충전 결제 계정 카드를 하나로 통합하는 허브를 정부에서 내놓든 인증하든 하나로 통일하고 법제화 해야한다고 봄. 충전 앱 10개 넘어가는 시점에서 충전하려고 할때마다 새로운 앱 깔라고 하면 현타 옴 ㅅㅂ 지들만 최초 1회지 너도나도 다 최초면 그게 최초1회냐. 법으로 막아야 함.
디지털사이드미러 딱히 적응이랄 것도 없이 상당히 만족스럽던데... 특히 야간이나 비올 때... HUD랑 디지털룸미러 진짜 선택할 수 있으면 필수란 생각입니다. 미러랑 차이나는 부분도 주차할 때 옆차랑 간격 한두번 사이드미러 통해서 유심히 보고 난 뒤로는 불편하단 생각해보지 않았습니다. 저도 개인적으로 우측 디사미 화면이 네비 화면 옆에 붙에 있으면 편할거 같습니다.
디사미 추천안하시는데 디사미를 사용하는 사람으로써 정말 만족하고 있는데 참 희안합니다... 내차가 디사미인사람이 리뷰를해야 좋다고 할꺼같네요... 깜박이를 켜면 안전거리를 노랑색 빨강색 선으로 표시해줘서 차선변경에 어려움은 전혀 없습니다... 뭐 사람마다 차이가 있을 수도 있으니까........
가격인상 없이 좀더 잘 다듬어 지고, 괜찮은 페이스 리프트 같네요... 쌩 플라스틱으로 도배되어있던게 바뀐게 반갑네요. 근데, 저 휠이 훨씬더 멋진걸로 바뀐거라구요? 그건 좀... 최근 기술수준에 비해 뒷 스포일러에 있는 카메라 박스는 마치 덤프 트럭용 처럼 너무 과하게 투박하고 두껍네요. 적어도 1cm이상은 두께를 줄일수 있었을텐데 아쉽습니다.
이트론 디지털 사이드 미러를 사용중입니다만 하루만에 적응했습니다. 내 차라는 마인드 셋과 불편한 차를 시승하는 것과는 적응의 태도에 큰 차이가 있습니다. 쉽게 적응하고 야간과 악천후에 굉장한 장점이 있습니다. 왜들 자기 불편하다고 거울쓰라고들 확언, 확신들을 하는지 이해가 안되는군요.
리얼 좁디 좁은 참새 그 자체.. 김기자님이 오육천 차에 일억에서만 나올수있는 성능을 바라고 있습니까. 조금만 손보면 더 좋아질 수 있는 걸 말하고, 이게 소비자가 생산자에게 할 수 있는 올바른 피드백입니다. 그리고 김기자님 외국 차에도 똑같이 단점 있으면 지적하고 있었어요.
아이오닉5 소유자입니다. 본 리뷰 영상과는 관련 없는 내용이지만 꼭 드리고 싶은 말이 있습니다. V2L커넥터 트렁크 하단에 많이들 보관하실텐데 자주 안쓰다보니 있는지 없는지 항상 체크하지 않으실 것입니다. 저도 오랜만에 사용해보려고 했는데 없어졌더라구요.. 아마도 과거에 공항발레파킹 맡긴적 있는데 그때 없어진 것 같네요.. 아이오닉5 차주 여러분.. V2L커넥터 수시로 확인하시던가 집에 따로 보관하시길 권유드립니다.
경기 때문이 크죠.님이 아시는것보다 내연차 감소량이 크지 전기차는 꾸준히 상승하고 있읍니다.그리고 전기차 좋다 나는 안탄다가 아니고 나는 언제쯤 탈거다를 결정해야합니다.약10년 남았죠.차라는 물건 x구멍에서 아무것도 나오면 안됩니다.뭐 전기차 불나서 싫다.멀미나 싫다.충전소 없어 싫다가 아니고 그냥 타야됩니다.제주도 카센타 60%가 문닫았답니다.현실이지요.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![[모닝벨·머니쇼 LIVE] 트럼프 관세 방아쇠 당겼다…중국·캐나다 "WTO 제소"](/img/1.gif)
하이브리드 차량 타고 다니는데 회생제동 때문에 뒷바퀴 브레이크 거의 사용이 안되어서 녹이 올라와서 삮아서 결국 패드 교체했습니다. 브레이크 디스크 크리닝 기능은 회생제동 있는 차량한테는 꼭 필요한 기능 아닌가 싶습니다.
