Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Tes Nanjak Ekstrem Pakai Xpander | GridOto
HTML-код
- Опубликовано: 3 май 2018
- Halo pemirsa GridOto.
Kali ini kami mencoba tanjakan bersudut ekstrem dengan Mitsubishi Xpander.
Tes ini kami lakukan di SKYbridge, fasilitas pengetesan tanjakan-turunan milik Mitsubishi di IIMS 2018 lalu.
Mitsubishi Xpander yang kami pakai kondisinya standar, dan diisi oleh 5 orang penumpang termasuk pengemudi.
Kami tidak bisa mengisi hingga 7 penumpang karena terkendala oleh departure angle yang mentok dengan permukaan ramp.
Lantas seperti apa ulasannya? Host/Test Driver GridOto, Trybowo Laksono mengulasnya untuk Anda.
Selamat menyaksikan.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom
Bismillah insyaallah Minggu ini ngambil xpander,yg like semoga Minggu ini dpt rezeki amin yrb,
Promo Xpander Akhir Tahun Hubungi Irwan 0812-1436-773
Mitsubishi Nusantara Cikokol Tangerang
Saatnya new normal ayo beli mobil MITSUBISHI biar aman dan yaman.
Untuk pembelian bisa ces & kredit.
ada promo & diskon menarik dari MITSUBISHI MOTORS.
- PAJERO
- XPANDER
- TRITON
- QUITLANDER
- ECLIPSE CROSS
- L300
Untuk proses serta surat2 bisa dipercepat dan mudah, gak ribet.
Informasi lebih lanjut hub
A/N : JAYADI
NO HP : 085712365388 ( WA )
area jakarta / jabodetabek
Pembelian kami datang kerumah anda atau anda datang langsung ke showrom mitsubisi motors kami.
🙏🙏
Alvita 085819062330 cek youtube untuk promo dan info lainnya wa 🙏🏻🙏🏻thankyou
Ya Allah 2019 harus sudah bisa punya Expander Aamiin yang like komentar ini semoga bisa jadi sultan Aamiin
Amieen
Semangat yang kerja ya kak
Biar bisa beli
wah gue mau mau livina nih di 2019, sepupuan wkwk
Amien
Amin boss
alhamdzulillah akhirnya bln ini aq sdh bisa beli xpander sport...
trimakaseh ya allah atas segala yg kau berikan pada q...
yg like semoga bisa tercapai cita2nya Aamiin....😍😍😍😍
Aamiin
Alvita 085819062330 promo dan Info Harga MITSUBISHI mmpang
Alhamdulillah aamiin
Buat yang komen "harusnya di medan yang real tanjakan xxx bla bla bla", perlu diingat yang kalian sebut itu jalanan umum, kalau ternyata pengetesannya gagal dan terjadi kecelakaan melibatkan penguna jalan lain gimana?? Bisanya nyinyir aja tanpa mikirin konsekuensi, kalau yg dipake mobil kalian sendiri sih silahkan
Iya tuh mas
Pinter nya nyinyir doang😅
Berarti hoax😂
Wkwkwk bangga bener org² Medan sma tanjakan, kalo jalan kalian tanjakan semua mah, mending bikin Eskalator aja dah. Perasaan Xpander enak² aja tuh gua pake dari Lampung-Bali
Otomatis bukan untuk jalan umum yah. 😂
Tetap aja sih konsumen yang tentukan, saya sudah ambil rush tapi saya juga respect sama kemampuan xpander di tanjakan karena sudah coba langsung, intinya apapun kata netizen semoga para calon pembeli melakukan tes drive dulu karena hasil di lapangan bisa berbeda dengan yang dikatakan review, karena semua orang itu feelnya berbeda.. rwd juga gak selamanya kuat ditanjakan, begitupun fwd gak selamanya lemah ditanjakan.. inovasi pasti selalu ada.. jadi intinya dari tulisan saya ini adalah 3 buah milkita sama dengan segelas susu sapi. Thx
haha bener, gue aja dlu pake Grand Livina yg generasi awal², FWD tanjakannya kuat² aja kok walau GL gue dlu manual bkn matic. sbnrnya tergantung kita yg mengemudinya aja sih. gue lg "berencana" ambil Livina VL cash setelah lebaran, tdnya mau Rush TRD tp gk jadi. tp kadang gue mikir gue tinggal di daerah jabodetabek yg notabenenya selalu macet jd males jg beli mobil baru wkwk. do'ain bro kwwk
@@diamondsauthority4143 jadinya ambil livina gan? sya jg msh bingung antara livina, xpander, rush, terios
@@dikzdesign Syukur jadi. ga nyesel dan cukup puas sih. klo masnya pny kampung yg karakter jalan daerah licin kyk tanah atau daerah pegunungan yg sering bgt hujan lebat skalian aja beli rush/terios mas. tp klo pegunungan yg biasa atau daerah nya msh aman sih ya livina/xpander aja. soalnya kenyamanan kabin & kedap suara keduanya bs dibilang mending bgt, dripd si R/T. klo masnya butuh yg harga lbh murah, nissan skrg ada sumo sale lumayan diskon. klo mitsu gatau sih. gua klo skrg mau beli, ttp livina krn cruise control bagi gua ga guna, karna mainnya cm jabodetabek macet sana sini wkwk. tp klo masnya mau yg advanced led headlamp & cruise con ya ambil xpander aja.
