Жалко что наш железный ветеран находится за границей! Вечная память нашим дедам отдавшим свои жизни ради мирного неба для ныне живущих! Ни кто не забыт, ни что не забыто!
Танк успел повоевать. Только с правой проекции два следа от снарядов в башне и два в борту, одно из которых, как мне показалось, привело к пробитую. Низкий поклон дедам и участникам экспедиции.
Виталий Шамов Они , на полном ходу шли в атаку. И не их вина, что разведка не доложила о замерзшем болоте. А когда провалились , то тогда уже поздно было стрелять. Главное экипажи успели покинуть машины. Не забывайте, это уже конец войны и людей начали беречь! Вы посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите, что почти все поднятые нами танки имели полные боекомплекты, иногда даже двойные! И ничего не успевали расстрелять, когда неожиданно уходили под воду. Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Ребята не перестают удивлять,светлая память солдатам отдавшим жизнь защищающим родину от фашистских захватчиков ,поисковой команде здоровья!техника огонь!танки спустя столько лет в земле .ещё на ход ставить,ну слов нет в советское время делали на совесть!
M30B35 Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много удивительных наших экспедиций. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Я застал ветеранов и даже мылся с ними в одной бане с отцом.У папы входное было над правым соском и выход с блюдце на спине.Не понимал сопляк,65 года рождения.Царствие небесное нашим.
Тропой кладоискателя Посмотрите фильм о нашей реставрации танков Т-60, Т-70, и Т-28. Все увидите своими глазами. Вот адрес ruclips.net/video/IsiPhVatrjY/видео.html
Низкий вам поклон!!! С Днём Победы!!! Мирного неба!!! Только почему видео уже давно прекратились?... Очень жаль... Может другой канал? Напишите, пожалуйста.
Сауле Токсеитова Если говорить о нашем северозападе, Псковской области, то, согласно архивных данных, мы отработали почти все зафиксированные в архиве точки с утопленной техникой. Остались лишь случайные находки и немецкие аппараты, если такие имеются. Но на них данных в наших архивах нет, а в немецкие архивы у нас нет доступа. Поэтому и подъемы техники - теперь большая редкость. Да и мои фильмы копились в течении почти тридцати лет, прежде чем я их выложил в И-нет. Поэтому, может быть и создалось впечатление, что раньше часто поднимали, а теперь редко. Вообще такие операции- это большая редкость. . Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Борис Зайонц Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много удивительных наших экспедиций.Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Amazing that they are still finding artifacts like this in bogs around Russia 70 years after the war was ended. And in remarkable condition too! Was it restored and put in a museum or sold to some rich collector?
fw1421 Both T-34-85 and IS-2 tanks were part of the 19th Guards Tank Corps, sank at the same time during an offensive operation in the area of the Kurland boiler in the winter of 1944. The T-34 turned out to have a mileage of less than 200km - i.e. absolutely new, which can not be said about the IS-2. The second tank had many battle scars from German shells on its armor. And he survived worse than the T-34. During the restoration, he had to tinker with it. According to archival data, both crews managed to leave their cars, and continued to fight. According to the archive, at least one of the crew members of these tanks, namely the commander of IS-2, Lieutenant Ananyev, survived until the end of the war and received a military award after the war. Now, both restored to the running condition of the tank, are in the museum in the village. Svente, not far from Daugavpils. Also look and read here, it is interesting lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Я с Ростова-на-Дону)) и у нас был сосед дедушка,ветеран ВОВ и рассказывал он что в одной деревне в Ростовской области,в болоте утонула немецкая "Пантера"название деревни известно даже ездили туда,но все старики там умерли почти и узнать ничего не вышло((
Марк Штрульцель все сразу шкурный интерес увидели а прикинь сколько денег нужно затратить что бы поднять танк если он там есть сколько кому дать на лапу что бы помогали этот милион в кавычках боком выйдет
Alexsei_68 Coroka К сожалению, такие видеофильмы я не могу часто выдавать. Потому, что каждому моему фильму предшествует та, или иная наша экспедиция, или реставрационная работа. Сами понимаете, что это не каждый день происходит! Как только будет очередной достойный материал, я обязательно сделаю и покажу новый фильм.
Видимо Курляндия... в ролике говорят на латышском, самые лютые бои в Латвии, были там. Нашел в сети этот танк. 304 Стоит в частном музее www.yaplakal.com/forum2/topic356069.html там не одну машину эта группа нашла. Откопали, востановли. И память и технику. Не только не продали, но и еще где то ИС 3й! нашли. Там много техники судя по фото. Молодцы.
Sorry folks, that an IS-2!!! Great find. Hate to be pain in ---, but again , where was this located and what unit did this belong to. Promise that this will be the last one I ask about. You spoiled me with such a detailed history on the one you found near Malakhovo that now I am addicted to your videos! ( If I knew Russian, maybe you already know that it's an IS 2, is that what NC-2 means?) And it still amazes me how well preserved these tanks are. Why is that if you could explain.
dirtmagnet Both T-34-85 and IS-2 tanks were part of the 19th Guards Tank Corps, sank at the same time, during an offensive operation in the Kurland cauldron in the winter of 1944. The T-34 turned out to have a range of less than 200 km - i.e. brand new, which is not the case for the IS-2. The second tank had many battle scars from German shells on its armor. And it survived worse than the T-34. With him, during the restoration, I had to tinker. According to archival data, both crews managed to leave their vehicles and continued to fight. According to the archive, at least one of the crew members of these tanks, namely the commander of the IS-2 Lei-t Ananiev, survived until the end of the war and received a combat award after the war. Now, both restored to the running state of the tank are on display in the museum in the village. Svente, near Daugavpils
dirtmagnet The tanks that we are raising were in a swamp, and there is no oxygen in the swamp silt. Therefore, there is no oxidation and everything that gets into the swamp is reliably preserved for many years. IS-2 is the abbreviation for the tank. If you read it in full, it means Joseph Stalin-2 Before that, there was IS-1, and later IS-3 and IS-4 appeared. Both T-34-85 and IS-2 tanks were part of the 19th Guards Tank Corps, they sank at the same time, during an offensive operation in the area of the Courland pocket in the winter of 1944. The T-34 ended up with a mileage of less than 200 km - i.e. absolutely brand new, which can not be said about the IS-2. The second tank had many battle scars from German shells on its armor. And it survived worse than the T-34. With him, during the restoration, I had to tinker. According to archival data, both crews managed to leave their cars and continued to fight. According to the archive, at least one of the crew members of these tanks, namely the commander of the IS-2, Lieutenant Ananiev, survived until the end of the war and received a combat award after the war. Now, both tanks restored to running condition are on display in the museum in the village. Svente, near Daugavpils.