녹이 어떻게 나왔길레 교체할정도...?
그 녹은 브레이크를 쓰면 자동으로 복구되는거 아니에요?
@@GondreNamulbap 브레이크 사용하면 마찰때문에 녹은 안 쓸텐데 21만 타는 동안 앞 브레이크 패드도 한번도 교체 안할 정도로 타고 다녀서 뒷바퀴는 그냥 삮았네요. 회생제동으로 천천히 제동되면 거의 정지할 때나 조금 사용하는 편이라...
@@플린라이더 와 그정도인가... 브레이크를 일찍 잡으시는편이신가봐요
녹 쓸어서 제동에 이상이 좀 있었나요?
@@GondreNamulbap 이상없었는데 엔진오일 갈려고 리프트 띄웠는데 정비소에서 이런경우 처음이라고 뒷바퀴 패드 좀 확인해보라고 해서 가보니 삮았네요. 가끔 뒷 브레이크 잡히게 급정거라도 한번씩 해줘야겠다고 하던데 지금도 급정거 급출발 거의 안하긴 합니다.
@@플린라이더 그렇군요... 하나 알아갑니다 감사합니다
아이오닉5 페리 차주 입니다
기존 그랜저 르블랑 대비 승차감 소음
거의 차이 못느낍니다
어라운드뷰는 꼭 넣어세요
그랜저 대비 화질 2배 좋아요
전 너무 만족합니다
차의 장단점을 잘 이해하게 설명을 해주셔서 좋았습니다.😊
충전 결제 계정 카드를 하나로 통합하는 허브를 정부에서 내놓든 인증하든 하나로 통일하고 법제화 해야한다고 봄. 충전 앱 10개 넘어가는 시점에서 충전하려고 할때마다 새로운 앱 깔라고 하면 현타 옴 ㅅㅂ 지들만 최초 1회지 너도나도 다 최초면 그게 최초1회냐. 법으로 막아야 함.
환경부 키드로 모두 가능은 합니다만
자사 충전카드 사용하면 좀더 저렴하다는 차이가 있죠
@@syl6056 그 차이가 조금이 아니라서 결국 앱 다 깔게 된다는....
@@도시-l5c이게 맞지 ㅋㅋ 그리고 충전소도 안돼는게 너무 많아 관리도 해야 함
충전소 문제 심각합니다. 환경부가 주체가 되어 통합 관리를 제대로 해주든가, 대기업 진출을 허용해줘야죠.
진짜? 충전앱이 10개라고?
전기차 안 타서 몰랐는데 너무 주먹구구식 아니냐
하지만 주먹구구식인 덕에 일단 충전소가 많이 깔리긴 한건가
현기차 요즘 너무 잘만들고 있어 너무 좋습니다.
다만 소비자에게 큰 영향을 끼치는 자동차 채널이라면 ICCU 관련 문제는 언급해 주셔야 하는게 아닌가... 하네요...
다 칭찬해놓고 이런 이슈있으니 타지말라 할수도 없잖음 ㅋㅋㅋㅋ
그 이슈 안물었던 사람도 아니고
어느국뽕 유튜버는 중국차는 아직 검증이 안끝나서 좋다고 말할 수 없다던데
현기차 ICCU는 검증이 끝난 건가요?
Iccu문제 다룬 영상도 몇 개 있긴 할 거임. 다만 이건 페리한 거니까 그 문제 동일하다 아니다 아직 안 나온 정도겠지..
@@TessKwontess 이제 막 출시한 샤오미차 말하는거같은데 그건 아예 지금까지의 지표가 없으니깐 하는말이죠.
검증은 끝날일이 없음
시원하게 할말 다해주는 김한용 사장님 감사합니다. ^^
감사합니다.
7:58 저는 철판에 맥세이프용 충전기를 붙이고 다닙니다 ㅎㅎ 충전기 후면에도 자성이 있어서 별도의 거치대필요없이 잘붙고, 충전도 잘됩니다 ㅎㅎ다른차에도 철판이 있으면 좋을것같아용 ㅋ
우리는 두 눈으로 보는데 디지털 사이드미러는 렌즈 1개로 보는 거라 아무리 적응되어도 거울만큼 거리감이 오지 않는다.. 통찰력 있는 설명이십니다. 듣고 보니 그렇네요
iccu이슈만 아니면 참 좋은 차 라고 추천하고 싶은데 아쉬운 차에요. 리콜받은 차가 또 터지고 있으니...😢
에요->예요
ㅇㅈ...아쉽네요..
