Mas essa versão é visivelmente amostra de que está se preparando para o Tchau... Lançaram uma versão mais cara que a anterior top de linha e sem os equipamentos que a mesma tinha...
Quantos hatchs médios 0km vc comprou na época? Eu comprei C4 hatch em 2012, outro em 2014, depois Cruze Sport6 2017 e depois em 2019. Por mudança de necessidades peguei um Commander (pelos 7 lugares)... mas, teria pego um Cruze Sport6 Premier 22 (vieram poucos)... o RS dá uma desanimada por perder varios itens que eu estava acostumado nos LTZ2 que tive.
@@joaoluis4585 isso não tem nada a ver, o carro já está desfasado e foi tirado de linha dos países de primeiro mundo mas deve se manter ainda aqui por causa dos custos que deve ser baixo pra chevrolet manter em linha
Esse carro tem um excelente custo benefício. Se parar pra analisar, o Onix modelo topo de linha passa dos 115 mil. Vale muito a pena pegar esse Cruzer. Excelente motor, mecânica, enfim, top
Dashboard may be old style but entertainment system is one of the best. Many functions and no lag or delay when pushing the buttons. Even base level has good sound.
Sendo dono de 2 cruze, seda vendi e sport6 stage 2 com 6 anos e só fico e rindo dos haters coitados... A eu prefiro esse(ninguém perguntou), a mas o farol (vai dirigir com farol?), é ultrapassado( os concorrentes só levam benga)...
Esse modelo é mais simples que o Premier. Que vinha com park assist, alerta de colisão, banco elétrico, alerta de ponto cego, assist de permanência na faixa, etc. O que deixa esse carro muiiiito mais caro do que é
@@Mlkzikanapanelafrita Pior que esse Cruze 1.4 é um foguetinho mesmo, de arrancada ele é descomunal, muito forte mesmo. Tenho um e recomendo demais! Baita carro!
meu pai teve um 2015 por 6 anos e zero problemas, ele pegou um 2018 faz quase 2 anos e também zero problemas até agora, sou apaixonado demais em cruze, se Deus quiser um dia terei o meu
infelizmente a GM tirou muita coisa desse carro, alerta de ponto cego, carregamento por indução, alerta de colisão, farol automático entre outros, era um carro que oferecia bem pelo preço, agora só fizeram um design diferente e tão pedindo o mesmo preço. É um carro muito bom é bacana, teria fácil, porém cobra muito.
eu sou apaixonado nesse carro desde quando ele saiu. lembro que nos primeiros anos,ele vinha com a função de estacionar sozinho( que eu achava o máximo)
Na versão Sedan dele (que é a que eu tenho) ainda tem a função park assist para estacionar sozinho. É muito útil, principalmente para aquelas vagas bem apertadas. Não sei porque tiraram isso da versão hatch.
O carro é gostoso. Meu primeiro hatch médio foi um Astra 1998 (dos primeiros, coisa linda), depois passei por várias marcas e retornei à chevrolet nesse Cruze RS. Na estrada chega a fazer 16 a 17 km/l com gasolina. Não sinto falta das borboletas e modo sport, tive em vários carros e quase nunca usei. O teto solar é muito mais útil no meu caso. Bela avaliação. PS : realmente o pessoal prefere SUV de plataforma compacta, fazer o que né. Esse deve ser meu último hatch pela falta de opção.
Achei as medias divulgadas baixas ai..meu tbm fazia mais que isso..e não ligo pra borboletas , minha outlander V6 tem e raramente uso...acho que usei umas 2 vezes só.
7:28 “É plástico aqui, é um plástico de boa qualidade, não é “prástico” mas é um plástico de boa qualidade mas é plástico” - TORRES, Prof. Lucas - Século XXI
Por dentro e opcionais basicamente é a mesma coisa do cruze 2014 ltz SPORT que tenho, muito igual. Apesar de ser um bom carro e bonito, por esse valor, tem muita coisa ultrapassada mesmo. Poderiam ter tido só um pouquinho mais de capricho.
Eu não sou desses que acham uma boa gastar os 150 mil desse carro num SUV porque pra mim SUVs são supervalorizados, mas eu diria que vale a pena olhar um Corolla ou Civic seminovo, pois estão perto desse preço, e são carros bem interessantes nessa faixa.
Tenho um Cruze LTZ Hatch, honestamente...Não entendo como acham Corolla ou Civic mais carro. O Meu estaciona sozinho, tem controle de pista, é Turbo, central multimídia super completa. Civic e Corolla são mais pobres em tecnologia. Acabamento talvez seja outro papo...
