Off Grid Energy: Comparison of the power generator with the cogenerator Waldek. Laughter in the room
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Well done Waldek :) Kogeneration has been known for a long time, Waldek approached his project differently. He heated from the cogenerator in the first place and the addition is to be electricity. Combustion results are at a satisfactory level. When we compare to the power generator, the structure of Waldek is even stunning, it beats on the head in terms of consumption, obtaining. A great example that you can use an internal combustion engine and supplied it with fuel with heat and electric energy.
Cooperation; dobryprojekt8@gmail.com
Support to account No.; PL73 1600 1462 1886 4523 7000 0001
Otvo; Norwegian solar leader.
bit.ly/3qfqdnm
Kradex: plastic housings for electronics
www.kradex.com.pl
Houses on the water, houseboats
lamare.pl
Central heating oven, electric;
www.elterm.pl
Water heating controller;
www.el-car.auto..., regulator-grzalek-mega-pwm-pm-ppt-3000w
Pex systems;
www.ogrzewanie...
Batteries;
www.sklep.akub...
Circulation pump;
www.grupa-sbs....
Buffer;
galmet.com.pl/...
Good design:
Support to account No.; PL73 1600 1462 1886 4523 7000 0001
Title; Donation
Links to social media
Facebook: / dobryprojekt8
Instagram: / dobryprojekt
Tiktok: / dobryprojekt
Email contact; dobryprojekt8@gmail.com
We encourage you to visit other interesting channels that we recommend :)
@mrakumulator
@Pompacieplaipv
@Ekoniezalezna
@Panelefotowwingtaiczne
@Tomaszzylkapv
@Piece of cake
@Kenny88
@bajablogosoffgrid
@Skiel1980
@izziinstalje
@Zeptoboxpl
cogeneration
energy
Energy saving
gas
electricity
ecology
renewable energy sources
cogeneration
energy
power
sustainability
Renewableenergy
environment
Greenenergy
Good design, off grid, energy, living off grid, energy bank, solar, energy storage, batteries, inverter, heating, free energy, without bills, volt, amper, solid current, alternating current, AC, DC, converter, charging regulator tensions, Poland, forest, power supply, well, self -sufficiency, handmade, outside of the network, life outside the system, electricity, lifepo4, cogeneration, cogenerator, boiler, aggregate, power generator, combustion engine, generator, control, control, emergency power, natural gas, LPG
Off Grid Energy: Comparison of the power generator with the cogenerator Waldek. Laughter in the room, mockery ..
#Magazynenegi #fotowoltaika #offgrid
Kurna. Dobre to. Tyle co na luzie ten silniczek daje ciepła to ja w największe mrozy potrzebuje. Mógłbym się z sąsiadem dzielić.
Szacunek dla Pana pomysłowości. Tak trzymać i usprawniać, a potem produkcja.
Dokładnie tak :)
Śledzę Pana projekt chętnie bym kupił gotowy sprawdzony zestaw. Mówię poważnie. Pozdrawiam
Gratulacje dla Waldka. Świadomy projekt.
Dzięki za miłe słowa.
Świadomy i światowy. 👍
Szacun , nie każdy chce się dzielić wynikami ,pomiarów,badań .
DOKŁADNIE TAK .. Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info:)
Dobry projekt. Tak trzymac
Brawo Panie Waldemarze !
Witam. Silnik spalinowy najbardziej wydajny jest między maksymalną mocą a maksymalnym momentem w przypadku silnika Matiza to już są wysokie obroty do ponad 4000. Czyli już trochę wysokie obroty myślę że super by było ten silnik trzymać między 2,5 a 3 tyś. Wtedy musiałby być dociążone dużą prądnicą bo pewnie koło 15 kW. Nadmiar mocy który nie mieści się w falowniku przekazałbym na obciążenie oporowe w celu dogrzewania jakiegoś pomieszczenia. Nie wiem czy masz chłodnicę spalin ale też można się pokusić o 3-4 chłodnice z jakiegoś Diesla na wydechu. No i nie wiem czy regulacja obrotów nie byłaby prostsza na układzie typowym w agregatach prądotwórczych na podciśnienie i układzie dźwigienek sterujących przepustnicą
No i hałas z tego Matizowego silnika obudzi sąsiadów 😂
Najlepsza opcja to chyba bylby silnik diesla zasilany gazem
Przyjmując, że gęstość gazu ziemnego wynosi około 0,8 kg/m³, a gęstość LPG wynosi około 0,55 kg/litr, możemy przeliczyć objętość 1,1 m³ gazu ziemnego na objętość LPG w litrach:
1,1 m³ * 0,8 kg/m³ = 0,88 kg gazu ziemnego
0,88 kg / 0,55 kg/litr = 1,6 litra LPG
Zatem 1,1 m³ gazu ziemnego odpowiada około 1,6 litra LPG. Należy jednak pamiętać, że dokładne przeliczenie wymaga znajomości dokładnych wartości gęstości gazu ziemnego i LPG, a także warunków pomiarowych.
Raczej trzeba przeliczyć Wg. Kalorycznosci
1m3 to okolice 1kg lpg polskiego od dziada butanowego
Gratulacje !!!!. Dzięki za wyjaśnienie . Życzę powodzenia , udoskonalenia projektu
Dobra robota Waldek.
