Carregar a bateria com o motor a combustão - BYD Song Plus DM-i
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- Resumo da ópera:
Porcentagem da bateria 23% para 91%. Ganho de 68%.
Autonomia elétrica inicial 7kms para 45kms. Ganho de 38kms.
Autonomia a combustão inicial 873kms para 836kms. Perda de 37kms.
Considerando uma média de 25km/l(média baixa aqui na cidade), seria 1 litro e meio para atingir os 37kms que no preço de R$ 4,84 por litro daria R$ 7,26 no total desse abastecimento. Não sei se o cálculo é exatamente esse rzrz. 
Авто/Мото
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
Bom dia amigo. Não sei quando vou poder adquirir uma maravilha dessa, pois acabei de trocar de carro e mesmo assim esse BYD ou o RAWAL H6 ainda ficam fora do meu orçamento, mas como adoro viajar, esse teste que vc fez é perfeito pra me dar tranquilidade em caso de não ter como recarregar na estrada. Seus vídeos se não for o melhor e único, é um dos, pois é muito bem explicado e raiz. Agora o meu projeto de passar direto para um elétrico caiu por terra. Eu já possuo um sistema de energia solar residencial, comprei um carro Híbrido leve e assim que der vou partir pra um desses dois híbridos plugin. O elétrico aqui no Brasil ainda vai demorar muito, ainda mais com a boa vontade dos nossos políticos que na sua grande maioria são podres. Abraço amigo e mais uma vez parabéns pelo seu empenho em ajudar aos outros.
Obrigado pelos elogios.
Logo logo terá o seu tbm.
Olá Carlos,
também possuo sistema fotovoltaico e o meu carro é um HRV que faz na estrada 12km/l e Na cidade 9,5-10 km/l. Meus trajetos são curtos e uma ou duas vezes por ano vou Rio-Búzios Rio-Campos do Jordão. ou seja eventualmente passo dos 300km de distância. O normal é 80km por dia.
Pensei em trocar por um híbrido mas a o custo do carro é muito caro para entregar apenas 13km/l (Haval H6 HVE) e não vejo pra que gastar tanto em um plug In que entrega apenas 24KM/l ( Haval ou Song).
Penso que assim como o sistema fotovoltaico o investimento tem que ser vantajoso para o médio-longo prazo ou seja "investe em um carro" para deixar de gastar gasolina ou gastar bem pouco ou que não percebo no que pesquisei.
O elétrico me atenderia, mas e nos momentos de longa distância ?
A solução seria alugar um carro a gasolina para viajar.
Não vejo sentido.
Não vejo economia.
Sim vi a tecnologia embarcada no Haval e é apaixonante, além da arrancada que é sensacional............mas como vc mesmo disse está além do meu orçamento.
abraços
@@PauloMolinaRJ Boa tarde amigo. Não resisti esperar mais tempo e resolvi reservar o BYD Dolphin por ser totalmente elétrico e estar num preço excelente. Como sou nordestino e a fábrica da BYD depois de instalada na Bahia, com certeza irá instalar a infraestrutura para o carregamento desses carros. Aí poderemos viajar mais tranquilo. Não estou nem aí para o meio ambiente. Não sou hipócrita, mas sim na economia que poderei ter. Abraço amigo.
8 киловат в час. неплохую мощность дает двигатель. Спасибо за видео.
Если правильно сделал подсчеты, то с 1.9kW -> 7.55kW за 1.5 литра бензина. В России, на текущий момент 92 бензин стоит 48.3 Российских рубля. за 1.5 литра = 73 рубля. Электричество в гараже, где я заряжаю, 4.9 рубля за 1 kW. На быстрых зарядных станциях 15 рублей(умножаем в 3 раза). Итого по деньгам: От розетки я бы потратил 27.44 рубля. от быстрой зарядной станции 82.32 рубля, а от бензина 73 рубля за 5660 Вт. 1 американский доллар сейчас равен 75 рублей.
Obrigado por compartilhar conosco como é o preço no seu país.
Muito obrigado pelo vídeo. Seus vídeos estão dando de dez a zero nos do jornalistas. Sobre consumo de óleo na prática não deve ter por ficar parado. O sistema de arrefecimento também é preparado para resfriar ele. Não acredito ter nenhum dano. Seria a mesma coisa de um carro a combustão parado no trânsito. Sobre o carregamento não chegar a 100% acho que até quando coloca na tomada quando vai chegar no fim da carga demora mais, né??? Parabéns
Entendi.
