Po kolei z Kuleckim - Odcinek 134 - Trzy wieże (Korsze)
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Są takie miejsca na kolejowej mapie Polski, gdzie w obrębie jednej stacji znajdziemy trzy wieże ciśnień. Rzadziej się zdarza, że każda z nich reprezentuje inny system zbiornika.
Zapraszam na wizytę na dawniej wielkiej i ważnej, dziś - wciąż ciekawej stacji kolejowej w północnej Polsce.
.
Odcinek zawiera elementy audiodeskrypcji.
.
Sklepik Po Kolei z Kuleckim: pkzk.cupsell.pl/
Facebook: / pokoleizkuleckim
Instagram: / jakubkulecki
Muzyka: morningwoodblu...
.
#pkzk #pokoleizkuleckim #kolej #historia #intze #barkhausen #kloenne #wiezacisnien #korsze #prusywschodnie #warmiaimazury
Panie Profesorze od kolei, i nie tylko. Pisze tak, iz ma Pan wyjatkowy dar, i wiedze opowiadania o kolei i okolicach. Napisze tylko, czemu kocham kolej, a nie bylo mnie tam pracowac, moj wspanialy pradziadek, lata 50-te, gdy mialem pare lat, mama szla do pracy, dziadzius zaczynal swoja opowiesc, o parowozach, wagonach, jakie sa semafory, ja tak sluchalem z rozdziawiona buzia, ze nie wiedzialem iz mama juz przyszla. Tak mnie zaszczepil milosc do kolei!
Dziękuję za dobre słowo… jam marny praktykant, nie technik nawet od kolei (choć przysłowia o lampie tak do końca się nie wyrzekam).
Piękne wspomnienia. Bardzo dziękuję za ich przytoczenie.
Korsze... i już wiadomo że będzie ciekawie! Najlepszego w nowym roku!
Wspaniałe zakończenie roku z nowym odcinkiem!! To, co najbardziej imponuje mi w Panu, to umiejętność dostrzegania piękna w czymś, co dla wielu jest tylko kupą cegieł, złomu, śmieci, czy betonu. Potrafi się Pan przejść po zwykłej małomiejskiej uliczce i opowiadać o niej tak, że słuchacz nie chce końca. Dobrze, że jest człowiek, który potrafi docenić, na swój sposób banalne, świadectwa historii i ciężkiej pracy pokoleń, o których już nie pamiętamy. Oddawanie szacunku i docenianie wszystkiego co nas otacza, to bardzo piękna cecha! Szczęśliwego Nowego Roku, oby natłok pomysłów do realizacji nigdy się nie skończył!
Ale ekstra
😊
Fajnie było zakończyć i rozpocząć rok z Po kolei z Kuleckim :-)
Piękny materiał za zakończenie Roku, Wszelkiej pomyślności w Nowym Roku a nade wszystko ZROWIA ZDROWIE Panie Jakubie !!!!
Panie Jakubie powiem tak "jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili" robiąc taki zacny prezent na zakończenie tego roku :) Wszystkiego dobrego życzę na Nowy Rok dużo zdrowia i realizacji nowych pomysłów
Starszy z Polibudy dziekuje za sylwetrową niespodziankę. Super ciekawy materiał. Aż chce się jechać i zobaczyć na żywo. To okazja oczywiście do ponownych życzeń na nadchodzący 2022 rok. I nie wyłączaj swego ponadczasowego, liniwego generatora wspaniałych pomyslów. Może uda nam sie wreszcie spotkać... chociażby na Chłodnej przy szerokich torach.... Pozdrawiam Zbyszek
Znakomity odcinek ☺ żal tylko tych starych parowozów, dziś byłby to materiał na świetny kolejowy urbex 😉 pozdrawiam 🙂
Tak oto dotarliśmy razem Szanowny Panie Jakubie na kraniec kolejowej przygody a.d 2021. Pozostaje mi tylko życzyć następnych wspaniałych opowiadań już w 2022.
Dzisiaj w końcu znalazłem trochę czasu na przejażdżkę pociągiem. Zrobiłem kółko z Sulechowa do Sulechowa, z przesiadkami w Zbąszynku, Rzepinie, i Czerwieńsku (Czerwieńsk-Zielona Góra-Sulechów-Zbąszynek na "gumowych kołach" ZKA). Tak więc dworce wyspowe i miasteczka kolejarskie to temat dla mnie na dzisiaj jak znalazł :) pozdrawiam.
