Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Mazda 2 วิ่งหลักแสน เจออะไรบ้าง ? เลือกคันไหนดี เบนซิน vs ดีเซล [BURN by BAS]
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2023
- #headlightmag #burnbybas #mazda2
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
RUclips : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com
ดีเซล ปี16 ตอนนี้ 150,000 กิโล
- มีซ่อมแอร์ไปตอน 100,000 โล
- เปลี่ยนลูกปืนล้อตอน 140,000
- ใช้ ยาง 205/55 R16 T005
- ที่แปลกใจคือโช๊ค 4 ต้นยังไม่เคยรั่วเลย
- ปิด DPF เทอร์โบเดิม ปิด ระบบ i-Stop แล้ว
- ตอนนี้ใช้งานปกติดี ขับในกรุงเทพ
- ในเมืองขับยังไงก็ไม่เคยต่ำกว่า 17 km/L
- นอกเมืองทางไกล ขับไปเชียงใหม่ ใช้ความเร็ว 110-150 แล้วแต่ช่วง ก็ยังได้ 20 km/L
- เป็นรถที่ดีประหยัดมากและยังไม่คิดจะขายเลยครับ❤❤❤
Fk ผม 6หมื่นโลโช๊คหลัง2ต้นเลยครับ 😅
อีกเสียงครับ ของผมดีเซลปี 16-17 220,000 โล ยังชิวๆ
ว่าทำไไมราคาถึงต่างกัน
เครื่องสั่นไหมครับ
@@chokchaikhunsuntear3255 ของผมไม่เจออาการสั่นครับ มีแต่น้ำมันเครื่องเกิน พอเกินมาอีกประมาณครึ่งนึงถึง x ก็ถ่ายน้ำมันเครื่อง ส่วนตัวไม่เคยรอจนครบหมื่นโลครับ ถ่ายใหม่ก่อนตลอดใช้จน หมดประกัน ผมก็จัดการเอา DPF ออกครับ ลืมแจ้งไปผมใช้น่้ามันพรีเมี่ยมตลอดนะครับ
ผมใช้รุ่นปี 2019 ซีดาน ท็อป ตอนนี้แสนสามหมื่นโล เข้าศูนย์เช็คระยะตลอด ไม่เจอปัญหาอะไรเลย ขับโครตดี โครตประหยัด รถเดิมๆ ไม่อุด ไม่ตัด น้ำมันเกียร์ก็ไม่เปลี่ยน ก็ยังเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลเหมือนตอนป้ายแดง ล่าสุดไปเชียงราย เติมน้ำมันถังเดียวจาก กทม ถึงเชียงราย ขับเล่นต่อได้อีกสามร้อยโล สุดๆแล้วรุ่นนี้
รถผม 7 ปี เลขไมล์ 2แสนกว่าโลแล้ว กับมาสด้า 2 ดีเซล ตัด DPF , Remap , ปิด EGR , เปลี่ยนท่อแทนแคท นอกนั้นเดิม ๆ ทั้งคันยันล้อ..กลายเป็นดีเซลรถบ้าน ดูแลตามระยะปกติ ทุกวันนี้ประทับใจมาก ๆ เหมือนเดิม ล่าสุดไปทริปใต้ น้ำมันใช้เฉลี่ย 26-28 โล/ลิตร ทั้งขึ้นเขาไปทางชันต่าง ๆ เป็นรถที่คุ้มค่า ช่วงล่างเยี่ยมเหมือนเดิมครับ ส่วนถ้าขับในเมืองก็ราว ๆ 18-21km/L ครับ :)
ผมมองๆมือสองไว้ มันมีปัญหาอะไรมั้ยครับ มีอะไรที่ต้องกังวล
ถ้าเครื่องยนต์ไม่หลวม ผมว่าเบนซินหรือดีเซลก็ไม่ต้องกันมาก แต่เครื่องดีเซลข้อเสียคือเครื่องยนต์เสียงดัง
ดีเซลออกใหม่ป้ายแดง
ไปอู่นอกทำให้จบเพิ่มประมาณ20,000
Egr Dpf remap ทำหม้อน้ำใหม่ใช้ยาวๆ ไป 3 -5 แสนโลสบายๆไม่ต้องไปเสียเงินเช็คระยะกับศูนย์ให้ปวดหัว
Best Performance Eco Car เลย
เเนะนำอู่หน่อยครับ
@@TOFREEDOMBIGfeeliq
รถผม ดีเซล ปี 2016 ตอนนี้ เกือบ 120,000 กม.