@@inglesspeu tbm tenho um não troco o meu por Corolla e nem civic …cruze põe os 2 no bolso sem Dúvidas …painel conforto beleza motor ….o carro é uma nave desde quando saiu q foi em 2011 Para cá ….para mim um dos melhores carros que a GM fez sem dúvidas
Tenho um e posso afirmar que o consumo dito aí tá MUITO conservador.. faz 14.5km/L na estrada com FACILIDADE! 15,16, até 17 se souber andar e dependendo do trajeto.. o carro é muito bom !
Comprei um WR-V essa semana, fiquei muito na duvida em qual carro ia pegar. Na própria Honda, com 11 mil km, 2021, versão topo de linha EXL com TODOS acessórios possíveis, por 107.900,00. 3 anos de garantia e ganhei de brinde a revisão de 20 e 30 mil km. Esse é um carro que é “esquecido” pelo brasileiro médio, mas considerando os preços atuais do carro, é muito melhor pegar um desse que QUALQUER carro até 140/150 mil zero km. Não dá dor de cabeça, não dá estresse, não tem problema, vende muito fácil e é a marca que menos desvaloriza no Brasil. Além de ser PUTA confortável.
Falou a Vdd Lokao!... Se tivesse 150k comprava esse aí correndo, mas nunca um crossover de shopping!! (Tenho uma Tracker, porque foi o q deu para pegar como PcD q sou)!
Eu tenho. Comprei em 2020, Premier, azul eclipse (aquele quase preto). Hoje está com 14.900km. Quem realmente gosta e entende de carro, sabe que é um bom produto e que vale a pena ter na garagem. A questão passa pelo bom-senso. O brasileiro médio é fascinado pela ideia de ostentação que há no visual imponente dos SUVs. Ostentação de pobre é como definir "hipótese" - uma coisa que não é mas que o sujeito finge que seja, pra mostrar como seria se fosse. Sou mais na real. Esse é o carro que eu pude comprar, que atende às minhas necessidades e que eu gosto muito.
Esse belíssimo Cruze é um dos últimos hatches médios que ainda resiste, já que não se sabe até quando dura, corra antes que acabe, porque a febre da "suvização" está gritante!!!
Esse é um guerreiro! Gigante, eterno, vale cada centavo apesar de ser muito. SUV é pra quem é nutella e não gosta de emoção ou é um cabeça dura de comprar. 150k eu levava até um BMW nacional
O Fastback, inicialmente, até pode sair na frente, mas depois tu passa voado por ele com o Cruze, enquanto ele tá no acostamento completando o óleo do motor! 😅
O Acabamento entrega painel e portas emborrachados (a estrutura é em plástico, porém revestidos), acabamento nas colunas das portas, tampa do porta-malas, etc. Ao atender ligações pela multimidia, o carro diminui a velocidade da ventilação interna e baixa o volume do som. Desligou, volta ao estado anterior! São detalhes ausentes até em alguns premiuns. Outro detalhe que faz a diferença é a adoção da bateria no porta-malas, e utilização de aços especiais, privilegiando a distribuição de peso, 51%/49%, -só presente em premiuns- o que confere uma excelente dinâmica!
Tenho um sedan LTZ e também sinto falta da opção para alterar os modos do cambio. Podia ter teto solar também. Fora isso é um carro excelente. Teria um hatch desse fácil
ebaaaaaaa, até que enfim novamente um Hatch médio no canal e dos mais novos, Já estou de saco cheio de SUVs e mais SUVs, traz tbm o novo Corolla GR Sport e tbm o futuro Civic Type-R novo (se vier para o Brasil) !!!!
Eu tenho ltz 2019, 1.4 turbo, uma uva, carrao, maravilhoso. Tetao solar, potencia decente, acabamento acima da media, tecnologia, cxb maravilhoso. Edit: e sobre a napa, botem libra nos pneus pra nao ficar raspando em areas com muitas valetas.
@@Guilherme-dr4ln Pero tiene un gran problema, o dos. Cambio CVT y limitador de velocidad. No se ahi en Brasil, pero en Argentina el Civic Touring esta costando lo mismo que un Mondeo Ecoboost 240cv (Fusion), y no le llega ni cerca.
um dos ultimos sobreviventes dos hatchs e que ainda passa alguma sensação de ter mais luxo a bordo (mesmo ainda tendo bastante plástico), diferente dos 100% tprástico que tu paga a mesma coisa e não leva esse conforto pra casa.
Sempre assistindo seus vídeos. Eu compraria um desse. É Lucas !!!. De um certo tempo pra cá, surgiu o grupo do " mimimimi. " Qualquer coisa simples, eles começam derreter, ... Valeu !!!.
