Eu tenho uma tevista de antiga de 78 e tem fotos de todos modelos de carros 78 nela mostra todos os modelo de Gurgel da linha 78 tem bastante fotos nela q eu nunca vi na net
Pedro , as rodas ficaram espetaculares no Gurgel , foi uma ótima escolha , falta agora dar só um grau na altura . Pequenos detalhes e ele vai ficar muito charmoso .
Boa noite Pedro e olá amigos do canal pl, um feliz ano novo, um feliz 2023 pra todos, que Deus abençoe vocês e ilumina e que Jesus nos traga um 2023 próspero assim como 2022 foi, amém🙏
Top demais!!! Sou louco pra ter um gurgelzinho assim. Alto, compacto, mas com teto kkkkk. Se eu pudesse colocaria um motor moderno, daria uma modernizada no interior, painel, colocaria ar condicionado, e pintaria todo. Teu gurgel tá top d+ pedro!!
Esse carrinho toda vez que vejo um , me lembro do episódio do Chaves quando ele foi para Acapulco com o Sr Barriga , parece o carrinho que ele chegou no hotel ! 🤦🏻♂️😂😂😂😂
Pedro,seu Gurgel está alto assim pois está com Suspensão IRS da Kombi adaptada na traseira. A suspensão original é alta também, porém nem tanto assim e a original usa molas helicoidais.
Um conselho vc queria pintar ele , porém a pintura de fibra não é brincadeira tem que ser por uma pessoa que trabalha com fibra, se fosse no meu caso eu só pintava a porta de preto,falo isso pois tenho um Gurgel
Pedro. Esses X12 eram mais altos mesmo e os originais usavam a roda de Fusca e pneus lameiros bem estreitos, como se vê nos materiais de época. Vai ficar legal as lentes de direção dianteiras do Fusca Mexicano, que são maiores e bem mais bonitas que do modelo brasileiro.
Quando vejo esse carro eu me lembro logo do filme dos Trapalhões, Os Trapalhões na Guerra dos Planetas, em que aparece um. Lembrança da miha infância. É muito legal esse jipinho.
Pedro, meu primo tem um x12 com teto rígido bem original!! E com bastante informação se vc quiser trocar algumas com ele te passo o contato!! Ele está em Pitangueiras!
Pedro, esse seu Gurgel é raro. No caso dele ser RM por esse ano, ele não usava caçamba mas sim os compartimentos traseiros ( provavelmente). Em relação a altura original desse ano/modelo ele utilizava originalmente rodas R15 pneus 7.10 cidade campo da firestone, por isso nas fotos antigas ele parecia mais alto, ( pq de fato era) fora que utilizava suspensão dianteira do tipo embuchamento que eram mais altas que as de pivôs. Mas no caso desse seu a suspensão estão modificada para do tipo IRS ou da kombi ou da variant 2 por isso ele está tão alto e com as rodas traseiras alinhadas. Falo por experiência própria já que tenho um X-12 1983 também modificado e meu pai tem um X-12 tocantins 1989 também modificado por nos mesmos. Sucesso ai com o novo carrinho
Mr. Pedro! Sendo um modelo raro, acho q seria de restsurar... Até deixava as rodas de Puma, mas tinha q catar uns pneuzinhos estilo militar como da época, e refazer a capota. Refazer as grades dos faróis e botar placa preta. Daí sim!
Fala Pedro! Estas rodas não são de Pumas, me parece ser a Scorro modelo S/47 enfim combinou com o carro são aquelas alterações de época, já que você colocou essa roda tentaria ir para o estilo VEB e com certeza trabalharia a suspenção, com mangas de eixo empi e drops na traseira, assim não tirando o conforto original do carro.
Esse carro é um off road e tem que ser alto. Eu só colocaria o guincho dianteiro para funcionar e faria alguma correção cosmética, mas nunca colocaria pneu perfil mais baixo e nem rebaixaria o carro… Mas gosto é gosto… Valeu pelo vídeo.
