알리직구 슈퍼캐패시터 16V 83F 4만원 구매해서 분해해 보았습니다. 짝퉁인가? Supercapacitor

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 119

  • @곰돌이푸-h7o
    @곰돌이푸-h7o 2 года назад +13

    영상보고 구입했는데 폭팔했습니다
    순정만쓰시고 이런영상 보지도마시구
    쓰지도 마세요 개선효과 1도없습니다

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +2

      안녕하세요 제영상을 보고 구매하셨다고요 아이고 조심해야 겠네요 이런 뉴스에 날 일이네요 뭐 저는 아직 캐패시터폭발 을 느끼지 못했네요 순정만 쓰실수 있을까요? 저 같으면 사용하지 않겠습니다 극성을 잘못 연결 하시거나 엔진에 올려 놓으신거 같네요 전압대가 맞지 않거나 요 댓글은 상단부에 올려 드리죠 알권리가 있으니까요 아무튼 다치지 않으셨으면 다행 입니다
      조심해서 사용해야 겠네요

    • @곰돌이푸-h7o
      @곰돌이푸-h7o 2 года назад +8

      @@diytv1663 터지기전 증상이있습니다.
      알피엠이 오락가락한다. 미세합니다
      .차에 흔들림이있다
      장착은 제친형이 수입차 전문 수리 매장을하고
      있어서 장착은 잘되었습니다
      그리고 터지면 우유각 밟는소리 더큰소리로
      펑소리가납니다 제거하는거 추천드립니다..

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад

      정보 감사합니다 저는 아반떼하이브리드 올뉴쏘렌토 1년 사용하고 있는데 아직 문제가 없네요 아마도 중국산 이다 보니 불량이 날수 있을듯 합니다 알리에 터진거 사진찍어서 환불 받으세요 이건 아닌듯 하네요

    • @훈이-g3y
      @훈이-g3y 3 дня назад

      똑같은제품 3년이상썻비만 터지지안아요 다터지진안습니다
      터지셧으면 사진이나 영상 url이나 보내주세요 궁굼합니다
      어떻게 터진지요 저도고있지만 터지면 무서워서 어떻게 된지 궁굼합니다
      꼭 영상 부탁드려요 ..

  • @diytv1663
    @diytv1663  3 года назад +8

    안녕하세요 여러분 오늘은 캐퍼시터 관련 폭발 고장 에 관련하여 간단히 적어 봅니다
    1번 내압이 맞지 않을때 저희는 12V차량 이며 알터네이터 돌아간다 하더라도 14.6V이하 알리제품은 16V제품 이러면 16V넘지 않기때문에 내압에 문제는 발생하지 않음
    2번째 폭발 위험 극성이 맞지 않을때 플러스 마이너스 잘못 연결 할경우 슈퍼캐패시터 가 배불러 나중에 폭발 하게 됩니다 장착시 주의 하시고 알리 제품인 만큼 6개월에 한번 정도 나사 풀어 슈퍼캐패시터 배불러 있는지 확인하시면 좀 안전하게 사용하실수 있을듯 합니다 전자장치인만큼 안전을 확인해 주세요
    저두 공부하며 업체 전화해서 삼화콘덴서 확인 결 과 배브름은 있을수 있으나 폭발 하지는 않는 다고 답변은 받았으나 이게 진실인지는 모르겠으며 짝뚱일수도 있으니 잘 선택해 주세요 현재까지 아반떼하이브리드 올뉴쏘렌토 에 두대에 사용해본 결과 아직 문제 없이 잘 타고 있습니다 감사합니다
    6개월사용 후기 써 봅니다
    효과 오디오 눈꿉만큼 좋아짐 시동시 알피엠 달기전보다 안정화 요건 맞음 출력 요건 처음에 와 달라 졌다 했으나 지금은 잘 모르겠음
    연비 눈꼽 만큼 좋아짐 요것두 별 신경 안쓰고 타고 다님 진동 이것두 미비함 라이트 요건 좀 밝아짐 요정도 적어 봅니다 배터리 방전 없을때 보단 좋음

    • @hyunwoonira
      @hyunwoonira 2 года назад +1

      전류.전압의 완충작용을 하는 듯합니다..
      제가 디젤차량에 배터리 방전이 잦아서 80ah짜리 납산배터리에서 인산철 배터리로 교체함.. 중국산..
      납산배터리는 기기로 측정하면 600cca미만 나오는데..
      인산철배터리 장착 후 1500~1600cca 나와요.. 근데..콘덴서 장착 후 거의 2000cca나올 때가 많아요..
      중국산 차시동용 배터리 장착한 지가 1년이 넘는 듯한데..전압은 거의 13.2v이상 유지함..
      븗박 계속 켜놔도 꺼지는 일도 없고..
      암튼 인산찰 배터리 용량 대단함.
      배터리 잦은 방전으로 배터리 자주 교환하시는 분이라면 추천.. 그리고 거의 비슷한 시기 장착했는데.. 아직 배부르거나 한 것은 없는 듯하고
      . 시동후 정차상태에서 전압은 14.1v나옴..

