Jak ja bym chciał,aby Pan sie moim Nissanem zajął, ojjj bardzo bym chciał.. Robota piękna , oby tak dalej. Uczciwy mechanik, to rzadkość w dzisiejszych czasach.
Najlepsze auto w swojej klasie! Mam 14 lat DI 2.2 114km Ciągnie tylko na przód chyba że tył się uślizgnie to załącza na cztery. 6 biegów i turbo od 2,5 tyś obrotów powoduje że spala 7,5L na 100km. Wygodny duży suw 2 metrowe drzwi wchodzą z zamkniętą klapą :)
Fajnie że pokazujesz jak potrafią wyglądać naprawdę auta w Niemczech. Że są asy które potrafią przy małym przebiegu tak z gnoić auto na maksa. A jak ktoś ma znajomości to taki śmietnik dostanie TÜV na kolejne dwa lata. Jeżeli nadal ktoś wierzy że Niemiec płakał jak sprzedawał to chyba tylko ze śmiechu że znalazł frajera. Może częściej wrzucaj filmiki z takimi śmietnikami, że jednak auta w Niemczech nie są takie idealne jak są później sprzedawane "Kowalskiemu"
Miałem takiego przez 5 lat.Bardzo dobry samochód,pancerne zawieszenie,świetny silnik i całkiem zacny napęd na 4 koła.Byłem z niego bardzo zadowolony.U nowego własciciela korbowód wyszedł bokiem po 350 tyś
Znajomy ma również takiego x traila i raczej jeszcze wiekszy złom bo przyjezdza jak już sie nie da jechać . Ostatnio również okładziny tarczy zniszczyło. Robota sprzegła dość przyjemna.
Robię w takich strupach po budowlańcach. Wiecznie uje**ne w środku i na zewnątrz. Smierdzi browarem i fajami. Wszystko skorodowane, nic nie chce się odkręcić. Wszystko się urywa i gnije. Eh, proza życia, dzień jak codzień.
Majster.widze,że nam się podobne auta do naprawy trafiają :D ostatnio takiego robiłem.klient przyjechał na wymianę gum drążka stabilizatora bo mu tak w ASO powiedzieli... A okazało się,że tuleje belki już nie istnieją i cała lata jak szmata na wietrze.... xD
Widzę, że 2.2 z tamtego okresu jak i 1.5 dci... olej wyrzyguje się zewsząd... Kangoo 2004 rocznik to samo... próbowałem się brać za uszczelnianie tego silnika ale stwierdziłem że... taniej i zdrowiej dla mnie będzie jednak co jakiś czas dolać... :D P.S. auto z salonu Polska i pierwszy właściciel i przebieg tylko 151 tyś km... nie żaden kręcony ulep złożony z trzech.
W X-trailu 2.0 benzyna robiłem to samo jakieś 3 tygodnie temu, przebiegu miał 210tyś km... Auto w całokształcie też lekko zgruzowane - wizualnie i mechanicznie... Generalnie kasztan do roboty.
@9:40.. to po prostu jest typowo niemieckie traktowanie. Oni dobrze wiedzą, że masz racje, ale TUV się liczy, bo to jest wyrocznia czy nadal będą jeszcze mogli jeździć autem czy nie. Jeżeli tak to będzie jeździć aż dogruzuje do takiego stanu, że już TUV nie przejdzie za którymś kolejnym razem, naprawiać już się nie będzie opłacać i takie auto pięknie oczywiście pójdzie na plac do turka itd.. każdy zna ten mechanizm. Niemiec, a nawet turek, "szanuje" swoje pieniądze, tak w nowych autach (gdzie wie, że i tak po gwarancji je sprzeda, najwyżej rok-2 później i praktycznie ma w dupie co z nim się potem będzie działo, więc serwisuje tak jak producent chce i na odpierdziel) jak i w starych tym bardziej, bo kalkulują ile to jeszcze przejeździ do kosztów ewentualnych napraw względem kupienia nowego auta lub kolejnego jeszcze jeżdżącego gruza, aby tylko jak najmniej wkładać. Polak dalej będzie myślał, że od Niemca najlepsze ;) Oczywiście kultura serwisowa jest mimo wszystko i tak większa jak w PL, ale każdy kto odrobinę ma pojęcia o świecie, dobrze wie, że po prostu nie jest tak kolorowo i często lepiej kupić od kogoś z PL, poleasingowe auto, przez prywatną osobę, która była świadoma serwisowania auta zgodnie NIE z producentem tylko z GŁOWĄ tj. rozumem - chociaż i tu nie jest idealnie, bo to jest dosyć bardziej skomplikowane zagadnienie, ale... nie wszystko niemieckie, takie złote - jakby się polakowi wydawało.
