Biasanya banyak orang kalau kuras air aki dengan air panas tetapi saya menggunakan cairan Vixal cairan pembersih kamar mandi takaran 200 ML dan di campur dengan air bersih 1 liter ( botol bekas Air Aqua ) dan di tuangkan ke lobang aki tapi jangan terlalu penuh dan di diamkan saja tunggu sekitar 30 - 60 menit sampai ada reaksi berbuih setelah itu tiriskan buang air nya dan lakukan lagi cukup 2 kali saja selanjutnya dilakukan pencucian dengan air bersih sampai dikondisikan aki sudah bersih, setelah itu tiriskan jemur sampai betul-betul kering tidak ada sisa air. Setelah sudah dipastikan kering ., baru bisa dilakukan pengisian air zuur ( air aki tutup merah ) sebatas level atas setelah itu baru dilakukan pengisian setrum gunakan setrum aki dengan amper kecil biasanya saya gunakan 6 Ampere butuh waktu 5 - 6 jam untuk aki 40 Ampere. Bilamana cara ini tidak berhasil, itu artinya ada cell aki yang sudah rusak...!, segera bawa aki tersebut ke toko Aki terpercaya lakukan tukar tambah, biasanya di hargai 100K dan dapat Aki Baru..
Kurang maksimal dan tidak terisi full,karna baru dikuras dan menggunakan air aki zuur hrs di cas dulu kecuali tidak di kuras dan hanya nambah air aki ajha yg warna biru baru bisa dicas di mobil
perlu di cek dulu bg akinya.jika pengisian sudah full tp gk kuat memutar mesin coba di cek dulu dinamo staternya bg kadang berat perputarannya sehingga si aki tidak mampu memutar,krn tidak sesuai kapasitas kemampuan akinya
Maaf om bagi ilmunya,,, aki forklip saya sdh d bawa k tukang aki,,, pas d cek kata ny cmn kurang arus aja dikit jd cmn d cas sebentar,,, sya minta kuras air aki ny kta pihak bengkel air msih bgus,,, lalu saya coba d forklip cmn bisa hri itu ja,,, bsok ny drop lg,,, kira2 itu bisa d kuras saja kah om?
Terima kasih bg atas pertanyaanya. Aki tergolong beberapa masalah 1,kalo aki masih bagus namun lemah bisa di cas kembali dan normal 2,aki yg tidak bisa nyimpan strum biasanya habis di cas full namun gak lama kembali drop,solusinya bisa dikuras dan ganti air aki zur trus di cas lg biasanya bisa awet lama. 3,jika sudah di lakukan no 2 namun tetap gk bisa awet biasanya di service sellnya pasti ada yg rusak solusinya abg cari tukang service aki supaya di lakukan pengecekan sell sell nya dan di ganti 4,periksa dinamo stater forklipnya apakah berat diputar sehingga menimbulkan pemborosan pada aki karna harus memutar dinamo yg diluar kemampuannya,dan sekalian cek regulator forklipnya apakah berfungsi normal pada pengisian akinya. 5.jika no 1-4 sudah dilakukan tetap tidak berhasil mungkin akinya minta ganti batu bg. Semoga bermanfaat
@@riaariyanto6584 kalo kondisi aki masih normal trs di kuras untuk membersihkan kotoran yg di sel-sel yg di dalam lalu di isi air aki zuur atau merah gpp tanpa pengecasan,tp klo sebelumnya aki sudah lemah atau tidak mampu lg buat ngangkat stater trs dikuras dan itu harus di cas dlu.
Bang mau tanya aki yg habis dikuras apakah benar diisi dgn campuran air tutup biru n merah? Sy pas mau beli air aki ada dibilang sm teknisinya katanya kl aki udh pernah pakai n dikuras maka isinya hrs campur biru+merah, hanya berlaku utk aki baru buka segel yg boleh diisi dgn botol bertutup merah tanpa campuran yg bertutup biru. Mhn pencerahnya bang tks
Setau saya bg klo habis dikuras harus di masukin aki zuur yg merah kemudian di stroom,tp klo aki lama di pakai trs airnya berkurang baru pakai aki yg warna biru buat nambah,semoga tidak salah
Tergantung kwalitas akinya bg,klo masih normal usahakan 6bln di kuras supaya kotorannya tidak menumpuk di pori porinya,tp klo aki dah sering tekor biasanya 3bln.
