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立川良いな モノレールも含めて 4つの路線すべて どっち行っても風景が異なってて特に青梅線は 昭和ノスタルジックな駅ばかりで 晴れた日の散歩は最高ですね
昔は立川2番線23:29発の4両編成の奥多摩行きがぎゅうぎゅうだったなあ。103系の頃。
奥多摩付近で線路の保守点検してたものですが、鹿等の４体があちこち転がっててそっちの恐怖が自分はありました。夜なると線路歩くみたいですね
深夜の青梅線や奥多摩駅周辺の雰囲気が良く伝わってくる。実に素晴らしい。
答えてくれてなくて草
前に勤めていた会社の先輩が立川から乗って青梅で降りるはずが寝過ごして奥多摩で降りたそうです。終電で、しかも次の日も出勤だったので走って青梅まで帰ったとか。途中にあるセブンイレブンぐらいしか明かりがなくて怖かったらしい。
奥多摩青梅間走ってとかすごい。
それ普通に始発待っても変わらないでしょ
今はごータクシーアプリですぐ呼べる
二俣尾まではそこそこの住宅街で、多摩川の対岸には都営バスが結構な本数が出るくらいの人が住んでますから降車客も多いんでしょう。
もしかして浅川さん、始発まで駅前で過ごされたのでしょうか？
駅で遭難されても困るので、本当に困ったら700m先にある消防署で休憩させてもらえます。冬より夏の方が虫刺されで怖い。暴走族も出る。
青梅駅は空気がうますぎて好きです
終電で奥多摩へ行き、始発過ぎに奥多摩から帰る。という仕事をたまにしてた。青梅越えるときさらぎ駅に停まるんじゃないかと思ったりもしてました 笑
昔白丸駅に仕事で行ったことあるけど目の前でタヌキに遭遇したのには驚きました。夜遅く電車待っていたらみてしまいました
山手線のタヌキはなかなか見れない。
コンビニやファミレスがある河口湖駅や富士山駅(富士吉田市)、大月駅のほうが増しかも知れない、奥多摩駅での乗り過ごしです。(コンパクトなテントを設置して朝まで過ごすことになると思います。)
通勤快速河口湖も寝過ごすとなかなかに絶望
あれもやばそう。
河口湖はバイパス沿いまで歩けば普通に都会なので､まぁなんとか...
ただし河口湖駅は標高約850mで御岳山のケーブル山頂駅と同じ位の高さ。冬に野宿したら間違いなく凍死するレベル。
河口湖まで寝過ごしても折り返しで大月迄は戻れる。でも大月へ行っても東京方面は終わってるだけでなくホテルも確か東横インだけ。なので大月まで引き返さずに河口湖stayもしくは終電で富士山駅まで行けばホテルや旅館が多数有るのでまだマシかと...
奥多摩も十分人気観光地だけど日帰りが基本の場所で宿が少ないからやっぱ宿の事を考えると世界的な人気観光地で宿が多い富士山河口湖の方がマシだと思う
終点奥多摩駅近くにヤマザキデイリーストア🏪がある。(但し21:30閉店😭)
ダメじゃん😭
あそこのヤマザキは店員の気分で19時に閉まってる場合もある
去年の夏まで奥多摩で仕事してました。奥多摩駅前は夜の7時過ぎると本当に静かです！ハイシーズンはキャンプのお客さんが騒いでる声が川の方から聞こえてくるくらいです。でも空気がおいしくていい所ですよ！
運行系統が分かれて乗り換えの必要がある、と聞くと不便になっただけのようだが、確かに終電乗り過ごしてとんでもないところまで連れて行かれるというリスクは減るわけで。何事も考え方次第という感じか。
五日市線＆高麗川行きも寝過ごしたら大変よ😅
武蔵五日市駅はそれほどではないと思います。タクシーで20分も使えば秋川駅に行けてそこにはビジネスホテルもあります。確かに嫌といえば嫌ですが……
趣味起床は草25:13 野良猫にゃ🐈
まあ浅川さんのことですから、奥多摩駅前のパーキングにでもマイカーを駐車していそうあればですが
パーキングは奥多摩役場付近に20台分くらいあった気がします。
ありますよ
奥多摩駅前には徒歩5分で氷川キャンプ場🏕があります。駅から5分なので、仕事終わって青梅線の終電に乗って、0:30に着いた仲間もいましたね。
なかなか乗り過ごしたらヤバいですが遂に見納めですね。
とんでも無い所まで行かされるコース。色々見てみたい。朝の通勤電車。武蔵小杉から乗り途中爆睡して飯能まで行ってしまいこっぴどく社長に怒られたのは甘辛い思い出。
こんばんは🌃青梅線の最終電車に関する、カラダを張った貴重な報告をくださいまして、ありがとうございます！！また、夜遅くまでの実況中継も重ねてお疲れさまです。青梅線の青梅から奥多摩まで、ワンマン運転に変わり、乗り過ごし防止の使い勝手が違っているかと思いますが、どうぞこれからも体調管理を万全になさり、楽しい動画をお待ちしております(^^♪
青梅線の奥多魔行の終電が恐怖とは知らなかった。ダイヤ改正で変わってしまうのは悲しいですね。
始発までどうやり過ごしたのかがすごく気になります‼️気になって眠れません❗
分かる、その気持ち。
昼間のうちに、車を駅近くのコインパーキングに持ち込んでおくとかですかね。
始発まで路上で寝る
奥多摩は旅館が数件あるからなー
カッコよくいうとビバークちょっと落ちて野営悪くいうと野宿やっている事はみな同じ
見慣れた風景秘境の地ではないけど暗いから怖い？人が居ないから怖い？違う、真冬の終電で始発まで待つあの絶望こそ恐怖