@@diamondsauthority4143 ohh manteb ya, sprtinya livina aja sih buat saya,saya stay di jakarta tp rencana ntr sering mudik ke surbaya - probolinggo. makasih gan sarannya, jadi makin manteb untuk livina hehe. 😁🙏🏼
Mantap bang
saya sudah 2 tahun berxpander gak masalah dengan berbagai medan, yg normal nanjaknya, gak pernah ke kawah Bromo sih, tetap enjoy. Top gak nyesel tapi puas 😀
Komentator disini memang inginnya lihat xpander gak kuat nanjak...
Dikasih contoh tanjakan dan xpander bisa nanjak, maunya ingin lihat di medan yg lbh berat... lama2 ingin liat xpander nanjak ke puncak gunung merapi dan masukin kawah
Karto Manggolo hahaha
Haha bener, utk keperluan sehari hari, ini udah lebih dari cukup, kalau mau sport ya lain spek nya
WNF C bener broo.... mpv utk keperluan sehari2 sih, mobil dgn fwd ini sdh sangat memadai.. bisa disimpulkan, pangsa pasar xpander dan avanza memang berbeda...
Hahaha. Bisa nanjak ke gunung merapi pun bakalan ditantang nanjak ke luar angkasa...
Karto Manggolo masuk tanjakan cinomati aja ga tw
Xpander yes, udh terbukti saya pake xpander full penumpang malah laju di tanjakan extrim melewati mobil rwd yg lain
Body keren dan mewah
Serius hu ?
Itu tesnya di tanjakan jln bagus gmana ngetestnya di tanjakan yg jlnnya berkerikil lalu ada tikungan..
asal ban jangan gundul aja
Ya Allah beri saya rezeki beli Xpander cash ya Allah,Aamiin
Liverpool Anfield aammiinnn
Aamiin
amin, semoga terkabul
Raditya Dika Assalamualaikum bang Radit klo mau beli Mobil Mitsubishi klik link Wa saya ya bang ----> api.whatsapp.com/send?phone=6287746448588 ini serius bang bukan stand up comedy.
Dolly
Mitsubishi Batavia Jakarta
Aq juga ya Alloh...
Ammiin..
saya pake xpander ultimate 2018, dari cilebut ke Villa khayangan di puncak bogor, lewat sentul, tanjankan lumayan curam dan full penumpang serta macet pas tanjakan, alhamdulillah lancar, sudah deg²an karena gas mentok jalan pelan² karena tanjakan curam dan berkelok stop n go
Nah ini test yg ditunggu tunggu,kt org mitosnya FWD gak kuat ditanjakan ternyata nggak,semakin mantaf mau ganti expander Bismillah
Saya pakai xpander ultimate. Di tanjakan ok2 aja tu.. saya bawak di tanjakan 30drjat dengan penumpang 8orang g ada masalah....
Ya ampunnnn...gila bener Expander begitu kuat tenaganya ,bener2 amazing, luar biasaa ,salut , bintang 10 buat Mitsubishi Expander, top banget......👍👍👍👍👍
Sepertinya lebih kuat expander drpd pajero.