-เปลี่ยนแบตไป 3 ลูก รอเปลี่ยนลูก 4
-คาปาฯ พัง (ยังไม่ได้เปลี่ยน)
-ระบบเกียร์รวน ขับไป 110-120 เกียร์ไม่ตัด รอบเครื่องอยู่ที่ 2000 กว่า แต่เกียร์ยังอยู่เกียร์ 5 ต้องเข้าโหมด M แล้วตบขึ้นเกียร์ 6 แต่พอลองขับ 80 เกียร์ตัดเข้าเกียร์ 6 ปกติ
-แร็คพวงมาลัย ศูนย์ไม่ตรง
-ระบบกันสะเทือน เริ่มพัง เจอถนนลาดพร้าวสภาพเน่ามาก ลงหลุม แข็งหมด ดังทั้งคัน เอาเข้าศูนย์ ช่างบอกว่าคงต้องซ่อมเกือบยกชุด
-โช๊ครั่ว รอเปลี่ยน ลูกหมากกันโคลงหลวม (เปลี่ยนแล้ว)
-แอร์ไม่เคยมีปัญหา เย็นปกติ แต่ก็ไม่เคยล้างตู้แอร์สักครั้ง
-โดนชนท้าย ตูดยับ ไปทีนึง
โดยรวมถือว่าขับดีมาก อัตราเร่งดี วิ่งทางไกล จะดูประหยัดน้ำมัน แต่วิ่งในเมือง ดูจะกินน้ำมันหน่อยๆ
ระบบช่วงล่าง กันสะเทือนก็ใช้ได้ เคยหักหลบรถปาดหน้า เอาอยู่ ประคองกลับเข้าเลนได้
ส่วนตัวอยากขาย เพราะรู้ตัวว่าเป็นคนขับรถ จะไม่ค่อยเบาในทางขรุขระ อยากเปลี่ยนเป็นรถทรงสูง ทรง SUV ขับทางขรุขระ ช่วงล่างจะแข็งกว่า ทนกว่า และก็วิ่งลุยน้ำท่วมได้ แต่ทางบ้านไม่ให้ขาย
ใครเจออะไร ไม่เจออะไร อยากได้คันไหนมาแชร์กันได้ กดไลค์กดแชร์ให้เพื่อนๆชาวมาสด้ามาชมกันครับ ^_^
รถผมมาสด้า2เบนซินปี19 ใช้จนถึงแสนกว่าkm. ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ผมจะไม่ซื้อครับ อะไหล่ ค่าแรงแพงมาก555 แต่ยอมรับว่าขับดีจริงๆ แต่อาจจะไม่เหมาะกับไลฟ์สไตล์ผมด้วย ตอนนี้ขายทิ้งซื้อแคมรี่Acv50มาใช้แทน อะไหล่ราคาพอๆกันเลยครับ
2018 top diesel อุดตัดรีตั้งแต่ไมล์เก้าพัน จนตอนนี้ไมล์แสนสาม ปัญหาที่เจอคือ กระจกกางไม่สุด กับสลิงกระจกประตูขาด เปลี่ยนแบตไปรอบเดียว นอกนั้นไม่มีจริงๆ ถ้าคุณเป็นคนที่ศึกษา เข้าใจปัญหาของรถ อยากให้ลองเปิดใจ แล้วคุณจะหลงรัก
วิ่ง 130,000 กม.
มาสด้า2ดีเซลปี15
_ข้อต่อท่อน้ำออกจากเครื่องแตก(พลาสติก)
_เปลี่ยนคาปาซิสเตอร์(110,000 กม)
แชร์ประสบการณ์ ส่วนตัวครับ
รถผมดีเซล 2016 ปัจจุบัน 150k km.
ยังไม่ได้ตัดอุด
ปัญหาที่เจอตั้งแต่ออกรถนะครับ
- แบตเสื่อมตอน 18k ศูนย์เปลี่ยนให้
- เบรคมือ ศูนย์เรียกเข้าไปเปลี่ยน
- ล่าสุดตอนประมาณ 140 k km เจอไฟ ieloop คาดว่า capa เสียเลยจัดการปิดระบบไป
- ปัญหาเครื่องสั่น เคยเจอตอน 120k แต่เปลี่ยนกรองดีเซลไปหาย
ส่วนข้อเสีย
- ช่วงล่างค่อนข้างแข็ง ทำให้ขับทางไกลต้องนั่งนานๆแล่วค่อยข้างเมื่อย
ส่วนข้อดี
- ขับเร็วยังประหยัด มี 20km/l ขับช้าๆนี่โครตประหยัดเลย เคยลองวิ่ง 80 ยาวๆ ในจอบอก 34km/l ซึางถ้าวัดจริงๆนี่ น่าจะแตะ 30 แน่นอน
ใครมีไรสอบถามเพิ่มเติม ถามได้นะครับ
ข้อมูลแน่นครับ ขอบคุณครับ
น้ำดันยังครับ
❤❤❤❤ขอบคุณมาดครับที่แชร์
มาสด้า 2 ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องสั่นเร่งไม่ขึ้น ซึ่งแก้ปัญหาโดยการอุดตัด EGR