ICCU 아니더라도 뭐라도 흠결 잡아서 어차피 안살꺼잖아요 ㅋㅋ
Iccu어떻게 다뤄주실려나?
택시를 왜삼?
오빠 나 뭐 달라진거 없어?😊
19분 03초 미세먼지 심한 요즘 바닥에 드러눕는다는 건 그 먼지를 코로 다 마시겠다는 것임....21분 05초 수납공간이 반대일 경우 가방끈이 걸려서 가방이 찢어질 수 있음....
아이오닉5는 테슬라 FSD만 장착하면 지금보다 판매량 5배는 더 늘어날 것임.........빨리 테슬라랑 FSD 독점 장착 동맹 맺고 슈퍼차저 테슬라 유저랑 거의 비슷한 가격에 사용가능하게 해준다면 초대박 칠 거 같음
@jojojo-hy8jr 미국에서 현대기아 테슬라 nacs 결국 채택했는데요…ㅋㅋㅋ
@@멍땔와이쿼녹스위브 어짜피 주둥이 모양 바뀌는 정도의 변화라 그건 상관이없음.
어짜피 NACS도 CCS1이 근본인데 뭔 상관인가요
@@멍땔와이쿼녹스위브 테슬라는 한미FTA때문에 들어올 수 있지만 국내기업인 현대는 국내법 준수해야 하기 때문에 안된다고해요
오 기다렸어요..
저도 테슬라 오너이긴 하지만
타다보니 아이오닉의 장점이 부러운 부분도 많습니다
그런데 댓글들이 무조건 아이오닉 비판이군요...
차마다 장단점이 있는데
실제로 저도 테슬라 티면서 답답한 부분도 많구요
이성적인 뎃들들을 남겨주시는 문화가 되었으면 좋겠네요...
iccu랑 화재만 봐도 한국전기차는 정상아님.
원래 타보지도 않은 사람들이 말많음
일부보고 전체라고 선동하고 선동당하는게 문제라고 생각되네요 .. 대댓에 한명 바로등장했네요
화형당한사람들이 많아서
@@chan87241당연히 일부지 전체 고장이면 회사문 닫았지.. 그래도 리콜뜰정도를 일부라고 하다니.. 알바아니면 현기에 뇌가 절여진분인듯…ㅋㅋㅋ
32:58 예전에 제가 이런 취지의 댓글 남겼다가 욕을 바가지로 먹었었죠 ㅋㅋ 집밥 회사밥 있으면 전기차는 진짜 최고의 이동수단이라고 생각합니다.
하이브리드로 가야할지 전기차로 가야 할지 참
고민중이지만 아이오닉5는 참 구미가 댕기는 차량인듯해요^^
경제적 여건이 된다면 5N도 타보고 싶은 차량 이네요^^
개인 충전소를 하더라도 아파트제외한 건물,빌라 같은 경우에는 입주민 동의를 받아야만 충전소 설치 가능하겠네요. 번거롭군요.
렌즈 두개가 힘들면 걍 렌즈위에 거울 작게라도 붙여두면 훨씬 나을거같은데, 디지털미러 고장시에도 임시로 쓸 수 있고
소화기 그리고 유리 한방에 깨는 장치 달아줘
소화기는 페리부터는들어가요
외관보단 기능이나 편의에 집중한게 좋아보입니다.
이번에는 진짜 페이스리프트 했네
꼭 차키놔둘 별도의 공간이 꼭 필요할까요? 가방이나 주머니에 넣고 다니거나 요즘은 폰으로도 차키기능이 되는데..
디지털사이드미러 딱히 적응이랄 것도 없이 상당히 만족스럽던데... 특히 야간이나 비올 때... HUD랑 디지털룸미러 진짜 선택할 수 있으면 필수란 생각입니다. 미러랑 차이나는 부분도 주차할 때 옆차랑 간격 한두번 사이드미러 통해서 유심히 보고 난 뒤로는 불편하단 생각해보지 않았습니다. 저도 개인적으로 우측 디사미 화면이 네비 화면 옆에 붙에 있으면 편할거 같습니다.
