Как определить до какого давления качать лодку штатным насосом ? Узнать этот показатель в накаченной лодке можно с помощью манометра, но как определить до какого давления качать лодку не имея манометра ? Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - ruclips.net/user/FishingStoryTV ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb
@@СергейРонжин-у4р вряд ли, скорее давление такое при котором лодка сохраняет геометрию с заявленным двигателем.. если лодку не докачать то под мотором она себя ведет некорректно (не выходит на глисс, рыскает, скручивается)... а на счет максималного давления - пвх на воде не бахает... сказки это... там максимум давление на 10% вырасти может в жару... а этого мало чтобы пвх бахнула при паспортном давлении (обычно 0.25, для больших лодок с клапаном аварийного сброса давления, 0.2 на больших лодках без клапана, ну а для маленьких лодок обычно 0.25 всегда)
@@СергейРонжин-у4р где вы таких сказок начитались ? :-) насос электрический не сильно больше ножного... у меня браво bht помоему... по поводу солнца/тучек - я уже писал - разница в давлении 10 % (учите физику)... недокачивать лодку так же плохо как и перекачивать... ну если вы на веслах - то качайте как хотите конечно, но под мотором не рекомендуется :-))) хотя, если мотор чужой... :-)))
@@СергейРонжин-у4р внимательно читать вам нужно.. как минимум учебник физики.. а то все сказки собираете с интернета... я в отличие от вас пальцем давление не проверяю... :-))) это ваш удел...
Рассказывать надо не о том как накачать её утром, а о том что надо делать в полдень, когда жара +40началась.😮Ну и о последовательности накачки балонов, потому что это главное. А таким видео вы отправляете новичков в рискованое путешествие.
Ну в нормальной лодке имеется предохранительный клапан. Если давление превышает(при нагреве,например)нормативное значение,он просто стравит лишнее. У меня такой клапан на баллонах имеется.
@@MrMer1963нифига, клапан это палка о двух концах, они могут забиться грязью, могут начать травить воздух, и у большинства производителей их перестали применять.
Есть правило для НЕ моторных лодок (хотя тож применимо): качаете пока под вашим весом банка не будет немного " морщинить" баллон. Если качаете на жаре, и лодку понесете на воду минут через 20, то лучше докачать "тонко" уже на воде. Если качали лодку утром по холоду, а рыбачить будете и утром и на жаре будете жаре - регулярно проверяйте баллон. Если под банкой баллон уже не морщинит, и он стал как барабан - сбрасывайте давление до описанного выше состояния, иначе лодку может порвать. При повышении температуры на 7 градусов внутри баллона давление увеличивается в 1,5-2 раза. При из'ятии лодки с воды на солнце надо сбросить давление в обоих баллонах примерно на треть. Большинство лодок взрывается на берегу при просушке, на воде значительно реже - вода даже на жаре охлаждает воздух в баллонах. Вот, собственно и все. Все это я узнал перебрав инфу в интернете после того как потерял хорошую лодку именно по незнанию этих моментов. НХНЧ.
Есть формула изохорного процесса и она нелинейная. Т.е. от 0 до 7 градусов одно давление, а вот от 60 до 67 другое. Так что не надо тут про 1.5 - 2 раза. P/T=const. Т.е. P1/T1=P2/T2. Температура в Кельвинах (0 по Цельсию это 273 по Кельвину)
@@Mr_An_okна воді моде бути проблема, якщо випадково клапан відкрити, а це дуже просто зробити ненавмисно. Я б не радив качати на воді, краще пристати до берега
Все просто! Если производитель считает,что вложить в комплект манометр ценой в 160 рублей накладно,то можно было хотя бы в ножной насос встраивать клапан с предельным срывом на 0,25 атмосферы! Даже упертый качок не сможет предельно перекачать балон.
Штатным насосом не перекачаешь, если твой вес не более 100кг. Есть двухкамерные насосы, ими можно перекачать. Насосами бОльшего объёма (7л) труднее накачать бОльшее давление. В видео много воды, в ней тонет информация.
Смотрел эксперименты со сдуванием лодки на воде. Там лодка вполне держит и почти без давления (зависит от конструкции лодки). Отсюда вопрос так ли принципиально накачивать до рабочего давления? Может проще недокачать, форму держит, рукой давишь проминается на 3-5 см и поплыл. Какие плследствия могут быть у недокачанной лодки?
@@МихаилМакаренко-ж2ч ну и нормально. Смотрел испытания, лодки взрываются где-то при 3 атмосферах, их специально мощными копрессорами накачивали для испытаний, а рабочее 0,25 атм, насосом из комплекта перекачать не получится при всём желании, максимум 0,3. В обычных условиях на воде можно не бояться даже в жару, а на берегу на солнце не оставлять или приспускать.
На борту на спущенной лодке нанести мерный отрезок. При накачке лодки борт немного увеличивается, мерный отрезок также увеличивается. По его увеличению можно судить о накаченности лодки. (правда нужен эталонный отрезок откалиброванный один раз и навсегда под правильное давление).
Да, можно. Но необходимо через какое то время повторять эту процедуру, так у материалов есть свойство усталости, растяжения со временем эксплуатации. Но плюс минус, на сезон хватит точно, если материал лодки нормальный
Один раз на берегу я решил проверить свой манометр, т.к. много людей качали лодки. Ни один манометр не показал одинаковое с моим и между собой давление. Поэтому сделал себе манометр из старого тонометра и о чудо, качаю 190 мм рт столба и все хорошо. А манометры BRAVO это так, для приблизительной накачки.
Если вспомнить физику, что 1 атмосфера, это столб 10,3 метра воды, то 0,25 атмосферы это 2 метра 58 сантиметров, так что трубка 3 метра заполненная водой, кусок прозрачного шланга, хоть от капельницы, будут самым точным манометром.
