Minha Twister ja tem ums pedaços de metais na jante da roda da moto , pneu traseiro e dianteiro..... Isso ja seria o peso para o balanceamento da roda? Pq tem mais ferrinhos em um lado do que o outro lado da jante da moto.... Entao na troca do pneu deverá balancear? Ja que ja tem esses pesos originais
Fala amigo, na paz? Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito. Uma dúvida. Já vi vendendo na Internet esses suportes para balanceamento estático, mas seria o mesmo suporte para montagem de raiacao?
Estático foi a única maneira q resolveu as vibrações de minha sw4. Faço em casa e fica 100%. Adeus máquinas de oficina ou de auto center. Tenho vídeo sobre isso no you tube.
Onde comprou essa ferramenta? Já tinha visto em outro vídeo mas nunca achei para comprar.
Bem mais confiável do que as máquinas.
Minha Twister ja tem ums pedaços de metais na jante da roda da moto , pneu traseiro e dianteiro..... Isso ja seria o peso para o balanceamento da roda? Pq tem mais ferrinhos em um lado do que o outro lado da jante da moto.... Entao na troca do pneu deverá balancear? Ja que ja tem esses pesos originais
Fala amigo, na paz? Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito. Uma dúvida. Já vi vendendo na Internet esses suportes para balanceamento estático, mas seria o mesmo suporte para montagem de raiacao?
show.vamos combinar também balanceamento na roda da vstrom também.pois não confio muito nas máquinas de balanceamento
Olá! Bom video! A macacão do pneu para montagem deve ficar no mesmo lado do bico ou direção oposta? Fiquei na duvida. Obrigado!
Próximo ao bico
Show 👊
Mas que ideia boa usar o cavalete pra isso! Como fez os suportes rolamentados e o eixo? Tem pra vender isso?
Na época comprei no ebay, depois procurei e não achei mais
Top demais 👏👏👏👏👏
Foi na hora certa.
Balanceamento com equipamento de baixo custo.
Onde comprar somente o eixo e as bases.
Comprei o eixo a muito tempo no ebay
Onde vc comprou essa ferramenta pra adaptar no cavalete ?
Tem alguns anos no ebay
balanceamento statico não presta, pode até shimar a moto por causa dele, parece equilibrado, mas não corrige o centro do eixo da força centrifuga.
@@ice2642 parabéns
Estático foi a única maneira q resolveu as vibrações de minha sw4. Faço em casa e fica 100%. Adeus máquinas de oficina ou de auto center. Tenho vídeo sobre isso no you tube.
O correto não é tirar o da máquina e deixar só o estático pra ver se pega menos chumbo?
A posição já tava certa
🇧🇷 Araranguá -SC
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Omde fica essa loja
Em Timóteo MG
Esse aro e de qual moto?
Vstrom 650xt