Kolika je idelana raspodjela mase naprijed -nazad ?..Da li se ne može bar malo doskočiti razlici u masi izborom širine guma ? I na kraju da li bi kontrla vožnje i samog osječaja auta da je sjedolo vozača pomakne unazad cca 0.5 metra?
@@zoran_l.__ neznamo šta je idealno. Heinonen u mastersu isto vozi "front heavy" auto, također i James Deane traži nešto više težine na prednjim kotačima. Veličina guma, kao i veličina felgi se praktički nemože birati, jer moraš voziti barem 265 iza da bi bio konkurentan. A uvjet za 265 gumu je 9-9.5in siroka 18"felga. Slično ide za napred di ti treba barem 225 guma. Ja imam 2m, tako da nemogu dosta više nazad u e36. Mogu dodat da je po meni osječaj kad driftaš sa z3/4 ili slk dosta lošij naspram e36/46/90 ili s13/14. Jer tamo sediš previše nazad, i (pre)jako osjetiš sve sile. - Erik
@@enduromasterTV to se tudi pogosto dela. Nemorem pa z gewijlndami prenest več teže na zadnjo os. Tak da bi blo za neko konkretno razliko treba prerazporedit komponente po avtu. - Erik
Kar bajso :)
Moj Compact "street legal" ima toliko.
Doktor za vožnjo in garažu! Svako dobro majstore!
Close one 1110 kg 😂
Bit ce to ispod sigurno znamo da si sposoban skinuti nesto kila!
Sretno! Cestitke pobjedniku
Hvala za kvalitetne videje😀
Preveć su tehnički...preveć uživam 😂
Pozdrav Erik 👍💪💯
Erik gdjs ti se mogu javit oko nagrade
@@bincho001 jel več stigao hoodie? 😃
@SkidShopOnline nije jos javim ti👍
Kolika je idelana raspodjela mase naprijed -nazad ?..Da li se ne može bar malo doskočiti razlici u masi izborom širine guma ? I na kraju da li bi kontrla vožnje i samog osječaja auta da je sjedolo vozača pomakne unazad cca 0.5 metra?
@@zoran_l.__ neznamo šta je idealno. Heinonen u mastersu isto vozi "front heavy" auto, također i James Deane traži nešto više težine na prednjim kotačima.
Veličina guma, kao i veličina felgi se praktički nemože birati, jer moraš voziti barem 265 iza da bi bio konkurentan. A uvjet za 265 gumu je 9-9.5in siroka 18"felga.
Slično ide za napred di ti treba barem 225 guma.
Ja imam 2m, tako da nemogu dosta više nazad u e36. Mogu dodat da je po meni osječaj kad driftaš sa z3/4 ili slk dosta lošij naspram e36/46/90 ili s13/14. Jer tamo sediš previše nazad, i (pre)jako osjetiš sve sile. - Erik
Naceloma z gewindami bi lahko spremeniu tezo na posameznem kolesu
@@enduromasterTV to se tudi pogosto dela.
Nemorem pa z gewijlndami prenest več teže na zadnjo os. Tak da bi blo za neko konkretno razliko treba prerazporedit komponente po avtu. - Erik
@SkidShopOnline ja se razume nemores tolko teze dubit nazaj 😄
Resnica boli, da padaš v mojo kategorijo 100+ kg voznikov😂😂
Ehhh, to so same mišice in močne kosti. 😂 - Erik