жует успешно полусинтетику. Спецификация для масла там начала 2000-х (масла уже все шагнули вперед). С минералкой вопрос только в отлажениях в камере сгорания (типа минералка меньше отложений дает).
Купил как первую тачку) тоже американка, тоже красная, тоже в Харькове) 4й год ковыряюсь со свапом 😁 Спасибо асвабадителям за то что не успел доделать Осколком только люк в крыше разбило, и то хорошо
@@prosto_max ага) Ротор брать побоялся Искал годный свап, попался вариант на 380 кобыл, глаза загорелись По итогу вот ковырял ковырял, прошлой осенью погнал полностью с 0 переделывать к умным ребятам в Русских Тишках (20км к северу от города) Всё сделали, собрали, оставалось масло в мотор залить, запускать и прошивку писать Бах - оккупация, обстрелы, сидение в подвале, эвакуация Машину вывезти получилось эвакуатором в середине июня только, повезло Сейчас видел фотки сервиса оттуда, несколько машин на деревья намотанные, остальные в хлам
Хороший аппарат всегда себе хотел такую и хочу!)) по поводу распашных дверей есть в Toyota FJ-Cruiser и самый жирный и не обычный вариант это сделано в mini clubman первого поколения ! надеюсь он к тебе попадет когда то на обзор!)👍👍
тут маховик с топора к токарю привёз и он сказал что интересный такой, и что он такого еще не видел) за ротор вообще другая тема)) поэтому в гаражах часто к20 турбо пихают :D
1,3 это объем одной секции а их там две что равно 2,6.и второе по среди нет обдува ни радиатора ни моторного отсека.если бы владелец действительно интересовался своим автомобилем думаю поправил бы.😊
Та ну тобто з японців від початку нульових нічого не приходить на ум. Якраз таки WRX STI лисичка, Mazda 3 MPS, і вже новіші Subaru BRZ, Toyota Supra, Toyota Corolla GR ну і звісно ж Toyota GR Yaris
@@ДинисСомсиков только еслм ты готов любить её больше чем девушку. Машина на ротора требует внимание, и зачастую первое воемя что бы доделать всё - много денег. Да и после она не самая дешевая будет в езде. Но как по мне - это того стоит.
@@каклистовка да можно и К при большом желании) практически все Свапы делаются на рыксу через переходную плиту и на родной коробке. У них достаточно замудренные мозги и в любом свапе приходится под капотом оставлять дроссельную заслонку родную(она сама по себе болтается), иначе работать не будет ни коробка, ни приборка… нифига…
@@каклистовка самый простой вариант - разобраться самому. На самом деле, мотор в какой-то степени проще привычных двс. В нем запчастей в несколько раз меньше! Их не умеют ремонтировать на что не потому что сложные, а потому что их мало. А вникнуть и разобраться - это не в духе наших стошников…
Расход конечно у нее безумен, 15 литров по городу минимум ... Вместо ротора ставят тойотовский поршневой или кто экономит ставит от мазды 3, но уже немного управляемость теряется, из за развесовки, Мазда Рыкса очень напоминает по управляемости БМВ М1
@@prosto_max 15 литров на роторе по городу если почти на нейтралке катится, это мне друг говорил который ездил на ней, он купил ее за 9000 долларов 4 года назад, в нашем городе Запорожье было всего 4 мазды Рыксы, он ее 2 года продавал в итоге продал за 5500 долларов, надо или слишком быть фанатом этой машины что бы содержать и купить ее или дураком не разбирающимся в машинах и роторах) она хоть и относительно дешевая , но и дорогая в содержании... А так для нее обычная норма расхода 20 литров) Тачка классная, но на ценителя
Свапают мотор от Опеля, потому что это дёшево и сердито! Ты цены на UZ и JZ видел?))) Дешевле ротор капиталить))) Ну и 3.0 от Опеля легче по весу UZ/JZ...
@@ПетрГорохов-ь6ь Ух, прям допрос. У меня exeed txl, брал в марте 22, пробег около 10 тысяч сейчас. За это время от бренда бесплатно по М4 успел прокатиться до Воронежа и обратно
Машина даже на сегодняшний день выглядит потрясно, Иззи NFSMW олды поймут.👍👍👍👍👍
100%😁😁😁
И Миа на красной рыксе 🤤
Единственная поправка они выпускались с 2003 года масло только минералка хорошего качества и замена 5-6 тыс
жует успешно полусинтетику. Спецификация для масла там начала 2000-х (масла уже все шагнули вперед). С минералкой вопрос только в отлажениях в камере сгорания (типа минералка меньше отложений дает).
