Simptome termostat defect. Când trebuie înlocuit termostatul?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • În acest videoclip prezint rolul, modul de funcționare și simptomele de defecțiune la termostatul mașinii. Când trebuie înlocuit termostatul?
    #Temperatura_motor

Комментарии • 512

  • @virtualgaragero
    @virtualgaragero  Год назад +8

    Va salut, daca va place continutul si doriti sa contribuiti la cresterea canalului VirtualGarage Ro, puteti face acest lucru si prin donatii, folosind butonul de "Thanks" de sub videoclip. Va multumesc pentru sustinere! 🙂

  • @FloringheorgheHumaciu
    @FloringheorgheHumaciu 11 часов назад

    Ești un exemplu

  • @FloringheorgheHumaciu
    @FloringheorgheHumaciu 11 часов назад

    Mulțumesc frumos ❤

  • @mihaifelseghi3268
    @mihaifelseghi3268 2 года назад +3

    o explicatie simpla,utila si pe limbajul tuturor.

  • @mp4338
    @mp4338 2 года назад +20

    Atentie! ca lichidul de racire mai are si un circuit de incalrliire cabina pasageri. Incalzirea rapida a motorului rece la inceput ar fi bine de facut cu incalzirea cabinei pe rece/albastru la butonul de control si ventilatorul pe OFF pozitie. Cind acul din bord de temp. ajunge la valoarea optima pt. motor acum se poate jongla cu temp. din cabina. Daca thermostatul s-a blocat pe inchis si temp. motorului creste periculos atunci circuitul din cabina va poate salva motorul. Deschideti circuitul de incalzire cabina pe max. si ventilatorul pe max.

    • @Alex-bw4fq
      @Alex-bw4fq Год назад +1

      La mine se ridica acul la 90 ....Dar nu am călduță..imi vjne rece în mașină...o peroada imi baga aer cald doar în dreapta pasagerului la șofer pe ambele doua cai..baga aer rece...acum în nicio parte nu baga cald..doar rece .și rece rau ..Am un wv tuoran anul 2004 tdi

    • @MrTeknown
      @MrTeknown Год назад

      @@Alex-bw4fq nu stiu daca ai rezolvat problema. Culpit poate fi radiatorul mic infundat care iti incalzeste aerul din masina. E situat in spatele consolei centrale, destul de greu de ajuns la el. Eu l-am schimbat la a4 b7.

    • @eldavid3492
      @eldavid3492 8 месяцев назад

      Mulțumesc miai fost de folos.

    • @eldavid3492
      @eldavid3492 8 месяцев назад

      Când dau pe frig sare apa de 90C

    • @MD-qz6gk
      @MD-qz6gk 8 месяцев назад

      ​@@Alex-bw4fqE radiatorul infundat, daca stii sa-l curati curata-l, daca nu cumpara unul noi si schimba-l, sau du masina la mecanici si spune-i sa ti-l curete sau schimbe. Oricum nu arunca radiatorul vechi, poate inveti cum sa-l speli cu ceva solutie degresanta si o sa-l poti vinde sau da altcuiva care are nevoie. Sau il tii de rezerva pentru tine.

  • @valeriuandrusca1023
    @valeriuandrusca1023 Год назад

    Chiar ma ajutat videoclipul că și eu am probleme cu termostat blocat pe deschis

  • @nicutbili2177
    @nicutbili2177 2 года назад +2

    O explicație super bună chiar era nevoie de ea mersi mult maestre SĂRBĂTORI FERICITE

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад +1

      Multumesc frumos, Sarbatori Fericite! 🎇🎄

  • @eldavid3492
    @eldavid3492 8 месяцев назад

    A fost de folos îți mulțumesc.

  • @gheorghebarsan5220
    @gheorghebarsan5220 9 месяцев назад

    Succes și fapte ❤👍

  • @mariusbadea7921
    @mariusbadea7921 2 года назад

    Salut, am un seat leon 1p si acesta tinde sa se opreasca la apasare ambreiajului fara a pune frana, pur si simplu franeaza la apasare ambreiajului, clapeta de acceleratie trebuie schimbata, aceasta fiind scoasa de o perioada de timp, de asemenea la ridicarea piciorului de pe ambreiaj se aude un fel de sunet, iar la apasarea acestuia dispare, volanta cu ambreiajul au fost schimbate de 2 ori deoarece prima volanta de la Luk a fost defecta avea joc in volanta, iar ceea de acum e de la Sachs, se simt si vibratii in habitaclu.Mersi de raspuns and keep up the good work!=)

  • @alexlazar8500
    @alexlazar8500 2 года назад

    SIMPLU si UTIL....👍👍👍

  • @ionradu1610
    @ionradu1610 Год назад

    Sănătate și multumesc pentru ajutorul acordat cu aceste explicatii minunate,asa putem invata ce se întâmplă cu masina fiecaruia.Am doua cauze explicate de tine in acest serial:motorul merge turat 15 minute si acul de la temperatura nu se ridica .Am schimbat termostatul dar am aceasi problemă si nu poate rezolva aceasta mecanici.Multa sănătate și sarbatori fericite.

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna ziua, multumesc frumos, Sarbatori Fericite si pentru dumneavoastra! 🙂

  • @adiutilaje
    @adiutilaje 2 года назад

    Super video si prezentare ! Mult succes ! Si eu ma confrunt cu problema asta la două mașini!😅

  • @georgetoma6717
    @georgetoma6717 2 года назад +2

    Salut, îți apreciez munca și informațiile pentru care te felicit, din pacate ți-am trimis un mesaj in urma căruia aveam nevoie de o informație insa nu mi-ai răspuns! Poate totuși îl vezi și îmi răspunzi, ți-aș fi recunoscător! Zi buna!