Ринат Сулейманов Они , на полном ходу шли в атаку. И не их вина, что разведка не доложила о замерзшем болоте. А когда провалились , то тогда уже поздно было стрелять. Главное экипажи успели покинуть машины. Не забывайте, это уже конец войны и людей начали беречь! Вы посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите, что почти все поднятые нами танки имели полные боекомплекты, иногда даже двойные! И ничего не успевали расстрелять, когда неожиданно уходили под воду. Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много наших удивительных экспедиций и уникальных находок ruclips.net/user/aviator60Pvideos
Сегодня посмотрел видео, почти прошло 20 лет с момента подъёма танка. Интересно где он сейчас ?в наше время? С нашей политикой в странах и мировозрением!
Григорий Григорий Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно ruclips.net/user/aviator60Pvideos
Тоже интересно какова судьба этих боевых машин - они символы нашей победы в ВОВ , а " европейцы" считают нас оккупантами и врагами . Ломают памятники нашим солдатам везде вопят о русской угрозе и т.д. Неужели хранят наши танки ???
@@Проходимец-ы7к Obi prodani! Jesli neprodaļi togda ja im podkinul iso odno mesto spodbitim (shermanom),no posli ani naxyj !Odin katok u menja doma valjaetsa.
Василий Овчинников Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
Uau, um IS-2, esse monstro é incrível e muito maior do que eu pensava que era. Este foi abandonado e esquecido pelo tempo, me pergunto porque os soviéticos o deixaram para trás. Falha mecânica? Falta de combustível? Ele não parece ter sido avariado em batalha.
@@robertpaulson1488 а как так вышло что экипаж остался невредим , когда на кадрах видио 1999 года люки все задраены в боевом положении и вскрытие люков через командирский перископ зафиксирован на видио . Пишут было пробитие танка но его не было потому как цел почти весь боекомплект . Версия только одна при попадании в болото танк не ушёл сразу под него а медленно уходил и экипаж сумел выйти из машины а после полного погружения при опрокидывании на башню люки закрылись под весом танка . Низкий поклон всем кто поднимал боевую машину которая громила ФАШИЗМ !!! Жаль вот только недобили наши деды эту мерзость . Но выходит так что и третий раз русский солдат взойдет на крышу клятого Рейхстага и уроки после войны второй мировой и обман России после распада СССР обязательно боком выйдут и Европе и нацизму поднявшему голову и в Прибалтике и на Украине !!! И за нами внуками наших победителей во второй мировой - НЕ ЗАРЖАВЕЕТ И НЕ СОМНЕВАЙТЕСЬ .
Я понять не могу, это Прибалтика что ли? Русский вперемешку с местным. Латвия может? Тогда это 44 середина. Хотя вроде ИСов берегли... По 2-3 34-85 в охране..отвлекающих.. Как же они так смогли перевернуться то? Есть инфа по данному времени и участку? Что там произошло? Это Курляндская операция?
Иван Иванов Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
ЗНАЮТ ЛИ УМЕРШИЕ, КТО ИМЕННО И КОГДА ЗА НИХ МОЛИТСЯ? «В 1831 году, когда я поступил в Лавру наместником, к нам определился на жительство диакон с хорошим и сильным голосом. Однажды накануне праздника он отпросился на родину в деревню, заверив, что к праздничной службе поспеет вернуться. На Литургию он не пришел, не было его и на обедне. Наконец, после повечерия явился, дослужил молча и... умер.Я заказал о нем везде молитвы, - так как считал себя виновным в его смерти, и сам молился за него. Накануне сорокового дня вдруг келия моя осветилась и я вижу перед собой диакона: «Я пришел поблагодарить тебя за твои молитвы обо мне», - сказал он. «Не я один молился о тебе, отец диакон, но многие братья и во многих монастырях!», - ответил я. «Помянув меня раз, везде забыли записать поминовение на все сорок дней», - ответил тот. «Как же вы можете знать Там, кто молится за вас, а кто забыл?», - решил выяснить я. «Нас Там, хоть на три сажени, закопай, мы видим все, чем каждый здесь занимается, о чем думает, чего хочет, о чем молится! Видим, кто и за кого молится! Кольми паче Господь все это видит!» «А как ты прошел мытарства?» - «Как молния! Потому что Бог сподобил меня в последний день причаститься Святых Христовых Тайн!» Видение исчезло». Архимандрит Троице-Сергиевой Лавры Антоний
А что в нем было хорошего кроме надежности и запаса хода?Это лучший танк 41-42годов и не более.В дальнейшем он был братской могилой вот и все!.Просто пропаганда!люди были настоящие потому на хламе победили.Вечная им память!!!
@@Танкист-и5б согласен то что т 34 это танк победы это просто ложь . Проходимость да хорошая пушка не так уж и хороша , а в 1941 42 кв 1 и т 34 внесли вклад , но это никак не танк победы
Танкист Не забывайте , немцев в основном воевали на PZ3 и PZ4 . 34 была лучше их . А для пантер и тигров нужны были ИС-2 , потом пантер стало больше , модернизировали Т-34 .