Versão bem mais cara e com menos equipamentos que a Sport6 2020 (que inclusive tem vídeo aqui no canal). 22:11 Acho que esse Cruze RS merecia uma nota 7.5 e aquele Cruze Sport6 2020 um 8.5.
Farol merecia ser full led, mas dps q quebraram o full led do meu fusion e o cara do seguro me contou o precinho amigavel q custou (tiveram que importar da ford do paraguai, saiu 13k pra seguradora) mudei de ideia quanto a isso, aceito farol assim do cruze com alegria
Sempre preferi hatches médios. Tive Bravo e Focus mkIII, comprados semi-novos pois era o que eu podia na época. Hoje gostaria de ter outro. E tenho condição de comprar à vista, mas não tem à venda. To olhando Golf 2018 pois os carros 0km não me atraem... Tá foda pro entusiasta ter um carro legal.
Somos 2 então! Também tive um Bravo, na versão Sporting 1.8, do último ano e modelo (16/16), com TODOS os opcionais, MENOS Dualogic. Um carro maravilhoso, farto de equipamentos, porém só deixava a desejar um pouco no desempenho... Não chegava a pagar mico como um Veloster, porém o design instigante do Bravo pedia mais. Sim, eu sei que havia a versão T-Jet 1.4 turbo, porém não havia mais nenhuma 0km em estoque, quando comprei o meu. E hoje estou com um Cruze RS 23/23, também o último, e o comprei ciente de que sairia de linha a qualquer momento (como, de fato saiu), porém não gosto de SUV e também não pagaria isso num carro de categoria inferior "gourmetizado", como Polo GTS. O Cruze tem sim suas mancadas, assim como QUALQUER outro carro, mas, no contexto geral, a balança pesa bem mais pro lado positivo.
Esse Cruze, com exceção do turbo e algumas melhorias tecnológicas, lembra muito o Focus de segunda geração com motor Duratec 2.0, versões GLX ou Titanium e que o Lucão já gravou. Se comparar os opcionais e, principalmente o preço, vale muito mais a pena pegar o Focus, mesmo que com alguns anos e "kms" a mais.
Uma coisa q muitaaa gente não sabe, é q a entrada 12 voltz tem carregador turbo pra vender q a saida é 12 voltz, eu tenho esse carregador e na real carrega muito rápido mesmo. Eu tenho um Cruze PREMIER 2023 o carro já tem carregador por indução, e o carregador 12 voltz com carregamento turbo carrega muito mais rápido... Estou no meu terceiro Cruze turbo consecutivos. Melhor carro na sua categoria...
Esses dados de consumo estão bem errados....... Tenho um LTZ 2019 e a realidade é outra!!! Não uso Etanol, mas com gasolina eu faço na cidade no mínimo 12km/l....e na estrada, fiz uma viagem no último final de semana, com 5 pessoas, ar condicionado ligado full time, mais de 450km rodados e o consumo foi maior que 15km/l........ E assim tem sido desde que comprei em Fev deste ano....uso 70% rodoviário e consumo excelente.... PUTA CARRO FODA!
Não ter modo esporte e borboleta é de ferrar msm. Mas ainda assim, é melhor que os SUVs compactos que estão na moda. Espero que a chevrolet não desista dele e tente reinar sozinha nesse segmento, apesar que dizem que a Honda vai trazer o Civic Hatch p cá.
Rapaz, e dizer que o porta-presuntos do Cruze HB LTZ 2012 era de 402 litros. E que tinha alça PQP no banco traseiro ... enfim... Como você sempre fala: A GM de hoje poderia falar com a GM do passado para aprender a fazer acabamentos e itens de série de novo. Grande Abraço Lucão!
Não consigo entender como o hatch e mais caro que o sedan , e o hatch comum tem mais opcionais que a versão Rs que é mais caro outra coisa que não dá pra entender!!!! Mas um carro muito top!
Excelente vídeo, só faltou mesmo as aletas pras trocas de marchas; na rodovia isso faz MUITA diferença na estrada. Se puder dar uma sugestão, na hora de dirigir talvez uma câmera com lente com maior amplitude (não sei se chama olho de peixe). VALEU!!!
Um dos poucos sobreviventes dos hatch médio, baita carro esse Cruze.
verdade
Ressuscitem os hatch médios
Verdade
@@lourival1989 Vai comprar quantos?
Mas essa versão é visivelmente amostra de que está se preparando para o Tchau... Lançaram uma versão mais cara que a anterior top de linha e sem os equipamentos que a mesma tinha...