@@emaneman2066 kuat pajero lah, tenaga Aja udah beda
@@emaneman2066 Wkwkwkwkw
@@emaneman2066 ya kali diesel torsi melimpah bisa kalah
MOBIL TANK BAJA PASTI KALAH SAMA X PANDIR
saya pernah ngelewatin tanjakan yg curam sprt ini pakai ertiga gx manual yg notabene fwd jg kayak xpander & mobilio...,alhamdulillah gak ada mslh...😄👌
Pakai gigi yg mana gan kalo ditanjakan.extrim
@@muawanahmurdifin8538 L low
Saya pernah bawa xpander lewat gunung di daerah Cilacap, sudut tanjakan nya lebih ektrim dr yg di vedeo ini. Tp alhamdulillah lancar naik nya.
Manual atau matic ?
kebetulan kemarin habis dari kecamatan Sumur pakai Xpander GLX. keluar dari kecamatan Sumur, lewat jalan nanjak dan rusak, hujan, jalan rusak, penumpang 2 orang, jadi 3 sama saya. di salah satu sudut, jalan naik banget, sudut lebih miring dari yang di tayangkan, akhirnya mobil tidak kuat. padahal sudah pakai gigi 1. ban sempat selip dan muter. akhirnya dua penumpang saya minta turun, saya mundur sebentar, kemudian gas lagi dan .. .cus jalan... untuk penggerak depan, mobil ini cukup jago dah dalam tanjakan.
oh ya...sumur itu di daerah terdampak tsunami, dekat dengan tjg lesung
Varian baru tuh xpander lgx
Ups...salah nulis ya...hahahaha
Di kaltim, tanjakannya bnyak yg lebih dari 100-200 meter om, dgn kecuraman yg mirip.. klo 6 meter kyknya kurang.. 😁
Ambil 4x4 kalo gitu😁
Penggerak belakang lebih cocok untuk jalur kaltim, klo ada ada budget yah gpp 4x4,.. banyak penaksi2 yg mau jual lagi xpander nya dan ertiga.. kurang gigit ditanjakan dengan muatan banyak..
@@erwinrempowatu6621 traction control gak membantu ya?
Kalau di eropa kan biasa ban selip karna jalanan bersalju / es, makanya dibuat traction control.
Tapi masa gak bisa pake di Indonesia?
Edit : baru nonton video nya sampe habis ternyata ada dibahas traction control wkwk
@@andrijuliansyah3297 bisa aja di pke diindonesia pak,.. soalnya ada xpander iparku,.. pulang piknik pas di tanjakan ban slip akhirnya didorong,.. kondisi jalan tanah berpasir dan sedikit nanjak
Jalan kaki aja
Bangga sebagai pemilik expander . Ga salah pilih expander!
Gak nyesel beli Xpander Sport 😍
Konsumsi bbm nya gmna om? Irit mana dgn ertiga?
Semua tergantung dr sopirnya,kalo seringnya jjs dalam kota doang mah pasti ngeri kalo naik naik ke pegunungan qiqiqi. .fwd rwd sama sama bagus,tp alangkah bagusnya kalo sopirnya sudah mahir #salam satu aspal 👌
Xpander itu mmg kuat di tanjakan tapi harus jalan rata. Klo misalnya jalan ke kampung halaman kalian tdk rata alias masih berbatu bergelombang, sebaiknya jgn pilih xpander. Tapi klo jalannya sdh di aspal walaupun nanjak pakai xpander msh bisalah menurutku.
Insyaallah 20 tahun lagi kebeli Xpander masa depan
Wkwkw
harusnya adain test real jalanan, tidak terlalu jauh dari kota, track yang cukup menegangkan dan mempunyai pemandangan bagus bisa dicoba ke santolo dari bandung via pangalengan, xpander fwd nya rwd nya bisa veloz atau rush/terios. dijamin pertanyaan gini2 gak akan muncul lagi
Itu tanjakan buatan nya mirip bhkan persis jalan menuju rumahku d desa.. Jalan cor coran tp memang medan nya gunung. Jadi bener" nanjak persis itu sampe d atas langsung belok kanan.. Kami oake xenia matic 2017.alhmdllah sih aman.. Tapiiiiii begitu mncoba pakai avanza type E 2018.d tanjakan yg sama. Auooooow keluar asap. Dn akhirnya mundur teratur.. Gagalll nanjakkk.. Semoga bisa punga expander yg kuat nanjak. Maklum orang desa
ternyata di xpander ada teknologi yang mencegah overspin...mantabbb....jadi pengen beli...
Kembali ke video ini setelah nonton tes tanjakan Veloz 2022 yg sudutnya 17 derajat, untuk perbandingan.