@@rf6532 Видите ли, 80 фильмов о наших поисковых экспедициях - это результат тридцати лет работы в поиске. Фильмы снимались, копились, долгое время просто хранились на полке. А потом, мы решили их показать в И-нете. Поэтому, у Вас видимо сложилось впечатление, что мы каждую неделю поднимаем нашу или немецкую технику. Это ошибочное восприятие. Если я пока не выложил новых фильмов, значит мы пока не обнаружили ничего достойного к показу. Или Вы будете смотреть поисковую рутину - разведку, разговоры с бабулями и дедулчми, бегатня по льду замерзших болот и озер с приборами в руках, и все пока без результатов. Мелочь всякую снимать нет смысла, а серьезного пока ничего не попалось. Вот поэтому и навых фильмов пока нет. Мне кажется я подробно ответил на Вш вопрос.
@@aviator60P да я подобный комент уже замечал..спасибо за повтор.. нооо всё таки можно было бы и разведку по снимать и разговоры со стариками...и канал бы не затихал хоть..
Владимир Иванов Да, имею непосредственное отношение. В данное время являюсь одним из его членов. Работаю в поиске и восстановлении (реставрации до ходового состояния) боевых машин Красной армии. Посмотрите фильм о нашей реставрации танков Т-60, Т-70, и Т-28. Все увидите своими глазами. Вот адрес ruclips.net/video/IsiPhVatrjY/видео.html
@@ОлегНикифоров-р5и Да, поиском пока еще занимаемся. Только результативность в поднятии военной техники резко сократилась, с уходом из жизни нашего "главного архивного разведчика" и уникального поисковика - Миши Романова. Пока , обычные поисковые будни. Бегаем по лесам и полям с приборами. Готовимся к очередной поисковой Вахте. На данный момент заканчиваем реставрацию до ходового состояния танка Бт-7м. Скоро побежит! Очень хотим к 9мая, но неизвестно пока, уложимся ли со сроками! Как только поедет, выложу на канале очередной фильм о процессе его реставрации.Времени на все катастрофически не хватает!
@@regular_pseudonym Owh....its Ukraine in early 1944 I believe they encounter Tiger and elephant 40 of them were destroyed by IS-2 and this is might be the loss Tank on the Battlefield
Андрюха Морской Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
Nurgaz Asanov Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно ruclips.net/user/aviator60Pvideos
Да, оцифровываю сам при помощи " Pinnacle Studio 14". Одна беда, некоторые исходные материалы очень старые и очень низкого качества. Приходится выбирать между качеством и желанием показать зрителям редкие кадры неизвестных экспедиций. Хотя, мои запасы видеофильмов о наших экспедициях подошли к финишу, осталось несколько фильмов и все. Потом будут фильмы только из будущих экспедиций. Но их еще нужно сначала провести.
Жаль я в Pinnacle не силён. Хотел подсказать что бы не было чересстрочности нужно включать Deinterlacing. С помощью него полосы на движущихся объектах исчезнут.
Спасибо за совет. Постараюсь в будущем исправить такие огрехи. Дело в том, что оригинал фильмов очень старенький, в формате VHS, и не первая перезапись.
Спасибо за память! Низкий поклон павшим, русским !У немцев же конечно такого не было- да такой танк, да из боя сбежал и провалился в болото! Очевидно шли очень быстро бои (по меркам войны) и не до какого то отдельно взятого танка суть- экипаж получит следующий - их начало (танков) ХВАТАТЬ! На боевые экипажи!!! Это как в формуле 1 - жалеешь колеса?
Иван Ячник Представьте замерзшее болото, Сверху ледяная корка толщиной 30см, а ниже - кисель, глубиной до 10 метров! Танк остановился в болоте, продрав верхний замерзший травяной ковер своими гусеницами и сел на брюхо, гусеницы бесполезно перемалывают грязь, а танк не может сдвинуться с места! Экипаж покидает танк и идет в тыл за трактором, чтоб выдернуть танк из ловушки. Когда вернулись с трактором, на месте танка - огромное черное окно, танк утонул. Теперь давайте вспомним, что танк Т-34 имеет смещенную в переднюю часть корпуса башню, соответственно и центр тяжести у танка смещен вперед. при стоянии на зыбкой поверхности, какая часть танка должна провалиться раньше? Конечно та, которая тяжелее! А какая половина танка тяжелее? Та, куда смещен центр тяжести, т.е. передняя! При прорыве травяного ковра, сначала под воду уйдет передняя часть танк, и только потом- задняя! Получается, что танк совешит кувырок при таком проваливании, и если хватит глубины - перевернется гусеницами к верху, что и произошло!
Владимир ИвановЕсли говорить о нашем северозападе, Псковской области, то, согласно архивных данных, мы отработали почти все зафиксированные точки с утопленной техникой. Остались лишь случайные находки и немецкие аппараты, если такие имеются. Но на них данных в наших архивах нет, а в немецкие архивы у нас нет доступа. Поэтому и подъемы техники - теперь большая редкость. Да и мои фильмы копились в течении почти тридцати лет, прежде чем я их выложил в И-нет. Поэтому, может быть и создалось впечатление, что раньше часто поднимали, а теперь редко. Вообще такие операции- это большая редкость. . Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Stas Medvedev Все очень просто! Представьте себе замерзшее болото - снизу несколько метров трясины, а на поверхности 40см ледяного покрова из замерзшей воды, травы,кустов и веток. Танк - это 30 тонн железа. Если по такому замерзшему болоту идут несколько танков, то хуже всему последним-они идут по разбитой первыми машинами поверхности . Теперь представьте, что такой(последний) танк продрал этот замерзший ковер гусеницами и сел на брюхо. Гусеницы двигаются, а сам танк стоит на месте. Танкисты быстро покидают свою машину и уходят в тыл за трактором. Теперь давайте вспомним, что у танка Т-34, КВ, ИС, башня смещена вперед от центра корпуса машины, соответственно и центр тяжести смещен вперед! Теперь вернемся к застрявшему и севшему на брюхо нашему танку. Передняя часть танка давит на поверхность болота сильнее, чем задняя( Смещен центр тяжести вперед) - и первой начинает погружаться под лед, а задняя часть еще держится на поверхности ледяного ковра. В результате танк ныряет носом вперед, и если глубина болота позволяет, то он совершает кувырок и ложится на дно болота гусеницами к верху. Экипаж танка возвращается на тракторе, а танка нет, только черное окно на болоте и пузыри с маслом. Вот такая механика процесса. Но танк может провалиться и через борт и снова перевернуться к верху брюхом. Кажется я понятно обьяснил процесс?
