Pride Donut 6.1 - Дешево, но не сердито.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • #PrideDonut6.1 #Фэтбайк #ВелосипедЗимой
    Обзор фэтбайка Pride Donut 6.1. Реальные тестирования в условиях зимнего города. Мои впечатления, выводы, для чего МНЕ фэтбайк.
    #PrideDonut6.1 #Фэтбайк #ВелосипедЗимой

Комментарии • 144

  • @DIMAN-VeloVlog
    @DIMAN-VeloVlog 4 года назад +2

    Привет😉 Интересно было столько всего узнать про фэт,спасибо за обзоры ЛАЙК👍👍👍

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Привет!
      Благодарю за просмотр.

  • @DIMAN-VeloVlog
    @DIMAN-VeloVlog 4 года назад +6

    И всё же для меня самый оптимальный вариант это МТБ, я на нём катаюсь и зимой и летом, зимой ставлю шиповку 26х2.35 и всё супер гуд👍

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +2

      Я уже просто гурман.
      Люблю эксперименты с разными типами велосипедов.
      Фэт довольно интересный вариант.

  • @АндрейМатвеев-п1ъ
    @АндрейМатвеев-п1ъ 4 года назад +5

    У вас хоть какой то снег. Можно сказать на зиму похоже. У нас в Туле + постоянно и дождь. А вот на счёт хозяина фэта , то он плохое решение принял ,снять передний тормоз. Тросик бывает и рвётся. Да и потом эффективное торможение достигается двумя тормозами, а не только задним.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      На счет тормоза поддерживаю. Два эффективней.

  • @greydog1970
    @greydog1970 4 года назад +3

    Фэт даже летом - ТЕМА, а в грязь и зимой - вообще выше всяких похвал! Вначале катал на китайском китайце а-ля Ашаносипед, в начале этого года пересел на Стелс Агрессор.

  • @Evgeny_Checker
    @Evgeny_Checker 4 года назад +5

    10:19 суровая Пермская ёлка))

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Привет.
      Не не. Это не главная ёлка в кадре была.
      В Центре всё более масштабно.

  • @Hunter-th2gi
    @Hunter-th2gi 4 года назад +14

    там где ты катался легко пройдет горный велик без проблем

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +6

      Здравствуйте!
      Да, пройдет. Согласен. Но на фэте как - то проще все прлетаешь. Неровности, бордюры, лесенки проглатываются на УРА.

  • @olegcrivencko9342
    @olegcrivencko9342 4 года назад +2

    3 Like Отличный обзор.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Рад, что понравилось.
      Благодарю за просмотр.

  • @димьянлэбн
    @димьянлэбн 4 года назад +10

    Одноразовые пластмассовые педали у меня служат уж 3 года.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Здравствуйте.
      Ну это я уж так сказал, свысока. Да, есть и хорошие педали в стоке.

    • @димьянлэбн
      @димьянлэбн 4 года назад

      есть-одноразовый это скорей бракованные.

    • @jenooariyborisevich3005
      @jenooariyborisevich3005 4 года назад +1

      @@димьянлэбн не не тут всё зависит от веса ездока + как он ездит агресивно или нет ... у меня были в стоке на мтб хорошие фирменные но пластиковые педали я катаю ну порой оч жестко прыгаю с высоких бордюр по корням на больших ходах стоял всегда... и прочее... ну ремонтировал их раза 3 в итоге взял другие а были бы самые дешевые я уверен они бы просто лопнули у меня за первые 50 + - км

    • @димьянлэбн
      @димьянлэбн 4 года назад +1

      @@jenooariyborisevich3005 Вы уверены что нету?-я купил металлические педали и через неделю спокойной езды правую педаль заклинило,купил ещё подобные-снова та же куйня-ремонтировать педаль пытался-нихрена..брак голимый.

  • @nekrasovroman
    @nekrasovroman 4 года назад +2

    Кстати, получился нормальный влог

  • @nekrasovroman
    @nekrasovroman 4 года назад +5

    В Москве сухо снега то почти не было, велосезон не закрывается

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Здравствуйте!
      Да да. Видел, как к Новому Году завозили снег в город.