Memang medan beda. Cuma penasaran juga kalau Xpander ini di track yang sama dengan beban yang sama apa bisa nyangkut juga seperti Veloz 2022
Iya sama, penasaran juga. Kalau lihat ini 30 derajat masih kuat (dg 5 penumpang) sepertinya ada harapan ya
Dan ini traction control masih bekerja dalam artian bisa spinning brarti ada potensinya. Kalau Veloz 2022 engga ada kesempatan spinning.
haha sama om, kenapa video ini muncul lagi di home setelah kejadian veloz ga bisa nanjak, seharusnya veloz, avanza, xenia fwd ada tes menanjak kaya gini juga ya
Jangan percaya sama gridoto bng
Liat di cinta mobil Veloz mampu nanjak 17-20 derajat
Lihat video terbaru nya xpander vs veloz vs ertiga itu xpander juga bisa
smg tahun ini kebeli mobil xpander
Udh kebeli blok kwkwk
Informasi pemesanan mitsubishi mitsubishi 081515278084
Insya allah 2 tahun lagi akan kebeli ini mobil
Amin
Amin
Pakai xenia 1.3 juga mampu tuh..nanjak kayak gitu..penumpang isi 6 jg lho...coba di sarangan yg ambil jalan pintas ke tawang mangu karang anyar..nanjaknya mantab tuh..
Xpander keren smoga bs beli mobil ini..Amiiin
Kerenan Excavator mba..😁
Desainer Dan pabrik Sudah rancang bagus, eh kitanya minta yg aneh aneh.. Terima kasih videonya, menginformasikan dg proporsional !!
Yg sudh beli mobil merek apapun yg penting kita harus bersyukur, karna kalau kita melihat mobil orang tidk akn ad habis nya.. Setiap thn bkal ad model Baru dn terbaru.
actualy ya traction control itu bekerja setelah ban selip disaat ban selip dia mendeteksi ban selip dan setelah ban selip baru traction control bekerja setelah terjadi selip baru dia lampu traction control berkedip tanda traction control bekerja dan akan mengurangi tenaga mesin disaat yang bersaamaan jadi kl yang saya lihat tadi sih itu ban ga selip sama skali jadi kemungkinan traction control tidak bekerja saat itu memang kondisi mesinnya yang ngeden dan udh kwalahan pas nanjaknya jadi catatanya adalah traction control bekerja saat ban sudah ada selip sedikit dan lampu traction dan stability control berkedpi itu baru sistem TC sama ESC nya bekerja dan mengoverdrive pedal gas
saya pake kia rio ex taxi yg fwd dan mesin sdh berumur 250.000 km, alhamdulillah msh kuat nanjak, setiap dinas luar kota selalu melewati daerah pegunungan dengan tanjakan yg curam dan panjang, jd semua kembali ke skill drivernya dalam mengendarai apapun kendaraannya.......
tul ga
5 shift sama 7 shift
Katanya dites hillstart assist-nya tapi kok enggak? Harusnya di coba berhenti di tengah beberapa detik terus lanjut lagi.
Mobil mantep banget, aku pakai dari Bangka - palembang- lampung - Jakarta - surabaya - bali - lombok pp mantep banget 3 hari sampai gan...
Ya sebenernya balik lagi ke skill pengemudi, saya pribadi pengguna mobil FWD maupun RWD .... memang ada plus minusnya.. tp gak sampe yang parah2 banget, yang bisa mengondisikan kuat gaknya mobil ya dari pengemudinya sendiri... kalo pengemudi udh mengenali karakteristik mobil, mestinya mau bawa mobil apapun ya fine2 aja
Setuju bgt bang soalnya q pnya ke2nya..smua tergantung skill pengemudinya
Klo bisa cobain di tanjakan cikidang daerah jawa barat, itukan banyak tanjakan ekstrim sama belokan tajam biar lebih spesifik pengujiannya
Ervan Budiansyah ....sya org cikidng pula..ini mobill sma ertiga kag mau nanjakkk. ssma skalii
Terios lolos 👍
makanya beli gan . trus tes deh disitu .
Penggerak RWD mah bisa dilewatin satu kelas lmpv avanza aja bisa lewat nanjak cikidang
Betull...harusnya test mobil idealnya gitu, 7seater ya harus diisi full..dan di medan yg sesungguhnya hehehehe, mau
Pengalaman gue si waktu nanjak kemiringan segitu di daerah pring sewu Mobil di bawa zig zag..mas tri..