Вот некоторые в комментах "умничают", типа вопрос-то плёвый, а спроси их самих, будут мямлить и разводить доморощенную философию. Тут реально было интересно посмотреть, что уперевшись в насос, лодку не перекачали сильно, это важно знать и уже на практике можно примерно ориентироваться по насосу.
Лодка Кайман 330 уже 5 лет служит верой и правдой . С новья качал и не задумывался сколько атмосфер . Главное не забывать подпускать когда она на берегу на солнце,вот если здесь про...ешь точно от лодки лоскуты останутся.
@@buffon13131313неделю назад только лопнула, Бот мастер, качнул, закинул на багажник, солнышко показалось и бахнуло по шву, дыра сантиметров пять, позавчера заклеил
ПВХ лодка китайского производителя есть у меня и я качаю ее до давления до 0.25 и плаваю на ней я без опаски что лопнит она у меня,но пол качаю я не больше 0,1 атмосферы и мне хватает плавать на ней как одному так и с напарником.
Привет парни. Много коментаторов такие умные, они наверно в лодке родились. мне 52 и я вот только купил пвх 240 Аква Оптима, как для меня то инфа очень даже полезная, было бы хуже если бы в видео вставили насос нажали с десяток раз и сказали лодка накачана вот так все и делайте, да коротко но не все ясно. Парни спасибо Вам. на воде еще не был посоветуйте пж, как накачать изначально при жаркой погоде, приезжаем утром (прохладно) а через часа два +25 и +++ с каждым часом. Вопрос как быть?
Спасибо за добрые слова, в жару я качаю до рабочего давления и лодку в воду, перед выходом проверить давление, если необходимо докачать , если нужно держать лодку на берегу в жару, то лучше спустить в половину
Я сразу приобрёл электронный манометр.Качаю и проверяю давление строго по нему.Но информация полезная.Вдруг манометр потеряю или забуду в гараже))).Лайк!
По моему для новичков (как я) самое простое купить манометр . И после нескольких накачек лодки будет ясно на сколько её качать. Но где гарантии что манометр БУДЕТ показывать првильно? Как проверить манометр?
Не знаю у кого как со слухом, вешу 100кг, коленом нажал на балон и смотрю на сколько продавливается балон плюс минус знаю какое давление . Что касается манометров ,это механический прибор , не бережное отношение (тряска, удар ), приводит к погрешности . Обязательная калибровка прибора
Учите физику господа😂 чтобы создать большее давление в балоне,необходимо взять насос меньшего объёма. Именно по этому принципу работают двухкамерные насосы,первая большая камера набивает объём ,а малая камера создаёт давление. Провидите эксперимент,возьмите 1-2 литровый насос и перекачаете любую лодку без труда,но это займёт больше времени.
Про насос правильно, до усилия. Но вот китайские манометры... Летом пытался поверить 6 штук. Из них три штуки как у вас. Так вот, все 3 показали разные величины. При чём максимальное отклонение составило 0.1 Bar! Лишь один большой ( из серии "типа промышленных") показал терпимые величины. Был даже один электронный, но он для авто, и шаг переключения составил 0,15 Bar. То есть, без поверки пользоваться ими ну никак нельзя. Я целый сезон благодаря этому барахлу перекачивал свою лодку до 0,3-0,35. А ещё в жару нагревалось... Хорошо хоть попалась помпа КИПовская.
Купил Браво BP-12 и простую улитку в "Ленте". Улиткой поднимаю шкуру лодки, ВР-12 до нужного давления (устанавливается и сам останавливается) . И паёлы сразу перестали давать о себе знать. Все проблемы ушли... Штатный в ЗиПе.
Покупал лодку марлин. В магазине продавец сказал что нужно накачивать что бы баллоны проминались на 3-5 мм. На запас типо перегретого воздуха и солнца. Воздух типо в баллонах может расширится при длительном катание а тем более стоянки где ни будь по середине озера при 30 градусной жаре и паляшем солнце. Так и качаю.
Просто качаешь простым ножным насосом, поставляемым с лодкой, и не надо на нём прыгать иначе насос долго не прослужит, этого достаточно. Лодка винбот риб 330 2011г.в.. Слледите и ухаживание за лодкой, не бросайте на солнце, либо приспускайте и лодка прослужит долго, если собрана на путном заводе и не рукожопами.
Важный вопрос. Я живу в жарком месте (ночью +10, что достаточно прохладно) но днём может на солнце быть и +50. Во время солнцепёка ПВХ лодки лопаются, как бы это явление предотвратить? Если клапаны которые можно прицепить на лодку и чтобы они сбрасывали лишнее давление? У меня Колибри Км-360д - вроде написано что там стоит такой клапан. Можно ли ему верить?
Это не жаркий климат, у нас ночью в начале августа 20-25, днём днём бывает до 45 в тени, а на солнце хз, но песок иногда оставляет ожоги. Клееные лодки плывут по швам даже полуздутые. Два варианта, днём искать тень или не выносить лодку на берег( особенно на песок), а сразу сдувать, мокрой сворачивать, а сушить уже потом. При кратковременном выходе, если погода не позволяет оставить лодку на воде на якоре, то не вытаскивать далеко от воды и накрыть тентом, типа серебрянки или алюминизированным, хотя я пользовался и сшитыми старыми простынями. Тоже вариант, но очень недолговечный и менее практичный.
Я пользуюсь медицинским тонометром. Очень точно только измерения в мм.рт.ст. Так вот скажу что ножным можно перекачать даже с весом 67кг. Тем более утром прохладно, так что летом к обеду все 0,4 атм. будет если качать до упора...
@@Rom. В инете много видео Я сам недавно такой смастерил Когда накачал лягушкой и замерил давление в баллоне ,оказалось что перекачал Чуть стравил воздух до нужного давления и все ок !
Ножным, нормально получается не запрыгивая на насос качать сколько влезет а потом, просто вылезет всасывающий клапан и у вас просто не получится перекачать лодку.