@Igortupchiytupig Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
Сергей К. Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Жалко что наш железный ветеран находится за границей! Вечная память нашим дедам отдавшим свои жизни ради мирного неба для ныне живущих! Ни кто не забыт, ни что не забыто!
Танк успел повоевать. Только с правой проекции два следа от снарядов в башне и два в борту, одно из которых, как мне показалось, привело к пробитую. Низкий поклон дедам и участникам экспедиции.
Виталий Шамов Они , на полном ходу шли в атаку. И не их вина, что разведка не доложила о замерзшем болоте. А когда провалились , то тогда уже поздно было стрелять. Главное экипажи успели покинуть машины. Не забывайте, это уже конец войны и людей начали беречь! Вы посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите, что почти все поднятые нами танки имели полные боекомплекты, иногда даже двойные! И ничего не успевали расстрелять, когда неожиданно уходили под воду. Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Спасибо таким поисковикам за их тяжёлый труд!!!большое спасибо автору канала за возможность увидеть кусочек Великой истории
Служил в срочную наводчиком орудия ИС-3. 1976-1978 КДВО. Ротные танки ИС-2 были. Хороший танк. 28 выстрелов. Пулемет ДТ 7.62
Ребята не перестают удивлять,светлая память солдатам отдавшим жизнь защищающим родину от фашистских захватчиков ,поисковой команде здоровья!техника огонь!танки спустя столько лет в земле .ещё на ход ставить,ну слов нет в советское время делали на совесть!
кто из 2021 лайк ставим 1 января ! это вам не хухры-мухры)
23 февраля 2021.есть лайк)))
@@Медведь-у2к 23.02.21. ЛАЙК)))
Отлично сохранился,молодцы что поставили в музей,а не продали как модно было в 90-е.
M30B35 Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
продали бы... просто 90-е закончились
@@ritakogan9130 по себе всех меришь
@@МаксимКарамин а что он написал ?
Не путай Россиян с толерантными иностранцами
люди великое дело делают,преклоняюсь и перед ними и перед памятью отцов
Слава нашим защитником, и моему отцу. Он начал войну 22.06.1941г.
Хорошо что он ее не начинал.
Прошлое надо помнить всегда
С нетерпением жду ещё чего нибудь от вас!!!!
Кто из 2020 ставим лайк!!!)))
самоизоляция......
2021
Уже 2021
@@YYX-u7g Сталина на тебя нет
Я из 2021 100лайк
Спасибо большое за работу МУЖИКИ иПАЦАНЫ восхищение Удачи здоровья вам все
Браво ребята так держать спосиба победителем спосиба нашим ветераном.
Здорово смотреть подобные кадры - когда подобные вещи достают из небытия в твоей стране
Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много удивительных наших экспедиций. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
felicitaciones por preservar su historia y honrar a sus héroes
Красивые наши ТАНКИ
Неплохо так был танчик упакован на то время, столько боеприпасов в нем,прям как боевая крепость)))...
А какой-то Вася все блять утопил
Низкий поклон дедом и отцом, жаль каждый год ветеранов останется меньше
Журавли...
Ветераны ВОВ или кто остался ?
Я застал ветеранов и даже мылся с ними в одной бане с отцом.У папы входное было над правым соском и выход с блюдце на спине.Не понимал сопляк,65 года рождения.Царствие небесное нашим.
@@Радуга-в8ж жираф
Здорово смотреть , а когда сам участвуешь в этом это ещё круче . Я сам из поискового отряда Легенда .
класс!! молодцы ребята! интересно же все таки) посмотреть бы самим или поучаствовать
Жаль качество видео не очень . .. . В остальном как говорится РЕСПЕКТ !!!
Тропой кладоискателя
Посмотрите фильм о нашей реставрации танков Т-60, Т-70, и Т-28. Все увидите своими глазами. Вот адрес ruclips.net/video/IsiPhVatrjY/видео.html
Низкий вам поклон!!! С Днём Победы!!! Мирного неба!!! Только почему видео уже давно прекратились?... Очень жаль... Может другой канал? Напишите, пожалуйста.
Сауле Токсеитова
Если говорить о нашем северозападе, Псковской области, то, согласно архивных данных, мы отработали почти все зафиксированные в архиве точки с утопленной техникой. Остались лишь случайные находки и немецкие аппараты, если такие имеются. Но на них данных в наших архивах нет, а в немецкие архивы у нас нет доступа. Поэтому и подъемы техники - теперь большая редкость. Да и мои фильмы копились в течении почти тридцати лет, прежде чем я их выложил в И-нет. Поэтому, может быть и создалось впечатление, что раньше часто поднимали, а теперь редко. Вообще такие операции- это большая редкость. . Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
СПАСИБО,РЕБЯТА !!!
Мой Дядя,Михаил Иванович Коржев,закончил войну на ИС-2 (призван в конце 1943 года).
молодцы ребята! вы настоящие!
Борис Зайонц Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много удивительных наших экспедиций.Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Даааа ! Вот делали танки👍👍👍
Честь и хвала !
