Поставил такой же (1,5квт)на калину. Ничего не подматывал. Мазнул герметиком и стянул хомутами. Ни течёт ни капает😂. Вчера было минус 30 и за полчаса блок тёплый + удлинитель 40 метров . С 6-го этажа тяну. Так что доволен как удав😊 Поставил в разрез верхнего патрубка от печки. Вырезал сантиметра 4. Ни к чему не крепил. Сидит жёстко .Качает в блок. Печка греет так же. Полчаса работы.
Хорошее дело! У нас было устройство на пульте, могли завести двигатель не выходя из дома, когда мы жили на севере. Садишься в тёплую машину и не мёрзнешь🙂
допустил все возможные ошибки! сделал се через Ж... шланги такие ставит себе дороже... ну зачем на соединение шлагнов мотать нитку да еще герметик?!? шланг и пружинный зажим самое то! это очень хорошее руководство как не надо делать...
Если поставил подогрев значит любишь машину это правильно . Я паралельно подогреву подключил еще силиконовый подогрев поддона для поддержки . Дизель заводится без проблем в любой мороз 15 ...20 мин обычно .
Незнаю как у вас но у нас в Астана морозы не слабые, в сильные морозы завожу 1 раз ночью с пульта w124 2.2 двиг ни разу не подвёл m111 огонь. А так тоже планирую поставить тэн.хорошая затея.
Всегда ставил как вы говорите, с обратки в блок, т.к. можно запустить одновременно двигатель с лунфеем (для быстрого прогрева движка, салона) Видать автору так удобнее.
Я такого же мнения, включил вилку в разметку дома, пол часа или час пока собираешься на работу или ещё куда, блок и печка на греются, а потом с автозапуска например запустил двигатель и спокойной отключил подогревалель. @@Мощный-з2ш
Поддон трогали? Какая температура? Жёсткий Лучь прожектора 1.5 -2квт галоген. Прожектор с большим корпусом был. Люминь. Под авто. Греет и масло и двигун. На моторе одеяло. Это мой опыт. Супер. Температуру не мерял но заводил в лютые морозы. А с Лунтиком нужен Тен в поддон. Без тена полумера. Удачи.
@@Эдуард-д4о7г Так как помпа гоняет антифриз по всему блоку включая даже печку то прогревается весь двигатель. Особенность двигателя Хендэй и Киа в том что у них нет поддона как такового ( там просто жестяная крышка) поглощение тепла идёт на весь блок ДВС.
Спасибо автору, у меня один вопрос- в инструкции так и пишут, потключать , что бы подогрев лавил в противоположную сторону, как у вас, но никто не обтяснит почему так?
Подскажите, а сколько надо времени, чтобы при - 25°с ветром, нагреть двиг. до +50°? Я это спрашиваю к тому, что если авто на газу, то переключение с бенза происходит при +45°,плюс в первые моменты работы мотор омывается/охлаждается ледяным маслом из поддона, поэтому двиг желательно нагреть до 60гр.и не жечь просто так бензин...
если авто на газу - не надо стараться догреть до температуры переключения на газ. -20 или с +20 догреть до +40 бензина жечь меньше придеться полюбому. я езжу, грею такой грелкой - бензина просто меньше с ней расходуеться, когда грееш...
А почему вы поставили котел в противоток,, а не по обычному кругу, из обратки печки - в блок? Ведь все вьебасты, эберы и прочая муть втч и догревочная, стоит именно так
Здравствуйте. Заказал себе такой же подогрев двигателя. Но меня беспокоит способ его установки! В инструкции показана схема и на ней чётко показано, что он должен устанавливаться вертикально, тоесть один патрубок внизу второй наверху, вы же установили его получается лёжа, не повлияет ли такой способ установки на сам нагревательный элемент и на помпочку ( точнее на подшипники помпочки), ведь не зря в инструкции есть схема установки?
устанавливать можно в любом положении при условии, что вся система охлаждения будет без воздушных пробок. Главное, чтобы помпочка и тэн не работали в сухую. А насчет подшипников на помпочке, так там принцип такой же как на аквариумном компрессоре.