Krana klo lurus aja dg FWD bersama full muatan di dalam bakal stuck nggk maju 2x mobilnya..
#myexperience
midpol pringsewu nya mana
midpol jarang tanjakan di sana, tp klu masuk ke gisting, kota agung smpai lampung barat ya bnyak jln curam di sana
2017 saya suka foto di depan mobil orang 2019 kmren saya bisa beli cash exspander ultimate putih hal utama suka sesuatu sabar dan berusaha allah memudahkan semua nya..
Makin banyak isi di dalam makin enak kita jalan kalau exspander apalagi isi sendiri lebih ringan lari nya..wajib kalian beli
Klau tanjakan saya sarankan pakai mesin diesel sperti panther atau kijang diesel
MITSUBISI TENAGA BADAK 💪💪💪
Doain biar bisa ambil juga deh 🙏
mobil saya full muatan 8orang, naek ditanjakan pacet sama sekali gk ada masalah, dan suara mesin gk ngeden.
macan panther emang josss hehhehe
Saya jg prnh ke tanjakan pacet naik avanza 2010 (Rwd) muatan 7 org dws dan 1 anak, dengan brg2 penuh, saya kira ga se ekstrim itu krna bener2 baru tau jalan itu dr maps.. Alhamdulilah kuat, tp saya dan keluarga seperti abis melewati maut, jd liburan pun tdk sebahagia awal
Expander yg di uji dgn Expander yg dijual apa sama...? Kalo sama cuma satu kata "Luar Biasa, Amazing " 👍👍👍👍
Simple nya itu kalo ada yang menjelek2an Xpander dengan dalih2 Fwd kemungkinan besar pemakai T/D (av&xn/ ru & ter ) karena mereka sangat takut harga jual nya mobil mereka turun 😁✌✌
😂😂😂😂😂
Kok harga jual turun mas ?
Bukan penjalannya yg turun ?
FWD nanjak mah pasti kuat, tp yg d khawatirkan ada slip & traksi yg bikin hilang momentum saat nanjak
Iya bener, apalagi kalau udah turun ke medan aspal yang agak berpasir, fwd agak ngeri
@@noviantonurhidayat2063 padahal di video udah di jelasin tentang traction control
Dia Eropa kurang ngeri apa jalanan ditutup sama es, licin nya gmn, itulah fungsi traction control biar gak slip
itu kan jalan buatan bukan jalan berbatu sambil nanjak, pasti ngoss deh, atau kalau jalan di kalimantan ada namanya gunung menangis, yakin nangis deh penggerak depannya. Atau kalau di sulawesi selatan ke Malino, pasti nangis deh n ngesel..namanya penggerak depan pasti ngak kuat nanjak om, krn secara teknis tdk mendukung
Momentum tidak akan berlaku kalo ketemu musuhnya.yaitu macet.
Yg dibutuhkan sebenrnya pada saat tes itu.benar full penumpang.kemudian stop n go
Tes tanjakan yg tingginya 3x itu bang, jadi itu kurang panjang. Kalo cuma segitu banyak yg bisa, pake ayla pun bisa lancar jaya kalo cuma segitu meskipun extreme lebih dari 30°
ini pakai yg ultimate, udah ada hill assist sama kontrol traksi, pengen liat kalau testnya pakai yg exceed kebawah
Turing lah ke candi gedong songo kab.semarang,ke new selo dan gancik hill top di kab magelang / boyolali....
Kalo situ teruji, baru... jempol.
KUNTO ADJI selo dalane ektrim yo om opo mneh bar pasar cepogo... hh
Inget bawa mobil pas mau Naik Ke Kapal Jadinya, apalagi Di kapal Yg ngga Stabil & Goyang-Goyang Pas lagi Naik Ngeri bro..
Ah tetap saja lebih enak pakai suv drpd mpv..lebih kuat dan lebih tinggi ground clear nya
Lebih aman juga kalo mau bawa kemana mana😂
Geli asli baca komen"nya. Hahahaha.
Pertama, KEBIASAAN ORANG INDONESIA adalah komen sebelum baca dengan benar atau menonton dengan seksama.
Kedua, pada mintanya macem". Ya ampun banyak mau amat hahaha. Udah bagus sampe dites gini, masih juga ributin. Mangga kalo mau pinjem unit buat tes di jalan non aspal full lumpur😑. Sama aja kayak sengaja ngelewatin banjir pake sedan.