Wah mantap pengalaman ini...berarti banyak tunaki saya yg bisa di perbaiki lagi...👏👍👍💪 Apakah mengurai akinya mengunakan air bersih biasa atau air yg mendidih
Selagi sel yg di dalam masih bagus biasanya saya menggunakan air berdih bg sampai keluar semua kotora² yg nempel pada bagian selnya,lalu di keringkan sampai kering
Pengurasan aki pakai air biasa/air sumur tidak di anjurkan bisa menyebabkan korosi pada cellnya. Menurut para ahli. Jika terpaksa pakai air biasa bisa pakai air mineral/kemasan
Di dalam sel akki itu tdk ada besi yg ada cuman timah untuk kutup sel negatip dan carbon untuk sel positif...dalam sel akki biasanya yg cepat hancur rata2 sel pusitif dulu...
@@davitmunawar1051iya akan lebih baik nguras aki nya pakai yg botol biru,lagian harga murah juga,pertama nguras pakai air rebusan yg udah dingin dan pencucian terakhir baru pakai air aki warna biru baru josss
Tidak di sarankan menggunakan air karena Cell aki bisa tambah rusak. biasa kalau mau cuci aki harus pakai air aki+ sampai 3* lepas itu baru di isi plus tambah Bodrex satu lobang satu Bodrex di haluskan. Selamat mencoba
Makasih bg atas sarannya,namun metode yg saya bagikan sudah lolos uji dan hampir 20thn saya lakukan hasilnya sangat memuaskan,mohon di coba dulu abgku👍👍
Biasanya banyak orang kalau kuras air aki dengan air panas tetapi saya menggunakan cairan Vixal cairan pembersih kamar mandi takaran 200 ML dan di campur dengan air bersih 1 liter ( botol bekas Air Aqua ) dan di tuangkan ke lobang aki tapi jangan terlalu penuh dan di diamkan saja tunggu sekitar 30 - 60 menit sampai ada reaksi berbuih setelah itu tiriskan buang air nya dan lakukan lagi cukup 2 kali saja selanjutnya dilakukan pencucian dengan air bersih sampai dikondisikan aki sudah bersih, setelah itu tiriskan jemur sampai betul-betul kering tidak ada sisa air. Setelah sudah dipastikan kering ., baru bisa dilakukan pengisian air zuur ( air aki tutup merah ) sebatas level atas setelah itu baru dilakukan pengisian setrum gunakan setrum aki dengan amper kecil biasanya saya gunakan 6 Ampere butuh waktu 5 - 6 jam untuk aki 40 Ampere. Bilamana cara ini tidak berhasil, itu artinya ada cell aki yang sudah rusak...!, segera bawa aki tersebut ke toko Aki terpercaya lakukan tukar tambah, biasanya di hargai 100K dan dapat Aki Baru..
Mantap ilmunya barunya pak bos,nanti saya coba dulu dgn triknya,semoga mantp hasilnya
alamatNya di mana bang saya mau servis aki.
Kalo di cash saat mesin mobil hidup apakah bisa laey
Kurang maksimal dan tidak terisi full,karna baru dikuras dan menggunakan air aki zuur hrs di cas dulu kecuali tidak di kuras dan hanya nambah air aki ajha yg warna biru baru bisa dicas di mobil
Trimakasih tutorialnya bang
Makasih bg semoga bermanfaat
Sya pernah nguras aki, hbis itu di isi air aki zuur di cas 12 jam tetap ngak mampu mutar mesin
perlu di cek dulu bg akinya.jika pengisian sudah full tp gk kuat memutar mesin coba di cek dulu dinamo staternya bg kadang berat perputarannya sehingga si aki tidak mampu memutar,krn tidak sesuai kapasitas kemampuan akinya
Aneh bnyak orang buat spt ini,tp g ada yg mau terima sevis aki?!
