Simptomele unui senzor de temperatură motor DEFECT!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Care sunt simptomele unui senzor de temperatura motor defect? De ce porneste greu motorul, daca este defect senzorul de temperatura motor? Cum putem verifica si diagnostica senzorul de temperatura motor?
Va salut! Daca va place continutul si doriti sa contribuiti la cresterea canalului, puteti face acest lucru si prin donatii, folosind butonul de "Thanks" de sub videoclip. Prin aceasta functie puteti dona o suma de bani intre 10 lei si 250 lei. Va multumesc pentru sustinere!
Mentionez ca baga caldura normal si caloriferul de caldura nu este imfundat insa in vas se vede mizerie si o spuma deaupra
Salut am un suzuki sx4 si la rece îmi pornește greu, chiar dacă sunt 4 5 grade dacă motorul e rece, doar la a doua sau a treia cheie pornește. Am scos cablul de la senzorul descris de tine și am verificat cu o lampă de control, dar nici când e contactul pus și nici cand dai la automat nu este curent pe cablu, oare aia sa fie problema. Senzorul e identic cu asta ce lai postat tu. Mulțumesc de răspuns
@@vasilebledea4955 buna seara, atentie ce lampa de control folositi, senzorii de regula functioneaza cu 5V, sa nu suprasolicitati circuitul/calcatorul cu bec de 12V. Va recomand sa masurati prima data cu un multimetru tensiunea de alimentare. De asemenea, sa verificati cu un tester ce "vede" calculatorul cu senzorul conectat si deconectat.
Vă mulțumesc pentru raspuns....saptamana asta a fost testata în reprezentantă, și nu ia dat senzorul asta ca fiind defect. Sar putea sa nu indice pe tester? Doar la rece nu pornește. Menționez ca bujiile funcționează cap coada!
@@vasilebledea4955 de multe ori nu da nicio eroare pe acest senzor. De unde sunteti?
Felicitari pentru modul profesionist in care
ai prezentat subiectul.
Nu sunt multi ca tine.
O zi buna!
Multumesc frumos
Foarte bine explicat .
Multumesc frumos .
Vă aștept cu și mai multe..subiecte.
Tare de tot, esti un om deosebit...
Salut. Poți sa ma ajuti cu o informație. Am probleme de pornire la rece. Pe tester îmi da valorile de la axul cu came același cu cele de la arborele cotit. Am schimbat injectoarele, releu, bujii, senzor ax cu came, etc. Nu găsesc problema.... Mașina este un seat ibiza 1.2 diesel anul 2011. Mulțumesc frumos.
Cu respect domnule
Mulțumesc pentru sfaturile foarte bune,asa mai invatam si noi .Sănătate.
Tot respectul, multumiri pentru sfaturi!
Chiar explici bine exact asa ceva am avut la peugeot 207 14
Ce simptome avea
Mulțumesc mult pentru informațiile oferite
Vă salut cu respect pentru ceea ce faceți! De ce se defectează frecvent senzorul de temperatura de pe radiator? Într-un an sunt la al treilea schimbat.
Va salut, se defecteaza electric? Adica se intrerupe, sau in ce mod se defecteaza?
@@virtualgaragero Acest senzor este termocupla care da comanda ventilatorului de pe radiator. Primele două au rămas blocate pe deschis si mergea continuu ventilatorul , al treilea nu mai pornea deloc când atingea temperatura. Ce le poate defecta așa repede?
Fff corect explicat,bv booss👍
Salut,felicitări pentru cea ce faci,urmaresc cu interes postarile tale.
Ma confrunt cu urmatoarea problema...o descriu in cateva randuri..
Peugeot 508 1.6 THP.Nivel antigel 2 degete in vas,am completat 2 litri antigel,nivelul tot acolo jos ramane .Aer rece la ventilatia din habitaclu,iar dupa circa 4 Km de condus a urcat apa pe zona rosie sa s-a aprins martorul de temperatura.
Am oprit motorul 20' minute si nu mai porneste,martorul check engine aprins in bord.Cateva sfaturi mi-ar fi de foarte mare ajutor.Multumesc
Salut, masina nu scotea fum alb? Prima intrebare mare e unde se duce apa... Nu sunt scurgeri de antigel (apa sub masina)? Daca pierde antigel si nu sunt scurgeri exterioare, trebuie verificat, unde ajunge antigelul, sansele sunt mari sa ajunga in camera de ardere (garnitura de chiulasa arsa / chiulasa fisurata / bloc motor fisurat). Nu a ajuns antigel in ulei?
Nu,in vasul de expansiune nu a ajuns ulei si nici nu scoate fum alb.Pe sub masina nu se vad scurgeri...