育ちが青梅の方なので懐かしい気分で楽しかったです！奥多摩行きで寝過ごすことはなくなりそうですが中央線での大月行きに乗って…ってことは引き続きありえますよね笑ちなみに…何もない奥多摩でどうやって一夜を明かしたんですか？
青梅に帰れよお前も
返信遅くなって申し訳ありません。奥多摩からは、自家用車で帰宅しました。そのまま西に進むの結構スリルがありましたが
もう一年経ったのにまたおすすめに表示されて見てしまってます！😏笑
因みにこのあとは立川までタクシーで帰りました、しかし日付けがかわった時間帯タクシーはくるやら気になる
結構、電信柱の本数が多いですね😱外房線なんか、はるか遠くに立ってるって感じですよ❗
30年中央線沿線に住みますが、またかつて奥多摩在住の女性と付き合ったこともありますが、奥多摩駅は初めて見ました。ありがたい動画でした。
他は高萩行きですね
3つ手前の日立ならビジネスホテルありそうだけど、高萩は何もないですね
そうとう昔になるが、御岳〜奥多摩間で終電乗車中、人身事故があり電車が急停車、具合を調べていた駅員が人が線路内に侵入したとアナウンスがありました。しかしアナウンスから僅か5分、列車はすぐに走り始めた。あの時は動物かも知れないけど不気味でした。無事奥多摩駅に到着後、駅員に徐に話しかけましたが車掌さんは黒い人影を間違いなく見た話していました。何だったのだろう。
おそらく人が線路内に侵入したんだと思います
昔はよくテレビで中央線の終電で乗り過ごした人々を高尾駅で撮影するというのをやってましたが奥多摩に比べれば高尾は都会ですね
ガールスバーあれば嬉しい
103系の時代は終電ではないけど拝島で分割する立川始発の奥多摩・武蔵五日市行きとかあったような。奥多摩行き最終も15年前ぐらいに何度も乗車しましたが、河辺までしか乗車したことが無いので青梅以遠も結構乗車していることをこの動画で知り、驚きました。
興味深く面白いです。
ちなみに今年のダイヤ改正で青梅駅を超えて走る電車は全てなくなりました
なんか残念ですね都心から山奥へそのまま行ける電車が無くなってしまって
いい動画を見せて頂きました😊誰もいない山奥の終着駅は怖いような、それでいて幻想的というか…ちなみに撮影の季節は冬場ですか？だとしたらさぞかし寒かったことでしょう(^^;;
奥多摩には数件旅館ある
スマホで、当日予約できますか
ここまでの山岳区間で24時過ぎても電車があるというのは、全国を見回しても珍しいのではないかと思いますね…それにこの時間帯でも利用客がぼちぼちいるというのが、なんだかんだで奥多摩エリアも都心・多摩と結びつきの強いということを実感させられます地方の山岳路線でこの時間に列車を設定しても、ほぼ利用客ゼロとかも見るので…
夜の青梅線怖いですね💦映画オーメンも怖かったですけど
青梅駅あたりから奥多摩に向かってだんだん暗くなっていく感じですよね。青梅駅以降駅前ロータリーとコンビニ、各種チェーン店がなくなる感じで以降個人商店がぽつぽつと。御嶽山があるためか、御嶽でまた少し賑やかになるけど夜になると全て閉店。その先は奥多摩まで駅前なのに暗い、または暗い山道通って主要な道路に出るような駅が続く、て印象で。過去、ある(ラノベの)作家さんが青梅を「東京都の秘境の入り口」と評してましたが、正にそんな印象ですね。
座布団一枚🎉
どうやって戻ったのかが気になりますね😅この点も動画UPして頂けると中途半端感が解消されるんですが…
寝袋持ってまさかのテント泊！？
運行系統を分離するのに合わせて奥多摩までの終電がもっと繰り上がるかと思ってましたが大きな変更はありませんでしたただ浅川さんの言う通り御嶽で折り返しなど今後どうなるかは分からないですね
車で行った感想奥多摩は山深いと思った平野部の人間としては、終電乗り過ごしで行き着いたらかなりキツい
体を張ったロケすごい。絶対に乗り過ごしたくないと思いました。
おすすめに出てきて最寄りが出てきて嬉しい😆
1コメ奥多摩行き最終って、いろいろ深いですね～。そういえば最終って、立川からの直通なんですね。終電に乗って、知らない街を一晩散策するのが趣味ですが、奥多摩は無理かなぁ～。
熊が出ますよ🧸
ユーチューバーのチャレンジ企画に最適😂
宿泊施設どころかコンビニもありませんから、止めておきましょう。青梅最終ならコンビニが数軒ありますが、宿泊施設はありません。某雑誌が寝過ごし企画をやってましたが、中央線、東海道線、埼京線乗り過ごしも悲惨なことになってます。
あれっ いつの間に 趣味 と 出演 の テロップ 😃が 出てますね🎵。撮影後は、何処かに 宿泊？か、自家用車で お帰りでしたか。お疲れ様です☺️。
いつも丁寧な説明でわかりやすく解説して頂き、ありがとうございます。ただ今回、立川駅のシーンで気になったのは撮影アングルが場面によって下り方を向いたり、上り方を向いたりしていて位置関係がわかりにくかったように感じました。出来れば撮影方向を統一するか、方向を示す字幕を入れてもらえるとわかりやすいと思いました。
青梅切り離しとはいえ奥多摩行き10両は違和感ですね翌日の奥多摩発東京行き快速の送り込みでしょうか青梅越えの運用もあと数日で見納めですね
いや普通に翌日の始発の青梅行になるはず
一泊したんすか?
