C чего начинается «Волга». ГАЗ-21. Автомобиль-энциклопедия
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2024
- Соберите свой Гараж мечты!
auto.ru/garage/
Автомобили для съёмок предоставлены Иваном Падериным и Владимиром Возовиком.
Содержание:
00:00 Начало
03:00 Где начинается «Волга»? Платформа. Педали. Салон.
08:17 Рога изобилия. Олень. Звезда. Акула и перья
13:26 Цветная революция. Колористика. Двухцветные машины. Отделка салона.
16:38 Две педали. Моторы. Коробки. Автомат.
23:41 Священный олень автопрома. Журналы. Тест-драйвы. Критика.
29:02 Поехали! ГАЗ-21 в динамике
34:24 Газ в пол. «Волга» в гонках. Монте-Карло. Дзинтара
39:10 Кинозвезда со счётчиком. «Волга» в массовой культуре. Кино и такси.
42:01 Берегись в автомобиле. Пробеги в Крым. Полигон. Первые краш-тесты
46:19 «Волга» спецагент. Газ-23 с мотором V8
56:23 Сколько букв в слове «Волга»? Алфавит модификаций
59:49 Достойна ли «Волга» места в гараже мечты?
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - autoru_news
Это не фильм, а настоящее произведение искусства. Получил громадное удовольствие от просмотра, а в конце почему-то пробило на слезу. Возможно, потому что Волга вышла в эпоху великих, но во многом, не сбывшихся мечтаний. Сергей Знаемский и Владимир Мельников - лучшие автоведущие наших дней.
Ух! Шедеврально! Просто сидел на протяжении всего просмотра не отводил взгляда! Очень проработан и профессионально срежиссирован фильм, ты будто погружаешься в то время.. Тот дух проникает в твои клетки и ты проживаешь то самое время! Я сам родился в 96, я не управлял ни одной из этих автомобилей, но.... Я будто ехал за рулём, сидя за баранкой и подпрыгивая на мягком переднем диване... Спасибо огромное за эти мгновения!
Здравствуйте.
Фильм-рассказ интересен, содержателен. Первый большой и подробный рассказ о истории создания модели. Модели автомобиля, ставшей значимой в истории автопрома СССР. Спасибо журналисту газеты "АвтоРевю" Серею Знаемскому.
Анонсированная книга - 5 издание "Большой книге о машине грез" - очень и очень интересна автора Ивана Падерина. Я жду её.
В фильме задействованы 2 (две) "Волги", а ведь у газеты был ГАЗ-22 ВУС "Волга", универсал черного цвета, выпущенный в 1968 году. Его бы задействовать для съёмок фильма.
Эххх хз ЭЗю
Все бы автоблогеры были такие, как эти ребята, тогда бы интернет был бы совсем другим 😊
у меня стоковая 21 волга. ни слова правды он не сказал.
Комфорт 100% управляемость отличная
тормоза тормозят как надо без всякого усилия.
Это прекрасный фильм. Такие надо в школах показывать!
Благодаря таким фильмам понимаешь, чем настоящий Журналист отличается от блогера. Супер👍
Этот фильм, действительно, ШЕДЕВР! Не просто нудные даты, перечисления. Сделано с большой любовью. Спасибо огромное!
Пожалуй да, это очередной шедевр. Восхитительно отдали дань уважения Волге!
Артем, здравствуйте.
Фильм-рассказ интересен, содержателен. Первый большой и подробный рассказ о истории создания модели. Модели автомобиля, ставшей значимой в истории автопрома СССР. Спасибо журналисту газеты "АвтоРевю" Серею Знаемскому.
Анонсированная книга - 5 издание "Большой книге о машине грез" - очень и очень интересна. Я жду её.
В фильме задействованы 2 (две) "Волги", а ведь у газеты был ГАЗ-22 ВУС "Волга", универсал черного цвета, выпущенный в 1968 году. Его бы задействовать для съёмок фильма.
Это не волга а форд был украден у американцев вы только воровать можете
Ух,как не хватало такого увлекательного рассказа от Сергея 😊
Анонсированная книга - 5 издание "Большой книге о машине грез" - очень и очень интересна. Я жду её.
Видео просто шедевр, в целом и в частности, от музыки и сьемок, от видео, локаций и планов, до мелочей, мне даже грела душу газета авто ревю попадающая в кадр, прекрасные книги....а текст это отдельный вид искуства, не одного слова паразита и повторения. Шедевр!
