Esse tipo de problema é comum na família Fiat, e a causa mais comum é o combustível de má qualidade, resolve-se colocando o veículo na posição de neutro e deixa funcionando por 25 minutos pra fazer a limpeza do filtro de partículas. Não precisa trocar nada.
Obrigado Everaldo sua dica super eficaz a minha e diesel acendeu ontem pesquisei vários vídeos mais o seu comentário foi e que fez a bendita luz apaga fiz igual vc recomendo e pago o glória grato pela dica
Acabei de trocar a bateria do meu Compass 2021 diesel e apareceu a msg de verificar motor, vou fazer esse teste e volto aqui avisando se deu certo ou n. Vlw!
O meu eu não sei se foi os 25min em neutro ou se foi andando, deixei ele ligado uns 25min em neutro e logo em seguida peguei a estrada por 30min +- ( não desliguei o carro em nenhum momento ) e nada de sumir a luz, porém depois q desliguei o carro e voltei a ligar a luz sumiu 🙌🏼
Hoje aconteceu na minha Toro. Após abastecer, três dias depois e rodado aproximadamente uns 100km apareceu para mim a luz de injeção acessa e a mensagem. Sai e ao retornar para casa a luz apagou e a mensagem sumiu. Vou ficar observando os próximos dias . Muito boa explicação me acalmou quando apareceu a mensagem. Obg
Resolvi o da minha apenas reprogramando na ignição simples e rápido, apenas virei a chave sem funcionar o veículo por 10 vezes, vira até ascender as lâmpadas e em seguida volta pra posição inicial, semelhante aos carros que tem os vidros elétricos desregulado espero que sirva a dica e boa sorte com essa máquina.
Poderia explicar melhor? Eu viro a chave e aguardo a verificação e repito por 10x. Ou apenas fico indo e voltando 10x e na última deixo fazer verificação?
Acabei de fazer isso aqui e sumiu também! Carro sempre revisado, trocas de óleo em dia, filtros recentemente trocados.. do nada essa msg! Fiz isso e adiantou. Obrigado
Caramba mas para trocar os 4 sensores vai ficar uma nota ,seria o certo é a concessionaria ou o mecânico ja fosse direto no sensor correto , porque trocou peças sem a necessidade no seu caso foi 3 na garantia e apenas 1 peça vc pagou . Mas sua dica é muito bem vinda ......obrigado .
Esse carro só presta até 50.000 km, quando passa disso, é melhor se livrar por que se torna uma bomba, fora as peças de reposição que são caríssimas, taí um carro que eu não recomendo a ninguém, é só design
Ea mensagem: Controlar Motor que aparece no painel?
7 месяцев назад+1
Todas as Toros iram passar por isso, digo as Diesel... É problema de recall da Fiat, so que nao querem assumir essa bronca, a maioria dos mecânicos falam isso, combustível adulterado, problema na bomba combustível, sensor, bico injetor... Nada disso, é um carro caro e a Fiat nao assume o erro, tem versao que ate vem com Arla no fundo e nao vejamos melhorias.. Eu particularmente estou fazendo um método que funciona, sem precisar gastar. Resetar sem precisar escanner, e arrependido desse carro. Acelera ate o fim na chave primeiro estagio ligada, depois pedala 10x o freio, na decima primeira vc tira o pé do acelerador e freio e liga o carro, apaga a mensagem e volta ao normal.... Espero que funcione com vcs, porque to e virando assim, ate trocar por outro carro
Boa noite! A minha Toro está com esse problema, porém já diagnosticado pela concessionária confirme seu relato. O que está me incomodando no carro é o sistema de injeção, já queimou uma bomba de combustível e meu carro ainda apresenta de vez em quando "dificuldade de pegar". Ao acionar o start/stop ele fica girando o arranque sem pegar... Gosto muito do carro, porém tô perdendo a confiança. Vc viveu esse problema? Toro Vulcano 2019
Olá Luiza!! Esse específico que você narrou, não. O meu problema foi a luz da injeção acesa. Gravei uma sequência de vídeos falando como solucionei, da uma olhada. (Realmente, acabamos perdendo s confiança, é lamentável!). Espero que continue por aqui, acompanhando o canal. Abs
Conhece algum limpador descarbonizante que dá para misturar no diesel que limpe o sistema de injeção até a Valvula EGR aos poucos ? tipo Dpf Limpa Filtro De Partículas Diesel 500 Ml - Fq4 ? Será que é confiável ?