Service..diagnoza trebuie vazut exact..Multumesc
Deci in cazul meu: iarna, masina in garaj, frig in garaj, motor incalzit de block heater cel putin 4 ore inainte de demaraj. Demaraj lung la motor neacceptat.Apoi toata ziua demarajele sint cele acceptabile. Vara, masina afara, temp. de vara demarajul este cel asteptat ca si la masina noua. F, rar un demaraj mai lung. Enigma invaluie pricina. Iarna ca sa pacalesc motorul la demaraj ceea ce fac este sa rotesc contactul (aux) pina se aprind luminile in bord, astept 30 sec-1 min, pompa de benzina se va opri din functionare si apoi voi actiona demarajul motorului. Pornirea va fi cea ideala, cea mult asteptata. Supsonez pompa de benzina de mult timp dar nu am schimbat-o inca. A venit vara si totul este ok. KIA RONDO, 2009, 6 CYL, AUTOMATA.125.000KM.
Salut de ce ancalzeste motoru și presiunea an radiator și furtune de apa foarte mare ,calos daewoo 1,2 benzina
Foarte folositor, pe la VW e asta cu pornitul greu, la alte mărci porneate si fara el :))) dar cum ați spus pormeste cu amestec bogat consum mare, poluare mare si asa mai departe.
Buna ,unde se află montat senzorul lichid de racire la vw polo 5 ,1,4 tdi an 2015 va 6r motor cusa
Explicat clar,pe înțelesul tuturor. Se observă ceva pregătire didactica.
Va salut.
Am un Peugeot 308 hatchback 1,6 hdi diesel din 2008.
Cu 1 an in urma la sfarsit de iarna temperatura motorului se mentinea in bord la 80grade dupa care la venirea verii sa mentinut la 90 grade.
Acum ca se aproprie toamna vad ca se manifesta tot la fel. La drum lung cu viteza peste 60km/h nu creste mai mult de 80 grade si oscileaza pana in 85 grade usor fara sa sa ajunga la 90 grade. La viteza constanta pana in 50 km/h creste temperatura pana la 90 grade si ramane acolo.
In bord numi apare nici un martor. La diagnoza tot la fel numi apare erori.
Imi puteti spune care ar fi cauza sa sa stiu de unde sa incep cautarea problemei?
Bună ziua dacă temperatura nu se ridică mai mult de 30-35 de grade ceasul și termostatul sunt bune este senzorilor de temperatura la un golf4 ???
Tocmai am văzut explicațiile despre senzori, sunt interesante am însă o întrebare și vă rog frumos să-mi spuneți ce poate determina o pornire mai grea vara iar iarna motorul pornește perfect la un un suzuki grand vitara 1,6litri an 2004 benzină? Multumesc mult.
Salut se opreste masina an drum i nu mai porneste TOUAREG 3l 2007
Fii mai clar . Temperatura lichid racire sau temperatura ulei motor ? La majoritatea motoarelor sunt doi senzori de temperatura.
Salut am un opal.astra g 16 8v motor opc a-mi pornești merg cu ea cati khilometri se oprește și porneste cam la 2 ore aveți idee mulțumesc
Am făcut testul și a dat p1289 (Ford tourneo Connect)
Menționez am cumpărat două senzori de temperatura una din Berlin alta din tara
Întrebare : cum aflu daca am scurt circuit la cablaj?
Cu motorul rece arata gradele corecte un grad în plus a arătat la locația respectivă
Mă poate ajuta cineva?
Salut când pornesc clima moare motorul. Care poate fi cauza?
Am și eu probleme cu senzoru de temperatura
Cum pot lua legătura cu dumneavoastră
Salut! am un duster 1.5 dci ,2012, si porneste foarte greu dimineata la rece (inclusiv 0 - 5 grade). Am schimbat bujii, releu de bujii, electormotorul invarte dar nu porneste la prima cheie. Am schimbat 2 senzori si nu s-a rezolvat problema . Alte sugestii? :)
Aceasi problema o am si eu. Am un Opel Astra K din 2016 motor 1.6. Imi apare in bord ,,PUTERE MOTOR REDUSA,,+ CHECK ENGINE si imi scade acul temperaturi dint-o data la 0. Pe tester mi-a dat eroarea P017D. Dar nu stiu daca din cauza senzorului sa imi reduca puterea la motor ?
Am un bmw seria 1 16 benzina merge întrerupt nu trage și are consum mare de combustibil poți sa a-mi spui terog frumos care este cauza
Să trăiți , nu-mi pornește ventilatorul de răcire , are vreo legătură cu senzorul de temperatura ? . Vă mulțumesc frumos
Buna, poate avea... Dar ventilatorul porneste doar daca temperatura antigelului trece de o anumita valoare, gen 90 - 95 de grade... Daca nu porneste ventilatorul, poate fi de vina un senzor de temperatura, poate modulul de control/releul ventilatorului s-a defectat, o problema de cablaj sau siguranta arsa, poate chiar motorul ventilatorului este defect... Cam astea sunt posibilele cauze.