кто увидел первый выпуск авто-ревю ставь лайк
Визуальный стиль: цветкор, декорации, композиция и свет, - и музыкальное сопровождение - всё это очень сильно напоминает Асафьева, но тем паче что это наконец документалка про М А Ш И Н Ы. Очень жаль, что до сих пор так немного лайков, ведь работа очень достойная - я нашла ещё один канал, который буду засматривать этим летом)
Много повидал про Волги, но такого материала НИКТО НЕ ДЕЛАЛ ЕЩЁ ТУТ НА ЮТУБЕ В ЭФИРЕ НИКОГДА В ЖИЗНИ!!!!!!!!!!!!!!!!
Парень! Ты молодец! Высшая тебе награда! У нас в Советах была еще одна легенда Москвич 403, 408, 412! Сними пожалуйста тоже про Москвич.
Поражает не только сам рассказ, но и качество проделанной работы в целом
Спасибо тебе ВОЛГА за подоренную нам жизнь с тобой. А Вам за такой толковый и приятный рассказ об этой уникальной автомашине под названием ВОЛГА!!!!!❤
Титанический труд, смотрится на одном дыхании. У этого шедевра должно быть больше просмотров!
Отличный фильм, большое спасибо Сергею!!!
У нас в семье тоже есть 21-я Волга 1964 года выпуска, и я на ней даже учился водить. Правда в процессе капитального ремонта в конце 80-х на нее поставили двигатель от УАЗа и много других неродных компонентов. Поэтому в качестве коллекционного автомобиля она ценности уже не представляет. Зато играет роль семейной ценности. Когда женился мой старший брат, но попросил меня покатать их с женой на этой машине по время свадьбы)))
И пара маленьких ремарок насчет переключения передач. В волговской коробке нет синхронизаторов на 1-й передаче, а на 2-й и 3-й - есть. Именно поэтому первая включается тяжело, и это видно даже в этом фильме. Поэтому дедушка в свое время научил нас делать так: при трогании с места сначала ведешь рычаг вверх во 2-ю передачу, а затем сразу включаешь первую - так все происходит плавно и без скрежета. А с переходом с 1-й на 2-ю вообще никаких сложностей: при снятии с 1-й передачи рычаг сам уходит назад (потому что там расположена нейтраль), а затем ведешь его вверх. Кстати, я думаю, что расположение заднего хода напротив 1-й передачи могло быть сделано с умыслом: так проще раскачивать автомобиль, если он застрял в грязи)))
У нас в семье тоже была 21, да, переключение весьма знакомо)
Как я соскучился по таким видео , спасибо Сергею и команде ))
Прекрасный фильм, Прекрасные впечатления. Огромный объем интересной информации, переданный с профессиональным и художественным операторским подходом. Спасибо Сергей! А дети попросили после вашего видео включить "Кавказская пленница" МОТОР!
Отличный документальный фильм! 👏👏👏
Единственный минус это зимняя дорога.)
Спасибо! Отличный фильм. Отдельное спасибо за мелькнувшую на полке книгу "История скорости"!
Что касается Волги... У каждого свой гараж мечты. Уверен она до сих пор заслуживает место в одном из них.
Смотрю данный фильм уже 3 раз. Ведущему и команде огромное спасибо! Сплошное наслаждение. Надо бы на DVD издать в высоком качестве.
Какой охрененный фильм! Низкий поклон всем, кто принимал участие в его создании
Благодаря Либхеру авто пром поднялся на высоту и стали уважаемыми за границей.
Не мешало бы Либхеру и памятник поставить.
Спасибо ему и его настоящим инженерам за автомобили которые и по сей день живут.
Спасибо режисеру и Сергею Знаменскому,душевный фильс
Титанический труд, который народ оценил и оценит! Аплодируем всем сообществом стоя!
Спасибо создателям этого фильма за приятное послевкусие после просмотра.
Сергей, спасибо!
Большое человеческое спасибо!
Спасибо большое всей команде!
Огромный поклон Ване Падерину!!!
Респект & уважуха!
Ивану - простой человеческий привет!
Гладков Костя. "Клуб владельцев ГАЗ 21/22".
Минск.
Как не хватает таких монументальных, душевных и вечных авто!!!! Спасибо команде за очень достойно проделанную работу!
Очень хороший фильм! Спасибо всем, кто над ним работал!
Класс! Обязательно сделайте про остальные знаковые советские машины, жду про восьмёрку. Пусть рулится не так, гремит, течёт, но это наше родное, такое тёплое, ламповое, наша история.