Świetny odcinek.! Te wieże ciśnień bardzo mnie zainteresowały. Jako, że pochodzę z okolic Radomska, które kiedyś było ważną stacją kolejową na trasie wiedeńskiej, przypominam sobie wieżę ciśnień, która stoi w okolicy dworca PKP. Z dekady na dekadę jednak niszczeje. Dlaczego nikt nie podejmuje się utrzymania tak wspaniałych zabytków techniki i architektury w nienagannym stanie?
Na linii z Korsz do Ełku są obecnie chyba cztery stacje z sygnalizacją kształtową: Kętrzyn, Sterławki Wielkie, Giżycko i Stare Juchy. Super film. Kiedy mój syn był mały wpadaliśmy do Korsz oglądać Rumuny, Gagary i Suczki oraz eksponowaną "parówkę" przed stacją koło przejazdu kolejowego, chyba OL49.
bardzo fajna relacja. Mieszkałem w Korszach w latach 70tych w budynku obok którego przechodziłeś😁
Kiedyś oglądałem film z dwiema wieżami w tytule.Pan jest lepszy o jedną.Pozdrawiam .
Wspaniałą opowieść.
Szczęśliwego Nowego Roku !!!! Dla Pana ,Panie Jakubie , jak również dla całej rodziny .
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję
Dzieńdoberek!
Dziękuje za miły początek roku !!
Kolejny świetny odcinek! Życzymy Panu i bliskim zdrowia, pomyślności i niemniej zapału w hobby i pracy zawodowej na 2022 rok. Lotnictwo i kolejnictwo, Waga ciężka i piórkowa! Wiem coś o obu dziedzinach, pracowałem kiedyś w tych dziedzinach. Pozdrawiam!
Uwielbiam ten pruski sznyt. Pozdrowienia z Briesen Westpreussen, na południowy-zachód z Korsz, kolejową trasą na Poznań.
Briesen czyli Wąbrzeźno, a to zaraz nasuwa na myśl wąbrzeski Kleinbahn/tramwaj łączący przez kilkadziesiąt lat miasto z dworcem.
Kurczę, ten "turystyczny pociąg" na jakże ciekawej, turystycznej relacji, trzeba będzie koniecznie wykorzystać i zrobić jakąś podróż ;-)
Jakubie, wszystkiego najlepszego w Nowym Roku, zdrowia, powodzenia i zapału w dzieleniu się z widzami wiedzą i pasją. Pozdrawiam serdecznie :)
Bardzo ciekawa i zarazem fachowa opowieść. Budynki kolejowe jakby z mego miasta. Rozciągają się wzdłuż ulic Karola Miarki i Dworcowej. Na końcu tej ostatniej znajdowała się parowozownia wachlarzowa. W momencie zaprzestania jej dzialalności z uwagi na wybudowanie większych i nowocześniejszych warszatów, przemianowano ją w szkołę kolejową. Niestety lata 90-te ubieglego stulecia były dla kolei dramatyczne co skutkowało likwidacją owej szkoły a następnie budynku.
PS.
Elegancka koszulka z kultowym PR110..... Szczęśliwego Nowego Roku Panie Inżynierze Jakubie.
Bardzo ciekawy film można się dużo dowiedzieć o okolicy i o tamtejszych liniach kolejowych oraz o konstrukcjach wież ciśnień.Sam jestem kolejarzem na rencie ale takich technicznych wiadomości nie znałem chylę czoło przed Jakubem za ogrom wiedzy i za umiejętność i serce ❤️ jakie wkłada w swoje filmy.Pozdrawiam Tomek.
Dziękuję i wszystkiego najlepszego
Ten żółty kolor jest całkiem często spotykany w okolicach Torunia w architekturze kolejowej. Dworzec toruński był żółty (potem czerwony, teraz znowu żółty), wieże mostu kolejowego są z żółtej cegły, bardzo fajnie się zachowały i te od strony dworca głównego są tuż przy drodze więc można sobie obmacać. Pod czujnym okiem kamery, ale nikt się jeszcze nie przyczepił. W Grudziądzu część dawnej architektury, np stary dworzec w Mniszku (od dawna budynek mieszkalny) jest także z takiej cegły. O dziwo już dworzec w centrum (od dawna nie istniejący) był czerwony. Ciekawe czy już pod inną cegielnie podlegał, czy to były jakieś okresowe mody.