Mam swojego diagnostę na skp. Pan Wiesio. Zawsze mi coś znajdzie. Zanim zrobię przegląd roczny właściwy jadę do niego na trzepanie samochodu, potem do mechanika i auto, mimo,że ma 21 lat to jest w pełni sprawne. Mógłbym oczywiście jeździć gdzie indziej ale po co jeździć sztruclem, które zawiedzie wtedy kiedy będzie najbardziej potrzebne? Cieszę się, że mam też mechanika tak drobiazgowego jak pan z filmu. Powodzenia w dalszej pracy!
Ciekawe czy to w miarę twarde auta? Dobre silniki? Paliwożerne? Chcę kupić albo to albo cr v w benzynie do zagazowania. Do tej pory jeździłem autem z reduktorem ale chcę coś takiego teraz. Kurcze nie ma opinii o tym samochodzie.
Czyli możliwe że za miesiąc będzie na sprzedaż 🤣 Przyjedzie z umytym silnikiem do pl i Kowalski będzie zadowolony że od niemca z małym nie kręconym przebiegiem
Mój tata miał almere Tino prawie 300 tysięcy. Silnik miał lekkie pocenie ale wyglądał jak nowy w porównaniu do tego. Ten albo nie był serwisowany albo ma tak jak mówisz pół miliona
Jak u mnie żona nic nie widzi nic nie słyszy wszystko ok kontrolki się nie palą 😅 tylko jak wracam z trasy przejadę się samochodem (a żądko chce mi się ) to ręce opadają mówię zakaz dalszej jazdy jedz do mechanika
No to uważaj. Bo moze bedziesz mysial znienawidzic kogoś kogo kochasz albo bardzo wysoko cenisz... I co wtedy? Człowiek czy trochę blach, ktore i tak finalnie wyladuja w hucie.....
@@krzysztofaleksiejczuk9509 do takiej skrajności nie nawiązuje...chodzi tylko oto że ludzie kupują auta a potem ich nie serwisują bo albo ich nie stać albo człowiek jest zwykła fleją...albo hytrym januszem...
Co warsztat to inny raport. Nawet jak auto jest w idealnym stanie, to wymyślają głupoty, jakby mieli od tego płacone.Czasem lepiej zrobić w dwóch miejscach i porównać.
Aa weź mi Panie nic nie mów o Tych niemieckich diagnostach. Pojechałem do sprawdzonego diagnosty... okazało się że jest akurat na urlopie i na zastępstwie był jakichś ćwok. Zobaczył auto z 2002, czego on tam nie powymyślał....dla jego widzimisię wymieniłbym większość dobrych części.... a pominął tylne łączniki stabilizatorów które stukały aż miło.
Witam mam nissana primera P12 2.2di w sprzęgle mi rzezi jakby jakieś łożysko po wcisnieciu sprzęgła cisza. Od jakiegoś czasu zaczęło trząść Cala karoseria na wolnych obrotach na 100% od sprzęgła to co dokładnie jest do wymiany jaki koszt takiego czegoś
Witam mam taki problem z peugeotem 2.0 HDi 136km rhr .otóż jak odpalę na zimnym słychać lekkie stukoty chyba dwumasy bo jak wcisnę sprzęgło to ustaje jak auto się już rozgrzeje to nie słychać . Ale mam pytanie czy to będzie dwumasa czy coś jeszcze innego może być? I co przy wymianie oprócz kompletnej dwumasy trzeba wymienić ? Łożysko na skrzynki ??jakie elementy. I w jakim przypadku zdecydować się już na wymianę bo nie chce się pchać na razie w koszta . Jakie objawy żeby zmieniać na już ?
Jeśli przy gaszeniu silnika (bez wciśniętego sprzęgła) słychać takie charakterystyczne stuki, jakby metal o metal wtedy masz podstawę, że dwumasa się kończy
@@ukaszgowczewski6100 nie ma czegoś takiego . Jak ręką nacisnę lekko sprzęgło dosłownie 2 cm to czuć wibracje takie . Może coś jeszcze nic innego może jakaś poduszka na skrzynki ?