ส่วนของผมมีเครื่องสั่นเร่งไม่ขึ้น แต่เปลี่ยนกรองดีเซลแล้วหายครับ
ส่วนที่น้ำดัน น่าจะ CX5 ดีเซลครับ
@@talentshow0742 ขอบคุณครับ
ของผมปี 2018 เบนซิน 1.3 ครับ วิ่งไป 120,000 โล พึ่งซ่อมบำรุงชุดใหญ่ไปเมื่อต้นเดือนครับ รายการซ่อมมี
-ซีลท้ายเครื่องกับซีลท้ายเกียร์รั่ว
-แร็คพวงมาลัย
-ชุดช่วงล่างพวก ลูกหมากกันโคลง
-ยางแท่นเครื่อง
ซ่อมแล้ววิ่งดีเหมือนป้ายแดงเลยครับ
ขอสอบถามได้มั้ยครับว่า โดนค่าซ่อมไปกลมๆ เท่าไรครับ
@@eakaxk ตีกลมๆประมาณ 5 หมื่นกว่าบาทครับ ยังไม่รวมที่เช็ค 120,000 อีกประมาณ 9 พันกว่า ล่าสุดหัวฉีดตัน ผมทำที่อู่อีกเกือบ 6 พัน
@@danaichaiyotha3396 โห ราคาเอาเรื่องสำหรับรถเล็กๆ แต่ทำแล้ววิ่งดีเหมือนได้รถใหม่ ก็พอรับได้อยู่
ผมเป็นคนมีความรู้เรื่องรถ ใช้รถถนอม เข้าศูนย์อย่างเดียวไม่ซ่อมอู่นอก คาปาผมพังที่ 5 หมื่นโล เพื่อนที่รู้จักอีก 2 คนคาปาพังที่ 3 หมื่นโลแต่โชคดียังอยู่ในประกัน อีกคนพังที่ 6 หมื่นโล
อาการที่เจอกันมากคือกินแบต( เปลี่ยนแบตบ่อยกว่ารถยี่ห้ออื่น)
พับไฟฟ้ากระจกมองข้างเสียรัวๆ
ยางขอบประตูหล่น
คนใช้รถมักจะแอบอวยรถตัวเองกันทั้งนั้น
เปราะมากครับ
จริงครับ เข้าศูนย์โตโยต้าราคาเบาๆ แบบนั้นจริงๆ ค่ายรองอื่นๆ แพงจริง ญี่ปุ่นค่ายรองอื่นๆ ก็ไม่ต่างกัน
ดีเซลครับ สุดยอด
เสียดายที่ไม่มีที่จะซื้อ ผมเสพติดความประหยัดของรุ่นนี้
มาสด้า2 ปี2012 ใช้น้อยเจ็ดหมื่นโล ปี2022 เพิ่งเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง กะซ่อมช่วงล่างไปครับ
ผมใช้มาสด้าดีเซลปี 2016 ตอนที่ซื้อเพราะหลงรักดีเซลเทอร์โบของ BM แต่ตอนนั้นยังไม่พร้อมใช้ BM เลยจัดมาสด้ามา ส่วนเรื่องน้ำดันจำได้ว่าเกิดจากความร้อนของระบบน้ำ เลยติดเกจเพิ่มแล้วให้มันเตือนตอนอุณหภูมิน้ำจะทะลุ 100 ผมสังเกตมาสด้าดีเซลความร้อนขึ้นน่ากลัวมาก โดยเฉพาะจังหวะขึ้นเขา 100+ พอหมดประกัน 3 ปี ผมใช้ไปได้ 5หมื่นโล ก็ตัด DPF จูน stage 1 วิ่งแล้วประหยัดน้ำมันขึ้น ควันไม่ดำถ้าไม่กดมิดคันแรงเลย ความร้อนดครื่องลดลงเหลือ 85-90 ต่อมาก็เปลี่ยนวาว์วน้ำตอน 1 แสนโล ใส่วาว์ธรรมดาแทนไฟฟ้าความร้อนลดลง 83-85 ขึ้นเขาไม่มีแตะ 100 เลย พอแสนหนึ่งหมื่นก็จูนปิดคาปา เปลี่ยนคอยร้อนรั่วเนื่องจากเคยหินกระเด็นโดนแผง เหลืออีก 2 อย่างที่น่าจะทำเร็วๆนี้ก็น่าจะพัดลมไฟฟ้ากับออยเกียร์แยก
ข้อดีมากของรุ่นนี้ ประหยัดน้ำมันมาก ยังไงก็ต้องมี 20+km/l พวงมาลัยคม ช่วงล่างดี แต่ด้วยความที่เครื่องหักหน้ามันเลยออกอาการหน้าดื้อต้องระวัง
จุดอ่อนรุ่นนี้เลยที่เบื่อมากคือ แบตของทั้งรถทั้งกุญแจ เสื่อมไวมาก และก็เรื่องระบบล๊อครถอัตโนมัติ หลายครั้งเดินออกไปแล้วมันไม่ล๊อคจะเกิดสัก 5%
เจอบ่อยเหมือนกันคับ ไม่ยอมล็อคเนี่ย
ของผมปี 15 เครื่องเบนซิน วิ่งมา 120,000 คาปาเสื่อม ตู้แอร์รั่วเรียบร้อยแล้วครับ แต่อย่างอื่นใช้ดีมากครับ