Ну так-то восьмёрка среди другой переднеприводной мелочи вполне себе на уровне рулится и едет :)
Владел Газ 21 пять лет.Купил,когда служил на Байконуре,где сухо и нет реагентов.Была моя ровесница ,1961 г р.без малейшей ржавчины.В те годы был вполне престижный автомобиль.Ни разу меня не подвела,при любой неисправности возвращался своим ходом.Впрочем,неисправностей,точнее поломок было очень немного:оборвалось как то крепление генератора,обломился конец коренного листа рессоры,развалился замок зажигания,сломался стартер Пожалуй ,все.Прекрасный,душевный автомобиль,самый красивый из всех советских.А запах волховского двигателя летом просто прекрасен.Конечно,в современных условиях ее можно беспроблемно эксплуатировать в маленьком городе,при незначительном трафике,не очень легко ее водить.Самые добрые воспоминания,все про нее помню.
В который раз смотрю, в который раз восхищаюсь. Серж, спасибо огромное!
Прекрасный фильм. Я рожден в 1958 году и воочию видел автомобили начиная с москвича 401 и заканчивая газ 24. На москвиче 401 проездил 1 год после получения прав, для своего времени автомобили эти были неплохие.👍
Отличная, очень лаконичная подача информационного материала. Посмотрел с большим удовольствием. Спасибо автору и ведущему.
ПРОДОЛЖЕНИЯ ТРЕБУЮТ НАШИ СЕРДЦА !!!
Вам и правда необходимо задуматься о проекте раскрытия технической истории страны,
а то следующее поколения реально будет думать что предки на китайцах ездили, еду готовили в микроволновках, звонили по смартфонам, телики были плоскими, а автомобили чинились только в сервисах.
Молодцы, шедеврально снято и преподнесено ведущим с подробной историей создания автомобиля.
Было бы здорово серию фильмов и о советских мотоциклах, думаю "мотомир Шеянова" предоставит с удовольствием. Ваши фильмы лучшие ❤ Мой любимый про ниву❤ Спасибо 🎉
У меня нет слов... В очередной раз звезда пленительного счастья с новой, невероятной силой врезалась мне в самое сердце❤️💫
удивительно правильное видео!!!!!!!!!!!!!!!!!! со всех точек зрения! и прежде всего мне нравится техническая сторона, ну и конечно же эстетическая, и литературно - лингвистическая подача!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДЕЛАЙТЕ ТАК! обо всём, что найдёте. Спасибо
Спасибо Ребятки за такой подробный и Душевный Фильм ! Всего Вам Хорошего и Творческих Успехов !
Смотрится на одном дыхании! Очень приятная подача информации. А рассказ про всякие мелочи, это вообще превосходно.
Посмотрел с огромным удовольствием! Спасибо вам, за ваш труд - это настоящее искусство!
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.)))❤
Сергей, великолепная работа. Почему бы вам не написать свои "Намедни" с уклоном в автотематику. С иллюстрациями Ильи Авакова получился бы шикарный тандем.
Сергей один над ней работал?
Естественно, визуальная часть, монтаж - этим занимаются другие люди. Все сделано на высшем уровне, но речь шла о книге.
@@user-kk8ls6eq9y анонсирована книга - 5 издание "Большой книге о машине грез" - очень и очень интересна. Я жду её.
Лучший фильм о Волге!
1000 лайков!
Шедевральная работа, просто кайф!
Спасибо команде и ведущему 👍
Как грамотно подошли к такой статье, фильму, шедевру ведущий просто топ приятно смотреть про ниву вообще 3 раза пересматривал с промежутком времени конечно спасибо вам за такой материал!)
В них есть душа!
Шикарное видео, давно таких не было, даже про мою любимую машину сделали! Молодцы ребята!!! Вы крутые, по больше бы таких видео про легендарныные советские автомобили
Благодарим за шедевр!
Понравилось! Видно, что над видео проделана огромная работа. И видеоряд шикарный и текст выше всяких похвал! Браво!!!
Потрясающе! На одном дыхании👏
Волга - мечта
Фильм достойный для центрального телевидения!
Мощно, качество монтажа и подачи на высоте!
Благо дарю за полученное удовольствие,ценю ваш прекрасный труд.
Так держать! Качественно, трогательно, профессионально, интересно.
Сергей и команда, огромное спасибо за выпуск, получилось очень душевно! Видно, сколько сил и времени было потрачено, но результат достойный!
