Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Cara Kuras Air Aki yang BENAR
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2023
- Halo semuanya, divideo kali ini saya aja memberikan tutorial menguras air aki. cara yang saya berikan cara yang runtut, mudah, dan penjelasan terkait aki seperti apa yang bisa di kuras. selain itu di video ini sebagai indikator keberhasilan kuras air aki yaitu dengan cara megukur kesehatan aki.
Rekomendasi multimeter murah berkualitas shope.ee/8AAIF...
Kabel grounding 5 titik s.shopee.co.id...
Cairan protektor terminal batre s.shopee.co.id...
Kabel jumper shope.ee/8Un4Z...
Link aki amaron 45AH: s.shopee.co.id...
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLf...
Memeriksa level air aki: • Cara Mudah Melihat Lev...
Memeriksa kesehatan aki: • Cara Mengetahui Kondis...
#akimobil
#aki
#battery
Rekomendasi multimeter murah berkualitas shope.ee/8AAIFBFNvI
Kabel grounding 5 titik s.shopee.co.id/9pIWEg2X77
Cairan protektor terminal batre s.shopee.co.id/1B0XtLzs1g
Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh
Link aki amaron 45AH: s.shopee.co.id/9KMFc6AqTd
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1
ini sebenarnya rahasia tukang aki. makanya jarang tukang aki yg mau servis aki, mereka selalu menawarkan tukar tambah dengan aki baru/second. orang awam pasti setuju2 aja aki mobil bekasnya yg dianggap rusak dihargai 100rb. aki "rusak" ini kemudian sama tukang aki dikuras dan diisi accu zuur baru + edta. dan siap dijual lagi seharga 300-500rb tergantung type.
Edta itu apa
Cocok, edta + rejuvenator
Langsung joossh
g jg bro tmpt gw kuras aki 45 rbu doang bro mntp bse brthun2 mke ny lmyn lah nmbh usia 1 thun
nggk jga kyaknya bg...trgntung sel aki nya juga klo sel blm rusak ya berhasil klo nggk ya percuma aja
@@mrfilosofi8435Apa itu mas?
mantap Bos, terima kasih ilmunya. barusan nguras aki, kemaren tegangan drop belum dipakai 9, Vdc. Habis kuras saya cek tegangan 12, VDC. Ini sekalian saya charger, buat charer dari trafo bekas UPS
Keren mas bro bagi2 ilmunya.. Lumayan jd ngk perlu ganti aki 😊
4:33 🤣🤣🤣 salfok pada pegangan tutup tekonya Mas
Tutorialnya jelas ceto dan bagus banget
Semoga bermanfaat
Alhamdulillah berhasil berkat tutorial ini.. berkah pak... Semoga makin banyak subscriber nya...
Aamiin. Terimakasih Do'a nya pak
Terima kasih pak ilmunya, semoga murah rejeki dan sehat selalu, aki saya dari 6v menjadi 9v saat starter
Aamiin. Terimakasih om.
Mantap berikan ilmu baik nya ...jelas suwun
Auto subrek ini mah... Mkasii infonya
Mantap mas,ilmunya
Nyimak hu
Bang, Aki Simula bisa simpan banyak hari. Setelah isi air Aki di Toko Aki. Cuman bisa disimpan 2 hari. Dan hanya bisa starter 2-3 Kali saja. Apa ganti air Aki bermanfaat?
Lebih bagus kl nguras pke air aki tu2p biru smbil di cas atw rebus biar hangat, agar elemen aki tdk rusak
Yesss saya sepaham,, kalo yg cara tutor ini kurang benar
stlah kuras harus di cars ya bang?
Lebih irit pakai cas om , kalau di rebus min 3 kali kuras biar bener bener rontok & bersih ,
Nguras saat d ces itu mksdny gmna kak? Atau pas cas lngsng d buang airnya atau cas brpa menit Bru buang air tmbahny@@user-xp4rm2ds1l
Di cas tutupnya di buka atau di kencengin mas.
Ini buang air zur jangan di tanah secara langsung. Merusak tanah. Harus di netralisasi dengan basa dulu
Gmna bang? Harus di netralisasi
Waktu ngetes drop voltage, posisi knop AC/ blower / Head unit harus OFF atau tidak ??
Wah aki sy,,kembung, sell penuh karang sdh mendidih jika lama mesin nyala,,,tp msih bisa starter,,,langsung ganti aki bru,,,aki lamanya msih tak simpen,,buat experiment,msih bisa normal gk ya,,?
Mgkin idealnya utk perawatan kuras air aki basah bisa dilakukan pas 2 tahun pakai dr pembelian ya agar performa aki lebih long life ya mas?