  • @wone3778
    @wone3778 2 года назад +5

    2.7v 500F 검정색은 모조품이라고 삼화전기에서 이야기했습니다.

  • @aaronk9627
    @aaronk9627 Год назад

    5:56 차업차득이랑 카발로는 모 제품 공식 광고 영상인데 플러스 먼저 연결하라던데.. 여기는 마이너스 먼저라하라고,,, 플러스가 맞을거에요.. 확인해보시고 정보 수중하셔야 할듯합니다.

    • @diytv1663
      @diytv1663  Год назад

      안녕하세요 자동차 정비시 탈거는 마이너스 부터 장착은 플러스 부터 메뉴얼은 되어있습니다.
      캐패시터 장착시 DIY한 부분에 휴즈를 달아 놓아서 휴즈를 플러스에 작업을 하서 휴즈내리고 연결을 했기때문에 그래서 편한방밥으르. 작업을 하고 휴즈를 올려 전류가 흐르게 작업을 했습니다

  • @rainseed21
    @rainseed21 4 года назад +5

    싼맛에 효과가 있든 없든 사보자 했는데 슈퍼 캐패시터 제품이었네요 와.. 국산은 무슨 기능있다고 20~40받아먹던데 국산(내부는 어차피 중국산) 고집할 이유가 없네요

  • @Pabloworld144
    @Pabloworld144 3 года назад +1

    같은 거 달아서 사용했는데. 장단점이 있어요. 장점은 순간 전력을 지원해줘서 전기적 안정성을 높인다인데. 단점은 이 회로에 계속 전기가 입력되어 매일 주행하는 차가 아니라면 역효과 납니다. 배터리 전기를 계속 끌어와서 충전상태 유지. 그리고. 콘덴서가 열에 취약한데 엔진룸에서 엔진열과 자체열로 수명이 오래가기 어려워 보입니다.

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +5

      안녕하세요 좋은 내용 감사 합니다 안정화 도 해주며 많은 전자들을 충전해서 많은 전류를 흘러 보낼수 있어 장점은 있습니다
      선생님에 말씀처럼 배터리 전기를 끌고 온다는건 블랙박스 작동시 12V이하로 설정 하시면 문제가 없었어요 운행을 자주 않하시면 블랙박스 끄고 다니실듯 한데요 전류가 흐르지 않는데 충전을 계속 하지는 않습니다 정상 대기전류 0.03A. 정도 흐르는게 정상 입니다 블랙박스 끄고 하루 정차 한다하면 전류는 고작 0.72A 한달 세우면 21A 정도 세어 나가는 꼴이 됩니다 제생각에는 암전류가 있을시 역효가 날수 있습니다 슈퍼캐패시터 같은 경우 평균 마이너스 40C° ~ 플라스 75C° 까지
      열을 버티는 만큼 엔진 주위보다는 배터리 앞부분으로 달아 주시면 주행시 공기에 마찰로 열은좀 시킬수 있습니다 좋은 정보 감사 합니다

    • @백당당한자유인
      @백당당한자유인 3 года назад

      저도 매일 운행하는 차가 아닌데 캐패시터 달고 자연방전이 엄청 일어나더군요. 배터리 용량을 체크하는게 있어서 실시간으로 보기 때문에 방전량을 알수 있습니다. 오디오 때문에 포기 안하고 계속 사용하는데 대신 매일 시동 걸어줍니다.

  • @supercapacitor1620
    @supercapacitor1620 4 года назад

    정보 감사합니다

  • @zmaruche7642
    @zmaruche7642 7 месяцев назад

    콘댄서 용량이 하나에 2.7 V 500F (패러드 라고 읽고 캐패시터 의 단위임) 이고 이게 6 개가 직렬로 연결이 되어 있으니 2.7 * 6 = 16V
    용량은 콘덴서는 직렬 연결하면 계산하면 병렬로 결과가 나오므로 500 F / 6 EA = 83F 가 되는것입니다. 그래서 총 16V 83F 가 되는것임.
    알리에서 살거 없이 쿠팡에서도 파네요. 알리보단 만원 정도 비싸고...정보 공유차원에서 댓글 답니다.