Привет, мужики. Тех, кто пишет типа "Кота за..." , "много воды...", "можно было за 5 мин..." и т.д., а так-же диванных умельцев, которые любят дизлайкать с бодуна, по настроению или потому-что баба не дала -- посылайте нах, или дальше. Спасибо за ТРУД и творческий подход. С Новым Годом. Всем удачи. Лайк № 460. 01.01.2021
А если лодку качаешь изначально в жару, то давление же в ней не должно увеличиться, если оставить на этой же жаре? Воздух то сильнее в баллонах уже не нагреется? Или может?
Хороший вопрос, тоже интересует. Мыл лодку, поднял баллоны электронасосом и оставил на солнце, через минут 30 лодку как будто ножным насосом подкачали. Вот так на жаре на водоеме накачаешь, и на воде балон ё..нет.
У, кого, нет манометра, это видео, полезное, но, не забывайте про, физику, если, вы выехали , на рыбалку ,рано утром и температура воздуха, когда вы, её качали к, примеру 20 градусов, а, в полдень 35 ,то, давление возрастёт и на, много, не забывайте, нужно следить, за ,ним и по ходу, монометор купить и оставить, в одном из баллонов, так, чтобы его не отломать и можно смотреть давление и если вы накачали лодку, рано утром и сделали одинаковое давление, то, в полдень, будет, понятно, что, произошло с давлением!
Не дорого купить манометр и первое время качать по манометру, через некоторое время очень быстро поймете, что манометр вам вообще не нужен. Просто само собой, по разным признакам, станете определять накачена лодка, перекачена или недокачена. И ещё не доверяйте сбросным клапанам и, самое главное приспускайте при каждом выносе лодки на берег. А в жару под сорок и южном солнце и это может не спасти. У меня так на приспущенной лодке поплыли швы и раздулось дно, но это Крым, пляж, август и жара за сорок. С тех пор всегда вожу с собой алюминизированный китайский тент, стоит копейки, весит граммы, а пользы море: защита от солнца лодки, можно накрыть машину, защита лагеря от солнца, палатки от дождя, и как подстилка под лодку, при сушке, особенно на песке.
А какого размера и толщины брать деревяшку вы советуете, что бы звук соответствовал звуку накаченного баллона лодки скажите пожалуйста? (Сосна или ель по породе так понял йа) А если сурьезно то насосом три литра обьемом перекачать проще, чем семи литровым(это максимальный ножной который я видел в природе.) Как понять, если нет монометра и свою чуйку не начем откалибровать и настроить по памяти? Ни понял ничего.
А случае без монлметра однозначно качаем кормовые первыми, выравнивая давление носовым Тогда в кормовых если и будет не правильным, но хотя бы одинаковым.А ножником можно набить и 035, я думаю.
0,27 атмосфер?! ох, технари-эксперты-обучальщики... А 1 атмосфера в ваших делениях это сколько? А в самом начале в ненакачанном баллоне какое давление? Подскажу - 1 атмосфера, потому что баллон в открытом равновесии с атмосферой в которой давление 1 атмосфера по определению. А вот давление 0,27 атмосфер - это очень хороший показатель для вакуумного насоса, который откачивает воздух, а не накачивает его. Ваше давление в выдуманных 0,27 атмосфер = 2,7 атмосфер здорового инженера и физика, ну или тех, кто не прогуливал школу. Всем привет, без обид, просто повеселился :)
Как определить до какого давления качать лодку пвх штатным насосом ?- Купить манометр. Я лично купил б/у манометр от тонометра в ремонтнойй мастерской медтехники и всего за 200 руб.
Блин никогда даже не заморачивался цифрами давления качал всегда что-бы только держала форму под нагрузкой и не более.Рыбачу с них уже лет 40 о манометре даже ни разу не задумывался.Как-то всё на глаз.Наверное после случая в детстве когда мы купались в речке и у нас была камера от колеса краза мы с неё ныряли и резвились как хотели.И как-то раз пошли на обед а камеру оставили на берегу на солнце.И на обеде услышали очень нехилый взрыв - нашу камеру порвало на лоскуты!Как же было обидно!
Вот у меня такая же примерно лодка,но НДНД ложится на дно и накачивается,вопрос сливная пробка не держит,я и слабо затыкал и с лентой фум! Протекает,в лодке постоянно вода,что подскажете,мотора пока нет,сплавляюсь на ней.
у меня точно такая же уфимка "лоцман". перекачать лодку штатным насосом просто невозможно, как правило просто наконечник срывает с шланга, а после спуска на воду, следует ещё добавить несколько качков. вероятно ролик актуален для электрических насосов. оптимальную накачку определяю наощуп , баллоны должны быть жёсткими.
Что бы перекачать лодку таким насосом надо брать маленький насос, а не большой. Чем больше будет насос, тем ниже будет давление, потому что площадь площадки насоса больше. И многое зааисит от веса человека
@@vladholys да, утром когда прохладно качаю стандартно, если ловли днём в жару, обязательно проверяю баллоны. Если твердые, как камень, пальцем нажимаю на клапан и сбрасываю давление.
У меня за три часа на солнце, разошлись два баллона !!!... При том что у меня на лодке были перепускные клапана ,я на берегу лодку подспустил !!!... Увы не помогло(((... Пока я спал лодка БАХ
Купите в замен штатному насос браво с двумя камерами, до 800-1000 бар, например 8 или 9 и будет вам счастье. Особенно касается нднд при накачке дна, обалдеете, как преобразиться лодка на ходу.