@@patrix9342 Symptomy o których Pan pisze bardziej wskazują na łożysko wyciskowe sprzęgła, nie dwumasę, zwłaszcza jak zmieniają się odgłosy wraz z wciskaniem sprzęgła. Muszę również wspomnieć, że po przyłożeniu nogi na sprzęgło, nie wciskając go to normalnym jest odczuwanie wibracji. Wynika to z pracy jednostki napędowej, zwłaszcza z przypadku silników diesla.
słyszałem od kolegi mechanika że największa patologie robią taksówkarze potrafią wymienić klocki w 1 kole bo przecież w 2 są dobre itd itp haha pozdrawiam
jak będzie jechał za miesiąc na sprzedaż do Polszy - bo przeglądu TUV nie przejdzie - to handlarz powie, że niemiec go do granicy gonił, tak mu żal było xtraila
Byś się zdziwił. Pracowałem z Niemcami, cały domek usyfiony w ogóle nie sprzątali. W brudnych ciuchach prosto do kuchni i na kanapę w salonie .Pokój po jednym z nich tak capił że nikt nie chciał w nim mieszkać. Musieli specjalną ekipę sprzątającą wynająć .A byli raptem 2 tygodnie w tym domku. Ich auta wyglądały podobnie.
@@etf.7066 W sumie to prawda, są tacy i tacy w każdym narodzie. Ja jednak pracując parę lat w niemieckiej firmie w pięknym mieście Würzburg, jestem zdania że "przeciętny" Niemiec bardziej dba o samochód jak o własną żonę 😊
Po co jedziemy do mechanika? Pokazać auto czy wtedy gdy coś się dzieje i potrzebuje się to sprawdzić i naprawić. Więc z jakego powodu ten lament? W końcu to warsztat samochodowy a nie stolarnia więc trafił tam gdzie powinien. Dbać o auto co prawda to ktoś nie potrafi.
Masakra, ludzie to totalne bezmózgi. A żeby mu tak auto się rozkraczyło 1500km od domu, jak pierdnie za lawetę kilka klocków, to się pie*dolony Januszek nauczy.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Auto challenge do porannej kawy- idealnie !
Jak ja bym chciał,aby Pan sie moim Nissanem zajął, ojjj bardzo bym chciał.. Robota piękna , oby tak dalej. Uczciwy mechanik, to rzadkość w dzisiejszych czasach.
Po co wymieniać olej jak cały czas dolewa się nowy to olej jest świeży - ahahahahah - dzięki za materiał :) Miłego dnia !
- Juuuuuuuż cie czeka eksport do Polski
- Juuuuuż cyganie czekają z laweta
- kooooń ze śmiechu obraca ogonem
- i traktorem powiozą do komisa
Zaaaaaaaleją Ci silnik dooooktoooreeeeem
Najlepsze auto w swojej klasie! Mam 14 lat DI 2.2 114km Ciągnie tylko na przód chyba że tył się uślizgnie to załącza na cztery. 6 biegów i turbo od 2,5 tyś obrotów powoduje że spala 7,5L na 100km. Wygodny duży suw 2 metrowe drzwi wchodzą z zamkniętą klapą :)
Fajnie że pokazujesz jak potrafią wyglądać naprawdę auta w Niemczech. Że są asy które potrafią przy małym przebiegu tak z gnoić auto na maksa. A jak ktoś ma znajomości to taki śmietnik dostanie TÜV na kolejne dwa lata. Jeżeli nadal ktoś wierzy że Niemiec płakał jak sprzedawał to chyba tylko ze śmiechu że znalazł frajera.
Może częściej wrzucaj filmiki z takimi śmietnikami, że jednak auta w Niemczech nie są takie idealne jak są później sprzedawane "Kowalskiemu"
Dziękuję za pomoc 👍
Miałem takiego przez 5 lat.Bardzo dobry samochód,pancerne zawieszenie,świetny silnik i całkiem zacny napęd na 4 koła.Byłem z niego bardzo zadowolony.U nowego własciciela korbowód wyszedł bokiem po 350 tyś
Znajomy ma również takiego x traila i raczej jeszcze wiekszy złom bo przyjezdza jak już sie nie da jechać . Ostatnio również okładziny tarczy zniszczyło. Robota sprzegła dość przyjemna.