Обще-то Даугавпилс российский город,раньше назывался Брест-Литовский.
Amazing that they are still finding artifacts like this in bogs around Russia 70 years after the war was ended. And in remarkable condition too! Was it restored and put in a museum or sold to some rich collector?
fw1421
Both T-34-85 and IS-2 tanks were part of the 19th Guards Tank Corps, sank at the same time during an offensive operation in the area of the Kurland boiler in the winter of 1944. The T-34 turned out to have a mileage of less than 200km - i.e. absolutely new, which can not be said about the IS-2. The second tank had many battle scars from German shells on its armor. And he survived worse than the T-34. During the restoration, he had to tinker with it. According to archival data, both crews managed to leave their cars, and continued to fight. According to the archive, at least one of the crew members of these tanks, namely the commander of IS-2, Lieutenant Ananyev, survived until the end of the war and received a military award after the war. Now, both restored to the running condition of the tank, are in the museum in the village. Svente, not far from Daugavpils. Also look and read here, it is interesting lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
@aviator60P LIKE 👍
@@aviator60P the village of SVENTE is in Russia ?
@@longrangelocators4207 Now there is no. Now it is abroad - the European Union-Baltic.
@@aviator60P good restauration work on the russian tank.
Я с Ростова-на-Дону)) и у нас был сосед дедушка,ветеран ВОВ и рассказывал он что в одной деревне в Ростовской области,в болоте утонула немецкая "Пантера"название деревни известно даже ездили туда,но все старики там умерли почти и узнать ничего не вышло((
Ищи. За Пантеру дадут миллион евро (или около того)
@@СергейКосухин-я6с наивный)))) дают конечно но ему не дадут)
Марк Штрульцель все сразу шкурный интерес увидели а прикинь сколько денег нужно затратить что бы поднять танк если он там есть сколько кому дать на лапу что бы помогали этот милион в кавычках боком выйдет
@@crotsvt4065 для чиновников это выйдет за копье))))) будут пахать за зарплату а остальным не светит заниматься таким
Марк Штрульцель да конечно они правда не все увидят шкурный интерес сразу как храм строят на костях деньги отмывают
Местные смотрю трепетно к танку относятся , что то понимают похоже! И реально его почистить просушить , проверить проводку и можно смело заводить!
Отлично класс видио когда новые видио
Alexsei_68 Coroka
К сожалению, такие видеофильмы я не могу часто выдавать. Потому, что каждому моему фильму предшествует та, или иная наша экспедиция, или реставрационная работа. Сами понимаете, что это не каждый день происходит! Как только будет очередной достойный материал, я обязательно сделаю и покажу новый фильм.
Молодцы!!!
Дело нужное и важное , но жалко что небыло нормального оператора чтобы оставить нормальную память подъёма
Видимо Курляндия... в ролике говорят на латышском, самые лютые бои в Латвии, были там. Нашел в сети этот танк. 304 Стоит в частном музее www.yaplakal.com/forum2/topic356069.html там не одну машину эта группа нашла. Откопали, востановли. И память и технику. Не только не продали, но и еще где то ИС 3й! нашли. Там много техники судя по фото. Молодцы.
Спасибо.
Fantastic!
Ставь современное оборудование навесное и в бой, воевать будет не хуже абрамсов и леопардов
Красавчик, молодцы, подскажите где подняли та деда
Sorry folks, that an IS-2!!! Great find. Hate to be pain in ---, but again , where was this located and what unit did this belong to. Promise that this will be the last one I ask about. You spoiled me with such a detailed history on the one you found near Malakhovo that now I am addicted to your videos! ( If I knew Russian, maybe you already know that it's an IS 2, is that what NC-2 means?) And it still amazes me how well preserved these tanks are. Why is that if you could explain.
dirtmagnet
Both T-34-85 and IS-2 tanks were part of the 19th Guards Tank Corps, sank at the same time, during an offensive operation in the Kurland cauldron in the winter of 1944. The T-34 turned out to have a range of less than 200 km - i.e. brand new, which is not the case for the IS-2. The second tank had many battle scars from German shells on its armor. And it survived worse than the T-34. With him, during the restoration, I had to tinker. According to archival data, both crews managed to leave their vehicles and continued to fight. According to the archive, at least one of the crew members of these tanks, namely the commander of the IS-2 Lei-t Ananiev, survived until the end of the war and received a combat award after the war. Now, both restored to the running state of the tank are on display in the museum in the village. Svente, near Daugavpils
dirtmagnet
The tanks that we are raising were in a swamp, and there is no oxygen in the swamp silt. Therefore, there is no oxidation and everything that gets into the swamp is reliably preserved for many years. IS-2 is the abbreviation for the tank. If you read it in full, it means Joseph Stalin-2 Before that, there was IS-1, and later IS-3 and IS-4 appeared.
Both T-34-85 and IS-2 tanks were part of the 19th Guards Tank Corps, they sank at the same time, during an offensive operation in the area of the Courland pocket in the winter of 1944. The T-34 ended up with a mileage of less than 200 km - i.e. absolutely brand new, which can not be said about the IS-2. The second tank had many battle scars from German shells on its armor. And it survived worse than the T-34. With him, during the restoration, I had to tinker. According to archival data, both crews managed to leave their cars and continued to fight. According to the archive, at least one of the crew members of these tanks, namely the commander of the IS-2, Lieutenant Ananiev, survived until the end of the war and received a combat award after the war. Now, both tanks restored to running condition are on display in the museum in the village. Svente, near Daugavpils.
Красивая и мощная машина
Этот танк был выташин из болота в населенном пункте Pienava?
Красавец!!!!
I wish i could list "finding and digging up old tanks" as one of my hobbies.