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад +1

      Buna, imi pare rau, nu gasesc comentariul dumneavoastra. Va rog sa scrieti din nou aici problema si incerc sa va ajut

    • @irinelbaciu6145
      @irinelbaciu6145 2 года назад

      Buna seara am și eu o Pb la un passat B6 2009 Pb e că îmi scade antigelul din vasul de expansiune și când desfac capacul de la Vasu de expansiune îmi revine înapoi antigelul care ar fi Pb

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      @@irinelbaciu6145 buna, s-a schimbat recent antigelul sau au fost ceva interventii la motor? Poate este aer in sistem

    • @irinelbaciu6145
      @irinelbaciu6145 2 года назад

      Nu . schimbat încă doar am completat antigel

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      @@irinelbaciu6145 catva trebuit sa completati? Mai scade nivelul?

  • @DanDanut-o9b
    @DanDanut-o9b Год назад +1

    Logan 1.4 face presiune în instalația de răcire și pe retur întoarce apa întrerupt cu pauze mari și refulează pe la capacul vasului și corpul cu termostatul care să fie cauza iam schimbat caloriferu de căldură

  • @rapytoo
    @rapytoo 8 месяцев назад +1

    Salut. Am intampinat si eu o situatie ciudata. Masina in cauza, golf6 1.6 cayc. La relanti imi creste apa la 90 si cand ma pun in miscare imi scade apa dintr o data pana la 45. Cu toate ca am si o fluctuatie la relanti pe turometru timp de 1 min habar n am din ce cauza este si dupa revine la normal si numai face deloc cand se incalzeste putin si se stabilizeaza totul. Un sfat ceva ? Mersi frumos!

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  8 месяцев назад

      Salut, cat de repede ajunge la 90 de grade? Dupa, cand e in miscare masina, cat de repede scade la 45?

  • @andreisebi832
    @andreisebi832 2 года назад +1

    Ești foarte bun

  • @ionelapop5650
    @ionelapop5650 5 месяцев назад

    Bună seara. Frumoasa prezentare. As vrea sa va întreb de ce după ce am oprit motorul ventilatorul merge adică are un sunet și după 5 mi se oprește care ar fi problema?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  5 месяцев назад

      Buna ziua, daca vorbim de motor diesel cu filtru de particule, este posibil ca filtrul de particule era in regenerare sau motorul era oprit imediat după regenerare. In aceasta situatie ventilatorul va merge inca cateva minute pentru a raci motorul si filtrul de particule. Incercati sa nu intrerupeti, pe cat posibil, regenerarile filtrului de particule. Alta cauza posibila poate fi temperatura motorului in momentul opririi, care poate ca era peste 90 de grade, astfel ventilatorul va raci motorul dupa oprire. In acest caz verificati senzorul de temperatura si asigurati-va ca motorul functioneaza la temperatura normala (sa nu se supraincalzeasca din ceva motiv)

  • @cristiansohoreanu2473
    @cristiansohoreanu2473 5 месяцев назад

    Salut. Am o problema la un Audi A3 ,benzina din 2002 . Indicatorul temperaturei ramane fix la 90 grade dar creste volumul antigelului si da afara din vasul de expansiune . S-a schimbat termoflot, garnitura de chiuloasa. Mecanicii nu ii gasesc problema. Este posibil sa fie fisurat blocul motor ?

  • @liviudin6407
    @liviudin6407 5 месяцев назад

    Salutare! Am un Land rover freelander 1 1.8 benzina, ai putea sa îmi zici ce rol are al doilea termostat? Unu este în circuitul radiatorului, respectiv circuit mare/circuit mic, iar al doilea este pus înainte de pompa de apa. Mulțumesc!

  • @CucViorel
    @CucViorel 5 месяцев назад

    La un autoturism Cielo pt. Schimbarea termostatului este necesar să se dea jos cureaua de distribuție ?

  • @costelscutaru6755
    @costelscutaru6755 2 месяца назад

    Cam în cât timp trebuie sa ajungă la 90 de grade, la acest timp de Iuliei?
    Mulțumesc.

  • @adrianvoicu5781
    @adrianvoicu5781 4 месяца назад

    Salut, termostatul poate influenta catalizatorul dacă apa nu ajunge la temperatura optimă?

  • @teodorolar8938
    @teodorolar8938 25 дней назад

    Am un mercedesw124 din 1992 fără clima nu pornește a doua treaptă la ventilator sa facă răcirea menționez am schimbat pompa de apă ,termostatul ,cureaua de la ventilator ,antigenul un sfat va rog ?

  • @dannitulescu5497
    @dannitulescu5497 2 года назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @vasilecuralariu2337
    @vasilecuralariu2337 Год назад

    👍👍👍

  • @mihaimorosanu9661
    @mihaimorosanu9661 2 года назад +1

    Salut, la mașina soției pornești motorul și se pornește automat și vintilatorul pe motorul rece , poate fi de la termostat? Fiindcă pe OBD 2 îmi arată că e defect senzorul , l-am înlocuit și tot a rămas problema , deci mă gîndesc să înlocuesc termostatl deja...opel corsa c 1.0

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Salut, mai degraba trebuie verificat cablajul de la senzorul de temperatura. Ce temperatura masuram cu testereul?

  • @danmuntean6023
    @danmuntean6023 Год назад

    Bună ziua. Am o MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV D 2014 AWD 175 PS. Manuală. I-mi aruncă antigel în vasul de expansiune când este prea cald. Pompa, termostat, capac radiator schimbate. Pe furtunul de sus este presiune prea mare (zic eu) și fierbinte. În bord nu arată. Apare un termometru la pornire albastru (rece) dar roșu nu mi s-a aprins. Din ce cauză aruncă mereu apa? Mulțumesc

  • @AlexAlex-gh5iw
    @AlexAlex-gh5iw 6 месяцев назад

    Bună! Am un Tiguan 2014 2.0 disel. În bord arata 90*C pe drum întins, normal dar când merg în zona de munte, panta, creste temperatura 90 la 115 *C..... Este de la termostat sau senzorul mulțumesc! Sfat ce sa fac?