Kolego jak mogę doradzić. Trzymaj obroty maksymalnego momentu silnika. Nie wiem jaki jest dla tego silnika, ale to da maksymalną stabilność pracy. Być może potrzebne będzie rozwiązanie mechaniczne, czyli zwiększenie masy koła zamachowego. Jako mechanik proponuję dostosować to do tego całą elektronikę.
Popieram. Z zasady obroty w okolicach maksymalnego momentu obrotowego są najefektywniejsze pod względem spalania. Tylko ten silnik ma dużą nadwyżkę mocy w stosunku do obciążenia. A czterosuwy efektywniej pracują z dużym obciążeniem. Może dobrym rozwiązaniem byłyby wyższe obroty i przekładnia na prądnicy żeby trochę zmniejszyć jej obroty? To trzebaby doświadczalnie sprawdzić 🙂
@@otolp89 to zwiększyć moc prądnicy a nadwyżkami grzać, wodę, bufor, lub bezpośrednio chałupę.
Kiedy ostatnio miałeś przerwę w dostawie prądu na tydzien bądź miesiąc? Jesli bedzie kryzys to nie kupisz paliwa i caly ten pomysł spali na panewce, to rozwiazanie dobre na dobę a nie na wieki, paliwo jak lezakuje to tez podlega degradacji
@@ibizagarage4351 najpierw zrozum treść filmu. Potem komentuj.
To nie zależy od "starości" domu, ale od technologii i modyfikacji. Mam wymienione okna, a dom ma ściany 60-80 cm KAMIENNE! Efekt w lecie? Na zewnątrz 32 stopnie Celsjusza, w środku 25! Albo odwrotnie - na zewnątrz 15 stopni Celsjusza, a w domu przyjemne 20-22! TO DOSKONAŁA "IZOLACJA" I jednocześnie AKUMULATOR CIEPŁA/ZIMNA!
Nie zmieniłbym tego na nic innego... W ogóle, szkoda, że już się tak nie buduje!
A tak w ogóle - świetny materiał, dzięki!
Niestety Waldek jest mistrzem.... Brawo .
super,gratulacje,pozdrawiam
Świetnie Waldku. Czy tylko ja odnoszę wrażenie że prowadzący "Dobry Projekt" chwilami nie ogarnia nazewnictwa związanego z tematyką ? Mimo to super kanał 👍
Bo ja też mam swoje skróty myślowe...
żadnej krytki , życze powodzenia i checi rozwoju tego projektu , mega plus :)
Bardzo dziękuję za miły komentarz i zapraszam na playlistę kogenerator off grid
Jakieś 20 lat temu bawiłem się żeby doprowadzić dla klienta takie dwa generatory na silnikach skody.
Zdziwilo mnie to co powiedziałeś że wyciągasz więcej energii z 1m³ gazu ziemnego niż z kotła gazowego. Jeśli to prawda to gratuluję sukcesu
Czy kolega wie jak one dzisiaj chodzą, te generatory
Nie, bo już nie pracuje przy produkcji generatorow
Właścicielem generatorów był Pan Jaszczerski z Szczecina i zajmował się na poważnie kogeneracja. Po wpisaniu w gogle Jaszczerski kogeneracja pokazuje się biuletyn Ich tego pana a na jego końcu kontakt do firmy. Może Pan coś dowie się więcej z tego kontaktu
super gratulacje
koniecznie zamieść kody
Super odcinek
Brawo
W głowie mam kilka projektów natomiast trudniej z wykonaniem
Brawo Waldek i Brawo dobry projekt 💪
Bardzo bardzo dziękuję;)
gratuluje realizacji... - propozycja mechaniczna: zwiększ masę koła zamachowego, ustabilizujesz pracę silnika .... mnie trochę męczy cena 2,66 zł/m3 gazu przydało by się ładowanie bufora ciepła i (jednak) akumulatorów aby skrócić czas pracy dobowej silnika. Modernizacja silnika: pomyśleć o możliwości montażu przepływomierza, czujnika temperatury, sondy lambda ... Gratuluje PS jeszcze jedna uwaga wyrzucić filtr powietrza poza obudowę-osłonę agregatu / czym niższa temperatura powietrza na wlocie do gardzieli tym więcej tlenu w mieszance i wyższa sprawność. Podobnie po stronie wydechu uprość układ tak aby uniknąć wszelkich kolan - czym mniejszy opór tym większa moc.... Na koniec układ olejowy pomyśl o chłodnicy oleju i wymianie oleju na full syntetyk - wtedy wymiana miski olejowej nie będzie miała sensu, a dzięki olejowi opory przy odpalaniu spadną / istotne przy niskich temperaturach. Wymiana oleju przy zerowej higroskopijności to mogą być i 3 sezony..