  • @박메롱-k9z
    @박메롱-k9z 7 месяцев назад +1

    싸다고 하시는데 전혀 싸보이지 않네요.
    그리고 국내에서 파는 3000F 중고 대용량 캐패시터가 요즘 핫 하더라고요.
    이 캐패시터만으로 시동도 걸 정도라니 전압 안정화 효과는 더욱 지대하겠죠.

  • @독연-x7f
    @독연-x7f 2 года назад +2

    전원 스위치 있는거면... 스위치 끄고 연결하면 되는데..ㅎㅎ

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      네 그렇게 하시면 됩니다 ^^

  • @김원섭-e7e
    @김원섭-e7e 3 года назад +1

    아 ㅠㅠ 바로 스파크나서 퓨즈나갔네요 ㅠㅠ 쿡tv님꺼 퓨즈사야겠아요 ㅠㅠ

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      안녕하세요 연결하실때 휴즈 +연결 하시고 마이너스 연결 하셨나요? 이렇게 하시면 휴즈가 나가요 마이너스연결 하시고 휴즈연걸 하시면 휴즈는 나가질 않습니다

    • @김원섭-e7e
      @김원섭-e7e 3 года назад +1

      @@diytv1663 아뇨 영상대로 마이너스연결하고 플러스 했는데 ㅠㅠ 나가더라구요

    • @doubleplay06
      @doubleplay06 3 года назад +3

      이렇게 외워두시면 차량 배터리 관련 작업하실 적에 헷갈리진 않아요.
      더할 때 먼저 (+) 더하고 뺄 때 먼저 (-) 뺀다...
      차량 점프 연결할 적에도 마찬가지입니다. 오히려 영상에서 말씀하시는게 틀리게 말씀하신 것 같은데요.

  • @k4343011
    @k4343011 3 года назад +2

    영상 감사합니다! ! 도움이 많이 되었습니다. 지금 알리에서 주문해서 물건이 오고 있는데..궁금한게 있어서....캐패시터 충전시에 자동차 배터리 충전기도 가능할듯 하시다고 말씀하셨는데...시중에 나와있는 씨텍이나 펄스 같은 충전기 말씀하시는거죠? 집에 하나 남는게 있어서 그걸로 충전을 해서 차에 바로 꽂아볼까 싶은데..네이버에 (펄스 충전기는 납산 배터리에 사용하는 것이므로 이러한 슈퍼캐패시터에 적절하지는 않죠. ) 라는 지식인 답변글이 있어서 어느글이 맞는지 모르겠네요..

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +4

      저두 그때 이게 충전기가 씨텍충전기 로 충전 가능 할까 했는데요 충전이 안됩니다 전 파워 서플라이로 충전이 가능 합니다 쏘렌토 차량에도 달았거든요 그런데 충전 방법은 저두 그냥 12볼트 배터리에 직결해서 한번에 장착 했습니다장착 방법 요건 먼저 마이너스 연결 IBS단자 있는차량이면 마이너스 접지 해주시구요 플러스 연결 충전이 어느정도 되어서 오는것 같아요 스파크에 놀라지 말고 이렇게 충전해주세요 휴즈 나가지 않습니다 그냥 연결 하셔도 그냥 2분 정도 한번에 배터리에. 직결 하시면 충전 됩니다 간단 합니다 시청해주셔서 감사합니다 오늘도 즐거운 하루되세요. 가까운 곳에 계시면 파워서플라이로 충전해 드리고 싶은 마음뿐 입니다

    • @k4343011
      @k4343011 3 года назад +1

      @@diytv1663 자세한 답변 감사합니다. 저도 한번에 넣어야겠네요.퓨즈나간다는 말에 쫄아서..^^ 감사합니다.구독 버튼도 눌렀습니다

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +3

      정말 감사드립니다 조금 쉬운 설명으로 모두 다할수 있는 DIY 영상을 만들도록 노력하겠습니다 언제든 질문 주시면 저두. 공유 하여 알아보고 답변 드리겠습니다 언제든 글 남겨 주세요😁

