Schimbare termostat Renalut Modus 1 4 16V

Toamna este momentul in care se schimba cel mai des termostatul la o masina. Pregatirea acesteia pentru sezonul rece presupune, printre altele, si verificarea termostatului, precum si schimbarea acestuia, daca e nevoie.
Astazi o sa prezint modul in care am schimbat eu termostatul la Renault Modus 1.4 16 V. Lucrarea este asemanatoare la toate masinile Dacia-Renault cu motoare 1.4 16 V si 1.6 16V, coduri motor K4J si K4M.
Am folosit urmatoarele scule:
tubulara mica de 10
tubulara de 13 cu prelungitor lung
torx 20
cleste tip "papagal"
surubelnita dreapta
CITESTE AICI ARTICOLUL COMPLET: nnn-autoblog.c...

[@fuxgarage832]

Toate tutorialele mele pentru Renalult Modus sunt aici: nnn-autoblog.com/category/renault-modus/

[@Dyemond467]

Salut.eu am un megane 2.1,6-16v.si nu îmi merge căldura.iese tot aer rece.o fi de la termostat?

[@fuxgarage832]

Cauzele pot fi multe la aceasta problema. Nimeni nu îți poate spune ce este defect până nu face niste verificări la mașina.
In principiu, poate fi termostat blocat pe deschis, calorifer înfundat , buton de comanda "rece-cald" defect , daca ai clima poate fi modulul de comanda defect.....
Cum am spus... cauze pot fi multe...

[@antracss]

Eu cand am schimbat carcasa la termostat la megane 2 a pus si mastic dala peste garnitura…

[@fuxgarage832]

Dacă garnitura este de buna calitate nu are niciun rost sa mai pui și silicon de etanșare.

[@robert4933]

Exista posibilitatea sa piardă ulei pe la corpul termostatului?

[@fuxgarage832]

Da, există și aceasta posibilitate.