Sim. Demora mais um pouco. Reduz a velocidade do carregamento.
Tentei depois recarrgar com o motor a combustão e não passa de 91%.
acho que o importante desse carregamento, eh ter o motor eletrico com bastante carga para tocar o carro numa viagem... mas somente em ultimo caso mesmo
Mais eu se eu fizer uma viajem muito muito longa e ficar sem bateria??
A inteligência do carro vai recarregando automaticamente.
Concordo.
Em termos de baixar óleo do motor não seria problema, porque o que contribui para baixar o óleo é no caso em que o motor estivesse trabalhando sem carga( em vazio) o que não é o caso, pois quando se está fazendo o gerador elétrico gerar carga para as baterias obviamente há uma carga no motor! Isso significa que o motor a combustão não está trabalhando em vazio.
Obrigado pelos esclarecimentos.
Parabéns amigo, acabei de comprar meu Song, e achei o pessoal da concessionária pouco preparado. Essa explicação por exemplo, ninguém deu. Já rodei uns 300km, e a bateria se mantém entre 7 e 11km de autonomia. Mas tenho dúvidas como será comportamento numa viagem longa, que farei em breve.
Assim, tudo depende do pé rzrzrz Caso queira máxima potência do Song, use o modo save 70. Caso queira mais economia, usa outro valor no save ou deixa no auto mesmo se não for subir serra.
Olá Célio,
respondi aqui em cima para outro comentário o seguinte sobre minha avaliação de consumo.
Possuo sistema fotovoltaico e o meu carro é um HRV que faz na estrada 12km/l e Na cidade 9,5-10 km/l. Meus trajetos são curtos e uma ou duas vezes por ano vou Rio-Búzios Rio-Campos do Jordão. ou seja eventualmente passo dos 300km de distância. O normal é 80km por dia.
Pensei em trocar por um híbrido mas a o custo do carro é muito caro para entregar apenas 13km/l (Haval H6 HVE) e não vejo pra que gastar tanto em um plug In que entrega apenas 24KM/l ( Haval ou Song).
Penso que assim como o sistema fotovoltaico o investimento tem que ser vantajoso para o médio-longo prazo ou seja "investe em um carro" para deixar de gastar gasolina ou gastar bem pouco ou que não percebo no que pesquisei.
O elétrico me atenderia, mas e nos momentos de longa distância ?
A solução seria alugar um carro a gasolina para viajar.
Não vejo sentido.
Não vejo economia.
Sim, vi a tecnologia embarcada no Haval e é apaixonante, além da arrancada que é sensacional............mas está além do meu orçamento.
abraços
Esse, é o meu medo, ainda mais que pretendo ir até a Bahia, via Goiás, num percurso de 1.350km, e já fiz com um Honda Accord , 2.0, de boa, passando por MG, Goiás, até o oeste da Bahia.😊😊😊
seus vídeos sao essenciais... estava pensando em fazer este teste, faltou mostrar quantos litros de gasosa foram consumidos
Obg
Fiz um teste com o meu hoje, e em 1 litro carregou 13km de autonomia da bateria. Não achei que valeu a pena, já que o carro tem uma autonomia híbrida maior. Mas serve para caso de viagens longas, para ter maior potência combinada.
Muito bom Gilson. Seria interessante fazer uma comparação entre o Wall Box e o carregador portátil. Já ouvi comentários que o tempo de carregamento do Wall box não é tão superior ao carregador portátil. Eu ainda não instalei o meu, mas posso adiantar que o portátil foi muito bom.
Acho que é quase o mesmo tempo. A diferença é que o wallbox esquenta menos.
Seu video me salvou! Estava com pouca bateria no carro e já recarreguei!
Que bom que pude ❤️
Boa tarde! Tudo bem Gilson, obrigado pela informação.
Essa era uma dúvida minha, que conforme se faça uma viagem e somente consiga abastecer e não conseguir alguma tomada, a gente possa fazer uma viagem longa. Pois seria uma coisa esporádica e não usada com frequência. Pois trabalhamos 12 meses para tentar tirar uns 15 dias de férias, rsrs.
Mas valeu muito pelo vídeo. E estou acompanhando todos os seus vídeos sobre o Song e esperando abrir uma concessionária aqui no MS.
Disponha.