  • @AndreeaMicu-u8k
    @AndreeaMicu-u8k Месяц назад

    Salut am un ford fusion 14 benzine apa nu trece de 90 dar fierbe si cand se ancalzeste motoru se opreste motoru

  • @ioanmaxim4105
    @ioanmaxim4105 6 месяцев назад

    Va salut ,de ce la bmw e 46 benzină 1.9 se creează presiune mare ,se sparg furtunile inclusiv vasul e expansiune ,este frl clasic cu o axa came dar termostat mecanic si electric !
    Va mulțumesc !

  • @hristacheleopea7603
    @hristacheleopea7603 28 дней назад

    Am un golf 6 ,1.6 Tdi automat ,cand merg până-n 2500de turatii imi creste temperatura apei foarte tare pana la 120 ,când merg cu turații mai mari de 2500 atunci temperatura apei este la 90°C ,mentionez ca am schimbat termostatul radiatorul pompa de apă ,garnitura de chiloasă si problema ramane aceiasi nici un mecanic nu stie ce exact se întâmplă si care este cauza ,antigel sau apă nu am completat niciodată nu sunt pierderi. Ajută-mă te rog frumos dacă poti cu un sfat util.
    Mulțumesc!!!

  • @fane-belovedcars4141
    @fane-belovedcars4141 8 месяцев назад

    Salut! Am un Passat B6 2.0 TDI,am patit sa mi se sparga un furtun de la apa in mers si pana acasa am completat de vreo 4 ori cu apa distilata,de atunci cand e cald afara si sunt in aglomeratie sau merg incet apa trece de 90 si se duce imediat la 100-110,daca o accelerez imediat si ajung la o viteza mai mare apa isi revine la 90. De la ce ar fi?

  • @mirabelamorar2731
    @mirabelamorar2731 9 месяцев назад

    Salut detin o Skoda octavia vrs 2.0 tdi dsg 2017 am schimbat distributia si pompa care vine la pachet la masina iar in vasul de expansiune a inceput sa piardă apa pe dedesupt de la vas am verificat instalatia nu sunt fisuri doar ca pierde antigel pe la vas il scoate afara pe orificiul de aerisire dacă ma puteti ajuta cu informații la problema dată. Multumesc

  • @SK_Oli215
    @SK_Oli215 Год назад

    Salut. Logan 1.5dci euro 4, 50kw, mi-a fiert antigelul fix cand am ajuns sus pe Transfăgărășan la Bâlea. Fierbea!. Si bec rosu aprins in bord. Dupa 2 ore am schimbat cu apa rece si am ajuns acasa . Ce defect are? Mulțumesc

  • @eric.g5016
    @eric.g5016 Год назад

    Salut! Am și eu o întrebare: acum câteva luni am schimbat termostatul de racire iar azi când m-am uitat sub capotă am observat că antigelul din vas este sub minim. Apoi am verificat sa văd dacă a curs pe la termostat și se pare că sunt niște urme de antigel șub el. Care ar fi cauza defecțiunii? De ce s-ar defecta așa repede, ținând cont că de abia l-am înlocuit? Mulțumesc anticipat!

  • @floriniosif2528
    @floriniosif2528 6 месяцев назад

    De ce nu se vede pe 0:56 unde pierde antigel la un volkswagen touran din 2009 motor de 2000 140cv va rog frumos datim si mie o explicatie daca se poate va multumesc astept raspunsn cat mai urgent

  • @leontevasile6235
    @leontevasile6235 Год назад

    Bună ziua, vă rog să îmi trimiteți un răspuns,unde este amplasat releul de bujii incandescente ptr Volvo S60 an 2011 motor 1,6

  • @IonelLeu-h2o
    @IonelLeu-h2o 10 месяцев назад

    buna seara,am o problema cu un vw scirocco,motor 14tsi ,160cp,a sarit distribuia dela punct, a strambat usor supapele.,au fost inlocuite,inclusiv semeringurile,nu a necesitat rectificare chiuloasa,schimbat garnitura chiuloasa,pompa apa ,turbina,facut distributie,a durat mai mult de o luna timp in care a stAT fara antigel,posibil s-a defectat ceva,nu stiu,am luat-o de la service,la inceput a bagat caldura dar a crescut temperatura peste 90 grade,am incercat sa racesc dind drumul la temperatura in habitaclu,nu mai baga deloc caldura sta pe 90 grade si de odata creste temperatura la 120 grade,trag pe dreapta nu opresc motorul scade temperatura plec mai departe,dupa o perioada creste iara,nu baga cald deloc,am schimbat senzor temperatura,nu termostat,nu mai stiu ce sa -i fac,puteti sa ma ajutati?

  • @NicuPaun-f3j
    @NicuPaun-f3j Год назад

    Salut ! Supun atenției o problemă la KIA cee'd, 1.4 , benzină, 2008 (80,2 kw). Se întâmplă următoarea problemă: crește nivelul lichidului în vas, furtunul de tur (deasupra) se înfierbântă, furtunul de jos (returul), rece, iar după oprire lichidul din vas este tras tot. Am schimbat radiator (nou), termostat de temp. (nou), pompa de apă demontată și verificată, este în stare bună ( fără joc, fără blocaj, se învârte bine, nu umezește pe la presetupă), sonda te temp. (nouă), garnitură chiulasă (nouă), chiulasă rectificată, dar în continuare la fel, crește nivelul în vas (vasul este cu preaplin), turul fierbinte (sus) și returul rece (jos). Părere :

  • @romicabajenaru8418
    @romicabajenaru8418 Год назад +1

    Felicitări. Explicati foarte frumos. Superb. Am o Fabia 1.4 mpi. Temperatura ajunge la 90 grade, dar nu da căldură. Însă după vreo 2 -3 minute, creste peste 90 grade. Care ar fi cauza ? Menționez ca termostatul l-am schimbat acum 3 săptămâni cu tot cu carcasa și antigel nou. Aștept răspuns va rog frumos. Mulțumesc mult