Hatch médio... A melhor configuração pra um automóvel. Uma pena q hj em dia o povo não quer mais em detrimento dos crossover e SUV
Saudades do tempo,quando a gente tinha várias opções de hatchs médios pra gente escolher...
realmente
Quantos hatchs médios 0km vc comprou na época?
Eu comprei C4 hatch em 2012, outro em 2014, depois Cruze Sport6 2017 e depois em 2019.
Por mudança de necessidades peguei um Commander (pelos 7 lugares)... mas, teria pego um Cruze Sport6 Premier 22 (vieram poucos)... o RS dá uma desanimada por perder varios itens que eu estava acostumado nos LTZ2 que tive.
@@danieleduardocaldeirapor isso eu comprei o premier 2 2022! Vou ficar com eles por uns por anos. Carro fora de curva!!
@@andrecrnkovic9208 guarda direitinho! Tem um baita carro pra usar (e depois pra colecionar!)
Sendo bem sincero, eu ainda prefiro esses painéis mais simples. Parabéns, Lucas, pelo excelente conteúdo, como sempre.
eu também
Eu também
Eu também, útil e agradável
Também prefiro.
Respeito a escolha dos amigos
Com a SUVzização me surpreende a Chevrolet não ter tirado de linha ainda já que vende pouco e no resto do mundo já saiu faz tempo
@@joaoluis4585 isso não tem nada a ver, o carro já está desfasado e foi tirado de linha dos países de primeiro mundo mas deve se manter ainda aqui por causa dos custos que deve ser baixo pra chevrolet manter em linha
@@joaoluis4585 Quem aqui ta falando de Vectra?
Concordo
@@tbarjet3376 novidade deve ser o Honda HRV motor 1.5 aspirado! Rs. Caras compram Corolla com motor aspirado e acha super moderno!
Acho que é questão de tempo até parar de ser vendido também.
Esse carro tem um excelente custo benefício. Se parar pra analisar, o Onix modelo topo de linha passa dos 115 mil. Vale muito a pena pegar esse Cruzer. Excelente motor, mecânica, enfim, top
Este carro aí vai ser um astra no futuro, painel ultrapassado completo mas sem sofisticação mas que mesmo assim continua sendo um excelente carro
Dashboard may be old style but entertainment system is one of the best. Many functions and no lag or delay when pushing the buttons. Even base level has good sound.
Exatamente
Sendo dono de 2 cruze, seda vendi e sport6 stage 2 com 6 anos e só fico e rindo dos haters coitados...
A eu prefiro esse(ninguém perguntou), a mas o farol (vai dirigir com farol?), é ultrapassado( os concorrentes só levam benga)...
Estava adorando o carro até o Lucão falar :"150 mil". Comecei a achar ele horrível depois disso..
hoje tá 168k
Se pensar q 200k dól nos EUA tu compra uma lambo 😂
Era pra esse carro custar 80 um 0km, agradeca ao seu politico de estimacao, seja lula ou bolsonaro
E quando ele falou que o Polo tá na casa dos 140mil kkkkkkkkk
Tá complicado
Eu achei barato
Esse modelo é mais simples que o Premier. Que vinha com park assist, alerta de colisão, banco elétrico, alerta de ponto cego, assist de permanência na faixa, etc.
O que deixa esse carro muiiiito mais caro do que é
Parabéns meu amigo, seu canal e de longe o melhor da categoria!!!
Dá para assistir os vídeos sem ter que pular as partes chatas!!!
TOPTOPTOP!!!
Caramba!! 7s o 0 a 100, bem menos do que o divulgado 👏👏👏👏👏
Provavelmente fizeram o 0-100 com o ESP ligado. o ESP dele deve segurar muta tração
To estranhando tb, 0-100 em sete segundos é quase um jetta tsi, eu acho que esse carro tá com maldade kkkk
@@Mlkzikanapanelafrita Jetta GLi fez 6,28.
@@Mlkzikanapanelafrita Pior que esse Cruze 1.4 é um foguetinho mesmo, de arrancada ele é descomunal, muito forte mesmo. Tenho um e recomendo demais! Baita carro!
Se bater um fone pra css vem uns 10 a 15k de descontos e fipe no usado. Esse carro tá com bons descontos. Acaba ficando mais barato que o tracker
meu pai teve um 2015 por 6 anos e zero problemas, ele pegou um 2018 faz quase 2 anos e também zero problemas até agora, sou apaixonado demais em cruze, se Deus quiser um dia terei o meu
infelizmente a GM tirou muita coisa desse carro, alerta de ponto cego, carregamento por indução, alerta de colisão, farol automático entre outros, era um carro que oferecia bem pelo preço, agora só fizeram um design diferente e tão pedindo o mesmo preço. É um carro muito bom é bacana, teria fácil, porém cobra muito.