Salut! Problema la un vw Touran 2000 tdi 136 cp dintr-o dată am lăsat-o bună când sa o pornesc dimineața, acul de la ceasul de apa mi sa dus la 130 g ,pe roșu și pornește ventilatorul de răcire, opresc motorul și ventilatorul tot mai sta 5 min pornit,menționez faptul că a crescut și consumul , și mi sa aprins și cechingul in bord ,și motorul funcționează k o Dacie in 3 buji ! Va rog frumos dacă ați putea da un sfat ,ar fi de mare ajutor , sărbători fericite !
@@florinferaru5050 buna seara, trebuie facuta o diagnoza, verificati senzorul de temperatura motor cu testerul si fizic, sa nu fie un scurt la cablaj. De asemenea, sa vedeti daca sunt erori stocate sau nu. Dar probabil aveti un senzor de temperatura motor defect/cablaj in scurt
@@virtualgarageroștiți cumva unde este poziționat acest senzor de temperatura? Va mulțumesc frumos, respect ptr tot ce a ce faceți !
Buna ziua. Am un Ford Focus 2 break diesel motor 1.8. Anul trecut in vara mi-a aparut in bord "High temperature engine" - am schimbat senzor temperatura lichid racire si termostat (in luna decembrie) si ieri am schimbat pompa de apa. Mesajul apare doar cand este foarte cald afara si nu tot timpul. Ce ar putea fi? La service mi-au spus ca r fi o varianta si cablaj defect (dar in acest caz ar trebui sa dea acest mesaj si cand este mai rece). Rog ajutor. Multumesc anticipat.
Am omis sa mentionez ca acul de la temperatura urca la 120 grade pentru aproximativ 15 - 20 secunde.
Buna seara, intr-adevar este posibil sa aveti um scurt la cablurile de la senzor. Ar trebui citita temperatura si cu testerul. De asemenea, incercati sa miscati de cablurile de la senzor, sa vedeti daca reusiti sa reproduceti eroarea
Te salut am și eu un bmw e46 când pornesc căldură an mașină și merg cu ia ami scade apa pe 60 de grade când stau pe loc urca la 90 doar pe rece nu scade numai un pic te rog frumos dami un sfat te rog frumos
De que pais eres?? Algunas palabras que tu dices son similares al idioma español
Salut,am Skoda Octavia 1(2002),1.6 benzina si GPL.La prima pornire face "figuri" fie vara sau iarna,dupa care nu mai am probleme.Adica porneste la "sfert",relantiul sta bine,merge frumos.Multumesc!
Și în cazul în care motorul pornește, și pe urma se oprește, adică nu stă pornit ,decât după ce încerci sa o pornești de vreo 10 ori,nu cred ca e vorba despre acest senzor ,ma refer la un motor pe benzina aspirat natural .
Bună seara am o Mazda 5 dizel 16 valve și nu se turează mai mult de 2000 de ture ce poate avea pe tester nu indică nici o eroare
ford festa 1,32007 pornire foarte ușoară dar relanti galopează sau se oprește multumesc schimbat senzor temperatura
Salut, am un alfa Romeo 159 2,2 benzina. Când ajunge temperatura la ulei la 80' cade acul jos și se aprinde martorul ulei . Uleiul și filtrul sunt noi. Mulțumesc pentru răspuns
Salutare! Am un passat b6 bmp. Schimbat: egr, turbină, schimbat garnituri injectoare, bujiile funcționează perfect, schimbat filtru motorină, pompa de inalte (tandem), pompa de motorină funcționează perfect. Simptome: uneori pornește greu (la rece), mici întreruperi la turație mică ( mai ales când e rece motorul) și afumă țeava de eșapament ( fum nu scoate) Ar putea fi senzorul de temperatură? Mulțumesc!
Mie mi porneste greu la cald , Daca i dau curent de la alta baterie (alta masina ) porneste direct . Bateria a fost testata , la inceput testerul a dat ca nu e buna bateria , cu toate ca a fost schimbata in iarna. Închizând si deschizând masina in cateva randuri , bateria si a revenit si e buna . Alteranatorul a fost curatat si este ok. Pe tester , o Bugie incandescentă a dat ca i defecta una. Am un opel astra h 1.7 2007-2008
Buna, oare electromotorul este bun? Nu consuma prea mult curent si invarte mai greu la cald? Este o problema relativ des intalnita
Unde mai exact se afla situat se norul de temperatura la un vw polo 1.2 12 v an 2008?
