Мазда 929 / Mazda 929 - настоящий олдскул | Ретро автомобили | Иван Зенкевич Pro Автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Сегодня у нас тест-драйв настоящего олдскульного японца
или американца? - будем разбираться. Перед вами Мазда 929 LA (Маzda 929 LA), шикарная тачка для любителей янгтаймеров, настоящий рыцарь дорог. Хотя скоро этот красавец попадет в категории Ретро автомобили и Редкие автомобили
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Мужики! Понравилось? - Делимся в соц.сетях!
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#мазда #mazda #929 #mazda929 #la #авто #автомобили #мазда929
#зенкевич #иванзенкевич
Помню, как будучи ростом чуть выше лепрекона бежал к телевизору, смотреть, как какой-то бородатый дядька, похожий на отца, что-то забавно вещает про автомобили. Спустя какое-то время в росте я поприбавил, седины прибавил и ведущий, а подача всё не изменилась, всё так же по-домашнему,всё так же душевно. Категорически благодарствую за то, что вы делаете
Про такую редкость можно было и подлиннее видосик сделать...
Евгений Гаврилов это съемки для ТВ, к сожалению такой у них короткий формат....
Los Angeles
они 'пленки' отсняли часа на три. можно было сделать режиссерскую версию для ютуба
R0Mbl4 да там маты и непереводимый фольклер ;))) дубли и дубли... Да и права на контент наверняка принадлежат ТВ, хорошо что они вообще разрешили ему выкладывать тут...
Машине больше 40 лет , а смотрится лучше соременных поделок до миллиона ценой..
да, тогда было чувство вкуса и законченность линий. Сейчас - инкубатор: поменял чуть нос - новая машина. Разве что в форд mondeo 3го поколения и его младшем корейском брате hiundai elantra можно сказать, что есть законченность линий.
Здравствуй рыночная экономика! Сейчас все одноразовое, Мазды из фольги вообще делают. Раньше, (в 70-ых, 80-ых),все авто с запасом прочности были, какую не возьми, хоть немца, хоть японца, хоть американца. У каждого производителя из этих трех стран найдутся достойные аппараты.
до миллиона чего? долларов Зимбабве?
Это - люксовая модель, со всеми наворотами того времени, а не дешевка в базовой комплектации
Уже после..до2х,даже ренаульт и ТАЗЫ!!!!
Очень красивый автомобиль.
Многоуважаемый Иван! Спасибо за неожиданный экземпляр! Смотришь на этот олдскул и не покидает ощущение, что старые, спроектированные на кульмане авто, наделены душой)) К сожалению эпоха настоящего хрома и шпона уходит в прошлое...
Хороша тачка!
Дядя Ваня, всплывающие ролики в конце всплывают СЛИШКОМ рано! Пожалуйста не делайте так!!! Лучше уж 5 сек темноты в конце добавьте!
76 год...Блин , а мы ровесники, но она зараза, выглядит немножечко получше))
вот ради таких машин только и смотрю канал
Ярослав Михайлов чи?
Крутые тачки были, не то что сейчас
Красивая!
как увидел, аж захотелось такую!
у меня была такая в 95 году, праворукая. с синим перламвтровым салоном , но на задних стопах были хромированные полоски с гербами. и вообще по хрому богаче пробег был 55 000. идеал. вся оцинкованная. был молод, не было денег... продал. жалеть начал лет 15 назад. но в то время это была красивая старая машина, не более. ни кто денег не давал. мэрс 123 подгнивший стоял дороже.
Это первая иномарка на которой я прокатился и та Мазда была правильная праворукая. Это был 89 год. Восторг! С тех пор езжу только на заднем приводе , есть Аккод Инспайр 92, но я так и непонял приимущесво передка. В основном много лет на внедорожнике с подключаемым передним мостом.
Красивая. Реальный олдскулл
Как же я люблю ваши видео! За две с половиной минуты так рассказать про автомобиль, чтоб человек, раньше его вообще не видевший, смог всё слёту понять - это талант. Спасибо!
Стильная машина! Особенно салон! Неожиданно)
Лайк за Мазду 👍 。◕‿◕。👍 хороший автомобиль!
Согласен! 👍
У меня была в 2009 Мазда 323 фемили,спорт! Двигатель 1,8 автомат.Кузов бочка.Хэтчбек.Суперская машина!
Шикарного "подопытного" нашел,Дядь-Вань!спасибо!
Дизайн кузова напоминает Форд Мустанг, 1969 модельного года. Истинно эпохальная машина. Уважаемый Иван, хотелось бы увидеть Ваш обзор именно этого автомобиля
Купил мазду девятку с ротором в начале 90-х один знакомый из гаража. Восхищался этой техникой. Двигательу нее подтраивало, закидывало свечу на одном из "цилиндров". Поначалу владелец хотел все исправить, сам по образованию и специальности автомеханик. Когда разобрался, сник. Результатом явилась скорая продажа этого чуда техники с расходом бензина по городу в 27 литров.