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info
Cześć Marcinie i Waldemarze ! Świetny odcinek..! :) Waldek .. cierpliwości w doświadczeniach.. ! ;) Kawał dobrej roboty !!! :)
No jak wiatrak i PV nie dygają , to kogenerator musi dać radę.,. ! ;) Niech moc będzie z nami ! ;)
Pozdrawiam chłopaki z Podhala ! Hej ! ;)
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie:)
@@DobryProjekt
;)
Podziwiam takich ludzi 😊
Arduino i diesel :D już mi się podoba.Oglądamy
Diesel? Słabo oglądasz 😂
@@Co-Cie_to_obchodzi_24 Za szybko napisałem komentarz 😅spaliniak ;)
Fajny film i super instalacja tylko całkowicie nie opłacalna . Tylko i wyłącznie ma sens przy braku zasalania z sieci elektrycznej . Średnio dobowe spalanie pieca kondensacyjnego przy powierzchni 130m2 temperaturze zewnętrznej 0 stopni to 11m3*11kw=121kwh
Natomiast kogenerator pracujący 5,5 godziny produkuje w ciągu godziny 15kW co daje 82,5kWh i zużycie gazu na poziomie 11m3.
No chyba że z tych 5kW energii elektrycznej zasilić pompę ciepła która jest w stanie pomnożyć moc razy 3 co da 137,8 kWh trzeba do tego dodać bufor ciepła...by te ciepło zmagazynować.
Ale instalacja ,pomysł, wykonanie 5+ .Super się oglądało Łapka w górę
To jest dla fanów offgrid kiedy słońca brak :)
Zapomniał pan jeszcze o sprawności kotła gazowego. Więc 121kWh x (sprawność kotła).
Czapki z głów...dla tego pana .wiedza która posiada i zapał , mega .pozdrawiam twórcę kanału .dzięki za fajny kontent .a wszystkim co narzekają w kom .no nie będę bluźnił...miłego dnia
Zajebisty pomysł gratulacje pomysłu i wykonanie . Pozdrawiam serdecznie
Zapraszam na inne playlisty :) Bardzo dziękuję za miły komentarz
To jest złoto. Jestem pod ogromnym wrażeniem! Ja też takie coś chcę.
CHCIEC TO JEDNO ALE MOC TO ZROBIC
To ja jeszcze dodam pół serio ale do zrobienia polecam zasilać silnik gazem uzyskanym z gazowania drewna a drewno to odnawialne źródło energii będzie Eco.
gaz też jest odnawialnym bo ciągle się ulatnia z ziemi i wniej tworzy
@@SzlaQ1 ciekawa teoria
@@ddddd103 to nie teoria tylko metan tak się ulatnia wieksze szkody robi nie spalony
@@SzlaQ1 ja tam specjalistą chemicznym nie jestem - sam gaz w ziemi pewno te z czegoś się wziął - nie. Kosmosu :)
Szacun wielki za pomysł, myślę o tym samym tylko z większą prądnicą. Co do tematu zbyt dużego prądu z prądnicy i jego stabilizacji przychodzi mi do głowy przetwornica dc dc i przed nią mostek lub ac dc na aliexpresie taniej, pozdrawiam
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info
Brawo, TYLKO wspierać i UCZYĆ SIĘ życzę sukcesów 👏👏👏👏
Do lepszego wykorzystania nadmiaru energii elektrycznej wystarczy wpiąć kilka grzałek po 1kw. w układ wodny. Potwierdzam fakt że ten silnik ma moc 37kw przy 6000 obrotów.
Moim zdaniem potrzebujesz większej prądnicy do pracy przy około 3500 obr/min.
Przy tych obrotach silnik wykorzysta maksymalnie powietrze pobrane do spalania paliwa i wyprodukuje maksymalną ilość ciepła i energii elektrycznej.
Inowrocław pozdrawia 👍
Kolega sąsiad:) Pozdrawiam
dzięki kolego super robota pozdrawiam
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info
Super
Wreszcie ktoś zrobił robotę od a do z deaewo miało silniki od isuzu tak ze to nie jest to jakiś badziew a rasowy Japończyk
Dobra robota.
Congenialna ta cogeneracja!!! :-D Sam szczerze kombinuję, co tu zrobić z moim elektrycznym ekologicznym domem po 300% podwyżce i odwołaniu ekologii przez obajtka i pis :-(
Tylko proszę się zastanowić, czy nie lepiej żeby jakiś ruch społeczny doprowadził do obniżki złodziejskich i kryminalnych cen za prąd,
i zmusił polski rząd do odzyskania przez Państwo czyli NAS bezpiecznej i czystszej energetyki, zbudowanej za nasze pieniądze,
bo naprawdę wszystkim pis pge marnuje życie!!!
Wysokie ceny prądu, gazu, paliwa na stacjach benzynowych, duża inflacja jest dlatego, żeby mieć za co wspierać Upadlinę przez polskojęzyczny (nie)rząd. A Polakami nikt się nie przejmuje, bo ważniejsi są ukraińcy.
Gratulacje
Witam serdecznie .Jest jedna zasada .Ty nie mów ile zyskasz ,tylko ile stracisz .Takie coś na pewno nigdy się nie zwróci .Zabawa dla bogatych .Proponuje kupić 1 h ziemi nieużytku posadzić krzaków .Ja tak zrobiłem i od 35 lat nie kupiłem kilograma węgla .Powodzenia .