Качать надо до звона в баллонах и тоже не перекачивать. Есть ролик где два товарища решили сделать испытания лодок ПВХ. Они над ними всяко издевались. Ни одна лодка не бахнула лёжа на солнце и ещё многие были опыты. Ещё есть ролик как патрульный катер стал переезжать поперёк лодку ПВХ. Там были браконьеры, а на катере инспекторы остановили эту лодку. Катер буквально запрыгнул на лодку и она не бахнула. Теперь я смело накачиваю свою лодку и не беру с собой насос и всякие латки с клеем. Тьфу, тьфу с 2016года нет ни одного пореза. Смотреть надо внимательней.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Как определить до какого давления качать лодку штатным насосом ? Узнать этот показатель в накаченной лодке можно с помощью манометра, но как определить до
какого давления качать лодку не имея манометра ?
Понравилось видео?
✔ Подпишись на канал - ruclips.net/user/FishingStoryTV
✔ Жми на палец вверх! =)
✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал
Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub
Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb
@@СергейРонжин-у4р вряд ли, скорее давление такое при котором лодка сохраняет геометрию с заявленным двигателем.. если лодку не докачать то под мотором она себя ведет некорректно (не выходит на глисс, рыскает, скручивается)...
а на счет максималного давления - пвх на воде не бахает... сказки это... там максимум давление на 10% вырасти может в жару... а этого мало чтобы пвх бахнула при паспортном давлении (обычно 0.25, для больших лодок с клапаном аварийного сброса давления, 0.2 на больших лодках без клапана, ну а для маленьких лодок обычно 0.25 всегда)
@@СергейРонжин-у4р нужен манометр, все эти прогибы - это плюс минус... или насос с автоматом накачки...
@@СергейРонжин-у4р где вы таких сказок начитались ? :-)
насос электрический не сильно больше ножного... у меня браво bht помоему... по поводу солнца/тучек - я уже писал - разница в давлении 10 % (учите физику)...
недокачивать лодку так же плохо как и перекачивать... ну если вы на веслах - то качайте как хотите конечно, но под мотором не рекомендуется :-))) хотя, если мотор чужой... :-)))
@@СергейРонжин-у4р внимательно читать вам нужно.. как минимум учебник физики.. а то все сказки собираете с интернета...
я в отличие от вас пальцем давление не проверяю... :-))) это ваш удел...
Ю БД
Рассказывать надо не о том как накачать её утром, а о том что надо делать в полдень, когда жара +40началась.😮Ну и о последовательности накачки балонов, потому что это главное. А таким видео вы отправляете новичков в рискованое путешествие.
Ну в нормальной лодке имеется предохранительный клапан. Если давление превышает(при нагреве,например)нормативное значение,он просто стравит лишнее. У меня такой клапан на баллонах имеется.
@@MrMer1963нифига, клапан это палка о двух концах, они могут забиться грязью, могут начать травить воздух, и у большинства производителей их перестали применять.
Тягомоты, слабо было уложиться в 2-3 минуты?!
Согласен полностью😂
Долго…. Нудно…. 🤦🏻♂️
Я на 1,5 смотрел. А так бы тоже не осилил😂.
Если давить на край насоса шарнир сломается
На жене за 2 минуты попройте,ки.ды получите или р..а!
Есть правило для НЕ моторных лодок (хотя тож применимо): качаете пока под вашим весом банка не будет немного " морщинить" баллон. Если качаете на жаре, и лодку понесете на воду минут через 20, то лучше докачать "тонко" уже на воде. Если качали лодку утром по холоду, а рыбачить будете и утром и на жаре будете жаре - регулярно проверяйте баллон. Если под банкой баллон уже не морщинит, и он стал как барабан - сбрасывайте давление до описанного выше состояния, иначе лодку может порвать. При повышении температуры на 7 градусов внутри баллона давление увеличивается в 1,5-2 раза. При из'ятии лодки с воды на солнце надо сбросить давление в обоих баллонах примерно на треть. Большинство лодок взрывается на берегу при просушке, на воде значительно реже - вода даже на жаре охлаждает воздух в баллонах. Вот, собственно и все. Все это я узнал перебрав инфу в интернете после того как потерял хорошую лодку именно по незнанию этих моментов. НХНЧ.
Есть формула изохорного процесса и она нелинейная. Т.е. от 0 до 7 градусов одно давление, а вот от 60 до 67 другое. Так что не надо тут про 1.5 - 2 раза. P/T=const. Т.е. P1/T1=P2/T2. Температура в Кельвинах (0 по Цельсию это 273 по Кельвину)
Не в два раза, а в 10 :-)
@@Mr_An_okна воді моде бути проблема, якщо випадково клапан відкрити, а це дуже просто зробити ненавмисно.
Я б не радив качати на воді, краще пристати до берега
А если просто не перекачивать ?
Все просто! Если производитель считает,что вложить в комплект манометр ценой в 160 рублей накладно,то можно было хотя бы в ножной насос встраивать клапан с предельным срывом на 0,25 атмосферы!
Даже упертый качок не сможет предельно перекачать балон.
у меня так и есть, аварийный клапан вылетел-прекращаю качать. лодка limus280
Тоже самое
Там скорее насос развалится или шланг слетит. А перекачать то ваще легко
0,25 атмосферы??? Ха-ха-ха ,гандон сдутый,там 2,5 Атм.
Собрались специалисты по накачке,один не помнит когда качал последний раз второй раз в год выезжает
Ахахх)))
🤣🤣🤣👍👍👍
Тема на 3 минуты растянули на полчаса, надоело ждать развязки!
Я на такие рассказы ставлю промотку 1,5 и становится интересней
Согласен
Тоже устал ждать нужной информации, пошёл искать в других, где "воды" меньше минут на 28.
Всех нах блогеров надо смотреть на скорости 1,25
Штатным насосом не перекачаешь, если твой вес не более 100кг.
Есть двухкамерные насосы, ими можно перекачать.
Насосами бОльшего объёма (7л) труднее накачать бОльшее давление.
В видео много воды, в ней тонет информация.