一回青梅方面帰るのに中央特快で寝過ごして西八王子まで行って歩いて帰る最中になんとかヒッチハイク成功して帰れたわ
つい最近御前山登山のため奥多摩駅を利用しました。ここで終電を乗り過ごした客が気が付いたらどうするのだろう？と登山仲間と話していた直後に、この動画見て笑いました。（いや、笑い事じゃないですね）
月１回は使う中央線、立川までしか行ったことありませんでした。おもしろかったです！
昭和30年〜昭島に住んで居て38年〜50年迄は福生に住んで居たので懐かしいですね、昭島から立川は子供5円の切符で真ん中に小の字がオレンジ色のような色刷されてましたね、当時映画館が多く見に行った映画館は福生拝島東中神、立川で特に立川は7館も在りましたね、北口に松竹、中央、セントラル、南口に名画座、東映、東宝、日活とおそらく中央線沿線では新宿より多かったと思いますよてことは関東で一番多かった駅だと思います（全て駅周辺で遠くても徒歩5分くらいでした）
18:22 みやのひら、と読む。 御坊や上郡ほどではない。
青梅特快ができるまで(中央線直通が増便される前)は1時間に一本くらいの割合で立川から奥多摩行きが出てました板張りの車両が走ってた、ん十年前の話ですが…
ワイもやけど夜中の運転好きな人や走り屋の人らが結構通るから、ヒッチハイクしても簡単に下山出来るで！
こんな深夜の夜更けに奥多摩行きの青梅線乗る人なんてユーチューバーさんだけぐらいしかいないと思う。
俺の知人で奥多摩住んでる人がたまに乗ってる
@@カズわじ 自分も当時、大月方面小淵沢行きの中央線に夜遅く乗車した事がありましたよー。
奥多摩駅には徒歩5分のところに氷川キャンプ場🏕があり、終電乗って行った奴もいました。
10年ほど前に 仕事で奥多摩いってましたが…諸事情で 歩いて自宅まで帰って来た事ありました😖 自宅は 青梅線管内でしたが 自宅そばまで来たときには 頭の中でサライが流れてたなぁ😅
新松田に取り残されるのもなかなか地獄よあれ
小田原まで徒歩かタクシー使えばなんとかf(^^;)
山北行きもありますねぇ😊御殿場線ですね。
もう少し暖かく為ったら、深夜に奥多摩湖まで駅から歩くのも悪くないかも。
寝すごし奥多摩は絶望しかないよ
3:08 「昨今では珍しい6両編成列車」って、引っこ抜いた4両をトイレ付きに改造してるんじゃないかな。あるいは、運転台付きの先頭車に改造するとか。
奥多摩にはタイムズのカーシェアあるから、会員になると良いよ
車中泊すれば臨時ホテル代わりに使えますね。
マップ見ながら見たらおもしろかった
途中から車掌アナウンスみたいになる笑
昔立川に住んでいたときに青梅に置き去りにされて、始発までやっているという飲み屋に行ったら、その日は店じまいするとのことで、３分間写真の機械の中に入って、風を凌ぎながら 始発まで待ったなぁ。いろんな所に住んで大体どこでもやらかしていたけど、東京駅から沼津に行ったときには、帰りに熱海に本気で寄って一日休もうと思ってしまったが、その日が夜勤だったので泣く泣く自宅に帰った。大船からタクシーで横浜に何度も帰った後は、接待の後は東京でホテルに泊まることに家族会議で決まりました(-.-;)。川越で『終点ですよ』と、寝ていた私を起こして、立ち上がるときに３０万円入りの長財布を掏られてしまった時は、財布を探しているときに、私と境遇が同じで終点に置き去りにされた、酔っぱらいのおじさんと仲良くなり、朝まで一緒にいてあげるとの事で、朝まで酒を飲んで帰ったこともあったなぁ。まぁ、いずれにせよ、仕事から解放されて外で飲むことのなくなった私には良き想い出です。ｗ
夜をどこで過ごしたのでしょうか？
きっと友人知人や家族に車で迎えに来てもらっていたのだと思います。
むかし立川0じぐらいの奥多摩行きに乗り、終点まで行ってしまいタクシーで帰って来たことがあります。懐かしい。
私 青梅駅前 会社の寮に住んでた長崎屋デパートで買い物した3LDK 数年間 たった一人で無料で羽村駅近くで働いた
７年位前だっけな、青梅駅のそばに住んでんだけど、新宿で飲んだ後、立川で乗り換えて奥多摩行きに乗車した。うっかり寝過ごしてしまい鳩ノ巣まで行った。職員に鳩ノ巣で起こされ降りた。奥多摩まで行くよりはまだましだったかもしれないが、０時１０分ぐらいだった。多分この列車も鳩ノ巣が０時０３分だったから多分時間は同じなんじゃないかな。降りてみて、この動画の奥多摩よりもっと小さいとこだった。バスも当然ない旅館らしきものも見つからない。駅舎からは出された。タクシー会社にあちこち電話したが「この時間に、そんな田舎に行ってられない。」と各社断られた。更に追い打ちをかけるように雨が降ってきた。５時間歩いて帰った。 (´∀｀*)ｳﾌﾌ寝過ごしたと言えば、西武線も乗り越したことがあったね。西武新宿から拝島迄の路線で寝過ごした、昼間の話なんだけどふっと気が付くと埼玉県の狭山の方で気が付いた。という事は新宿から拝島まで行きそのまま新宿に戻り、新宿を再度出発し小平経由で埼玉に入ったんだろうね。すーごーく寝たね。