В моём гараже мечты тоже была ГАЗ 21Р, 3-й серии в родной краске, с одним владельцем (естественно, дедушкой). Но поездив на ней, пришёл примерно к тому же выводу- она прекрасна, когда стоит отполированная в чистом гараже, когда ты в неё садишься и просто получаешь эстетическое удовольствие. Но ездить на ней за рулём- не совсем то, чего я ожидал. Поэтому продал её в частную коллекцию любителю 21-х Волг, где она и находится по сей день. На память оставил оригинальные книги по обслуживанию и ремонту, атлас автомобильных дорог СССР и 2 книги И.Падерина «21».
А себе купил янгтаймер, на котором выезжаю под настроение.
Поездив на ГАЗ 21 (и других автомобилях 60-х 70-х я пришёл к выводу что ездить за рулем на современных "автомобилях" совсем не то, чего я ожидал. Поэтому езжу на Газ 21. Машина жива пока ездит. Те которые стоят в коллекциях просто призраки.
Журнал отец мне покупал вроде легенды называеться там журнал с историей и детали все номера Папа купил но я так и не собрал.... Надо собраться и собрать Газ 21 это легенда и вечнная победа.....❤
Абсолютный топ! Практически со слезами на глазах с первых минут.
Ребята, Огромное спасибо Вам за Ваш труд!!! Это просто супермена кайф! Как же мне повезло, что я Ваш канал только недавно нашёл ❤❤❤
Очень крутая работа Команды!
Очень крутая работа автожурналиста!
Пожалуйста продолжайте!
Бомба. Така Волга у мого дяді ,купував в Маріуполі(Жданов) в1980 році,їздив з Чугуїва до Криму кожну літню відпустку. І буваючи в гостях у нас,просили тільки одіяла,подушки возили з собою. Ідеальна до цих пір.
про то, что гараж мечты начинается с полок- соглашусь!
Спасибо огромное.
И вновь шикарнейший выпуск, который смотрится на одном дыхании! Спасибо вам большое!
Классное видео, классный фильм! Очень хочется про газ 24 такое кино увидеть, с деталями, с мелочами)
Прекрасный фильм. Большие молодцы. Лайк и подписка.
Очень теплый, душевный выпуск! Спасибо за "Автомобиль мечты" (у меня есть такая книга)
Фильм отличный, наследие Крашеного даёт о себе знать, давайте ещё такого!
3 серия- лучшая из 21х.
Спасибо! Это видео достойно для показа в авто музее ГАЗа
ГазЭль. Хорош, мужик. Гений
Смотрел на одном дыхании, браво!
Сценарий бомба
Смотреть и слушать, одно удовольствие.
Ждем теперь 3102 🤝
Очень хороший фильм 🎥, наверное лучшая историческая программа про 21ю!
21ая это любовь. Отличный выпуск!
Спасибо за прекрасный документальный фильм!
Отлично. Я такую хорошую презентацию про машину вообще не видел, ни на английском ни на русском.
Спасибо за кино!!!! Зашёл в гараж погладил по очереди две своих звездочки!)
Просмотрел с детьми, супер видео, желание восстановить имеющуюся 21 только усилилось!
Блестяще!
ЛАСТОЧКА! Это была моя первая машина, 2 ой серии 1961 года. Простая и надежная, жалею что продал. Мне было 17 лет когда я ее купил, учился ездить на ней, просто кайф. И МУЖЧИНОЙ стал именно в ней.)))
Сергей спасибо за интересное видео! Большая просьба сделать такое же видео по 24 Волге и 469 Уазу, и возможно москвичам, спасибо!
Хочу такой же выпуск, но про 24-ую волгу)
Восхитительный фильм получился. Душевный и интересный. Кадры красивые, Волги - ласточки.
Для 50-х годов это были очень неплохие машины, если посмотреть европейский автопром. И если учесть послевоенную страну, оставленную в руинах.
Понятно, что сейчас на них ездить тяжело физически.
Это гениально! Спасибо!
Отличный фильм! Знаемскому респект!
Великолепно!
Годный контент 👍 Спасибо ! Чудно провёл вечер !
Посмотрел на одном дыхании! Спасибо!
Спасибо. Отличная работа!
Очень интересно, красиво! Заслушаешься
Уменя есть Газ 21. Интересный фильм.
Большое спасибо авторам фильма за труд! Получил огромное удовольствие!
Класс! Очень качественный фильм, интересно смотреть
Отличный фильм!!! Жалко что не сделали и нормальный массовой и доступный автомобиль
Полноценный фильм😉
Спасибо. Всё отлично, а музыкальный ряд особенно 👍👍👍👍👍👍