обожаю этот танк
Ринат Сулейманов
Они , на полном ходу шли в атаку. И не их вина, что разведка не доложила о замерзшем болоте. А когда провалились , то тогда уже поздно было стрелять. Главное экипажи успели покинуть машины. Не забывайте, это уже конец войны и людей начали беречь! Вы посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите, что почти все поднятые нами танки имели полные боекомплекты, иногда даже двойные! И ничего не успевали расстрелять, когда неожиданно уходили под воду. Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много наших удивительных экспедиций и уникальных находок ruclips.net/user/aviator60Pvideos
Сегодня посмотрел видео, почти прошло 20 лет с момента подъёма танка. Интересно где он сейчас ?в наше время? С нашей политикой в странах и мировозрением!
Григорий Григорий
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно ruclips.net/user/aviator60Pvideos
Тоже интересно какова судьба этих боевых машин - они символы нашей победы в ВОВ , а " европейцы" считают нас оккупантами и врагами . Ломают памятники нашим солдатам везде вопят о русской угрозе и т.д. Неужели хранят наши танки ???
@@Проходимец-ы7к видимо хранят.
@@Проходимец-ы7к Obi prodani! Jesli neprodaļi togda ja im podkinul iso odno mesto spodbitim (shermanom),no posli ani naxyj !Odin katok u menja doma valjaetsa.
Большое спасибо за благое дедо
Хорошая работа
А че они всегда перевернуты?
А после очистки,он своим ходом поехал в музей)
Здравствуйте, интересно в чей музей попал ИС 2!
Василий Овчинников
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
@@aviator60P я какраз и имел в виду место их вечной стоянки, спасибо большое!
Не пойму на каком языке говорят?На Молдавском?Просто интересно в каком районе происходит действие.
Джек Воробей
Это прибалтика
@@aviator60P Спасибо.
молодцы мужики!!!
не пойму,почему многие из танков достают перевернутыми?
+psy nova
На льду проваливается либо правая либо левая сторона, ну а дальше физика :)
Если б не перевернулся лежал бы он там?
У меня два деда дошли до Берлина
Uau, um IS-2, esse monstro é incrível e muito maior do que eu pensava que era. Este foi abandonado e esquecido pelo tempo, me pergunto porque os soviéticos o deixaram para trás. Falha mecânica? Falta de combustível? Ele não parece ter sido avariado em batalha.
они на полном ходу шли в атаку зимой и не знали, что едут по замёрзшему болоту. все люди выжили. 1 дожил до конца воны.
@@robertpaulson1488 а как так вышло что экипаж остался невредим , когда на кадрах видио 1999 года люки все задраены в боевом положении и вскрытие люков через командирский перископ зафиксирован на видио . Пишут было пробитие танка но его не было потому как цел почти весь боекомплект . Версия только одна при попадании в болото танк не ушёл сразу под него а медленно уходил и экипаж сумел выйти из машины а после полного погружения при опрокидывании на башню люки закрылись под весом танка . Низкий поклон всем кто поднимал боевую машину которая громила ФАШИЗМ !!! Жаль вот только недобили наши деды эту мерзость . Но выходит так что и третий раз русский солдат взойдет на крышу клятого Рейхстага и уроки после войны второй мировой и обман России после распада СССР обязательно боком выйдут и Европе и нацизму поднявшему голову и в Прибалтике и на Украине !!! И за нами внуками наших победителей во второй мировой - НЕ ЗАРЖАВЕЕТ И НЕ СОМНЕВАЙТЕСЬ .
Звука нет что ли или у меня в настройках не лады...
GVARDSMAN COT
В настройках , звук есть!
Joseph Stalin 2 !!! Nice video respect for you guys !!!
даже фото есть в Свентском музее с ИС2 и Т34
Я понять не могу, это Прибалтика что ли? Русский вперемешку с местным. Латвия может? Тогда это 44 середина. Хотя вроде ИСов берегли... По 2-3 34-85 в охране..отвлекающих.. Как же они так смогли перевернуться то? Есть инфа по данному времени и участку? Что там произошло? Это Курляндская операция?
Иван Иванов
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
@@aviator60P спасибо за инфу👍
Как будто сейчас заведи и поедем
На Ригу или на Берлин 😂😂😂
На Киев чтобы знали как родину любить
ЗНАЮТ ЛИ УМЕРШИЕ, КТО ИМЕННО И КОГДА ЗА НИХ МОЛИТСЯ?
«В 1831 году, когда я поступил в Лавру наместником, к нам определился на жительство диакон с хорошим и сильным голосом. Однажды накануне праздника он отпросился на родину в деревню, заверив, что к праздничной службе поспеет вернуться. На Литургию он не пришел, не было его и на обедне. Наконец, после повечерия явился, дослужил молча и... умер.Я заказал о нем везде молитвы, - так как считал себя виновным в его смерти, и сам молился за него. Накануне сорокового дня вдруг келия моя осветилась и я вижу перед собой диакона:
«Я пришел поблагодарить тебя за твои молитвы обо мне», - сказал он.
«Не я один молился о тебе, отец диакон, но многие братья и во многих монастырях!», - ответил я.
«Помянув меня раз, везде забыли записать поминовение на все сорок дней», - ответил тот.
«Как же вы можете знать Там, кто молится за вас, а кто забыл?», - решил выяснить я.
«Нас Там, хоть на три сажени, закопай, мы видим все, чем каждый здесь занимается, о чем думает, чего хочет, о чем молится! Видим, кто и за кого молится! Кольми паче Господь все это видит!»
«А как ты прошел мытарства?» - «Как молния! Потому что Бог сподобил меня в последний день причаститься Святых Христовых Тайн!» Видение исчезло».
Архимандрит Троице-Сергиевой Лавры Антоний
По этой причине я собираю имена солдат .
т-34 танк победи!!
А что в нем было хорошего кроме надежности и запаса хода?Это лучший танк 41-42годов и не более.В дальнейшем он был братской могилой вот и все!.Просто пропаганда!люди были настоящие потому на хламе победили.Вечная им память!!!