Ketiga, yang namanya beli mobil ya sesuai peruntukan. Makanya di situlah gunanya browsing, cari tau, cari referensi. Kemudian balik ke konsumen mau RWD apa FWD.
minggu kemaren gw abis dr gunung batur Bali.. jalanan nanjak gilak terus tikungan tajem... penumpng 6 dewasa 1 anak SD, bawa barang banyak dong kebayang kan 7 penumpang liburan lama di bali...dan Alhamdulillah terlewati ☺️ dengan selamatttt
Pakek xpander ?
coba dites brenti di tengah2 tanjakan.....kemudian jalan#asumsi lalu lintas pas tiba tiba jalur macet pas kena tanjakan.....seperti yg di lakukan chanel prolevo...tes kemampuan tanjakan coba dites brenti di tengah kemudian jalan lagi
Perasaan kenapa cuman xpander aja sih yg diragukan kemampuannya cuman gara gara masalah sistem pengerak roda? Padahal kan mobil "bongsor" yg lain banyak yg pke FWD (Misal: nissan Xtrail,all new CRV dll) tp gak ada yg ngeBully mereka tuh,, jangan2 benar kata org,ngungkit masalah FWD/RWD cuman black campaign fanboy merek sebelah biar xpander gak laku. 😆😆😆
Amir Udin ya bedalah bro..xtrail 4x2 dan crv tidak koar” membanggakan kemampuannya untuk menerjang segala medan, beda dgn xpander yg banyak fanboy berlian merah (notabene mayoritas usianya
Xtrail CRV kan tenaganya jauh lebih gede bro, makin aneh kalau ada yang mempertanyakan, tapi tetep sih FWD sama RWD cuma pengaruh dikit banget lah di tanjakan, ngaruh banyak tuh di sirkuit wkwk
Amir Udin - Tenaga mobilnya beda mas bro.. kami ragu nh mobil krna melihat pengalaman ertiga dlu d tanjakan dn sering melihat calya sigra gagal d tanjakan..
#JanganAsalNuduh
nah itu loe tau....
X-Ttaril sm CRV aja mesinnya jelas besar tenaganya. Kalo Xpander kan mesinnya cuma 1500cc wajar diragukan
Meskipun d isi penumpang penuh + barang bawaan kayaknya sih kuat. Cm sebaiknya tesnya d jalan pegunungan bneran. Kalo d Jawa timur biasanya d daerah cangar. Disitu tanjakannya ekstrim.
ga ada tanjakan di indonesia yg sudutnya 30 derajat kaya tes barusan .
ririeiman hha.. Pasti adalah..
ririeiman yg lebih ekstrim jg banyak😂
@@ririeiman ada gunung lawu..jalan ke arah candi cetho.
Rizki Aditia udh pernah kebetulan kampung saya di jawa timur menurut saya masih oke kok buat muatan penuh apalagi tingkat kenyamanannya oke banget jadi bisa lebih menikmati perjalanan
Saya pernah lewatin tanjakan curam berkelol-kelok pakai calya manual sambil berdzikir Allahu Akbar, Alhamdulillah terlewati. Saya tanya sama penumpang (sy driver gocar): bu ini jalan sering dilewatin mobil gak?. Dia jawab: gak pernah pak, kemarin ada mobil yg lewatin jalan ini mundur lagi terus jatuh ke jurang.
Masalah utamanya kalo nanjak di tanah aja mas, kalo di aspal gak masalah, kaya Xpander saya, gak kuat nanjak di tanah yang kering, jadi saya ganti avanza baru mas
Di jalan tanah tanjakan trans kalimantan ga bakal bisa naik ni mobil bro.. selip ban depan nya.. untung ada orang pakai mobil avanza yang bs di bayar untuk narik pakai tambang dr depan.. ga lagi2 dah..
Kalau jalan aspal oke lah..
Lagu bali
masak, palingan sales papanja
@@erickwisnu2485 bukan om, sy orang tambang😊 pakai Xpan sport 2018 AT, kalau lewat jalan bukit soeharto wajib pakai over drive kalau ga mau lemot tarikannya. Kalau manual sy blm coba.