Купил как первую тачку) тоже американка, тоже красная, тоже в Харькове)
4й год ковыряюсь со свапом 😁
Спасибо асвабадителям за то что не успел доделать
Осколком только люк в крыше разбило, и то хорошо
Харош! А понимание было что покупал?)
@@prosto_max ага)
Ротор брать побоялся
Искал годный свап, попался вариант на 380 кобыл, глаза загорелись
По итогу вот ковырял ковырял, прошлой осенью погнал полностью с 0 переделывать к умным ребятам в Русских Тишках (20км к северу от города)
Всё сделали, собрали, оставалось масло в мотор залить, запускать и прошивку писать
Бах - оккупация, обстрелы, сидение в подвале, эвакуация
Машину вывезти получилось эвакуатором в середине июня только, повезло
Сейчас видел фотки сервиса оттуда, несколько машин на деревья намотанные, остальные в хлам
Про разновидности кпп верно сказано, но 5ти ступ ставился на SP 192hp, а более мощные версии 6ти ступки
Красавчик классный обзор
лайк на 21й секунде) что RX-7 что RX-8 топовые)
Про освободителя хорошо сказано...
2 года владел такой,продал и не отпускает!
Огонь🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
Если бы у rx был стандартный двс, на таких тачках ездили б много кто.
Если бы был типичный двс, думаю, ценник был бы сейчас от 10к и выше
@@prosto_max так и на последние те что R3 ценник от 13$ что в Японии что в Европе. А простушку на 1.3 190лс можно и за 4к найти.
Поддержу ! С эти мотором она вообще никуда не едет , до пяти тысяч оборотов там абсолютно никого нет - ни о чем мотор, а машина выдающаяся конечно.
За вишиванку лайк!🤙🇺🇦
Хороший аппарат всегда себе хотел такую и хочу!))
по поводу распашных дверей есть в Toyota FJ-Cruiser и самый жирный и не обычный вариант это сделано в mini clubman первого поколения ! надеюсь он к тебе попадет когда то на обзор!)👍👍
Кстати, про Тойоту забыл!) точно) а mini не встречал☹️
Как вы думаете, 4age он весит почти столько же, и немного протюнить, будет ли она хотя бы приближено напоминать вождение на роторе?
Сложно сказать. 4age - легенда, это бесспорно. Но я лично с ним еще не знаком на данный момент.
Напевно вийде ще дорожче ніж ротор, але краще не поїде і хз чи надійніше буде
Якщо шукати ресурс то якийсь сток, а якщо потужність то турбо або V8
Красивая ❤
❤
Обзор топ, макс отлично за тачки рассказывает)) владельцу однозначно памятник при жизни😅
Спасибо большое)
тут маховик с топора к токарю привёз и он сказал что интересный такой, и что он такого еще не видел) за ротор вообще другая тема)) поэтому в гаражах часто к20 турбо пихают :D
😂😂с маховиком сильно😅
K20 без турбо буде ресурсний, а з турбо повалить
Мазда крутая конечно, но для смелых) Дизайн до сих пор выглядит актуально.
Нарядный Макс радует глаз
Для смелых - это точно) но как же хочется оказаться среди этих смелых😅
@@prosto_max полностью согласен. И хочется, и колется, как говорится)
@@xcenitelx Ага😅
1,3 это объем одной секции а их там две что равно 2,6.и второе по среди нет обдува ни радиатора ни моторного отсека.если бы владелец действительно интересовался своим автомобилем думаю поправил бы.😊
Впервые увидел ее в "Дневном дозоре"... на ней Фриске гоняла!)
А що зі звуком під кінець? Це петличка самостійно навалювала преамп?
Может быть😅 не обратил внимание
А де ротор ремонтувати? Можете контактів дати?
Самостійно ремонтував)
Классный видос )ждал бернаут 😂
Возможно, весной когда машина будет во всей красе)))
Жду обзор на таврия
Такую штуку не просто найти😅
Лучший блогер украины
😅 спасибо большое 😇
Та ну тобто з японців від початку нульових нічого не приходить на ум. Якраз таки WRX STI лисичка, Mazda 3 MPS, і вже новіші Subaru BRZ, Toyota Supra, Toyota Corolla GR ну і звісно ж Toyota GR Yaris
У каждого же свой ассоциативный ряд в голове😅 Супра - да, топ! Но где ж ее взять и за сколько?)
За дуже багато і тіко зі штатів)))
Ну і також, а як же Міата? Вже четверте покоління йде її
@@OleksandrNos согласен! Хорошая машина)
>не смогла запустится на 95
У вас проблемы со свечами/катушками, она запустится и на 92.
У нас проблемы с бензином скорее😅
@@prosto_max я спокойно езжу, лью 95пульс/95мустанг/upg100.
@@andrii_nya стоит брать ?