あなた寝過ごしすぎでしょww
奥多摩の旅館、乗り過ごす人いる限り一定の需要ありそう。わたしが経営とか任されたら、駅とかに広告貼らせて貰ってガンガン営業するわ。乗り過ごしても安心 〇〇旅館とかで。
白丸で降りてった1人…
ワイの考えたウP主の始発迄の過ごし方 ①駅近の大河内キャンプ場に昼間に設置しておいたテント(又はバンガロー)に戻り寝る②駅近に駐めておいた車で自走帰宅③奥多摩民の知り合い宅に泊まる④公衆便所横でシュラフ野宿…
ってことは、実はまだ、奥多摩から帰れてないってことですよね…っていうことは、奥多摩に住んでるってことですよね！！
さすが東京アドベンチャーライン…乗客誰もが冒険者！素晴らしいなあ
これ寝過ごしたらどうしたらええのん？
青梅を出た後のワクワク感が凄い
25:26 画面右側の白建物と駅の建物の境白建物側の緑色っぽい所に足みたいなのが横切ってるけど、、、あれがミラーだとしても左から右に人が移動してるって事は映像に映っててもおかしくないよな～？と思ったり、、、
始発まで奥多摩で待ったんですか⁉️😳
奥多摩着いた動画時間24:10のあたり外に傘が３つほどみえますが人がいたんだろうか…。映ってしまったか
青梅線は中央線と似ているが全然違う。立川バスは小田急バスと似ているが全然違う。北千住も山手線の駅と勘違いするけど全然違うので焦る。夜遅いとき特に油断しやすいのでこれらには注意。
お、面白い✨✨❗️チャンネル登録しました✨‼️‼️‼️
終電シリーズ面白いです。奥多摩は5月のGWにキャンプをやっても夜間は寝袋なしだと足が寒くていられません。３月で野宿だと最悪凍死です。車中泊でも相当耐え難いです。寝られません。御嶽以西の線路北側山間部では熊も出ます。夏は蚊にもさされるので、テントだと蚊帳が必用不可欠です。安易な気持ちで夜間に奥多摩等山間部に行くのはやめましょう。外での夜間泊には登山技術、キャンプ技術が必要です。危険だからです。なお、青梅線の奥多摩行きが昼間に当たり前に立川駅から出ていた時代からすると、やはりJRの効率主義や採算至上主義が最近やたらに目立ちます。行き過ぎた民営化の弊害がこういうところに出ています。日本の国は世界一の大金持ち国家です。海外資産や外貨準備金は突出した世界一位です。しかし、公共投資などは世界のケツなので、国民生活が貧乏になるのは当然です。すべて国鉄にするのは反対ですが、官営も民営も行き過ぎるとその弊害が先鋭化します。中庸を欠いているからです。
無人駅とかあった様な
立川の職場に通ってた頃、帰宅の際、下り、発車間際に駆け込んだ電車が青梅線だった事があり、やっちゃった感と次の西立川駅ホームに降り立ち、寂しいホームで逆方面電車を待つ間の喪失感、たった一駅でもそうなのに、青梅線終電乗り過ごしなど、考えただけでも恐怖でしかありません、、
某心霊ビデオで白丸駅まで寝過ごした人がホームで途方に暮れてる時に〇〇に出くわす投稿動画がありました。それを見てから白丸付近に近づくとぞわぞわしちゃって😢
ここも東京都
始発までは野宿はつらいよ…！寒いよ。
青梅発車の時点で上りの最終とすれ違うから、青梅から先はどの駅で降りようと絶望するしかない電車だったんだな
ステーションビバークで登山者の仲間入りや。
ご乗車お疲れ様でした。駅で待ってるタクシーもなさそうですね。帰りは歩き？！それともタクシーアプリでタクシー呼んだりしたのですか？それとも朝まで待機？あと、ホリデー快速もなくなるのですか？
（この後どうしたんだろう？）完全に系統分離されれば、奥多摩まで寝過ごした！とかは無くなるので良いかと。個人的には、将来は「御嶽」まで、系統分離は「河辺」で行われるのかなぁと。
マジバナすると奥多摩行き最終にバック一つで乗ってる人は自殺場所を探してる人も混じってます😢
浅川さんは、奥多摩駅で朝までどうしたんですか? どなたか車で迎えに来たか、まえもって車を置いておいたとか。
青梅線は昼間でものんびりした雰囲気、夜は怖いかも（笑）都内にもこんな雰囲気あるのですね〜
今回の中央線快速がグリーン車が増結するのに合わせて、東青梅〜青梅間も複線工事をすればいいのに。
歩いて帰ったのですね。大変でした。のわけないな🤣🤣🤣‼️
奥多摩登山好きには、ちょっと怖さを感じますｗこっから、大岳山～御岳山～日の出山を縦走してどっかでご来光ってのもまた一興ｗ
三峰口とか、行ってもらえますか？
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
立川良いな モノレールも含めて 4つの路線すべて どっち行っても風景が異なってて
特に青梅線は 昭和ノスタルジックな駅ばかりで 晴れた日の散歩は最高ですね
昔は立川2番線23:29発の4両編成の奥多摩行きがぎゅうぎゅうだったなあ。103系の頃。
奥多摩付近で線路の保守点検してたものですが、鹿等の４体があちこち転がっててそっちの恐怖が自分はありました。夜なると線路歩くみたいですね
深夜の青梅線や奥多摩駅周辺の雰囲気が良く伝わってくる。実に素晴らしい。
答えてくれてなくて草