รีวิว แบบนี้ดีมากๆ
สนุก อารมณ์ใช้จริง
แจมเทคนิคนิดๆ
คาปาซิเตอร์ ของผมเสีย แล้วไปทำการตัดระบบมาแล้ว ทำให้ระบบไฟนิ่ง เสถียรกว่าเดิมอีก ผมทำที่ feeliq motorsport มา
จากใจที่เคยขับ z4 และอาจารย์บาสลองให้ยืมมาสด้ามาลองขับ บอกเลยว่าสุดจริงครับคันนี้ ตื้ดๆ ทิ้งผมได้สบายแน่นอน !!! #ขอบคุณอาจารย์บาสที่ให้โอกาสตอนนั้นครับ 😊
#อวยm2
@@ruangsakbuakham9689 สมัย 10 ปีก่อนที่เคยอยู่ลำปาง เช่า m2 บ่อยสุดเลยครับ ขึ้นเขาลงเขาขับสนุกมาก
ตอนนี้มี 1.3 ปี 2015 แต่ปีนี้ 2023 ลังเลว่าจะซื้อดีเซลมาลองดูดีไหมครับ
ดีเซล 2018 ไมล์ 2 แสนแล้ว
ถ้าดูแลตามระยะทุกหมื่นโล รถไม่มีปัญหาอะไรเลย หมดวารันตีหาร้านข้างนอก จบค่ะ
ใช้ต่อยาวๆ ประหยัด 22-24 km/l
ใช้มาสด้า2 ดีเซล 2019 ขับออก ตจว ความเร็ว 100-160 ส่วนใหญ่ 120 ได้ประมาณ 24-26 กิโลต่อลิตร
ปี16จดปี17 162000 อุตัดจูนเปลี้ยนวาล์วน้ำตอนแสนสอง ปัญหาใหญ่ๆยังไม่เคยเจอครับ เน้นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและของเหลวต่างๆตามระยะ ยอมรับในสมรรถนะของรถขับดีขับมันขับโดนใจแถมประหยัดโครต ที่บ้านมี cx3 2.0 อีกคัน คันนี้มีดีแค่ช่วงล่างนุ่มกว่าอย่างเดียว วิ่งทางไกลค่าน้ำมันต่างกันครึ่งๆ😂
ผมปี19เบนซิน เหมือนถูกหวย ความซวยตกมาที่รถผมทั้งหมดเลย
1 กระจกพับไม่สุด (ได้ข่าวว่าเคลมทุกคัน)
2 พวงมาลัยล็อค เปลี่ยน ยกชุด 1ปีต่อมาเป็นอีก ย้ายศูนย์ ช่างบอกเป็นที่มอเตอร์ ขับไปอีก1ปี เป็นอีก พวงมาลัยล็อค ขับแล้วอันตรายมาก
3 เวลาล็อคประตู จะมีเสียงรูด ทั้ง4บาน ไออาการนี้ เหมทอนกลัวช่าง เอาไปให้เช็ค ให้เคยเจอปัญหา แต่ตัวเองขับทุกวัน ได้ยินทุกครั้งเวลาล็อค
4 ด้วยเหตุผลที่ช่าง0บอกไม่ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ล่าสุดเกียร์พัง เพราะช่างบอกไม่ให้เปลี่ยนนี่แหละ พอไปเปลี่ยน แล้วอาการไม่หาย ช่าง0แม่งอ้างว่าก็เพราะคุณไปเปลี่ยนร้านนอกไงถึงพัง แต่มันพักมาก่อนที่จะไปเปลี่ยน แต่ช่าง0มึงบอกไม่ต้องเปลี่ยน มันเลยพัง พอไปเปลี่ยน หาว่าที่พังเพราะเปลี่ยนร้านนอก งงมาก555
ข้อ5 อันนี้สำคัญ ผมตระเวนไปศูนย์บริการ มาสด้ามา หลายที่ ไม่เชื่อดูจากbook รถผมได้ ผมกล้าพูดได้เลยว่า ช่าง0 ไม่เก่ง แต่ถึงไม่เก่ง แต่ผมก็เลือกที่จะซ่อม0ทุกครั้ง และผมซื้อวารันตรีเพิ่มอีก2ปีด้วยซ้ำ เพราะเหตุผลว่า รถผมเจอปัญหาเยอะ แต่ช่าง0เหมือนขี้เกียจทำงาน ชอบเช็คแบบให้ผ่านไปแต่ละคัน เพราะรถเยอะแต่ละวัน ตรวจไม่ละเอียด ทำให้ผมต้องไปนั่งรอฟรีๆ 2-3รอบ กว่าช่างจะเจออาการ ใครเจอ0ดีๆ ในกทม แนะนำผมหน่อย ผมไปมา3-4ที่ เจอแต่อะไรไม่รู้
วงเวียนพระราม 5 ช่างเก่งโอเคดีนะครับ ไม่แน่ใจว่าเคยไปมารึยัง แต่แก้ปัญหารถผมได้ครับ
ดีเซลตอนนี้ ประหยัดยาวๆเลย นึกแล้วเสียดายตอนนั้นน่าจะเอาดีเซล .
.