Fala meu amigo.. tudo bem? estou vendo só gente te elogiando.. parabens. continue assim...
vc poderia fazer um teste pra saber quanto vc gasta de gasolina para carregar a bateria...
vc completa o tanque de combustível e deixa a bateria o mais baixo possível. compra aquele galão de 5 litros de gasolina... depois, vai pra casa. chegando na sua casa, completa o tanque ao máximo e coloca pra regenerar a bateria. quando regenerar ao máximo as baterias, vc completa o tanque novamente. claro marcando o quanto vc está colocando de gasolina..
com isso vc vai saber quantos litros, e consequentemente quantos reais, vai gastar para completar a bateria. pode fazer tb a razão litros/tempo de funcionamento do carro para carregar. vou te seguir e aguardar o vídeo do teste. abraço.
Obg
Minha dificuldade é que tem bastante tempo que não completo o tanque. Ando mais só só elétrico.
Sugestão anotada aqui. Assim que tiver oportunidade, vou fazer.
Eu já fiz várias análises, para uma pretensa viagem longa, pesquisando pontos de recarga, de elétricos, e vi que até Brasília, existem varios eletropostos, agora se estão funcionando, é outra questão,,,,,😅😅😅😅😅
Aqui em Brasília praticamente todos estão funcionando. Só uma do governo local que estão desativado já faz um tempinho mas estão com promessa de reativar todos novamente.
Curiosamente, eu pretendo passar por Brasília, para reabastecimento, rumo a Bahia, mas vai ser dureza, porque acho que o nordeste, está atrasado nessa questão de difusão de reabastecimento de elétricos, mas irei, viajar até uma cidade do interior da Bahia, que possui recarga de elétricos, eu conheço.
Gilson meu amigo, seus vídeos são muito bons.
Estou tirando muitas dúvidas com eles.
Esse do carregador portátil e o do carregamento pela combustão foram muito bons.
Vi em um outro vídeo, o cara acionando a filmagem do percurso entrando na câmera do carro.
Na ficha técnica no carros na web, consta filmagem do percurso como item do carro.
Muito obg.
Mas não vem como item de série do carro. A BYD tirou de todos os carros. Nem HAN e nem TAN tem.
Mas a câmera está menos de R$ 600 reais no Aliexpress. E a instalação não é complexa como mostro em um vídeo.
Blz, mas tem as garantias.
Não tem efeito negativo nenhum, pode deixar ligado eternamente.. . Ele foi projetado pra isso
Só fica bem mais cara que recarregar na energia.
Poderia fazer um vídeo sobre o carregamento inteligente. Para escolher o horário de carregamento
Já tem esse vídeo
@@gilsonteixeira7 procurei e não achei
@@brunoanzanellostifelman8443 ruclips.net/video/7cuLfi8dm4k/видео.html
Pena que esse carro nao tem android auto ou apple car play, nem a fio, e ainda enganaram os consumidores que compraram na pre reserva falando que teria sensor foot para abertura do porta malas, mas nao veio nao. Tive que declinar minha pre reserva e entrar com processo de reembolso do valor pago corrigido.
Apple car play já saiu a atualização para o Yuan e em breve vai sair pro Song tbm assim como vai sair do Android auto. Mas com uma multimídia que pode instalar qualquer aplicativo praticamente não sinto falta desses recursos. Acompanho até uma galera do Yuan que já está com o Apple car play e não usa porque prefere usar os aplicativos na multimídia que é muito melhor.
Então... Talvez esse sensor foot e nada seja a mesma coisa rzrz
Não entendi a parte do processo com valores corrigido. Qualquer um podia/pode fazer a desistência até "ver" o veículo e o dinheiro é devolvido em até 72 horas conforme previsto em contrato.
Assim, cada um tem um ponto de vista e deve ser respeitado. Mas desde que começou a pré-venda sempre foi deixado claro que alguns itens anunciados podiam ser alterados.
Para que apple car play si tienes una tablet en la que puedes hacer de todo ?
Fui hj na BYD vitória e o carro já está com os apps Apple car é androide car play
Deve ser o limite configurado!
@@leomvcl É automático.
Como seria o uso de alguém que não carrega na energia?
Acredito eu que não vale a pena. Mesmo assim ainda deve ser mais econômico que um carro do mesmo porte principalmente na cidade. Mas o objetivo do Hybrido é ser recarregado.
Essa é minha mesma dúvida. Tenho interesse no carro, mas não teria como recarregar no meu prédio. Como seria o consumo nesse caso?
Muito bom.
:)
Vi que você é de Brasilia e gostaria de saber se há ponto de recargas pela cidade e como é o funcionamento. Faço tal questionamento por querer conhecer melhor esse "mundo" e ter caído aqui no seu canal.