22:58 Łaził, łaził i wyłaził! Niebieskie przyjechały!
Niby w tytule wieże a większość odcinka o stacji, historii, o tym i tamtym.... Brawo, więcej takich !!!!!
Kulecki do National Geographic !!!
W latach70 i 80 moja mama miała zakład fryzjerski ,babcia sprzedawała w kiosku w latach 70a dziadek był manewrowym.Kazdy miał powiązania z koleją😅
Oby tak dalej i lepiej w nowym roku
Jak zawsze fajnie zrobione i ciekawie opowiedziane. Dzięki i najlepszego!
Dworzec w Korszach rozsławił Piotr Bałtroczyk w swoim standupie o polskich kolejach. Wspominał tam o zapowiadającym pociagi repatriancie... resztę przemilcze, żeby nie ze-spoilować tym, ktorzy nie slyszeli.
Jakiś link można?
Bardzo Ci dziękuję za wspaniałe filmy. Każdego nowego odcinka wyczekuję z niecierpliwością. A gdy wreszcie się ukaże i go włączę, to zwabiona Twoim głosem przybiega moja żona i oglądamy Cię wspólnie, mimo, że kolej średnio ją interesowała do tej pory 😉😂😂😂.
Życzę Tobie w nowym roku wszystkiego co najlepsze, a przede wszystkim aby nie brakło Ci pomysłów na nowe odcinki 😁, a Twojej rodzinie cierpliwości i wyrozumiałości... 😉
Masz mega pasje. Aż dziw że nie pracujesz na kolei. Na pewno dużo dobrego byś zrobił. Szczęśliwego Nowego roku. Pozdrawiam
ciekawy material, oraz inspiracja do planow wycieczkowych, pozdrawiam
Mega ciekawie ogląda się Twoje film. Pozdrawiam kolegę :)
Obejrzane na raty( bo spory materiał), ale skutecznie. Materiał jak zawsze na wysokim poziomie...
Pozdrawiam i szczęśliwego nowego roku,...
Bardzo fajny film, jak każdy. Pozdrawiam z Dolnego Śląska.
Bonnee Annee 2022! -Pasteloza juz to slowo lubie .
Kolejny ciekawy film. Tczew kiedyś też był nazywany miastem kolejarzy Dziękuję.
O, jak najbardziej. Tarnowskie Góry takoż. Parę innych - również. Było trochę miejscowości, które kolei zawdzięczają rozwój.
Zawsze gdy oglądam "plenerowe" odcinki obawiam się, że zrobisz Kubo kiedyś odcinek o Grudziądzu a ja nie będę o tym wiedział i stracę okazję poznania Cię osobiście 😉
Ten odcinek serialu" Po kolei z Kuleckim", jak każdy z odcinków jest niesamowicie dopracowany i wnosi tyle ciekawostek i interesujących rzeczy, o których czasem zwykły tzw. Kowalski nie ma pojęcia. Jako fan kolejnictwa najbardziej czekam na odcinki poświęcone konkretnym maszynom (tak jak to było np. w odcinku 44). Jednym z moich marzeń dotyczących tego serialu "Po kolei z..." jest usłyszeć ciekawostki i informacje o lokomotywach spalinowych Br232-Ludmile, czy o tzw. Fantomasie 2TE10М, 3TE10М. Niezależnie od moich marzeń z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek tego wspaniałego serialu. Pozdrawiam :-)
O budowę dużego węzła kolejowego rywalizowały miasta Bartoszyce i Kętrzyn, pruskie władze zdecydowały jednak o wyborze Korsz gdyż łatwiej było zbudować duży nowoczesny węzeł na dziewiczym i dość płaskim, jak na ten rejon Prus, terenie niż doklejać do stacji już istniejących.