Ну об этом и сказали в фильме. Фильм для новичков, поэтому максимально подробно
Я бестолковый 2 раза уже перекачал и переклеил😂😹😹😹🐏🐏... Штатным
Краткость - сестра таланта это не про вас.
Согласен, ролик сильно перегружен.
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОММЕНТ)))
Большинству талантов, сестра - обуза.
Смотрел эксперименты со сдуванием лодки на воде. Там лодка вполне держит и почти без давления (зависит от конструкции лодки). Отсюда вопрос так ли принципиально накачивать до рабочего давления? Может проще недокачать, форму держит, рукой давишь проминается на 3-5 см и поплыл. Какие плследствия могут быть у недокачанной лодки?
Скорость и ходовые потеряете
@@screw17 это я понимаю) но я на веслах по прудикам в округе - скорость не сильно нужна. Не опасно ли, может я чего то не понимаю)
@@МихаилМакаренко-ж2ч лучше недокачать, если грузоподъемность не важна.
@@barmaley74 провел испытания, накачал до уверенного удержания формы. На воде баллоны слегка промялись, но никаких проблем.
@@МихаилМакаренко-ж2ч ну и нормально. Смотрел испытания, лодки взрываются где-то при 3 атмосферах, их специально мощными копрессорами накачивали для испытаний, а рабочее 0,25 атм, насосом из комплекта перекачать не получится при всём желании, максимум 0,3. В обычных условиях на воде можно не бояться даже в жару, а на берегу на солнце не оставлять или приспускать.
На борту на спущенной лодке нанести мерный отрезок. При накачке лодки борт немного увеличивается, мерный отрезок также увеличивается. По его увеличению можно судить о накаченности лодки. (правда нужен эталонный отрезок откалиброванный один раз и навсегда под правильное давление).
Интересно )
Да, можно. Но необходимо через какое то время повторять эту процедуру, так у материалов есть свойство усталости, растяжения со временем эксплуатации. Но плюс минус, на сезон хватит точно, если материал лодки нормальный
Гениально!
@@Монологиожелезках В чем гениальность? В комплекте китайских лодок идет линейка, а на баллонах нанесены риски. Мониторьте тему регулярно
Правильное решение определять по насосу, во всех случаях вы угадали с давлением, способ работает! 👍
Спасибо за информацию, будем знать! 👍
Спасибо за просмотр)
Один раз на берегу я решил проверить свой манометр, т.к. много людей качали лодки. Ни один манометр не показал одинаковое с моим и между собой давление. Поэтому сделал себе манометр из старого тонометра и о чудо, качаю 190 мм рт столба и все хорошо. А манометры BRAVO это так, для приблизительной накачки.
А как приделал переходник от тонометра в клапан ???
@@СлаваРоссии-л6ю Шприц отпилил, подобрал по диаметру.
Во всех интернет-магазинах про манометры браво плохие отзывы показывают что хотят
Если вспомнить физику, что 1 атмосфера, это столб 10,3 метра воды, то 0,25 атмосферы это 2 метра 58 сантиметров, так что трубка 3 метра заполненная водой, кусок прозрачного шланга, хоть от капельницы, будут самым точным манометром.
В переходник для своего клапана вклеивал сосок от авто клеем "Поксипол" двухкомпонентным и к нему через шлангчик тонометр.Всё! @@СлаваРоссии-л6ю
Спасибо за ролик, для меня полезная информация.
Спасибо вам за просмотр )
@@screw17 😊
Одна болтовня и кривляния, а пользы никакой!
Согласен, я новичок в этом, но даже, я устал ждать нужную инфу пришлось смотреть в перемотке))))
Я новичок в этом и инфа для меня полезна, спасибо
Молодцы ребята, мой муж вот так и качает лодку, как только насос становится тугим он останавливается, вес у двоих 160 кг и плюс багаж, всё нормально.
Спасибо)
Спасибо очень интересно было но на солнце на сколько расширяется воздух на какое давление в процессе эксплуатации...
Про солнце у нас тоже есть фильм
Больше спасибо за наглядные примеры и способы товарищи
Вот некоторые в комментах "умничают", типа вопрос-то плёвый, а спроси их самих, будут мямлить и разводить доморощенную философию. Тут реально было интересно посмотреть, что уперевшись в насос, лодку не перекачали сильно, это важно знать и уже на практике можно примерно ориентироваться по насосу.
Спасибо )
Молодцы, так держать!
Лодка Кайман 330 уже 5 лет служит верой и правдой . С новья качал и не задумывался сколько атмосфер . Главное не забывать подпускать когда она на берегу на солнце,вот если здесь про...ешь точно от лодки лоскуты останутся.
Хоть одну пвх лодку в студию, которая взорвалась от перегрева на солнце!
Ну кто будит лоскуты собирать и ждать когда они понадобятся для предъявления так что хочиш верь хочиш нет это дело каждого.
@@buffon13131313неделю назад только лопнула, Бот мастер, качнул, закинул на багажник, солнышко показалось и бахнуло по шву, дыра сантиметров пять, позавчера заклеил
Молодцы ребята! 👍
спасибо
Ну очень полезный видос! По звуку ну не каждый сможет. Спасибо, молодцы!
ПВХ лодка китайского производителя есть у меня и я качаю ее до давления до 0.25 и плаваю на ней я без опаски что лопнит она у меня,но пол качаю я не больше 0,1 атмосферы и мне хватает плавать на ней как одному так и с напарником.
Ребята молодцы!!! Спасибо большое!
Привет парни. Много коментаторов такие умные, они наверно в лодке родились. мне 52 и я вот только купил пвх 240 Аква Оптима, как для меня то инфа очень даже полезная, было бы хуже если бы в видео вставили насос нажали с десяток раз и сказали лодка накачана вот так все и делайте, да коротко но не все ясно. Парни спасибо Вам. на воде еще не был посоветуйте пж, как накачать изначально при жаркой погоде, приезжаем утром (прохладно) а через часа два +25 и +++ с каждым часом. Вопрос как быть?
