Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ใช้เหมือนกันครับ ซื้อมือสองปีที่แล้ว โครตรัก อุดตัดจูน+วาล์วน้ำ82 ประหยัดจัดรถผม 1 ถัง 1000 โล รถใช้งานต่างจังหวัดล้วนๆ เฉลี่ย 23-28 กิโลเมตรต่อลิตร เฉลี่ย 1.2-1.5 บาท
วาวล์วน้ำทำที่ไหนครับ
ผมใช้ ตัว 2016 อยู่เชียงใหม่ ใช้ส่งลูก จนโตล่ะ ราคาตอนนั้น 780,000.- ตัด ,อุด ระบบDPF ,EGR รีแมพ ต่อมา ปิดระบบคาปา เปลี่ยนระบบจากวาล์วไฟฟ้า เป็นวาล์วธรรมดา อุณหภูมิอยู่ 83องศา ถังนึงเฉลี่ย 22กิโล/ลิตร วิ่งจากเชียงใหม่ ไป กทม. ถังเดียวถึง เคยพาลูกๆไปเที่ยวภูเก็ต เฉลี่ย 25โล/ลิตร (ผมขับไม่เร็วไม่เกิน120) ในเมือง 19-20กิโล/ลิตร ปัจจุบันยังใช้อยู่ ส่วนอาการเครื่องสั่น ผมแนะนำเปลี่ยนยางแท่นเครื่องครับ ที่ศูนย์เลย ประมาณ 8,000.- รวมค่าแรง เปลี่ยนทั้ง 3 ชิ้นเลย นิ่มเหมือนใหม่ น้ำมันเกียร์ เปลี่ยนแบบเปิดอ่าง ทุก 50,000 กิโล รวมกรองเกียร์ ค่าใช้จ่ายประมาณสี่พันเศษ ตอนนี้ ลูกๆโต ผมใช้ขับเที่ยวไม่เกิน 2 คนสบายใจทั้งแรง ทั้งประหยัดครับ
จริงครับ
ต่างจังหวัดผมเคยทำได้ประหยัดสุด 33 km/ l
@@pku1594 ผมไม่เคยทำได้เลย ขนาดนี้ เคยสูงสุด 26km/l เมื่อวานเลยเอาไปให้ช่าง จูน ใหม่ ช่างบอกว่า รถของผมใช้มานานก็อาจจะเกิดการคลาดเคลื่อน สึกหรอ ของ กลไก แต่หัวฉีดจำการฉีดน้ำมันตอนช่วงนั้น ช่างเลยใช้คอมพิวเตอร์ จูนให้ค่าการฉีดน้ำมันให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องในปัจจุบัน พอขับมา ก็รู้สึกว่า กระฉับกระเฉงขึ้น ส่วนการกินน้ำมัน ต้องลองใช้ซักพักครับ ว่าจะดีขึ้นมั๊ย
@@jinjintana05ต้องขับแบบเรื่อยๆครับ ประมาณ 80km/h รอบต่ำสุดของเกียร์ 6 ถ้ามี cruise น่าจะทำได้ไม่ยาก ตัด DPF แล้งประหยัดน้ำมันขึ้นมาก
ใช้งบเท่าไหร่ครับ พอดีผมกำลังมองตัวนี้อยู่ครับ
ใช้ มาสด้า 2 เบนซิน ปี 2015 มาตะ้งแต่เปิดตัวครั้งแรกอยู่ครับ ใช้มาจนดีลเลอร์ปิดตัว เปลี่ยนมาขายยี่ห้อจีนละตอนนี้ ใช้ดีมาก ชอบมาก กำลังจะซื้อรถใหม่ แต่ไม่กล้าใช้มาสด้าละ กลัวดีลเลอร์หายอีก 😅😓😅
ผมใช้อยู่คันนึงออกมาป้ายแดง 2017 อุด egr dpf จูน ตั้งแต่ 5000โลแรก ล่าสุดปิดคาปาไป ไม่มีอะไรจุกจิกเลยตีนปลายไปโบ 1.9 ถึง 220+
ประหยัดจริง ถึงกับไม่กล้าขาย เสียดาย
ผมใช้รถแฟน ท็อป ดีเซล ปี 2015 เดิมๆ ไม่เคยทำไร เต็มถัง 44 ลิตร เติม ประมาณ 1450._ บาท ขับประมาณ 100-120 km./hr.นครพนม-กทท. 770 กม.เหลือ น้ำมัน 1 บล็อคเศษๆ ประหยัดเกิ๊นนนน