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад +2

      Buna dimineata, trebuie verificat daca circula antigelul in radiatorul de incalzire, furtunul de intrare si iesire din radiatorul de incalzire trebuie sa fie calde. In caz contrar trebuie verificat sa nu fie infundat radiatorul de incalzire. De asemenea, sa nu fie ceva erori pe climatronic, de exemplu vreo supapa/motoras, si de aici sa nu mai fie incalzire in habitaclu

    • @neanicu7781
      @neanicu7781 8 месяцев назад

      ​@@virtualgaragero eu am caldura in masina, numai ca furtunul mare de jos e rece. Dupa un drum de 20 km e rece gheata acel furtun de jos. E normal asa ceva? Iar ventilatoarele nu pornesc. Am schimbat antigelul, cand sa Ii fac aerisirea ventilatoarele nu au pornit. Pe tester temperatura era de 105 grade si mi-a aruncat antigelul afara.

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  8 месяцев назад +1

      @@neanicu7781 circula antigelul in radiator? Are incalzire masina in interior?

    • @neanicu7781
      @neanicu7781 8 месяцев назад

      @@virtualgaragero caldura am in masina. E ciudat ca si in oras furtunul de jos era rece, dar cand ajung acasa si bag masina in garaj acel furtun e cald. O sa ajunga la mecanic sa schimb acel senzor de pe radiator si sa imi verifice si ventilatoarele.

  • @mihalkomarc4823
    @mihalkomarc4823 7 месяцев назад

    Buna seara detin un Renault scenic 2 1.9 dci si asi vrea sa va intreb apa este la 5 liniute in bord este ok

  • @ioandemian5965
    @ioandemian5965 2 года назад

    Scuter: pe chiuloasă sunt două tevisoare cum furtun scuterul e pe apa acel furtunas are cam 8 10 cm. Si e îndoit dar la mijloc pare a fi sugrumat are ceva sau trebuie sa fie la mijloc curbat perfect sau mătasat cu o sârmă suptire multumesc.

  • @crisschannel2229
    @crisschannel2229 2 года назад +1

    Salut! Am un opel meriva 1.6 8v in mers nu se ridica deloc temperatura daca dau drumul la clima pe cald baga foarte bine , daca ma opresc si stau vreo 10min cu motor pornit temperatura urca pana la 90 😕

  • @LilianaConstandache-tp6oi
    @LilianaConstandache-tp6oi 9 месяцев назад

    Salut am un passat b5 din 2001 îmi urca ceasul de la apă la 90 grade stă câteva minute si coboară repede la minim dacă o turez ajunge la 70 și rămâne așa ce poate fi vă mulțumesc

  • @dedex958
    @dedex958 8 месяцев назад

    Salut. De curând am schimbat termostatul pt ca nu urca apa la 90 stătea 60,70° mai mereu..
    Iar acum cu cel nou apa urca rapid max 10 min e la 90 dar furtunele de la radiator sunt reci.
    O părere un sfat daca va rog🙏🏻
    (Audi A4 B6 Awx)

  • @nostradamos91
    @nostradamos91 2 года назад

    Salut am un Ford Focus 3 din 2011, 1.6 tdci 115 cp. Problema este temperatura lichidului de racire care atunci cand este ac pornit sau circul cu vantul batand din fata sta pe 79 grade, termostatul deschizand la 83. Cand sta pe 78-79 acul scade de la locul jnde ar trebui sa stea. Daca nu merg cu ac pornit temepratura urca si la 90 grade. Am schimbat termostatul de curând si acesta lucreaza la fel...

  • @VasileDediu-l3k
    @VasileDediu-l3k 8 месяцев назад

    Am unvw polo clasia16 benzina din 1969 am tras furtunul de la surplus și nu scoate lichid de răcire și se oprește motorul poate sa fie din cauza termostatul pe anchis

  • @AudiRS89
    @AudiRS89 Год назад

    Salut, a4 b6 97 kw, urca putin apa la 92,93 cand urc si când merg cu 1,2 turata
    Sa fie din termostat ??

  • @razvangalesanu874
    @razvangalesanu874 Год назад

    Salut și respect pentru ceea ce faci. Am un seat Toledo 1.9 tdi asv 110 cp 2003 îmi face spuma in vasul de expansiune mașina merge normal la 90 de grade nici nu scade nici nu creste,ce poate fi?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, nu este cumva ulei in vas? Sau poate in trecut a fost o problema si inca e contaminata instalatia?

  • @noober26
    @noober26 2 года назад

    Salut!
    Felicitari pentru video, e foarte util si bine explicat
    Am o problema similara la un Seat Exeo, 2.0 tdi, CAGA
    Dupa ce am schimbat termostatele apa urca la 90 de grade dupa 7-8 km (+1 / 0 grade afara) si la coborire in panta im scade la aprox. 82/83 de grade. Cu motorul la relanti si incalzire pornita scade la fel (la 82/83 de grade) - daca opresc incalzirea (sau daca il pun in modul "Eco") apa urca la 90.
    Termostatele sunt noi si nu sunt defecte - este posbil ca termostatul deschide la 80/75 de grade din fabrica?
    Mai are sens sa investighez problema?
    Multumesc anticipat!