Sall, as dori sa te intreb cu totul alceva legat de ce prezinti tu in video poate tu stii mai bine ca mine sunt incepator ,as vrea sa stiu cate cabluri de aprindere sunt la volkswagen passat b5.5 1.8 turbo 20 v benzina
salut !am un logan 1.6 ,8 valve care de ceva timp nu mai tine ralanti-ul , trebuie sa-l tin accelerat pina se incalzeste motorul , dupa care functioneaza normal , pornirea la rece cit si la cald este normala
Buna seara am o intrebare.Am un golf 5 2008 2000cc 140 cp am fost atentionat ca mi a crescut temperatura la motor pana aproape de fierbere,am schimbat radiatorul care se unflase in partea de jos degeaba tot se incalzeste pana la punctul de fierbere,furtunele de intrare si iesire din radiator sunt caldute vasul de expansiune nu este fierbinte,am schimbat si termostatul,nu bolboroseste apa in vas,nu a bagat apa in ulei sau invers,in schimb se creeaza presiune in vas,daca merg pe drum intins nu este vreo problema daca masina urca se incalzete,sa fie senzorul de temp,chiuloasa infundata ,sa nu fie chiuloasa infundata ,distributia este scimbata nu am facut nici 10 mi km.,efectiv nu stiu ce sa i fa.Multumesc A UITAT SA SPUN CA ANTIGELUL ERA FF MURDAR NU L AM SCHIMBAT PANA ACUM.
Salut, o întrebare legat de un golf 4.
Nu vrea să stea la relanti, pe tester de egr defect, am schimbat egr, a mers o săptămână și iar a picat egr u, ca și simptome, mașina trage, nu am probleme cu ea; dar în momentu când am oprit la un sefanor, oscilează turațiile de două trei ori și pe urmă cade în cap, moare motoru, pornește la sfert de cheie, trage toate bune dar când staționează iar moare motoru, sfaturi?
Bună ,la motorul BMW M47d,pornește cam greu la rece ,am schimbat bujiile și releul dar tot greu pornește care ar putea fi cauza,.Eoate nu mai am decît senzorul nivel ulei?Multumesc!
Bună ziua,posed un Touran model 2008 (noul Touran)a apărut o problema, îmi pornesc ventilatoarele de răcire deodată ce pornesc motorul, motorul find rece
Mulțumesc! aștept o lămurire
Am o problemă la o Skoda Octavia 1 1,9TDI cod motor AXR, învârte foarte mult la cald în special când ajunge la 90C, la rece nu are nici o problemă pornește sfert, sa fie tot acest senzor?
Salut, trebuie verificati senzorii de turatie vibrochen si ax cu came. Electromotorul invarte bine cand e cald motorul?
Buna! Cum activez termocuplele de răcire din diagnoza Delphi e150 pt un vw golf 5 1.9 tdi 77 kw cod motor BLS
Salut am cumpărat un Ford focus MK2 1,8 benzina an 2010 și cind o pornesc vreo 2 -3 minute sta la 1100 relantiu, după coboară la normal , dar nu am fluctuații ceva de genul. Mulțumesc
Salut, e normal sa stea mai ridicat relantiul imediat dupa pornire. Alternatorul incarca bateria
Salut dețin un passat b7 1.4 tsi+gaz metan din fabrica am o problema la 120-140km/h îmi crește temperatura la apă la 106-110° acum ceva timp a licărit martorul apa culoare roșie dar nu a rămas aprins nu am nici o eroare termostatul deschide la 95° ventilatoarele funcționează ce poate fi.Multumesc frumos
Salut am intrat să va cer ajutor am un Master care ventilatorul nu pornește de loc in plus nici in bord nu se ridica acul acela care indica temperatura adică e chiar jos ce pote sa fie mai exact Mulțumesc pentru înțelegere
Salut, posibil sa fie blocat pe deschis termostatul, trebuie verificat
Salut, am și eu o Dacia Solenza și are o mica problemă și anume, la rece pornește sfert dar se bâlbâie fix in pornire, am schimbat clapeta accelerație+ motoras pas cu pas original și tot la fel face, pompa de benzina a fost schimbată anul trecut, bobina a fost schimbată și ea cu tot cu fișe și bujii, senzorul după volanta a fost schimbat cu 3 luni in urma deoarece pornea greu, ar putea fi din senzorul de temperatură?? (Menționez că acum ceva vreme mi-a făcut ceva figuri afișajul din bord și anume am lăsat masina sa își facă ralantiul sa încălzit până la primele 2 lini, am ceasuri de Logan pe ea, și după ce am plecat la drum nici bine nu am făcut 100 de metri că au scăzut și ălea doua lini, și mi-a mai făcut o dată o figură de genul și anume motoul încălzit până la cele două liniuțe, am oprit puțin mașina, și după ce i-am pus contactul am lăsat să se stingă martori i-am dat la automat a pornit și în jur de 1-2 minute a stat pornit martorul de temperatură) credeți că mă puteți ajuta? Va rog
Am fost luat un senzor nou ,ca cel vechi în diagnoza arata defect.!Am luat pentru un audi a4 b5 mai vechi ,de la Maile...lam.pus și astăzi la drum a crescut sos la 100 grade..!Pona acum states la 90 grade.!Deși sint compatibile ,de ziceți posibil sa fie altfel de senzor ..sau??