ผมเดิมๆ ปี 2015 35 กิโลลิตร ครับ ใช้นำมันดีๆ สักหน่อยครับ ที่มีเทครอน หมั่นทำความสะอาดแอร์โฟร์บ้าง ส่วนตัวผมกดปิด I-stop จะประหยัดขึ้นครับ
พี่ครับรายการพี่ดีมากนะคะ ผมแนะนำเป็นแนวพอดแคส คุยกันในรถ ผมฟังคลิปพี่หลายคลิปแบบไม่ดูภาพ แล้วรู้สึกดีเลยฟังๆได้รู้จากคนใช้จริงๆ
บริษัทเค้าสร้างรถขึ้นมาเพื่อที่จะขายอะไหล่ในอนาคตด้วย เราจึงไม่ควรไว้ใจวิศวกรเค้ามากไป ก่อนขายมันจะเอารถไปวิ่งทดสอบเพื่อดูว่าอะไรจะพังต้องเตรียมสต๊อกอะไหล่ไว้ขาย จะบอกว่าขายอะไหล่นี้กำไรดีมากๆ เราจึงควรปรับแต่งรถเช่นรุ่นนี้ต้อง อุดตัดจูน ป้องกันปัญหาน้ำดัน และผมเลือกอะไหล่จากช้อปปี้ในการเชอร์วิสอู่นอกตามความถนัดช่วงล่างก็ไปร้านเฉพาะ พวกระบบไฟก็ไปร้านทำไฟเฉพาะ สั่งอะไหล่ไปให้ช่างประหยัดไปมากๆเลย บอกเลยว่าเวลานี้ EV ยังสู้ไม่ได้ สำหรับมาสด้า 2 ดีเซลเรื่องช่วงล่างการขับขี่ทางไกลไม่เหนื่อยเลย ขับในเมืองก็กะทัดรัด
ผมซื้อปี 22 ได้ส่วนลด 65,000 ตอนนี้ส่วนลด 100,000 😂😂 อุด ตัด จูนตอน 7,9xx กม.ขับดีมาก ตั้งแต่ซื้อมามีคนนั่งเบาะหลังไม่ถึง 10 ครั้ง
ผมปี 2015 วิ่งไปกลับ อยุธยา ร้อยเอ็ด เต็ม 1 ถัง วิ่งได้เกิน 1000 โล แต่ผมขับไม่เร็วยืนพื้น 90\100\110 มีดันๆเกิน120-130 บ้าง วิ่งไกลๆสบายประหยัดครับ แต่ช่วงล่าตึงตังมากไม่นิ่มสำหรับผม
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับครบถ้วนมากๆครับเลยผมกำลังหามือสองเลย
ประหยัดใช้ได้เลยครับ คุ้มค่า
ผมซื้อเพราะไฟหน้าโปรเจคเตอร์ที่มีมาให้ในรุ่นท๊อปปีที่2 หลังเปิดตัว ใช้ไปใช้มารักมันซะงั้น..ยังไม่อยากเปลี่ยนไปตัวอื่น เก๋งเล็กดีเซลแรงบิดมหาศาลรุ่นเดียวในไทย..ทำจบแล้วขับสนุกครับ
ผมได้มาตอนไมส์3แสนกว่าตอนนี้4แสนกว่าประหยัดดียังไม่มีอะไรให้ช้ำเลยครับรถปี2015 ได้23-25ก.ม./ลิตรครับ
ใช้ดีเซลอยู่ครับ วิ่ง ตจว. เฉลี่ยตกกิโลละ 1.2-1.4 บาท ครับ
เราก้อซื้อมาสด้า2 แบบไม่คาดคิด แค่ไปลองขับ อยากรู้สมรรถนะ ลองเสร็จเราจองเลยเพราะชอบมาก 😂😂 ทั้งๆที่เราใช้เทียน่าอยุ่ ตอนนี้เราขับแต่มาสด้า เพราะส่วนใหญ่ขับในเมืองด้วย เราซื้อเยนซินนะตอน ปี2019 ทางไกล 23 km/l ในเมือง15 -17 ไม่นับนั่งเล่นมือถือในรถ😂