Без всяких подогревателей движок отходил 570 000 Фиат добло 1,4 бензин, г. Красноярск, масло Манол 5 w 40, правда масло менял 5 - 6 тыс. км ( Фиат никогда не знал что такое гараж)
шланги отстой со временем сохнут и трескается на соединении и могут потечь в самый неожиданный момент на рыбалке попадал уже с этими шлангами поставил в итоге армированый силиконовый. ставить котёл надо по потоку тогда и заводить и прогревать можно у меня тоже шнива и лунфей 3китайских квт и ещё греющая пластина на 250 Вт на поддоне приклеена суть в том что если котлу кирдык придёт. пластина будет греть масло! и запуск будет легче
! Движек прогревается и при таком вот, более правильном подключении подогревателя с помпой. Забор берём с блока, со сливного отверстия. Подогреватель располагаем на уровне сливного отверстия, чуть выше блока абс. С подогревателя врезаемся в трубу, идущую на радиатор, врезав тройник. Весь радиатор не прогревается. При вашем способе подогрева в сильный мороз, во время пуска, разогретые мозги дают неверную команду, ведь по сути холодный масляный душ отнимает сразу температуру, и движек начинает троить, и глохнет. После нескольких пусков температура уравнивается и пуск происходит. Поэтому после вашего прогрева приходилось минут двадцать, отключив обогреватель остужать датчики и тогда пуск был ровный и сразу. Кстати, на карбе, лишенном этих датчиков, пуск был увереннее.
не знаю как у Вас, у меня отлично запускается с первого раза и не троит после пуска. Кстати подключение подогревателя таким способом в систему охлаждения у некоторых также стоит и все довольны. Его можно подлючить разными способами, я вот такой выбрал и без проблем работает..
Андрей, а зачем такой ГИМОРОЙ? Купи обычный обогреватель с вентилятором и за 2 часа у тебя двигатель будет теплый. Я так делаю в сильные морозы направляю вентелятор на поддон.
Пздц ты сказал, разница между прогревом за полчаса и 2 часа есть? + у этих вентиляторов КПД низкое, тут всё тепло непосредственно в двигатель идёт, а от вентилятора половина ветром сносит, из-за этого так долго нагревается
@@Derevenskiebudni блин что за хрень, стоял заборником из блока не фига, перевернул наоборот тоже самое, прогресс машину получше может пробка не сошла, включил заново вроде температура не упала, теперь завтра утром проверю
Все отлично благодаря помпе прогрев двигателя происходит равномерно потому и не так заметен подъём температуры . Я грею минут 15 по обстоятельствам от погоды .
Поставил такой же (1,5квт)на калину. Ничего не подматывал. Мазнул герметиком и стянул хомутами. Ни течёт ни капает😂. Вчера было минус 30 и за полчаса блок тёплый + удлинитель 40 метров . С 6-го этажа тяну. Так что доволен как удав😊
Поставил в разрез верхнего патрубка от печки. Вырезал сантиметра 4. Ни к чему не крепил. Сидит жёстко .Качает в блок. Печка греет так же. Полчаса работы.
Андрей и Светлана, добрый вечер. Дело мастера боится. Молодец, двигатель прослужит дольше!!!
Хорошее дело! У нас было устройство на пульте, могли завести двигатель не выходя из дома, когда мы жили на севере. Садишься в тёплую машину и не мёрзнешь🙂
В магазине сантехники собираешь нужный угол из штуцеров и все красиво и аккуратно получается. А это чертиче нагорожено.
допустил все возможные ошибки! сделал се через Ж... шланги такие ставит себе дороже... ну зачем на соединение шлагнов мотать нитку да еще герметик?!? шланг и пружинный зажим самое то! это очень хорошее руководство как не надо делать...
Если поставил подогрев значит любишь машину это правильно . Я паралельно подогреву подключил еще силиконовый подогрев поддона для поддержки . Дизель заводится без проблем в любой мороз 15 ...20 мин обычно .
Да, у меня тоже на поддоне подогрев стоит силиконовый. Включаю в крайних случаях
50 ват всего у меня но греет проверял .
Незнаю как у вас но у нас в Астана морозы не слабые, в сильные морозы завожу 1 раз ночью с пульта w124 2.2 двиг ни разу не подвёл m111 огонь. А так тоже планирую поставить тэн.хорошая затея.
По любому лучше поставить,электричество дешевле бензина ,и мотору приятней
А что мешает поставить подогреватель по ходу движения антифриза? Какой смысл установки на противоток?
Всегда ставил как вы говорите, с обратки в блок, т.к. можно запустить одновременно двигатель с лунфеем (для быстрого прогрева движка, салона) Видать автору так удобнее.
Я такого же мнения, включил вилку в разметку дома, пол часа или час пока собираешься на работу или ещё куда, блок и печка на греются, а потом с автозапуска например запустил двигатель и спокойной отключил подогревалель. @@Мощный-з2ш
@@МихаилЧепляускас-ъ7э я приобрел автотаймер-розетку. Она включается в определенные дни и время
@@Мощный-з2ш Авто таймер разметка тоже тема классная, забыл ее упомянуть.