Kalo buang airnya cuma stengah karena ngisinya ketitinggian lewat dr batas uper apakah d tmbah pakai cairan zur atw yg biru??
Zur om tpi bikim sedikit di bawah batas atas lalu tambah air tutup biru smp batas atas. Atau kalau blm terlanjur di buang biarkan aja om kalau cuma lebih dikit nggk masalah.
punya saya aki udah umur 5th voltase 12,3 tetapi gak kuat start apakah masiih bisa di lakuka perawan menguras seperti di video, apakah masih tahan beberapa bulan lagi, kondisi sel masih bagus tidak bengkok, tetapi sudah agak rapat
Om , punya saya yg 45 amp , udah di cek SOH aki yg drop sampai di 17% , klo yg lain" infonya aman ,, apakah menggunakan cara di atas bisa menambah SOH/kesehatan aki kembali ?
Aki MF lebih tahan guncangan dibanding aki biasa ya Om... Soalnya dlu pake aki biasa dgn merk yg sm d video entah 2 atau 3 kali umur akinya gk ada yg smp 2 thn padahal akinya sy rawat atau mungkin dr faktor cara perawatan sy yg salah, dan sekarang pake aki MF umurnya sdh 2 thn 4 bln masih jreng starternya padahal bisa d bilang gk pernah di rawat soalnya cuma cek terminal + - dr awal pasang gk pernah berubah fisik atau smp berkapur
Tergantung keberuntungan,
Pake incoe biru / basah bisa sampai 6 tahun.
Lagi beruntung.
Aki kering montor old vixion 8 tahun.
Tanya masbro : mengapa stlh dikuras, gak disi cairan asam sulfat ? Bukankah aki bawaan pabrik itu isinya cairan asam sulfat ? Terima kasih masbro utk sharing ilmunya...
Itu di isi aki zur isinya campuran asam sulfat om.
@@RustantoAutoinfo iyah tp gak masuk di akal. Harga aki baru itu ampir 1 jt. Terus dikuras spy bisa dipake lg, modalnya cuma aer aki zuur harga 10 rb sebotol. Gak worthed mas. Gak mungkin bisa nyetarter.
@@RustantoAutoinfo Sy dah coba kemaren. Prosesnya sy ikutin sesuai video. Hasilnya nihil....
lihat umur aki juga pengaruh om,@@mastermultipena4064
Penyebab aki soak salah satunya panas dari suhu mesin. Trus anda kuras pake air 80 drajat..itu panas..sama saja merusak aki kerna hawa panas..baterai apapun itu klw kena panas2 trus menerus bkl rusak😅😅😅
Operating temperature mesin dan ruang mesin normal di 80 - 85 derajat. Lalu ini kena temperatur maksimal di 80 derajat paling 1 menit. Apa itu tidak masuk kategori normal dan bakalan berdampak kerusakan yg signifikan? Dan apakah angka yg ditunjukkan dalam pengecekan drop voltage tdk cukup membuktikan kalau kesehatan aki membaik? Kalau aki kena temperatur 80 derajat rusak tdk nunggu 2 tahun atau 3 tahun, 2 hari setelah aki baru dipasang juga bakalan soak kalau dia rusak di temperature 80 derajat.
gak perlu dengan cara dikuras dengan vitamin aki/EDTA pak?atau cara kuras dengan air hangat sdh mencukupi?
Dikuras sudah cukup menurut saya om.
Kenapa zur nya diisi smp upper mas? Bukannya cukup diisi dibawah lower. Sisanya pakai air biru sampai upper,
Terimakasih mas sharingnya, sukses selalu ❤
Sebenernya saat kita kuras itu masih ada kandungan air yg tersisa di sel aki om, jdi kalau zurnya cm smp lower dan ditambah lgi sma botol biru kandungan asam sulfat zurnya akan semakin rendah, biasanya indikator warnanya jdi putih.
assalamualaikum mas bagaimana kalau+ ada abu berwarna putih apa cukup disiram air panas atau dikuras juga ganti air batrey 1,3
Waalaikum salam wr wb. Di turunin dulu akinya om, kalau mau di siram pakai air panas jangan lamgsung di mobil, keraknya kena bagian lain bisa memicu karat.
@@RustantoAutoinfo tks mas infonya
Di pakai jalan berapa lama ?
@@user-jt8yo2nf1w +/- 3 tahun mas
Kak klo habis d kuras lgs d charge pake alt charge kebetulan ada itu perlu waktu brp lama ? ini case nya utk aki mobil jazz matic 2008 aki nya basah jenis inchoe nz40zl kak
1 s/d 3 jam kak.
Kak klo posisi aki d charge tutup aki per sell nya apa harus d buka y mhn info mksh kak
@@dinarsantikara1946 lebih aman dibuka kak, supaya lebih lancar aliran udaranya.