  • @김원섭-e7e
    @김원섭-e7e 2 года назад +1

    쿡님 새해 복 많이 받으세요^^ 궁금한게 생겼습니다.. 동호회에서 캐패시터 전압안정기를 2개를 다니 더 좋다고 하더라구요.. ㅠㅠ당연히 십만원이 넘어가는 상품들이라 ㅠㅠ 혹시 알리발 저거 그때 한개는 달았는데 한개를 더 달게되면 뭔가 변화가 좀더 있을까요?? ㅎㅎ 저렴하니 한개더 주문해서 달아볼까하구요

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      안녕하세요 새해 복많이 받으세요 캐패시터 2개 달아도 병렬연결 하여 사용하여도 무관 합니다 용량이 늘어나니 좀더 좋아질듯 합니다 꼭 연결 할때 블럭단자 구매하여 연결 하시면 좋을듯 합니다

    • @김원섭-e7e
      @김원섭-e7e 2 года назад

      @@diytv1663 ㅎㅎ무뇌한이라 병렬이 ㅋㅋ검색해봤는데 ㅋㅋ

  • @신-w2p
    @신-w2p 3 года назад +3

    다 떠나서 용량만 맞으면 개꿀이긴 한듯.. 삼화콘덴서면 괜찮긴한데.. 슈퍼캡도 사실 고출력용과 고용량용등 용도가 있음

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      네 맞습니다 용량이 500F정도 달고 다니시는 분도계시더라 고요 아직까지는 잘 사용하고 있습니다 지금에 느낌을 플라시보 효과 정도 입니다 충방전이 빠르지만 용량이 형편 없으니 오디오 튜닝분들에게는 베이스 때릴때쓸만 할것 같습니다

  • @고슴도치-i2b
    @고슴도치-i2b 2 года назад +1

    알리발 캐패는 복불복이 있어요 짭이니까요 삼화니 ls엠트론이니 하는거 다 짭입니다
    국내회사용 구매해 쓰세요 인터넷 구매사능합니다
    알리는 보호회로만 쓰시면 됩니다
    저 알루미늄 케이스도 따로 판매됩니다

  • @Idontknowwhomi
    @Idontknowwhomi 2 года назад +1

    마이너스선은 차체에 연결하면 안되나요?
    Ibs있는 차량입니다.

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      Ibs 센서 있는 차량은 마이너스 차체 접지 입니다 본넷 옆쪽에 차체 볼트 고정 하시됩니다 감사합니다

  • @무념무상-k1j
    @무념무상-k1j 2 года назад +1

    온오프 가능한 스위치 휴즈를 장착하셨는데 만약 장기 주차시 배터리 방전이 염려된다면 스위치를 오프로 해 놓으면 방전을 예방할 수 있는 지 문의드립니다.

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      네 그럼요 장기 주차시 스위치 내려 주시면 됩니다

    • @무념무상-k1j
      @무념무상-k1j 2 года назад +1

      @@diytv1663 답변 감사합니다 ㅎ

    • @적샷굿샷
      @적샷굿샷 2 года назад +1

      @@무념무상-k1j 대신 다시 붙일때 콘덴서는 완전 방전 상태일꺼라서 무조건 콘덴서를 충전 해주고 스위치를 올려야 해요

    • @jhk4990
      @jhk4990 2 года назад +1

      @@적샷굿샷 버튼을 누르는게 오프인가요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      내려가면 off입니다 두꺼비집 내려 가듯이 ^^새해복많이 받으세요

  • @이동우-p5j
    @이동우-p5j 4 года назад

    장착 후 달라진 후기좀 올려주세요~~

  • @천규홍-i9j
    @천규홍-i9j 3 года назад +1

    영상감사합니다. nf소나타에 장착가능한가요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      네 장착 가능합니다 시청해주셔서 감사합니다 🙏

    • @천규홍-i9j
      @천규홍-i9j 3 года назад +1

      @@diytv1663 충전안하고 +부터 연결하고 장착했더니 휴즈가 나가버렸네요..ㅠ 어떻게 충전하는지도 모르겠고... 쿡님처럼 휴즈박스로 달면 괜찮을지요...ㅠㅠ

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      먼저 휴즈는 구매를 하시구요 장착시 저는 먼저 휴즈가 없는 마이너스 부터 연결해 줍니다 배터리는 플러스 연결 하지만 제영상에서도 마이너스부터 휴즈없는쪽 부터 연결 하시구요 고정나사 조여 주시구요 그다음 캐퍼시터 충전은 필요 없구요 플러스 밧데리 연결 나사를 풀어 주시고 캐퍼시터 고리 한번에 연결 하시면 됩니다 충전 10초 입니다 혹시나 도움이 필요 하시면 010-4718-0963. 전화 주시면 설명드리겠습니다

  • @팔공산-v1d
    @팔공산-v1d 3 года назад +1

    안녕하세요
    영상 잘 보았습니다
    캐패시터 정확한 용량을 알고싶어서요
    83F을 측정 해 볼려면 멀티메터에 콘덴서 측정 모드로 하면 용량을 알수 있을까요?
    된다면 설치된 상태에서도 측정이 가능한지요?...

