Salut , am schimbat termostatul la Duster1.6 dar nu deschide , ambele sunt de 89 grade (și cel vechi ) nu am reușit nimic așa ca mi-am amintit ca am unul de la Loganul meu 1.4 care se potrivește perfect , l-am pus și am reușit cu greu sa aerisesc …îmi pornea termo cupla și el tot nu deschidea se ridicase 6 linii la apă , apoi cu dopul la vas deschis am reușit de a deschis … cum să aerisesc corect ?
Nota 10 plus , gasesc foarte folositoare tutorialele tale. Am o intrebare : In conditii normale, la vasul de expansiune pe furtunul din patea de sus trebuie sa vina antigel dupa ce deschide termosatul sau nu?
@@marianpurdea4096 aaaa, voiai să știi cum am făcut. Întreabă și tu toate detaliile de la început :) Vezi aici www.tutorialelogan.ro/2014/04/interfata-obdii-si-aplicatia-torque.html
Inteleg ca cele 4 liniute din bord corespund cu temperatura de 89 de grade cand deschide termostatul. La mine din cand in cand tece de cele 4 liniute si ventilatorul merge pe teapta a 2 a foarte mult timp, sptamana trecuta sa aprins si becul rosu la temperatura apei, asta ma ingrijoreaza foarte mult si nu stiu ce sa fac nu stiu care este cauza si cum sa o rezolv.
Din ce am observat eu, diferă acele linii de la o motorizare la alta, 89⁰C nu înseamnă neapărat 4 linii. In cazul meu, 1.5dci, 4 linii apar pe la 70 și ceva ⁰C. La 1.5dci 70 cai 4 linii apar doar vara in bord și în trafic intens
Cel mai bine lui o diagnoza și verifici temperatura pe care o afișează acea diagnoza. Dacă s-a aprins becul roșu in bord, înseamnă că aveai 7 linii in bord și este clar că undeva e o problemă majoră. Ori senzor defect, ori este chiar o problemă. Dacă este o problemă trebuia să și arunce apă pe undeva, pe la dopul vasului de expansiune
@@danyianc nici nu trebuie sa îți dai tu seama, mergi la un mecanic, diagnoză, toate cele. Oricum, dacă chiar a fiert motorul, având în vedere martorul aprins in bord, șanse mari să faci praf motorul
@@crististreulea Multumesc mult incerc sa gasesc un mecanic /un service de incredere. Mecanicul care mi-a schimbat distributia nu raspunde. Problema asta a aparut dupa schimbarea distributiei la un drum lung Buc - Sibiu - Buc
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Felicitari ptr tot ce faci
multumesc de aprecieri
Salut , am schimbat termostatul la Duster1.6 dar nu deschide , ambele sunt de 89 grade (și cel vechi ) nu am reușit nimic așa ca mi-am amintit ca am unul de la Loganul meu 1.4 care se potrivește perfect , l-am pus și am reușit cu greu sa aerisesc …îmi pornea termo cupla și el tot nu deschidea se ridicase 6 linii la apă , apoi cu dopul la vas deschis am reușit de a deschis … cum să aerisesc corect ?
Salut, aerisirea se face singură în 40-50km
Interesant totul. Mulțumesc mult pentru episodul ll, dar parcă ar mai fi nevoie și de lll.
III cu spălatul mașinii? :))
@@crististreulea mulțumesc frumos!
Nota 10 plus , gasesc foarte folositoare tutorialele tale. Am o intrebare : In conditii normale, la vasul de expansiune pe furtunul din patea de sus trebuie sa vina antigel dupa ce deschide termosatul sau nu?
Salut, exact, pe acolo ajunge antigelul când deschide termostatul
@@crististreulea Multumesc. si daca nu vine antigel pe acel furtun ce ar putea fi ?
Mersi!
Cand ai facut flush-ul, ai pus apa normala sau apa distilata ?
Dacă n-am precizat, înseamnă că este apa de la robinet. Nu apuca sa facă depuneri
Vad ca folosesti telefonul htc ai un program pe el de iti apare temperatura la apa
Exact. Acum am OnePlus și tot același program care îmi arată temperatura apei
@@crististreulea ai pus cv legat la masina de iti citeste tell temperatura apei
@@marianpurdea4096 aaaa, voiai să știi cum am făcut. Întreabă și tu toate detaliile de la început :)
Vezi aici www.tutorialelogan.ro/2014/04/interfata-obdii-si-aplicatia-torque.html
Salut ! am si eu o intrebare . La mufa Obdii pe langa bluetooth iti trebuie si internat sau nu necesita ?
aaa, internet! nu, nu trebuie internet
multumesc !
Inteleg ca cele 4 liniute din bord corespund cu temperatura de 89 de grade cand deschide termostatul. La mine din cand in cand tece de cele 4 liniute si ventilatorul merge pe teapta a 2 a foarte mult timp, sptamana trecuta sa aprins si becul rosu la temperatura apei, asta ma ingrijoreaza foarte mult si nu stiu ce sa fac nu stiu care este cauza si cum sa o rezolv.
Din ce am observat eu, diferă acele linii de la o motorizare la alta, 89⁰C nu înseamnă neapărat 4 linii. In cazul meu, 1.5dci, 4 linii apar pe la 70 și ceva ⁰C. La 1.5dci 70 cai 4 linii apar doar vara in bord și în trafic intens
Cel mai bine lui o diagnoza și verifici temperatura pe care o afișează acea diagnoza.
Dacă s-a aprins becul roșu in bord, înseamnă că aveai 7 linii in bord și este clar că undeva e o problemă majoră. Ori senzor defect, ori este chiar o problemă.
Dacă este o problemă trebuia să și arunce apă pe undeva, pe la dopul vasului de expansiune
@@crististreulea Asa e si nu imi dau seama de ce. Eu am Logan 1.6 16v benzina dar din cate vad in tutorialele tale pare la fel.
@@danyianc nici nu trebuie sa îți dai tu seama, mergi la un mecanic, diagnoză, toate cele.
Oricum, dacă chiar a fiert motorul, având în vedere martorul aprins in bord, șanse mari să faci praf motorul
@@crististreulea Multumesc mult incerc sa gasesc un mecanic /un service de incredere. Mecanicul care mi-a schimbat distributia nu raspunde. Problema asta a aparut dupa schimbarea distributiei la un drum lung Buc - Sibiu - Buc
Nu are nimic daca scoti apa cu motorul fierbinte? Nu dauneaza motorului?
atata timp cat motorul nu functioneaza, nu
Įœ
Salut cum se numește aplicația pe care o folosești pentru măsurarea apei
Salut, Torque și o interfață ELM327
in partea dreapta,dupa baterie este o cutie neagra.Ce este acolo?
Salut, te referi la cutia de pe aripa stanga in care sunt sigurantele de putere si releele?
@@crististreulea 👍