Miałem takiego samego x traila z tym samym silnikiem i oprócz delikatnych wycieków i regeneracji turbiny jezdził spoko.
Zmiana biegów jak w moto :-D
Wyciek z góry to wyciek z intercoolera - taki standard w x-trail T30 :P - trzeba przespawać intercooler.
Jaki wóz taki wódz. Zawsze robota zrobiona na 5+
To fakt z tym Tüv... Połowę rzeczy i tak przeoczą - matoły! Mam często z tym jazdy!
2.2 dCi i trzecia wymiana oleju przy 150 tysiącach? Hmmm to klepanie przy odpalaniu wkrótce się "rozwinie"
Jest Majster oglądamy 👍👍
Robię w takich strupach po budowlańcach. Wiecznie uje**ne w środku i na zewnątrz. Smierdzi browarem i fajami.
Wszystko skorodowane, nic nie chce się odkręcić. Wszystko się urywa i gnije. Eh, proza życia, dzień jak codzień.
ale jak pomimo tego wszystkiego robisz i zrobisz by było dobrze i bezpiecznie to jesteś GOŚĆ ! :) bo to faktycznie trzeba mieć siłę do takich
Pozdrowienia 👍. Brakuje slow dla, tak dbajacych o Auto.
👌✅ oglądamy
fajnie jakbyś miał jakieś gopro na czole, mógłbyś pracować i komentować na gorąco :D pozdrawiam
Za darmo takie fest szkolenia? Mysle ze 2000eu za takie rarytasy od glowy i Majter moglby pomyslec :)
Jeszcze nie oglądałem, ale robiłem - więc wiem :D
Kiedyś auto z turbo to był sport i prestiż, dzisiaj auto bez turbo to vintage
Marzy mi się czasem zaprosić takich właścicieli zaniedbanych aut na lot samolotem tak samo serwisowanym jak ich auta ;) ciekawe czy by wsiedli haha
chłodnica doładowania rozszczelniona i leje olejem , mój też tak miał.
Wszystkie tak mają na Aukcjach za 400 jest zamiennik polski spawany, fabryczny przecieka bo jest złożony na uszczelkach
Mam mocne nerwy oglądam 💪
Mam takiego samego z tym silnikiem tylko 2004r i 326kkm nalotu. Auto sprowadzone z Belgii, z książką, fakturami a pod maską wygląda po prostu jak nowy
Majster.widze,że nam się podobne auta do naprawy trafiają :D ostatnio takiego robiłem.klient przyjechał na wymianę gum drążka stabilizatora bo mu tak w ASO powiedzieli... A okazało się,że tuleje belki już nie istnieją i cała lata jak szmata na wietrze.... xD
Widzę, że 2.2 z tamtego okresu jak i 1.5 dci... olej wyrzyguje się zewsząd... Kangoo 2004 rocznik to samo... próbowałem się brać za uszczelnianie tego silnika ale stwierdziłem że... taniej i zdrowiej dla mnie będzie jednak co jakiś czas dolać... :D P.S. auto z salonu Polska i pierwszy właściciel i przebieg tylko 151 tyś km... nie żaden kręcony ulep złożony z trzech.
Jak to Marcin mówi - - bedzie banglać!!!!!
Pozdrawiam z Bydgoszczy
W X-trailu 2.0 benzyna robiłem to samo jakieś 3 tygodnie temu, przebiegu miał 210tyś km... Auto w całokształcie też lekko zgruzowane - wizualnie i mechanicznie... Generalnie kasztan do roboty.
Mechanik pasjonat, chce dobrze dla samochodu. Prawdziwy fachowiec.
w niemczech w takim stanie auto , Nie MOZLIWE !!