@@brunoduarte6210 sim, tive que fazer a troca da sonda lambda *analisador gases) comprei bosch no mercado livre e levei para troca na oficina da fiat mesmo, minha 2019 se quiser deixar whats...te passo a foto..e qlq coisa conversa com meu marido, so q antes eu levei ela para fazer aquela analise e ai sabendo o erro, comprei a peca.
se estava na garantia, porque pagou? a minha é 2017 e está com 90k e nunca deu esse tipo de problema. obs: eu uso a cada 10k um aditivo de Diesel Bardahl (Maxx) verde e a troca de oleo + filtro a cada 10k.
Amigo, para esse componente que integra a Eletrica afirmaram que a garantia era de um ano!! Mas todos consegui “passar” só esse último que paguei, estava realmente danificado !! Abraço irmão!
Bom dia, Hugo meu carro estar com o mesmo problema, alem disso ela estar perdendo força isso acontecia com sua?, Aí desligo o carro e religo ele simplesmente volta o normal mais a luz não apaga.
Amigo, a minha não perdia força nem apresentava nenhum tipo de anomalia, era somente a luz acesa e a mensagem para verificar motor. Faça uma vistoria nos sensores, certamente algum deles pode estar com defeito e causando esse comportamento no carro! Valeu o comentário irmão, espero que continue curtindo o canal. Abraço
Amigo o ideal é sempre levar para um profissional fazer o diagnóstico, porém, se o seu carro é de cidade e portanto roda em rotações mais baixas, o problema pode ser o filtro dpf. Rode com seu carro em mais ou menos 3.000 rpm por uns 30 minutos, isso fará a limpeza forçada do filtro dpf, espero que ajude amigo.
Amigo, um único sensor apresentou defeito por mal uso.. a caixinha que o proteje estava violada, talvez por um serviço que foi feito fora da css... por isso cobraram. Além disso, não fiz questão pois a garantia desses componentes eletrônicos é de 1 ano apenas, não segue os 3 anos da garantia do carro.. né foda? Enfim.. espero que continue acompanhando o canal irmão. Abr
Resolvi o da minha apenas reprogramando na ignição simples e rápido, apenas virei a chave sem funcionar o veículo por 10 vezes, vira até ascender as lâmpadas e em seguida volta pra posição inicial, semelhante aos carros que tem os vidros elétricos desregulado espero que sirva a dica e boa sorte com essa máquina.
@@silasfernandes8466 e se for botão start/stop, como faz esse procedimento, irmão. A minha está com a luz da Injeção acesa um tempinho... Obrigado se puder responder.
complicado !!!!! concessionaria só faz o diagnostico pelo scanner , esse é o problema .... só troca peça ate achar o problema . OSCILOSCOPIOOOOOO chega de trocar peça sem necessidade .
Tenho uma feedor 2022 4x4 47 km ja passou mais 20 dias na concessionária depois disso ja levei mais 4 vezes e nada de resolver o problema acende a luz e pede verificar motor e ficar fraco Vou ligar pra fiat pra ver o que eles vai resolver ja que ja foi 5 vezes pra concessionária e volta com mesmo problema pior de tudo e que da última vez eles gastara mais de 2 quarto de dessel saio de lar direto pra abastecer kkkk
@@hugoregis5961 assim, tô com uma toro diesel, câmbio manual 2017, 2.0, 4x4. E tá com esse problema de perda de potência... Em fim, estão tentando resolver é muito agonizante! Só tô falando que o carro na garantia, não tem essa de defeito natural ou não, por isso minha dúvida
Boa noite! Minha touro não tem nem 9 mil km rodados. Diesel Vulcano ano 2020 / 2020. Apareceu no painel indicando manter o veículo ligado para limpeza de filtro. Agora ao retirar o veículo da garagem apareceu (verificar motor) o pior é que perdeu a potência quase zerou. Que DESGRAÇA sempre tive carro da VW nunca tive problema com motor. E agora companheiro na minha cidade não há concessionária da Fiat, a mais próxima a 200 km.
Prezado, Str. Gaspar, Leve sua Toro numa oficina de quem entende de eletrônica e tenha conhecimento de osciloscópio. Te garanto que vai resolver!! Espero ter ajudado.