Спасибо за добрые слова, в жару я качаю до рабочего давления и лодку в воду, перед выходом проверить давление, если необходимо докачать , если нужно держать лодку на берегу в жару, то лучше спустить в половину
@@screw17 Спасибо
Скажите пожалуйста а если в раздутом состоянии хранить в мешке её летом в комнате нечего не будет
Если в лодочной сумке ничего не будет
Я сразу приобрёл электронный манометр.Качаю и проверяю давление строго по нему.Но информация полезная.Вдруг манометр потеряю или забуду в гараже))).Лайк!
Спасибо )
По моему для новичков (как я) самое простое купить манометр . И после нескольких накачек лодки будет ясно на сколько её качать. Но где гарантии что манометр БУДЕТ показывать првильно? Как проверить манометр?
"В последний путь", это он про Апачи, "Мастер лодок" есть такие...
Без слез не взглянешь, без страха не поплывешь...))
Спасибо вам, реально полезное видео!
Спасибо, было полезно!
Спасибо за просмотр )
Привет, други! Какую учесть поправку на увеличение давления летом, на жаре?
Привет, лучше стравить
Лодка на воде все норм,если вытащил на берег надо стравить не много
Немного затянуто, но все понятно. Всегда хотел провести этот тест.
Да занудства нам не занимать, но мы стараемся с этим бороться )
Молодцы парни информация полезная.
Спасибо)
Как наклеить новые крепления сидений
Не знаю у кого как со слухом, вешу 100кг, коленом нажал на балон и смотрю на сколько продавливается балон плюс минус знаю какое давление . Что касается манометров ,это механический прибор , не бережное отношение (тряска, удар ), приводит к погрешности . Обязательная калибровка прибора
))Прикольно!Определяю так же по насосу
Учите физику господа😂 чтобы создать большее давление в балоне,необходимо взять насос меньшего объёма. Именно по этому принципу работают двухкамерные насосы,первая большая камера набивает объём ,а малая камера создаёт давление. Провидите эксперимент,возьмите 1-2 литровый насос и перекачаете любую лодку без труда,но это займёт больше времени.
Про насос правильно, до усилия. Но вот китайские манометры... Летом пытался поверить 6 штук. Из них три штуки как у вас. Так вот, все 3 показали разные величины. При чём максимальное отклонение составило 0.1 Bar! Лишь один большой ( из серии "типа промышленных") показал терпимые величины. Был даже один электронный, но он для авто, и шаг переключения составил 0,15 Bar. То есть, без поверки пользоваться ими ну никак нельзя. Я целый сезон благодаря этому барахлу перекачивал свою лодку до 0,3-0,35. А ещё в жару нагревалось... Хорошо хоть попалась помпа КИПовская.
У меня вроде манометр браво
@@screw17 И всё-же настоятельно рекомендую отдать знакомому метрологу или КИПовцу на поверку.
@@alexforg8912 Я пользуюсь электрическим насосом браво
@@screw17 Ну электронный конечно будет точнее. Но я старый киповец, поверил бы и его 😊
@@alexforg8912 а что киповцы сделают с ним ???
Купил Браво BP-12 и простую улитку в "Ленте". Улиткой поднимаю шкуру лодки, ВР-12 до нужного давления (устанавливается и сам останавливается) . И паёлы сразу перестали давать о себе знать. Все проблемы ушли... Штатный в ЗиПе.
Хороший вариант
Какое давление в блогах и киле делаете?
Спасибо ребята!!!
Лично для меня видео очень полезное. Лайк
однозначно!
Всё понятно, отлично
Согласен, все отлично )
А как же дно накачать? Если лодка с килевым дном
Покупал лодку марлин. В магазине продавец сказал что нужно накачивать что бы баллоны проминались на 3-5 мм. На запас типо перегретого воздуха и солнца. Воздух типо в баллонах может расширится при длительном катание а тем более стоянки где ни будь по середине озера при 30 градусной жаре и паляшем солнце. Так и качаю.
Так 3-5 мм. при приложении какой нагрузки?
Нужна вторая серия минут на 30
😂
Непременно!!
Парни,год прошёл - даёшь вторую серию с характеристиками свуков постукивания)))
Какой балон стоит накачивать первым . Носовой или задний ?
С начала задние!
Начинаем с задних, но если у вас лодка риф начинаем с носового согласно инструкции
@@screw17 СОКОЛ называется.
У каждого производителя индивидуально. У Юкон с носа накачивается по паспорту.
Молодцы !!! Красиво !!!
Спасибо
Просмотр вашего ролика - впустую потраченное время.
Просто качаешь простым ножным насосом, поставляемым с лодкой, и не надо на нём прыгать иначе насос долго не прослужит, этого достаточно. Лодка винбот риб 330 2011г.в.. Слледите и ухаживание за лодкой, не бросайте на солнце, либо приспускайте и лодка прослужит долго, если собрана на путном заводе и не рукожопами.
Важный вопрос. Я живу в жарком месте (ночью +10, что достаточно прохладно) но днём может на солнце быть и +50. Во время солнцепёка ПВХ лодки лопаются, как бы это явление предотвратить? Если клапаны которые можно прицепить на лодку и чтобы они сбрасывали лишнее давление? У меня Колибри Км-360д - вроде написано что там стоит такой клапан. Можно ли ему верить?
Это не жаркий климат, у нас ночью в начале августа 20-25, днём днём бывает до 45 в тени, а на солнце хз, но песок иногда оставляет ожоги. Клееные лодки плывут по швам даже полуздутые. Два варианта, днём искать тень или не выносить лодку на берег( особенно на песок), а сразу сдувать, мокрой сворачивать, а сушить уже потом. При кратковременном выходе, если погода не позволяет оставить лодку на воде на якоре, то не вытаскивать далеко от воды и накрыть тентом, типа серебрянки или алюминизированным, хотя я пользовался и сшитыми старыми простынями. Тоже вариант, но очень недолговечный и менее практичный.