Super odcinek jak zwykle i dużo wspomnień z czasów kiedy w kiosku na dworcu sprzedawano piwo i ta lada były bardzo przydatna 😊
Próbowałem wkleić link do strony miasta Korsze na którym są zdjęcia z postoju w Korszach pociągu przewożącego kandydatki do tytułu Miss World 2006. Niestety nie udało się
Bliski sercu odcinek, gdyż zaliczyłem wizytę na tej stacji we wrześniu tego roku dzięki TurKolowej wyprawie do Bartoszyc. Stacja wymaga jeszcze nakładów na jej przywrócenie do funkcjonalności sprzed lat (porządna poczekalnia, bufet itp.), bo do tego jeszcze daleko. Może dlatego że straciła funkcję węzła pasażerskiego. Ale ogólnie robi wrażenie i pobudza wyobraźnię, jak mogła wyglądać w latach świetności. A opis wież skłania mnie do powrotu do Korsz i poświęcenia więcej czasu na obejrzenie tych cudów. Świetny (jak zawsze) film Jakubie! 👍
Smakowita opowieść. A może by tak coś o linii średnicowej w Krakowie ? Ostatnio sporo się tam dzieje, dzielący miasto na pół nasyp zamieniono na estakadę, trwa budowa nowych mostów przez Wisłę, a trwająca właśnie rozbiórka i przebudowa zabytkowego wiaduktu na grzegórzeckiej przy dworcu głównym wzbudza wiele emocji z protestami włącznie Taka okazja udokumentowania już się nie powtórzy przez następne 100 lat :)
Jak zawsze świetny materiał. Pozdrawiam
Ciepło w Korszach tej zimy...😁
Tego samego dnia morsowałem w Olsztynie!
@@PokoleizKuleckim No to respect...😁
I oczywiście pozdrawiam ciepło...🏜...🙋♂️
Piękny materiał!
Coraz bliżej mnie jesteś, daj znać wcześniej, gdy...Proponuje temat na film o zabytkowej Kolei Nadzalewowej, pozdrawiam z Elbląga.
Polecam zrobić materiał o stacji Myślice. Dawniej 5-cio kierunkowa Pruska stacja. Pozdrawiam
super
Jak zwykle dobry odcinek
Piękna stacja i cała jej infrastruktura oraz historia 😉
Świetny odcinek.
Wszystkiego Najlepszego w Nowym 2022 roku P.Jakubie 🙂
Jakubie, musisz koniecznie przyjechać do Piły. To będzie nie tylko fajna wycieczka, ale też możliwość dla Ciebie, zobaczenia okrąglaka i budynków w jego sąsiedztwie.
17:07 i 33:00 - o wieżach ciśnień, czyli to, co w temacie. I muszę powiedzieć, że całkiem fajnie wytłumaczone i pokazane.
Dodam tylko, że już w 1914 roku na stacji Korsze funkcjonowały 3 kolejowe wieże ciśnień. Zostały one jednak zniszczone w wyniku wojny. Jednak już w 1915 roku wybudowano wieżę ze zbiornikiem typu Klönne. Wieża ze zbiornikiem typu Intze została odbudowana również w 1915 r. i wraz z przepompownią funkcjonowała do 1938 roku, czyli do czasu, gdy przy parowozowni wzniesiono kolejną wieżę, tę ze zbiornikiem typu Barkhausena. :)
Pozdrawiam z Gorzowa Wielkopolskiego, gdzie przebiega/ł Ostbahn. :) I zapraszam w te okolice.
No jakby taki program o stacji Koluszki nakręcić byłoby super
Witaj a może tak kiedyś zechciał byś odwiedzić Rybnik i zrobić materiał o kolei w Rybniku ? Naprawdę bardzo interesująco opowiadasz potrafisz zainteresować widza .... serdecznie Cię pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w nowym roku :)
Musisz na prawdę raz pojechać do Tczewa, bo tam byś godziny opowiadał o kolei jaka tam jest i była.
O samych konstrukcjach wież... zwłaszcza, że już masz wątki z Korsz, Biesal (59), Huty Warszawa (104), Wolsztyna (108), Tarczyna (110), Kępno (111) o wieżach różnych (pominąłem jakąś?) - można by zrobić osobny odcinek - proponowałbym w Stacji Muzeum wykorzystując trochę ich literaturę.
...lub pokleić wycinki tych odcinków 😉
Pozdrawiam,..
Witam, jestem Inżynierem budownictwa i ogladam Pana od kilku lat. Sama kolej interesuje mnie odrobinę mniej, ale sposób jaki opowiada Pan o architekturze, budynkach, obiektach inżynieryjnych jest dla mnie bardzo interesujący. Czy planuje Pan kiedyś wybrać się do Torunia/Bydgoszcz i nagrac coś o tutejszej kolei? Znam masę miejsc gdzie kiedyś biegły tory, stare budynki dworcow zaadaptowanych na cele mieszkalne. Torun jak i Bydgoszcz same w sobie zawierają zabytkowe dworce.
W Bydgoszczy jest kilka wież ciśnień, jest również oczywiście PESA.
"wież"
@@robertmiedza3138 Oczywiście, że tak.