แต่อยากเตือนสติกลุ่มคนใช้งานดีเซล ไม่อุด EGR ด้วยสำนึกว่า เพื่อนมนุษย์รอบข้างหน่อย ว่าสารพิษมาออกสู่คนรอบข้างโดยตรง ไม่ก็ลองสตาร์ทรถในบ้าน แล้วนั่งแถวรถสตาร์ทหน่อยจะได้อยู่เรื่อง
จะไปนั่งดมทำไม อยากดมทำไมไม่ไปนั่งดมควันเอง
เบนซิน ขับยาวๆ หรือใช้ความเร็ว ผมใช่เกียร์ธรรมดาตลอด อัตโนมัติ D นี่อืดมากๆ เกียร์ธรรมดาขับคนละเรื่องเลย แต่ช่วงล่างนี่หนึบไว้ในได้เลยไม่ร่อน เคยขับจากเขาค้อไปวังทองพิษณุโลก ถนนแถวนั้นเทลงเขาโค้งเยอะ สบายๆเลยครับ
ขอบคุณครับ ชอบที่ทำรายการแนวนี้ครับ อยากให้ทำแบบนี้เรื่อยๆครับ
ปี15ดีเซล120000กม.เร่งดีมาก เพิ่งเสียisop ค่าซ่อมถูกดี check2ครั้งต่อปีเท่านั้น
ต้องเอาเครื่องเบนซิน 1.5 AWD. ของ JP สเป็ค จะยิ่งขับสนุก แต่ราคาจะโดดหน่อย+เข้าโครงการ Ecocar Phase2 ไม่ได้
ค่าแรงแพงมากกกกกกกกกกก ล่าสุด 2 ปีที่แล้วผมเข้ารอบสุดท้าย 60,000 ค่าแรง ชม.ละ 750 พระเจ้าาาาาาาาาาา หลังจาก 60,000 ผมเข้า cockpit แถวบ้าน อะไหล่เปลี่ยนราคาแพงกว่านิดหน่อยเท่านั้นเอง ส่วนคาปาผมไปทำร้าน FEELIQ เขาปิดให้และต่อสายไฟตรงเข้าแบตเลย
อเมริกาค่าแรงช.ม.ละ 300มาสด้าค่าแรงช.ม.750 แสดงว่ามาสด้าค่าแรงแซง อเมริกาแล้ว😂😂😂😂
@@qwertasdf3749 แพงจริงผมตกใจเลยเช็คระยะ ค่าของ 3000 ค่าแรงพันกว่าแล้ว
ปิดระบบคาปา มันจะเป็นอะไรไหมครับ ของผมเพิ่มเจอ ตอน 6หมื่น
Cx-8 2.5ในเมืองนี่8-9โลลิตร ทางไกลเต็มที่สุดๆๆ14.5โลลิตร 😢...หวั่นปั้มติ๊กดับตลอด
ถ้ามีอ็อพชั่นไม่เอาประกันฯแบบซูบารุจะดีมาก เบื่อศูนย์ที่แม่มไม่ได้เรื่องเลย
ดีเซลอย่าลืมแฟลชชิ่งก็พอทุกๆ 60,000-80,000 km ไม่จำเป็นต้องปิดระบบ DPF หรือ EGR
และที่สำคัญน้ำยาล้างหัวฉีด น้ำยาล้าง DPF ก็ไม่มีปัญหาน้ำดันแล้ว
ถ้าขับดีเซลแล้วมาขับเบนซิน ไม่ไหวหรอก เคยแซงได้ เคยชิว หลัง2500 มันมีโบ โดนโบทีบ แซงได้หมด ( แซงเฉยๆ ไม่ได้แข่ง)
รถผม เบนซิน2017 ซัดไป4แสนโลแล้ว เปลี่ยนช่วงล่างหมดละ แล้วก็แผงน้ำยาแอร์ ใช้ดีทนด้วย ติดLpg อีกต่างหาก
ติด lpg. ประหยัดมากไหมครับ
@@puthipks4248 โลละ1-1.5 บาทครับ
จากใจ ต้องดูแลรถภรรยา m2 diesel ได้คลิปนี้ช่วยไว้มากครับ ขอบคุณมากๆ ครับ😂
แชร์เพิ่มเติม ขับไปเกือบ 90,000 km ประมาณ 6 ปี ละครับ
มีตู้แอร์รั่วในประกันไป 1 รอบ
เปลี่ยนแบตศูนย์ รอบแรกแพง รอบสองถูก
คาปายังไม่ไป
น้ำไม่ดัน เครื่องไม่สั่น ไม่ได้ไปอุด เจาะ dpf egr
ภรรยาเติม ดีเซลพรีเมี่ยมตลอด (กลัวน้ำดัน)
และทุกอาทิตย์ได้วิ่งยาว ซึ่งเข้าใจว่า ช่วยเคลียร์เขม่าครับ
ของผม 1.5 ปี2012 ตัวเก่า 140000กม ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ 11 ปีแล้ว
รถผมขับไป 110,000 โล ครับ อาการตามนี้เลยครับ เบรคสะบัด คลัทช์เสีย เกียร์หลุด
เครื่องสะดุด เพลาหัก สลักหาย
หัวเทียนห่าง ยางแฟบ แหนบตาย
ไดไม่จ่าย ไฟไม่ชาร์จ สตาร์ทพัง
เนี่ยยยย
มาเป็นบทกลอนเลย 555
jazz gk ปี2015 cvt LPG วิ่งมา 150,xxx โล มีแค่เปลี่ยนลูกปืนหลังไปข้างเดียว นอกนั้นบำรุงรักษาตามปกติ แม่งทนชิบเป๋ง วิ่งแก็สเฉลี่ย กิโลละ1บาท
ของผมเจอ น้ำเข้า ลูกปืน โช๊คหลัง ปุ่มสตาร์ท พับเบาะ สนิม
มาสด้าเป็นรถที่ขับดีมากๆ ครับ แต่ควรจากกันในปีที่ 4 หรือก่อน 8 หมื่นโล
ดีเซล2016 เลขไมล์แสนต้นๆอุดตัดโบเดิมในเมือง20-26นอกเมือ26-35 กมตีนไม่หนัก100-120 ซม.❤แฮปปี้ฝุดๆ