Bener banget coba aja bwa ke jalan tanjakan trans Kalimantan
Auto minta di tarik
Buatkan video psti mantap
Xpander gw bru dtg bro g nyesel sumpah... jgn kbnyakan baca komen org,,, bikin galau wkwkwkwkwkwk
hahaha iya bro
iya jadi galau😭
Buset baru paham gue waktu di gunung batur curam banget masuk ke L merayap tancap gas gak mau spead itu menghindari offerspin ternyata. Tetapi gak pernah gagal di ubud juga malah 35° merayap aman sentosa👍
Kebanyakan didaerah pegunungan tempat tinggal saya itu pas tanjakan itu belok,, kl FWD sering slip...kl lurus2 aja sih inshAllah aman
Kalau menurut sy mmg rwd lebih mantap di segala medan, sy dah coba fwd seperti xpa..., mobi....,liv....,ert....,tapi tetap jatuh pilihan pd veloz👍😁
Innova reborn gmn
@@lilisalma33 Lebih joss lagi 👍
"RWD lebih kuat nanjak"
"FWD ga kuat nanjak"
"Xpander ga laku krn FWD, tar gbs nanjak"
Oke klo gt. Confero RWD tp kok penjualannya masih dibawah Xpander yg FWD?
Desain-selera
Fitur-lengkap
Harga? Murah
Image mobil Tiongkok? Hmm, mungkin spt itu
Confero Image Produk CINoooo.
Kalau Xpander di Buat RWD Bisa kalah si avanz
Rwd itu suatu kelemahan, bukan suatu keunggulan. Dari dulu juga utk tanjakan hampir tdk ada bedanya fwd dan rwd.
Xpander harus otomatis ke L untuk pergi ke Gunung tidak boleh tekan gas ntar tabrak ke pohon ntar tanah longsor. Saya tak mau coba tekan gas tapi kubayangan terbang mobil seperti lompat. Lebih baik, pelan-pelan aja.
Hebat kuat padahal sudut kemiringan 32 an derajat,👍 yg kemarin 17 derajat saja ngak kuat, itu tu si meloz 🙏
Saya pake brio ke sarangan yg tanjakan nya lebih dr itu aja masih kuat
Semua tergantung skill driver
Expander kalo naik sarangan ke tawangmangu kuat gk ya gan?
Tanjakan curam muatan 7 penumpang full bagasi kaya mo mudik ke kampung plus hujan gerimis jalanan licin kira2 kuat ga bro
Semua balik lg sma pengendarax,,,sy pernah pakai Ertiga FWD keluar masuk tambang nikel dgn medan yg licin...Solusix jika sangat licin ya nanjak atrek aja,,,malah bsa lbh jos tuh krn ada tambahan beban mesin d roda...Kuncix ya balik lg sma skil sopir,,,pandai2 mengerti karakter mobil tsb dan mencari trik/solusi dr keadaan medan di jalan raya
“Menciptakan momentum” hal yang kurang di ketahui oleh beberapa orang yang baru bisa mengendarai.
Berarti mesin lemot
Menabjubkan...kreen habis...cocok buat keluarga
Tetep tangguh penggerak belakang buat rental 🤣🤣🤣
Coba test jalan berstektur kerikil atau pasir hemm
Mlorot..
Kalo supirnya bego trus bikin SIM nya nembak mau mobilnya RWD, FWD, HBD, WOT, JAV, 3GP dll juga kaga bakalan bisa nanjak.
Anjing kasar
Gue sim nya nembak tapi gak bego2 amat....
Aowkwowkwok mobil JAV
Bener banget🤣🤣
WOT..😄😄
klo nanjak mbl baru mah kuat2 aja, klo ga kuat dikarenakan jalan nya kurang bagus.
klo daerah rumah anda sangat extreem, semua mbl Low MPV ya ga rekomen.
ya minimal 2.000cc atau lebih biar mesin ga nangis2 bgt, jgn FWD. tapi RWD atau 4WD
pokoknya sesuai kebutuhan aja, klo di dalam kota mesin cuma seribu aman2 aja wakakaka
Selama tanjakan itu beraspal dan tidak licin,smua mobil baru tetap kuat walau dgn 5 penumpang..laen ceritanya tanjakan gk beraspal dan licin karena hujan,fwd apapun yg cc nya 1500 cc non turbo,gk bakal kuat nanjak..itu baru terasa bedanya fwd dan rwd..
msih stndar, blom termsuk extreme, masih ad tnjakan lbih dri ini
Oh
Ya Allah semoga tahun ini bisa kebeli rush😂
Coba tes lagi di tanjangan dengan penumpang penuh, di depan 2 tengah 3 di belakang 3. Total 8 orang.