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      아마도 완충 상태에서 확인하셔야 합니다 저는 볼트만 16볼트 확인 했습니다

    • @byungduckan
      @byungduckan 2 года назад

      멀티메타기에 이거 측정가능한 테스터기가 있어요. 옴에다 놓고 측정 가능합니다.

  • @dongyulee2095
    @dongyulee2095 Год назад

    삼화 국내 꺼, 그냥 직접 만드는데 좋을 듯...

  • @hyoungwanahn9691
    @hyoungwanahn9691 2 года назад +1

    연결은 플러스 먼저 해줘야 하는데....

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      플러스 쪽에 휴즈가 있어서 마이너스 플러스 아무쪽이나 해도 무관 합니다 휴즈는 단락이후 연결하고 휴즈 ON해주시면 됩니다 만약 튜닝되어 있지 않는 휴즈는 플러스 연결하고 마이너스 연결 하시면 바로 휴즈가 나가 버립니다 그래서 on/off할수 있는 휴즈 연결 한겁니다 감사합니다 새해복많이 많이 받으세요

  • @김영준-b9n
    @김영준-b9n 4 года назад +2

    새로 장착하신 휴즈 구매 좌표나 검색어 좀부탁합니다

    • @diytv1663
      @diytv1663  4 года назад +1

      안녕하세요 😄 알리익스프레스 또는 네이버 판매가격이 차이가 없어서 네이버에서 써킷브레이커 휴즈 검색 하시면 1만원 정도면 구매 가능 합니다 오늘도즐거운 하루 되세요

    • @김영준-b9n
      @김영준-b9n 4 года назад +1

      @@diytv1663 감사합니다

    • @rainseed21
      @rainseed21 4 года назад +3

      알리에서 구매하시면 저 커버 포기하시면 18,900원에도 구매가 가능하십니다 전 하나는 커버 있는모델 29,915원, 커버 없는 모델 18,955원에 두개 구매했습니다

  • @정경헌-h4m
    @정경헌-h4m 2 года назад +1

    차량에 연결하기전에 충전은 어떻게 하셨나요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      차단기 내리시고 연결하시고 차단기 올려 주시면 됩니다.

    • @정경헌-h4m
      @정경헌-h4m 2 года назад +1

      @@diytv1663 퓨즈 차단기 말씀하시는 거죠?

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад

      네 맞습니다

    • @정경헌-h4m
      @정경헌-h4m 2 года назад

      @@diytv1663 예 감사합니다. ㅎㅎ

  • @jung_8134
    @jung_8134 2 года назад +1

    혹시 휴즈 제품 구매처나 제품명좀 알수있을가요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      설명란 더보기란에 알리익스프레스 제품 좌표 있습니다 참고하세요

  • @minipolenet
    @minipolenet 2 года назад +1

    동일한제품 구입하고자 하는데 방전방지용으로 따로 조치하시는건 없나요? 보통 최초연결시 콘덴서쪽으로 전류 끌어당겨지는것만 대비하시던데 장시간 시동걸지 않을경우 콘덴서의 자연방전분을 역으로 배터리가 충전시키게 되는건 어떻게 조치하시는지 궁금합니다. 알리는 회로없이 알 콘덴서만 직병렬 해서 파는거라 잘 모르겠네요

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +2

      안녕하세요 장시간 시동을 걸지 않을때는 휴즈를 달아 놓았기 때문에 휴즈만 내려주고 있습니다

  • @CanDo-z4f
    @CanDo-z4f 2 года назад +1

    안녕하세요. 저는 주1회 약 연4천키로로 사용이 많지 않은데요. 디젤입니다. 어떤 답글을 보니깐 자주 운행하지않으면 오히려 않좋다는 의견이 있더라구요. 의견 부탁드립니다^^

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +3

      안녕하세요 시청해 주셔서 감사합니다 먼저1년 4천 키로 저와 비슷 하시네요 캐퍼시터는 쉽게 이야기 하는 건전지 비슷 합니다 전류가 흐르기 때문에 차량에 방전이 날수 있습니다 그래서 스위치를 달아 놓은 이유가 운행 하지 않을때는 전원을 내리고 운행을 한다면 그냥 내리지 않고 다니시면 됩니다 일주일 두번 이상 끌고다니면 전 그냥나두고 일주일에 운행이 없을것 같으면 OFf합니다 .