Salut unde se gasestte senzorul de temeratura la motor la Renault koleos 2.0 dci(pornirea se face greu si unde arata temperatura in masina imi arata cu minus mult decat este in realutate .multumesc snticipat
Am a5 2.0 tdi quttro 125kw 2010 navigatia nu ,fuctioneaza si sta api
rns
Martor in bord
Buna ziua, ce martor aveti aprins pe bord?
Salut am și eu o problema la un BMW f10 535i anul 2012 am schimbat injectoarele , bugiile furtunu de wacum bateria și tot îmi pornește greu la prima pornire indiferent ca este cald afara sau frig sau după ce merg cu ea 50 km și după o pornesc din nou tot așa face ? Am pus testeru pe ea ca îmi apăruse Khec motor in bord la tester mi-a dat ca sunt senzori la sonda landa ? Crezi ca ar fii și senzoru asta de temperatura sau ce ai crede ca problema ar fii la mașina asta nu are decât 170 mii km nu știu cum sa ii mai dau de cap dacă ai putea sa ma. Ajuți sa îmi spui ce sa ii mai fac sa o fac apropo și injectoarele le-am pus noii și le am și activat pe tester va mulțumesc frumos aștept un răspuns??
Buna, am un nissan qashqai 2012 1.6 dCi 130cp si cand este frig afara adica valori apropiate de 0°C sau sub 0°C porneste foarte greu. Adica invarte dar nu porneste. Am pus teaterul pe masina nu indica nimic, am verificat bujiile, nimic. Am schimbat releu de la buji, tot la fel porneste de greu dar doar cand e frig afara. Vara nu are nici o problema de pornire. Ce ar putea sa fie ?
O zi frumoasa la toata lumea,am o skoda fabia 1,2 2013,am schimbat termostatul,si tot nu baga caldura,unde ar trebuii sa intervin pentru remediere!
Buna ziua, in calorifer circula antigelul?
Gasiti aici un video despre problemele cu incalzirea: ruclips.net/video/emzzIyoEIHs/видео.html
Daca senzorul este defect poate afecta racirea motorului ?
Buna seara, daca senzorul este defect, e posibil ca ventilatorul de la radiator sa mearga tot timpul, in acest caz motorul nu atinge, sau atinge greu temperatura normala de functionare
Vibrații cu motorul cald ?
Salut . Bun video ! Daca motorul este pornit , în cursă, și pe bord îmi arată temperatura minimă , că și la motorul rece , și cînd și cînd temperatura se ridică ,și iar coboară ,??? Care-i baiul ?? Aștept ! Mersi !
Salut, daca temperatura creste si scade dar schimbarile se intampla relativ lent (dureaza cel putin 30 de secunde pana sa scada dupa iar creste incet), poate fi si de la un termostat defect. Daca se schimba brusc, cand sus, cand jos, e probabil o problema la senzor de temperatura, cablaj, sau in cel mai rau caz chiar la indicator
Salutare 😊 si mersi pt informatiile foarte importante !
Senzoru de temperatura da comanda si la ventilatoru de pe radiator prin ecu ? Acum porneste prima treapta la 98°C (astra h 1.7 tdci ) , si mie nu-mi convine 😢 .
Se poate ca prin schimbarea senzorului cu o valoare mai mica sa-mi porneasca la 90°C prima zreapta 😮😊?
Salut, corect, ventilatorul porneste in functie de temperatura masurata de senzorul de temperatura motor. Dar care este temperatura la care este pornit ventilatorul, tine si de logica implementata de producator. Trebuie verificat senzorul, dar e posibil sa fie normal sa porneasca doar la 98 grade... Antigelul nu fierbe la 100, ci undeva la 115 sau chiar 120 grade, avand in vedere ca sistemul lucreaza la presiune (creste punctul de fierbere)
Salut,la un audi a4 b6 1.9 acul de la temperatura este la 60 grade fără să o pornesc când o pornesc urcă la 130 grade care este problema trebuie schimbat senzorul de temperatură?
Buna ziua am un merzedes b200 din 2005 diesel am schimbat bujiile, supapa de la egr, releul de la buji, filtrul de motorina, filtrul de aer, senzorul de temperatura motor și tot porneste greu pe tester nu arata nici o eroare care ar putea fi o alta cauza ???