Как всегда просто, лаконично со вкусом! За такое короткое время умещается ровно столько количество информации сколько и нужно, всегда изящно! Уважение
Сначала лайк ,потом просмотр!
ага
GoHero согласен
Сначала поссал, потом снял штаны! Красава!
Опаньки ! Дядя Ваня удивил ).
Не видел я такого зверя до селе ! 👍
Вань!!Дядей не назову.Твоих годов!Видео 5,разговорный жанр 5.За автомобильную редкость 5.......За стаж,....тоже 5!!!!!. Спасибо тебе!!Ты все правильно делаешь.Я смотрю твое видео(с1канала)
Очень люблю задний привод!
Сходу и не скажешь, что это авто из 70-х, такое ощущение, как будто бы из 90-х.
В повороты хорошо входить не позволяет рессорная подвеска, а не задний привод, который дает автомобилю возможность меньшего радиуса разворота (за счёт большего угла поворота передних колесах из-за отсутствия шрусов) + больший комфорт, тишина (задний привод используют сейчас только на дорогих моделях)
Очень красивый автомобиль, стильный! Нравится в разы больше современных собратьев!
Какая же все-таки красивая была эпоха. И машины, и предметы быта, все имело свой неповторимый дизайн.
Ай, какой красавец (я про автомобиль конечно)!)))) Были бы деньги и руки - взял бы такого себе!))
уважение и респект в твою сторону смотрят
отличный тест. машина очень красивая. такой место в музее. спасибо
Мустанг по японски! Ейбы диски побольше и мечта просто!
Следующее поколение 929 планировалось, как старт нового люксового бренда в ответ на появление таких же от Тойоты, Хонды и Ниссана. В него даже поставили оригинальный двигатель с циклом Миллера. Все получилось, но кончились деньги. Другие модельные ряды пришлось закрыть, контрольный пакет выкупил Форд. Люксовый ряд так и не выпустили, а 929 в удешевленном варианте таки пошла в серию. Оттуда и задний привод, т.к. он ассоциировался с представительскими машинами.
Иван, огромное спасибо! Отличный тест драйв, было очень приятно с вами пообщаться.
Всех, кому интересны подобные автомобили, ждем к нам в гости в wasabiclassics.com/
Тот самый случай когда понимаешь что машина охрененная!
ух вот это машина
Смотрите не удаляйте это видео!
Очень круто выглядит. Но движок могли бы и помощнее всунуть, лошадей на 120, хотя бы...
ротор был в японии на 135 коней на похожем кузове
обожаю тачки 70-х
Вот бы ещё увидеть купе 929 2 поколения в кузове HB
Вот круто тогда было - хочешь РПД бери, хочешь - ШПД. При таком подходе в настоящее время РХ-8 стала бы мировым бестселлером.
Этот кузов довольно культовый кстати. Австралийцы на его базе полную дичь строят.
You still have the 929? I used to have 4 back in the eighties! Thanks for the film.
Иван Зенкевич сделайте обзор на советские грузовые прицепы и полуприцепв. Старый водитель мне очень интересно расказывал с какими прицепами и полуприцепами как работается.
Дядь Вань! Ну не торпедо… парприз эта деталь называется!)
Кстати она продаётся сейчас на авито. Только что глянул )
Пожалуста сделайте обзор
На мазду 626
А какие еще ответы? 929 это топ линейки. 323 переросла в 3, 626 в 6, а 929... не во что потому что сейчас в линейки мазды просто нет "премиума". А авто такого класса может быть или полноприводным, или заднеприводным... передний привод тут смерти подобен )
В некотором смысле купе 929 это та же Mazda Cosmo, а последняя космо (90-96) в топе имела 20B-REW - 3х секционный 2х литровый твинтурбовый ротор на 300 сил и 400+ момента из которых 380 шли уже с 1800 оборотов... да и 300 сил там было только из желания вписаться в жесткие рамки регуляции внутреннего рынка.
Ну какой тут передний привод?
Заз тоже долгое время выпускал автомобили с задним приводом
По технической части машина проста как три копейки (как Жигули тех же лет, по сути), но вот дизайн даже сегодня смотрится стильно
1976 год - это самое начало победного шествия японских автомобилей по Америке. Бензин в США подорожал в несколько раз (арабы подсупорили) и масло-кары отправились на свалку. Требовались экономичные автомобили и японцы сполна удовлетворили пожелание американского домохозяина. И к тому же, владельцы местных авто как-то привыкли к тому, что они периодически ломаются. Кстати, в конце 1960-х годов американские грузовики ломались в 4 раза чаще, чем советский ЗИЛ-130. А японские машины не ломались вообще - это было культурным шоком для всех Соединенных Штатов - почему японцы не ломаются??? И лишь к середине 1980-х Форды, Шевроле и Бьюики начали догонять японцев по своей надежности.