    • @Светлячок-ч3ч
      @Светлячок-ч3ч 4 года назад +1

      Роман Некрасов у нас в Санкт -Петербурге дожди и ливни идут прям как летом и +5 😂

    • @nekrasovroman
      @nekrasovroman 4 года назад

      @@Светлячок-ч3ч смотришь в окно и по ощущениям что сейчас март-апрель

    • @Светлячок-ч3ч
      @Светлячок-ч3ч 4 года назад +1

      Роман Некрасов ага , надеюсь хоть лето будет нормальное а не аномальное 😎

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Приветствую!
      Сезон значит круглый год без снега?
      И хорошо, и не очень, конечно. Со снегом веселее и разнообразие хоть какое-то

  • @ПавелД-к4ы
    @ПавелД-к4ы 4 года назад +2

    Скорее всего ФЭТ предназначен более для сыпучих поверхности таких как песок, рыхлый грунт. Сам имея 27.5 Plus, Хочу приобрести Фет для путешествия по берегам водоемов.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +2

      Очень главню роль играют покрышки и протектор. Также давление.

  • @justsomesimpleman7440
    @justsomesimpleman7440 4 года назад +2

    Взял себе такой же😁🚴‍♂️

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Хороший вариант за адекватную цену.

  • @Hunter-th2gi
    @Hunter-th2gi 4 года назад +8

    величек супер бюджетник блин а как без тормоза хозяин походу сам тормоз

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +2

      Привет.
      За 20 к вполне катит на эти деньги.

  • @noted9756
    @noted9756 4 года назад +2

    Покрышки/камеры на Фет очень дорогие. Фетбайк во-первых справляет вау еффект на людей, особенно в маленьком городке. Хотелось бы прокатить ради интереса.
    А так просто мечтаю о гравийнике или циклокроссе 🙂 Ща езжу на горнике Giant ATX 890 ,но хочется еще быстрее вело.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Фэт хорош для зимы, для пересеченной местности.
      В условиях города если только на показ публике катнуть.
      А так, я сторонник дорожных типов велосипедов.
      Но сколько людей, столько и вкусов.
      Попробовать было интересно.
      А прежде чем его покупать, я бы подумал, стоит ли оно того?

    • @noted9756
      @noted9756 4 года назад +1

      Bike4Seasons Думаю все же не стоит,на любителя.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      @@noted9756 Такого же мнения.

  • @mead2907
    @mead2907 4 года назад +2

    В Москве европейская зима , катаю на электро и циклокроссе по настроению )

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Я бы если жил в Москве, тоже не заморачивался с фэтом.

    • @mead2907
      @mead2907 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 Москва чистится последние годы под управлением собакина довольно плохо , просто сейчас зима европейская , вот и радуемся )

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Ну да.
      Видел, как деньги отмывают. Выгоняют технику и дворников чистить дороги от снега, когда его нет. Ну и под Новый Год в центр вроде как даже снег завозили?

    • @mead2907
      @mead2907 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 я не видел лично , но в новостях было )

  • @ЭрнестоЧеГевара-н7и
    @ЭрнестоЧеГевара-н7и 4 года назад +3

    За 20к норм чё, простейшая конструкция, ригид, сиггл спереди, зря не протестировали в дождь да грязь- в Краснодаре зима именно такая

  • @Hunter-th2gi
    @Hunter-th2gi 4 года назад +12

    не покупай фет деньги на ветер есть же горный на плюсовых колесах его будет достаточно

    • @petermerker8246
      @petermerker8246 4 года назад +2

      И прет как танк. В грязь и снег

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +2

      Привет.
      Ну я пока и не настроен. Только если будет лишняя сумма в бюджете.
      Хотя тот же МТБ не даст тех эмоций, что фэт. Это совсем другое.

    • @fdisdnfdisdn3752
      @fdisdnfdisdn3752 4 года назад +2

      Подтверждаю на личном 2 годичном опыте. Фэт это если для настроения, 3-4 раза за сезон выкатиться.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Скорей всего, да. Это пока в охотку, скажем так. Под впечатлением.

