【試騎】試騎HONDA CB1000R|CBR1000RR跑車引擎街車設定|曾經的最強街車|Neo Sports Cafe

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  • Опубликовано: 7 май 2020
  • 曾經的最強街車? 準備好解放它了嗎,先試試台本閹割的87hp版本吧!
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    #CB1000R #試騎 #最強街車 #跑車引擎
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 41

  • @uv3126
    @uv3126 2 года назад

    3:27 雖然上下相反,倒也不錯! 要打方向燈時按錯喇叭,老子要轉向請借過、請讓到的意思

  • @itspanmoto
    @itspanmoto 4 года назад

    那拉轉~ 真帥!

  • @legitwo5566
    @legitwo5566 4 года назад

    想請教麥克風如何架的~~感謝

  • @user-hv2em4vi7o
    @user-hv2em4vi7o 4 года назад

    解馬力、避震、輪胎、
    就可以開始享受了

  • @YTLime
    @YTLime 4 года назад +2

    購買DLC以獲得全程體驗感受

  • @user-jm5ou4ju6j
    @user-jm5ou4ju6j 4 года назад

    真的好帥
    拉轉好像比650更綿密!
    看完更想升級電腦,覺得會順很多,騎一陣子敢用力催的時候某部分有點空空的....

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад

      騎順了車的動力,就解吧XD
      這樣又可以繼續重新駕馭它

  • @ok520530
    @ok520530 4 года назад +1

    請問650r跟1000r哪一台穩定性比較好哪台好騎?
    新手入門的話建議入手哪一台?

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад +2

      綜合你兩個問題,我覺得選CB650R就夠了,CP值比較高

  • @gldj2763
    @gldj2763 Год назад

    是用CBR1000RR SC57那顆 998CC的引擎下去做的

  • @user-qx1eg8rq6t
    @user-qx1eg8rq6t 4 года назад +1

    陪我等黑金xsr啦
    哈哈 一起當車友

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад

      XSR還在我口袋內XD

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 3 года назад

  • @jesseccs
    @jesseccs 3 года назад

    沒得解馬力了

  • @TB3C
    @TB3C 4 года назад

    車主是不是騎著你的R3在你前面?😝😝😝

  • @vicfan96
    @vicfan96 4 года назад

    👍

  • @user-JACK0302
    @user-JACK0302 4 года назад

    對了閹割是只有honda的品牌嗎?好奇😅😅😅

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад

      其實每家車廠為了"台灣法規"要讓車子成功引進台灣,都會做些調整,你常聽到的歐規全馬力就是水貨,他們有自己的方式驗車

    • @kdefends999
      @kdefends999 3 года назад

      截至目前為止本田和山葉都閹了
      在獨步全球的七期法規下
      相信未來台灣滿街閹割車
      不想騎閹割這幾年快買吧

  • @TrickingBoyYCW
    @TrickingBoyYCW 4 года назад +1

    1W轉不好騎那是因為閹割後的關係延伸性沒那麼厲害 你騎完全馬力後 保證不會這樣說

    • @TrickingBoyYCW
      @TrickingBoyYCW 4 года назад +1

      全馬力版本7000轉後完全是另一個世界,那是MT09 A模式2.3檔全油門都沒有的拉扯感

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад +1

      等我朋友看看會不會解馬力再來試試看,聽到我褲子都濕了

    • @TrickingBoyYCW
      @TrickingBoyYCW 4 года назад

      雨神飄 你對Z900有經驗的話 應該知道z900 比MT09再兇一點點 想想CB全馬的版本比Z900只多2公斤濕重,但比z900多20P馬力啊⋯⋯光想就知道CB全馬肯定是野獸等級🤣🤣

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад

      @@TrickingBoyYCW MT09有試過,有機會來試試Z900,坐等朋友全馬力CB,哈哈

    • @motorkk
      @motorkk 4 года назад

      幾匹馬力跟油門線性又沒絕對關係!

  • @gigachad-uv8ww
    @gigachad-uv8ww 4 года назад +1

    好可悲 到台灣直接少一半 閹割版 可以破解嗎? 還是就是這樣80幾p

    • @cvb78888
      @cvb78888  4 года назад

      花一點錢就可以解馬力了

    • @gigachad-uv8ww
      @gigachad-uv8ww 4 года назад

      雨神飄 是跟車一樣改晶片嗎? 還是單純把電腦換掉🤔

    • @sscnmb9316
      @sscnmb9316 4 года назад

      @@gigachad-uv8ww 換歐規的電腦

    • @tiger-man1253
      @tiger-man1253 4 года назад

      直上歐日規還有進退快排...

    • @gigachad-uv8ww
      @gigachad-uv8ww 4 года назад

      SSC NMB 原來如此

  • @vodogoo
    @vodogoo 4 года назад

    這車真的需要改!用上義大利Rapid Bike供油電腦公司特別與Akrapovic合作撰寫、出給CB1000R+蠍子管專用油圖,可讓排氣管與動力效率硬是更上層樓,面子裡子都有了。順便再帶一組要價只有13500元、流暢升降檔媲美motogp等級的Rapid Bike進退檔快排,退檔還能幫您自動補油呀!有了這三個頂級配備上身,CB1000R車主才能真正大聲說~對!這CB1000R的咖啡真香呀!(請參考以下連結)
    ruclips.net/video/r1SmKkghRMY/видео.html