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณครับ
ประหยัดมากๆครับ แนะนำอู่ทำหน่อยครับ
ตัวดีเซลใช้ระบบส่งกำลังแบบ torque converter ใช่ไหมครับการตอบสนองจะเฟมือนพวกกระบะเียร์ออโต้หรือป่าว
ใช้ทั้งดีเซลและเบนซินครับ
Skyactive G 1.3 ใส่โบเลยครับทั้งแรงและประหยัด😊😅
ชอบรายการลักษณะนี้มาก ทำมาเรื่อยๆ นะครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ😊
ปิด I stop ไปแล้ว ขับไป 200000 เข้าศูนย์มาตลอด พอไปเข้าบำรุงรักษาที่ bq เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วรูปกุญแจส้มไม่หายไป มีแนะนำต้องทำอะไรไหมค่ะ
fc พี่บาสครับ ซื้อยางdunlop 060+ เพราะดูรีวิว นุ่มหนึบมั่นใจครับ
ขอบคุณครับ
พี่บาสช่วยแนะนำยางนุ่มเงียบไซส์เดิมหน่อยครับ
5dr 1.3 high plus 2017
ใช้มา 140,000km
ตอนนี้ปวดหัวกับปัญหาพวงมาลัยคลอน
เปลี่ยนทั้งแร็คทั้งโมดูล หายไปแปปเดียวกลับมาเป็นอีกแล้ว
Michelin primacy4 / toyo cr1
ดีเซล2018 เลขไมล์แสนเจ็ด เติมเต็มถังวิ่งได้พันกิโลเป้ะ อุดตัด รีแมพใส่โบอีซูซุ1.9 แรงและประหยัด ไม่คิดจะขายเลยครับโครตเี
สเต็ปนี้วิ่งตจวกี่โลลิตรครับ
ต่างจังหวัดกี่โลลิตรครับ
คลิปแบยนี้ชอบมาก 😂
ใช้ปี 15 ดีเซล hatch soulred เดิมทุกอย่าง ไม่เคยได้ต่ำกว่า 20โลลิตร (20-33) ไมลยังไม่ถึง 5 หมื่น รักและหลงน้องมากไม่อยากขายถ้าราคาไม่ได้
ไม่เคยเจอปัญหา คิดว่าถ้าเจอก็มีทางออกอยุ่แล้ว
อ้าวบอกไม่อยากขาย ก็เก็บไว้ใช้ครับจะถามหาราคาเพื่อออออออออ
@@user-zj4ye9np3o ใครถามครับ งง
ทำไมผมถึงติดตามแค่เว็ปนี้เว็ปเดียวเท่านั้น
คำตอบก็คือ บอกหมด ข้อดี/เสีย แค่นร้นี้เลยที่ผมต้องการรู้
มาสด้า2เครื่อง1.9 ดีเซลน่าสนใจ แข่งกับวัยรุ่นสร้าง โดยตัวตั้งชื่อรุ่นว่า วัยรุ่นเสียตัว
อุ๊ยยย
ลอง Focus mk3 2.0 vs Focus 1.5 Ecoboost หน่อยคับ
ผมขับเบนซิน ตอนกำลังจะซื้อข่าวดีเชลมา ใจอยากได้ดีเชลมาก เเต่กลัวเลยเอาเบนซินมา
ผมกำลังจะออกมือ2 รุ่น 2020 1.3 s leather พี่ๆในนี้มีอะไรจะแนะนำบ้างมั้ยครับ
ใช้ โบ 1.9 เหมือนกันครับ ขับสนุกขึ้นเยอะเลยครับ
❤❤
ไปเทสต์ไดรฟ์มาเหมือนกันทั้งเบนซินและดีเซล ผมก็ยอมกัดฟันนิดนึงซื้อตัวดีเซลเหมือนกันเพราะมันขับดีโดนใจมากฮะ
จริงพี่ใช้จริง มันประคองได้ยากหลับ ง่วง
เคยใช้mazda2ปี10เข้าศูนย์แพงกว่าtoyotaจริง ปัจจุบันใช้toyota chr ปี19
รถปี 16 จดปี17 ดีเซล ได้ส่วนลดมาพอสมควร ใช้งานไป 2ปีครึ่ง 50,000 กม
พาไปตัดตอน PDF ไปแล้ว ส่วนตัวHappy มากครับ
กำลังคิดว่า จะเปลี่ยนวาว์ลน้ำเทอร์โมสตัท กับ
ติดออยเกียร์ครับ ขอคำแนะนำด้วยว่าจะดีไหม
@Pen Aek ผมนี่สั่งปริ๊นท์เลย
ออยเกียร์ติดแล้วดีนะรถผมก็ติดความร้อนเกียร์ไม่มากน้ำมันเกียร์เสื่อมช้า ส่วนวาวล์น้ำรอพังก็จะเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดาแล้วเหมือนกัน
จริงๆเคยหา ตัวดีเซลก่อนหน้านี้แต่หายากมาก เลยไปจบที่ cx30
2:36 1.9 DDi SKYACTIV-D อะ 5555555
ผมกำลังเอามาสด้า2 ปี2017 รุ่นHIGH CONNECT1.3 เครื่องเบนชิน มือสอง ไมค์แสนสาม พอที่จะใช้งานได้ดีใหมครับ
ขึ้นอยู่กับการดูแลจากเจ้าของเก่าล้วนๆเลยครับ
คอนเท้นมีประโยชน์มากๆครับ
ซ่อม แรค พวงมาลัยที่ไหนอะคับแนะนำได้มั้ยคับ
อยากได้มาสด้า 2 ดีเซลล์
1.5
ช่วยแนะนำอู่ทำเทอร์โบ 1.9 กับ ซ่อมแร็คหน่อยครับบ
ขอแชร์ประสบการณ์ รุ่นดีเซล รองท้อปปี 2017
เจอปัญหาเครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น ตอน 120,000 โล ศูนย์แจ้ง ปั๊มติ๊กพัง บอกว่าใช้น้ำมันเกรดต่ำ B10 เสียค่าเปลี่ยนปั้มติ๊กไป 12,000 บาท หลังจากนั้นก็เติมน้ำมัน B7 มาตลอด มีแพลนจะไปตัด DPF แต่ก็ยังไม่ได้ทำ ถ้าทำคิดว่าน่าจะลดปัญหาทุกอย่าง ส่วนปัญหาอื่นๆ จนตอนนี้ขับมา 160,000 ไม่มีปัญหาอะไรเลย เชคระยะเข้าศูนย์มาตลอด แต่ค่าอะไหล่คือแพงเกิน(จุดนี้ยังพอรับได้) แต่กับค่าแรงต่อชั่วโมงแพงเว่อวังเกินเหตุ ค่าแรงเกือบจะเท่าค่าชั่วโมงแพทย์อยู่ละ(ขอติเรื่องค่าแรง เพราะมันไม่สมเหตุสมผลอย่างรุนแรง) แต่ก็แลกกับการให้ feeling การขับขี่ที่ดีมากๆ โดยเฉพาะอัตราเร่งที่คลิกเป็นมาที่รอบต่ำด้วย คือที่บ้านแม่ขับรุ่นเบนซิน พอไปขับรุ่นเบนซิน รู้สึกไม่ชินอย่างรุนแรง ความรู้สึกคือต่างมาก อาจจะด้วยเป็นคนนิสัยขับรถค่อนข้างเร็ว และชอบมุดแซง และด้วยที่ถือว่าประหยัดน้ำมันมากๆ ขับรถติด 19-20 โลลิตร ขับทางไกล ความเร็ว 120-140 ยังกินน้ำมันแค่ 21-22 โลลิตร ถ้าขับแค่ 80-100 บางทีกินแค่ 26 โลลิตร ด้วยความที่มันประหยัดน้ำมันมากๆ เวลาขับเลยเหยียบกระจายไม่คำนึงถึงค่าน้ำมันเลย ช่วงล่างก็แน่น หนึบ ถ้าถามว่าย้อนเวลาไปตอนปี 2017 แล้วยังจะซื้อดีเซลรึป่าว ก็ขอตอบเลยว่า ยังจะซื้อดีเซลอยู่ดี เพราะมันตอบโจทย์นิสัยการขับขี่ของตัวเอง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ไปในทิศทางเดียวกันครับ
ช่วงล่างแข็ง.กว่ายี่ห้ออื่นรุ่นเดียวกัน.แต่.ภายในดีกว่า
60000 ก.ม. สตาร์ทไม่ได้ เบรคแข็งเปลี่ยนแบตไม่หาย สุดท้ายเป็นที่สวิทซ์ขาเขรคเสีย
จากใจ 1.3 ถ้าย้อนกลับไปจะเอา 1.5 ครับ😂😂
คนขับเบนซินส่วนใหญ่มีความคิดนี้ ผมก็เป็น😂 เสียใจมากๆที่ไม่เลือกดีเซลแต่แรก
ผมก็คิดแบบนั้นเหมือนกันครับ🤣🤣
เหมือนกันครับ แต่ตอนนั้น อู่ยังไม่ดัง+ชัวร์
ขับทำงานในเมือง คือ 30-60 กม/ชม ทุกวัน เช้าเย็น
กลัวสารพัดปัญหา ตอนนั้น เลยตัดใจ
เป็นประโยชน์มากครับ แฟนผมใช้ตัวเบนซีนรุ่นปี 17 ออกปลาย ม.ค.18 5 ปีวิ่งไปราว 50,xxx. ก.ม. ยังไม่พบปัญหาใหญ่ครับ นอกจากเข้าศูนย์ปกติ เจอราคาเปลี่ยนแบตเตอรี่ไป สี่พันกว่า
หมดประกัน ไปข้างนอกโลดครับ
@@ruangsakbuakham9689 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
เเปลกมาครับ ของผมเบนซิน SP 2020 ตอนเช็คระยะ0เเจ้งว่าเเบตเริ่มเสื่อมทำใบเสนอราคามา 27xx เอง(รวมค่าเเรง)
@@punyawatsuwanpreedee8808 ศูนย์บุรีรัมย์ ย่านบิ๊กซีครับ คงเห็นว่าอยู่บ้านนอก ไม่มีคู่แข่งละมั้ง เพราะอยู่ระหว่างประกัน แถมผมอยู่เชียงรายช่วงนั้นแฟนเลยจัดการไปเอง
ตอนนี้พ้นระยะประกันแล้วก็คงสาปส่งละครับ
ผมว่ารวมโอเคครับ แล้วแต่ชอบครับ ว่าจะเบลซิลหรือdesel
ตัวดีเซลใช้อยู่ 22.2 กิโลลิตร ประหยัดดีครับ
นี่้เข้าใจว่ารถพี่บาสวางเครื่อง 1.9 มาตลอด😅
แซวในไลฟ์วันเสาร์ทุกอาทิตย์จนคิดว่าเป็นเรื่องจริงอะครับ ___
แค่เทอร์โบอ่ะค้าบ 55
รถผมเบนซิล 4 ปี แสนสามหมื่น เจอปัญหาแค่พวงมาลัย ตอนนี้ istopกระพริบ ผมไม่สนใจ ไม่มีผลต่อสมรรถนะครับ
อยากให้รีวิว cx-3 , cx-30
ข้อคิดดีมากเลยครับสำหรับคนมองรถมือ2 ขอบคุณครับ
ชอบคลิปแบบนี้สนุกแล้วได้สาระดีมากครับ
ปิดระบบi stopครับ1000เดี่ยว
อยากสอบถามครับ พี่บาสเอารถไปทำไปจูนที่อู่ไหนครับอยากทราบ พิกัดอู่ครับ ขอบคุณครับ
Autofix ลำลูกกาครับ
ชอบคอนเทนท์แบบนี้คับ
จริงเหรอครับ?