Ngetestnya di tanjakan bojong koneng sentul dooong. Yg banyak lubangnya. Kalo jalanan curam mulus sih biasa ajah.
keren pokoknya Xpander.. ga nyesel inden lama juga..
Indent berapa lama ?
syarief Ari sy waktu bulan juni ambil xpander indent 2 bulan broo..
Ya. Pakai momentum. Kalau kondisi macet /tidak dpt momentum, artinya xpander ngga kuat nanjak dgn 7 penumpang. Kalah donk dgn confero .
apalagi klo lagi macet di sitinjau lauik, mobil gak maju malah mundur
Confero lebih inferior bukannya dibanding xpander ??
0-100km aja, lemot amaat, gan si confero
Xpander laris manis dikarenakan mobil nya bagus murah pula
Bukan soal kuatnya nanjak, tapi kalo nanjak jalan licin rentan selip, soalnya beban bertumpu ke roda blakang
Gw ngakak pas mas bowo bilang "mau ngehadap tuhan"..
Boleh lah kalau di aspal, kalau dijalan nanjak yg bukan aspal brani coba min??? 😅😁😁 kalau ada test, review ya boss hehehe request sih. Mau tau apa si Exander jago dinanjak selain aspal?
Saya gunakan unit sesuai medan kalau antar kota xpander..kalau makadam terjal gunung saya sewa hardtop😀
yohanes Marthin Bastian kalo mau yg smpurna kayak lo bilang ya beli yg rwd atau 4x4 aja. daripada nyinyir doang bisanya
Beli mobil sesuai kebutuhan gan, kalau mau dipakai d daerah pegunungan, beli aja yg RWD. Xpander ini peruntukannya utk wilayah perkotaan..
kalo didaerah , khususnya tanjakan ekstrim dan langsung belok putaran roda depan masih bermasalah, apalagi aspalnya tidak mulus
Kerja 8 bln kebeli insyaAllah, amiin
Kapal pesiar yee boss hehe
@@luthfieikhsan1753 iye bang. Hehee
Bagus banget track, ulasan & penjelasannya!
Tapi pas nanjak 30.2 derajat itu, si omnya make posisi gigi yg mana, D/2/L?
Dah beli bulan kmrn, tp masi nunggu stnk jadi :D
D
insyaallah thn dpn mau minang expander Amin
Semoga tahun ini bisa kebeli Xpander Sport sebelum lebaran ... amiiin
0:11 keliatanya mentok 😂
Xpander bromo buat reviewnya mas
Saya dah pake ke bromo tapi gak sampe jalur tanjakan kan gak boleh sih gak ada masalah. Tapi pas ke dieng masuk dr batang sempet gak kuat. Di jalan ada tulisan mobil matic di larang naik. Akhir nya penumpang turun dl baru kuat.
Cobak test nanjak xtrem di jalan berbatu dan berair bro.. kalo nge test kek gitu, ertiga juga bisa daki nya
Kalau itu mah makananya SUV 4WD.FWD mau Pun RWD sekalipun tidak sanggup
Coba naik nya dari yg sebelah kanan kalo yg sebelah kiri itumah udah di kasih grip garet agar traksi ban gk ngegantung coba yg sebelah kanan kan polos gk ada grip karet di pinggir jalur nya😎Avanza gw tanpa HSA pun libas,and coba berenti di pas baru mau nanja
Bismillahirrahmanirrahim
2019 xpander merah masuk garasiku,,,
Sama bang🙏...2 kompetitor lgsung veloz bpk vs expander anak😁
Promo Xpander Akhir Tahun Hubungi Irwan 0812-1436-773
Mitsubishi Nusantara Cikokol Tangerang
Mungkin skill berpengaruh jg masalah nanjak, kalau curam butuh tekhnik yg lebih.
Coba tes nya di tanjakan utk mendaki gunung lewati lembah. Sungai mengalir indah ke samudera. Bersama teman bertualang. Tempat yang baru belum pernah terjamah
Suasana yang ramai di tengah kota. Selalu waspadalah kalau berjalan. Siap menolong orang dimana saja.
Gozaru Gozaru itulah asalnya
Pembela kebenaran dan keadilan.
Hai Ninja Gozaru
Mau bilang apapun dan bukan rahasia umum RWD jauh lebih unggul