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna, nu stiu daca sistemul de pe Exeo are si supapa de sens... La Audi la CAGA este si o supapa de sens pe circuitul de racire EGR, multi au rezolvat problema inlocuind acel termostat

  • @mihaiadrian9333
    @mihaiadrian9333 8 месяцев назад

    Salut am si io o problema similara am un ford trazit iam scibat popa de apa antigelu termostatul si dupa 2 zile cum o pornec porneste si fetilatorul de farcire al radiatorului si ami ia forte mult din puterea masini abia mai merg cu 50km la ora si am opserfat ca radietorul este rece ar pute di termostatul nlocat si sa nu ami mai circule atigeleul prin radiator

  • @kristokosta
    @kristokosta Год назад

    Salut. Am un passat b7 2013. Nu stiu de ce se ridica temp 120 grade. Pot sa ma spui ce pot fi va rog

  • @TOMendJERRI
    @TOMendJERRI Год назад

    VW GETA HIBRID 2013
    Probleme nu stiu dece se ridica temperatura la bord dar motorul nui ferbinte ?
    Am schimbat termostatul tot aceias problema dacicurile functioneaza bn ?
    Ajutatima va rog

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna seara, verificati senzorul de temperatura motor si cablajul

  • @mihaibalas9173
    @mihaibalas9173 Год назад

    Salut am o problema asemanatoare la un vito w 639 din 2004 imi face presiune in vasul de expasiune si furtunul care duce din vas in termostat ramane in presiune ore ce sa intamplat

  • @ClauClaudia-fo9mh
    @ClauClaudia-fo9mh Год назад

    Salut Am un Renault Laguna 1 mi-a ars o sigutanță si de când mi sa ars imi încalzeste apa pana la 110 si scade la 90 ce sa fie problema

  • @cstycosty3808
    @cstycosty3808 5 месяцев назад

    Daca termostatul e controlat electric cum il probam sa vedem.la cate grade deschide ?

  • @iliedita7339
    @iliedita7339 10 месяцев назад

    Am un passat 1.9 pana acum pornea greu , acum nu mai pornește deloc doar cu spray pentru injectoare , ce ar putea fii

  • @constantinruja8617
    @constantinruja8617 Год назад

    Salutare la codul P 261C poate fi termostatul blocat pe deschis? Nu îmi crește temperatura la motor. Acul nu se ridică doar o liniuță maxim 2 când urc o panta iar apoi pe drum drept sau la coborâre scade de tot.
    Passat b7 2.0 Diesel.
    Mulțumesc anticipat pentru orice informație

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salutare, codul face referire la pompa electrica de antigel, si anume indica un circuit intrerupt. Pompa se poate activa din tester, se verifica prezenta tensiunii de alimentare la mufa pompei, daca exista tensiune de alimentare si pompa nu functioneaza, este defect motorasul pompei

  • @mihaibeleci5930
    @mihaibeleci5930 5 месяцев назад

    Martor încălzire motor se aprinde fără să pornesc motorul doar cu contactul pus,am scos termostatul,am schimbat antigelul și-mi face aceeași situație

  • @savapetrovici412
    @savapetrovici412 2 года назад

    Bună ziua am bnw e46 32d automatic mise urca temperatura la 90 la apa și odată la 34 zile mise aprinde sonda de la radia tor ce poate fi termostatul ? Nu depășește apa 90 de grade mai sus rămâne acolo pot demonta termostatul sa circul fără? Dacă îmi puteți răspunde cât mai repede va multu mesc m-am abonat la dumneavoastră pentru ca meritați am in votat ce va din Vlogul dumneavoastră va multu mesc și aștept răspunsul

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna ziua, daca temperatura urca la 90 de grade si nu depaseste 90 de grade, din acest punct de vedere totul e in regula, nu trebuie sa inlocuiti eliminati termostatul, deoarece functioneaza corect. Ma gandesc ca martorul care se aprinde este unul galben, care indica eventual nivel scazur in vas, sau este martor rosu de temperatura?

  • @cristitusa2489
    @cristitusa2489 Месяц назад

    Salut.Am un Mercedes ML din anul 2013.Furtunul de sus este în presiune și indicatorul de la termostat sta intre 80/90.Pe tester îmi arată că antigelul are 106 grade și ventilatoarele pornesc la o turație maximă.Care ar fi cauza ?Sa fie blocat termostatul sa radiatorul înfundat ?

    • @PaulaGiurca-c2i
      @PaulaGiurca-c2i 20 дней назад

      Ceva de genul am și eu mi se urca apa până pe 100 grade dar în vas apa este rece ce poate sa fie

  • @gelugogu5778
    @gelugogu5778 2 года назад +1

    salut am un vw lt 35 cu motor de 2.5 si am schimbat 2 termostate .nu mi se ridica temperatura la 58. 90.sta la 30 ce proplema ar putea avea

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna, masoara corect senzorul de temperatura motor?

  • @ovidiuperju9174
    @ovidiuperju9174 Год назад

    Salutare cu respect. Vă rog frumos imi puteți spune cevse întâmplă cu motorul meu ca a început sa se consume luchidul de răcire si se aprinde martorul in bord. O fii garnitura de chiulasa arsă? Sau termostatul blocat pe inchis . Ca un furtun e fierbinte si unul aproape rece. Întrebarea e ca daca termostatul e blocat pe închis cum de se consuma lichidul de racire înseamnă ca am garnitura arsă? Si furtunele sunt foarte tari sub presiune.

    • @mateimatei3722
      @mateimatei3722 Год назад

      Să-l. Si eu am ca tine ce ai rezolvat. Ms

    • @ovidiuperju9174
      @ovidiuperju9174 Год назад

      @@mateimatei3722 încă nu ca nu am avut timp. Sâmbăta ma ocup de ea. Te anunț

  • @liviuvartic3885
    @liviuvartic3885 Год назад +1

    Va salut!
    Am un renault laguna 3, 2.0 dci.
    Apa urca la 90 normal, în frana de motor sau la relanti scade acul cam 3-4 mm pe bord, în sarcina urca la 90 și sta acolo.
    Cat e motorul în sarcina nu scade de la 90, când stau la relanti sau în frana de motor scade 3-4 mm și urca iar.
    Căldură am.
    Doar oscilatia aia e enervanta, la reprezentanta au zis ca atunci când deschide termostatul e o diferență de 10 grade și de aceea e sesizabila pe bord fluctuația.
    Vi se pare normal?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Va salut, incercati sa inlocuiti termostatul, alta solutie nu vad. Nu ar trebui sa fluctueze acul

    • @liviuvartic3885
      @liviuvartic3885 Год назад

      @@virtualgaragero fiind mereu peste 80 de grade nu ar trebui sa intampin probleme în regenerabile filtrului, nu? În bord nu am erori de când a venit frigul și am observat fluctuațiile.