前に勤めていた会社の先輩が立川から乗って青梅で降りるはずが寝過ごして奥多摩で降りたそうです。終電で、しかも次の日も出勤だったので走って青梅まで帰ったとか。途中にあるセブンイレブンぐらいしか明かりがなくて怖かったらしい。
奥多摩青梅間走ってとかすごい。
それ普通に始発待っても変わらないでしょ
今はごータクシーアプリですぐ呼べる
二俣尾まではそこそこの住宅街で、多摩川の対岸には都営バスが結構な本数が出るくらいの人が住んでますから降車客も多いんでしょう。
もしかして浅川さん、始発まで駅前で過ごされたのでしょうか？
駅で遭難されても困るので、本当に困ったら700m先にある消防署で休憩させてもらえます。
冬より夏の方が虫刺されで怖い。暴走族も出る。
青梅駅は空気がうますぎて好きです
終電で奥多摩へ行き、始発過ぎに奥多摩から帰る。
という仕事をたまにしてた。
青梅越えるときさらぎ駅に停まるんじゃないかと思ったりもしてました 笑
昔白丸駅に仕事で行ったことあるけど目の前でタヌキに遭遇したのには驚きました。夜遅く電車待っていたらみてしまいました
山手線のタヌキはなかなか見れない。
コンビニやファミレスがある河口湖駅や富士山駅(富士吉田市)、大月駅のほうが増しかも知れない、奥多摩駅での乗り過ごしです。
(コンパクトなテントを設置して朝まで過ごすことになると思います。)
通勤快速河口湖も寝過ごすとなかなかに絶望
あれもやばそう。
河口湖はバイパス沿いまで歩けば普通に都会なので､まぁなんとか...
ただし河口湖駅は標高約850mで御岳山のケーブル山頂駅と同じ位の高さ。冬に野宿したら間違いなく凍死するレベル。
河口湖まで寝過ごしても折り返しで大月迄は戻れる。でも大月へ行っても東京方面は終わってるだけでなくホテルも確か東横インだけ。なので大月まで引き返さずに河口湖stayもしくは終電で富士山駅まで行けばホテルや旅館が多数有るのでまだマシかと...
奥多摩も十分人気観光地だけど日帰りが基本の場所で宿が少ないからやっぱ宿の事を考えると世界的な人気観光地で宿が多い富士山河口湖の方がマシだと思う
終点奥多摩駅近くにヤマザキデイリーストア🏪がある。
(但し21:30閉店😭)
ダメじゃん😭
あそこのヤマザキは店員の気分で19時に閉まってる場合もある
去年の夏まで奥多摩で仕事してました。奥多摩駅前は夜の7時過ぎると本当に静かです！ハイシーズンはキャンプのお客さんが騒いでる声が川の方から聞こえてくるくらいです。
でも空気がおいしくていい所ですよ！
運行系統が分かれて乗り換えの必要がある、と聞くと不便になっただけのようだが、確かに終電乗り過ごしてとんでもないところまで連れて行かれるというリスクは減るわけで。何事も考え方次第という感じか。
五日市線＆高麗川行きも寝過ごしたら
大変よ😅
武蔵五日市駅はそれほどではないと思います。タクシーで20分も使えば秋川駅に行けてそこにはビジネスホテルもあります。確かに嫌といえば嫌ですが……
趣味起床は草
25:13 野良猫にゃ🐈
まあ浅川さんのことですから、奥多摩駅前のパーキングにでもマイカーを駐車していそう
あればですが
パーキングは奥多摩役場付近に20台分くらいあった気がします。
ありますよ
奥多摩駅前には徒歩5分で氷川キャンプ場🏕があります。
駅から5分なので、仕事終わって青梅線の終電に乗って、0:30に着いた仲間もいましたね。
なかなか乗り過ごしたらヤバいですが遂に見納めですね。
とんでも無い所まで行かされるコース。
色々見てみたい。
朝の通勤電車。武蔵小杉から乗り途中爆睡して飯能まで行ってしまいこっぴどく社長に怒られたのは甘辛い思い出。
こんばんは🌃青梅線の最終電車に関する、カラダを張った貴重な報告をくださいまして、ありがとうございます！！
また、夜遅くまでの実況中継も重ねてお疲れさまです。
青梅線の青梅から奥多摩まで、ワンマン運転に変わり、乗り過ごし防止の使い勝手が違っているかと思いますが、どうぞこれからも体調管理を万全になさり、楽しい動画をお待ちしております(^^♪
青梅線の奥多魔行の終電が恐怖とは知らなかった。ダイヤ改正で変わってしまうのは悲しいですね。
始発までどうやり過ごしたのかがすごく気になります‼️
気になって眠れません❗
分かる、その気持ち。
昼間のうちに、車を駅近くのコインパーキングに持ち込んでおくとかですかね。
始発まで路上で寝る
奥多摩は旅館が数件あるからなー
カッコよくいうと
ビバーク
ちょっと落ちて
野営
悪くいうと
野宿
やっている事はみな同じ
見慣れた風景秘境の地ではないけど
暗いから怖い？
人が居ないから怖い？
違う、真冬の終電で始発まで待つあの絶望こそ恐怖
育ちが青梅の方なので懐かしい気分で楽しかったです！
奥多摩行きで寝過ごすことはなくなりそうですが中央線での大月行きに乗って…ってことは引き続きありえますよね笑
ちなみに…何もない奥多摩でどうやって一夜を明かしたんですか？
青梅に帰れよお前も
返信遅くなって申し訳ありません。奥多摩からは、自家用車で帰宅しました。そのまま西に進むの結構スリルがありましたが