เรื่องแนะนำใครหารถ Mazda 2 Diesel มือสอง1. คาปาซิเตอร์ iStop -> ปิดระบบงบ 1,500 บาท2. น้ำดัน -> ตัด DPF อุด EGR Remap -> งบ 25,000 บาท ลดความเสี่ยงอาการ DPF ตัน น้ำดัน3. ติดออยเกียร์แยก -> งบ 10,000 บาท ป้องกัน ออยแตกแล้วน้ำไหลเข้าระบบเกียร์ทำให้เกียร์พัง4. แปลงวาล์วน้ำ -> งบ 6,500 บาท ของเดิมวาล์วน้ำไฟฟ้า ถ้าใครไม่อยากแปลงก็ซ่อมเอาครับแต่ราคาอาจจะสูงกว่าเท่านี้ก็หมดแล้วครับ สำหรับอาการน่าเป็นห่วง ที่เหลือใช้ยาวๆ
ถ้าวิ่งเกินแสนแล้วให้ดูพัดลมไฟฟ้าด้วย มีตัวเดียว
ขอเสริมครับ 2 และ 4 ผมทำจบในราคา 25,000 ครับ DPF EGR ล้างไอดี วาร์ลน้ำ // Autofix คลอง4
2DIESEL 2015 หาดใหญ่ ราชบุรี กทม. ค่าน้ำมัน 1, 350บาท 25Km/L ขับความเร็วประมาณ 120-130
ผมขับรุ่นเบนซินรู้สึกแอร์ไม่ค่อยฉ่ำเหมือนกัน เมื่อเทียบกับพวก yaris / altis โดยเฉพาะจอดตากแดด ผมแก้โดยเร่งแอร์สุด + เปิดหน้าต่างทิ้งไว้สัก 1-2 นาที
รถปี 2016 แนะนำดูเรื่องออยวอร์มเมอร์เกียร์ เพราะเริ่มมีออยแตกกันเยอะเลยครับ
รุ่นนี้ประหยัดที่สุดใน eco car แล้ว แถมแรงด้วย
เป็นรถที่ขับดีระบบความปลอดภัยดีมากการันตีเพราะเคยเจออุบัติเหตุมาแล้วซ่อมเองจุกๆแต่ก็ยังใช้ต่อ ผมใช้1.3ปี19 ทีแรกจะขายตอนนี้ตัดสินใจเก็บแพลนว่าจะหาเครื่องสเปคJPที่เป็นเกียร์MTมาลง หรือไม่ก็ลง2.0setโบไว้ขี่สนุกๆ
น้องเอ้ย แอร์มาสด้า ถ้าเปิด 25 + พัดลมออโต้ แล้วจะมาบอกว่าแอร์ไม่ฉ่ำไม่ได้น้าาาาา ต้องปรับพัดลมสักครึ่งนึง ไม่ก็ลดสัก 23 24จากใจคนเคยใช้ CX3,5 มาก่อน
ใช่ครับ ปรับต่ำกว่า 25 โครตฉ่ำ
มาสด้า 2 sky เป็นอะไรที่พิสูจน์ตัวเองของเขาดีจริง จากเมื่อก่อนรุ่นนี้ออกมาแรกๆไม่ค่อยมีใครเปิดใจรับเท่าไหร่
ผมวิ่งมา450000โลละ ยังประหยัดอยู่เต็มถังได้900โล น้ำดันตั้งแต่2แสนโล😅 แต่ขับลากยาวมาเกือบเท่าตัวยังใช้งานได้ปกติเสียอย่างเดวน้ำชอบหาย กำลังจะเล็งรถไฟฟ้าอยู่
รถยังน่าใช้ๆๆมากๆรุ่นนี้
ใช้เบนซินปี19อยู่ ขับในเมืองรถติด13-14 ชานเมือง16-17 ทางไกล 19-20 ความเร็ว80-100 แอร์ให้เปิด24 เปรียบเทียบกับโตโยต้าอีกคัน โตโยต้าเย็นฉ่ำกว่า
mazda 2 ดีเซลตอนนี้ราคาถือว่าแข็งเพราะตอนนี้คนกลับมานิยมกัน
บอกเลยโคตรประหยัด โคตรแรง ผมดีเซล ปี19 ไม่อุดตัดปิด ครับ มันพัฒนาแล้ว ตั้งแต่ปี18 ตอนนี้ไมค์130000
แต่ผมติดออยเกียร์ ด้วยครับ
โอ้วว ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล เพิ่มเติม ^^