И вот эта Мазда как раз из тех времен - великого культурного шока.
эх классные тачки раньше делали
Ответ прост - японцы любят наваливать боком) Running in the 90s!!
Классика. Уж наверное немцы не дураки, что до сих пор делают. 4Х4 на любителя. При ведущих задних колёсах автомобиль более предсказуем на дороге. Передний привод от нечистой силы - достаточно один раз улететь с дороги на повороте, чтобы понять это.
Ждем в обзоре автокраны и автовышки!
А почему технические данные такие скромные? С двух литров всего 83 л.с. Её ровесник - наш далеко не самый прогрессивный ВАЗ 2106 почти те же 80 л.с но с объёма 1600. Или эта мазда рестайл 60-х годов?
птому что на ней 2.0 имеет 103 лошади а 1.8 - 94 лошади, обзорщик не в курсе просто
Raymond, спасибо! Вот это конечно уже более реально.
у меня 929 седан 86ого года первая машина была)) долго не проездил(( с запчастями напряжёнка
В Японии любят ездить боком... Япония ваще культ дрифта... Поэтому там делают скай, Марк, краун и ещё много других заднепр...
Лучше бы АВТОВАЗ вместо Весты такую выпускал по лицензии- и крепче и красивей !
Дядь Вань, спасибо за обзор) Я думаю вам еще стоить что нибудь присмотреть у парней из "wasabiclassics" там есть еще достойные мазды на тест) будем ждать)
Дядь Вань. Спасибо за видос. Жаль короткий только... Так смотрел бы и смотрел)))
Отличный тачк , Иванович ,опель монцу давай 👍
Всё-таки, в те годы была "американизация" дизайна и японцы шли в ту степь. Они знали, что американцы делают хорошие тачки, зато сейчас японскую машину из 90 можно узнать даже без шильдика.
Иван, интересно смотреть и слушать, но очень коротко
Я думал это колонки на крыльях ))
Ох, одна заливная горловина чего стоит!
Иван! Смотрю 2 й канал тольо из-за вашей рубрики ратитетов! Показываете лучшие машины! Расскажите про нашего "Кариба" 2001 года, у нас легенда!
3 минуты на такой автомобиль, кощунство !!!!!!!!
Раритет,супер!Видно что в отличном состоянии,интересно сколько стоит такая машинка?Иван,где вы берете такие редкие авто?)).Как всегда лайк!Был еще интересный экземляр,у Бородатой езды недавно смотрел,там тоже мазда вроде,но такая квадратная типо нашей копейки,раритетной,интересно было бы увидеть и у вас что-то такое же.
красотка!- не то что сейчас..теперь все машины стремные..раньше все тачки,были красотки
Уважаемый Иван Зинкович, сделайте пойжалуста про Исудзу Эльф, Мицубише Кантер!
Выглядит круто
Мазда всегда делала красивые автомобили!
Давай больше отечественных автомобилей. Очень жду обзор зил 111г/д и зил 117
Наконец сделал обзор Mazda.
Дядя Ваня, найдите Mazda Eunos Cosmo.
Красивая машина!
Чуствуется японцы хотели сделать мустанго-шевроле.
Дядь Вань, давайте на обзор TOYOTA CELICA первого поколения (A20/A30)!
Ну когда уже тест-драйв ЗИЛ-133 ?)
в конце недели))
Настоящая КЛАССИКА!
Иван, ну где ты нашел такую красотку???
Красивый авто!
Ваня , сними пожалуйста ( если найдёшь ) Mazda 626 . У нас такая есть и Москвич .
шикарный аппарат,кстати в их инсте много чего интересного,от первой роторной мазды - до мазды космо! Wasabiclassics
Красивый авто.
Иван,Вы лучший автоблогер!!!Такие качественные обзоры не делает никто.Удачи✌
Крутая 👍
Те же Марки или полный или задний привод.
Красивая машина!!!
Reminds me of as late 60s, early 70s Nissan Skyline coupe
"Задний привод заваливается в повороте" это как))
И АТОМОБИЛЬ И ЛЕС ШОССЕ ПРЕКРАСНЫ!!!!! ГДЕ СНИМАЛИ НЕ ПОДСКАЖИТЕ? АТМОСФЕРА ДЕТСВА!
Отсылка к маслкарам родом из США!
Ну нашел же!!!
В советском союзе делали запорожцы которые до 91 года держались в конвеере
снимали в Сокольниках?
Ford Carpi и Ford Escort напоминает внешнее
Красивая
Очень похож на Форд мустанг