Этот мотор был разработан между Ford и PSA Group. Интересно моторы живучие? Я очень медленно, и не мучая езжу на тачках, хотя я ещё молод. Из-за того что у меня 2019 Corolla hybrid, я бы хотел взять именно эту семи местку. Только одна интересует, какая долговечность машины?
Ведущему, не мешало бы, переместить себя любимого, так я понимаю, на второй план, ибо не видать за ним, самого автомобиля. Это так, замечание, не в обиду, а для правильного, коректного выкладывания контента.
Ремень Грм регламент 80т.км. рассчитан на 150 т.км, менял комплектом на пробеге 175 т.км ремень как новый. Сажевый с функцией регенерации. Аддблю отшил и забыл, у меня пробе 190ткм пока работает.Заменил цепь на пробеге 175ткм на 8мм, дорого, но 7мм не найти нормальных. Крутилка режимов езды бесполезная. Коробка aisin хороша, поменял масло частично 2 раза и норм.За эти деньги с европы пробег практически у всех будет под 180т.км, на этом пробеге как раз ТО дорогое, поэтому и продают.
Недавно обшался с спецами из сервиса Пежо Ситроен. Они собаку съели. Сказали , что даже замена на 8мм не решит проблему навсегда. И стоит это 170к. По итогу только 2.0. Да и 1,6 бенз можно. При стоимости солярки разницы нет. Я уже 4 года езжу на 1,6 турбо 3008 . Заебись.
А зачем дизель, если у нас сейчас бензиновый новый продаётся? Расход там в районе 6-7 литров реальный, гарантии 2 года. Поставки запчастей наладили, зачем тянуть дизель из Европы, на который потом и запчасти найти будет сложно, и из-за нашего дизеля мучаться
У меня 3008 2.0 hdi на 150 кобыл и крутной 370 ном айсин 6 ступка на тягло не жалуюсь и ты говоришь что 2.0 не дружит с коробкой хреновый с тебя эксперт не говори про то что не знаешь.
Этот мотор был разработан между Ford и PSA Group. Интересно моторы живучие? Я очень медленно, и не мучая езжу на тачках, хотя я ещё молод. Из-за того что у меня 2019 Corolla hybrid, я бы хотел взять именно эту семи местку. Только одна интересует, какая долговечность машины?
С каким пробегом планируете брать такой авто?
@@4CARMD
Ну например не больше 60 - 70 тысяч км
@@Wqghfxz не дешевле 3мл.р. остальное скрутка.
@@Pleo227860 Какие 3 млн у нас 850-950 тыщь грн.
Ведущему, не мешало бы, переместить себя любимого, так я понимаю, на второй план, ибо не видать за ним, самого автомобиля. Это так, замечание, не в обиду, а для правильного, коректного выкладывания контента.
Да, бывают и такие видео, когда снимаешь сам себя🙂
ЗАЕДУ ЛЕТОМ ОБЯЗАТЕЛЬНО 😊
Посоветуй хоршие сервисы по франзузам в Кишиневе
Добрый день, в чем проблема с авто?
Нужна качественная диагностика француза и по цене чтоб ОК
Bravooo super , pe tik tok tiam cunoscut vocea dar nu eram sigur ca ești tu!!! Succese!!!
@@ionelpatrascu3006 Mersi👍
Ремень Грм регламент 80т.км. рассчитан на 150 т.км, менял комплектом на пробеге 175 т.км ремень как новый. Сажевый с функцией регенерации. Аддблю отшил и забыл, у меня пробе 190ткм пока работает.Заменил цепь на пробеге 175ткм на 8мм, дорого, но 7мм не найти нормальных. Крутилка режимов езды бесполезная. Коробка aisin хороша, поменял масло частично 2 раза и норм.За эти деньги с европы пробег практически у всех будет под 180т.км, на этом пробеге как раз ТО дорогое, поэтому и продают.
Приветствую.так когда цепь менять?У меня пробег 93 тысячи
Привет можно узнать сколько стоит замена цепи.. грм .. итд... в Молдавии спс
вы хотите сделать эту процедуру?
@@4CARMD да
@@CotagaAndrei-l5o могу уточнить в сервисе и оставить номер для контакта🫡
150 United States dollar
Нет связи между турбиной и системой Adblu
По чем комплект на молдавском рынке ?
@@maxl.v.7147 комплект чего?
@@4CARMD цепь , натяжитель и если есть стоимость пастели вместе с распредвалами
@@maxl.v.7147 около 20000 леев стоит плита в сборе
Только 2 литра дизель, да дороже, но только так.🚂
@@spike4461 🫡
А что в 2 литра дизель проблем нет, там цепи,ремня нет? Ничего делать не нужно?я без иронии, ответьте пожалуйста
@@Top4ik_4444 1.5 литра для пежо 308 .
Для 5008 только 2.0 литра.
Просто всё дело в весе автомобиля.
Удовольствие от управления тягой только при 2.0.
@@spike4461 вы так и не ответили, там что нет проблем?нет цепи и ремня?
@@Top4ik_4444 дружище , да - там нет ремня и цепи и соответственно проблем тоже нет 🤣
Недавно обшался с спецами из сервиса Пежо Ситроен. Они собаку съели. Сказали , что даже замена на 8мм не решит проблему навсегда. И стоит это 170к. По итогу только 2.0. Да и 1,6 бенз можно. При стоимости солярки разницы нет. Я уже 4 года езжу на 1,6 турбо 3008 . Заебись.
А что в 2. 0 тогда?там что ремня,цепи нет?
Не в обиду но ты немножко соврал кушает она не 4 л а где-то в районе 4,5 -5 по трассе а в остальном машина шикарная
А зачем дизель, если у нас сейчас бензиновый новый продаётся? Расход там в районе 6-7 литров реальный, гарантии 2 года. Поставки запчастей наладили, зачем тянуть дизель из Европы, на который потом и запчасти найти будет сложно, и из-за нашего дизеля мучаться
@@ВикторВекслер хорошо когда есть выбор, кому нравится дизель бензин не купит, а запчасти есть всегда в наличии 🙂
У меня 3008 2.0 hdi на 150 кобыл и крутной 370 ном айсин 6 ступка на тягло не жалуюсь и ты говоришь что 2.0 не дружит с коробкой хреновый с тебя эксперт не говори про то что не знаешь.
8 ступ айсин и 2 литра дизель пежо 3008 новый с салона на 50т пробега коробас пинается конкретно… 6 ступ надежней 8 ступа
Айсин- это не Тойота, сомнения в экспертности......
однозначно не Toyota, совсем другая фирма…
@@4CARMD 🤝😁
@@girlsdance171 🫡
Ты вообще знаешь о чем говоришь?
@@УласевичПавел смотря кто спрашивает🙂