아반테 ad랑 같은 세대인 lf쏘나타를 타는데 공감합니다. 쏘나타도 치고 나가는 맛이 없어요. 아반테랑 차이가 없습니다. 힘이 약해요. 그리고 연비도 50km제한인 도심에서 8~9km, 도심고속구간이 있으면 10~12km, 고속도로에선 14~16km정도 나옵니다. 아반테ad도 비슷할거라고 생각합니다. 차가 악셀을 밟았을 때 치고나가는 맛을 느낄려면 2.2이상의 엔진은 되어야 하는 것 같습니다. 제네시스 3.3을 몰면... 정말 밟으면 밟는대로 쭉 나갑니다. 스타렉스도 마찬가지예요. 엔진은 차급이 높으면 높을 수록 치고나가는 맛이 느껴지는 것 같습니다.
![아반떼 AD 12,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Bo8X2KmVfe0/mqdefault.jpg)
![[삼각떼] 더 뉴 아반떼 AD - 1년 6개월 동안의 솔직한 장단점 리뷰!! (디자인,실내,주행)](/img/1.gif)
아스리뷰도 기대되네요!!
삼각떼 1.6 디젤의 경우 빌빌 거려서 핸드브레이크 걸렸나라고 생각이 들었는데
2,000 RPM에서 치고 나가는게 시원하더군요...
쭉 밀고 나감.
아반떼 ad 통풍시트도 필요하면 프리미어 등급으로 가시는게 낮을것 같습니다 밸류플러스보다 프리미어 등급이 좋아요
맘먹고 트립리셋하고 연비주행하면 트립상 24까지 찍히던데 가솔린이 워낙 연비가 들쭉날쭉이라 별의미가 없더라고요
16인치 순정휠이 승차감이 젤 좋습니다.
아반테 ad랑 같은 세대인 lf쏘나타를 타는데 공감합니다. 쏘나타도 치고 나가는 맛이 없어요. 아반테랑 차이가 없습니다. 힘이 약해요. 그리고 연비도 50km제한인 도심에서 8~9km, 도심고속구간이 있으면 10~12km, 고속도로에선 14~16km정도 나옵니다. 아반테ad도 비슷할거라고 생각합니다.
차가 악셀을 밟았을 때 치고나가는 맛을 느낄려면 2.2이상의 엔진은 되어야 하는 것 같습니다. 제네시스 3.3을 몰면... 정말 밟으면 밟는대로 쭉 나갑니다. 스타렉스도 마찬가지예요. 엔진은 차급이 높으면 높을 수록 치고나가는 맛이 느껴지는 것 같습니다.
lf랑 ad랑 고민중인데 그래도 lf가 하체소음하고 승차감이 더 좋겟됴?
@@김원재-s5h 엘에프 중고 순환도 잘 안되고 고질병도 많은데 굳이? 소나타보다 아반떼가 차라리 가벼워서 도심주행은 훨씬 잘 나가요
음..저는 연비가 고속도로 타면 18키로까지도 나오고 시내주행은 11키로 나오던데..ㅠㅠ
깜빡이 소맄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼 잘나가요!! 만족합니다👍👍👍
감사합니다!
텔레스코프.위아래 뿐 만아니라.앞뒤도 가능합니다 리뷰에서 정확한 정보전달이 필요할듯
넵
올뉴크루즈랑 아반떼ad 중에 머가 더 괜찮을까요 ㅎ
AD 갠적으로...ㅎ
아반떼
문제가생겼다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한성깔 하시게생김
순하디순해요
싸움잘하심
고등학교 후배인데 지역에서 유명했음