Valeu brother… no passado quando eu morava na minha linda Poços de Caldas MG … só uma pessoa tinha … não deixava ninguém ver como era … ganhou muita grana balanceando pras outras oficinas…aqui nos EUA o balanceador custa 50 dólares
amigo, faltou você dizer/mostrar, que nos pneus tem um indicador que você deve colocá-lo exatamente na direção do pisto(bico de encher) que o próprio pneu tem uma certa compensação de penso por conta do pisto pesar.
Amigo, e se apenas levantasse a moto no próprio cavalete, soltasse corrente e pinças de freio, não daria pra balancear? Tua dica é muito boa. Obrigado por compartilhar conhecimento. Vlw
Amigo eu faço pendurando a roda com as mão pelo eixo da própria roda. Marco com giz a parte que fica para cima e vou colocando os contrapesos até que pare de se movimentar ou fique a roda parada em qualquer posição.
Bom vídeo, só que hoje em dia já temos o Balanceador Dinâmico com esferas que é muito mais pratico, não precisa tirar a roda da moto e não fica esse chumbo mal acabado na roda.
Bom dia! Não percebo muito disto, mas as micro-esferas durante um longo período de tempo e muitos quilómetros de rodagem não vai desgastando o pneu no interior?? As esferas são metal e o pneu é borracha! 🤔🤔🤔
Não é aconselhável colocar muito chumbo,quando isso acontece, solte o pneu da roda e gire ele 180º, calibre e faça,nesse exemplo do vídeo iria cair pra umas 5/10 gramas
Hola tengo una duda y me agradaría qué me den una respuesta con base, ¿no será mejor balancear el neumatico tracero con el conjunto del sproket y engranaje, ya que igualmente tienen pesos disparejos al girar.?
É realmente ele não sabe pois ele dá aula e humildemente dando o seu precioso tempo com essa preciosa aula e de graça ainda, o mundo precisa de mais pessoas assim,parabéns e Deus o fortaleça sempre porque prestar o serviço e ainda ser didático ensinando o próximo, não é fácil,continue assim sempre 🙏🙏🙏
Valeu brother… no passado quando eu morava na minha linda Poços de Caldas MG … só uma pessoa tinha … não deixava ninguém ver como era … ganhou muita grana balanceando pras outras oficinas…aqui nos EUA o balanceador custa 50 dólares
Agora descobri porque só tem uma pessoa na minha cidade que faz balanceamento de pneu de moto, ninguém tem paciência 😂😂😂. Parabéns, ótimo vídeo
Obrigado meu bom
Parabéns é o melhor vídeo explicando o balanceamento estático
Tchê, recentemente comprei uma máquina dessas pra mim. E seu vídeo foi o mais completo que assisti. Parabéns continue com seus vídeos. Like garantido
Obrigado meu bom. Oque eu puder para passar o conhecimento .
É uma coisa simples mais confesso que estou com 39 anos de idade e nunca imaginei isso na minha vida....👏👏👏👏👍
Eu tbm não conhecia até compra uma 600
poxa que interessante, parece fácil quando se sabe né? parabéns pelo vídeo, bem legal mesmo
Obrigado Marcelo
amigo, faltou você dizer/mostrar, que nos pneus tem um indicador que você deve colocá-lo exatamente na direção do pisto(bico de encher) que o próprio pneu tem uma certa compensação de penso por conta do pisto pesar.
@@Narravox opa boa noite sim tem a ver com bico. E Também com o pneu
Valeu brother grande abraço
Parabéns Amigo! Muito bom.
Obrigado meu bem
otimo video, sera que daria para adaptar para rodas de carro seguindo este conceito explicado ?
Opa bom dia.. cara aí não saberia.
obrigado por responder@@almeromenosso
Excelente vídeo, obrigado pela dica!
Amigo, e se apenas levantasse a moto no próprio cavalete, soltasse corrente e pinças de freio, não daria pra balancear?
Tua dica é muito boa.
Obrigado por compartilhar conhecimento.
Vlw
Opa noite meu bom.
Pior que não dá para fazer assim..
Tem que ser na máquina
Amigo eu faço pendurando a roda com as mão pelo eixo da própria roda. Marco com giz a parte que fica para cima e vou colocando os contrapesos até que pare de se movimentar ou fique a roda parada em qualquer posição.
@@korpzmarcelfranca6825 tem que ser muito livre a roda para ter um balanceamento exato
Muito bom, obrigado 👍‼
Bom vídeo, só que hoje em dia já temos o Balanceador Dinâmico com esferas que é muito mais pratico, não precisa tirar a roda da moto e não fica esse chumbo mal acabado na roda.
Bom dia! Não percebo muito disto, mas as micro-esferas durante um longo período de tempo e muitos quilómetros de rodagem não vai desgastando o pneu no interior?? As esferas são metal e o pneu é borracha! 🤔🤔🤔
@@rogeriofilipetavares9361 Não, as esferas são de vidro recobertas com silicone.
Não é aconselhável colocar muito chumbo,quando isso acontece, solte o pneu da roda e gire ele 180º, calibre e faça,nesse exemplo do vídeo iria cair pra umas 5/10 gramas
Boa tarde, vejo alguns profissionais balanceando com a coroa junto e outros sem, qual seria a melhor opção? tem diferença?
Opa só a roda .. todas eu faço assim todas ficaram top
Com a coroa nao pega nao ficou bom so faço igual ele
Uma pergunta fazer sem a coroa depois quando coloca ela não dá diferença
Opa não dá diferença.. todas são sem a relação..
Hola tengo una duda y me agradaría qué me den una respuesta con base, ¿no será mejor balancear el neumatico tracero con el conjunto del sproket y engranaje, ya que igualmente tienen pesos disparejos al girar.?
Boa noite.Não há necessidade o conjunto é móvel Então não vai influenciar.
Show
Por que você trocou o chumbo original pelo seu chumbo? Avisou o proprietário disso ????????
Opa boa tarde sim . Mas o motivo da troca do chumbo porque cada pneu requer uma quantidade de chumbo diferente do que está na roda
Pelo o sutaque seu vc. Falava español?
Opa noite meu bom.. Sou brasileira..
@@almeromenosso 👏👏👏👍
É normal uma moto zero km vir com dois contrapesos de borracha na roda da frente?
Opa noite de borracha nunca vi
A minha é uma tracer 900 quantos quilômetros precisa fazer?
Opa bom dia só na troca do penu que precisa. quando ele furar
@@almeromenosso blz , o meu furou o traseiro vou fazer obg
Quanto sai em média $$ um serviço desse na nc?
Opa só fazer balanceamento sem troca de pneu 45.00
Com troca 80.00
Essa valor é para cada roda?
@@wshe412. com certeza é so uma geralmente as duas rodas fica de 150 a 200
Antes de balancear, eu tiraria os papeis que estao colados no pneu.
Não seria melhor balancear com a coroa no lugar?
Opa..tarde pior que não meu bom e assim sem a Coroa..
Tira os adesivos do pneu
Remover a etiqueta do pneu
O cara nem sabe balancear
Bom dia obrigado.. espero que meu conteúdo posso ajuntar pessoas...
Ninguém agrada todo muito..
É realmente ele não sabe pois ele dá aula e humildemente dando o seu precioso tempo com essa preciosa aula e de graça ainda, o mundo precisa de mais pessoas assim,parabéns e Deus o fortaleça sempre porque prestar o serviço e ainda ser didático ensinando o próximo, não é fácil,continue assim sempre 🙏🙏🙏
a etiqueta amarela da uma grande diferença
tira a etiqueta que vai f8ca otima sem nada