U rolnika który jeźdi w pole to normalne traktuje Go jak stary traktor 🚜 w Holandii rolnicy do krów na łąkę Golfami 2 w Dieslu jeszcze jeżdżą 😏
Baaardzooo dobra robota:)
Wprawne oko dostrzeże Saaba na podnośniku obok ;)
@9:40.. to po prostu jest typowo niemieckie traktowanie. Oni dobrze wiedzą, że masz racje, ale TUV się liczy, bo to jest wyrocznia czy nadal będą jeszcze mogli jeździć autem czy nie. Jeżeli tak to będzie jeździć aż dogruzuje do takiego stanu, że już TUV nie przejdzie za którymś kolejnym razem, naprawiać już się nie będzie opłacać i takie auto pięknie oczywiście pójdzie na plac do turka itd.. każdy zna ten mechanizm. Niemiec, a nawet turek, "szanuje" swoje pieniądze, tak w nowych autach (gdzie wie, że i tak po gwarancji je sprzeda, najwyżej rok-2 później i praktycznie ma w dupie co z nim się potem będzie działo, więc serwisuje tak jak producent chce i na odpierdziel) jak i w starych tym bardziej, bo kalkulują ile to jeszcze przejeździ do kosztów ewentualnych napraw względem kupienia nowego auta lub kolejnego jeszcze jeżdżącego gruza, aby tylko jak najmniej wkładać. Polak dalej będzie myślał, że od Niemca najlepsze ;) Oczywiście kultura serwisowa jest mimo wszystko i tak większa jak w PL, ale każdy kto odrobinę ma pojęcia o świecie, dobrze wie, że po prostu nie jest tak kolorowo i często lepiej kupić od kogoś z PL, poleasingowe auto, przez prywatną osobę, która była świadoma serwisowania auta zgodnie NIE z producentem tylko z GŁOWĄ tj. rozumem - chociaż i tu nie jest idealnie, bo to jest dosyć bardziej skomplikowane zagadnienie, ale... nie wszystko niemieckie, takie złote - jakby się polakowi wydawało.
Mój xtrail miał 300 tysi i w środku wyglądał jak nowy, więc ten tego 🤣
Karol Sztrasuburger yutobowych mechanikow
Wnętrze podobne do nissana primery p12 albo innych do 2007r ponieważ produkowano je w Anglii
2.2 Dci i wszystko jasne 😂😂😂
tylko nie myl tego silnika z 2.2 dci renault
@@ukaszwlazy4858 2.2dci renault jest na pasku a 2.2dci nissana jest na łańcuchu
No ja to wiem akurat ale pan wyżej chyba myśli inaczej
Mam swojego diagnostę na skp. Pan Wiesio. Zawsze mi coś znajdzie. Zanim zrobię przegląd roczny właściwy jadę do niego na trzepanie samochodu, potem do mechanika i auto, mimo,że ma 21 lat to jest w pełni sprawne. Mógłbym oczywiście jeździć gdzie indziej ale po co jeździć sztruclem, które zawiedzie wtedy kiedy będzie najbardziej potrzebne? Cieszę się, że mam też mechanika tak drobiazgowego jak pan z filmu. Powodzenia w dalszej pracy!
Ciekawe czy to w miarę twarde auta? Dobre silniki? Paliwożerne? Chcę kupić albo to albo cr v w benzynie do zagazowania. Do tej pory jeździłem autem z reduktorem ale chcę coś takiego teraz. Kurcze nie ma opinii o tym samochodzie.
Olej się leje - znaczy że jeszcze jest. Przynajmniej silnik zakonserwowany nie zardzewieje ☺.
Czyli możliwe że za miesiąc będzie na sprzedaż 🤣
Przyjedzie z umytym silnikiem do pl i Kowalski będzie zadowolony że od niemca z małym nie kręconym przebiegiem
I jeszcze te zegary na środku…
przebieg to raczej 550tyś. Pozdr
Mój tata miał almere Tino prawie 300 tysięcy. Silnik miał lekkie pocenie ale wyglądał jak nowy w porównaniu do tego. Ten albo nie był serwisowany albo ma tak jak mówisz pół miliona
Bo jego czeka właśnie niedługo eksport do Polski :P
ja przez 150tys 2 razy olej zmieniany to co sie dziwic ze w takim stanie jest
@@cursarius3285 Wydaje ci się gimbusie.
@@pieterde2744 Od 2002 Nissan jest z Renault. To już nie jest Nissan.
Kiedy zapowiadana recenzja Maxi Ecu?