Em termos de conteudo é top Em termos de história Brasileira top Em termos de raridade top Em termos de designe. Se me dessem um desses eu pedia 80% e deixava numa revenda.. não iria quere de forma alguma. Gosto não se discute..hehehe
estranho , este carro pode ser um RM mas diferente dos outros , o seu tem os suportes da moldura do parabrisa , não teria senteido terem cortado a capota e acrescentado este suporte
Eu tenho uma tevista de antiga de 78 e tem fotos de todos modelos de carros 78 nela mostra todos os modelo de Gurgel da linha 78 tem bastante fotos nela q eu nunca vi na net
Boa noite Pedro. Tenta puxar o histórico de proprietários no DETRAN para ver se aparece o primeiro proprietário e daí saber um pouco mais do carro
Show, o importante é ser feliz!!
Parabéns pela aquisição e por resgatar esse patrimônio da indústria automotiva brasileira. Sucesso e sorte sempre.
Adoro essas rodas de época são muito bonitas fez o Gurgel ficar até mais bonito, parece até outro Gurgel ficou bacana mesmo
As rodas ficaram bacanas e as portas amarelas são um charme, o carrinho tá ficando cada vez mais bonito, parabéns.
Pedro , as rodas ficaram espetaculares no Gurgel , foi uma ótima escolha , falta agora dar só um grau na altura . Pequenos detalhes e ele vai ficar muito charmoso .
Que saudade, eu tive um X-12 1983, carrinho muito divertido
Gostei das rodas novas, deu vida ao carrro!
Legal, tenho meu Gurgel Xavante X10 1975 deste 2002, guerreiro da família
Boa noite Pedro e olá amigos do canal pl, um feliz ano novo, um feliz 2023 pra todos, que Deus abençoe vocês e ilumina e que Jesus nos traga um 2023 próspero assim como 2022 foi, amém🙏
boa noite pedro as rodas ficaram muito boas, casou bem elas. agora só botar os detalhes q daram mais visibilidade ainda a ele, parabéns.
O carro tá ficando lindo, vc não tem apenas um Gurgel mas sim uma parte da história. Parabéns
Parabéns
Pedro
Show meu jovem
Parabéns. As rodas ficaram tops. Hora de colocar retrovisores da kombi nova nas portas, pro carro ficar mais seguro.
Que gostoso aprendi mais uma do gurgel sou fã desse carro tenho um reformado adorei o vídeo parabéns
Essas rodas com logo da Gurgel são incríveis !
Legal amo Gurgel
Pedro sou louco por gurgel cara que coisa linda ainda vou ter um desses se Deus quiser
Legal a curiosidade. Abraço
Deixa as portas amarelas mesmo.. Ficou legal e deu personalidade a ele.
Belo exemplar, logo vão te oferecer a capota e o baú de ferramentas.
Legal, gostei das informações. Parabéns.
Esse Gurgel vai ficar muito fera!
Top demais!!! Sou louco pra ter um gurgelzinho assim. Alto, compacto, mas com teto kkkkk. Se eu pudesse colocaria um motor moderno, daria uma modernizada no interior, painel, colocaria ar condicionado, e pintaria todo. Teu gurgel tá top d+ pedro!!
Ai pedro beleza aq no meu bairo tem um cara cheio de carros antigos um dia vamos nos achar no brasil ou no RS
Feliz natal e feliz ano novo também Pedro. 🎅🥳🍾🥂🤠👍
Esse carrinho toda vez que vejo um , me lembro do episódio do Chaves quando ele foi para Acapulco com o Sr Barriga , parece o carrinho que ele chegou no hotel ! 🤦🏻♂️😂😂😂😂
As rodas ficaram ótimas...só falta abaixar um pouco. Parabéns pelo canal e feliz ano novo!!!
Pedro,seu Gurgel está alto assim pois está com Suspensão IRS da Kombi adaptada na traseira. A suspensão original é alta também, porém nem tanto assim e a original usa molas helicoidais.
Gostei bastante dessas rodas nele. Ficou bem simpático.
Eu sou fã dos carros da Gurgel.
Melhorou muito com essas rodas.
Bacana ! Matozinhos Mg
Um conselho vc queria pintar ele , porém a pintura de fibra não é brincadeira tem que ser por uma pessoa que trabalha com fibra, se fosse no meu caso eu só pintava a porta de preto,falo isso pois tenho um Gurgel
Ta ótimo, carro incrível.