Esse tipo de problema é comum na família Fiat, e a causa mais comum é o combustível de má qualidade, resolve-se colocando o veículo na posição de neutro e deixa funcionando por 25 minutos pra fazer a limpeza do filtro de partículas. Não precisa trocar nada.
Boa tarde , visualizei o seu comentário e fiz o mesmo que vc falou apagou a luz ,muito obrigado pelo conhecimento compartilhado
Obrigado Everaldo sua dica super eficaz a minha e diesel acendeu ontem pesquisei vários vídeos mais o seu comentário foi e que fez a bendita luz apaga fiz igual vc recomendo e pago o glória grato pela dica
Acabei de trocar a bateria do meu Compass 2021 diesel e apareceu a msg de verificar motor, vou fazer esse teste e volto aqui avisando se deu certo ou n. Vlw!
Valeu amigão. Deu certo. Além de subir um cheiro de combustível ruim, apagou a luz
O meu eu não sei se foi os 25min em neutro ou se foi andando, deixei ele ligado uns 25min em neutro e logo em seguida peguei a estrada por 30min +- ( não desliguei o carro em nenhum momento ) e nada de sumir a luz, porém depois q desliguei o carro e voltei a ligar a luz sumiu 🙌🏼
Hoje aconteceu na minha Toro. Após abastecer, três dias depois e rodado aproximadamente uns 100km apareceu para mim a luz de injeção acessa e a mensagem. Sai e ao retornar para casa a luz apagou e a mensagem sumiu.
Vou ficar observando os próximos dias .
Muito boa explicação me acalmou quando apareceu a mensagem.
Obg
Resolvi o da minha apenas reprogramando na ignição simples e rápido, apenas virei a chave sem funcionar o veículo por 10 vezes, vira até ascender as lâmpadas e em seguida volta pra posição inicial, semelhante aos carros que tem os vidros elétricos desregulado espero que sirva a dica e boa sorte com essa máquina.
Otima dica, resolvi aqui agora
Obrigado
Boa tarde Silas fiz do jeito que vc mandou na minha Toro 16/17 diesel mas não resolveu.
@@cosmechavescosme7180 amigo vc resolveu seu problema?
Tou com a minha com esse mesmo problema e perdendo força.
Poderia explicar melhor? Eu viro a chave e aguardo a verificação e repito por 10x. Ou apenas fico indo e voltando 10x e na última deixo fazer verificação?
Acabei de fazer isso aqui e sumiu também! Carro sempre revisado, trocas de óleo em dia, filtros recentemente trocados.. do nada essa msg! Fiz isso e adiantou. Obrigado
Parabéns meu amigo estou a procura de uma toro a diesel 4x4 2017/18 vai dar certo se Deus quiser
Vai dar certo, Franklin. Abraço
@@hugoregis5961 vendo a minha 4x4 freedom
Cai fora esse carro é furada , vai se arrepender .
Caramba mas para trocar os 4 sensores vai ficar uma nota ,seria o certo é a concessionaria ou o mecânico ja fosse direto no sensor correto , porque trocou peças sem a necessidade no seu caso foi 3 na garantia e apenas 1 peça vc pagou .
Mas sua dica é muito bem vinda ......obrigado .
Esse carro só presta até 50.000 km, quando passa disso, é melhor se livrar por que se torna uma bomba, fora as peças de reposição que são caríssimas, taí um carro que eu não recomendo a ninguém, é só design
Parabéns 👏 vc esprica muito bem
Obrigado Ari! Espero que continue por aqui, participando e acompanhando o canal. Abraço irmão!
É meu primeiro é último carro a diesel, sem condições, o meu não tá nem ligando, vou levar amanhã na oficina
Limpeza do DPF com scanner, nao precisa trocar sensores
Parabéns!!!!!!
Show de bola!
Boa!! Show de bola! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado irmão!
Sansor que voce se refere e a sonda lambda?
galera ela desliga sozinha a luz ! deixa 25 min ela ligada no N ! ai desliga e liga ! ela vai limpar as particulas sozinha !
Ea mensagem: Controlar Motor que aparece no painel?