Przepraszam komentarz pisany na telefonie.
Ciekawy odcinek. Często jeżdżę "Biebrzą" z Warszawy na Podlasie i z powrotem, w Korszach dość często pociąg łapie opóźnienie - info z rozkładu online, bo nigdy w samych Korszach nie byłem. Może odwiedzę jakoś w wakacje...
Fajny odcinek bo jestem z Kętrzyna. A może by tak szerzej nieco na inny odcinek jaka rolę pełniła ta linia wraz ze skandawą. Pomysł na kolejny odcinek to może kolej waskotorowa która obsługiwała te tysiące hektarów Prus wschodnich jako pomoc w rolnictwie. Ciekawi mnie też linia do Bartoszyc i Czerwonka. Dziekuje
Tam jest tyle tematów, że tygodnia byłoby mało, aby wszystko ogarnąć. Gdybym miał parę dni na taki wyjazd, nie wiedziałbym od czego zacząć.
A ja polecam Dwie wieże ciśnieniowe ;) W Tarnowie gdzie to jest unikat i w Świnoujściu gdzie to naprawdę Skarb że ta drewniana konstrukcja tam stoi i jest widoczna zaraz koło przejazdu na prom
Te kuliste sferyczne dno mi przypomina cos z puszkami piwa że tam też są takie sferyczne do wewnatrz denka , ciekawe czy to z tego samego powodu ze to mocniejsze jest.Chyba raz jechałem przez Korsze ale na google maps widzialem ze ta lokomotywownia jest rozwalona .Uwielbiam te pruskie miasteczka .
Dokladnie. Na zajeciach z mechaniki plynow liczylo się naprezenia
@@UzioPL - i na MESie też kazali zbiornik liczyć.
Zapraszam Pana na Śląsk, mamy tutaj parę perełek kolejowych. :) Serdecznie zapraszam np. do Orzesza, gdzie jest wiele ciekawych zabudowań kolejowych łącznie z bunkrem przeciwlotniczym. Niestety cała stacja nie wygląda tak pięknie, jak ta w Korszach ale może warto właśnie pokazywać, jak pięknie mogłyby wyglądać stacje kolejowe....
wieże ciśnień z XIX-XXw. Mokry sen inżyniera wodkaniarza
Jakubie zapraszam do pyskowic
Czekam na Ełk ❤️
👏👏👏👍✌️
Po pieczołowitości, z jaką dbają o starą infrastrukturę widać, że stosowne władze mają słabość do kolei.
*CHWAŁA IM ZA TO!!!*
👍🏻👀👍🏻
Moge Ci wyslać zdjecia jak kiedys wygladały 3 wieze w Korszach. 3 wieże stały koło siebie. Ta przy lokomotywowni była czwartą.
tczew tez miasto kolejarzy i stary dworzec i tczewskie mosty
Takie miejsca mogły by dalej funkcjonować i rozwijać się gdyby nie polityka i nakazy naszych najważniejszych sojuszników.
underground na kanale trwa! Foty klimatyczne!
Trzy wieże na jednej stacji to rzadkość
Zacnym pisarzem musiał być Nikołaj Grigorjewicz Dworcow skoro na jego cześć nazwano tak dużo ulic miast w Polsce.🤣🤣🤣
Miał sporą konkurencję w osobie Jurija Simonowicza Kolejowa
31:00 W Poznaniu też jest podobne osiedle kolejarskie. Przy ulicy - _nomen omen_ - *Kolejowej! :o)*
Pozdrawiam!
Zbiornik Intzego niczym puszka gazowanego napoju 😉
Dokładnie!
W Rogoźnie Wielkopolskim na Id12-354 oraz Id12-236 są też trzy wieże i każda inna.
Warto nadmienić, że przy lokomotywowni była szkoła zawodowa, kształcąca przyszłych pracowników kolei, a w bezpośrednim sąsiedztwie wagonownia czyli zakład naprawczy wagonów.
Budowałem tę szkołę.
Zrobi pan film o warszawskiej Lini średnicowej?
Wszystkiego najlepszego w nowym roku :)
Jakub ma swoim czasie zrobic odcinek o warszawskiej linii obwodowej zapewne wspomnii o linii srednicowej. Zobaczymy, pozdrawiam.
Zrobię :) .
Wszystkiego najlepszego!
👍
Kuba jest u mnie czynna wieża ciśnień na terenie mojej firmy. Taka sama jak ta druga w Iławie.