Aqui temos até bastante carregadores. Em alguns supermercados, em shoppings, alguns restaurantes, academia e têm alguns públicos. Recomendo verificar no aplicativo plugshare que tem como olhar direitinho onde fica cada ponto de recarga.
Gilson, eu nao ligo pra economia de combustível pois rodo pouco e moro em apartamento, consigo ter o carro somente utilizando gasolina? No caso, é so eu abastecer o carro e regenerar a bateria? Raramente vou poder recarregar pois meu prédio não tem tecnologia pra isso, mas nao me importaria de gastar gasolina pra recarregar.
Consegue sim. O motor a combustão recarrega a bateria. Mas foge um pouco do objetivo do carro ser plug-in que é exatamente recarregar na energia.
Shouldnt it have 100 km autonomy? Why only 45 with full battery?
The model that came to Brazil has 51 km of autonomy. As using the combustion engine to recharge the battery only goes up to 90%, there was 45kms.
Esse carro possui Energia Reversa, ou seja, dá pra utilizar a Energia da Bateria como Consumo Residencial??? Se tiver, é exatamente pra isso que criaram esta Função... pq economicamente é ÓBVIO q não fará sentido algum... Sem falar no TEMPO PERDIDO com o Carro PARADO!!!
Dá pra utilizar sim como gerador de energia.
O objetivo do vídeo foi mostrar que o motor a combustão também recarrega a bateria.
Outro cenário tbm que é válido é quando a bateria zerou e não quer andar com a bateria assim. Assim recarrega com o motor a combustão.
Esse tempo parado não seria na estrada rzrz Seria nas paradas ou a noite na minha opinião.
Oi muito bom seu vídeo! Se rodar só na gasolina, sem carregar na tomada (só rodando com ele), quantos km/l ele faria mais ou menos? Abs
Na cidade vai fazer por volta de 25. Na estrada uns 18. Claro... Depende do pé rzrz
@@gilsonteixeira7 tudo isso sem precisar colocar pra carregar na tomada nenhuma vez?? Se for, é excelente! Melhor que qualquer HEV
@@celsotuzzolo Isso. Na cidade como tem muito anda e para, a regeneração da bateria é maior.
Andando com pé leve vais conseguir boas médias.
@@celsotuzzolo Mas se tiver pensando só no consumo, tem que levar em consideração que o plug-in é bem mais caro. Mas têm outras variáveis como conforto... Tecnologia, etc
@@gilsonteixeira7 excelente. Muito obrigado pela resposta! Acho que vou pegar um
Boa tarde Gilson, bacana seu vídeo, não fiz na prática ainda, seria com o carro carregando no Wall Box? como seria isso?
Isso. Só que melhor que o Wallbox. Recarrega em 8kw. O Wallbox é no máximo em 3.3.
Só que aí gasta gasolina pra recarregar a bateria.
Quero saber como ele é dependendo so ds recarga do motor a combustso com ele em movimento. Eu sei que o motor a combisrso dele e oes recarregar as baterias , mas nao vi ni guem testandk ele nessa condição
Sim. O Song roda a maior parte do tempo utilizando o motor elétrico e o motor a combi recarrega a bateria. Quando precisa de mais potência o motor a combustão tbm auxilia na condução do carro.
Mas se ele estiver andando na cidade ou estrada normalmente , ele também vai recarregando a bateria ne ? Não precisa estar parado pra fazer isso?
Esse tipo de recarga é diferente da recarga que o carro faz andando. Essa recarga com o carro parado é semelhante ao carro ligado na tomada. Só que é bem mais rápido.
Sim sim. O motor tbm recarrega a bateria com o carro em movimento. Só que é dentro do sistema de gestão do carro. A famosa DM-i.
@@gilsonteixeira7 a dúvida era essa , pois vou demorar um pouco para ter carregador em casa , então atende bem o carro recarregar a bateria na combustão , sem perder a potência do elétrico , mesmo que isso gere mais consumo o
Obrigado
Bom dia amigo. Excelente video.
É viavel utilizar o carro sem ficar plugando na tomada? Tipo usar a recarga automatica do motor enquanto anda com o carro?
Eu li a respeito q da pra configurar o nivel de bateria minimo desejado. Por ex. Qnd chega em 50% o motor a gasolina entra pra manter sempre a bateria acima de 50%
Acho que se não plugar na tomada, não faz sentido comprar um carro plug-in. É melhor comprar um hev mesmo.