Todas as Toros iram passar por isso, digo as Diesel... É problema de recall da Fiat, so que nao querem assumir essa bronca, a maioria dos mecânicos falam isso, combustível adulterado, problema na bomba combustível, sensor, bico injetor... Nada disso, é um carro caro e a Fiat nao assume o erro, tem versao que ate vem com Arla no fundo e nao vejamos melhorias.. Eu particularmente estou fazendo um método que funciona, sem precisar gastar. Resetar sem precisar escanner, e arrependido desse carro. Acelera ate o fim na chave primeiro estagio ligada, depois pedala 10x o freio, na decima primeira vc tira o pé do acelerador e freio e liga o carro, apaga a mensagem e volta ao normal.... Espero que funcione com vcs, porque to e virando assim, ate trocar por outro carro
Se o carro estava na garantia, porque teve que pagar?
Boa noite!
A minha Toro está com esse problema, porém já diagnosticado pela concessionária confirme seu relato. O que está me incomodando no carro é o sistema de injeção, já queimou uma bomba de combustível e meu carro ainda apresenta de vez em quando "dificuldade de pegar". Ao acionar o start/stop ele fica girando o arranque sem pegar... Gosto muito do carro, porém tô perdendo a confiança.
Vc viveu esse problema?
Toro Vulcano 2019
Olá Luiza!! Esse específico que você narrou, não. O meu problema foi a luz da injeção acesa. Gravei uma sequência de vídeos falando como solucionei, da uma olhada. (Realmente, acabamos perdendo s confiança, é lamentável!). Espero que continue por aqui, acompanhando o canal. Abs
Conhece algum limpador descarbonizante que dá para misturar no diesel que limpe o sistema de injeção até a Valvula EGR aos poucos ? tipo Dpf Limpa Filtro De Partículas Diesel 500 Ml - Fq4 ? Será que é confiável ?
Valeu amigo
Boaaa Hugo!!
Valeuuuu
Pode passar as referencias dos sensores, pra quem já está com o carro fora de garantia de fábrica?
Amigo, busquei aqui nas OS’s mas não encontrei. Tenta obter pelo nome dos sensores!! Depois me diz se conseguiu! Abraço irmão.
Tambem quero os codigos dos sensores
a minha 2019 toro diesel...troquei oleo e filtro e resolveu,,,por 2 dias apagou...mas voltou a cender....scaner da p112c...o q pode ser????
A minha está acontecendo o mesmo da sua...
Conseguiu resolver? Toro Ranch Diesel 2019.
@@brunoduarte6210 sim, tive que fazer a troca da sonda lambda *analisador gases) comprei bosch no mercado livre e levei para troca na oficina da fiat mesmo, minha 2019 se quiser deixar whats...te passo a foto..e qlq coisa conversa com meu marido, so q antes eu levei ela para fazer aquela analise e ai sabendo o erro, comprei a peca.
se estava na garantia, porque pagou? a minha é 2017 e está com 90k e nunca deu esse tipo de problema. obs: eu uso a cada 10k um aditivo de Diesel Bardahl (Maxx) verde e a troca de oleo + filtro a cada 10k.
Amigo, para esse componente que integra a Eletrica afirmaram que a garantia era de um ano!! Mas todos consegui “passar” só esse último que paguei, estava realmente danificado !! Abraço irmão!
A minha 2022 com 4 meses e 3milkm rodados já acendeu 🤡
Bom dia, Hugo meu carro estar com o mesmo problema, alem disso ela estar perdendo força isso acontecia com sua?, Aí desligo o carro e religo ele simplesmente volta o normal mais a luz não apaga.
Amigo, a minha não perdia força nem apresentava nenhum tipo de anomalia, era somente a luz acesa e a mensagem para verificar motor. Faça uma vistoria nos sensores, certamente algum deles pode estar com defeito e causando esse comportamento no carro! Valeu o comentário irmão, espero que continue curtindo o canal. Abraço
Amigo o ideal é sempre levar para um profissional fazer o diagnóstico, porém, se o seu carro é de cidade e portanto roda em rotações mais baixas, o problema pode ser o filtro dpf. Rode com seu carro em mais ou menos 3.000 rpm por uns 30 minutos, isso fará a limpeza forçada do filtro dpf, espero que ajude amigo.
A minha ficava exatamente assim, é DPF!!