@@RustantoAutoinfo mksh kak sukses sll
Aki saya sudah 4 tahun 8 bulan om...sekarang mulai drop..saya ingin kuras seperti punya om..apa bisa normal lagi ngak kira2
Di coba aja om, selama fisiknya masih biasanya akan bisa bagus lgi.
@@RustantoAutoinfoaki saya 2 thn kondisi cek 59 persen kuras air panas apa bisa naik
Ini di cuci biar apa yaa. Apa ada kotorannya apa zatt apa yang di buang.
Sedimen asam dan kerak sel om
Kuras pake apa pak
Tidak perlu di cas lagi aki nya mas setelah di isi air zur merah
Pak aki mobil sy sdh umur nya 5 tahun, blm kembung air masih jernih dan apakah boleh di kuras airnya krna mengingat usia aki sdh 5 thn,
Kalau tdk ada kendala tdk perlu dikuras om. Kecuali kalau sudah sering tekor atau buat starter udah lemah.
Mau tnya om, pnya saya kl sehari gk d pake, gk bsa d stater. D cek, sel ny msh lurus. Air ny jg masih bening. Apakah itu tnda ny aki saya sdh soak ?
Cek kebocoran arua dulu om seperti di link video ini ruclips.net/video/6j3FEx8ZXd8/видео.html
kalau pakai air zuur tapi airnya warna merah bisa nggak om?
Om kalau yg lain di tambahin obat bodrex apa tidak masalah ?
Menurut sya tdk perlu bodrek om
mas, klo di bagian kepala aki nya sudah ada kapur gitu apa akinya sudah bermasalah ya? dan apa harus dikuras juga? mohon penjelasannya mas . terima kasih
Cukup dibersikan aja dan dilapisi oli/ grease om.
D lpisi oli gmn bang
bang, aki yang semula baik-baik. Setelah ditambahkan air aki di tempat jual aki, dan telah dicas. aki sekarang hanya beberapa hari mau digunakan, ngak kuat. apakah ganti aki bisa ? sori, ngak ada alat tes aki.
Samsul
mantap.... berapa lama sampai drop lagi Mazeh?
Alhamdulillah bisa bertahan 6 bulan om.
Mas botol aki saya pernah dibuka buat ngisi dulu sudah 8 bulan..
Apa masih bisa buat ngisi akii lagi
Bisa mas asal tdk kemasukan kotoran. Dan masih bening airnya.
@@RustantoAutoinfo ok mkasih infonya om
Setelah dikuras Apakah aki tersebut harus dikeringkan terlebih dahulu, Berapa lama aki dikeringkan setelah dikuras mas bro karena gak ada satupun dari tutorial cara ini yang menjelaskan mengenai hal ini
Cukup ditiriskan sekitar 5 menit om.
@@RustantoAutoinfostlh dikuras pake air bersih biasa tadi niriskannya cukup 5mnt aja mas.?
@@adjiealmero kalau saya iya, lalu pengisian air zur nya sedikit di atas uper level. Kalau mau ditiriskan lebih lama boleh, supaya lebib maksimal.
Dari tutor sebelah, UNTUK MENGURAS JANGAN PAKE AIR BIASA, HARUS PAKE AIR AKI YG HANGAT, ATAU ACU YG DI CAS DULU
Untuk menguras gpp pakek air biasa, pakek air biasa supaya kotoran keluar semua,, lakukan setiap air aki mulai kurang, lebih baik kuras dari pada menambah,
Benar bingung kita di buatnya,, yang sana bilang kiri,, yang satu nya lagi bilang ke kanan,,, ilmu kok beda beda,, tapi yang jelas pakai prinsip aja lah kita, kalau Aci sudah mulai menjengkelkan,, ganti aja lah yang baru,,, lebih aman tidak takut kita berkendara jauh,, soalnya Aci yang di service service ini bikin was was,, sempat dia merajuk di tengah jalan atau di tengah hutan,,, mau jadi apa kita di posisi seperti itu,,jadi!!! ulasan nya yang banyak saya lihat dari mereka,, terlalu pelit untuk mengeluarkan biaya untuk pergantian alat alat mobil,, beli mobil mampu,,beli alat yang murah aja masih berfikir,, ingin gratis aja hidup,, selalu mencari peluang yang bisa di akali ,,,!! itu mangkanya ( mensetd ) orang Indonesia ini payah maju,, selalu coba coba padahal hasil kerja masih di ragukan atau 50- 50 lah,, pabrik sudah bisa berhitung tentang kekuatan,, orang Indonesia sudah melompat jauh untuk mengkali - kali kan berapa uang keluar untuk beli Aci baru,,, bulan lagi kredit mobile,,,jadi,, ampun lah,,,dengan didikan pak Jokowi ini,, semua nya harus di akali,,,!!!!! Salam saya dari Medan pengusaha keliner di daerah danau Toba,,, trimakasi,,