โหห โคตรคุ้มม
ติดตามเจ้าของรถได้ที่ไหนครับ 😀
อยากขาย triton เบนซินที่ใช้อยู่เลย ฮ่าาาาาา
รุ่นนี้เจนนี้ยังไม่มีGVC ถ้าได้ปี 2018 จะได้ ระบบนี้ ทำ 2 ตัด อุด รีแม๊พ ใช้ยาวๆ🙂
รุ่นนี้ที่อยากเอามือสองมาใช้เล่นๆ
แอร์มาสด้าต้องปรับมาโซนฟ้า ต่ำกว่า25
ใช้ยาวๆๆๆ
ประหยัด , เป็นรถเล็กที่ ขับดี เดิมๆ ทุกชิ้น ซื้อมา 6 ปี แล้ว , สิ่งที่ ไม่ชอบคือ ฝนตก หลังคา เสียงดัง กระจกมองข้าง พับได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
เสียงเหมือนฝนตกใส่สังกะสีใช่ไหมครับ😂 ผมใช้cx-3
@@kkt15-b7s ใช่ครับ ไม่รู้ ยี่ห้อ อื่น เป็นไหม ครับ
@@supholdech1 ที่บ้านมี cx-3 mazda3 civicfe cr-v jazz เป็นแค่ mazda ครับ 😂
@@kkt15-b7s แสดงว่า หลังคา บาง แต่ BT50PRO ที่ ผมใช้ ไม่เป็น ครับ
ผมรับไม่ได้เหมือกันครับ เลยไปแดมป์หลังคา ราคา 1000 นิดๆ จบเลยเงียบกริบบ ส่วนเรื่องกระจกมองข้างไปเปลี่ยนมอเตอร์เป็นตัวใหม่ รุ่น 2020+ หายสนิท
ถ้าเบื่อแล้ว ขายต่อให้ผม
ทางนี้ ใช้ตัว Diesel ปี 2015 อยู่ วิ่งชานเมืองได้ 21 โลลิตร วิ่ง ตจว นั่ง 4 คน เคยได้ 26 โลลิตรฝากถึงเจ้าของรถและท่านอื่นๆ อยากให้เช็คราคาอู่ กับ ศูนย์ เทียบกันอีกทีนะ เด๋วนี้ราคาใกล้ๆกันแล้วนะป.ล. อู่ MooEngine เก่ง ราคาไม่แพง ผมอยากไปอยู่ เสียดายว่าอยู่ไกลบ้านไปหน่อย
ของผม diesel ออกธันวา ปี 2023 อุดตัด วาวน้ำ 82 เต็มถัง กทม เชียงใหม่ ได้ ปรมาณ 800โล ความเร็ว 120-140+ โดยรวมพอใจ บางคน1ถังพันโล เขาขับกันยังไง 555 อดใจไม่ไหวทางโล่งๆข้อเสีย แอร์ไม่ฉ่ำ อะไหล่แพง ตากแดดแรงๆนานๆ ต้องรอสักพักกว่าจะเย็นให้
รถสวยแต่เสียชื่อไปกับเรื่องเก่าๆ
ติดออยเกียร์แยกด้วยครับ ถึงจะดี
ผม 2016 High Plus L ขับทางไกลซัดบ้าง 180 ยืน 115 ยังได้ 24 กม./ลิตร พอใจมากครับ รถ Remap ตัด ,DPF Capa อุด EGR ใส่ CATสุดท้ายหากเบื่อๆ จะกลับไปใส่ DPF ลดมลพิษอีกครั้ง (สวนกระแสหน่อย)
บอกประหยัดๆ สุดท้ายที่ไหนได้บอกรีแมพมา ถุ้ย😂 ปกติรุ่นนี้ในเมือง 14-15โลลิตร นอกเมืองถ้าซัด 120 ขึ้น ได้ไม่เกิน 19 โลลิตร นี่บอกได้ 22-23โลลิตร รีแมพมานี่เอง
ได้ประโยชน์อะไรจากคอมเมนท์หยาบคายแบบนี้ครับ สนิทถึงชั้นถุย ใส่กันเลยหรือครับ
@@Korimuji88 กริยามารยาทถ้ามีก็ใช้บ้างนะครับ ช่วงต้นคลิปก็เขาคุยกันแล้วไม่ใช่หรอครับ ว่า Remap มา อยากดูเดิมๆ ก็หาคลิปคันอื่น?
