IAA 1957 - Opel Kapitän de Luxe | Borgward Isabella | VW Käfer | Goliath 1100 Luxus (1/3)
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- Опубликовано: 16 сен 2015
- 1957 fand in Frankfurt am Main die 38. Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) statt. Drei Berichte in der "Abendschau" des Hessischen Rundfunks informieren über die neuesten Entwicklungen des Automobilbaus.
...oder der Opel Kapitän de Luxe. Das Publikum hatte gestern bereits vor der Eröffnung Schlange gestanden und bewunderte die glanzvolle Aufmachung der Frankfurter Ausstellung, die mit dem Pariser und dem Turiner Autosalon konkurrieren kann.
Dieser praktische Opel Caravan 195X ist natürlich nur auf der Ausstellung in seiner Einrichtung voll automatisiert.
Die deutschen Fordwerke zeigen das neue elegante Modell Ford 17M in einer eigenen großen Halle.
Borgward stellt den Typ Isabella in den Mittelpunkt.
Auffallend: das neue Ghia Cabriolet.
Getragen von der Anerkennung der Welt präsentierte sich der Volkswagen VW Käfer in einer mit allem Filmraffinement ausgestatteten Halle in seiner alten konservativen Form, jedoch mit kleinen Neuerungen.
Wie überall in der Welt, so hat man auch in Wolfsburg festgestellt, dass die Dame oft einen entscheidenden Einfluss beim Kauf eines Wagens hat. Der Handschuhkasten zum Beispiel öffnet und schließt sich automatisch. Das vergrößerte Rückfenster gibt dem Fahrer im Straßenverkehr Sicherheit. Auch auf die Dame mit hohen Absätzen hat man Rücksicht genommen: Die Gasrolle ist verschwunden und dafür kam das Gaspedal wieder.
Das ist nicht etwa die literarische Abteilung der International Automobilausstellung, es handelt sich, wie man sieht, ganz um unpoetisch technische Schöpfungen.
Schon am ersten und zweiten Tag war der ausländische Zustrom sehr groß und so konnte man an allen Ständen die verschiedensten Sprachen hören.
Der neue Goliath 1100 Luxus. Er hat 4 Zylinder und einen 55 PS Viertakt-Motor. Die 4 Vorwärtsgänge sind alle synchronisiert.
628 Firmen und Organisationen mit insgesamt 628 Ständen sind auf der Ausstellung vertreten. Darunter sind alleine 56 ausländische Firmen. Das sind neun mehr als im Jahre 1955.
Die Auto Union zeigt neben ihrem auffallenden neuem Roadster den DKW 600, der besonders viele Besucher anzieht.
Gelegentlich begegnen wir auf der Ausstellung auch lieben alten Bekannten: Lloyd stellt seinen Lloyd Alexander vor. Und das ist der NSU Prinz. Ein viersitziger Wagen mit 600 Kubikzentimeter Hubraum.
Eine kleine Sensation für Anhänger des Kleinwagens bild der Maico 500 Sport: Ein Sportcabriolet mit 2 Zylindern und 20 PS Zweitaktmotor. Ein sehr kleiner aber äußerst eleganter Zweisitzer, dessen Geheimnis bis zur Eröffnung der Ausstellung eifersüchtig gehütet wurde. Und hier schon ein erster Anwärter?
Eine breiten Raum nimmt die Zubehörindustrie ein. Unerlässlich: Der Autoreifen.
Das ist keineswegs ein Trick: Der Reifen läuft völlig frei.
Als Ersatz für die Stahlfedern führt man neuerdings die Luftfedern ein, die für alle Wagentypen angefertigt werden und die eine weit bessere Federung als die Stahlfeder abgeben, weil sie wesentlich elastischer sind und eine längere Lebensdauer haben. Auch Motoren werden gezeigt.
Das Deutsche Rote Kreuz ist eine beachtliche Auftraggeberin für die deutsche Autoindustrie. Krankenwagen für den Kranken- und Katastropheneinsatz werden nach den neuesten hygienischen und praktischen Erkenntnissen gebaut und bereits seit Jahren in die ganze Welt exportiert.
Zu den imposanten Spezialfahrzeugen gehört diese französische Feuerleiter.
Die Polizei muss bei der Verfolgung der Missetäter immer schneller werden. Daher wird dieser Polizei-Porsche auch für den Verkehrsstreifendienst häufig eingesetzt.
Ein Jeep (Auto-Union Geländewagen) für die Bundeswehr, der allen
militärischen Erfordernissen gerecht wird. Und dann werfen wir draussen noch einen Blick auf die großen Lastwagen und Sattelschlepper. Noch immer aber besteht das Problem der Anpassung der zugelassenen Maße und Gewichte an die internationalen Bestimmungen.
Kein Soundtrack, keine HIntergrundgeräusche... Nur Bilder und ein Sprecher... Irgendwie seltsam cool :)
Schöne Doku, wenngleich am Anfang gleich mal ein Opel Rekord P1 irrtümlich als Kapitän de luxe bezeichnet wird.
Fantastische Dokumentation!
Damals waren wirklich schöne Autos. Und Menschen waren anständig. Es war schönes Deutschland. Grüße aus Russland Sibirien .
And the Lady is so elegant ❤❤❤
Und man konnte sie wenn noetig am Strassenrand reparieren und weiterfahren ohne bloede Computer und die
Wie gut und elegant die Leute damals gekleidet waren!
Borgward Isabella , ein Auto, dem damals kein anderes das " Wasser " reichen konnte ! Selbst Mercedes schaute neidisch zu !😄
That steel cut B/W photography. Those gleaming lights on the turntable cars. Good 1950's feel.
Danke für das tolle Video!!! Mein Herz macht Sprünge, vor Freude!!! Meine Erinnerungen werden wieder geweckt!!! 👍🏻👍🏻👍🏻🐻🇩🇪🇩🇪🇩🇪🐻👍🏻
Da nenne ich doch mal eine moderne Zukunftsprächtige Form des Journalismus
I love my Mercedes Benzs, over the years had a 450SEL (W116), 280S (also W116) and a last production series 280S (W108). All were automatic. I will always be faithful to Mercedes Benz.
Wow! Ich bin von den begeisterten Beschreibungen des Ansagers völlig hingerissen! Nur ein einziges Mal ist mir das zuvor passiert und zwar als ich bei der Vorführung einer Aluminuim-Zinterlanlage in der Urkaine zugegen war.
loved my 1951 Opel Kapitan....they were very rare in Ameruca
Opels are cool. All the cars are unusual and interesting, great 1950s car show.
anstatt sich hier über Kleinigkeiten oder über den Fortschritt zu beklagen, sollte man sich einmal die PKW`s der 50 und 60ziger Jahre ansehen. Sehr viele von den damaligen Autos sind einfach zeitlos schön. Das ist deutsche Ingenieukunst. Ganz gleich ob MB, Opel, Porsche. Ford Borgwart, BMW oder die Kleinen wie Spatz, Hansa, Maico. oder Fahrzeuge von VW.Ich denke, auch in der DDR hätte man solche schönen Autos bauen können, wenn man denn geurft hätte..Nur die Freiheit schafft Kreativität.
Gute, alte Zeit. Damals war irgendwie alles schöner! 🤔
Super Zeitdokument ! 👍
Amazing how West Germany became a modern Nation .👍👍👍
That girl with the VW !!!!!!!