Primeira marcha é só pra caminhonete começar a andar, se esticar um pouco ela já fica ruim de trocar, e se trocar com dois tempos de embreagem, aí que as marchas entram ainda melhor👊🏼
Experimenta pra reduzir marcha, pisa embreagem pra tirar marcha solta e pisa de novo pra por marcha. Sobe um pouco o giro do motor. As pedalada tem que ser um pouco rápido pra não perder o giro do motor, duas bombadas de embreagem pra reduzir. E a 2° é curta talvez pra volta de 3° pra 2 deixa caí um pouco o giro e pra saí de 1 pra por 2 espicha pouco.
Viu muitas caminhote F1000 1990 era todas 4 marchas essa a primeira vejo 5 marcha será foi colocada mais como diz o preço muito alto mais parabéns pela F1000
es una caja de cambio clark es un poco complicado al comienzo pero luego va muy bien tengo la f 1000 86 amarella 😊 con 229 turbo, caja de cambio clark con 5 y diferencial rockwell 41. 13 relacion
Pior que pra restaurar de verdade vc gasta . 40k do carro 40k de pintura 40k de peças e acessórios Total 120mil e aí alguém tem que lucrar algo pois demora 1 ano pra fazer , relato de quem tem duas restauradas , uma 1991 motor 229 a outra 1997 motor gasolina 4.9i , sai caro amigo, pra fazer no padrão sai caro .
OO MANO EU SEI Q É RELIKIA MAAS PORRAA 175 MIL CARA... NUM A F 1000 SÉLOOOCOOO.... DA PRA COMPRA UM SILVERADO V6 QUE PRA MIM É MAISS BRABAA Q ÉSSA ... KK MINHA OPINIAO TMJ GLR
Uma sonho de consumo, ela sai praticamente de segunda, se esticar na primeira, passa o tempo. Essa camionete é um luxo.
Que nostalgia! Meu pai tinha uma dessa quando eu era criança. Ele usou para trabalhar por uns 20 anos. Caminhonete que tem a cara do Brasil.
Ja andei muito na caçamba de uma dessa,quando era criança!!!😁😁👍
Primeira marcha é só pra caminhonete começar a andar, se esticar um pouco ela já fica ruim de trocar, e se trocar com dois tempos de embreagem, aí que as marchas entram ainda melhor👊🏼
Falou minha língua irmão. 🫡
estando leve não precisa sair de primeira sai de segunda tranquilo
Essa ta top demais f1000 de respeito
Experimenta pra reduzir marcha, pisa embreagem pra tirar marcha solta e pisa de novo pra por marcha. Sobe um pouco o giro do motor. As pedalada tem que ser um pouco rápido pra não perder o giro do motor, duas bombadas de embreagem pra reduzir.
E a 2° é curta talvez pra volta de 3° pra 2 deixa caí um pouco o giro e pra saí de 1 pra por 2 espicha pouco.
Parabéns pelo conteúdo migao. A milona. E Lisa. Parabéns. Abraços..
Parabéns pelo video , milona zera !
Viu muitas caminhote F1000 1990 era todas 4 marchas essa a primeira vejo 5 marcha será foi colocada mais como diz o preço muito alto mais parabéns pela F1000
Linda essa 1000 sonho de consumo
Linda d+
Sonho de consumo essa caminhonete
Isso é uma máquina agrícola. Depois de 1996 com a chegada dos motores High Speed acabou a graça.
Isso sim e pickup
Tenho uma f1000 ano 1990 também. Turbina estou restaurando ela. Vai ficar top
Máquina
ola meu amigo // essa segunda vc tem que estar com menas velocidade é igual a minha
muito bom
Já tive uma dessa ISSO SIM É DIGNO de se ter na garagem.. MÁAAAAAAAAAQUINA
Melhor motor esse MWM 229
es una caja de cambio clark es un poco complicado al comienzo pero luego va muy bien tengo la f 1000 86 amarella 😊 con 229 turbo, caja de cambio clark con 5 y diferencial rockwell 41. 13 relacion
Tô com uma 89 e muito boa D20
F1000 pra passear na fazenda
175 MIL KKKKKKKKK, vc compra uma RAM 2500 usada com esse dinheiro.
ENTAO MANOO slc... a caminhonete é muitooo linda mais esse valor selocoo mó paia kkkkk a silverado v6 pra mim é mais brabaa
Carro veio f1000 ninguém olha e Dodge ram vc pega Muié
Rapaz eu tô enteresado
165 mil??? Boa sorte.
Já deve ter sido vendida kkk
Tem disco avista
É muito linda, mais não justifica esse preço
Concordo kk
Pior que pra restaurar de verdade vc gasta .
40k do carro
40k de pintura
40k de peças e acessórios
Total 120mil
e aí alguém tem que lucrar algo pois demora 1 ano pra fazer , relato de quem tem duas restauradas , uma 1991 motor 229 a outra 1997 motor gasolina 4.9i , sai caro amigo, pra fazer no padrão sai caro .
@@italoguimaraes4814 é porque tem gente que paga aí todos cobram uma fortuna,
@@italoguimaraes4814é só comprar uma melhor que sai mais barato e a outra usa as peças, n justifica o preço
@@jhonnycachoeira8388cara restauração tem que ser bem feita, pintura de 10 mil é só uma geral mal feita numa caminhonete dessas
vc ja falou, mas essa era aí TUDO no TEMPO se quiser nem usa embragem (sabendo o tempo certinho)
1 para segunda não pode tirar do acelerador totalmente
Campo Grande?
Financiar esse ano ?
Quero uma um dia lindaaaaaa
O caramada q regulou essa bomba deve trabalhar na nasa,quem conhece f1000 sabe q ela solavanca ..
Preço de s10 nova
E já vendeu…
Primeira pra segunda só entra até 20 km por hora passou disso trava o cambio
ma verdade eu nem uso primeira da minha pra sair
165 mil vc compra Hilux diesel
Povo ta chapando pedindo esses valores exorbitantes nessas caminhonetes
Se está chapando ou não ,já foi vendida
165kR$? rsss
Enquanto você ri já foi vendida
@@viniciusbarbosaschultz6041 que tempo livre vc tem de ficar respondendo todo mundo. sentiu, trouxa?
nada errado com a camionete o motorista que é nutella
Motorista de corsa kkkk
muito l
ele nao quer vender nao so dinheiro muito forgado mermo
OO MANO EU SEI Q É RELIKIA MAAS PORRAA 175 MIL CARA... NUM A F 1000 SÉLOOOCOOO.... DA PRA COMPRA UM SILVERADO V6 QUE PRA MIM É MAISS BRABAA Q ÉSSA ... KK MINHA OPINIAO TMJ GLR
Essa é minha tbm @reinaldodarochadossantos