ก่อน Remap ได้ประมานนี้แหละครับ แต่ทางไกลยังได้เกิน 19 นะ อยู่ราวๆ 21-23 ตอนผมใช้ตอนป้ายแดง เพราะมันมีฉีดน้ำมันเผาเขม่าตัว DPF ครับเลยทำให้เปลืองน้ำมันขึ้น+ความร้อนสะสมเยอะกว่าเดิมด้วย
จะหยาบเพื่อ สันดานต่ำ
รถผมไม่ได้ทำไร120 ได้23-24 โลลิตรระยะ200km วิ่งทางไกลยิงประหยัด
ใช้เหมือนกันครับ ซื้อมือสองปีที่แล้ว โครตรัก อุดตัดจูน+วาล์วน้ำ82 ประหยัดจัด
รถผม 1 ถัง 1000 โล รถใช้งานต่างจังหวัดล้วนๆ เฉลี่ย 23-28 กิโลเมตรต่อลิตร เฉลี่ย 1.2-1.5 บาท
วาวล์วน้ำทำที่ไหนครับ
ผมใช้ ตัว 2016 อยู่เชียงใหม่ ใช้ส่งลูก จนโตล่ะ ราคาตอนนั้น 780,000.- ตัด ,อุด ระบบDPF ,EGR รีแมพ ต่อมา ปิดระบบคาปา เปลี่ยนระบบจากวาล์วไฟฟ้า เป็นวาล์วธรรมดา อุณหภูมิอยู่ 83องศา ถังนึงเฉลี่ย 22กิโล/ลิตร วิ่งจากเชียงใหม่ ไป กทม. ถังเดียวถึง เคยพาลูกๆไปเที่ยวภูเก็ต เฉลี่ย 25โล/ลิตร (ผมขับไม่เร็วไม่เกิน120) ในเมือง 19-20กิโล/ลิตร ปัจจุบันยังใช้อยู่ ส่วนอาการเครื่องสั่น ผมแนะนำเปลี่ยนยางแท่นเครื่องครับ ที่ศูนย์เลย ประมาณ 8,000.- รวมค่าแรง เปลี่ยนทั้ง 3 ชิ้นเลย นิ่มเหมือนใหม่ น้ำมันเกียร์ เปลี่ยนแบบเปิดอ่าง ทุก 50,000 กิโล รวมกรองเกียร์ ค่าใช้จ่ายประมาณสี่พันเศษ ตอนนี้ ลูกๆโต ผมใช้ขับเที่ยวไม่เกิน 2 คนสบายใจทั้งแรง ทั้งประหยัดครับ
จริงครับ
ต่างจังหวัดผมเคยทำได้ประหยัดสุด 33 km/ l
@@pku1594 ผมไม่เคยทำได้เลย ขนาดนี้ เคยสูงสุด 26km/l เมื่อวานเลยเอาไปให้ช่าง จูน ใหม่ ช่างบอกว่า รถของผมใช้มานานก็อาจจะเกิดการคลาดเคลื่อน สึกหรอ ของ กลไก แต่หัวฉีดจำการฉีดน้ำมันตอนช่วงนั้น ช่างเลยใช้คอมพิวเตอร์ จูนให้ค่าการฉีดน้ำมันให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องในปัจจุบัน พอขับมา ก็รู้สึกว่า กระฉับกระเฉงขึ้น ส่วนการกินน้ำมัน ต้องลองใช้ซักพักครับ ว่าจะดีขึ้นมั๊ย
@@jinjintana05ต้องขับแบบเรื่อยๆครับ ประมาณ 80km/h รอบต่ำสุดของเกียร์ 6 ถ้ามี cruise น่าจะทำได้ไม่ยาก ตัด DPF แล้งประหยัดน้ำมันขึ้นมาก
ใช้งบเท่าไหร่ครับ พอดีผมกำลังมองตัวนี้อยู่ครับ
ใช้ มาสด้า 2 เบนซิน ปี 2015 มาตะ้งแต่เปิดตัวครั้งแรกอยู่ครับ ใช้มาจนดีลเลอร์ปิดตัว เปลี่ยนมาขายยี่ห้อจีนละตอนนี้ ใช้ดีมาก ชอบมาก กำลังจะซื้อรถใหม่ แต่ไม่กล้าใช้มาสด้าละ กลัวดีลเลอร์หายอีก 😅😓😅
ผมใช้อยู่คันนึงออกมาป้ายแดง 2017 อุด egr dpf จูน ตั้งแต่ 5000โลแรก ล่าสุดปิดคาปาไป ไม่มีอะไรจุกจิกเลยตีนปลายไปโบ 1.9 ถึง 220+
ประหยัดจริง ถึงกับไม่กล้าขาย เสียดาย
ผมใช้รถแฟน ท็อป ดีเซล ปี 2015 เดิมๆ ไม่เคยทำไร
เต็มถัง 44 ลิตร เติม ประมาณ 1450._ บาท
ขับประมาณ 100-120 km./hr.
นครพนม-กทท. 770 กม.
