Premier test ce jour : c’est exactement ce que j’attendais, le combo pneu performance/nouveaux pads/centre de gravité + bas fait que le Pint S est une machine à carver et un « jouet » redoutable
J'ai reçu le mien y a un mois.. J'ai une sensation réellement d'être dans de la puff, alors que je suis en train de curver dans la rue, c'est assez incroyable...
Ce qu'il faut retenir : Le Pint S est une avancée remarquable dans la gamme Pint notamment par ses accessoires principaux qui sont le Pneu Performance et les Footpads Flared. Finalement, un Onewheel c'est une roue et un chassis sur lequel on pose ses pieds, on comprend vite pourquoi le fait d'avoir retravaillé ces composants en fait une nouvelle planche ! J'ai été très agréablement surpris par cette planche qui me réconcilie enfin avec la gamme Pint qui ne convenait pas à ma pointure de pied, et qui aujourd'hui me permet de profiter à fond de ce nouveau bolide et surtout dans un tel gabarit (le rapport poids/puissance est très kiffant) ! ✌🏻⚡️
Ha ça donne envie tout ça . Je suis sur une simple pint , je fais mes armes avec et une fois que je me sentirais assez a l'aise pour faire des trucs plus dangereux sans risquer de me casser le cou je passerais sans doute sur la pint S .
Super vidéo ! J'attends de voir un test un peu plus poussé sur l'autonomie mais ayant déjà une Xr et étant plutôt un petit gabarit, je pourrais me laisser tenter pour cette petite dernière !
Super test ça donne envie. J'ai un pint x si je change les footpads et le pneu je peux avoir le même ressenti que le pint s ? Où il y a d'autres différences ?
Merci beaucoup ! Effectivement, c'est le cas, le pneu et les footpads font toute la différence, ainsi que le nouveau Firmware (aussi disponible sur Pint X). On vous informera sur la disponibilité de ces accessoires, très prochainement, pense à suivre nos actualités en newsletters et sur Instagram ! Bon ride à toi !⚡😉
Merci pour cette vidéo! J'avais une Pint X mais je l'ai revendue car je ne l trouvais pas assez stable dès qu'on prenais de la vitesse. On a plus dequilibre et de confort réellement sur la Pint S? Je pose la question car j'hésite à reprendre une board et la Pint S me plairait pour son format et son poids moindres mais sinon choisir un GT-S pour une meilleure stabilité. Auriez-vous des conseils svp? Merci par avance:)
Avec plaisir ! C'est clair qu'un GT S-Series est beaucoup plus stable qu'un Pint S. Pour le Pint S par rapport au Pint X, il est plus stable grâce au nouveau pneu Performance Cranté, mais aussi grâce aux Footpads qui te donne un meilleur maintien de la planche. (Tips : si jamais tu ne te sens pas stable quand tu prends de la vitesse, ajuste la pression de ton pneu, il est peut-être sous gonflé)
@@rideonexperience Merci pour votre réponse. Tant mieux si la Pint S est plus stable que la Pint X. Un de vos collègues m'a dit l'inverse au téléphone : sous gonfler le pneu pour rouler plus à plat (et donc moins être sur les pointes-talons) lorsqu'on prend de la vitesse. Du coup je mets quelle pression si j'achetais la Pint S? Merci par avance
Hello ! ⚡️ Le stock est disponible sur notre boutique en ligne c'est livré en 24/48h😉 Tu peux nous contacter au 07 64 17 10 11 pour les disponibilités de retrait en magasin !
Hello ! 🙌 On a pas véritablement testé l'autonomie de manière précise cette fois-ci, cependant, on a vraiment poussé les planches à fond pendant tout l'aprèm de quoi bien se fatiguer. La fourchette annoncée est cohérente, à voir sur une plus longue distance dans un essai dédié à l'autonomie ! 😉
Hello ! On est ravi de vous présenter le test du Pint S qu'on vient tout juste de réceptionner ! Dîtes-nous ce que vous en pensez ! ⚡
Allez voilà ! j'ai craqué : c'est commandé !!!🔥🔥
Premier test ce jour : c’est exactement ce que j’attendais, le combo pneu performance/nouveaux pads/centre de gravité + bas fait que le Pint S est une machine à carver et un « jouet » redoutable
Elle donne envie ! 🔥
Bravo les gars, superbe vidéo 😃🤙
Merci beaucoup ! Ça nous fait super plaisir ! 😃🤙 Hâte de partager encore plus de contenu avec vous. Bon ride ! 🚀
La démo technique de Camil 😍
⚡️⚡️⚡️
🙏🏻⚡️
J'ai reçu le mien y a un mois.. J'ai une sensation réellement d'être dans de la puff, alors que je suis en train de curver dans la rue, c'est assez incroyable...