Bunaziua ! Am un golf 6 am schimbat egr , am schimbat 3 termostate si dimineata nu se ridica apa la 90 de grade , mentionez cand e cald afara se ridica acul la apa la 90
Am și eu o întrebare dacă nu vă supărați am un Fiat ducato 2, 3 din anul 2010 când pornește motorul relantiul merge normal douăzeci de secunde după care se tureaza treptat până la o mie două sute de turati pe minut și rămâne acolo la o mie două sute de turati pe minut care ar fi cauza de ce merge motorul turat și ar mai fi o problema cu alternatorul merge doua trei minute după care se aprinde becul la baterie că nu mai încarcă vă mulțumesc anticipat aștept și eu un răspuns la aceasta întrebare
Buna seara, presupun ca motorul se tureaza si mai sus, si trage bine... Turatia probabil este ridicata din cauza ca alternatorul incarca bateria. Trebuie verificata incarcarea, starea bateriei
Salutare, spunemi te rog motorul de la vw .100 kw.tip.azv.unde se află lambda sonda ,pentru lukru Respekt.....
Salut,.am și eu un Opel Astra g 2.0 dti
Când pun contactul pornește pompa de servodirecție si termocupla și mi-a ars alternatorul,dacă se poate să-mi spuneți și mie care credeți că ar fi cauza
Buna ziua. Poate masura eronat si sa nu dea nici o eroare pe tester?Multumesc
Buna seara, da, atata timp cat valorile sunt in limitele acceptate de calculatorul motorului
@@virtualgaragero Mulțumesc frumos
Buna ziua Iustin ma scuzi ca te tot deranjez am un golf 5 1.4 benzina 80 cp 59 kw si dimineata la pornire consumul se urca la 3 litri si tremura masina pe loc ce sa fie?
Si sa auzit o pocnitura la motor cred cand urca la 3 litri
Ce ar putea fi
Salut am o scoda Octavia 2 motor 19 diesel se aprinde lampa la o temperatura ridicată am schimbat senzorul filtru ulei uleiul tot se aprinde ce poate avea?
Salut am o mica intrebare eu cred ca la mine e problema cu senzorul de apa merg cu masina normal 80klm la ora nu este problema cand dau un pic mai de 100 klm ora aud ca porneste ventilatoru de pe radiator aam schibat termostat tot antigel tot pompa apa tot dar enervant ca totus afara nu e cald si nu pot sa zic ca e tare cald furtunele di ce porneste ventilatorul masina nu fierbe apa sau asa ceva mitsubishi outlander motor de 2.0 BSY 140 cp di ce am simtoma asat ???
Mașina mea are simptomele care le-ai menționat în clip!!dacă schimb eu senzorul și pun unul nou mai are nevoie să pui testerul sau să îi bagi ceva cod??sau pur și simplu funcționează??aștept răspuns;;mersi mult.
Salut, trebuie verificat prima data senzorul. Se poate verifica usor cu un multimetru. Simptomele pot veni si din alt motiv, nu numai din cauza senzorului. Daca inlocuim senzorul, nu trebuie facut nimic special cu testerul (nimic aditional)
@@virtualgaragero ok ms mult;o duminică făină
@@mihaicausanu5925 mulțumesc, la fel 👍
Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?
Va salut..am un t5 2.5 bnz..și îmi scoate uneori fum albăstrui ce poate fi
Salut sărbători fericite fac și eu o întrebare cum pun contactul la un Citroen jumpy 2011 an . 16, HDI se învârte ventilator radiator și nu mai pornește sa fie cauza Sensor de la timperatura motorul termostat și îmi indica im bord apă ridicată maxim va mulțumesc
Buna seara, sarbatori fericite. Trebuie facuta o diagnoza, dar e foarte probabil sa fie deconectat/defect/intrerupt senzorul de temperatura motor
Salut am un opal astra g 2002 benzina am o problema com se ancalzeste apa la 90 se opreste porneste foarte greu si ami da an nas specific pana nu ajunge apa la 90 nam nici o problema astept un raspuns te rog
Salut am un Logan MCV 1.5 dci când trec de 3000 de ture se aprinde martorul la apa....apa este normal la 2 liniuțe
Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?
Bună ziua am un logan 2 2017 gpl când mă duc pe autostrada la 120-140 la oră la urcare mi se aprinde la bord presiunea de apă la coborâre se stinge în oraș nu se aprinde de loc fac și taxi
Salut la un Astra g la pornire indica și 100 g iau contactul îl pun iarăși pornesc asi revine in timpul mersului cade acul 0 apoi își revine pe lîngă semnul cu motorul se aprinde și steluță pornește și electro ventilatorul al opresc ii mai dau o cheie se opreste electroventilatorul asta și la rece se stinge steluță mai merg chiar și la cald cade acul la scut timp își revine la temperatura normala ce poate fii multumesc
Buna, puteți să ne spuneți despre hexagonul de la pompa de ulei după câti km trebuie schimbat.
Buna, in jur de 150 k - 200 k km de regula apare uzura deja, dar depinde mult unde si cum a fost folosita masina. Circulatia prin oras, cu multe accelerari si decelerari clar accelereaza uzura. Pe de alta parte solutia "definita" este adaptarea la hexagonul mai lung. Sunt firme specializate care se ocupa de asa ceva. Motoarele de dupa 2010 nu mai sunt predispuse la problema cu hexagonul, s-a folosit hexagon mai lung...