Zawsze widzimy to co chcemy widzieć:). Dziękuję za zainteresowanie i podzielenie się wiedzą:).
`Dobra robota, zajebista, chętnie bym kupił taką zabawkę :), może zaczniesz seryjną produkcję :) dla mnie problematyczne byłoby głównie sterowanie
Zabawki "tego typu" sa w zasadzie już spokojnie do kupienia. Co do parametrów? Trudno powiedzieć. Niektórzy producenci deklarują nawet 103% (jak przy piecach kondensacyjnych) - a jak jest w rzeczywistości to Waldemar powiedział - 20kWh ciepła z 3m2 gazu (gdzie powinno być 33kWh przy 100% sprawności)
Głównym problemem jest to że nie bardzo można to zalegalizować i oddawać legalnie prąd z tego do sieci. To nie jest do końca "czyste" źródło. W zasadzie każde spalanie w silniku spalinowym będzię tworzyć niebezpieczne NOX'y niezależnie od użytego paliwa (tlenki azotu powstają w wysokiej temperaturze). Żeby ich naprawdę nie było to trzeba by do silnika czysty tlen podawać, a nie powietrze i mieć paliwo całkowicie pozbawione związków azotu (a to się zwyczajnie nie opłaca). Dlatego nie jest to traktowane jako prawdziwe, czyste OZE.
Oczywiście, co kto robi na własnym podwórku to jego sprawa tak długo jak się nie nabruździ w sieci energetycznej lub cię "życzliwy" sąsiad nie podpierdzieli do energetyki. 😉
@@remigiuszdejnarowicz7764 rownie dobrze mozna zostawić starego diesla na całą dobe na jałowych obrotach i oddychac nie ma czym.
Grzegorz takie zabawki można kupić? Zastanawiałem się nad agregatem chłodzony cieczą i zamiast chłodnicy(raczej równolegle z zaworem) poprzez wymiennik ciepła grzać bufor. Natomiast wytworzony prąd poprzez falownik oddać do sieci. Z agregatu 230VAC poprzez mostek prostowniczy czyli 230VDC dać na wejście PV falownika. Zadziała to?
Oj, oj, oj, system tego nie lubi. To nie dobra jest. Trzymam kciuki 👍
Kolega anty systemowy ? Tak wnoszę 🤔
@@DobryProjekt Zawsze doceniam trafne spostrzeżenia. 😁
Regulację obrotów czyli dozowanie paliwa można pokombinować na sterowniku z tempomatem , wtedy pod obciążeniem tempomat dozowałby paliwo.Pozdrawiam.
Ciekawe ciekawe no niby logiczne
Super 💪💪
Co do paliwa !
Holzgas i prawie za darmo !!!
Dokładnie tak, był kolega na playliście kogenerator off grid? Tam wiecej
Witam Panie Panie Waldku . Czy myślał Pan nad zastosowaniem zasilania konglomatora wodorem ? Można wykorzystać zasilanie z akumulatora do produkcji wodoru . Prąd z alternatora i tak cały czas jest produkowany. Dało by to całkowitą niezależność od paliw . Pozdrawiam Leszek.
można jeszcze gaz drzewny albo ze śmieci
Piękny projekt😊
Dokładnie tak, zapraszam na playlistę kogenerator off grid:)
Zaraz z tym zrobią "porzadki" jako nielegalbym źrodlem ciepła.
Krotki czas i się dowiedza inspektorzy dzięki takim filmom i 70% kapusiów w kazdej miejscowości...
A kolega rozumiem już nas zgłosił? Czy ten komentarz to z troski ?
@@DobryProjekt
Ja bym sam tak sobie zrobił .
Tylko myślę na której kontroli wpadnę ??
Wepnij w układ między prądnice a falownik silnik jedno fazowy ja wiem... 3kW i zapomnisz o falowaniu... A przynajmniej tak stawiam. Zrobi z siebie owy silnik lepszy bufor niż bateria kondensatorów, ewentualnie załatw sobie sterownik który w konia zrobi MPPT (jak do elektrowni wiatorwych) i nie będzie robił sieczki z prądnicy. Pozdrawiam!
Aaaaaaa ciekawe
Pomysł wydaje się bardzo ciekawy do uzupełnienia na zimę, sam chętnie bym kupił takie gotowe rozwiązanie do mojej instalacji off grid, którą kończę właśnie.
A czy inne filmy z playlisty kogenerator off grid kolega widział, jutro wchodzi kolejny
(10kW+5,5kW)/18kW= ponad 80% sprawności
To tyle co w parametrach mają komercyjne sprzedawane kogeneratory.
Należą sie solidne brawa
Bijemy i podziwiamy :)
Rewelacja 😮❤👍👍
Stabilizator napięcia jak by wpadł miedzy falownikiem a generatorem było by ok, fajny projekt :)
Dziękuję i zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info
Świetny odcinek :)
Witam panowie 😁😎
Waldek zwiększ koło zamachowe w silniku. Nie bedzie tam podatny na obciązenie prądnicy..