เท่าที่ใช้มา โตโยต้า รีโว่ 2.8
เช็คระยะแพงทีเดียว
4-5 พันยืนพื้น ดังนั้น ฟอร์จูนเนอร์
ราคาควรไล่เลี่ย 2 พันนี่น่าจะ
ค่าน้ำมันเครื่องอย่างเดียวครับ
นั่นสิครับ ...
สอบถาม cx3 1.5 ดีเซล อัตราสิ้นเปลืองกินกว่า น้อง2 มากมั้ยครับ กำลังดูมือสอง
Cx3 ไป 2.0 เบนซิน กลมกล่อมกว่าครับ
จริงขับดีมากกกกกกกกก
ปี2015 เจอปัญหาใหญ่ปัญหาเดียวเลยหนักมากกก…..แอร์รั่ว นอกนั้นก็ไม่มีอะไร ตอนนี้140000กม
ปกติมาก เปลี่ยนแผงคอยล์ร้อน ร้านข้างนอก ของเทียบ 5พันบาท ไล่ระบบน้ำยาใหม่ จบเลย
@@pp6242 ใช่ครับ โดนไปประมาณ5000+
แอร์รั้วอาการยังไงครับ ของผมนานๆที่ สตาร์ทรถยังไม่ได้เปิดแอร์ แต่แอร์เป่าลมร้อนออกมาเต็มสตรีมเลย นานๆเป็นที ผ่านมา2 ปีไม่ซ่อมก้ไม่เป็นอะไรนะครับ นานๆๆๆจะออกอาการทีนึง
@@supery7588 ระบบแอร์ออโต้อาจจะรวนครับ รถผมสายจอดเคยเป็นครั้งสองครั้ง (จอดไม่ได้ทำอะไรกับรถเกือบเดือน) มาติดเครื่องแล้วกำลังปรับระดับพัดลมของแอร์มาที่ระดับสอง แล้วมันเร่งความแรงเองน่าจะระดับประมาณ 4,5 งงมาก แต่อยู่ๆมันก็เบาเอง ตอนนี้ไม่เป็นแล้วครับ
ส่วนตัวชอบลายของล้อเบนซินมากกว่าครับ😊
เพื่อนผมมันแสดงอัตราสิ้นเปลืองรุ่นดีเซลเฉลี่ยให้ดู 30km/L
ไม่มีรุ่นไหนแรง และประหยัดเท่า 2ดีเซลแล้วครับ
พี่basนี่เคยทำงานdenso
ปัญหาตอนนั้นของมาสด้าดีเซล มันเครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้นไม่ใช่หรือครับ น้ำดันมันของ cx-5 แบบที่กล่าวในคลิป ละขับดีเซลล้อ 15 ได้ 19.5 โลต่อลิตรนี่เหยียบน่าดูเลยนะครับ
ดันหลายคันแล้วครับ
มีน้ำดันครับผม แต่ไม่เยอะเท่ารุ่นพี่ แต่มีแน่นอนครับ
ตัวดีเซลจำเป็นต้องเติมน้ำมันดีเซลพรีเมี่ยมมั๊ยครับ
ไม่จำเป็นครับ
เบนซิน1.3ติดLPGครับ ประหยัดสุด 135000โลแล้ว
มาสด้า2 ปี2024 ยังน่าซื้อไหม
นั่นสิ นี่ก็กำลังตัดสินใจ
ตอนนี้ซื้อแล้วนะ มาสด้า2 1.2 S
@@vitavita7521เป็นไงบ้างครับ เจอปัญหาอะไรไหม
แสนสอง เบนซิน ยังไม่เจอปัญหาครับ
รถที่พี่บาสขับมันสั่นๆมั้ยคะ มองจากวิดีโอมันดูสั่นๆ
ไม่สั่นครับ
รายการแบบนี้แหละความสนุกที่headlightmagหายไป
ตัวดีเซล มีเทอร์โบ แต่ ตัวเบนซิน ไม่มีเทอร์โบ ถ้างั้นต้องเอาตัวดีเซลไปเทียบกับตัวเบนซินที่มีเทอร์โบอย่าง Ecoboost คับ 😁😁😁
อยากทราบว่าเวลาเราขับขี่เดินทางไกลเราต้องจอดพักรถบ่อยไหมครับ
รถไปได้เรื่อยๆ ที่ห่วงคือสภาพคนขับมากกว่า เหนื่อยก็พักครับ
ถ้าย้อนกลับไปจะไม่ออกjazz จะไปเอา 2 hb