぁ…これって２０００系に乗っかるんだろうか…
391系と591系
「大丈夫だって行ける、
ジェットエンジンを用いた雪かき
試験車だっていたんだ」
乗客は乗せなくていいから客室にする場所にエンジンをドーンとおいたらいい。
これは失踪パターンだな
うぽつ
新生駒トンネルちょっと長すぎない？
実速度だと3分くらいだから160㎞だと1分30以内で抜けれると思うんだけどなぁ～
おいゴルァ動画出せやゴルァ
待っているで
主はよく計算しましたね…
コウ火焔狐
tanθとかの計算がとてもめんどくさそうですね.....
失踪かな？
次回はよｗ
気動車（というより鉄道）が自家用車よりエコいのは、それなりの輸送需要があればの話。
北海道のド田舎など、客0～1人で気動車を走らせる場合もあるから、そのような極端に輸送需要が低い場合は、
自家用車やバスのほうがエコくなる場合がある。
逆に言うと、鉄道敷設計画が持ち上がるときは、最近はバスもないところに敷設する計画があるが、
最初は（鉄道に転用できる高架線を「路線バス以外通行止めの道路」として建設し）路線バスを走らせて、
路線バスの収入が鉄道を作れるくらい貯まって、客を路線バスで運びきれなくなってから高架線を鉄道用に改造したほうがよいということ。
（つまり、バスにすべきか鉄道にすべきかの判断を客の大小に委ねる）
ただし、この方法だと鉄道にできるまでの費用がたまる時間が読めない（半年くらいかもしれないし、1万年以上かかるかもしれない）という欠点がある。
銀河鉄○999？
M35 千ケヨ 隠してねぇじゃねーか
+横島龍空
伏字にしてるから一応問題ない筈
次がないな
ゆっくりボイス大きい下げて欲しい
+ふうりん
ご視聴ありがとうごさいます。次回若くは次々回以降の編集で参考までに一つお教え下さい。
現在の饅頭ボイスを10とした時、どれくらいまで下げた方が宜しいでしょうか？
はるみぴすたち
わーお返事ありがとうございますm(_ _)m
個人的にはストーリーの会話も聞きたいので、7くらいにしてもらえると嬉しいです！
いつも動画楽しみにしてます頑張ってください！！
あり？何で再うp?
あ、音声のｱﾚね
早く次回作出したくんね いい加減
おい早く次回作出せよゴルァ
No Got Please No No
四国2000系の運転手はおそらく時間稼ぎだと思いますよ。10年前 ましてや気動車となれば、多少の暖気（ディーゼル系なら70℃くらいが適温）をしなければ、ただでさえ遅いのに万全の状態で加速しなければ一生追いつかないからじゃないですかね。ガスタービンを持ってしても…
小田急行電鉄ではなく小田急電鉄ですよ
Kaza23R 正式名称は小田原急行電鉄だった気がします。(小田急は略称)
小田原急行という名前は
戦前(大東急時代の前)の社名です。
大東急解体後の小田急は
小田急電鉄
が正式な社名ですよ。
2000
ガスタービンとかいらねーだろあぁ