เหลือ น้ำมัน 1 บล็อคเศษๆ
ประหยัดเกิ๊นนนน
ผมเดิมๆ ปี 2015 35 กิโลลิตร ครับ ใช้นำมันดีๆ สักหน่อยครับ ที่มีเทครอน หมั่นทำความสะอาดแอร์โฟร์บ้าง ส่วนตัวผมกดปิด I-stop จะประหยัดขึ้นครับ
พี่ครับรายการพี่ดีมากนะคะ ผมแนะนำเป็นแนวพอดแคส คุยกันในรถ ผมฟังคลิปพี่หลายคลิปแบบไม่ดูภาพ แล้วรู้สึกดีเลยฟังๆได้รู้จากคนใช้จริงๆ
บริษัทเค้าสร้างรถขึ้นมาเพื่อที่จะขายอะไหล่ในอนาคตด้วย เราจึงไม่ควรไว้ใจวิศวกรเค้ามากไป ก่อนขายมันจะเอารถไปวิ่งทดสอบเพื่อดูว่าอะไรจะพังต้องเตรียมสต๊อกอะไหล่ไว้ขาย จะบอกว่าขายอะไหล่นี้กำไรดีมากๆ เราจึงควรปรับแต่งรถเช่นรุ่นนี้ต้อง อุดตัดจูน ป้องกันปัญหาน้ำดัน และผมเลือกอะไหล่จากช้อปปี้ในการเชอร์วิสอู่นอกตามความถนัดช่วงล่างก็ไปร้านเฉพาะ พวกระบบไฟก็ไปร้านทำไฟเฉพาะ สั่งอะไหล่ไปให้ช่างประหยัดไปมากๆเลย บอกเลยว่าเวลานี้ EV ยังสู้ไม่ได้ สำหรับมาสด้า 2 ดีเซลเรื่องช่วงล่างการขับขี่ทางไกลไม่เหนื่อยเลย ขับในเมืองก็กะทัดรัด
ผมซื้อปี 22 ได้ส่วนลด 65,000 ตอนนี้ส่วนลด 100,000 😂😂
อุด ตัด จูนตอน 7,9xx กม.
ขับดีมาก ตั้งแต่ซื้อมามีคนนั่งเบาะหลังไม่ถึง 10 ครั้ง
ผมปี 2015 วิ่งไปกลับ อยุธยา ร้อยเอ็ด เต็ม 1 ถัง วิ่งได้เกิน 1000 โล แต่ผมขับไม่เร็วยืนพื้น 90\100\110 มีดันๆเกิน120-130 บ้าง วิ่งไกลๆสบายประหยัดครับ แต่ช่วงล่าตึงตังมากไม่นิ่มสำหรับผม
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ครบถ้วนมากๆครับเลย
ผมกำลังหามือสองเลย
ประหยัดใช้ได้เลยครับ คุ้มค่า
ผมซื้อเพราะไฟหน้าโปรเจคเตอร์ที่มีมาให้ในรุ่นท๊อปปีที่2 หลังเปิดตัว ใช้ไปใช้มารักมันซะงั้น..ยังไม่อยากเปลี่ยนไปตัวอื่น เก๋งเล็กดีเซลแรงบิดมหาศาลรุ่นเดียวในไทย..ทำจบแล้วขับสนุกครับ
ผมได้มาตอนไมส์3แสนกว่า
ตอนนี้4แสนกว่าประหยัดดียังไม่มีอะไรให้ช้ำเลยครับรถปี2015 ได้23-25ก.ม./ลิตรครับ
ใช้ดีเซลอยู่ครับ วิ่ง ตจว. เฉลี่ยตกกิโลละ 1.2-1.4 บาท ครับ
เราก้อซื้อมาสด้า2 แบบไม่คาดคิด แค่ไปลองขับ อยากรู้สมรรถนะ ลองเสร็จเราจองเลยเพราะชอบมาก 😂😂 ทั้งๆที่เราใช้เทียน่าอยุ่ ตอนนี้เราขับแต่มาสด้า เพราะส่วนใหญ่ขับในเมืองด้วย เราซื้อเยนซินนะตอน ปี2019 ทางไกล 23 km/l ในเมือง15 -17 ไม่นับนั่งเล่นมือถือในรถ😂
เรื่องแนะนำใครหารถ Mazda 2 Diesel มือสอง
1. คาปาซิเตอร์ iStop -> ปิดระบบงบ 1,500 บาท
2. น้ำดัน -> ตัด DPF อุด EGR Remap -> งบ 25,000 บาท ลดความเสี่ยงอาการ DPF ตัน น้ำดัน