4:04 É maior capacidade já vista em um carro, 900 mil litros...
Brincadeiras a parte, parabéns pelo canal, não perco um vídeo!
Baita máquina da GM pena q o povo só quer SUV, eu teria esse carro com ctz. Parabéns pela avaliação Lucão #frenteira
Eu só tenho uma bike. Gostaria de ter um cruze.
eu sou apaixonado nesse carro desde quando ele saiu. lembro que nos primeiros anos,ele vinha com a função de estacionar sozinho( que eu achava o máximo)
Parece um onix que tomou bomba. Feio pa porra kkkkkkkkkkk
Sempre tem um bundão nos comentários
@@LuizAntonio-cm3fp nem.
Na versão Sedan dele (que é a que eu tenho) ainda tem a função park assist para estacionar sozinho. É muito útil, principalmente para aquelas vagas bem apertadas. Não sei porque tiraram isso da versão hatch.
@@LuizAntonio-cm3fp fale um aí não feio
O carro é gostoso. Meu primeiro hatch médio foi um Astra 1998 (dos primeiros, coisa linda), depois passei por várias marcas e retornei à chevrolet nesse Cruze RS.
Na estrada chega a fazer 16 a 17 km/l com gasolina.
Não sinto falta das borboletas e modo sport, tive em vários carros e quase nunca usei. O teto solar é muito mais útil no meu caso. Bela avaliação. PS : realmente o pessoal prefere SUV de plataforma compacta, fazer o que né. Esse deve ser meu último hatch pela falta de opção.
Achei as medias divulgadas baixas ai..meu tbm fazia mais que isso..e não ligo pra borboletas , minha outlander V6 tem e raramente uso...acho que usei umas 2 vezes só.
Tanto o antigo quanto esse, Cruze Hatch é lindo demais!🔥👊🏻💙
É muito lindo esse carro. Não podem acabar com nossos hath médios é uma covardia
Concordo plenamente, leva nome de esportivo mais não tem nada de diferente 🤔
7:28 “É plástico aqui, é um plástico de boa qualidade, não é “prástico” mas é um plástico de boa qualidade mas é plástico”
- TORRES, Prof. Lucas - Século XXI
É um sonho de consumo. Baita carro.
Carro excelente. Tenho um esport 6 21-22 LTZ. Carro sensacional. Muito bonito mesmo. Carro econômico e anda muito..Tóp demais
Por dentro e opcionais basicamente é a mesma coisa do cruze 2014 ltz SPORT que tenho, muito igual. Apesar de ser um bom carro e bonito, por esse valor, tem muita coisa ultrapassada mesmo. Poderiam ter tido só um pouquinho mais de capricho.
Eu não sou desses que acham uma boa gastar os 150 mil desse carro num SUV porque pra mim SUVs são supervalorizados, mas eu diria que vale a pena olhar um Corolla ou Civic seminovo, pois estão perto desse preço, e são carros bem interessantes nessa faixa.
Civic touring 1.5 turbo
Nenhum carro no Brasil vale o que custa. Carro semi novo não existe, é novo ou usado.
Tenho um Cruze LTZ Hatch, honestamente...Não entendo como acham Corolla ou Civic mais carro. O Meu estaciona sozinho, tem controle de pista, é Turbo, central multimídia super completa. Civic e Corolla são mais pobres em tecnologia. Acabamento talvez seja outro papo...
Agora que vi kkkk tiraram estacionamento automático e outros mimos dessa versão...Retiro hahahahah
@@inglesspeu tbm tenho um não troco o meu por Corolla e nem civic …cruze põe os 2 no bolso sem
Dúvidas …painel conforto beleza motor ….o carro é uma nave desde quando saiu q foi em 2011
Para cá ….para mim um dos melhores carros que a GM fez sem dúvidas
Lindo carro, tenho um sedã e gosto muito!! Legal que sumiram com o start stop, até o botão no console sumiu .....
A categoria de carro que mais gosto a de hatch médios.. Cruze um dos melhores carros 0 km a venda no Brasil e uma ótima opção no mercado de usado
Tenho um 2022 só que sedan é uma nave muito confortável e anda muito bem colado no chão
Civic Touring muito mais carro
Um brinquedo delicioso! O ponto negativo fica por conta do preço.