Wymienia sprzeglo A dwumasa zostaję. Właściciel dziad totalny
Powiedz klientowi że zaraz znów wyrwie środek tarczy tarcza z tłumikiem drgań załatwia sprawę pozdrawiam!!!💪
Ja mam taki sam model z 2003 grudzien i chodzi bez zarzutu 340 tysiecy na liczniku a chodzi jakby mial 5 lat
Oj oj oj chyba ma wiecej niz 150tys km
150 na każde koło 👍
Jak u mnie żona nic nie widzi nic nie słyszy wszystko ok kontrolki się nie palą 😅 tylko jak wracam z trasy przejadę się samochodem (a żądko chce mi się ) to ręce opadają mówię zakaz dalszej jazdy jedz do mechanika
Majster ja Ci współczuje :) znowu Ci chrupka podrzucili ;)
Fajny filmik :) tylko te głos ze można auto lepiej naprawić mistrz :)
Dobrze zakonserwowane 😆😅🤣😅🤣
To taka uroda silników Dci tak czy tak jeszcze nie widziałem go całkiem suchego nigdy chyba że po remoncie albo w nowym i przez chwilę
Nienawidze takich ludzi którzy nie wiedzą z czym się wiąrze zakup auta i robią serwisy tylko aż auto już nie chce jechać...DRAMAT!
No to uważaj. Bo moze bedziesz mysial znienawidzic kogoś kogo kochasz albo bardzo wysoko cenisz... I co wtedy? Człowiek czy trochę blach, ktore i tak finalnie wyladuja w hucie.....
@@krzysztofaleksiejczuk9509 do takiej skrajności nie nawiązuje...chodzi tylko oto że ludzie kupują auta a potem ich nie serwisują bo albo ich nie stać albo człowiek jest zwykła fleją...albo hytrym januszem...
👍
albo opony albo łożysko słychać chyba ;)
dobry gruz...
Montaż, montaż, montaż.... jak u BNT ;-)
Co warsztat to inny raport. Nawet jak auto jest w idealnym stanie, to wymyślają głupoty, jakby mieli od tego płacone.Czasem lepiej zrobić w dwóch miejscach i porównać.
Jak można doprowadzi auto do takiej padaki? 🤔
matko bosko co tu się stało
Aa weź mi Panie nic nie mów o Tych niemieckich diagnostach. Pojechałem do sprawdzonego diagnosty... okazało się że jest akurat na urlopie i na zastępstwie był jakichś ćwok. Zobaczył auto z 2002, czego on tam nie powymyślał....dla jego widzimisię wymieniłbym większość dobrych części.... a pominął tylne łączniki stabilizatorów które stukały aż miło.
będzie chodzic :D
Brak kołków ustalających
Witam mam nissana primera P12 2.2di w sprzęgle mi rzezi jakby jakieś łożysko po wcisnieciu sprzęgła cisza. Od jakiegoś czasu zaczęło trząść Cala karoseria na wolnych obrotach na 100% od sprzęgła to co dokładnie jest do wymiany jaki koszt takiego czegoś
Na początku myślałem, że tam jest 1 cyfra więcej w przebiegu.. Auto ogólnie tak zmęczone po 150k przebiegu? Mało prawdopodobne..
Aktualizacja nissana
Co dziś aktualizujesz?
Mam łindołsa do aktualizacji
Ładnie nasrane
Witam, jakim momentem dokręcać dwumase w takim silniku?
Witam mam taki problem z peugeotem 2.0 HDi 136km rhr .otóż jak odpalę na zimnym słychać lekkie stukoty chyba dwumasy bo jak wcisnę sprzęgło to ustaje jak auto się już rozgrzeje to nie słychać . Ale mam pytanie czy to będzie dwumasa czy coś jeszcze innego może być? I co przy wymianie oprócz kompletnej dwumasy trzeba wymienić ? Łożysko na skrzynki ??jakie elementy. I w jakim przypadku zdecydować się już na wymianę bo nie chce się pchać na razie w koszta . Jakie objawy żeby zmieniać na już ?
Jeśli przy gaszeniu silnika (bez wciśniętego sprzęgła) słychać takie charakterystyczne stuki, jakby metal o metal wtedy masz podstawę, że dwumasa się kończy
@@ukaszgowczewski6100 nie ma czegoś takiego . Jak ręką nacisnę lekko sprzęgło dosłownie 2 cm to czuć wibracje takie . Może coś jeszcze nic innego może jakaś poduszka na skrzynki ?
@@patrix9342 Symptomy o których Pan pisze bardziej wskazują na łożysko wyciskowe sprzęgła, nie dwumasę, zwłaszcza jak zmieniają się odgłosy wraz z wciskaniem sprzęgła. Muszę również wspomnieć, że po przyłożeniu nogi na sprzęgło, nie wciskając go to normalnym jest odczuwanie wibracji. Wynika to z pracy jednostki napędowej, zwłaszcza z przypadku silników diesla.