И да, сбросным клапанам верить можно, но надеятся на них нельзя.
Я пользуюсь медицинским тонометром. Очень точно только измерения в мм.рт.ст. Так вот скажу что ножным можно перекачать даже с весом 67кг. Тем более утром прохладно, так что летом к обеду все 0,4 атм. будет если качать до упора...
Здравствуйте. А как вы этот тонометр приспособили?
@@Rom. В инете много видео Я сам недавно такой смастерил Когда накачал лягушкой и замерил давление в баллоне ,оказалось что перекачал Чуть стравил воздух до нужного давления и все ок !
Где манометр купить как у вас?
Ножным, нормально получается не запрыгивая на насос качать сколько влезет а потом, просто вылезет всасывающий клапан и у вас просто не получится перекачать лодку.
Привет, мужики. Тех, кто пишет типа "Кота за..." , "много воды...", "можно было за 5 мин..." и т.д., а так-же диванных умельцев, которые любят дизлайкать с бодуна, по настроению или потому-что баба не дала -- посылайте нах, или дальше. Спасибо за ТРУД и творческий подход. С Новым Годом. Всем удачи. Лайк № 460. 01.01.2021
С новым годом и спасибо за добрые слова )
Вопрос, лодку нужно на воде у берега подкачивать?
Живу на реке обь - вах ,на улице плюс 25 допустим,а в реке 15 ,что произходит с перекачаной лодкой?
БАБАХ!! на солнце.
Лучше чуть не докачать чем Бабах!!
@@blackjack3835 -
да ещё при бабах
@@направахлокомотива 🤣🤣
На воде ничего не будет.
А если лодку качаешь изначально в жару, то давление же в ней не должно увеличиться, если оставить на этой же жаре? Воздух то сильнее в баллонах уже не нагреется? Или может?
Хороший вопрос, тоже интересует. Мыл лодку, поднял баллоны электронасосом и оставил на солнце, через минут 30 лодку как будто ножным насосом подкачали. Вот так на жаре на водоеме накачаешь, и на воде балон ё..нет.
У, кого, нет манометра, это видео, полезное, но, не забывайте про, физику, если, вы выехали , на рыбалку ,рано утром и температура воздуха, когда вы, её качали к, примеру 20 градусов, а, в полдень 35 ,то, давление возрастёт и на, много, не забывайте, нужно следить, за ,ним и по ходу, монометор купить и оставить, в одном из баллонов, так, чтобы его не отломать и можно смотреть давление и если вы накачали лодку, рано утром и сделали одинаковое давление, то, в полдень, будет, понятно, что, произошло с давлением!
Не дорого купить манометр и первое время качать по манометру, через некоторое время очень быстро поймете, что манометр вам вообще не нужен. Просто само собой, по разным признакам, станете определять накачена лодка, перекачена или недокачена. И ещё не доверяйте сбросным клапанам и, самое главное приспускайте при каждом выносе лодки на берег. А в жару под сорок и южном солнце и это может не спасти. У меня так на приспущенной лодке поплыли швы и раздулось дно, но это Крым, пляж, август и жара за сорок. С тех пор всегда вожу с собой алюминизированный китайский тент, стоит копейки, весит граммы, а пользы море: защита от солнца лодки, можно накрыть машину, защита лагеря от солнца, палатки от дождя, и как подстилка под лодку, при сушке, особенно на песке.
А какого размера и толщины брать деревяшку вы советуете, что бы звук соответствовал звуку накаченного баллона лодки скажите пожалуйста? (Сосна или ель по породе так понял йа)
А если сурьезно то насосом три литра обьемом перекачать проще, чем семи литровым(это максимальный ножной который я видел в природе.)
Как понять, если нет монометра и свою чуйку не начем откалибровать и настроить по памяти?
Ни понял ничего.
Такого чтоб можно было дать по голове таким учителям))
А случае без монлметра однозначно качаем кормовые первыми, выравнивая давление носовым Тогда в кормовых если и будет не правильным, но хотя бы одинаковым.А ножником можно набить и 035, я думаю.
Смотря какой ножной
@@screw17 родной.Ну, тогда и чья нога.Вес и напрристость
хороший способ на звук. а интересно, если по голове себе постучать можно определить давление?) хотя бы примерно )))
"Лягушка" - этот ножной насос называется. Вернее тогда, "когда деревья были большими", он был на уфимках полностью резиновый.
Ребята привет, я качаю по сопротивление насоса, при случае всегда можно подкачать, ведь солнце тоже греет. Как списаться по тюнингу.
По тюнингу это к Сергею в закреплённом посте есть группа мотобот
Штатным неперекачаешь .Нужно очень сильно постараться,и если есть не нужные лодка и насос.
0,27 атмосфер?! ох, технари-эксперты-обучальщики... А 1 атмосфера в ваших делениях это сколько? А в самом начале в ненакачанном баллоне какое давление? Подскажу - 1 атмосфера, потому что баллон в открытом равновесии с атмосферой в которой давление 1 атмосфера по определению. А вот давление 0,27 атмосфер - это очень хороший показатель для вакуумного насоса, который откачивает воздух, а не накачивает его. Ваше давление в выдуманных 0,27 атмосфер = 2,7 атмосфер здорового инженера и физика, ну или тех, кто не прогуливал школу. Всем привет, без обид, просто повеселился :)
В жаркую погоду лодку качать чуть меньше ?
Качаем ка обычно , но если будет вытаскивать на берег, лучше подпустить давление
@@screw17 понял ,спасибо 🤝
Как определить до какого давления качать лодку пвх штатным насосом ?- Купить манометр. Я лично купил б/у манометр от тонометра в ремонтнойй мастерской медтехники и всего за 200 руб.