@@Танкист-и5б согласен то что т 34 это танк победы это просто ложь . Проходимость да хорошая пушка не так уж и хороша , а в 1941 42 кв 1 и т 34 внесли вклад , но это никак не танк победы
Танкист Не забывайте , немцев в основном воевали на PZ3 и PZ4 .
34 была лучше их .
А для пантер и тигров нужны были ИС-2 , потом пантер стало больше , модернизировали Т-34 .
Молодцы все хорошо только плохо что нет перевода по подъему.
почему канал забросили???
ЮР RF
Что значит забросили? Общаюсь со зителями каждый день. Что Вы имели в виду?
@@aviator60P 2года видео нет новых..
@@rf6532 Видите ли, 80 фильмов о наших поисковых экспедициях - это результат тридцати лет работы в поиске. Фильмы снимались, копились, долгое время просто хранились на полке. А потом, мы решили их показать в И-нете. Поэтому, у Вас видимо сложилось впечатление, что мы каждую неделю поднимаем нашу или немецкую технику. Это ошибочное восприятие. Если я пока не выложил новых фильмов, значит мы пока не обнаружили ничего достойного к показу. Или Вы будете смотреть поисковую рутину - разведку, разговоры с бабулями и дедулчми, бегатня по льду замерзших болот и озер с приборами в руках, и все пока без результатов. Мелочь всякую снимать нет смысла, а серьезного пока ничего не попалось. Вот поэтому и навых фильмов пока нет. Мне кажется я подробно ответил на Вш вопрос.
@@aviator60P да я подобный комент уже замечал..спасибо за повтор..
нооо всё таки можно было бы и разведку по снимать и разговоры со стариками...и канал бы не затихал хоть..
Вот он наш медведь хоть сейчас на Украину
Здравствуйте а вы к поисковому клубу Арьегард имеете отношения?
Владимир Иванов Да, имею непосредственное отношение. В данное время являюсь одним из его членов. Работаю в поиске и восстановлении (реставрации до ходового состояния) боевых машин Красной армии. Посмотрите фильм о нашей реставрации танков Т-60, Т-70, и Т-28. Все увидите своими глазами. Вот адрес ruclips.net/video/IsiPhVatrjY/видео.html
Извините ,а напомните основателя имя отчество ,который умер ,у меня отец с ним пересекался в 90-х,на военном заводе
@@aviator60P вы еще занимаетесь поиском или уже все это дело развалилось?
@@ОлегНикифоров-р5и
Да, поиском пока еще занимаемся. Только результативность в поднятии военной техники резко сократилась, с уходом из жизни нашего "главного архивного разведчика" и уникального поисковика - Миши Романова. Пока , обычные поисковые будни. Бегаем по лесам и полям с приборами. Готовимся к очередной поисковой Вахте. На данный момент заканчиваем реставрацию до ходового состояния танка Бт-7м. Скоро побежит! Очень хотим к 9мая, но неизвестно пока, уложимся ли со сроками! Как только поедет, выложу на канале очередной фильм о процессе его реставрации.Времени на все катастрофически не хватает!
а с вами можно в этом поучаствовать? или это не так на самом деле интересно, как на видео?
...następny, który długo nie powalczył... (zbyt dużo pocisków do działa)...
Это в Латвии?
skai 25
Совершенно верно, в Латвии.
Потому что я родилься там и латышский язык я знаю
ребят когда такие сёмки публикуете делайте пред историю!(где ,когда ,дивизия и т.д и т.п) а то показываете как откапали и увезли
IS-2 in Russia? thats weird event tho, as far as I know IS-1 does operate in Kursk not IS-2
@@regular_pseudonym Owh....its Ukraine in early 1944 I believe they encounter Tiger and elephant 40 of them were destroyed by IS-2 and this is might be the loss Tank on the Battlefield
А что с экипажем? От чего погиб танк?
Андрюха Морской
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
@@aviator60P Спасибо за развёрнутый ответ!
где звук
bravo!
bravíssimo
нельзя было все промыть водой, помыть танк и чистое доставать!!! вечно спешат!!! надо было тримплекс ломать
Мне интересно судьба этого танка
Nurgaz Asanov
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса. Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно ruclips.net/user/aviator60Pvideos
👍🏾👍🏾👍🏾
Вы сами занимаетесь оцифровыванием видеокассет?
Да, оцифровываю сам при помощи " Pinnacle Studio 14". Одна беда, некоторые исходные материалы очень старые и очень низкого качества. Приходится выбирать между качеством и желанием показать зрителям редкие кадры неизвестных экспедиций. Хотя, мои запасы видеофильмов о наших экспедициях подошли к финишу, осталось несколько фильмов и все. Потом будут фильмы только из будущих экспедиций. Но их еще нужно сначала провести.
Жаль я в Pinnacle не силён. Хотел подсказать что бы не было чересстрочности нужно включать Deinterlacing. С помощью него полосы на движущихся объектах исчезнут.
Спасибо за совет. Постараюсь в будущем исправить такие огрехи. Дело в том, что оригинал фильмов очень старенький, в формате VHS, и не первая перезапись.
А то, что это латыши - ничего?..или пока политики не вмешались, мы друзья ? )
Не бит. Не крашен. 4000 пробег реальный
Спасибо за память! Низкий поклон павшим, русским !У немцев же конечно такого не было- да такой танк, да из боя сбежал и провалился в болото! Очевидно шли очень быстро бои (по меркам войны) и не до какого то отдельно взятого танка суть- экипаж получит следующий - их начало (танков) ХВАТАТЬ! На боевые экипажи!!! Это как в формуле 1 - жалеешь колеса?
Танкисты были разных национальностей и народностей СССР.
Don't mind me just the random american that found this in my recommended
Почему все танки перевёрнутые в земле?