10명 중 1명만 만족한다고 합니다. 당첨되신듯
기존 사신분들 ;;;;; 충격이 크겠네요;;;; 내부가 아주아주 많이 고급스러워 졌네요!!!!!!!!!! 썬루프 필히 넣어야 겠네요 !!! 개방감 대박!!!! 좋아요 누르고 가요^^ 수고하셨습니다^^
예약 걸었는데 도대체 언제나올지 ㅜㅜ 목빠져요 ㅜㅜㅜ
형님 역시 개그 콘서트는 필요가 없었네요. 아! 내눈!!
디사미 추천안하시는데 디사미를 사용하는 사람으로써 정말 만족하고 있는데 참 희안합니다... 내차가 디사미인사람이 리뷰를해야 좋다고 할꺼같네요...
깜박이를 켜면 안전거리를 노랑색 빨강색 선으로 표시해줘서 차선변경에 어려움은 전혀 없습니다...
뭐 사람마다 차이가 있을 수도 있으니까........
저도 완전만족!!
저도 만약사면 넣을거같아요
@@코리아-h2w 진짜 넣으세요 강추드립니다.
콕 집어 설명해주니 귀에 쏙 들어오네요~
현대가 꼭 참고하면 좋겠습니다.
소화기는 꼭필요하죠? ㅎ
소화기로 전기치 화재 못잡죠 ㅋ 법이 사실상 내연기관용임
디지털 미러 아이오닉6은 깜빡이 작동하면 빨강 주황선 두줄 뜨는데~~!!!
그게 상시 나왔음 좋을꺼 같아요 (설정에 의해)~~!!!!!
17:57 태슬라보다 유일하게 좋은 점
다른전기차는 그냥 그런데 아이오닉5는 뭔가 사고 싶다는 생각이 강하게 오네요
김한용 아저씨 옷 깔끔하게 잘 입으시네.. 언제 한번 옷 고르는 취향이나 스타일 소개 좀 해주세요 오늘 입은 스타일 너무 마음에 드네요
신기하게 모카가 현기에 얘기하는 내용들은 대부분 다음번 개선때 반영됨.ㅎㅎ
그걸떠나서 현대 기아차 충성 유튜버임 ㅋㅋ
적당히 티안낼려고 자잘한걸로 조절하는거뿐임 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
@@nicego7533차라리 테슬람이라면 테슬람이지 현기 충성은 뭔 ㅋㅋㅋ 한드래곤 테슬라 얘기하면 그냥 안광부터 달라지고 기계적 비판조차도 없어지는거 모름?
당연하지 여기 현기쪽이랑 피드백존나 함 내부직원도 왓다갓다 하고
@@nicego7533 차라리 테슬람이라면 모를까 현기 충성은 무슨.... 한드래곤 테슬라 얘기만 나오면 안광부터 달라지고 기계적 비판마저 전무해지는데 채널을 보기는 하는거임?
예전 계기판 인터페이스 아직 제공해줄까요?? 굳이 없애지 않았으면 좋겠는데...페이스리프트 계기판보다 예전 계기판 디자인이 더 취향이라서
없습니다
가격인상 없이 좀더 잘 다듬어 지고, 괜찮은 페이스 리프트 같네요... 쌩 플라스틱으로 도배되어있던게 바뀐게 반갑네요. 근데, 저 휠이 훨씬더 멋진걸로 바뀐거라구요? 그건 좀...
최근 기술수준에 비해 뒷 스포일러에 있는 카메라 박스는 마치 덤프 트럭용 처럼 너무 과하게 투박하고 두껍네요. 적어도 1cm이상은 두께를 줄일수 있었을텐데 아쉽습니다.
한용이횽
이번 시승기는 승차감에 대한 내용이 없네용
시승기보단 잔소리하는 영상인듯용
어이쿠..물고 빠는 현기차 칭찬 안해주니 삐져또??우쭈쭈쭈~~~~
현기차 칭찬해달라는 얘기는 아니었는데 편향적으로 해셕하시네ㅋㅋ
미국에 살고있는사람입니다
전기차?하이브리드? 를 고민하면서 요즘은 현대 아이오닉을 생각하고있는데
그중에서 테슬라하고 현대차하고 어떤게 가성비가 좋은지도
참고로 저는 은퇴후에 생활하면서 시간을 우버드라이버도 계획하고 있거든요
답변에 감사합니다
저 이번에 아이오닉 5 샀거든요. 일단 2년동안 일렉트리파이 어메리카 충전소에서 고속충전 공짜입니다.