Ten problem niestabilności poboru produ z prądnicy jest już chyba całkiem dobrze przerobiony w kontekście elektrowni wiatrowych, wygląda na to, MPPT do fotowoltaiki zupełnie się nie nadaje do prądnic. Wydaje mi się, że idealnie gdyby sterownik pobierał tyle amperów, żeby utrzymać żądane napięcie a nie próbować cokolwiek, i musi być bardzo szybki, żeby właśnie nie przeciążać prądnicy z jednej strony i nie pozwalać na skoki napięcia ponad 440v (jak widać na tym filmie). Na kanale "4ergy technologie" prowadzący wspominał już wiele razy o jakimś sterowniki "Pana Zbyszka", który chyba takie coś robi.
Dziękuję za podpowiedź
A może bardziej opłacalnym było by zainwestować w 10kw inverter ?
Dobra robota. Pytanie czy niewielki bufor ciepła nie ustabilizował by całego układu, podobnie niewielki magazyn energii na ok 1Kwh. Nie mniej , trzymam kciuki o dziękuję za te pracę.
Zapłon musisz wyprzedzić o 2 lub 3 stopnie by efektywniej go spalać. W nowszych silnikach montowałem wariatory zapłonu...
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej filmów
Złoto❗️❗️❗️👍👍👍
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info
Nie jestem ekspertem od co-generacji, ale nie do końca podoba mi się dobór silnika i sposob jego regulacji, z czysto fizycznego punktu widzenia. Czyli nie znam się ale się wypowiem. :-)
Obawiam się, że próba regulacji układu za pomocą stabilizacji obrotów to ślepa uliczka. Owszem dla silników spalinowych generowana moc jest zależna od obrotów. Przykładowo dla 2000 rpm będzie to tylko pewna część mocy maksymalnej. Zakładając płaską charakterystykę momentu, można przyjąć że będzie to około 1/3 mocy maksymalnej (6000rpm/2000rpm). A zatem dla Tico 0.8 będzie to 0.3*30kw = 10kW. Wynika z tego że silnik ten przy 2000 rpm wygeneruje maksymalnie 10kW ale i także każdą inną niższą moc w zależności od ilości paliwa, stopnia otwarcia przepustnicy. Stabilizacja obrotów nie rozwiązuje tego problemu. Dla 2000 rpm dostępny zakres mocy mechanicznej jest od 0 do 10kW. Odpowiednio dla 1500rpm 0-7,5kW a dla 6000rmp 0-30kW.
Przyczyną destabilizacji jest inwerter, zbyt szybko zmienia się obciążenie, MPPT w tym przypadku nie ułatwia zadania. Z kolei ustawienie odpowiednio niskich obrotów, aby ograniczyć moc maksymalną np. do 6kW, co może wystąpić przy około 1200obr, wpływa z kolei na jego sprawność. Największa sprawność silnika spalinowego, przyjmijmy 36-40%, jest uzyskiwana dla okolic niemal pełnego obciążenia. Dla obciążeń częściowych, sprawność ta będzie znacznie niższa, można przyjąć 60% sprawności maksymalnej dla 1/3 mocy tu 2000 rpm, 50% sprawności maksymalnej dla 1/5 mocy tu 1200rpm. Zatem praca z niskimi obrotami nie jest optymalna z punktu widzenia uzyskania energii mechanicznej. Na szczęście w tym zastosowaniu, sprawność układu jest drugorzędna. Wszystko to, co nie zamieni się w energię mechaniczną, zamieni się w energię cieplną, którą i tak tu wykorzystujemy. Zmienią się tylko proporcje. Zamiast idealnych 36/64 będzie np. 20/80. :-)
Główny winowajca niestabilności układu to użyty inwerter, jest za szybki, za szybko zmienia obciążenie dla silnika. Konieczny jest bufor, który spowolniłby te zmiany, zapewnił stały odbiór mocy. Może rozwiązaniem byłoby kilka ogniw LFP jako obciążenie prądem ładowania, taki mały magazyn energii, lub dużo większa bateria kondensatorów za prądnicą. Może, w celu budowy układu z gotowych klocków, powinien on wyglądać następująco: Prądnica -> ładowarka PWM -> Aku LFP -> Inwerter. Dla 6kW i stałej czasowej zmiany obciążenia rzędu kilku sekund potrzebny byłby w mej ocenie kondensator o pojemności rzędu 10*P/U^2 (0.4F dla 400V, 1,5F dla 200V) za prądnicą, albo bateria ogniw LFP 10-25Ah każde za ładowarką. Życzę powodzenia i pozdrawiam.
Czy kolega oglądał pozostałe odcinki z playlisty kogenerator off grid? Może tam jest dużo więcej informacji odpowiedzi na wątpliwości
Tak sobie pomyślałem troszkę wyższe obroty lekko większe zużycie paliwa ale nie 4 tylko 10 kW ciepła i do tego bufor ciepłej wody. Rzadziej załączał by się silnik, energia cieplna kumulowała by się w buforze. Może taki wariant byłby bardziej korzystny.
Pozdrawiam.
Waldek testuje
Super sprawa , można pomyśleć nad zasilaniem wodorowym i będzie to całkowicie niezależny układ.Powodzenia w dalszych testach.
Dziękuję za miłe słowa:)
Super Waldek!