Cruze nessa geração é um ótimo veículo,muito bem acertado e confortável
Acho legal o painel dele, gosto desse jeito de tela inbutida no painel nao curto aquelas telas voando em cima do painel
Tenho um e posso afirmar que o consumo dito aí tá MUITO conservador.. faz 14.5km/L na estrada com FACILIDADE! 15,16, até 17 se souber andar e dependendo do trajeto.. o carro é muito bom !
I am also an owner of Cruze and fuel economy is the best !
Comprei um WR-V essa semana, fiquei muito na duvida em qual carro ia pegar. Na própria Honda, com 11 mil km, 2021, versão topo de linha EXL com TODOS acessórios possíveis, por 107.900,00. 3 anos de garantia e ganhei de brinde a revisão de 20 e 30 mil km.
Esse é um carro que é “esquecido” pelo brasileiro médio, mas considerando os preços atuais do carro, é muito melhor pegar um desse que QUALQUER carro até 140/150 mil zero km.
Não dá dor de cabeça, não dá estresse, não tem problema, vende muito fácil e é a marca que menos desvaloriza no Brasil. Além de ser PUTA confortável.
Esse valor todo num carro esquecido e de motor fraco? Aí você brincou... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Um carro como esse é fantástico e c a qualidade da Chevrolet então melhor ainda. O único problema é o preço que é muuuuito caro, rsrsrsrsrsrsrs!!!
Falou a Vdd Lokao!... Se tivesse 150k comprava esse aí correndo, mas nunca um crossover de shopping!! (Tenho uma Tracker, porque foi o q deu para pegar como PcD q sou)!
Uma gravatinha amarela teria ficado mais bonita na grade dianteira. E o consumo não vinga muito não para um motor 1.4 Turbo moderno.
Nao sei realidade dos outros. Tenho um ltz 2, 18, e dificil fazer menos de 16 na estrada, chegando a media de 17...
Meu amigo , vc é incrível, sua narrativa é única , tem seu próprio estilo e personagem.
Já tive o prazer de dirigir o carro, excelente veículo
Eu tenho. Comprei em 2020, Premier, azul eclipse (aquele quase preto). Hoje está com 14.900km. Quem realmente gosta e entende de carro, sabe que é um bom produto e que vale a pena ter na garagem. A questão passa pelo bom-senso. O brasileiro médio é fascinado pela ideia de ostentação que há no visual imponente dos SUVs. Ostentação de pobre é como definir "hipótese" - uma coisa que não é mas que o sujeito finge que seja, pra mostrar como seria se fosse. Sou mais na real. Esse é o carro que eu pude comprar, que atende às minhas necessidades e que eu gosto muito.
Esse belíssimo Cruze é um dos últimos hatches médios que ainda resiste, já que não se sabe até quando dura, corra antes que acabe, porque a febre da "suvização" está gritante!!!
Carro lindo, ainda por cima vermelho do jeito q eu gosto
Esse é um guerreiro! Gigante, eterno, vale cada centavo apesar de ser muito.
SUV é pra quem é nutella e não gosta de emoção ou é um cabeça dura de comprar. 150k eu levava até um BMW nacional
Eu gosto do canal do Lucas porque ele é descontraído. Os outros canais levam tudo muito a sério
Realmente. Carro Chefe e o do Xenão são os melhores, você consegue se divertir com os vídeos.
Concordo, e o Xenão também é divertido.
Uma nave. Deixa o tal Fast Back abarth comendo poeira. Já tive um desse.
O Fastback, inicialmente, até pode sair na frente, mas depois tu passa voado por ele com o Cruze, enquanto ele tá no acostamento completando o óleo do motor! 😅
Depois de anos, a Chevrolet trouxe um tesão de carro
Esse carro é um espetáculo. Sonho de consumo. O RS te ama, Lucão!! 😂
O Acabamento entrega painel e portas emborrachados (a estrutura é em plástico, porém revestidos), acabamento nas colunas das portas, tampa do porta-malas, etc.
Ao atender ligações pela multimidia, o carro diminui a velocidade da ventilação interna e baixa o volume do som. Desligou, volta ao estado anterior!
São detalhes ausentes até em alguns premiuns.
Outro detalhe que faz a diferença é a adoção da bateria no porta-malas, e utilização de aços especiais, privilegiando a distribuição de peso, 51%/49%, -só presente em premiuns- o que confere uma excelente dinâmica!
Legal ainda nos dias de hj ainda existir Hatch médio como esse belo cruze.