Иван Ячник
Представьте замерзшее болото, Сверху ледяная корка толщиной 30см, а ниже - кисель, глубиной до 10 метров! Танк остановился в болоте, продрав верхний замерзший травяной ковер своими гусеницами и сел на брюхо, гусеницы бесполезно перемалывают грязь, а танк не может сдвинуться с места! Экипаж покидает танк и идет в тыл за трактором, чтоб выдернуть танк из ловушки. Когда вернулись с трактором, на месте танка - огромное черное окно, танк утонул. Теперь давайте вспомним, что танк Т-34 имеет смещенную в переднюю часть корпуса башню, соответственно и центр тяжести у танка смещен вперед. при стоянии на зыбкой поверхности, какая часть танка должна провалиться раньше? Конечно та, которая тяжелее! А какая половина танка тяжелее? Та, куда смещен центр тяжести, т.е. передняя! При прорыве травяного ковра, сначала под воду уйдет передняя часть танк, и только потом- задняя! Получается, что танк совешит кувырок при таком проваливании, и если хватит глубины - перевернется гусеницами к верху, что и произошло!
@@aviator60P спасибо, теперь мне понятно
ЭХО Войны ......
Не пойму почему сейчас очень редко подьемы происходят, ведь сейчас даже возможностей больше,может просто все скрыто,бизнесс
Владимир ИвановЕсли говорить о нашем северозападе, Псковской области, то, согласно архивных данных, мы отработали почти все зафиксированные точки с утопленной техникой. Остались лишь случайные находки и немецкие аппараты, если такие имеются. Но на них данных в наших архивах нет, а в немецкие архивы у нас нет доступа. Поэтому и подъемы техники - теперь большая редкость. Да и мои фильмы копились в течении почти тридцати лет, прежде чем я их выложил в И-нет. Поэтому, может быть и создалось впечатление, что раньше часто поднимали, а теперь редко. Вообще такие операции- это большая редкость. . Еще посмотрите и почитайте вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Wonder were it is now.
Почему они все лежат пузом к верху.
Stas Medvedev
Все очень просто! Представьте себе замерзшее болото - снизу несколько метров трясины, а на поверхности 40см ледяного покрова из замерзшей воды, травы,кустов и веток. Танк - это 30 тонн железа. Если по такому замерзшему болоту идут несколько танков, то хуже всему последним-они идут по разбитой первыми машинами поверхности . Теперь представьте, что такой(последний) танк продрал этот замерзший ковер гусеницами и сел на брюхо. Гусеницы двигаются, а сам танк стоит на месте. Танкисты быстро покидают свою машину и уходят в тыл за трактором. Теперь давайте вспомним, что у танка Т-34, КВ, ИС, башня смещена вперед от центра корпуса машины, соответственно и центр тяжести смещен вперед! Теперь вернемся к застрявшему и севшему на брюхо нашему танку. Передняя часть танка давит на поверхность болота сильнее, чем задняя( Смещен центр тяжести вперед) - и первой начинает погружаться под лед, а задняя часть еще держится на поверхности ледяного ковра. В результате танк ныряет носом вперед, и если глубина болота позволяет, то он совершает кувырок и ложится на дно болота гусеницами к верху. Экипаж танка возвращается на тракторе, а танка нет, только черное окно на болоте и пузыри с маслом. Вот такая механика процесса. Но танк может провалиться и через борт и снова перевернуться к верху брюхом. Кажется я понятно обьяснил процесс?
Пусть эти лабухи возвращают Русские танки на родину.
Ich glaube.diese reportagen sehr interessante wieso gibt es keine uebersetzung in deutdch
Спасибо деду за победу
Ваивале!!!!!!
Где это Венгрия или Румыния??
Рига
Латвия?
Algoll66
Да.
@@aviator60P спасибо. Видео достойное.
....кто не помнит великого прошлого-тот не будет иметь великого будущего... ( автор я сам..)).
Дальнейшая судьба?
@Igortupchiytupig
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
@@aviator60P Спасибо.
а где теперь этот танк
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
aviator60P странно а почему тогда люки задраены если экипаж уцелел...
Не понятно люки закрыты походу.... а где экипаж?
Сергей К.
Оба танка Т-34-85 и ИС-2 входили в состав 19- го Гвардейского танкового корпуса, затонули в одно время, при проведении наступательной операции в районе Курляндского котла зимой 1944г. Т-34 оказался с пробегом меньше 200км - т.е. абсолютно новенький, чего не скажешь об ИС-2. Второй танк имел много боевых шрамов от немецких снарядов на своей броне. И сохранился он хуже чем Т-34. С ним, при реставрации, пришлось повозиться. По архивным данным, оба экипажа успели покинуть свои машины, и продолжили воевать. По данным архива, как минимум один из членов экипажей этих танков, а именно командир ИС-2 лей-т Ананьев, уцелел до конца войны и получил после войны боевую награду. Сейчас, оба отреставрированных до ходового состояния танка, находятся в экспозиции музея в пос. Свенте, недалеко от Даугавпилса.
@@aviator60P здорово. Спасибо! У меня вот Дед безвести пропал в латвийской сср при обороне аэропорта г Двинск. Слава Героям.
Молоцы ребята класс
Азамат Сапаев Спасибо. Еще можно посмотреть и и почитать вот здесь, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
ne avete tanti di carri delle seconda guerra mondiale pero'!! Unavolta recuperati li aggiustate ? dove vanno?
в специальные музеи. вот к примеру. здесь танки от самых первых до почти современных. ruclips.net/video/SdOR0rLDyJg/видео.html
Все равно.вытащили.из.грязи.и.в.князи.быть.ему.на.пьедистале!.молодцы!.
В Прибалтике современной ,на пьедестале !?
Its a t34 tank???
Ис 2
No, must be a IS
No))) its a paper