우버 하실꺼면 지금 아이오닉 5 사셔서 기름값 공짜로 운행하시면 됩니다.
유튜브같은건 운행중 아예 안켜지는게 맞을것 같아요. 라디오로 쓰는 사람들도 있겠지만 사람심리가 눈이 자꾸 갈 것 같아요😂😂
법적으로도 화면은 꺼지는게 맞지요. 주행중에는 소리만 나오면 좋겠어요.
폰도 화면 꺼지면 프리미엄이 아닌 이상 안 나오는데 비슷한 관점으로 보면 뭐... 다만 프로그램 자체가 종료되기 보다는 폰처럼 일시정지 상태가 되는 게 낫겠어요.
이트론 디지털 사이드 미러를 사용중입니다만 하루만에 적응했습니다. 내 차라는 마인드 셋과 불편한 차를 시승하는 것과는 적응의 태도에 큰 차이가 있습니다. 쉽게 적응하고 야간과 악천후에 굉장한 장점이 있습니다. 왜들 자기 불편하다고 거울쓰라고들 확언, 확신들을 하는지 이해가 안되는군요.
야간과 악천후 이건 진짜 경험해야 아는 강점입니다
원래 써보지도 않은 사람들이 카더라~만 믿고 선입견 갖고 악담을 퍼붓죠
오오 확실히 개선된 느낌이네요👍
시승영상 잘 보고있습니다~
궁금한게 생겼는데요~ 신차 시승차량은 회사에서 연락이오는걸까요? 아님 직접 문의하시는걸까요~ㅋㅋㅋ
지금보니까 캐스퍼일렉트릭을 지금 말씀하시는것처럼 만들었네요 21:17
몇년식부터 바낀건가요
르노세닉도 한번 프리뷰 해주세용~
세닉은 올해는 안나오는데요😢
제일 중요한 iccu는 개선됐는지 궁금하네요
들어간 iccu의 모델명이 다른데 바뀐 게 아닐까 싶습니다
iccu는 해결된 차일지
iccu 이야기는 왜 안하시나요?? 소비자들이 지금 실내 디자인이 궁금한게 아닙니다. iccu 결함이 차기 버전에는 해결이 되었는지 가장궁금 합니다.
그걸 모카에서 어케알아요 ㅋㅋㅋㅋ
결함이 나와라 하면 나오는거냐 ㅋㅋㅋ 능지 수준
ICCU 얘기는 따로 영상으로 세번 올렸는데요. 검색해보시면 됩니다.
뒷자리 공간 설명에 다리가 짧은것 아닌가요? 다른분 리뷰보다 유달리 넓어 보이네요 ㅎㅎ
아니예요! 다리 길어욧!
국신차에 대해 세세한 부분의 단점은 지적하는 것은 좋으나, 외국차에 대해서도 같은 기준으로 비판 바랍니다. 특히 차의 가겨을 고려해서 비판 바랍니다.
여기 바뀐지 꽤 됬어요. 커지면서 계속 바뀜
리얼 좁디 좁은 참새 그 자체.. 김기자님이 오육천 차에 일억에서만 나올수있는 성능을 바라고 있습니까. 조금만 손보면 더 좋아질 수 있는 걸 말하고, 이게 소비자가 생산자에게 할 수 있는 올바른 피드백입니다. 그리고 김기자님 외국 차에도 똑같이 단점 있으면 지적하고 있었어요.
차피 사지도 못하잖아들ㅋㅋ
그걸 바라면 이채널 못봄 ㅋㅋ
국산차는 까도 시승차를 줘서 세세하게까고 수입차는 국산차 처럼까면 딜러사에서 시승차를 안줘서 만만한 국산차를 더 많이깜
그리고 볼보,테슬라,포르쉐 많이 까면 시승차 안주는걸로 유명함
아이오닉5 페이스리프트 너무 세련되게 잘 바뀌었네요 그래서 모델y rwd 바로 예약 걸었습니다
리뷰 잘봤습니다!^^
매번 잘보고 있습니다
아이오닉5갈아타볼까___
도움이. 많이되는것같아요
소화기 필요할듯해요.