Exactement ! Carver avec un Onewheel transforme n'importe quelle rue en terrain de glisse unique. Tu as un spot préféré où rider ? ⚡️
Superbe Vidéo!! Continuez votre beau travail!
Merci beaucoup ! Bon ride à toi !⚡
Je vous contacte dans la semaine pour faire cracher les thunes 😂
Avec plaisir ! À très vite dans ce cas & Bon ride à toi !⚡
Ce qu'il faut retenir : Le Pint S est une avancée remarquable dans la gamme Pint notamment par ses accessoires principaux qui sont le Pneu Performance et les Footpads Flared.
Finalement, un Onewheel c'est une roue et un chassis sur lequel on pose ses pieds, on comprend vite pourquoi le fait d'avoir retravaillé ces composants en fait une nouvelle planche !
J'ai été très agréablement surpris par cette planche qui me réconcilie enfin avec la gamme Pint qui ne convenait pas à ma pointure de pied, et qui aujourd'hui me permet de profiter à fond de ce nouveau bolide et surtout dans un tel gabarit (le rapport poids/puissance est très kiffant) ! ✌🏻⚡️
Ha ça donne envie tout ça .
Je suis sur une simple pint , je fais mes armes avec et une fois que je me sentirais assez a l'aise pour faire des trucs plus dangereux sans risquer de me casser le cou je passerais sans doute sur la pint S .
⚡️🙌
Super vidéo comme d’habitude 😊Je me permet si des riders sont de la PACA, que l’ont puissent se faire une rencontre !
Merci ! Bon ride à toi ! 🙌
Super vidéo ! J'attends de voir un test un peu plus poussé sur l'autonomie mais ayant déjà une Xr et étant plutôt un petit gabarit, je pourrais me laisser tenter pour cette petite dernière !
Super test ça donne envie. J'ai un pint x si je change les footpads et le pneu je peux avoir le même ressenti que le pint s ? Où il y a d'autres différences ?
Merci beaucoup ! Effectivement, c'est le cas, le pneu et les footpads font toute la différence, ainsi que le nouveau Firmware (aussi disponible sur Pint X). On vous informera sur la disponibilité de ces accessoires, très prochainement, pense à suivre nos actualités en newsletters et sur Instagram ! Bon ride à toi !⚡😉
Hello , quand le test de ce fameux New OneWheel Classic XR ? :D
Merci pour cette vidéo! J'avais une Pint X mais je l'ai revendue car je ne l trouvais pas assez stable dès qu'on prenais de la vitesse. On a plus dequilibre et de confort réellement sur la Pint S? Je pose la question car j'hésite à reprendre une board et la Pint S me plairait pour son format et son poids moindres mais sinon choisir un GT-S pour une meilleure stabilité.
Auriez-vous des conseils svp?
Merci par avance:)
Avec plaisir ! C'est clair qu'un GT S-Series est beaucoup plus stable qu'un Pint S. Pour le Pint S par rapport au Pint X, il est plus stable grâce au nouveau pneu Performance Cranté, mais aussi grâce aux Footpads qui te donne un meilleur maintien de la planche. (Tips : si jamais tu ne te sens pas stable quand tu prends de la vitesse, ajuste la pression de ton pneu, il est peut-être sous gonflé)
@@rideonexperience Merci pour votre réponse. Tant mieux si la Pint S est plus stable que la Pint X. Un de vos collègues m'a dit l'inverse au téléphone : sous gonfler le pneu pour rouler plus à plat (et donc moins être sur les pointes-talons) lorsqu'on prend de la vitesse. Du coup je mets quelle pression si j'achetais la Pint S?
Merci par avance
bonjour, elle rentre exactement dans mes critères, je suis intéressé je suis prêt a venir cette semaine a la boutique en avais vous encore en stock ?
Hello ! ⚡️ Le stock est disponible sur notre boutique en ligne c'est livré en 24/48h😉 Tu peux nous contacter au 07 64 17 10 11 pour les disponibilités de retrait en magasin !
@@rideonexperience
Ok je voudrais passer demain à la boutique est payé en liquide c'est possible ?
Hello, ça dit quoi de l’autonomie sur votre sortie ? 👌🏼
Hello ! 🙌 On a pas véritablement testé l'autonomie de manière précise cette fois-ci, cependant, on a vraiment poussé les planches à fond pendant tout l'aprèm de quoi bien se fatiguer. La fourchette annoncée est cohérente, à voir sur une plus longue distance dans un essai dédié à l'autonomie ! 😉