    • @АлексейЗамараев-ъ6т
      @АлексейЗамараев-ъ6т 4 года назад +1

      Hunter Ты прав на все 100%, я катаю не один год зимой на Дартмур Хорнет 27,5+, отличный варик можно и летом а зимой ваще угар. переднее колесо Рокет Рон 3.0 а заднее 2.8, обод (Спанк Оози 39,5мм), и динамика, и проходимость, и не большой вес, просто песня. Рекомендую подобное решение, если бы этот вел мне не понравился, я не стал бы на него брать шатуны , руль, вынос, и подседел Рейс Фейс, а вилку Лирик 150-180 дуал позишин. Надеюсь убедил)))

  • @Siberian_Rider
    @Siberian_Rider 4 года назад +2

    Широкий руль наоборот хорошо - в говнах колесо ворочать или из колеи выехать!

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Ну я просто на шоссейниках и ЦК катаю. Техника управления совсем другая.

  • @jenooariyborisevich3005
    @jenooariyborisevich3005 4 года назад +2

    замечаю уже не в первом твоём видео )) ты когда говоришь о плохой дороге называешь её гладильной доской а в народе дороги по которым прошел трактор гусенич,или как у тебя пешеходы натоптали ям и они замерзли эфект тот же ну короче,такие покрытия называют,стиральная доска не подумай я не придераюсь и не буквает какой то ну просто если гладильная доска то это ровная идеально дорога получается а ты же хочешь сказать совсем другое)))

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Привет.
      И точно!
      Что-то меня переклинило с ГЛАДИЛЬНОЙ доской.
      Замечено всё верно.
      Без обид!

    • @jenooariyborisevich3005
      @jenooariyborisevich3005 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 ага) да бывает с всеми)) не чего страшного )

  • @БашкинАлексей-т8ш
    @БашкинАлексей-т8ш 4 года назад +2

    Снега то нет можно было и на арленке также там же проехать

  • @maxon9677
    @maxon9677 2 года назад +1

    Что лучше Стелс Агрессор или Прайд Донат?

    • @xzakat
      @xzakat 2 года назад +1

      если рассматривать их стоковые варианты, то стелс лучше.

    • @maxon9677
      @maxon9677 2 года назад +1

      @@xzakat спасибо

  • @БредПидд-ь3к
    @БредПидд-ь3к 4 года назад +2

    Да уж, по такому снегу надо менять покрышки на более зубастые

    • @zv6307
      @zv6307 4 года назад +2

      не вздумай.штатные все едут

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Я тоже считаю, что покрышки под замену.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Привет.
      Эти так себе зимой.

    • @Glastheymr
      @Glastheymr 3 года назад +2

      Для зимы нужны шипы, никакие зубастые покрышки тебя не спасут. По крайней мере для города, где постоянный гололед. Если в лесу живешь то возможно.

  • @Noir_Mangetsu
    @Noir_Mangetsu 3 года назад +1

    Так то да, широкая резина для наших дорог гуд. НО попробуй заедь в гору)

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  3 года назад

      Разница не так ощутима, если заезжать например на 40мм. Тяжелее немного, но не так критично.

    • @Noir_Mangetsu
      @Noir_Mangetsu 3 года назад +1

      @@bike4seasons532 у фэта больше 40мм

  • @вролрпаишгриипааав
    @вролрпаишгриипааав 3 года назад +1

    Сколько километров едиш на работу

  • @HarlyAlexandr
    @HarlyAlexandr 4 года назад

    С давлением не баловался, почувствовать разницу в накате и проходимости?
    Там, где у тебя руки потрясывало на бугористом промерзшем тротуаре, с накаченными камерами в 1,5 атмосферы (максимальном давлении), ты бы съехал оттуда с руками как после работы с отбойником.

  • @VelouzSPb
    @VelouzSPb 4 года назад +5

    Хоспадяяяя) ну и дрова же откопались....по факту фэт с алика за 8-10 то тоже самое , что и этот украинский прайд с китая)....монгуст красный намного лучше , к слову) у Вас же есть отличные фэтбайке в Перми, да и затестить лучше там , где его стихия) на видео все легко проезжается на каме какой-нибудь)))

    • @Chursinoid
      @Chursinoid 4 года назад

      Согласен, лавфридом такая же херня

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      По фэтам с алика за 10 к не согласен. Там вообще дно.
      А по локациям и не ставил задачу экстрим катать. Обычное передвижение по городу зимой, где на дорожном велосипеде не так все просто. На фэте еду и не парюсь.