있어도 불나요.
에어컨 공조 1년안돼 두번째 고장.이번엔 유상수리 35만원 ㅠ. 거지같은 차임.부속 없어 7일정도 걸린다네요. 내년에. 또 고쳐얄듯
김한용님 비슷한 가격대에서 신형 아이오닉이 미국전기차 중국전기차 중에 개인적으로 어떤게 더 좋은거 같아요?
저는 자동차가 나라별로 차이가 있다고 생각하지 않구요. 제품별로 차이가 있다고 생각합니다.
같은 삼성 제품이라도 세탁기 냉장고 에어컨 스마트폰 중 어떤건 좋고 어떤건 나쁜것처럼요.
저는 지금 기준에선 레이EV가 가장 가성비 좋은차라고 생각합니다. ^^
100만 유튜버 모카 직원들은 테슬라 탑니다. 😊
휠이 바뀐게 옛날 아이오닉 하이브리드 휠하고 비슷해보이네여
클로즈베타 종료하고 오픈베타 시작하는듯...
시승하신 차량의 외관 색상이 어떤건가요??
저도 궁금하네요
모카 리뷰 최고입니다. 장단점을 섬세하게 표현해 줘서 마치 직접 차를 보는 것 같네요.
아이오닉5 소유자입니다.
본 리뷰 영상과는 관련 없는 내용이지만 꼭 드리고 싶은 말이 있습니다.
V2L커넥터 트렁크 하단에 많이들 보관하실텐데 자주 안쓰다보니 있는지 없는지 항상 체크하지 않으실 것입니다. 저도 오랜만에 사용해보려고 했는데 없어졌더라구요..
아마도 과거에 공항발레파킹 맡긴적 있는데 그때 없어진 것 같네요..
아이오닉5 차주 여러분.. V2L커넥터 수시로 확인하시던가 집에 따로 보관하시길 권유드립니다.
다음엔 모델3와 아이오닉5 PE 혹은 아이오닉6 PE 나오면 모델3와 비교해주세요
집에서 충전 못하는 사람은 사면 안된다 !!! 진심 공감 합니다. 공용 충전시설은 정말 지옥입니다.
태술래타세요 텽텅빔
빌라충들은 전기차 사는거 아니에요~😂😂
시승해봤는데 낮시간에 가니깐 충전할곳많은데 직장인들은 조금불편할수도
디지털사이드미러는 무조껀하세요
세상좋아요...
승차감과 오디오 궁금합니다
충전 문제는 슈퍼차저와의 비교라면 이핏이랑 비교해야 하지 않을까요.... 사업자도 아닌 현대에게 왜...;;
32:30
충전기 문제는 법령을 재정비하던지 해야지 현대가 나선다고 달라지기는 힘들겁니다.
얼마 전에 제가 사는 아파트에서 테슬라가 망가진 적이 있는데 충전기 문제일 가능성이 높아서 손배청구 중이라고 하더군요.
페리오닉의 ICCU는 개선품 아닌가요? 리콜이랑은 별개로 아는데...
아이오닉5awd눈길오르막 성능테스트부탁드려요
현대기아 전기차는 온라인에선 늘 최고라고 찬양받는데 왜 실제 판매량은 처참한건가요? 테슬라의 1/7도 안 팔리던데
워낙 테슬라가 프론티어로서 독보적이니까요.
그렇다해도 테슬라포함 탑급맞습니다.
더 좋아졌네요... 갖고 싶다....
귀에 너무 잘 들어오게 설명을 잘해주셔서 자두 보다보니 차에 관심이 더더욱 생기기 시작 했어요~ 그런데 허머EV도 리뷰 하셨나요?
예 하셨어요
채널로 들어가서 동영상 인기순 정렬하면 3번째에 나와요
가격이최소 천만원은 빠져야된다고 봅니다 전기차의 대중화의 문제는 가격임 그외 나머지 충전 최대거리 저온 화재 iccu 등등
어차피 추후에 빠지게 되어있습니다. 전기차 보급이 아직 그렇게 많이 된 상황도 아니구요.
물가오르는데
어댑티브크루즈컨트롤 설정을 부드럽게 설정하시면 부드럽게 멈춰줍니다... 너무 차에 대한 이해도가 없이 리뷰를 하시는거같네요. 이러셨던분이 아닌거같은데... 오늘따라 부족한부분이 너무 많이 보이네요 내차라서 그런가...