Dołożono akumulatory czyli magazyn energii do silnika spalinowego - i tak powstała hybryda toyoty :D
a tak serio - to się logicznie broni - super pomysł z tym silnikiem matiza :D
Kogenerator z silnika auta da radę byle na możliwie najniższych obrotach inaczej przy małej działce sąsiedzi tego nie wytrzymają😄
Idąc tropem skrajnego upraszczania, zbudować pompę ciepła powietrze-powietrze, gdzie sprężarka była by zasilana bezpośrednio z wału silnika spalinowego? Nie mam zielonego pojęcia o współczesnych pompach ciepła ale podejrzewam że pompy tłokowe odeszły do lamusa, ale w urządzeniach chłodniczych większych mocy są wciąż w użyciu.
Zakładając, ze typowy starszy silnik ma ok 30% sprawności to pozostałe 70% to jest strata. W tym przypadku ta strata staje się nasza energia cieplna. Deawoo to prosty/stary silnik więc sprawność to pewnie (przy jałowych obrotach) 20-25% więc stosunek tych energii jest ok. 4-5, czyli mniej więcej się zgadza. Poza tym Pan nie chce żeby silnik pracował w optymalnym punkcie pracy, bo wtedy on właśnie produkuje najwiecej energii na 'kola' a najmniej traci czyli tej której my chcemy więcej. To trochę wbrew temu do czego każdy silnik samochodowy jest optymalizowany. Do tego potrzeba specjalnie zparojektownego silnika :)
Zachęcam do odwiedzenia całej naszej historii na playliście Kogenerator off grid:) Chyba że kolega już tam był? Pozdrawiamy
@@DobryProjekt Trochę pooglądałem i to wszystko to głównie rozwiązania dla pasjonatów.
Moim skromnym zdaniem trzeba pójść w stronę ustalenia obrotów przy których falownik będzie w stanie zassać z prądnicy 4,5Kw a ciepło będzie wynikiem i to spowoduje stabilną prace w takim układzie a i silnik pod obciążeniem w takim układzie da najwięcej ciepła oczywiście można kręcić silnik na wyższe obroty ale należy pamiętać że silnik konstrukcyjnie nie jest zaprojektowany do pracy bez obciążenia wręcz twierdzę że mu to szkodzi. Pozdrawiam.
Brawo.
Dziękuję, kolega też się będzie przymierzał do kogeneratora ?
@@DobryProjekt Z całą pewnością tak.
Nie oglądałam wszystkiego ale nasuwają się dwa tematy. 1. Bilans. Ze Spalenia 1m3 gazu. Ile można uzyskać energii cieplnei plus energii el. Wtedy wyjdzie cena za 1kWh. 2. Jaka jest trwałość układu?
👍👍👍👍👍 from 🇨🇮
Pozdrawiam z PL
To odpuszczanie obciążenia w 37 minucie jest winą mppt falownika, który myśli, że ma do czynienia z panelami pv (te nie mają bezwładności), więc falownik przeciąża prądnicę, a następnie odpuszcza. Musiałoby być mppt analogiczne, jak dla wiatraków, aby działało to optymalnie.
Nie znam się, więc się wypowiem:
Prawdopodobnie MPPT w inwerterze co jakiś czas próbkuje moc wejściową poprzez zwiększanie obciążenia dla wyznaczenia zależności V-A, stąd ta niestabilna praca silnika. Waldi pewnie o tym wie, tylko - "co zrobisz jak nic nie zrobisz,ten typ tak ma"
Dobra, namundrowałem się więc pora wracać do szwagra bo flaszka stygnie.
Jak potrza wincy takich cennych rad,to dajcie kciuka w górę 😉
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej odcinków czeka na dobre rady
Zmobilizowany Pana sukcesem zacząłem szukać generatora benzynowego do podobnego celu, benzynowego żeby można było użyć LPG. Najlepszy jaki znalazłem o mocy nominalnej 7,5kW przy 3,75kW ma sprawność 22%. Sprawność elektryczna 30% Pana systemu przy 2000obr&min jest 36% wyższa a odzysk ciepła ponad 80% jest równie zdumiewający.
Na generatorze się raczej poniżej złotówki za kWh nie zejdzie.
Półtora kilowata mocy, nie: 'półtorej kilowata mocy'. Półtora to liczebnik, który przybiera rodzaj rzeczownika, przed którym stoi, czyli: półtorej godziny, ale: półtora kilometra np.
A półtora fjuta w dópie to ile to by było zmierz mi
No ja tego się nie podejmę za dużo kombinacji
Zawsze jechać na mocy i obrotach dających maksymalną sprawność silnika.
Nadmiar ciepła gromadzić w zbiorniku z wodą a nadmiar energii elektrycznej w akumulatorach.