3. ติดออยเกียร์แยก -> งบ 10,000 บาท ป้องกัน ออยแตกแล้วน้ำไหลเข้าระบบเกียร์ทำให้เกียร์พัง
4. แปลงวาล์วน้ำ -> งบ 6,500 บาท ของเดิมวาล์วน้ำไฟฟ้า ถ้าใครไม่อยากแปลงก็ซ่อมเอาครับแต่ราคาอาจจะสูงกว่า
เท่านี้ก็หมดแล้วครับ สำหรับอาการน่าเป็นห่วง ที่เหลือใช้ยาวๆ
ถ้าวิ่งเกินแสนแล้วให้ดูพัดลมไฟฟ้าด้วย มีตัวเดียว
ขอเสริมครับ 2 และ 4 ผมทำจบในราคา 25,000 ครับ DPF EGR ล้างไอดี วาร์ลน้ำ // Autofix คลอง4
2DIESEL 2015
หาดใหญ่ ราชบุรี กทม. ค่าน้ำมัน 1, 350บาท 25Km/L ขับความเร็วประมาณ 120-130
ผมขับรุ่นเบนซินรู้สึกแอร์ไม่ค่อยฉ่ำเหมือนกัน เมื่อเทียบกับพวก yaris / altis โดยเฉพาะจอดตากแดด ผมแก้โดยเร่งแอร์สุด + เปิดหน้าต่างทิ้งไว้สัก 1-2 นาที
รถปี 2016 แนะนำดูเรื่องออยวอร์มเมอร์เกียร์ เพราะเริ่มมีออยแตกกันเยอะเลยครับ
รุ่นนี้ประหยัดที่สุดใน eco car แล้ว แถมแรงด้วย
เป็นรถที่ขับดีระบบความปลอดภัยดีมากการันตีเพราะเคยเจออุบัติเหตุมาแล้วซ่อมเองจุกๆแต่ก็ยังใช้ต่อ ผมใช้1.3ปี19 ทีแรกจะขายตอนนี้ตัดสินใจเก็บแพลนว่าจะหาเครื่องสเปคJPที่เป็นเกียร์MTมาลง หรือไม่ก็ลง2.0setโบไว้ขี่สนุกๆ
น้องเอ้ย แอร์มาสด้า ถ้าเปิด 25 + พัดลมออโต้ แล้วจะมาบอกว่าแอร์ไม่ฉ่ำไม่ได้น้าาาาา ต้องปรับพัดลมสักครึ่งนึง ไม่ก็ลดสัก 23 24
จากใจคนเคยใช้ CX3,5 มาก่อน
ใช่ครับ ปรับต่ำกว่า 25 โครตฉ่ำ
มาสด้า 2 sky เป็นอะไรที่พิสูจน์ตัวเองของเขาดีจริง จากเมื่อก่อนรุ่นนี้ออกมาแรกๆไม่ค่อยมีใครเปิดใจรับเท่าไหร่
ผมวิ่งมา450000โลละ ยังประหยัดอยู่เต็มถังได้900โล น้ำดันตั้งแต่2แสนโล😅 แต่ขับลากยาวมาเกือบเท่าตัวยังใช้งานได้ปกติเสียอย่างเดวน้ำชอบหาย กำลังจะเล็งรถไฟฟ้าอยู่
รถยังน่าใช้ๆๆมากๆรุ่นนี้
ใช้เบนซินปี19อยู่ ขับในเมืองรถติด13-14 ชานเมือง16-17 ทางไกล 19-20 ความเร็ว80-100 แอร์ให้เปิด24 เปรียบเทียบกับโตโยต้าอีกคัน โตโยต้าเย็นฉ่ำกว่า
mazda 2 ดีเซลตอนนี้ราคาถือว่าแข็งเพราะตอนนี้คนกลับมานิยมกัน
บอกเลยโคตรประหยัด โคตรแรง ผมดีเซล ปี19 ไม่อุดตัดปิด ครับ มันพัฒนาแล้ว ตั้งแต่ปี18 ตอนนี้ไมค์130000
แต่ผมติดออยเกียร์ ด้วยครับ
โอ้วว ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล เพิ่มเติม ^^
โหห โคตรคุ้มม
ติดตามเจ้าของรถได้ที่ไหนครับ 😀
อยากขาย triton เบนซินที่ใช้อยู่เลย ฮ่าาาาาา
รุ่นนี้เจนนี้ยังไม่มีGVC ถ้าได้ปี 2018 จะได้ ระบบนี้ ทำ 2 ตัด อุด รีแม๊พ ใช้ยาวๆ🙂
รุ่นนี้ที่อยากเอามือสองมาใช้เล่นๆ