    • @CanDo-z4f
      @CanDo-z4f 2 года назад

      @@diytv1663 답변 감사합니다^^

  • @롸잇놔우리스트
    @롸잇놔우리스트 3 года назад +1

    두개 달면 어떻게 되나요??

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +2

      안녕하세요 두개달면 병렬 연결 하시면 16V 83F×16v83F= 16V =166F용량이 늘어 나겠네요

    • @롸잇놔우리스트
      @롸잇놔우리스트 3 года назад +1

      @@diytv1663 헐!!! 바로 답글을 해주시다니 ㅜㅜ
      해봐야겠어요!!!영상 잘 봤어요. 좋아요 구독할게요!

  • @덕구-h5p
    @덕구-h5p Год назад

    이거 토레스에도 장착해도 될까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  Год назад

      안녕하세요 몇분 구매해서 설치한 분들이 있더라구요 잘사용 하고 나름 만족 한다고 카페어 올라 왔었 습니다. 저도 가지고 있으나 저는 인산철배터리래 장착하지 않았습니다 AGM 배터리경우 사용 하셔도 될듯 합니다

  • @흰둥이아부지
    @흰둥이아부지 3 года назад +1

    온도가 너무뜨거운데 괜찮은건가여??

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      엔진과 최대한 멀리 배터리 사이드쪽에 설치 하시면 제가 알기로는 내부 온도 70C°까지 버티기 때문에 상관없습니다

    • @흰둥이아부지
      @흰둥이아부지 3 года назад +1

      @@diytv1663 다른분 블로그찾아보니 온도가 너무높아 화재위험이있다고하는데 커버에 단열소재 붙이면 괜찮을까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +2

      @@흰둥이아부지 화재 위험은 언제나 엔진자체만으로도 회재 위험은 있습니다 그냥도 차량 화재가 많이 일어나는데요 ㅋㅋ 단열을 하게 되면 캐패시터 그자체가 소자가 알미늄으로 열을 방출해주는 방열판 입니다 그걸 단열 하신다면 열이 나가지 못해 더위험 할수 있습니다 즐거운 한가위 되세요

  • @jiminwon
    @jiminwon 2 года назад

    퓨즈스위치 off인데?

  • @음음-o8v
    @음음-o8v 8 месяцев назад

    저는 휴즈가 없는 상태로 왔는데 이게 그냥 달면 안되는걸까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  8 месяцев назад

      안전을 위해서 달아 주시면 됩니다

  • @emaban
    @emaban Год назад

    차에 장착할 때 휴즈가 차단?되어 있네요.

    • @diytv1663
      @diytv1663  Год назад

      안녕하세요 차단해야 쇼트가 나질 않습니다. 장착하고 차단기 올려 주시면 쇼트가 나지 않고 장착이 됩니다

  • @Harusary
    @Harusary 2 года назад

    하나는 더미 같네요 100f짜리에 6개가 있지 않나 생각됩니다

  • @나무-z8u
    @나무-z8u 6 месяцев назад +1

    이런거 장착하면 절대안됨
    불날수있고 연비안좋음
    좋다고 선전하는거 반대로보면됨

  • @qsenn1004
    @qsenn1004 3 года назад +1

    k7하이브리드는 트렁크에 배터리가 있는데 캐패시터가 열이 나도 화재의 위험성은 없을까요?
    그리고 캐패시터 자체가 화재 위험성은 없는 제품인지요?
    좋은 영상 잘 보았습니다.

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +2

      안녕하세요 시청해 주셔서 감사합니다
      캐패시터 는 온도가 70°이상 버티는걸루 알고 있구요 일종에 콘덴서라고 생가하시면 됩니다 부풀어 오르는 일은 있지만 회재가 일어 나지는 않습니다 이건 삼화콘덴서 에서 확인한 내용입니다 하이브리드 같은 경우에 배터리가 트렁크에 있기 때문에 열이 크게 발생 하지는 않을듯 합니다.^^휴즈가 달려 있는 제품으로 주문하세요 좀더 안전. 합니다^^
      그리고

    • @qsenn1004
      @qsenn1004 3 года назад +1

      @@diytv1663 바쁘신 와중에 답변 주시고 고맙습니다.