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      @@liviuvartic3885 nu, regenerarile se fac fara probleme

  • @mihaiflorinbortadomisami
    @mihaiflorinbortadomisami Год назад

    Salut ! Opel Astra G 1,6 benzina. Unde este situat termostatul ? Mi-a zis cineva ca trebuie sa dau jos distributia pt a-l schimba... Ce termostat e recomandat ? Exista un tip mai bun ? Multumesc .

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, pentru astra g 1.6 8 valve termostatul se afla in spatele distributiei, din pacate trebuie data jos distributia pentru a inlocui termostatul. Nu stiu cu ce vine masina din fabrica, Behr este o marca buna pt termostat. Cereti un sfat si din magazin, pe baza seriei de sasiu

  • @dorinzoltan-tl6vx
    @dorinzoltan-tl6vx 9 месяцев назад

    da bine ok

  • @fineasmorarescu8588
    @fineasmorarescu8588 Год назад

    Am un mitsubishi outlander 2,2 diesel cu urmatoarele pr: dupa 10 min de mers niv de apa ramane acelas ,posibil creste temp dar nu arata pe bord in schimb pornrste ventilatorul si nu se m ai op decat daca op motorul si in timp scurt apare si martorul pe bord!!?

  • @dariuslegian1325
    @dariuslegian1325 Год назад

    Te salut, am o problema la un golf 5, am lăsat masina la relantiv 30 de minute, apa ajunge la 90 de grade dar termocupla nu porneste, am băgat degetu in vas expansiune și apa ii rece...ar trebui sa ardă.. termostatul sa fie blocat?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад +1

      Salut, daca temperatura nu depaseste 90 de grade nici in mers, cred ca nu e nimic in neregula. Probabil daca se deschide termostatul, va ajunge antigel si in vas

  • @iosifpall4755
    @iosifpall4755 Год назад

    Bună
    Am și eu o întrebare
    Motor cald
    Electroventilatorul pornește ,dar pentru un timp relativ scurt,adică 5 secunde,
    Se oprește după câteva minute pornește iarăși,dar tot 5 secunde?
    Și intră direct pe treapta mare

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna seara, verificati un poc pe tester, ce valori masoara senzorii de temperatura motor si radiator

  • @stefanadam1334
    @stefanadam1334 7 месяцев назад

    Salut ! Am și eu o mică nedumerire dețin un Audi Q3 2.0 2014 cffb 140 CV manual , pornesc mașina după 1 minut se încălzește în hapitaclu , dar apa nu stă la 90 ‘ C după 10-15 min , variază de la 70-80-85

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  7 месяцев назад

      Salut, probabil e defect termostatul, sunt 2 termostate, din cate stiu

  • @titisavin6980
    @titisavin6980 2 года назад

    Salut am un Touareg an 2006 problema este ca temperatura sta la 90 de grade dar daca depasesc peste 80 la ora incepe sa urce si tot urca daca iau picioarele depe accelerator scade la 90 de grade si inauntru da caldura cand si cand 2 trei min

  • @paulneymar8586
    @paulneymar8586 Год назад

    Salut !!
    Eu am un bmw e90 M47
    Si imi crează presiune în vasul de expansiune și mi-o da afara pe la bușon și furtunul se întărește foarte tare
    Si subliniez numi baga căldură
    Sa fie termostatul ???

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, daca motorul se supraincalzeste si da afara antigelul la buson, poate fi termostatul/radiatorul sau chiar pompa de apa. Daca insa da afara (face presiune) imediat dupa pornire, probabil e garnitura de chiulasa

  • @GoguDelagaze
    @GoguDelagaze Год назад

    vă salut. e normal ca furtunul de motorină ce pleacă din motor să fie fierbinte? motor diesel tip axr 101 Cp

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna seara, probabil se incalzeste de la motor. Daca motorul merge bine, nu vad nicio problemă

  • @MATEIBOROS
    @MATEIBOROS Месяц назад

    Buna la un ford mondeo fierbe apa si împinge fum alb pe eșapament oare ce-i problema ?

  • @banugheorghe3369
    @banugheorghe3369 Год назад

    Buna ziua am un Audi A3 1,6 an 2001 misa supra ancalzeste apa ajunge la o temperatura de 120 de grade daca parcurg mai multi de 2 chilometri care arm fi Cauza va multumesc

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna seara, fierbe apa din vas? Sau doar indicatorul de temperatura arata eronat? Dupa 2 km sa sara la 120 grade e cam greu de imaginat, dar daca intr-adevar se intampla, ar trebui sa dea afara antigelul din vas

  • @Sterofan
    @Sterofan 2 года назад

    Bună seara! Cu o întrebare deranjez, nu îmi mai merge căldura în mașină de câteva luni, am climă, aerul rece merge dar căldura nu, dețin un golf 4 Alh din 97, mulțumesc frumos ☺️

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna seara, verificati sa nu fie infundat caloriferul de sub bord. Se poate spala sau trebuie inlocuit, daca de acolo e problema

  • @paulacarmenandrei7893
    @paulacarmenandrei7893 2 года назад

    Încălzitorul la termostat (mokka, 2014,benz, 1,6) e prbl data pe tester.
    Acum o luna am schimbat termostatul. Trebuie cumpărat altul? Am cod E89 in bord, la pornire. Mii de mulțumiri!

    • @paulacarmenandrei7893
      @paulacarmenandrei7893 2 года назад

      Acul sta la 90 gr

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna, care este codul de eroare pe tester?