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info
Witam Waldku, zanim wydasz pieniądze i pospawasz coś w garażu zachęcam podawać konkretne dane. Już w samym tytule jest błąd "2 litry propanu ->18kwh". A dlaczego nie uogólnić do 20kwh, przecież to takie małe zaokrąglenie. Analizując właściwości fizyczne propanu to 1 litr=6,53 kwh. Jeśli chodzi o kogenerację to czysto hipotetycznie przyjmijmy, że kupujemy na dom 3000 litrów propanu. Silnik spalinowy ma sprawność:
1.Na pracę około 30% - to jest 900 litrów z których prądnica (zakładając jej 100% sprawność) wytworzy 5877 kwh;
2.Ciepło ok 60% - to jest 1800 litrów to jest około 11754 kwh na potrzeby ciepła budynku ( z reguły obecne domy docieplone mają takie zapotrzebowanie)
3.Strata w komin (tłumik) 10%
Przy cenie 1l. propanu latem 1,80 zł brutto jednostkowo cena wynosi 0,27 kwh. w przypadku prądu cena jest atrakcyjna ale wymaga magazynowania i niestety problemem w okresie letnim.
Do produkcji ciepła z propanu wystarczy kocioł gazowy kondensacyjny ze sprawnościami rzędu 98% i nie trzeba nic kombinować. Jako ciekawostkę mogę podać, że w 2 ubiegłej zimie propan czysty do celów grzewczych kupowało się po 6,60 zł brutto za 1 litr i był reglamentowany po 1000 litrów. Jeśłi się coś nie zgadza to Mnie popraw. Pozdrawiam.
Myślę że spaliny mogłyby ogrzewać wodę co może podnieść sprawność tego projektu
Przecież ogrzewają :)
Wykonaj wydech z chromoniklu z odprowadzeniem kondensatu , mozna zejsc na spalinach do kilkunastu stopni .
No trzeba by jeszcze dodać akumulatory bo gdy już mamy wystarczająco ciepła żeby nie gonić na małej mocy silniczka dla kilkaset watów potrzebnych dla domu.
Zapraszam na playlistę kogenerator off grid, tam kolega zobaczy co pisze
Rozumiem , ze problemem jest za dużo prądu ale narzuca sie aby zastosować pompę ciepła. Powiedzmy, że chcemy ogrzewać blok mieszkalny lub zakład produkcyjny.
Tak nie do końca rozumiem pytanie
Panie Waldku zajebisty pomysł.
Dokładnie tak... zapraszam na playlistę kogenerator off grid tam wiecej info... super info ... później playlista wiatrak off grid 😉
Ten falownik psuje Ci stabilną pracę silnika. Może w Twoim falowniku jest jakaś funkcja nadzorująca obciążenie. Taką funkcję wykorzystuje się żeby obciążać wiatrak przy zachowaniu optymalnych obrotów. Zdejmuje liniowo obciążenie aby utrzymać prędkość obrotową wirnika prądnicy.
Kolega zna się na rzeczy wnoszę:) Zapraszam na playlistę Wiatrak off grid tam wiecej info
to jest jak perpetum mobile ... mega !!
Zapraszam na całą playlista kogenerator off grid tam wiecej
Mam pomysł... Oglądając Twoje filmy.
Auto do ładowania akumulatorów, bufor ciepła około 1000L czyli auto ładuje akumulatory 24v/48v by uruchomić przetwornice na grzałki do bufora.
U ciebie plus wymiennik ciepła, plus zasilanie sieci.
Proszę rozwinąć wypowiedź. Jak auto ładuje akumulatory ? Będzie pan w aucie woził osobne akumulatory ?
Witam.
Oglądając film wpadłem na pomysł połączenia 3 instalacji.
Jestem kompletnym laikiem.
Zainteresowały mnie bardzo bufory ciepła
Pan wie inni nie.
Na szybko
Bufor ciepła 100 L zbiornik grzejemy do temperatury 85-90 stopni około 2-3h kopciuchem.
Można go grzać też grzałka...
Więc off grid 24v a najlepiej 48v bank energii w domu, jednak by utrzymać grzałki i przetwornice trzeba jakiegoś napięcia.
Tak jak u mnie w ciężarówce.
24v włączę elektryczny grill i czasami nie trzeba odpalić auta a czasami idzie z przetwornicy tylko na odpalonym
Więc pomyślałem że w momencie używania off grid 48v i przetwornicy do grzania grzałki w buforze może wystarczy auto odpalone jednak nie mam wiedzy technicznej.
Widziałem że miał pan problemy z prądnicą więc ciekawe czy wystarczy alternator z samochodu 12v lub 24v.
To co pan zrobił patrząc na to co jest dostępne w internecie to jest wyczyn.
Nie wiem może to głupi pomysł przeliczając jaka energię trzeba zużyć by wykorzystać to w ten sposób.
Dziękuję za zainteresowanie tematem.
Brawo !
Ze Strzelna 😮
To rzut beretem mam do pana
Chętnie bym odwiedził zobaczyć na żywo , zapytać o kilka rzeczy.
Może proponuję zacząć od playlisty kogenerator off grid tam wiecej info
@@DobryProjekt Oglądam do znudzenia 🙃🙃
Gratulacje też o tym myślałem ale chciałem zastosować jako paliwo generator H2O,powodzenia Sławek.