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      @@qsenn1004 답변이 부족해 죄송합니다 자주 놀러오세요 ^^

  • @aircomputerman2518
    @aircomputerman2518 2 года назад +2

    안녕하세요! 영상 참고하여 장착 잘 했습니다.문의 드릴께 있는데요. 요즘같이 날씨가 더울 떄 본넷 한번 열어서 캐패시터에 손 대보니 화상 입을 정도로
    엄청 뜨겁더라구요! 화재의 위험은 없을까요? 여름에는 탈거하고 3계절만 장착 해야 되는 건지 걱정이 됩니다.
    단열패드 같은거 붙이시는 분들도 계시던데 그건 더 안좋지 않을까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      개패시터 열 75°까지 버틴다고 하지만 여름에는 그래도 엔진쪽 보다는 전 배터리 측면 배터리 탈거 하는 면에 양면으로 붙혀서 사용중 입니다 그러면 조금더 안전 합니다 엔진쪽은 피하시고 본넷도 피하세요 배터리 측면이 좋은듯 합니다

    • @aircomputerman2518
      @aircomputerman2518 2 года назад +1

      @@diytv1663 차가 1.4 작은 차라서 공간이 안나 오는데 말씀 하신 대로 공간을 잡아서 옮겨 봐야 겠습니다. 답변 감사합니다.^^

    • @hongjujang2033
      @hongjujang2033 6 месяцев назад

      차량의 라디에터 열기가 분네트 전체에 퍼지므로 어디에 두어도 한여름 철에는 무지 뜨겁습니다
      엔진룸 외에 운전석이나 조수석쪽 밑에 공간이 있으면 배터리와 전선으로 연결해서 사용하면
      좋은데 문제는 거리가 멀어지면 테스트 해보진 않았지만 출력이 떨어져서 시동이 안 걸릴 수 있습니다..

  • @thrghthwr17y136
    @thrghthwr17y136 3 года назад +1

    24V 차량에 설치하려면 뭘 골라야 할까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +2

      24볼트는 두개로 연결 하는거 같은데요 저두 정확하게 말씀 못드리겠어요 두개 구매 직렬로 연결 하는거 같아요

    • @thrghthwr17y136
      @thrghthwr17y136 3 года назад +1

      @@diytv1663 직렬연결하면 32V지만 24V까지만 충전될거같네요 ^^;;감사합니다!

    • @Blacker02
      @Blacker02 3 года назад

      트레일러 같은 차량은 배터리자체가 140a이상이고 장시간 운행이면 굳이 안달아도 됩니다

    • @hyunwoonira
      @hyunwoonira 3 года назад +2

      16v 83F콘덴서는 2.7V 500F 6개 직렬 연결되어 있고요.
      이렇게 직렬 연결하면 2.7v X 6개 =16.2 v 나오고 용량은 줄어듭니다. 500F / 6 = 83.333 ... F 나오죠
      그러니까... 16V 83F 두개를 직렬 연결하면 32V 41.5F 콘덴서가 되지 않을까요?
      충전은 12V차량은 발전기에서 약14V까지 나오니까, 콘덴서는 14V까지 충전될 거 같고요.
      24V차량은 발전기에서 나오는 전압만큼 충전되겠죠. 제가 측정해 본 적이 없어서....

    • @Girlfriendllll
      @Girlfriendllll 2 года назад

      @@hyunwoonira 두개 직렬이면32v가 되고 총용량83×2의절반이므로 83f가 됩니다.

  • @노영진-h4v
    @노영진-h4v 3 года назад +2

    알리에 16v100f도 있던데 83f랑 차이가 뭔가요?12v승용차에 둘중에 암거나 써도 괜찮은가요?구독 누르고 갑니다^^

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +3

      용량에 차이 입니다 f란것이 콘덴서에 표기법. 입니다 큰용량 입니다. 간혹쓰시는분들은 500f까지 쓰시더라고요 그런데 83f100f고민하신 별 차이 없을듯 합니다 83f 사용하시면 되겠습니다