Que é possível é. Mas acredito que a proposta não é essa.
Pra aproveitar o melhor custo benefício, tem que recarregar ele na minha opinião.
@@gilsonteixeira7 pois e. Tenho um corolla hibrido. E preciso de um carro maior. entre o song e o h6 eu achei o BYD muito superior
@@bruno.p.albuquerque eu tbm gosto mais do Song. É uma questão a ser analisar. Quando vc tem o plug-in, consegue economizar bastante utilizando a energia.
O perfil de quem pretende e pode manter um híbrido, é complicado, porque nós brasileiros estamos viciados em veículo movido a combustível fóssil e o governo, incentiva isso, porque ele ganha com a Petrobras, e as usinas de processamento, de alcool, etanol, porisso alguns governadores não estão apoiando a idéia, de veiculo elétrico, o povo, que se lasque com o valor do combustível 😮😮😮😮😮😮...
O bom do Hybrido é que posso andar na cidade só utilizando energia elétrica e quando for viajar não fico preocupado com local de recarga.
Mas tbm levo os dois mundos da manutenção de combustão (o bol é que o motor a combustão roda bem menos) e elétrico.
E aqui em Brasília não paga IPVA por enquanto m
Entt se eu fizer uma viajem de mais de 1000 km e fica sem bateria o motor vai carregando as baterias isso msm?
Isso.
Mas nesse caso, eu recarreguei a bateria com o Song parado.
Andando na estrada o motor faz isso automaticamente não deixando zerar a bateria.
@@gilsonteixeira7 muito obrigado por esclarecer minhas dúvidas peço desculpas por tomar um pouco do seu tempo ☀️🥰
Gilson, eu não tô conseguindo fazer viagens com o save 70 sem descarregar e a potência fica ridícula, tem um contato para falarmos!?
@@matheuslobo7378tem que controlar o pé.
@@matheuslobo7378amigo, conseguiu resolver? Essas viagens onde a bateria descarrega e a potência fica ruim, são em que media de velocidade?
Boa noite nobre .
Qual automonia só modo elétrico no percurso urbano ?
E perímetro rodoviário já fez o teste de automonia geral com o tanque cheio ?
Agradeço pela atenção.
Tem vídeo no meu canal mostrando autonomia no modo elétrico. Consegui fazer 61kms.
Ainda não fiz no circuito rodoviário.
No meu Song consegui fazer 600km de estrada e quando cheguei no ponto final ainda marcava 270km de autonomia, mas não andei muito devagar não. A bateria foi para 20% muito rápido e depois vou no modo de regeneração da bateria pelo motor a combustão. No final do trecho deu uns 16km/l, o que é bom pela velocidade que fui. Aliás o conforto e segurança é tão grande que convidam a pisar um pouco mais.
@@cristianomeditsch Olá amigo, sou da Colômbia, quero trocar meu Mazda cx30 por um song plus dm-i, é verdade que o motor a gasolina faz muito barulho quando o carro está sendo muito empurrado?
@@Bydero bom dia, o isolamento acústico do carro é incrível, claro que dá para notar quando ele entra, mas é quase imperceptível. Faz um teste drive. Mas é uma dinâmica diferente.
@@cristianomeditsch Muito obrigado por responder, meu maior medo é que o funcionamento do motor a gasolina seja muito barulhento, em alguns vídeos que vi dizem que soa e vibra muito
Amigo o Song tem freio regenerativo ou não?
Tem sim amigo. E regenera super bem.
Qual a vantagem de carregar a bateria utilizando combustível?
Assim... isso é pra quem não consegue recarregar a bateria na energia. Porque consegue andar só no elétrico.
Já tem Apple car play? Estou esperando instalarem pra poder comprar o meu…
Ainda não saiu a atualização. Mas de verdade, com os aplicativos instalados na multimídia, não faz falta.
Vejo relatos de donos do Yuan que já tem Apple car play. Eles não usam porque preferem os aplicativos na multimídia.
@@gilsonteixeira7 mas ele funciona on line no sistema do carro?
@@NoF00T Assim, a multimídia é Android. É basicamente como se fosse um celular Android. Eu coloquei um chip no carro. Mas pode rotear a internet do celular também e usar como WiFi. A multimídia funciona basicamente como um celular.
Roda vídeos em movimento? Tv digital?
Amigo, e no BydSong Plus 2025 o novo. Mesma potencia de Ralenti?
Pra carregar com o motor a combustão sim. Mas no Walbox aumentou pra até 6.6kw. Dobrou a potência.