@@Мощный-з2шнатуй тогда нужен лунфей , если ты двигатель заводишь. Двигатель сам по себе раз в 25 быстрее лунфея греет.
Почему не развернули подогреватель на 180, забор с обратки печки выход в термостат.
Можно в любую сторону ставить, работать всё равно будет
Поддон трогали? Какая температура?
Жёсткий Лучь прожектора 1.5 -2квт галоген.
Прожектор с большим корпусом был. Люминь.
Под авто. Греет и масло и двигун. На моторе одеяло. Это мой опыт. Супер.
Температуру не мерял но заводил в лютые морозы.
А с Лунтиком нужен Тен в поддон.
Без тена полумера.
Удачи.
Я на Солярис Лунфей поставил без всяких переходников. Силиконовый шланг на 16 легко надевается и на 18 штуцер печки.
Куда врезался в подачу или обратку печки?
@@Эдуард-д4о7г Врезался в подачу. Но в противоток.
Набери в поисковой строке "Лунфей на хендай Солярис" там мой ролик должен появится. По другому такой котел не получилось прибабахать...
@@Сергей6187 Сергей спасибо . И ещё вопрос греет только голоку блока или блок тоже ?
@@Эдуард-д4о7г Так как помпа гоняет антифриз по всему блоку включая даже печку то прогревается весь двигатель. Особенность двигателя Хендэй и Киа в том что у них нет поддона как такового ( там просто жестяная крышка) поглощение тепла идёт на весь блок ДВС.
Спасибо автору, у меня один вопрос- в инструкции так и пишут, потключать , что бы подогрев лавил в противоположную сторону, как у вас, но никто не обтяснит почему так?
Подскажите, а сколько надо времени, чтобы при - 25°с ветром, нагреть двиг. до +50°?
Я это спрашиваю к тому, что если авто на газу, то переключение с бенза происходит при +45°,плюс в первые моменты работы мотор омывается/охлаждается ледяным маслом из поддона, поэтому двиг желательно нагреть до 60гр.и не жечь просто так бензин...
У меня на двухлитровом движке до 55 градусов ушло время час но у меня стоит на 2кв
если авто на газу - не надо стараться догреть до температуры переключения на газ. -20 или с +20 догреть до +40 бензина жечь меньше придеться полюбому. я езжу, грею такой грелкой - бензина просто меньше с ней расходуеться, когда грееш...
А почему вы поставили котел в противоток,, а не по обычному кругу, из обратки печки - в блок?
Ведь все вьебасты, эберы и прочая муть втч и догревочная, стоит именно так
А в чем разница ,куда толкать?))
@@Вячеслав-з7б6р я например, всегда сначала завожу мотор, а потом отключаю от 220,а не редко вообще не отключаю пока не поеду и никакого противотока
Масло греть тоже не помешало бы.
Здравствуйте. Заказал себе такой же подогрев двигателя. Но меня беспокоит способ его установки! В инструкции показана схема и на ней чётко показано, что он должен устанавливаться вертикально, тоесть один патрубок внизу второй наверху, вы же установили его получается лёжа, не повлияет ли такой способ установки на сам нагревательный элемент и на помпочку ( точнее на подшипники помпочки), ведь не зря в инструкции есть схема установки?
устанавливать можно в любом положении при условии, что вся система охлаждения будет без воздушных пробок. Главное, чтобы помпочка и тэн не работали в сухую. А насчет подшипников на помпочке, так там принцип такой же как на аквариумном компрессоре.
Подвоздушить может и конец тэну, в таком случае его надо было ставить ниже гораздо.
В разрез обратки как правильно подсоединять подогреватель по стрелке от куда забор идет
@@ВладГлазунов-г6з забор идёт со стороны наклейки или по другому со стороны помпы. Ее видно через патрубок в помпе
@@Derevenskiebudni да
Здравствуйте! Один конец в печку, а второй в бачок расширителя?
Нет, в разрез обратки печки
😊
Проверяет прогрев прикасается к котлу .нужно сам блок проверять может котел просто нагрелся да отключился
На подогревателе есть вход и выход,как правильно установить?
есть вход и выход.
Без всяких подогревателей движок отходил 570 000 Фиат добло 1,4 бензин, г. Красноярск, масло Манол 5 w 40, правда масло менял 5 - 6 тыс. км ( Фиат никогда не знал что такое гараж)
а с подогревом может быть еще 500 отходил
@@Валерий-д3я6ъ может быть, кто на ней ездит тот пусть и ставит
Как на таком говне ездить
С верху установили, не воздушит?