  • @taehyounkim6794
    @taehyounkim6794 2 месяца назад

    역시 알리다. 콘덴서는 짝퉁이고 중간에 벽돌도 넣어놨네. 작성자는 분해해서 벽돌까지 들어가 있는걸 눈으로 보고도 괜찮다고 말하는건 도대체 뭔가요. 댓글 안보고 알리달려가서 이거 살사람들 생각하니 끔찍하네요. 혹시나해서 알리가보니까 아직도 신나게 팔고 있고 수천명 샀던데... 거기다가 거의다 한국인들 ㅜㅠ

  • @라차드
    @라차드 3 года назад +1

    영상잘보았습니다
    근데 스위치를 + 쪽에 사용하신 이유가 있으실까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      안녕하세요 제가 아는 상식으로는 전류는 플러스에서 마이너스로 흐르기 때문에 만약 과전류가 흐르면 플러스쪽에 휴즈를 달아주어야 과전류시 휴즈가 나가. 전류를 차단시켜 줍니다
      전자에 이동은 마이너스 에서 플러스 로 이동 합니다

  • @김찰리-o9e
    @김찰리-o9e 2 месяца назад

    차에 괴상한것 달지 마세요😢😢

  • @doubleplay06
    @doubleplay06 3 года назад +1

    좋은 정보 감사합니다.
    겨울에 디젤 차량의 경우에 (특히 매일 출퇴근 하는 차량이 아니고, 주말용 차량의 경우... 배터리가 자연소모 현상을 감안하면)
    기온이 급강하 할 적에도 시동이 잘 안걸리는 현상이 있곤 하는데... 이런 현상으로부터도 도움이 될까요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      안녕하세요 제가 답변이 늦었습니다 저같은경우에도 디젤 차량도 같고 있어 달아 주었는데요 제차량은원격시동 사제가 달려있어 이번 겨울에 조금 도움이 되긴 했습니다 차량도 조금 조용해진것 같고요 시동시 조금더 힘있게 걸리는 느낌은 있습니다 조금 도움이되시긴 합니다

  • @Soo-j1o
    @Soo-j1o 3 года назад +1

    스파크 안튀게 할려고 스위치형 휴즈로 교체하신거 아닌가요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  3 года назад +1

      네 맞습니다 그리고 장기주차시 배터리 충전시 휴즈만 떨어뜨리고 배터리 가정용 충전기 사용할때 사용합니다

  • @blackroom4201
    @blackroom4201 2 года назад +1

    마이너스접지할때 차체접지하는곳에 가변배기선이접지되잇는데 겹쳐서 같이접지해두되나요?

    • @diytv1663
      @diytv1663  2 года назад +1

      네 상관없습니다 ^^

  • @한국에코피아
    @한국에코피아 Год назад

    삼화는 중국에 없습니다
    가짜 셀이고
    장착도 보니 마이너스부터 연결하던데 자동차 전기 기본이 플러스부터 연결 하여야 합니다
    그리고 86패럿이면 최디ㅜ전류가 어마어마 할텐데 ㅣ100암페어 퓨즈를 쓴다는 것은 제품에 대한 기본적인 이해도 모르고 동영상을 만드는것은 문제가 있어 보이네요

    • @diytv1663
      @diytv1663  Год назад

      안녕하세요 당연 짝뚱이곘죠 그리고 장착관련하여 자동차 배터리는 당연 탈거는 마이너스 장착은 플러스죠 그걸 모르지는 않고요 캐패시터는 휴즈를 내린 상태에서 캐패시터을충전을 하고 장착해서 문제가 없을듯 하구요 캐패사터 최대 전압은 순간 0.0000001초 정도에 순간 전류이며
      이걸 로 지속적으로 전류를 내지 못합니다 그래서 100A휴즈로 충분 한듯 합니다 배타리와 연결시 순간저장하고방출하고 하는겁니다. 일반 캐패시터 로 12V 꼬마전구 몇분 못사용하고 방전 됩니다. 실험해 보세요 이영상은 2년정도 되어가는 영상입니다. 이때만 해도 캐패시터에 가격이 너무비싸고 많은 회사들이 그리 많지 않고 동호회 에서 하도 인기가 있던 중국 캐패시터 장착시기 였습니다. 그냥참고 하세요 그리고 상당고정댓글좀 보시면 될듯 합니다

  • @bts_bts781
    @bts_bts781 Год назад +1

    차라리 음악을 빼시는게......정신없어요.

    • @diytv1663
      @diytv1663  Год назад

      반영해 보겠습니다 감사합니다

  • @나무-z8u
    @나무-z8u Год назад

    쓰잘떼기없는짓입니다