もう一年経ったのにまたおすすめに表示されて見てしまってます！😏笑
因みにこのあとは立川までタクシーで帰りました、しかし日付けがかわった時間帯タクシーはくるやら
気になる
結構、電信柱の本数が多いですね😱
外房線なんか、はるか遠くに立ってるって感じですよ❗
30年中央線沿線に住みますが、またかつて奥多摩在住の女性と付き合ったこともありますが、奥多摩駅は初めて見ました。ありがたい動画でした。
他は高萩行きですね
3つ手前の日立ならビジネスホテルありそうだけど、高萩は何もないですね
そうとう昔になるが、御岳〜奥多摩間で終電乗車中、人身事故があり電車が急停車、具合を調べていた駅員が人が線路内に侵入したとアナウンスがありました。しかしアナウンスから僅か5分、列車はすぐに走り始めた。あの時は動物かも知れないけど不気味でした。無事奥多摩駅に到着後、駅員に徐に話しかけましたが車掌さんは黒い人影を間違いなく見た話していました。何だったのだろう。
おそらく人が線路内に侵入したんだと思います
昔はよくテレビで中央線の終電で乗り過ごした人々を高尾駅で撮影するというのをやってましたが奥多摩に比べれば高尾は都会ですね
ガールスバーあれば嬉しい
103系の時代は終電ではないけど拝島で分割する立川始発の奥多摩・武蔵五日市行きとかあったような。
奥多摩行き最終も15年前ぐらいに何度も乗車しましたが、河辺までしか乗車したことが無いので青梅以遠も結構乗車していることをこの動画で知り、驚きました。
興味深く面白いです。
ちなみに今年のダイヤ改正で青梅駅を超えて走る電車は全てなくなりました
なんか残念ですね都心から山奥へそのまま行ける電車が無くなってしまって
いい動画を見せて頂きました😊
誰もいない山奥の終着駅は怖いような、それでいて幻想的というか…
ちなみに撮影の季節は冬場ですか？
だとしたらさぞかし寒かったことでしょう(^^;;
奥多摩には数件旅館ある
スマホで、当日予約できますか
ここまでの山岳区間で24時過ぎても電車があるというのは、全国を見回しても珍しいのではないかと思いますね…
それにこの時間帯でも利用客がぼちぼちいるというのが、なんだかんだで奥多摩エリアも都心・多摩と結びつきの強いということを実感させられます
地方の山岳路線でこの時間に列車を設定しても、ほぼ利用客ゼロとかも見るので…
夜の青梅線怖いですね💦
映画オーメンも怖かったですけど
青梅駅あたりから奥多摩に向かってだんだん暗くなっていく感じですよね。
青梅駅以降駅前ロータリーとコンビニ、各種チェーン店がなくなる感じで以降個人商店がぽつぽつと。
御嶽山があるためか、御嶽でまた少し賑やかになるけど夜になると全て閉店。
その先は奥多摩まで駅前なのに暗い、または暗い山道通って主要な道路に出るような駅が続く、て印象で。
過去、ある(ラノベの)作家さんが青梅を「東京都の秘境の入り口」と評してましたが、正にそんな印象ですね。
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どうやって戻ったのかが気になりますね😅
この点も動画UPして頂けると中途半端感が解消されるんですが…
寝袋持ってまさかのテント泊！？
運行系統を分離するのに合わせて奥多摩までの終電がもっと繰り上がるかと思ってましたが大きな変更はありませんでした
ただ浅川さんの言う通り御嶽で折り返しなど今後どうなるかは分からないですね
車で行った感想
奥多摩は山深いと思った
平野部の人間としては、終電乗り過ごしで行き着いたらかなりキツい
体を張ったロケすごい。
絶対に乗り過ごしたくないと思いました。
おすすめに出てきて最寄りが出てきて嬉しい😆
1コメ
奥多摩行き最終って、いろいろ深いですね～。そういえば最終って、立川からの直通なんですね。
終電に乗って、知らない街を一晩散策するのが趣味ですが、奥多摩は無理かなぁ～。
熊が出ますよ🧸
ユーチューバーのチャレンジ企画に
最適😂
宿泊施設どころかコンビニもありませんから、止めておきましょう。
青梅最終ならコンビニが数軒ありますが、宿泊施設はありません。
某雑誌が寝過ごし企画をやってましたが、中央線、東海道線、埼京線乗り過ごしも悲惨なことになってます。
あれっ いつの間に 趣味 と 出演 の テロップ 😃が 出てますね🎵。
撮影後は、何処かに 宿泊？か、自家用車で お帰りでしたか。
お疲れ様です☺️。
いつも丁寧な説明でわかりやすく解説して頂き、ありがとうございます。
ただ今回、立川駅のシーンで気になったのは撮影アングルが場面によって下り方を向いたり、上り方を向いたりしていて位置関係がわかりにくかったように感じました。出来れば撮影方向を統一するか、方向を示す字幕を入れてもらえるとわかりやすいと思いました。
青梅切り離しとはいえ奥多摩行き10両は違和感ですね
翌日の奥多摩発東京行き快速の送り込みでしょうか
青梅越えの運用もあと数日で見納めですね
いや普通に翌日の始発の青梅行になるはず
一泊したんすか?