Второй сезон, полет нормальный
шланги отстой со временем сохнут и трескается на соединении и могут потечь в самый неожиданный момент на рыбалке попадал уже с этими шлангами поставил в итоге армированый силиконовый. ставить котёл надо по потоку тогда и заводить и прогревать можно у меня тоже шнива и лунфей 3китайских квт и ещё греющая пластина на 250 Вт на поддоне приклеена суть в том что если котлу кирдык придёт. пластина будет греть масло! и запуск будет легче
👉,,лёжа ,, нельзя ставить, завоздушится ,и хана помпе,🤔☝️
Он не лёжа, а полулёжа. До сих пор работает.
Добрый день. Эффективность работы печки не измннилась?
Нет, так же греет
Масло в картере разжижается или вязким остаётся?
Масло тёплое
Ну и как ? Работает ? Тоже хочу купить такой .
Работает. На данный момент на улице -36. Подогрев включен. Двигатель теплый.
ты уверен что с отопителя в термостат это обратка ?
Спохватился.)) Ты видел дату выпуска видео?)))
! Движек прогревается и при таком вот, более правильном подключении подогревателя с помпой. Забор берём с блока, со сливного отверстия. Подогреватель располагаем на уровне сливного отверстия, чуть выше блока абс. С подогревателя врезаемся в трубу, идущую на радиатор, врезав тройник. Весь радиатор не прогревается. При вашем способе подогрева в сильный мороз, во время пуска, разогретые мозги дают неверную команду, ведь по сути холодный масляный душ отнимает сразу температуру, и движек начинает троить, и глохнет. После нескольких пусков температура уравнивается и пуск происходит. Поэтому после вашего прогрева приходилось минут двадцать, отключив обогреватель остужать датчики и тогда пуск был ровный и сразу. Кстати, на карбе, лишенном этих датчиков, пуск был увереннее.
не знаю как у Вас, у меня отлично запускается с первого раза и не троит после пуска. Кстати подключение подогревателя таким способом в систему охлаждения у некоторых также стоит и все довольны. Его можно подлючить разными способами, я вот такой выбрал и без проблем работает..
Подсоединять надо с обратки печки в блок или куда шланг идёт по ходу а по ходу идёт в блок или помпу но до термостата и далее по блоку в печку и.т.д.
Я понял что врезается в верхний патрубок радиатора
Ваш волк не дал досмотреть
15:05......✍️
Андрей, а зачем такой ГИМОРОЙ? Купи обычный обогреватель с вентилятором и за 2 часа у тебя двигатель будет теплый. Я так делаю в сильные морозы направляю вентелятор на поддон.
В моем случае это неудобно
До поры, до времени! У меня так машина чуть не сгорела. Поплавилось всё!!!!!!!!! Обогреватель с вентилятором нельзя!!
Пздц ты сказал, разница между прогревом за полчаса и 2 часа есть? + у этих вентиляторов КПД низкое, тут всё тепло непосредственно в двигатель идёт, а от вентилятора половина ветром сносит, из-за этого так долго нагревается
если баба лезет помагать значи дело будет
Между штуцерами можно было прокладку поставить.
Герметик с нитью лучше, прокладка со временем даст течь.
@@Derevenskiebudni фторопластовые на отопление ставят и надёжно.)
Трубки кондиционера надо защитить, а то подогреватель об них будет биться.
Долго греет нет у меня уже час стоит при -20 толку нет
До 40 гр нагревает за полчаса
@@Derevenskiebudni блин что за хрень, стоял заборником из блока не фига, перевернул наоборот тоже самое, прогресс машину получше может пробка не сошла, включил заново вроде температура не упала, теперь завтра утром проверю
Все отлично благодаря помпе прогрев двигателя происходит равномерно потому и не так заметен подъём температуры . Я грею минут 15 по обстоятельствам от погоды .
Жуткий пес
Шланг плохой купили. Думаю, что с этими шлангами уже льёт антифриз на соединениях. Дубеют эти шланги.
до сих пор работает отлично
неправильно делал, да еще колхоз
Колхоз не колхоз, но работает отлично
Вах вах вах выстави своё видео и мы оценим твоё сельпо!
переделывай срочно.. все неправильно, сгорит машина и все, + плохо будет работать охлаждение системы
Где ты раньше был, а то уж 4 года работает и охлаждение хорошее.))