Buna am un fiat croma nu sta acum la 90 am schimbat termostatul și senzoru de temperatura tot degeaba
Motorul rece,pun cheia în contact,pun contact fara sa pornesc motorul. Ceasul de temperatura îmi arată ~90°. Acul este la mijlocul ecranului. După pornire ,limba ceasului se duce spre capăt dreapta, arătând creșterea temperaturii și în final se aprinde martorul de temperatura. Ce este defect?
Trebuie verificat senzorul de temperatura si cablajul
Poate sa fie defect si ceasurile de bord, este o problema comuna la Audi A4 B5 de exemplu
Bună ziua am un Mercedes C220 cdi an 2002 am o problema câte o data urca apa la 120C am schimbat senzor temperatura și la fel odată pe zi face asta și nu mai când e cald afară în rest sta apa la 88C
La mine pornesc ventilatoarele la maxim imediat ce pornesx masina rece, ce ar putea fi 4:42
Salut, am motor 1,9 tdi, senzorul poate afecta și la rece și la cald pornirea, pentru ca de când am schimbat distribuția și garniturile și saibele de foc de la injectoare îmi pornește greu și la rece și la cald.., ce poate fi ?
Iar mașina trage bine și se aude frumos motorul doar cu pornitul e problema ...
Iar cu motorul la relanti îmi apare ca consuma 1,7 pe instant iar la 100/km îmi apare 18, 16 oscilează
Buna dimineata, este posibil sa nu fie pusa bine distributia, si de asta sa aveti probleme cu pornirea dar si cu consumul. Verificati distributia si avansul
@@virtualgaragero i-am schimbat senzorul și pornește mai binișor mult mai bine defapt dar tot nu o ia cum ar trebui sa o ia, am impresia ca s ar dezamorsa, dar acum e mult mai bine fata de cum era înainte, ma gândesc sa curat umpic și senzorul map ?
Tot la fel face 🤦🤦
Salutare, Am și eu un Citroen Berlingo 1.6hdi euro5,La rece porneste și se oprește cel puțin de 6 ori, după ce încălzește puțin stă la relantii, Injectoarele le-am verificat!
Mulțumesc anticipat!
Salut, oare senzorul de temperatura motor e ok? Sunt ceva coduri de eroare stocate?
@@virtualgaragero Nu am verificat, cel de apă?
Mulțumesc anticipat!
Bună sînt Gheorghe am o mașină Toyota avensis diesel din 2008 și am probleme la pornire la rece și turometrul mare ,cînd dau cu spreiy pornește motorul,care sînt cauzele
Buna ziua, trebuie facuta o diagnoza, sa vedem ce coduri de eroare sunt stocate. De acolo trebuie pornite investigatiile, cauzele pot fi multe, din pacate
La golf 4 1.4 benzina am schimbat termostat și tot îmi fierbe apa în motor ce poate fi. Unii îmi zic ca este garnitura de chiulasa. Ce poate fi. Și îmi apare în bord precum ca nu mai am apa în borcan. Ca trebuie să-i fac. Și nici nu pornește ventilatoarele
Buna am schimbat și eu senzorul de temperatura acum o săptămână ,la fel probleme cu pornirea, după schimbarea lui 2 zile mi-a pornit perfect, dar de 3 zile aceiași problemă, mecanicul mia zis sa las mașină să scoată eroarea din bordul calculatorului al mașini, va întreb e ok ,și va funcționa după,???
Salut, nu inteleg exact, ce vrea sa faca mecanicul prin "scoaterea erorii din calculator". Daca vrea sa faca o diagnoza corecta si sa remedieze cauza pentru care nu porneste motorul, asta e ok. Daca insa vrea sa scoata din calculator prin resoftare eroarea, adica sa nu fie generat codul de eroare de calculator in ciuda faptului ca problema exista in continuare, asta nu este ok deloc... Trebuie gasita cauza si rezolvata
@@virtualgaragero no eu nu înțeleg ,dar mă rog incerc ,și variant asta apoi , nu știu ar trebui ,servis, wag, mulțumesc !!
Bună am un nissan x-trail 22 2006 cind îl pornesc nu-mi sta la relanti pina nu se ridica puțin tenprtura apeiiam schinbat senzorul de tenperatura dar același lucru
Buna, sunt ceva erori? Ce temperatura indica senzorul de temperatura cu motorul rece, inainte de prima pornire?
@@virtualgaragero 0 grade îmi indica zenzoru de tenperatura
Cind scoți sonda de tenperatura ar trebui sa curgă lichid de răcire. eu cind am schinbat din orificiu nu curgea lichid e normal asa va rog să-mi spuneți iar cind pornesc și motoru e rece îmi indica tenperatura zero și nu-mi sta la relanti cm vam mai zis cum se ridica puțin temperatura nu mai sint probleme
Cum pot sa iau legatura cu dumneavoastra
Salutare
Senzorul temperatură exterioară poate influența ceva?? pornirea la "motor benzina"
Mulțumesc
Poate . Mai multe de la autorul videoului .