Da pra carregar com ele andando?
Dessa forma não. Só aceita em P.
Mas o carro automaticamente carregada a bateria quando está andando. De colocar em SAVE 70, recarrega até 70%.
esse carregamento so faz com ele parado?,andando ele carrega nessa velocidade?
Andando é o próprio gerenciamento do carro. A velocidade de carregamento pode ser maior ou menor..
Oi Gilson, comprei um BYD Song Plus e veio com um carregador portátil de bateria. Em casa tenho uma tomada de 220v de 20A, aterrada, quando tentei carregar deu um erro : Work/Fault State = Groud Fault . Sabe como posso corrigir este problema ou a quem devo recorrer? obrigado.
Pela mensagem, provavelmente tem que refazer a parte do aterramento. O recomendado é ter um aterramento exclusivo para o carregador.
Qual a sua impressão e opinião sobre o carro, após esses meses?
Carro excelente. 100% feliz com ele. Compraria outro.
100% satisfeito
100% satisfeito
gilson quanto tempo levou pra carregar do 7% ao 91%?
Eu não marquei o tempo. Mas como recarrega em 8kw... Cerca de 50 minutos.
As revisões são caras?
Tem o preço no próprio site da BYD. Não lembro direito... Se não em engano a primeira é 900 e pouco.
Bom dia , uma dúvida como vc fez esse sistema apenas com pé no acelerador?
Isso.
O carro tem que está parado(em P). Aí só pisar no acelerador.
Haval é melhor! Mais autonomia elétrica. Funcional com wallbox.
Esse não vejo tanto sentido.
Depende da necessidade.
O Song tbm funciona com Wallbox. Essa é mais uma maneira de recarregar a bateria.
Pra minha necessidade o Song é muito melhor.
@@gilsonteixeira7 Acredito q se vc anda no max 50km dia, faz sentido! E faz a economia ser grande. E não precisa de wallbox.
Em uma viagem ele gasta a bateria rapidamente, ou ela vai durando até acabar a autonomia?
@@Gabriel-mu5rh a bateria é muito eficiente. 8kw e já andei 83kms só no elétrico.
Tem o mesmo comportamento de qualquer Hybrido. Vai gastando a bateria e regenerando.
@@Gabriel-mu5rho Song é plug-in. Recarrega na tomada tbm. Wallbox ou carregador portátil.
Gilson, o carro decepciona muito na estrada pois quando perde a bateria é passa a funcionar apenas no motor ele perde a potência e passa a operador como um motor 1.0
Mas é só não deixar perder a bateria. Qualquer carro Hybrido plug-in vai ter esse mesmo comportamento.
O esquema é aprender como funciona um carro Hybrido plug-in.
@@gilsonteixeira7oi Gilson, e como podemos manter a carga da bateria?
Outra pergunta, no dia a dia, obrigatoriamente vc tem que carregar a bateria na tomada ou pode se despreocupar que o motor na rodagem faz isso, assim como ocorre nos corolla? Pergunto pq sei que a bateria do Song é maior q as dos corollas e não sei se o motor faria isso apenas na rodagem.
Quero comprar um Song, mas não tenho onde carregar pois moro em apartamento.
Obrigado pela atenção.
@@thiagojansen5685 tem uma configuração de save que o carro vai tentar manter a bateria no percentual que definiu.
Assim, não faz muito sentido comprar um Hybrido plug-in pra não recarregar ele na tomada. Provavelmente vai conseguir recarregar em algum lugar... Aqui em Brasília mesmo tem vários pontos de recargas em mercado... Shopping.... Na Esplanada dos ministérios....
Pra obter o melhor custo benefício do plug-in... Na minha opinião tem que ir pra tomada sim.
Mas pode usar tbm sem recarregar e deixar que o motor a combustão recerregue a bateria. Esse processo ocorre de maneira natural.
motor 1.5
@@thiagojansen5685 ele regenera bem no dia a dia. Vi esses dias um vídeo de um cara que rodou a semana toda com o carro e a bateria baixou de 90% pra 23%
Não pareceu ums coisa útil, afinal se gsnha bateria e se perde autonomia à combustão
O objetivo foi só tirar a dúvida de motoristas do canal que tinha essa curiosidade.
Na prática tbm não vejo sentido.
Está no meio da roça, colônia, não tem tomada. Em 1h no máximo ta bateria full. É mto bom isso. Em resumo tu nunca fica sem bateria.
Gilson qual seu instagram?
gilson.tsilva