Terkadang kerusakannya sudah parah bg membuat biaya perbaikannya mahal dan alhasil yg punya aki tidak mau bg,kuranv lebih sprti itu
Saat di goncang Keluar semacam arang apakah masih bagus?
Kalo sekiranyasalah satu sell yg di dalam blm gosong biasanya masih bagus bg
Mantap laekku, kebetulan nga mulai drop aki.... naeng hu coba jo tutorial ni lae on 🙏 terimakasih sudah berbagai ilmu 👍
Sama sama laeku,semoga berhasil
Untuk gs 60 Amper butuh brapa botol om???
Maaf bang mau tanya. Bila sy semprot menggunakan dinamo steam motor apakah boleh? 🙏
Kemungkinan merusak sel di dalamnya bg karna tekanan airnya kencang,mendingan masukin air selang yg dari sanyo bg itu biasa saya lakukan
Jangan bang, mendingan di semprot pake mobil pemadam kebakaran, di jamin josss bang 👍🏼
Maaf om bagi ilmunya,,, aki forklip saya sdh d bawa k tukang aki,,, pas d cek kata ny cmn kurang arus aja dikit jd cmn d cas sebentar,,, sya minta kuras air aki ny kta pihak bengkel air msih bgus,,, lalu saya coba d forklip cmn bisa hri itu ja,,, bsok ny drop lg,,, kira2 itu bisa d kuras saja kah om?
Terima kasih bg atas pertanyaanya.
Aki tergolong beberapa masalah
1,kalo aki masih bagus namun lemah bisa di cas kembali dan normal
2,aki yg tidak bisa nyimpan strum biasanya habis di cas full namun gak lama kembali drop,solusinya bisa dikuras dan ganti air aki zur trus di cas lg biasanya bisa awet lama.
3,jika sudah di lakukan no 2 namun tetap gk bisa awet biasanya di service sellnya pasti ada yg rusak solusinya abg cari tukang service aki supaya di lakukan pengecekan sell sell nya dan di ganti
4,periksa dinamo stater forklipnya apakah berat diputar sehingga menimbulkan pemborosan pada aki karna harus memutar dinamo yg diluar kemampuannya,dan sekalian cek regulator forklipnya apakah berfungsi normal pada pengisian akinya.
5.jika no 1-4 sudah dilakukan tetap tidak berhasil mungkin akinya minta ganti batu bg.
Semoga bermanfaat
Coba juga cek dinamo jalan,barangkali sudah lemah penyimpanan dan itu sangat berpengaruh besar terhadap umur accu🙏🙏🙏
Kalo ngisi air Aci lagi bagus yang tutup merah apa tutup biru
Kalo hanya menambah pake yg warna biru,tp kalo dikuras pake warna merah bg
Mau tanya bang ..kalo habis dikuras gak usah distrum langsung pake aja gimana bang
@@riaariyanto6584 kalo kondisi aki masih normal trs di kuras untuk membersihkan kotoran yg di sel-sel yg di dalam lalu di isi air aki zuur atau merah gpp tanpa pengecasan,tp klo sebelumnya aki sudah lemah atau tidak mampu lg buat ngangkat stater trs dikuras dan itu harus di cas dlu.
Ketahanan y berapa lama tu
Tergantung pengisian mblnya bg,klo bagus pasti awet bg
Apakah bisa utk aki hibrid?
Selagi berbentuk aki basah bisa bg
Bang mau tanya aki yg habis dikuras apakah benar diisi dgn campuran air tutup biru n merah? Sy pas mau beli air aki ada dibilang sm teknisinya katanya kl aki udh pernah pakai n dikuras maka isinya hrs campur biru+merah, hanya berlaku utk aki baru buka segel yg boleh diisi dgn botol bertutup merah tanpa campuran yg bertutup biru. Mhn pencerahnya bang tks
Setau saya bg klo habis dikuras harus di masukin aki zuur yg merah kemudian di stroom,tp klo aki lama di pakai trs airnya berkurang baru pakai aki yg warna biru buat nambah,semoga tidak salah
Mau tanya brp bln wajib kuras aki mobil?