안녕하세요....늘 잘 보고 있습니다.
질문하나할게요
스마트키를 갖고 차량에 접근하면 자동으로 문이 열리는데 그 기능을 해제하는 방법은 없나요?
참고로 제 차량은 이번에 새로 나온 아이오닉5 페이스리프트입니다.
감사합니다.
근접도어 설정에서 끌수있을거에요
심지어 고속도로 휴게소에도 고장난 충전기도 많고 또 충전소가 많은 고속도로휴게소는 포터들이 다 차지하고 있고...진짜 어직도 충전시설은 너무 열악한것 같습니다
드라이브 모드별 출력 차이가 있다면, 전비 차이로 주행 가능 거리 차이도 있을까요?
당연 차이가 있지요. 저 같은 경우 pe 타는데 지금 날씨에 90프로 충전하면 650키로 정도 떠요 에코모드. 스포츠로 바꾸면 590키로 정도로 변합니다.
@@검은콩-m6e 자세히 설명해주셔서 정말 감사합니다.
iccu만 아니면 진짜 괜찮은차인데 모3롱이랑 아오5 4wd n라인 예약걸어놓고 고민이 크네요
테슬라도 타봤고 아이오닉 옵션이 매력적인데 하필 iccu
뉴스에서 전기차 화재 사건이 자주 발생하던데 아이오닉 전기차 지금은 배터리 안전할까요? 전기차는 다 좋아보이는데 이부분이 가장 마음에 걸리긴하네요
이번에 RSPA2 적용된 걸로 아는데 아이오닉5에는 주차선 인식이 안되는 건가요? 아님 기존 현대차에 적용된 모델들도 주차선 인식을 잘 못하나요? 영상에서 보면 전혀 인식 못하는거 같아서요!
아마 바닥면이 불규칙해서 더 인식이 어려웠을까 싶은데, 인식하더라도 큰 도움은 안됩니다.
테슬라는 카메라로만 되는데 센서 덕지덕지 붙인 아이오닉은 왜 안되나요???
테슬라는 주차선이 없어서도 스스로 주차구역을 그리는데
@@TessKwontess
30:24 영상에서 잘 설명해주시네요.
부족함 입니다.
@@TessKwontess 너는 바닥에 그려진 선을 센서가 판단하니...테슬라는 당신 말마따나 카메라 덕지덕지니 자동주차 측면에선 오히려 더 유리하지
30:35 한국이 유독 전기차에 대한 저항감이 강한 이유. 개싼마이 충전기를 사업자들 보급하라고 정부가 보조금뿌리고 놔두기만 하니까 그거빼먹고 나르고 정부기관도 최대한 싸게 보급하는데서 사업자 선정해서 한전이니 환경부니 이름달고 보급에만 신경써서 충전경험이 개판임.
테슬라 슈퍼차저 하는거보면 한숨만 나옴
6:02 485 - 458 = 27km ? ? 흠, 그렇게 드라마틱하게 업그레이드 되진 않아보입니다. 소프트 웨어적으로 커버되는 느낌입니다만 현대는 절대 공짜가 없다고 들었습니다.
27키로요?
600은 쉽게 탈수있는데요
시승 모델 외관 색상 궁금하네요
사이버 그레이 메탈릭 입니다.
대부분 소프트웨어 업데이트 가능하지 않을까 싶은데 ㅋㅋ
모카몰은 어디로 들어가나요?
모카샵 네이버 스토어 있는데 아직 판매는 안하는듯합니다
아마 현 국산 전기차 중에서 가장 좋은 모델이 아닌가 싶을 정도로 매력 있습니다. LFP 배터리 모델 있었으면 소위 하이랜드라 부르는 모델 3가 아니라 얘를 골랐을걸요?
그게 차냐 버려라 중국산 배터리
급발진 화재문제때문이라도 테슬라가 훨나은데?
@@goodbooq 인산철 자네나 가지시게
@@goodbooq 페달 오인사고는 대부분 개인 문제고 화재 문제는 자동차 공통의 문제죠. 좀 유리할 뿐이지 그렇게 극단적인 표현이 나올 여지가 없거나 적습니다.
전기차는 불나면 소화기가 필요없죠. 무조건 탈출해야죠. 소화기로는 불 목끕니다.
