Ar yra šansų, kad Kalba Vilnius podcastai išliks ir pasikeitus merui ir tarybai? Nes labai geras ir labai lengvai prieinamas ir suprantamas turinys žmonėms, kurie nėra NT vystytojai ar susiję asmenys. Ypač tokios temos kaip miesto ateities plėtros ir kiti planai.
Puikios konversijos idėjos, manau, tikrai įdomi vieta gausis, būtina planuoti tai. Tačiau norėčiau atkreipti dėmesį ir apie šios teritorijos formą, išorinį eismą. Dabar matau akcentą pėstiesiems, centrui, tačiau man žodis naujas miesto centras man asocijuojasi su ne tik tuo, bet ir blogu susisiekimu. Todėl norėčiau atkreipti dėmesį į Žirmūnų, Žvalgų ir Kazlausko gatves. Jūsų pateiktuose planuose šis mazgas nesikeičia. Tiek Mokymo centru važiuojant į šiaure Verkių g. ties žiedu visada susiduriu su didžiulėmis spūstimis, kurios prasideda nuo Kareivių Verkių g. sankryžos, nuo Žirmūnų g. irgi tas pats. Važiuojant toliau Žvalgų gatve norint pasiekti Kazlausko g. turiu sustoti ties dviem šviesoforais. Man natūraliai kyla klausimas kodėl šioje vietoje tiek daug nepatogių susijungimų: žiedas, kampai, lankai ar nebūtų paprasčiau lygi tiesi gatvė su dviem šviesoforais? Grįžtant prie šios konversijos siūlau nesikoncentruoti tik ties vidumi, bet pagalvoti ir apie formą, gal taip net išplečiant konvertuojamą teritoriją. Tuo labiau, kad dabar yra geriausias metas veikti. O beje ši problematiška gatvė, kažkada, gal, galimai, kada nors susijungs su planuojama mistine tapusia Šiaurine gatve. :)
sveiki, Karoli, gal galite Ramanauską į podcasta pasikviesti, nes žmogus turi nemaža auditoriją ir skleidžia infantilią erezija iš JAV filmų apie suburbus ir dowtownus ir apie greitkelius viduryje miesto, kaip idealą?
Buvau pats pas jį podcaste, diskutavom šiek tiek ir apie gatves bei transportą, tik tai liko mokamokoje podcasto versijoje (nemokama ištrauka čia: ruclips.net/video/QNesNDEXXZE/видео.html). Na nelengva diskutuoti su žmonėmis, kurie turi susidarę labai stiprią nuomonę apie tai, kokie turi būti miestai, ir tuo labiau labai sunku tą jų nuomonę keisti.
Ramanauskui jau saulėlydis, dar pora metų ir jis galutinai taps tik kažkokias pievas veblenančiu seniu, kaip Orlauskas. Jau dabar jis labai netoli to yra.
Kokius kanalus būtų verta sekti, kad sužinoti tolimesnę projekto vystymo eiga? Yra svetainė kur žada skelbti informaciją - bet ten labai nepatogu kaskart refreshinti puslapį ar yra naujos inforamcijos. FB puslapių nėra kurie ateityje užsiimtų šio projekto informacine sklaida?
Atskirų FB puslapių nėra, rekomenduoju FB pasekti miesto vyr. architektą Mindaugą Pakalnį ir tą patį Tadą Jonauskį. Taip pat laikas nuo laiko pasekit svetainę transformacijos.vilnius.lt/.
pasakos visada prasideda "Seniai seniai" . Tai cia prasideda panasiai " Kadanaors Kadanors " po 20 o gal po 30 metu cia bus grazu. Kol ivyks dar 2 autobusu parku pastatymas kol perkraustymas , cia uz Juru mariu ponai sitas projektas, puse klausytoju bus mire arba pencininkai tai garantuotai
Šaunuolis! 👍
Ar yra šansų, kad Kalba Vilnius podcastai išliks ir pasikeitus merui ir tarybai?