Tenho um sedan LTZ e também sinto falta da opção para alterar os modos do cambio. Podia ter teto solar também. Fora isso é um carro excelente. Teria um hatch desse fácil
ebaaaaaaa, até que enfim novamente um Hatch médio no canal e dos mais novos, Já estou de saco cheio de SUVs e mais SUVs, traz tbm o novo Corolla GR Sport e tbm o futuro Civic Type-R novo (se vier para o Brasil) !!!!
Otima opção de usado hoje em dia para quem nao quer Polo, 208, entre outros...
Eu tenho ltz 2019, 1.4 turbo, uma uva, carrao, maravilhoso. Tetao solar, potencia decente, acabamento acima da media, tecnologia, cxb maravilhoso.
Edit: e sobre a napa, botem libra nos pneus pra nao ficar raspando em areas com muitas valetas.
Civic Touring muito mais carro
@@Guilherme-dr4ln Pero tiene un gran problema, o dos. Cambio CVT y limitador de velocidad. No se ahi en Brasil, pero en Argentina el Civic Touring esta costando lo mismo que un Mondeo Ecoboost 240cv (Fusion), y no le llega ni cerca.
Cara, com 150 mil eu compraria um civic touring usado, mais acho esse cruze muito lindo
um dos ultimos sobreviventes dos hatchs e que ainda passa alguma sensação de ter mais luxo a bordo (mesmo ainda tendo bastante plástico), diferente dos 100% tprástico que tu paga a mesma coisa e não leva esse conforto pra casa.
Lucão, gosto do estilo desse carro, inclusive o painel ( odeio digital e muito flu flu).
Parabéns pelo vídeo !!!👏🏽👏🏽👏🏽
Sempre assistindo seus vídeos. Eu compraria um desse.
É Lucas !!!. De um certo tempo pra cá, surgiu o grupo do " mimimimi. " Qualquer coisa simples, eles começam derreter, ...
Valeu !!!.
0x100 em 7.5 segundos caraca, surpreendeu.
esse teto preto dele é bem bonito verdade seja dita
Com essa grana compraria um Corolla, mais esse Cruze é bonito.
Esse carro é sensacional! Bem bonito! Parabéns Lucão!!
Versão bem mais cara e com menos equipamentos que a Sport6 2020 (que inclusive tem vídeo aqui no canal). 22:11 Acho que esse Cruze RS merecia uma nota 7.5 e aquele Cruze Sport6 2020 um 8.5.
Excelente carro!
E, custando até menos que crossovers de Onix, Polo e HB20, não é caro mesmo!
"É um carro lindo". Faço desta frase do vídeo meu comentário. Realmente, nada a acrescentar. Que satisfação ver um carro desse sendo avaliado!
Quem tem cruze não sai mais de cruze.
Carro excelente....
Sei bem disso
Farol merecia ser full led, mas dps q quebraram o full led do meu fusion e o cara do seguro me contou o precinho amigavel q custou (tiveram que importar da ford do paraguai, saiu 13k pra seguradora) mudei de ideia quanto a isso, aceito farol assim do cruze com alegria
Sempre preferi hatches médios.
Tive Bravo e Focus mkIII, comprados semi-novos pois era o que eu podia na época.
Hoje gostaria de ter outro. E tenho condição de comprar à vista, mas não tem à venda. To olhando Golf 2018 pois os carros 0km não me atraem...
Tá foda pro entusiasta ter um carro legal.
Somos 2 então!
Também tive um Bravo, na versão Sporting 1.8, do último ano e modelo (16/16), com TODOS os opcionais, MENOS Dualogic.
Um carro maravilhoso, farto de equipamentos, porém só deixava a desejar um pouco no desempenho... Não chegava a pagar mico como um Veloster, porém o design instigante do Bravo pedia mais. Sim, eu sei que havia a versão T-Jet 1.4 turbo, porém não havia mais nenhuma 0km em estoque, quando comprei o meu.
E hoje estou com um Cruze RS 23/23, também o último, e o comprei ciente de que sairia de linha a qualquer momento (como, de fato saiu), porém não gosto de SUV e também não pagaria isso num carro de categoria inferior "gourmetizado", como Polo GTS.
O Cruze tem sim suas mancadas, assim como QUALQUER outro carro, mas, no contexto geral, a balança pesa bem mais pro lado positivo.
Esse carro já está muito melhor que o jetta gli… que custa mais de 200 mil e não tem NADA no banco traseiro 😂
Eu comprei o meu e não me arrependo! Mto melhor q T cross / Creta e cia! Conforto e potência na medida! Excelente Carro! 👍🏻
Comprou quando amigo? Conseguiu um bom desconto?