Chyba HHO ? Bo H²O to woda
W sumie nie głupie magazynować wodór w lato i wykorzystywać go zimą w takim ustrojstwie... Ciekawe ile by ten silnik pociągnął na wodorze... ;-p Ewentualnie metan z odpadów albo jedno i drugie a co... ;-p
Dziś widziałem tesle Kierowca w polarze i kurtce Pasażer podobnie 😂
Jak w małym fiacie
Odnośnie sterowania. Myślę, że należałoby tutaj zbadać kwestie zastosowania jakiegoś regulatora np. PID i jego pochodnych. W pierwszej kolejności należałoby wyznaczyć transmitancję układu - czyli model matematyczny - a już to nie będzie proste. Na studiach AiR jest taki przedmiot jak "Teoria sterowania" i jest to jeden z trudniejszych przedmiotów i własnie na nim są poruszane tematy, które tutaj by się na pewno przydały. Za to jak już się to ogarnie to efekty będą zdumiewające.
Teoria sterowania hmmm Waldek ma praktykę w sterowaniu. Dziękuję za komentarz:);)
Pid ok, ale nie trzeba liczyc transmitancji. Mozna calkiem niezle doswiadczalnie stroic pida. Sa rozne metody.
Mamy 21 wiek, zakładamy mikrokontroler z wifi i aktualizujemy oprogramowanie po wifi. Plus sterowanie z webpanelu
Kolega chciał pomóc? podpowiedzieć? Czy się pochwalić, że wie jaki mamy wiek? 🤔
@@DobryProjekt Ciężko mi znaleźć daty, wikipedia podaje powstanie architektury AVR na 1996. A za 9zł (słownie: dziewięć zł) kupisz mikrokontroler z wifi, zjadający go wydajnością i pamięcią. I prosto połączysz go ze smarthome. W czymś pomóc konkretnie?
a tak sobie dumam - co by jeszcze na gorącym wydechu (kolektorze wydechowym) założyć ogniwa Peltiera??? stronę "tzw zimną" można by chłodzić "powrotem" CWU, CO z domu np.. Nie ma części mechanicznych = zero oporów. I co??? dowolne napięcie do zagospodarowania, kwestia podłączenia bloków ogniw. Ot taki pomysł. W rozwojowej wersji, to można całą "gorącą część wydechu" przemodelować - i zyskać konkretny Voltarz i Amperaż. A cały układ można przecież zrobić z metalu niereagującego, więc - do przemyślenia. W sumie w Twoim pomyśle ciepło jest odpadem. I chyba trzeba tak myśleć. ;)
38.24 - Nie jest przypadkiem sprzężenie zwrotne np; masy - miałem podobny problem w Oplu omedze jak chciałem modułem elektronicznym obejść działanie mechanicznego termostatu chłodnicy. Próbowałem różnych rzechy do separacji - nic nie działało. Do przemyślenia -pozdrawiam.
Sprawność ogniwa peltiera jest zerowa.
Te 3 cylindry to nie głupie
Pewnie ktoś to kilka razy przemyślał;)
20 KW z 3 metrów gazu? Co to za super kocioł?
Moje pytanie czy to jest falownik fotowoltaiczny? Dołączyłeś kondensatory. Otóż Falownik startując mierzy panele, robiąc impulsy zwarciowe. I co się dzieje po dołączeniu kondensatorów? Możesz spalić jakiś tranzystor. Nie rozgryzałem tego.Ale mam wątpliwości.Wszystko zależy od pojemności tych że kondensatorów. Ale patrząc z drugiej strony, to i do paneli kondensatory by się przydały. Chyba że falownik ma je wewnątrz na samym wejściu.
38:12 te wahania moze są spowodowane dużą bezwładnością sterowania w falowniku
Pomysł nie głupi, ale lepszym rozwiązaniem, byłby silnik Diesla
Żeby nie płacić rachunków trzeba sporo zainwestować.
Kogeneracja to jest to.
Playlista kogenerator off grid zapraszam
Świetna robota.
Tylko idiota mógłby Was skrytykować.
Też powoli rozkręcam się w tych tematach.
Śpieszmy się kupować silniki od Matiza, tak szybko się sprzedają ;)
Pozdrawiam pana od prądnic który pracuje nad sporym udoskonaleniem tej koncepcji.
Wiem że będzie to Pan oglądał
Dalej jestem przekonany że mały diesel byłby lepszy do tego zastosowania, można mu dołożyć gazu do mieszanki, i może spalać olej silnikowy, rzepakowy, słonecznikowy itd.
Pełne spektrum na wypadek braku paliw kopalnych
Niestety diesel jako paliwo wychodzi drożej
@@jakubm1875 tak, ale jego sprawność jest inna
@@mateuszmateo1780 ale nie 2 razy lepsza a paliwo 2 razy droższe
@@jakubm1875 zgodze sie z tobą jesli chodzi o paliwo ze stacji, pomyśl co masz do wykorzystania poza systemem
@@mateuszmateo1780 wiem, dam kiedyś jeździłem starym dieslem 😁. I mało tego mógłbyś miało i oficjalnie z tego korzystać w takim rozwiązaniu. bo z tego co mi wiadomo akcyza jest nakładana tylko i wyłącznie na paliwo używane w transporcie.
Ci do alternatywy dla diesla, uważam że tylko roślinny ma szansę się sprawdzić, cała reszta na dłuższą metę zaszkodzi silnikowi