Блин никогда даже не заморачивался цифрами давления качал всегда что-бы только держала форму под нагрузкой и не более.Рыбачу с них уже лет 40 о манометре даже ни разу не задумывался.Как-то всё на глаз.Наверное после случая в детстве когда мы купались в речке и у нас была камера от колеса краза мы с неё ныряли и резвились как хотели.И как-то раз пошли на обед а камеру оставили на берегу на солнце.И на обеде услышали очень нехилый взрыв - нашу камеру порвало на лоскуты!Как же было обидно!
Прикольно вы лодку качаете пойду и а качну.
Ахха)
😂😂😂
Я качаю пока качается , это правильно?
А в жаркую погоду лучше меньше качать?
На берегу следить за давлением, вода понижает давление
Вот у меня такая же примерно лодка,но НДНД ложится на дно и накачивается,вопрос сливная пробка не держит,я и слабо затыкал и с лентой фум! Протекает,в лодке постоянно вода,что подскажете,мотора пока нет,сплавляюсь на ней.
Это скорей всего не пробка а сам клапан разбери и смаж авто герметиком
у меня точно такая же уфимка "лоцман". перекачать лодку штатным насосом просто невозможно, как правило просто наконечник срывает с шланга, а после спуска на воду, следует ещё добавить несколько качков. вероятно ролик актуален для электрических насосов. оптимальную накачку определяю наощуп , баллоны должны быть жёсткими.
На моём насосе наконечники приклеены😂
Отличное видео!
Калибруете ли вы манометр?
раз в 6 месяцев ннадо калибровать
Спасибо! Очень наглядно. Лайк, подписка.👍🏻
Спасибо )
INTEX?
Что бы перекачать лодку таким насосом надо брать маленький насос, а не большой. Чем больше будет насос, тем ниже будет давление, потому что площадь площадки насоса больше. И многое зааисит от веса человека
Расскажите пжлст как удалить воду из такого насоса?
Например, Bestway Treck нднд даёт предел 0.03 АТМ (0.03 бар), т.е. на порядок меньше, чем вы говорите :(
Двоє хлопів протягом 20 хвилин стукають по човну. А коротше не можна?
В следующий раз попробуем
Все оч. просто! Когда баллоны накачаны, у лягушки срабатывает обратный клапан и слышно как воздух выходит! Все!!!
не на всех насосах
👍
А если в жару то получается докачать пока лягушка травить начнет и потом немного еще спустить?
@@vladholys да, утром когда прохладно качаю стандартно, если ловли днём в жару, обязательно проверяю баллоны. Если твердые, как камень, пальцем нажимаю на клапан и сбрасываю давление.
@@семьфутовподкилем-ж8ъ спасибо👍
Спасибо.
Спасибо, наглядно!!! Вопрос-начинать качать заднюю часть или переднию, как определить?
Качать надо с задних, чтоб перегородки между отсеками расправились правильно.
@@alexqwert777 не во всех лодках читай инструкцию по своей лодке
Качать правильно,все отсеки по очереди пока лодка не расправится,а потом их набивать
Посмотрел ваш ролик на х2, в 8 мин, уложился
Моя лодка живёт с 07 года, качается по паспортным 0,3.
Только недавно узнал, что для большинства лодок - это опасный перебор.
Я купил лодку, в паспоре написано.что штатным насосом перекачать лодку не возможно.Насос 5 литров.
С какой минуты можно начать смотреть?)
Можно не смотреть)
Узнал для себя что-то новенькое
Давно хотели снять этот фильм, рад что нашли что то для себя новенькое )
Не забываем про солнышко. Та которая "в последний путь" так и отжила. Ладно хоть на берегу)))) А про киль то надо было...
Солнышко зло для лодки
Ну на воде то они не взрываются!😀
@@АлексейДупленко На воде идет охлаждение и давление падает
@@АлексейДупленко Они по факту,и не взрывались)
У меня за три часа на солнце, разошлись два баллона !!!... При том что у меня на лодке были перепускные клапана ,я на берегу лодку подспустил !!!... Увы не помогло(((... Пока я спал лодка БАХ
Я поверяю кулаком. Нажимаю на балон и качаю до тех пор чтобы изчезли морщины.
На лице😁
К сожалению про киль ничего не сказали но хотелось бы узнать сколько его качать?
Сказали же, на данной лодке 0.25. А так смотрите в паспорте
Да действительно на разных лодках по разному. На хантере лк290 киль 0.35 давление.
У Колибри 0.15 , а лодки очень хорошие
Сам на это обратил внимание), сразу посмотрел на своего вулкана 330, а там 0, 15 бар, и подумал, что я купил хреновую лодку!!!
Спасибо, за Колибри согласен! И держат они, дай бог ихней так выдержать!
У меня на нассе обратный клапан срабатывает если больше двух атмосфер накачиваешь
не многовато? 2 атмосферы. 0.2?
Спасибо
Хороший обзор, два мужика два друга а может и больше gue спасиба за обзор )
Купите в замен штатному насос браво с двумя камерами, до 800-1000 бар, например 8 или 9 и будет вам счастье. Особенно касается нднд при накачке дна, обалдеете, как преобразиться лодка на ходу.
Это какой?
Качать надо до звона в баллонах и тоже не перекачивать.
Есть ролик где два товарища решили сделать испытания лодок ПВХ.
Они над ними всяко издевались. Ни одна лодка не бахнула лёжа на солнце и ещё многие были опыты.
Ещё есть ролик как патрульный катер стал переезжать поперёк лодку ПВХ.
Там были браконьеры, а на катере инспекторы остановили эту лодку. Катер буквально запрыгнул на лодку и она не бахнула.
Теперь я смело накачиваю свою лодку и не беру с собой насос и всякие латки с клеем.
Тьфу, тьфу с 2016года нет ни одного пореза. Смотреть надо внимательней.