@@L.Gustavo.M faz uns 5 meses excelente carro ! 153 paguei na epoca!
Será o meu próximo carro! Porém terá que ser seminovo, porque essa versão RS é igual a LT, e quero a LTZ.
Lucas Tenta Avaliar o Tracker Premier 1.2 Ou o Jetta GLi
Esse Cruze, com exceção do turbo e algumas melhorias tecnológicas, lembra muito o Focus de segunda geração com motor Duratec 2.0, versões GLX ou Titanium e que o Lucão já gravou. Se comparar os opcionais e, principalmente o preço, vale muito mais a pena pegar o Focus, mesmo que com alguns anos e "kms" a mais.
Meu sonho esse carro nessa cor aff❤️Deus quiser vou ter um🥺
O último dos Moicanos, belíssimo carro, sou mais ele que um SUV de shopping...
Um dos últimos hatchs da sua categoria a venda no Brasil
negócio é pegar um JETTA TSI 2018 OU 2019, UMA Máquina de respeito !!
Uma coisa q muitaaa gente não sabe, é q a entrada 12 voltz tem carregador turbo pra vender q a saida é 12 voltz, eu tenho esse carregador e na real carrega muito rápido mesmo. Eu tenho um Cruze PREMIER 2023 o carro já tem carregador por indução, e o carregador 12 voltz com carregamento turbo carrega muito mais rápido... Estou no meu terceiro Cruze turbo consecutivos. Melhor carro na sua categoria...
Esses dados de consumo estão bem errados.......
Tenho um LTZ 2019 e a realidade é outra!!!
Não uso Etanol, mas com gasolina eu faço na cidade no mínimo 12km/l....e na estrada, fiz uma viagem no último final de semana, com 5 pessoas, ar condicionado ligado full time, mais de 450km rodados e o consumo foi maior que 15km/l........
E assim tem sido desde que comprei em Fev deste ano....uso 70% rodoviário e consumo excelente....
PUTA CARRO FODA!
Acho muito bonito esse carro.. pena que é muito caro. E às vezes é muito mais caro que muito carro superiores...
Não ter modo esporte e borboleta é de ferrar msm. Mas ainda assim, é melhor que os SUVs compactos que estão na moda. Espero que a chevrolet não desista dele e tente reinar sozinha nesse segmento, apesar que dizem que a Honda vai trazer o Civic Hatch p cá.
legal que esse carro vende, voce vê ele na rua. Eu sou aquele tipo de pessoa que por mais q nao compraria o carro gosto de ver ele andando na rua
Gosto bastante do jeito que vc apresenta os carros
cor linda, carro lindo, teria muito
Charada fácil essa em lindo demais o cruze e a cor gostei da camiseta carro chefe deixo um tapa no like
Lucas deveria fazer uns testes nas curvas para vermos como os carros se saem!
Se sair de linha, vai fazer falta! Pelo menos garanti o meu. Motor potente e já bastante conhecido.
Da like galera. Pq o Lucao é gnt boa. Vai ser se algum RUclipsr com quase 1 milhão de responde no insta... Aaa o lucao responde
Carro muito lindo, mas ainda prefiro a frenteira da primeira geração do Cruze!
Acredito que dá pra andar de boa força e Economia confortavel eu curto esse carro
Rapaz, e dizer que o porta-presuntos do Cruze HB LTZ 2012 era de 402 litros. E que tinha alça PQP no banco traseiro ... enfim... Como você sempre fala: A GM de hoje poderia falar com a GM do passado para aprender a fazer acabamentos e itens de série de novo.
Grande Abraço Lucão!
Já estou de olho pra semi-novo, daqui uns anos 😍
Tenho 1 cruze novo tambem, gosto muito do carro, eu faço 12km/l na cidade
O que eu acho legal, é que lá na Argentina esse carro tem a versão com câmbio manual!
Agora sim aprendi para que serve o teto solar.
Não consigo entender como o hatch e mais caro que o sedan , e o hatch comum tem mais opcionais que a versão Rs que é mais caro outra coisa que não dá pra entender!!!! Mas um carro muito top!
Hatch tá escrito errado no título Lucão! Abraço sou fã do canal
Cruze risos ou Cruze bahtche?
Na moral, faltou ser manual né!? Tesão de carro, muito lindo!
Excelente vídeo, só faltou mesmo as aletas pras trocas de marchas; na rodovia isso faz MUITA diferença na estrada.
Se puder dar uma sugestão, na hora de dirigir talvez uma câmera com lente com maior amplitude (não sei se chama olho de peixe).
VALEU!!!
O melhor canal automotivo do Planetaaaaaaa