Dokładnie! Niektóre z nich działają.
@@PokoleizKuleckim szkoda że nie potrafię wysłać zdjęć wnetrza
wieże klonne tworzą dobre miejsca do zdjęć, szkoda tylko, że są wyłącznie w północnej części Polski (jestem z Krakowa), i że przy stacjach kolejowych są dwie plus jedna przy drodze
Miejsce podobne w znaczeniu kolejowym do Ostrowa Wlkp.
Czekamy na Ostbahn... ;)
Jak zwykle rewelacyjnie . Ciekawe kiedy dotrzesz so Galicji?
Tak samo jak w Węglińcu, albo Małaszewiczach, jak rzucisz kamieniem na 99% trafisz kolejarza albo kogoś kto ma w rodzinie taką osobę.
Ja czekam na odcinek z Iławskiego dworca
Fajny materiał. A wiedziałeś o tym że w Korszach była jeszcze jedna wieża ciśnień?? Stała nieopodal intze i konne.
Była. Uwieczniła się na starych fotografiach. wiezecisnien.eu reprodukuje jedną z nich.
Dziwię się że z Polski na Litwę jest tak mało połączeń. Przecież jesteśmy w Unii Europejskiej? Przydał by się ICEK relacji Warszawa - Wilno.
Póki co, jest to fizycznie niemożliwe. Litwa ma rozstaw szyn 1520 mm, Polska 1435. Owszem jest linia 1435 mm Suwałki - Kowno (używana w ruchu osobowym), ale chyba nie ma na niej możliwości przestawiania pociągów pasażerskich na tor szeroki. Stanowisko SUW2000 w Mockawie zdemontowano przy okazji wydłużania toru normalnego do Kowna. Alternatywą byłaby kolej Warszawsko-Petersburska, ale oznaczałoby to tranzyt przez terytorium Białorusi, a zresztą na odcinku transgranicznym (Grodno) Porzecze - Orany (Wilno) linia ta jest obecnie rozebrana. Tak więc linia z Suwałk do Kowna jest jedynym połączeniem kolejowym Polski z Litwą, a w dodatku na kierunku wileńskim stanowiącym drogę bardzo okrężną i wymagającą przesiadki w Kownie.
Czyli każda puszka po napoju to w zasadzie zbiornik typu Ince
Dobra obserwacja!
2.10.2023 - Torpol zawarł z PKP PLK umowę na realizację robót budowlanych dla prac na linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko - Korsze wraz z elektryfikacją.
Panie Jakubie, proszę o takie najprostsze wyjaśnienie jak silniki elektrowozu są zasilane od momentu startu do pełnego biegu, może coś przegapiłem pozdrawiam Ryszard
Ze względu na to, że w chwili podania napięcia na silnik (szeregowy prądu stałego) stanowi on zwarcie, w obwód włączone są opory rozruchowe.
Sekcje oporów są odłączane wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika. W elektrowozie maszynista steruje procesem bezpośrednio ( przez układ sterowany nastawnikiem, a w zespołach trakcyjnych proces realizowany jest dodatowo przez " przekaźnik samoczynnego rozruchu" ( PSR).
W nowszym taborze są silniki klatkowe zwarte ( trójfazowe) za regulację odpowiada falownik ( przetwornica z prądu stałego na trójfazowy zmienny)
Pozdrawiam,...
@@harrypotter9853 Dzięki bardzo prosto i jasno , jechałem kiedyś w EN57 praca przekaźników od dołączania boczników była bardzo słyszalna. A falownik załatwia wszystko.
Dzięki
Mnie tylko zastanawia ten pociąg z jamnikiem, przecież w Korszach kończy się sieć, więc gdzie pojechał. Wiem że linie Korsze - Ełk mieli elektryfikować, ale wydawało mi się że mieli zacząć od Ełku.
Na sam koniec trakcji a potem chyba Gagarin a to jeszcze kawałek
20:47 - teraz na lotniskach mamy swojskie "VIP-rooms" i "business-class lounges"?
PS
30:47 - to pasteloza jest zła, a cegloza jest okay? ;)
Cegłoza jest okej :) . A te poczekalnie pierwszej klasy to rzeczywiście były takie „loundże” :) .
Do Bartoszyc ruch pociągów jest sporadyczny. Natomiast w stronę Skandawy codziennie jedzie chociaż 1 skład towarowy i w odwrotna stronę.