A minha assim tbm
Só não entendi porque vc teve esse custo de 1,200 se o carro está na garantia, já q os outros sensores não te contaram
Amigo, um único sensor apresentou defeito por mal uso.. a caixinha que o proteje estava violada, talvez por um serviço que foi feito fora da css... por isso cobraram. Além disso, não fiz questão pois a garantia desses componentes eletrônicos é de 1 ano apenas, não segue os 3 anos da garantia do carro.. né foda? Enfim.. espero que continue acompanhando o canal irmão. Abr
A minha toro está mesmo problema luz acesa da injeção e verificar motor
Resolvi o da minha apenas reprogramando na ignição simples e rápido, apenas virei a chave sem funcionar o veículo por 10 vezes, vira até ascender as lâmpadas e em seguida volta pra posição inicial, semelhante aos carros que tem os vidros elétricos desregulado espero que sirva a dica e boa sorte com essa máquina.
Qual é a sua toro?
@@silasfernandes8466 agradeço demais sua informação. Funcionou na minha toro.
@@silasfernandes8466 e se for botão start/stop, como faz esse procedimento, irmão.
A minha está com a luz da Injeção acesa um tempinho...
Obrigado se puder responder.
Rapaz o meu jeep tá com a msm coisa e só acende na rodovia dps de uns 30 minutos andando ngm acha o defeito, o cara n tem alteração nenhuma
Topper
complicado !!!!! concessionaria só faz o diagnostico pelo scanner , esse é o problema .... só troca peça ate achar o problema . OSCILOSCOPIOOOOOO chega de trocar peça sem necessidade .
Concordo plenamente. Forçaram todos os sensores, no último que descobriram o defeito!!
A minha tá com mesmo problema, aninha é manual 4x2, acende a luz e perde força tô pensando em vender não aguento mais isso.
Tenho uma igual, o problema era a sonda lambda secundária. Quantos km tá a sua ?
@@alexandrealves4762 86mil
Descobriu o problema ? Já resolveu ?
A luz da injeção está ascendo do meu
E o carro falhava tb? Ou só era a luz acesa e a mensagem ?
Somente luz acesa..
Tenho uma feedor 2022 4x4 47 km ja passou mais 20 dias na concessionária depois disso ja levei mais 4 vezes e nada de resolver o problema acende a luz e pede verificar motor e ficar fraco
Vou ligar pra fiat pra ver o que eles vai resolver ja que ja foi 5 vezes pra concessionária e volta com mesmo problema pior de tudo e que da última vez eles gastara mais de 2 quarto de dessel saio de lar direto pra abastecer kkkk
Mas vcmpagou mesmo o carro estando na garantia?
O defeito não foi natural, irmão!
@@hugoregis5961 assim, tô com uma toro diesel, câmbio manual 2017, 2.0, 4x4.
E tá com esse problema de perda de potência...
Em fim, estão tentando resolver é muito agonizante!
Só tô falando que o carro na garantia, não tem essa de defeito natural ou não, por isso minha dúvida
Boa noite! Minha touro não tem nem 9 mil km rodados. Diesel Vulcano ano 2020 / 2020. Apareceu no painel indicando manter o veículo ligado para limpeza de filtro. Agora ao retirar o veículo da garagem apareceu (verificar motor) o pior é que perdeu a potência quase zerou. Que DESGRAÇA sempre tive carro da VW nunca tive problema com motor. E agora companheiro na minha cidade não há concessionária da Fiat, a mais próxima a 200 km.
Que situação chata! No meu caso o carro não chegou a perder potência.. ! Lamento.
Manter o veículo ligado é normal é só manter ligado de preferência andando normal ele vai fazer e a mensagem concluir.
@@hugoregis5961 a minha também esta perdendo a potência quando começa porcaria de regeneração
Prezado, Str. Gaspar,
Leve sua Toro numa oficina de quem entende de eletrônica e tenha conhecimento de osciloscópio.
Te garanto que vai resolver!!
Espero ter ajudado.
E só na Diesel ? Ou será que na flex tambm?
Essa questão tratada, apenas diesel. Abraço Weberson, espero que continue acompanhando o canal. 👊🏻
Werberson vi aqui que esta acontecendo na Flex tbm, com combustível ruim.
A minha é flex acontece tbm
Qual km dela??
Próximo de 20 mil km irmão!
@@hugoregis5961 caramba 20mil km e vc teve que pagar por uma peça que deu defeito? Absurdo isso
Excelente! 👏👏👏