Регулировка ступичных подшипников на Ниве Шевроле.
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Видео про то как я регулирую ступичные подшипники. На истину не претендую.
▶ Для поддержки канала сберкарта: 2202 2006 2581 3926
▶ Мой Instagram: / maxregulec
Ссылки на товары с Алиэкспресс для автомобилистов:
Насос для подкачки колёс с Li-аккумулятором: alii.pub/6rfi84
Электрический скребок лобового стекла - alii.pub/67bwd9
Накладки на пороги - alii.pub/67bwef
Динамометрический ключ - alii.pub/67bwfs
Щупы с шагом от 0,02 до 1мм - alii.pub/66yf2t
Брелок на ключи - alii.pub/67bwiw
Влагозащищённые разъёмы - alii.pub/66tfur
Аккумуляторный гайковёрт - alii.pub/67bwn6
Перчатка для протирания пыли в авто - alii.pub/67bwpi
Инструмент для снятия заусенцев на кромках - alii.pub/67bwr2
Толщиномер краски - alii.pub/67bwy2
Диагностический сканер OBD2 - alii.pub/67bx2x
Хороший POWERBANK - alii.pub/67bx4h
#иж #мототема #планета5 #regulmoto #nivachevrolet
▶Моё сообщество ВКонтакте: vk.com/channel_cool_max
▶Стримы буду вести здесь: trovo.live/Cool_Max
▶Новые видео перемещаются на Яндекс Дзен: MaxRegulec
zen.yandex.ru/id/62328353bd04...
я после подтяжки пробиваю по резине киянкой,прокручивая колесо,после этого появляется опять люфт,и опять малость подтягиваю.
@@AltaiAngler когда колесо прокручиваешь и пробиваешь по резине-тем самым подшипник как бы лучше занимает своё место-где то смотрел и читал что так многие рекомендуют...сам подшипник то долго может ходить,там вся беда в качестве материала самой втулки у ступицы-если внутренняя обойма провернётся на втулке-то считай процесс пошёл на её износ-болезнь их которая никак не лечится.
Мне в сервисе обычно затягивают до дури,потом на четверть оборота ослабляют. Правильно ли это?
До дури не правильно, по книжке надо... Но по факту мне крайний раз так же затянули и ослабили. Вот езжу, подшипники не умерли! Как накроются поставлю Ивековские нерегулируемые, вместе со ступицами.
На сервисе должны затягивать моментным ключом, поменяй сервис.
Если без динамометра тянут,меняй сервис
А через какой пробег, после замены ступичного, надо провести его регулировку?
Два раза в год,при замене колес нужно проверять люфт
Раз в неделю +- руками качнул за колесо , если есть люфт ты его сразу услышиш. Я раза два три обично подтягиваю и на этом на год, а потом разв год два меняю смазку так подшипник ходят более ста т. Км. Потом я не знаю сколько ходят, после ста т. км я продаю машинку.
@@Life-forma Логично. Особенно. если сам проводишь замену сезонную колёс. Я после приезда на шиномонтажи сделал вывод. что играешь в лотерею. Что там у них на гайковёрте настроено - х.з. Почему ступицу не чистят. если видна ржавчина, тоже х.з.
А тепловой зазор?
А что с ним? Я же до дури затягиваю подшипник... И честно говоря впервые слышу про тепловой зазор на подшипниках!
@@maxregulec что с ним?! Надо оставлять тепловой зазор на регулируемых подшипниках
Если до дури затянуть, то спалишь всё
Он подтягивает,оставляя люфт,это и есть зазор на тепловое расширение,единственно,с новой гайкой трудно понять без простукивания трудно понять,насколько подтянул
@@maxregulec тепловоз зазор должен быть,обычно затягивают как ты и чуть чуть отпускают...иначе подшипники долго не проходят...
Всем привет 👋 скажите пожалуйста я когда затягиваю ступечную гайку и прокручиваю колесо туго идёт это я сильно затянул ?
Да
Да
Привет, как называются диски? 4х4 которые.....хочу прикупить такие же, но название ни где не найду
Привет. Еле нашёл название! Айфри Офф-лайн блэк-джек
KulMax, Спасибо) буду искать такие, красно смотрятся на ниве.
все зависит от типа подшипника и их количества. Там могут быть разные
Что разные?????
Ключ на сколько?
Гайка каждый раз под замену.Возможно использовать гайку с другой стороны.
Не обязательно! Если подшипник ослаб и подтягиваешь, то на юбке гайки хватает места чтобы закернить...
Херня,если места хватает,то все отлично закерняется
Что за резина у тебя? И как она вообще?
Резина Pirreli Scorpion всесезонка. По асфальту держит хорошо, но изнашивается быстро. И до лёгкого минуса можно ездить.
@@maxregulec спасибо!
Без обтяжки с простукиванием опять залюфтит
Эта система в принципе говно и опять за люфтит при любой регулировке!
@@maxregulec ну,в принципе,да,но один подш прошел 60ткм и загудел,второй 90 и ещё живой,с учётом того ,что это вторая машина и используется жёстко в отпуске в основном,пару раз подтянуть за пять лет вполне терпимо
Через 10 км опять подтягиваю , потом еще и еще, азатем меняю гайку .Если не умеешь ехай к мастерам
Я подтягиваю раз в год. Чаще нет необходимости. Ну а если ты умеешь, что забыл в моём видео?
Да купи ты не регулируемые и забудешь про всё и не ломай себе и другим голову на озоне есть всё. Матай себе на ус. С. П. Е. Ц , и пользуйся моей добратой. Мне надо лайки уже ставить за мою подсказку
А ты кто? Подсказкой я пользуюсь не твоей, а моего друга. Если у тебя денег дохрена купи и радуйся. У меня лишних нет. Цена на них сейчас не адекват...
Знакомый поставил нерегулируемые.теперь жалеет.за год два раза уже подшипники менял
@@всякоразно-ц6н и денег отвалил