一回青梅方面帰るのに中央特快で寝過ごして西八王子まで行って歩いて帰る最中になんとかヒッチハイク成功して帰れたわ
つい最近御前山登山のため奥多摩駅を利用しました。ここで終電を乗り過ごした客が気が付いたらどうするのだろう？と登山仲間と話していた直後に、この動画見て笑いました。（いや、笑い事じゃないですね）
月１回は使う中央線、立川までしか行ったことありませんでした。おもしろかったです！
昭和30年〜昭島に住んで居て38年〜50年迄は福生に住んで居たので懐かしいですね、昭島から立川は子供5円の切符で真ん中に小の字がオレンジ色のような色刷されてましたね、当時映画館が多く見に行った映画館は福生拝島東中神、立川で特に立川は7館も在りましたね、北口に松竹、中央、セントラル、南口に名画座、東映、東宝、日活とおそらく中央線沿線では新宿より多かったと思いますよてことは関東で一番多かった駅だと思います（全て駅周辺で遠くても徒歩5分くらいでした）
18:22 みやのひら、と読む。 御坊や上郡ほどではない。
青梅特快ができるまで(中央線直通が増便される前)は1時間に一本くらいの割合で立川から奥多摩行きが出てました
板張りの車両が走ってた、ん十年前の話ですが…
ワイもやけど夜中の運転好きな人や走り屋の人らが結構通るから、ヒッチハイクしても簡単に下山出来るで！
こんな深夜の夜更けに奥多摩行きの青梅線乗る人なんてユーチューバーさんだけぐらいしかいないと思う。
俺の知人で奥多摩住んでる人がたまに乗ってる
@@カズわじ
自分も当時、大月方面小淵沢行きの中央線に夜遅く乗車した事がありましたよー。
奥多摩駅には徒歩5分のところに氷川キャンプ場🏕があり、終電乗って行った奴もいました。
10年ほど前に 仕事で奥多摩いってましたが…
諸事情で 歩いて自宅まで帰って来た事ありました😖 自宅は 青梅線管内でしたが 自宅そばまで来たときには 頭の中でサライが流れてたなぁ😅
新松田に取り残されるのもなかなか地獄よあれ
小田原まで徒歩かタクシー使えばなんとかf(^^;)
山北行きもありますねぇ😊御殿場線ですね。
もう少し暖かく為ったら、深夜に奥多摩湖まで駅から歩くのも悪くないかも。
寝すごし奥多摩は絶望しかないよ
3:08 「昨今では珍しい6両編成列車」って、引っこ抜いた4両をトイレ付きに改造してるんじゃないかな。
あるいは、運転台付きの先頭車に改造するとか。
奥多摩にはタイムズのカーシェアあるから、会員になると良いよ
車中泊すれば臨時ホテル代わりに使えますね。
マップ見ながら見たらおもしろかった
途中から車掌アナウンスみたいになる笑
昔立川に住んでいたときに青梅に置き去りにされて、始発までやっているという飲み屋に行ったら、その日は店じまいするとのことで、３分間写真の機械の中に入って、風を凌ぎながら 始発まで待ったなぁ。
いろんな所に住んで大体どこでもやらかしていたけど、東京駅から沼津に行ったときには、帰りに熱海に本気で寄って一日休もうと思ってしまったが、その日が夜勤だったので泣く泣く自宅に帰った。
大船からタクシーで横浜に何度も帰った後は、接待の後は東京でホテルに泊まることに家族会議で決まりました(-.-;)。
川越で『終点ですよ』と、寝ていた私を起こして、立ち上がるときに３０万円入りの長財布を掏られてしまった時は、財布を探しているときに、私と境遇が同じで終点に置き去りにされた、酔っぱらいのおじさんと仲良くなり、朝まで一緒にいてあげるとの事で、朝まで酒を飲んで帰ったこともあったなぁ。
まぁ、いずれにせよ、仕事から解放されて外で飲むことのなくなった私には良き想い出です。ｗ
夜をどこで過ごしたのでしょうか？
きっと友人知人や家族に車で迎えに来てもらっていたのだと思います。
むかし立川0じぐらいの奥多摩行きに乗り、終点まで行ってしまいタクシーで帰って来たことがあります。懐かしい。
私 青梅駅前 会社の寮に住んでた
長崎屋デパートで買い物した
3LDK 数年間 たった一人で無料で
羽村駅近くで働いた
７年位前だっけな、青梅駅のそばに住んでんだけど、新宿で飲んだ後、立川で乗り換えて奥多摩行きに乗車した。うっかり寝過ごしてしまい鳩ノ巣まで行った。職員に鳩ノ巣で起こされ降りた。奥多摩まで行くよりはまだましだったかもしれないが、０時１０分ぐらいだった。多分この列車も鳩ノ巣が０時０３分だったから多分時間は同じなんじゃないかな。降りてみて、この動画の奥多摩よりもっと小さいとこだった。バスも当然ない旅館らしきものも見つからない。駅舎からは出された。タクシー会社にあちこち電話したが「この時間に、そんな田舎に行ってられない。」と各社断られた。更に追い打ちをかけるように雨が降ってきた。５時間歩いて帰った。