Tá ficando top Pedro, rodas ficou melhor que as anteriores 👏🏻👏🏻
Pedro. Esses X12 eram mais altos mesmo e os originais usavam a roda de Fusca e pneus lameiros bem estreitos, como se vê nos materiais de época. Vai ficar legal as lentes de direção dianteiras do Fusca Mexicano, que são maiores e bem mais bonitas que do modelo brasileiro.
Que lindo seu Gurgel um sonho ter um. Parabéns!
Quando vejo esse carro eu me lembro logo do filme dos Trapalhões, Os Trapalhões na Guerra dos Planetas, em que aparece um. Lembrança da miha infância. É muito legal esse jipinho.
Parabéns meu amigo muito bom esse vídeo feliz ano novo com muita saúde paz e felicidades
Moro em Teresópolis e lembro que dos anos 90 até meados de 2000 rodava um RM mas com uma mini carroceria de madeira envernizada.
Nossa o carro ficou lindo demais, pretendo comprar um SUV 4X4 para fazer a viagem completa pela Estrada Real!
Faltou só a Barbicha de pai noel e os presentes.,rssrs já ta no trenó Gurgel.
Cara, muito legal! Imagina a experiência de um carro desses.
Muito interessante. A verdade é que cada carro tem sua história, e esses carros antigos tem coisas que muitas das vezes passam despercebidas.
Aqui na cidade de cambui Minas Gerais tem um exemplar desse bem original
Muito chic
Coloca um banco atras top
Faz um vídeo como foi a invasão de importado nos anos 90
Deixa a suspensão alta assim mesmo, Pedro. Tá legal nessa altura, as rodas ficaram boas tb na minha opinião.
Eu manteria a altura, ficou muito bom com essas rodas
Não deixava o santana por esse Gurgel de jeito nenhum.
As rodas ficaram legais
Oi Pedro, verifique na fixação do Santo Antônio, o encaixe da capota é neste local. Um abraço.
depois q baixar ele , vai ficar top
tem essa capota em uma fazenda perto de Itirapina
Tive um 1979 teto de lona marrom todo original como da propaganda .fui acionista da fabrica
As rodas ficou show
Like 960 Eduardo Barueri SP
Ficou muito bonito, derrepente vc pode achar alguém que faz adesivo resinado e faz com o G da Gurgel e substitui o Puma
Já está amigo
dei o like de numero 1000. :)
Pedro, meu primo tem um x12 com teto rígido bem original!! E com bastante informação se vc quiser trocar algumas com ele te passo o contato!! Ele está em Pitangueiras!
Lembro desse carro aqui no meu estado a companhia de energia usava só esse tipo de veículo na sua frota
Essas rodas ficaram bem melhores
Pedro, esse seu Gurgel é raro. No caso dele ser RM por esse ano, ele não usava caçamba mas sim os compartimentos traseiros ( provavelmente).
Em relação a altura original desse ano/modelo ele utilizava originalmente rodas R15 pneus 7.10 cidade campo da firestone, por isso nas fotos antigas ele parecia mais alto, ( pq de fato era) fora que utilizava suspensão dianteira do tipo embuchamento que eram mais altas que as de pivôs. Mas no caso desse seu a suspensão estão modificada para do tipo IRS ou da kombi ou da variant 2 por isso ele está tão alto e com as rodas traseiras alinhadas. Falo por experiência própria já que tenho um X-12 1983 também modificado e meu pai tem um X-12 tocantins 1989 também modificado por nos mesmos. Sucesso ai com o novo carrinho
Muito melhor com essas rodas. Mas sigo achando que as portas pretas ficaria mais bonito. Abração
Pedro tá ficando estiloso, rebaixando mais um pouco vai ficar showw.
Mr. Pedro!
Sendo um modelo raro, acho q seria de restsurar...
Até deixava as rodas de Puma, mas tinha q catar uns pneuzinhos estilo militar como da época, e refazer a capota.
Refazer as grades dos faróis e botar placa preta.
Daí sim!
opa Marcelo! a capota ele tem, esse modelo 80 não tinha grade nos farois, grande abraço!