케스퍼 전기차는 언제 나와요?
지금도 생산은 하고 있구요. 6월에 나온다는 소문이 있습니다.
9월달에 나온다하던데요
제주도 렌트해서 몰아보니. 부드럽고 편하고 좋던데요. 도심 세컨카로 좋을듯.
제가 너무 놀래서 ㅠㅠ 승차감이 8090년대 차 타는거 같더라구요 진짜 저걸 어떻게 수천에 팔지 ㅜㅜ
Iccu 해결된건가요?
충전기 부터 해결해야 지 노답 현기나 정부나 😢
공공인프라는 정부몫 아닐까요
정부에 돈이 없거나
icbm 문제 해결 했슴니꽈아아??
대륙간탄도미사일이요?
그런 건 해결하면 안될 것 같은데요 ㅋㅋㅋ
잼민이?????
택시만 아니면 진짜 좋은데요. 색상이라도 택시 전용으로 한 칼러 지정하면 어떨지… 택시가 색도 너무너무 다양해요.
꽃답황토색 택시부활로 안팔린다고 택시업계가 싫어해서 폐지되었습니다 이미
2년전에 샀는데 가격은 같고 용량은 더 늘다니 ㅠㅠ 후방와이퍼도 생기고 ㅠㅠ
회색 흰색은 위에 택시모자가 없으면 이제 어색함 이렇게 까지 택시이미지 강한차도 처음인듯ㅋㅋ
08:50 사이드 미러 에서 구매 의욕 바로 없어짐.
페리 하면 항상 가격이 올라서 그런지 동결로도 관심 집중 되는군요 ㅎㅎㅎ😂
2년전에 반도체 이슈다 뭐다 한창 배짱장사 할때 아무 이유도 없이 가격을 갑자기 400이나 올렸기때문에 딱히 가격동결도 아님
최근에 일렉링크,채비의 pnc는 카드,폰 필요없이 그냥 꽂으면 시작됩니다.
디사미 10분만 타도 적응되던데 젊어서 그런가
그건 젊어서가 아니라 원근감을 애초에 잘 느끼지 못 하는 사람임
거울로 봐도 어차피 정상적인 사람이랑은 늘상 다르게 봐왔을 확률이 큼😅
이제 현대기아차 모든 전기차는 ICCU문제를 탑제하고있다라고 대중은 인식할텐데 앞으로 성공할지 의문이네요
0.3퍼센트 확률인데 무지성 현까들이 헛소리해서 난리인거임 그렇게 따지면 테슬라 벽돌도 많이발생하는데 ㅋㅋㅋ
@@hulk6560.3퍼센트면 엄청 높은거 아닌가요??
@@hulk656그렇게 안높으면 리콜을 왜하냐 ㅋㅋㅋㅋ
리콜 해도 ㅈㄹ 안해도 ㅈㄹ 어휴
@@베리베리킹 0.025 때도 리콜은 했음.
그리고 0.3% 뭐 많다고 생각하는데 리콜한게 17만대정도 니까 그중에 510대임. 그조차도 충전기문제라고 결론나온거고
리콜은 문제가 생겼으니 빨리 고치러오시라 부르는거지 심각해서 하는게아님
전면 번호판위에 입술같은 부분. 아래로 처지는 곡면이 줄어서 전면이 훨신 좋아 보입니다. 저라면 후면처럼 직선으로 했을텐데....그렇지는 못했나 보네요.
전기차는 아직 장점보단 단점이 너무많다보니 판매량도 예상만큼 오르지못하고 각제조사들도 생산수량을 낮추고있네요..
단점이 어디? 생산 수량은 가솔린 차도 마찮가지 떨어지고 있습니다. 세계 경제 탓이죠.
경기 때문이 크죠.님이 아시는것보다 내연차 감소량이 크지 전기차는 꾸준히 상승하고 있읍니다.그리고 전기차 좋다 나는 안탄다가 아니고 나는 언제쯤 탈거다를 결정해야합니다.약10년 남았죠.차라는 물건 x구멍에서 아무것도 나오면 안됩니다.뭐 전기차 불나서 싫다.멀미나 싫다.충전소 없어 싫다가 아니고 그냥 타야됩니다.제주도 카센타 60%가 문닫았답니다.현실이지요.
iccu 해결 됐나요?