(´∀｀*)ｳﾌﾌ寝過ごしたと言えば、西武線も乗り越したことがあったね。西武新宿から拝島迄の路線で寝過ごした、昼間の話なんだけどふっと気が付くと埼玉県の狭山の方で気が付いた。という事は新宿から拝島まで行きそのまま新宿に戻り、新宿を再度出発し小平経由で埼玉に入ったんだろうね。すーごーく寝たね。
あなた寝過ごしすぎでしょww
奥多摩の旅館、乗り過ごす人いる限り一定の需要ありそう。
わたしが経営とか任されたら、駅とかに広告貼らせて貰ってガンガン営業するわ。
乗り過ごしても安心 〇〇旅館とかで。
白丸で降りてった1人…
ワイの考えたウP主の始発迄の過ごし方
①駅近の大河内キャンプ場に昼間に設置しておいたテント(又はバンガロー)に戻り寝る
②駅近に駐めておいた車で自走帰宅
③奥多摩民の知り合い宅に泊まる
④公衆便所横でシュラフ野宿…
ってことは、実はまだ、奥多摩から帰れてないってことですよね…
っていうことは、奥多摩に住んでるってことですよね！！
さすが東京アドベンチャーライン…乗客誰もが冒険者！素晴らしいなあ
これ寝過ごしたらどうしたらええのん？
青梅を出た後のワクワク感が凄い
25:26
画面右側の白建物と駅の建物の境
白建物側の緑色っぽい所に足みたいなのが横切ってるけど、、、
あれがミラーだとしても左から右に人が移動してるって事は映像に映っててもおかしくないよな～？と思ったり、、、
始発まで奥多摩で待ったんですか⁉️😳
奥多摩着いた動画時間24:10のあたり外に傘が３つほどみえますが人がいたんだろうか…。
映ってしまったか
青梅線は中央線と似ているが全然違う。
立川バスは小田急バスと似ているが全然違う。
北千住も山手線の駅と勘違いするけど全然違うので焦る。
夜遅いとき特に油断しやすいのでこれらには注意。
お、面白い✨✨❗️
チャンネル登録しました✨‼️‼️‼️
終電シリーズ面白いです。奥多摩は5月のGWにキャンプをやっても夜間は寝袋なしだと足が寒くていられません。３月で野宿だと最悪凍死です。車中泊でも相当耐え難いです。寝られません。御嶽以西の線路北側山間部では熊も出ます。夏は蚊にもさされるので、テントだと蚊帳が必用不可欠です。安易な気持ちで夜間に奥多摩等山間部に行くのはやめましょう。外での夜間泊には登山技術、キャンプ技術が必要です。危険だからです。
なお、青梅線の奥多摩行きが昼間に当たり前に立川駅から出ていた時代からすると、やはりJRの効率主義や採算至上主義が最近やたらに目立ちます。行き過ぎた民営化の弊害がこういうところに出ています。
日本の国は世界一の大金持ち国家です。海外資産や外貨準備金は突出した世界一位です。しかし、公共投資などは世界のケツなので、国民生活が貧乏になるのは当然です。すべて国鉄にするのは反対ですが、官営も民営も行き過ぎるとその弊害が先鋭化します。中庸を欠いているからです。
無人駅とかあった様な
立川の職場に通ってた頃、帰宅の際、下り、発車間際に駆け込んだ電車が青梅線だった事があり、やっちゃった感と次の西立川駅ホームに降り立ち、寂しいホームで逆方面電車を待つ間の喪失感、たった一駅でもそうなのに、青梅線終電乗り過ごしなど、考えただけでも恐怖でしかありません、、
某心霊ビデオで白丸駅まで寝過ごした人がホームで途方に暮れてる時に〇〇に出くわす投稿動画がありました。それを見てから白丸付近に近づくとぞわぞわしちゃって😢
ここも東京都
始発までは野宿はつらいよ…！寒いよ。
青梅発車の時点で上りの最終とすれ違うから、青梅から先はどの駅で降りようと絶望するしかない電車だったんだな
ステーションビバークで登山者の仲間入りや。
ご乗車お疲れ様でした。駅で待ってるタクシーもなさそうですね。帰りは歩き？！それともタクシーアプリでタクシー呼んだりしたのですか？それとも朝まで待機？
あと、ホリデー快速もなくなるのですか？
（この後どうしたんだろう？）
完全に系統分離されれば、奥多摩まで寝過ごした！とかは無くなるので良いかと。
個人的には、将来は「御嶽」まで、系統分離は「河辺」で行われるのかなぁと。
マジバナすると奥多摩行き最終にバック一つで乗ってる人は自殺場所を探してる人も混じってます😢
浅川さんは、奥多摩駅で朝までどうしたんですか? どなたか車で迎えに来たか、まえもって車を置いておいたとか。
青梅線は昼間でものんびりした雰囲気、夜は怖いかも（笑）都内にもこんな雰囲気あるのですね〜
今回の中央線快速がグリーン車が増結するのに合わせて、東青梅〜青梅間も複線工事をすればいいのに。
歩いて帰ったのですね。大変でした。のわけないな🤣🤣🤣‼️
奥多摩登山好きには、ちょっと怖さを感じますｗ
こっから、大岳山～御岳山～日の出山を縦走してどっかでご来光ってのもまた一興ｗ
三峰口とか、行ってもらえますか？