Tergantung kwalitas akinya bg,klo masih normal usahakan 6bln di kuras supaya kotorannya tidak menumpuk di pori porinya,tp klo aki dah sering tekor biasanya 3bln.
@@ucachannel8470 siap, terimakasih bang 🙏
Pengeringan berapa lama kira kira bg? Klau sisa air stlah brsihkan aki msh ada apakah aman lgsg di isi air?
Kalau untuk pengeringan saya biasa 30 mnit lebih bg,setelah itu langsung isi air aki zuur (merah) lalu di strum.semoga bermanfaat
@@ucachannel8470 terima kasih bg informasinya. Sukses selalu 🙏
Milikku kmrin tak gitu in tp kok masih ttp gak bisa nyimpen strum om...tp kl habis di cas bisa
Kalo celnya 1 ada yg putus apa masih bsa di kuras.
Aki 1-2 hari masih kuat star
Ga mas
Wah mantap pengalaman ini...berarti banyak tunaki saya yg bisa di perbaiki lagi...👏👍👍💪 Apakah mengurai akinya mengunakan air bersih biasa atau air yg mendidih
Selagi sel yg di dalam masih bagus biasanya saya menggunakan air berdih bg sampai keluar semua kotora² yg nempel pada bagian selnya,lalu di keringkan sampai kering
@@ucachannel8470tu aki basah atau kering bang
Saya kira, tutorial cara memperbaiki accu.... Ngak ada yg sama, ngelu😂a🎉
Pengurasan aki pakai air biasa/air sumur tidak di anjurkan bisa menyebabkan korosi pada cellnya. Menurut para ahli. Jika terpaksa pakai air biasa bisa pakai air mineral/kemasan
selama saya praktekkan ke banyak aki mobil dan motor lebih dari 10 thn tidak ada masalah bg,mungkin cara berbeda namun tujuan sama
Di dalam sel akki itu tdk ada besi yg ada cuman timah untuk kutup sel negatip dan carbon untuk sel positif...dalam sel akki biasanya yg cepat hancur rata2 sel pusitif dulu...
Padahal air aki yg warna biru itu air mineral biasa itu.......
Air kemasan belim tentu baik yg pasti air rebusan yg udah dingin fixs kuman lumut mati semua apalagi karat
@@davitmunawar1051iya akan lebih baik nguras aki nya pakai yg botol biru,lagian harga murah juga,pertama nguras pakai air rebusan yg udah dingin dan pencucian terakhir baru pakai air aki warna biru baru josss
Bang mau tanya saya kuras trus waktu dicharge saya lihat airnya masih keruh..itu pertanda bagaimana ya bang
Usahakan waktu kuras berkali² bg sampai benar² bersih kotoran yg nempel di pori porinya,bila penting abg cuci pakai air panas itu lebih baik.
Kalau nyucinya pake air panas boleh ga bang?
Pakai air hangat bg jgn air panas,sekedar pengalaman saya
@@ucachannel8470 kalau sudah terlanjur pake air panas gimana bang apakah aki masih layak pake?
Tidak di sarankan menggunakan air karena Cell aki bisa tambah rusak. biasa kalau mau cuci aki harus pakai air aki+ sampai 3* lepas itu baru di isi plus tambah Bodrex satu lobang satu Bodrex di haluskan. Selamat mencoba
Makasih bg atas sarannya,namun metode yg saya bagikan sudah lolos uji dan hampir 20thn saya lakukan hasilnya sangat memuaskan,mohon di coba dulu abgku👍👍
Secara Kimia Reaksi apa yg terjadi antara air aki sir dg Bodrex?
Betul...kalau d cuci pakai air biasa sel cepat runtok, krna sel tdk boleh ada cairan mineral, sama halnya dg oksidasi sel, harus pakai air zuur,...
Aku lihat vidio fitra Eri tidak ada penelitian yg menunjukkan klo bodrek bisa menambah setrum
@@davitmunawar1051 sama bg,mungkin akinya sakit kepala bg 😆😆😆
Saya kira, tutorial cara memperbaiki accu.... Ngak ada yg sama, ngelu😂a🎉