@@EvaComiel-kt7gr aki juga butuh prawatan, kalo rusak ya di ganti, aki basah selalu di jaga air nya, kalo aki airnya sudah mulai mengurang, lebih baik di kuras dan ganti air baru, lebih awet dari padah di tambah,,
@@renopamekasansetelah di kuras aki nya terus ngisinya lagi pake air aki yg tutup botol merah apa yg biru om 🙏🏼🙏🏼
@@Destroyer-wv6ni kalo saya pakek yg merah, kalo biru itu untuk air tambah
Lebih baik d kuras pake air aki tutup biru kmudian d cas sampe hangat .. trs d buang .. isi lagi dngn air zur ttup merah kmudian cas .. sy pernah coba pake air yg d rebus ga lama tekor lagi
Kalau sepengalaman saya kurang lebih aja om, kalau aki cepat kotor lagi biasanya karena ngerebus airnya sampai mendidih atau kondisi akinya yg memang selnya sudah rusak, tapi kalau ngrebus airnya hanya sampai hangat hasilnya akan sama aja. Bedanya kalau metode yg om bilang harus dilakukan sama orang yg punya charger aki, kalau metode saya bisa dilakukan pemilik mobil rumahan bahkan yg tdk punya charger aki pun bisa.
Pake air biru pak , klok merah itu bakal rontok sel aki nya
Air biru untuk tambah, kalau setelah kuras dan pengisian pertama merah.
Aki kering bisa dilakukan seperti aki basah pak?
Enggk bisa om
Aki ygdi kuras masih jadi pada dasarnya aki masih jadi. masih mau menyimpan Strom ...
Betul om. Hanya elektrolitnya aja yg jenuh.
Apa ngga berbahaya pakai air panas?
Bang, klo udah di ganti air nya sesuai petunjuk, ketika di pasang tidak ada daya buat stater mobil, apa harus di cash dulu ya akinya
Di cas di luar bisa, di jumper bisa, di dorong juga bisa om kalau mobil manual. Yg penting mesin bisa hidup dulu.
Ini kenapa ya bang? Barusan isi air aki sampe dibawah upper sedikit. Pas dipasang gak bisa starter
Maaf mas mo tanya kalo unt ukuran accu 60 ampere perlu berapa botol ya trims
Berapa lama Jangka waktu kita harus ganti air aki
Berdasarkan test drop voltage yg saya jelaskan di video om. Kalau drop voltage nya baik2 aja tdk perlu di kuras.
Merek air aki zur nya bebeas om?
Bebas om
Air hangat itu bisa merusak sel bang karna akan mengakibatkan batu karang/kerak pada sel
Kemaren q nguras aki saya belikan warna biru kok cepat drop ya
Warna biru buat nambah doang bro,kalau nguras pake warna merah
Jadii, buat nguras dan isi ulang sehabis di kuras tetap pakai aki zurr, sedang kan video yang lain pd pakai air aki ulang, dan akhiran air zurr.
Untuk aki 45 amper butuh brp botol air aki
4x600 ml sisa om.
Untuk 60 Amper butuh brapa botol om??
Nama alat buat test accu?
Kalau yg saya pakai volt meter aja om.
Kurang tepat pake air mentaah
habis di kuras apa perlu di keringkan atau langsung di isi air zuur?
Ditiriskan cukup om, mau sampai kering lebih baik.
Maap mas ,itu aki nya gak perlu di kering kan dulu ,sebelum di isi
kalau mau dikeringkan lebih baik om, jadi memastikan air nya keluar semua. atau minimal ditiriskan beberapa saat.
tutorial salah besar jgn di ikutin
Wkwkwk kenapa om? Kasih tau dong gimana versi om yg bener.
@@RustantoAutoinfo air hangat itu bisa menyebabkan rusak ke sel nya boss dan bisa menyebab kan timbul nya karang di bagian sel" nya
@@user-hv9jj9dk8i apa kalau aki proses charging dan discharging di kendaraan di tambah suhu panas mesin airnya tidak jadi hangat? Kalau air panas iya bisa menyebabkan kerusakan sell, kalau hanya sekedar hangat gimana penjelasannya tu om bisa menyebabkan kerusakan sel? Sel bahannya apa kok kena air hangat bisa rusak dan berkarang?
@@user-hv9jj9dk8i hasil pengukuran terbukti drop voltagenya membaik, apa kira2 volt meternya bohong? Atau teori drop voltage sebagai penentu kesehatan aki itu hoax?