    • @paulacarmenandrei7893
      @paulacarmenandrei7893 2 года назад

      @@virtualgaragero va mulțumesc! Am fost cu ea acum la alt tester. Tot termostatul e cauza. O sa-l schimb iar. 🤗

  • @ioanrus9832
    @ioanrus9832 Год назад

    Salut. Am luat un Ford renger 2003 an și acul din bord nu atinge 90 grade și apa deja are presiune de o dă din vas afare. Oare care ar fi cauza.. Dacă poți să-mi spui te rog

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, daca da afara apa fara ca aceasta sa fiarba, probabil o garnitura de chiulasa arsa

  • @raresofficial1997
    @raresofficial1997 2 года назад

    Am un Ford focus mk2 tdci 1.6 2007. Iarna dacă Dau drumul la căldură pe treapta 1, începe și scade acul de la 90 la 60... dacă merg turat și cu căldura pornită, nu mai scade. Menționez că am ceva consum când o pornesc, și o las 2 minute și după plec. în mers daca este turata, crește un pic din nou consumul. Care este problema?

  • @mihaisandu2699
    @mihaisandu2699 Год назад

    Buna ziua. Am schimbat radiatorul deoarece nu aveam caldură in masina, insa acum imi scade in mers temperatura de la 90 la 80 si revine ( deloc sub 80 sau peste 90) . Necesita o perioada de aerisire a noului radiator si ceva km parcursi sau poate fi alta problema?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna ziua, este posibil sa aveti aer in sistem, urmariti nivelul din vas. Cealalta posibilitate ar fi sa deschida mai repede termostatul, ai de aici sa aveti fluctuatii

  • @Alex-bw4fq
    @Alex-bw4fq Год назад

    La masina mea am un wv tuoran imi sta indicatorul lq 90 grade...Dar nu am caldura în mașină? Oare sa fii rămas pe deschis ? Îmi baga doar aer rece

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna seara, fie e infundat caloriferul, fie este ceva problema/eroare pe unitatea de climatronic, de exemplu o problema de motoras/clapeta sau o valva care nu functioneaza

  • @marianacianghiri2910
    @marianacianghiri2910 Год назад

    Eu am opăl vivaro an 2008 motor de 2000 anunțurile întrebarea nr 1 mie numai atinge tem la normal 2 oare din cauza asta la drum dacă sar peste 2500 de tur numai trage mașina și când o acelerej îmi dă nas și scoate fum negru și seaude parcă merg 3 buji și trepideajă când o las sub 2200 îș revine ce defect are mașina o zi faină

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna seara, trebuie facuta o diagnoza, sa vedem ce coduri de eroare stocate avem

  • @razvanlazaroiu
    @razvanlazaroiu 2 года назад

    Salut. Am si eu o problema cu un mic guruit cand am AC-ul activat se aude deparca se accelereaza singur ventilatorul de habitaclu. Ma poti ajuta? Unde te pot contacta ?

  • @danpribeanu8835
    @danpribeanu8835 2 года назад

    Dan
    Am un NISSAN QUASHQAI, pe benzina motor 1,4.
    Am observat de catva timp ca dupa oprirea motorului ventilatorul din circuitul de racire functioneaza inca o perioada, ceea ce nu se intimpla pana acum. Este normal ??

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Salut, da, este normal, mai ales cum e cald afara

  • @victordegeratu8377
    @victordegeratu8377 Год назад

    Salut.Am Opel Astra h cdti ,am schimbat radiator apa, radiator căldură, pompă de apă și nu am căldură în mașina , antigelul nu crește mai mult de 88de grade.Un sfat te rog. Mulțumesc

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, cu 88 de grade ar trebui sa bage caldura. Caloriferul oare este cald? Circula antigelul in si din calorifer?

    • @victordegeratu8377
      @victordegeratu8377 Год назад

      @@virtualgaragero caloriferul l-am spălat cu presiune când bagă căldură cînd nu bagă,am înțeles că ar avea o clapeta pe calorifer și să nu deschidă

  • @DanielPostolache-yr1zw
    @DanielPostolache-yr1zw Год назад

    Salut , mulțumesc de videoclip,am un A4 2.0,2007 și abia am cumpărat-o și acul de la apa nu se ridică la 90 grade ce e de făcut ?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, probabil trebuie inlocuit termostatul, asta daca ventilatorul nu merge tot timpul cumva...

    • @DanielPostolache-yr1zw
      @DanielPostolache-yr1zw Год назад

      @@virtualgaragero o să verific ventilatorul mâine . Mulțumesc pentru ajutor. Faci o treabă bună , mult spor.

  • @geluspanu18
    @geluspanu18 2 месяца назад

    Buna seara! Am și eu o problema, cu care ma confrunt de ceva vreme,la un Peugeot 307 diesel. Pierd antigel și când completez și pornesc motorul , se retrage lichidul din vas an instalație. Desfac bușonul la vas, se ridica din nou cu presiune, dar mereu sub nivel.Am dus mașina și la mecanic, a făcut fel de fel de teste și nici un rezultat. A verificat garnitura de chiuloasa, nu e de acolo! Caloriferul de caldura , nu-i de acolo! Termostatul, la fel nu-i nici el. Am rămas sa schimb vasul, bușonul de la vas a fost schimbat. Am cumpărat și vas cu totul cu bușonul nou, urmează sa le pun. Am băgat apa pe instalație fără antigel , de proba ca a-mi făcea clăbuci și nu-și făcea circuitul cum trebuie.Acum merg cu ea de proba și același chin! Se acumulează presiune și se duce apa , nustiu unde, ca nu am descoperit pana an prezent. An motor nu, ca uleiul e curat. Dacă a-ți putea sa-mi dați un reper și un sfat, mi-ar fi de mare ajutor.