Parece que adaptaram retrovisor de Kombi.
Tô com vontade de ter um jipinho desses rsrsrs meu sonho e ter um velhinho e esse e o estilo
Se o charme do carro é estar alto
Ôpa amigo.
Esse vídeo foi feito na cidade de
Leme / são Paulo???
Você mora em leme??
Tenho Gurgel também.
E muitos dos meus familiares moram em leme.
Concordo com o nosso amigo.
" trocar o Santana pelo Gurgel"
Sinceramente.
Mas.....
O carro é de quem?
Ainda o Engenheiro que trabalhou na Gurgel ainda está em Rio Claro
Fala Pedro! Estas rodas não são de Pumas, me parece ser a Scorro modelo S/47 enfim combinou com o carro são aquelas alterações de época, já que você colocou essa roda tentaria ir para o estilo VEB e com certeza trabalharia a suspenção, com mangas de eixo empi e drops na traseira, assim não tirando o conforto original do carro.
Ficou muito bom, mas a altura é esta mesmo, se baixar vai ficar estranho pois ele é um off road.
Esse carro é um off road e tem que ser alto. Eu só colocaria o guincho dianteiro para funcionar e faria alguma correção cosmética, mas nunca colocaria pneu perfil mais baixo e nem rebaixaria o carro… Mas gosto é gosto… Valeu pelo vídeo.
Reforma ele nesse padrão da telesp, vai ficar top
Amigo, tenho um 1978, preciso substituir os faróis que não estão bom. Você saberia onde consigo encontrar?
O capo deste carro lembra uma tampa de máquina de lavar. Mais é legal
Uma curiosidade: se essa versão é X12 RM, consta pra quantos passageiros no documento??? O certo seria somente 2 né??
4
@@henriquevieira4684 Então levariam as ferramentas no colo ?? Já que a parte traseira era destinada a carregar ferramentas....
@@juliopaiva8282 depois que eu vi o video me desculpe achei que tinham retirarado os bancos
@@juliopaiva8282 depois que vi que nao tinha marcação de banco algum
Então ele era tipo uma pickupzinha. Se encontrasse a capota original dele pra colocar de volta seria bacana.
Só um alerta. Existem tubos dentro da fibra de vidro e que não têm tratamento antiferrugem. Veja a serie de vídeos da reforma do Gurgel do Tonella.
Esse carro vai ficar bom, pois aqui na minha cidade só encontro a venda unidades bem sambadas ou com "xunagem" de gosto duvidoso.
Dá pra voltar a ser fechado novamente
Em termos de conteudo é top
Em termos de história Brasileira top
Em termos de raridade top
Em termos de designe. Se me dessem um desses eu pedia 80% e deixava numa revenda.. não iria quere de forma alguma. Gosto não se discute..hehehe
O meu também é X12RM ano 1987
estranho , este carro pode ser um RM mas diferente dos outros , o seu tem os suportes da moldura do parabrisa , não teria senteido terem cortado a capota e acrescentado este suporte
Seria a primeira pecape monobloco nacional muito antes da toro
Pedro, Vc não tem a ideia de tentar deixar ele como era o orig RM?
Pedro vc gosta de gol 2.0 ap
Nada substitui o talento,já mudou a cara do X12
Carro antigo tem vontade própria. Se ele não vai com a tua cara ou se você não cuida bem, nem dar a partida consegue
Parece uma barraca sobre rodas.
Não faça a besteira de rebaixar o X12. Ele tem DNA offroad.
Esse está excessivamente alto, quero deixar original
O carro é de quem?
Amigos, onde consigo um santo antonio de ferro pro meu x10 no RJ? Abraço a todos
Olá tenho um gurgel x12 tmb, como você fez para deixar ele alto ?
Vc viu no doc se a capacidade são 2 ou 4 passageiros?
No documento marca 5 passageiros
@@ocanalpl Legal então vc não vai ter problemas em transp passageiros no banco tras.
@@kelberutagori2578 graças ao bom Deus
Pedro, quantos passageiros consta no documento?
Eu não tenho nada contra mas aqui na minha região na época esses carros não foi bem aceito não principalmente espaço barulho motor de Fusca