@@ДинисСомсиков только еслм ты готов любить её больше чем девушку. Машина на ротора требует внимание, и зачастую первое воемя что бы доделать всё - много денег. Да и после она не самая дешевая будет в езде. Но как по мне - это того стоит.
Лыжи возможно и не возят, а что касается удочек это да😂
Тоже не плохой вариант)
Чому не державною!?
А если к мотор свапнуть?
Посмотрел дальше видос и услышал ответ
@@каклистовка да можно и К при большом желании) практически все Свапы делаются на рыксу через переходную плиту и на родной коробке. У них достаточно замудренные мозги и в любом свапе приходится под капотом оставлять дроссельную заслонку родную(она сама по себе болтается), иначе работать не будет ни коробка, ни приборка… нифига…
А смысл сварать если реально можно поченить ротор. И скажу это дешевле любого свапа
@@КотИгорь-л2т а где, и сколько это стоит?
@@каклистовка самый простой вариант - разобраться самому. На самом деле, мотор в какой-то степени проще привычных двс. В нем запчастей в несколько раз меньше! Их не умеют ремонтировать на что не потому что сложные, а потому что их мало. А вникнуть и разобраться - это не в духе наших стошников…
Зараз в Полтаві продається готовий для треку S2000 за $13к баксів, кста
Белая?)
Саме вона)
Расход конечно у нее безумен, 15 литров по городу минимум ... Вместо ротора ставят тойотовский поршневой или кто экономит ставит от мазды 3, но уже немного управляемость теряется, из за развесовки, Мазда Рыкса очень напоминает по управляемости БМВ М1
Не знаю, меня морально 15л не пугают😅 у меня и Аккорд примерно столько жрет, если езжу по городу динамично😅
@@prosto_max 15 литров на роторе по городу если почти на нейтралке катится, это мне друг говорил который ездил на ней, он купил ее за 9000 долларов 4 года назад, в нашем городе Запорожье было всего 4 мазды Рыксы, он ее 2 года продавал в итоге продал за 5500 долларов, надо или слишком быть фанатом этой машины что бы содержать и купить ее или дураком не разбирающимся в машинах и роторах) она хоть и относительно дешевая , но и дорогая в содержании... А так для нее обычная норма расхода 20 литров) Тачка классная, но на ценителя
@@BluesMenChannel согласен)) думаю, покупая ее нужно быть готовым что продать уже не выйдет никогда😅
@@BluesMenChannel эту машину надо просто любить больше чем девушку)
Свапают мотор от Опеля, потому что это дёшево и сердито!
Ты цены на UZ и JZ видел?))) Дешевле ротор капиталить)))
Ну и 3.0 от Опеля легче по весу UZ/JZ...
16 клоп дешевле😁
@@prosto_max Ой не дешевле🤭😂
Чо лыжи сразу - а плинтус домой привезти?
Кстати, раз вез в Аккорде 3,5метра карниз😂
Но лючок позиционируется все же для лыж же😅
Ты видимо прям фанат, да?
Похоже так и есть) Я сейчас тоже могу сказать что я фанат своего эксида, если честно)
@@АльбертИванов-ч5л Когда взял? Какая модель? Сколько пробег?
@@ПетрГорохов-ь6ь Ух, прям допрос. У меня exeed txl, брал в марте 22, пробег около 10 тысяч сейчас. За это время от бренда бесплатно по М4 успел прокатиться до Воронежа и обратно
А в чем проблема? Кто то не может быть фанатом конкретной модели?
@@ЖораЖданов-г8ц Откуда столько агрессии? Будь как мужик с эксидом, попроще
Это не родной салон. Перешит.
Да вроде как родной🤷🏻♂️
Приехала с США с таким салоном
@@КотИгорь-л2т значит перешит был в Штатах. Таких салонов с завода не было.
www.auto-brochures.com/makes/Mazda/RX-8/Mazda_US%20RX-8_2008.pdf
Вторая страница снизу. Все варианты салонов.
У меня свапнута на jz- GTE tt))
притормози коней) шестнарь нынче будет проблематично обслужить благодаря нашим буйным соседям. так что нужен другой варик)
Мне кажется, в Украине на складах запчастей еще лет на 50 хватит😅 но вариантов много может быть в любом случае)
@@prosto_max говорят что продавцы нервничают
Мотор от Опеля в помощь😉😂
По цене металлолома на разборках полно)))
@@KashynS Опель Опелем, но двигателей разных полно) тут главное какие цели преследовать и есть ли возможность свапнуть
@@alexanderblack697 То понятно. Я ж про бюджетные решения альтернативу шеснарю,)))
пиздит про освободителей , по итогу спокойно снимает обзор... может вас реально как израиль надо было чтобы меньше болтали ...