    • @geluspanu18
      @geluspanu18 2 месяца назад

      Am uitat sa specific, am pus și radiator de răcire nou. După ce o aierisesc și merg ceva drum cu ea și opresc, iar după ce plec iarăși, după cateva ore de stat, trebuie sa repet aceasi treaba. Completat apa și aierisit.

  • @asosde4302
    @asosde4302 Год назад

    Eu am un cc 2.0 tdi. Daca merg du el normal gen la 90-100 apa imi sta la 90 de grade insa daca merg constat cu 150 sau mai mult imi creste apa si pana la 130 de grade. Masina baga caldura si nu cred ca ar fi chiuloasa, oare sa fi ramas termostatul blocat pe inchis? Precizez ca dor la viteza mare constata fierbe apa si dupa o si arunca din vas

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Salut, sunt ceva erori pe unitatea de comanda a ventilatoarelor de la radiator? Functioneaza ventilatoarele? Celelalte variante (teoretice, trebuie verificate) pot fi un radiator infundat, o pompa de apa defecta.

  • @rostasandrei4532
    @rostasandrei4532 2 года назад

    Salut am și eu o întrebare un vw sharan ia-m schimbat pompa de apă termostatul chiuloasa garnitura de chiuloasă prima zi nu mi-a mai făcut figuri începând adoua zi am observat la vasul de expansiune că antigelul nu mai era la nivel și se crease o presiune de și temperatura nu trece de peste 90 de grade care ați mai întâlnit această problemă și ați rezolvat-o vă rog să mă ajutați cu un sfat mulțumesc

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna, probabil nu era aerisit bine circuitul de racire. Puneti antigel in vas sa fie la nivel, pana la urma ar trebui sa se aeriseasca

  • @Dumitru-MadalinMorosan
    @Dumitru-MadalinMorosan 11 месяцев назад

    De ce îmi descarca bateria cu cupla pornita permanent cu motor pornit sau oprit

  • @danwithjesus
    @danwithjesus Год назад

    Chiar i-ti trebuie certificatul masinii doar pentru schimbarea termostatului??? Mecanicul mi-a cerut certificatul si nu mi se pare ok, deoarece am avut schimbari(radiator, curea de distributie) mai mari decat asta...SA RASPUNDA CINEVA CARE STIE SI VREA SA I-MI RASPUNDA RAPID..Multumesc

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Trebuie seria de sasiu. Banuiesc ca pentru asta a cerut certificatul... Piesele se comanda pe baza seriei VIN

    • @danwithjesus
      @danwithjesus Год назад

      @@virtualgaragero Multumesc pentru raspuns..

  • @alexalexuss119
    @alexalexuss119 2 года назад

    Buna ziua. Am o Skoda Fabia 1.2 benzina din 2007, si am urmatoarea problema. Indicatorul de temperatura creste relativ repede, adica in 3-400 de metri ajunge la 90 de grade si ramane acolo FIX. Problema e ca nu imi porneste ventilatorul pentru ca nu ajunge la temperatura. Cu chiu cu vai dupa ce am stat vreo ora in trafic, a crescut la 100, a pornit ventilatorul vreo 20 de secunde cat a scazut acul la 90 de grade si apoi nu a mai pornit, desi motorul fierbea. Mentionez ca am schimbat termocupla. Problema poate fi de la senzorul de temperatura de pe motor, sau computerul de bord? Rog ajutor!

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna seara, verificati senzorul de temperatura motor. Nu are cum sa ajunga asa rapid la 90 de grade...

  • @mariantosu3
    @mariantosu3 2 года назад

    Am un wv golf4 și apa la relantiu ajunge la90de grade, iar în timpul mersului scade de la 90 pana la 70-80de grade este ok asa?

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna, in mod normal temperatura ar trebui sa ramana constant la 90 de grade, mai ales acum, cand si afara sunt temperaturi relativ ridicate. Va trebui sa verificati/inlocuiti termostatul

  • @tomachirilus
    @tomachirilus Год назад

    Salut. Domnu ai idee din ce motiv aruncă apa din instalație in supraplin la o Mazda 5 din 2006

  • @bogdanzaharia8911
    @bogdanzaharia8911 Год назад

    Salut! Am o mazda CX5 2015 2.2 diesel, dupa un drum de 800 km am observat ca a urcat nivelul antigelului in borcan mult peste Full si nu a mai coborat, am scos cu un furtun si am bagat inapoi in radiator, dupa vreo 300 km aceeasi problema in radiator nu este antigel totul era in vas..

  • @marcelluis
    @marcelluis Год назад

    sunt foarte tarii furtunele care arfi cauza Un raspuns mss

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Presupun ca face presiune in vasul de expansiune, e posibil sa fie arsa garnitura de chiulasa, verificati la un mecanic

  • @marcelluis
    @marcelluis Год назад

    salut am un passat B5 ajm motor 1.9 Sunt foarte tarii Furtunele de apa pana la Vasul de apa Am 90 dd grade apa Ami baga căldura Dar arunca apa pe la supra plin

  • @ViorelStruna-hy3ec
    @ViorelStruna-hy3ec Год назад

    Aș avea si eu o problema la un Turan 2.0 dizel cand bag cheia in contact cand o pornesc porneste odata cu ventelatoarele si nu stiu ce sa ii fac va rog sa imi dati si mie un răspuns daca stiti .

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  Год назад

      Buna ziua, verificati senzorul de temperatura motor si cel de la radiator. Aveti ceva erori?

  • @velkernoemi6065
    @velkernoemi6065 2 года назад

    Salut,
    Am un Honda Civic 1997, benzina.
    Azi dimineață am pornit mașina sa se încălzească ca să merg la servici, cand sa ma urc în ea, bocnă 😂
    M-am uitat în bord tempera este ok 85/90 nu urca mai mult, dar nu am căldură în mașină. Ce poate fi? Are ceva siguranță?
    Mulțumesc!

    • @virtualgaragero
      @virtualgaragero  2 года назад

      Buna, ventilatorul de la radiatorul de incalzire functioneaza?