แอร์มาสด้าต้องปรับมาโซนฟ้า ต่ำกว่า25
ใช้ยาวๆๆๆ
ประหยัด , เป็นรถเล็กที่ ขับดี เดิมๆ ทุกชิ้น ซื้อมา 6 ปี แล้ว , สิ่งที่ ไม่ชอบคือ ฝนตก หลังคา เสียงดัง กระจกมองข้าง พับได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
เสียงเหมือนฝนตกใส่สังกะสีใช่ไหมครับ😂 ผมใช้cx-3
@@kkt15-b7s ใช่ครับ ไม่รู้ ยี่ห้อ อื่น เป็นไหม ครับ
@@supholdech1 ที่บ้านมี cx-3 mazda3 civicfe cr-v jazz เป็นแค่ mazda ครับ 😂
@@kkt15-b7s แสดงว่า หลังคา บาง แต่ BT50PRO ที่ ผมใช้ ไม่เป็น ครับ
ผมรับไม่ได้เหมือกันครับ เลยไปแดมป์หลังคา ราคา 1000 นิดๆ จบเลยเงียบกริบบ ส่วนเรื่องกระจกมองข้างไปเปลี่ยนมอเตอร์เป็นตัวใหม่ รุ่น 2020+ หายสนิท
ถ้าเบื่อแล้ว ขายต่อให้ผม
ทางนี้ ใช้ตัว Diesel ปี 2015 อยู่ วิ่งชานเมืองได้ 21 โลลิตร วิ่ง ตจว นั่ง 4 คน เคยได้ 26 โลลิตร
ฝากถึงเจ้าของรถและท่านอื่นๆ อยากให้เช็คราคาอู่ กับ ศูนย์ เทียบกันอีกทีนะ เด๋วนี้ราคาใกล้ๆกันแล้วนะ
ป.ล. อู่ MooEngine เก่ง ราคาไม่แพง ผมอยากไปอยู่ เสียดายว่าอยู่ไกลบ้านไปหน่อย
ของผม diesel ออกธันวา ปี 2023 อุดตัด วาวน้ำ 82 เต็มถัง กทม เชียงใหม่ ได้ ปรมาณ 800โล ความเร็ว 120-140+ โดยรวมพอใจ บางคน1ถังพันโล เขาขับกันยังไง 555 อดใจไม่ไหวทางโล่งๆ
ข้อเสีย แอร์ไม่ฉ่ำ อะไหล่แพง ตากแดดแรงๆนานๆ ต้องรอสักพักกว่าจะเย็นให้
รถสวยแต่เสียชื่อไปกับเรื่องเก่าๆ
ติดออยเกียร์แยกด้วยครับ ถึงจะดี
ผม 2016 High Plus L ขับทางไกลซัดบ้าง 180 ยืน 115 ยังได้ 24 กม./ลิตร พอใจมากครับ รถ Remap ตัด ,DPF Capa อุด EGR ใส่ CAT
สุดท้ายหากเบื่อๆ จะกลับไปใส่ DPF ลดมลพิษอีกครั้ง (สวนกระแสหน่อย)
บอกประหยัดๆ สุดท้ายที่ไหนได้บอกรีแมพมา ถุ้ย😂 ปกติรุ่นนี้ในเมือง 14-15โลลิตร นอกเมืองถ้าซัด 120 ขึ้น ได้ไม่เกิน 19 โลลิตร นี่บอกได้ 22-23โลลิตร รีแมพมานี่เอง
ได้ประโยชน์อะไรจากคอมเมนท์หยาบคายแบบนี้ครับ สนิทถึงชั้นถุย ใส่กันเลยหรือครับ
@@Korimuji88 กริยามารยาทถ้ามีก็ใช้บ้างนะครับ ช่วงต้นคลิปก็เขาคุยกันแล้วไม่ใช่หรอครับ ว่า Remap มา อยากดูเดิมๆ ก็หาคลิปคันอื่น?
ก่อน Remap ได้ประมานนี้แหละครับ แต่ทางไกลยังได้เกิน 19 นะ อยู่ราวๆ 21-23 ตอนผมใช้ตอนป้ายแดง เพราะมันมีฉีดน้ำมันเผาเขม่าตัว DPF ครับเลยทำให้เปลืองน้ำมันขึ้น+ความร้อนสะสมเยอะกว่าเดิมด้วย
จะหยาบเพื่อ สันดานต่ำ
รถผมไม่ได้ทำไร120 ได้23-24 โลลิตรระยะ200km วิ่งทางไกลยิงประหยัด