Salutare, de regula nu are influenta asupra pornirii motorului senzorul de temperatura exterioara. Temperatura aerului aspirat este de regula masurata printr-un senzor de temperatura integrat fie in debitmetru, fie separat pe linia de admisie, eventual incorporat in senzorul MAP.
@@PopaAlexandru. personal nu stiu um exemplu concret, asta nu inseamna ca nu exista masini, la care influenteaza pornirea motorului... In sensul sa nu porneasca din cauza unui senzor de temperatura exterioara defect...
@@virtualgaragero mașina în cauză skoda Octavia 2 1.6fsi ... știu...nu sunt cele mai ok....asta este.. mi-a plăcut mult mașina am schimbat distribuția"lanțul"..variator etc. Si tot nu sunt mulțumit de pornire mai ales pe rece... socul automat... pornește ff rar..eu zic ca nu este ok asta..dar nu ma las...🤣🤣 Eu vreau mașina asta...si as vrea so pun la punct
@@virtualgaragero Atunci nu generaliza . Multe masini sunt facute pe logica prezentata de tine dar mai sunt si care au alta logica .
In acest sens pot spune de un motor diesel fara clapeta de acceleratie (euro 3) sau unu benzinar fara MAF (E4) . Ilogic ,de unde stie dieselul sa accelereze iar benzinarul cum stabileste injectia?
Salut! Am și eu un golf 5 când pornesc motorul pornesc și ventilatoare ,temperatura la apa nu urca mai mult de 75 de grade și am și consum mare de combustibil.ce poate fi?mulțumesc frumos pt eventualele răspunsuri
Ai găsit ce era ca al meu tot la fel face și nui da nimeni de cap
salu ! stiu ca nu are legatura cu subiectul , dar am si eu o intrebare... am avut senzorul temperatura defect , a fost inlocuit conform service-ului , dar de atunci indicatorul din bord nu mai indica mai mult de 80 grade ! mentionez ca pe tester temperatura ajunge si la 100. O fi tot de la senzor sau instrumentul de bord s-s defectat ? Masina este Ford Fiesta 2006 1.3 benzina 51 kw
Salut, nu cunosc modelul, dar ar trebui citita temperatura si din instrument cluster (din ceasuri), sa vedem daca e o problema de ceas, adica temperatura citita este tot de 80 grade, sau bate cu valoarea din ECU si doar ceasul nu indica bine. Nu am gasit informatii, sa vad, daca ceasurile functioneaza de pe un alt senzor de temperatura... La unele masini ECU citeste de pe un senzor, ceasurile de pe alt senzor de temperatura...
Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?
Salut, incarcarea pe baterie este buna? Bateria nu e slaba?
Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?
la mine când intră în regenerare stă așa la 1000
Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?
Salut, incarcarea pe baterie este ok?
Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?
Salut am si eu un Volvo V70 din 2009 2.0diesel de putin timp sa intamplat ca o poarta electrica sa se inchida in timp ce incercam sa ies in mare viteza de teama de a nu ma lovi si de ce mi-a fost frica nu am scapat , mi-a lovit oglinda pe partea stanga si a cazut jos si i-mi arata la bord (-40 de grade ) nu am luat in seama crezand ca este o eroare am lasat totul sa decurga normal pana azi cand in timp ce conduceam nu se mai acelera in timp ce calcam acceleratia am vazut in bord ca trebuie sa fac service erara un motor de fond alb vazand asa am tras pe dreapta si am oprit motorul am luat borna am asteptat jumate de ora ,intre timp am schimbat toate sigurantele care sunt in carcasa de langa baterie pe motor am sigurante si in partea dreapta sub torpedou si mai am sigurate si in porbagaj dar acelea sunt pentru harti canale audio si satelit importante sunte cele doua cele de langa baterie si cele din dreapta acolo de afla si pompa de alimentare am schimbat toate rezistentele cand pun contactul nu se aude pompa dar cum a plecat ??? cum de sa alimentat ca ca nu face bzzzzz deloc cum de a pornit dupa ce am alimentat aam incercat sa o imping dar nu am avut destula putere si am astepat putin si a pornit am mers nu am avut martori in bord si cand am oprit masina 15-20 minute din nou nu porneste nu stiu ce poate avea am dus la mecanic am schimbat placute de frana service am facut cu tot distributie am 2500 km facuti, ce trebuie sa fac ? multumesc astept raspuns
Buna seara, trebuie facuta o diagnoza, sa vedeti ce coduri de eroare sunt stocate. Sun multe cauze posibile pentru care motorul nu se mai accelereaza. Nu recomand inlocuirea sigurantelor, fara o verificare, fara identificarea cauzei problemei