Nes labai geras ir labai lengvai prieinamas ir suprantamas turinys žmonėms, kurie nėra NT vystytojai ar susiję asmenys. Ypač tokios temos kaip miesto ateities plėtros ir kiti planai.
Na čia jau nuo naujo mero ir jo komandos priklausys. :)
Visa Verkių seniunija į Žirmūnų mokyklas ir darželius veža šiaip. Taip, kad pagal perimetrą nėra ten jau taip neperpildyta.
Puikios konversijos idėjos, manau, tikrai įdomi vieta gausis, būtina planuoti tai. Tačiau norėčiau atkreipti dėmesį ir apie šios teritorijos formą, išorinį eismą. Dabar matau akcentą pėstiesiems, centrui, tačiau man žodis naujas miesto centras man asocijuojasi su ne tik tuo, bet ir blogu susisiekimu. Todėl norėčiau atkreipti dėmesį į Žirmūnų, Žvalgų ir Kazlausko gatves. Jūsų pateiktuose planuose šis mazgas nesikeičia. Tiek Mokymo centru važiuojant į šiaure Verkių g. ties žiedu visada susiduriu su didžiulėmis spūstimis, kurios prasideda nuo Kareivių Verkių g. sankryžos, nuo Žirmūnų g. irgi tas pats. Važiuojant toliau Žvalgų gatve norint pasiekti Kazlausko g. turiu sustoti ties dviem šviesoforais. Man natūraliai kyla klausimas kodėl šioje vietoje tiek daug nepatogių susijungimų: žiedas, kampai, lankai ar nebūtų paprasčiau lygi tiesi gatvė su dviem šviesoforais?
Grįžtant prie šios konversijos siūlau nesikoncentruoti tik ties vidumi, bet pagalvoti ir apie formą, gal taip net išplečiant konvertuojamą teritoriją. Tuo labiau, kad dabar yra geriausias metas veikti. O beje ši problematiška gatvė, kažkada, gal, galimai, kada nors susijungs su planuojama mistine tapusia Šiaurine gatve. :)
sveiki, Karoli, gal galite Ramanauską į podcasta pasikviesti, nes žmogus turi nemaža auditoriją ir skleidžia infantilią erezija iš JAV filmų apie suburbus ir dowtownus ir apie greitkelius viduryje miesto, kaip idealą?
Buvau pats pas jį podcaste, diskutavom šiek tiek ir apie gatves bei transportą, tik tai liko mokamokoje podcasto versijoje (nemokama ištrauka čia: ruclips.net/video/QNesNDEXXZE/видео.html). Na nelengva diskutuoti su žmonėmis, kurie turi susidarę labai stiprią nuomonę apie tai, kokie turi būti miestai, ir tuo labiau labai sunku tą jų nuomonę keisti.
Ramanauskui jau saulėlydis, dar pora metų ir jis galutinai taps tik kažkokias pievas veblenančiu seniu, kaip Orlauskas. Jau dabar jis labai netoli to yra.
Kokius kanalus būtų verta sekti, kad sužinoti tolimesnę projekto vystymo eiga? Yra svetainė kur žada skelbti informaciją - bet ten labai nepatogu kaskart refreshinti puslapį ar yra naujos inforamcijos.
FB puslapių nėra kurie ateityje užsiimtų šio projekto informacine sklaida?
Atskirų FB puslapių nėra, rekomenduoju FB pasekti miesto vyr. architektą Mindaugą Pakalnį ir tą patį Tadą Jonauskį. Taip pat laikas nuo laiko pasekit svetainę transformacijos.vilnius.lt/.
Ponai valdininkai- turite gerą progą neapsišikt. Pasinaudokite prašau!
pasakos visada prasideda "Seniai seniai" . Tai cia prasideda panasiai " Kadanaors Kadanors " po 20 o gal po 30 metu cia bus grazu. Kol ivyks dar 2 autobusu parku pastatymas kol perkraustymas , cia uz Juru mariu ponai sitas projektas, puse klausytoju bus mire arba pencininkai tai garantuotai