@@ukaszgowczewski6100 Jak nacisnę tak ręką te 2 cm to słychać też na zewnątrz to klepotanie . Ale jak już się na grzeje to klepotanie znika .
Z gowna bicza nie ukrecisz, pogodz sie z tym, w tym przypadku mega nie oplacalne więc nie ma się co dziwić klientowi
Złachany X Trail, a to całkiem znośne suto. Widocznie źle traktowany, jak wół roboczy. Jak tak można zaniedbać furę. Dobrze, ze mechanik spoko. :))
Ktory raz ma taki przebieg ta perełka?😀😀
Nie taki diabeł zły jak go malują... 😉
Renault czego mozna chcieć
Paradoksalnie silnik nie jest od Renault
@@JanJan-td6ti silnik japoński niestety układ wtryskowy renault DCi
słyszałem od kolegi mechanika że największa patologie robią taksówkarze potrafią wymienić klocki w 1 kole bo przecież w 2 są dobre itd itp haha pozdrawiam
te 150tys to chyba robi kolejny raz.
Co tam stukało w tym silniku ?
Wieczna konserwacja silnika
Majster Ty sie ciesz ze nikt nie kazal Tobie tam pompy paliwa rwac na aucie ;)
I ile ten dwumas wytrzyma? Za 50tys znów będzie trzeba skrzynie zwalać bo się dwumas wysypie.
Może auto będzie miało już innego właściciela a jakiś mechanik zarobi tak se klient zażyczył tak ma w czym problem
Ale strucel XD
jak będzie jechał za miesiąc na sprzedaż do Polszy - bo przeglądu TUV nie przejdzie - to handlarz powie, że niemiec go do granicy gonił, tak mu żal było xtraila
@@kris856 Cały świat kupuje w niemczech nie tylko Polska. Polska chyba najmniej.
To mówisz że robił Paryż Dakar dwa razy 😁
Mialem lagune 2 z tym silnikiem, masakra......
Majster fajnie by było jakbyś mówił ile mniej więcej czasu ci się zeszło na tym , tak PI razy DRZWI
150 tys na jedno koło przebieg raczej
jesli miasto to jak njabarzeije realny
Witam mam nissana x trai t30 2.2 dci od jakiego modelu nissan będzie pasawał silnik mogę liczyć na małą podpowiedź Adam
Niestety nie wiem nie pomogę bo nie siedzę w nissanach 🥺🥺🥺🥺
Właściciel auta to Niemiec? Chyba nie - stawiałbym na polaka, turka lub inny badziew, skoro tak zaniedbał... 😊
Byś się zdziwił. Pracowałem z Niemcami, cały domek usyfiony w ogóle nie sprzątali. W brudnych ciuchach prosto do kuchni i na kanapę w salonie .Pokój po jednym z nich tak capił że nikt nie chciał w nim mieszkać. Musieli specjalną ekipę sprzątającą wynająć .A byli raptem 2 tygodnie w tym domku. Ich auta wyglądały podobnie.
@@etf.7066 W sumie to prawda, są tacy i tacy w każdym narodzie. Ja jednak pracując parę lat w niemieckiej firmie w pięknym mieście Würzburg, jestem zdania że "przeciętny" Niemiec bardziej dba o samochód jak o własną żonę 😊
jakby kilku mechaników mu odmówiło naprawy po łebkach to może wtedy by robione było wszystko jak trzeba
jakie wojewodztwo?
Majster pomimo Swieta w pracy......
Nierozumie takich klientow ze nie robia wszystko odrazu. Kilka EUR wiecej ale Auto bedzie pewne.
Prawilny gruz.
Po co jedziemy do mechanika? Pokazać auto czy wtedy gdy coś się dzieje i potrzebuje się to sprawdzić i naprawić. Więc z jakego powodu ten lament? W końcu to warsztat samochodowy a nie stolarnia więc trafił tam gdzie powinien. Dbać o auto co prawda to ktoś nie potrafi.
Jak dbasz tak masz tyle w temacie
1
Masakra, ludzie to totalne bezmózgi. A żeby mu tak auto się rozkraczyło 1500km od domu, jak pierdnie za lawetę kilka klocków, to się pie*dolony Januszek nauczy.
Montaż, montaż, montaż... BNT się ogląda? ;)