    • @VelouzSPb
      @VelouzSPb 4 года назад +1

      Мой Вело Канал да японял про локации) просто смысла нет тогда в обзорах таких «фэтбайкоа») прайд по навеске это тоже самое что и алик, ну переклюк турней только, хотя он тоже может подделка китайская, а если и нет, то оно работает как алишный перклюк ноунейм) рамы на тех же заводах, каталожные с минимальными изменениями) соответваенно качество аналогичное, навеска такая же, что тормоза, что система. Один в один) даже вес такой же) бюджетные фэтбайки можно сказать начинаются с норки( ну с натяжкой можно монгуст добавить еще, он 28000 стоил, норка вроде 36000), эти будут ехать уже как-то лучше)

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад

      Бюджетность и дешевизна, а с ними и низкое качество конечно на лицо в этом фэте. Но рама сварена не так по дикому, с дырами и непроварами, как с али.

    • @VelouzSPb
      @VelouzSPb 4 года назад +1

      Мой Вело Канал я года два назад, ради прикола, покупал китайфэт, так вот, рама была тоже норм проварена, все выкинул , оставил голую раму, даже каретку рулевую поставил новые, остальное все из подручных запчастей и бу.

  • @АлександерДЛе-Морше
    @АлександерДЛе-Морше 3 года назад +1

    Здравствуйте, скажите пожалуйста сравнение со стелсом агрессором праид выдерживает? Спасибо.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  3 года назад +1

      Выдерживает.
      Они +- одинсковы и по ТХ и по цене.

  • @Turbobobr
    @Turbobobr 4 года назад +9

    Передний тормоз не нужен?! Чтооо? Лукавит владелец похоже, судя по навеске сломал небось и все

    • @xzakat
      @xzakat 4 года назад +2

      стоковые тормоза там убогие и сразу были заменены на тектро мд280. + сзади ротор будет заменен на 180мм и для зимы этого реально достаточно. передний тормоз в том числе был снят так как ротор+ручка+калипер это еще -0,5 кг веса, что было предпочтительнее.

    • @PsyOss
      @PsyOss 4 года назад +5

      @@xzakat тогда нужно только передний было оставлять он эффективней при одинаковых калиперах, тормозных колодках и одного и того диаметра роторах

    • @xzakat
      @xzakat 4 года назад +4

      @@PsyOss да, передний тормоз эффективнее в сухую погоду. но зимой и заднего хватает на фете с его скоростями. плюс так как вел бюджетный от переднего торможения есть шанс расшатать вилку. При повороте руля передним тормозом лучше не пользоваться, так как работа им может привести к падению.
      На спуске или развороте на снегу тормозить нужно задним колесом. Передний тормоз подключается по необходимости и в зависимости от ситуации, чтобы не попасть в занос. Если руль повернут и происходит торможение передним тормозом, то вероятность падения очень высока. На льду лучше вообще не тормозить. Но если всё же от этого уже никуда не деться, то тормозить нужно только задним тормозом очень мягко и прерывисто, как АБС на машине. А так этот вел был взят исключительно для зимы для катаний на работу. Для других задач в другие времена года есть еще 2 вела (туринг и шоссер)

    • @Turbobobr
      @Turbobobr 4 года назад +4

      @@xzakat ну даете) езжу на полуфэте всю зиму по 32 км каждый день, торможу обеими тормозами, не могу представить езду с одним тормозом. Если так важен вес, то лучше безкамерку поставить, хотя вам виднее, хорошо, что есть ещё другие велосипеды)

    • @PsyOss
      @PsyOss 4 года назад +3

      @@xzakat ну у меня немного другой опыт и заднее когда выскальзывает его труднее поймать, а передним на спусках тоже можно если крутой спуск свешиваешься за седло и не катапультирует через руль

  • @zv6307
    @zv6307 4 года назад +6

    зимой тягу уметь контролировать надо а не покрыхи менять.ты самарские окраины не видел типо зубчаниновка.вот где не чистят.а у вас рай

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Привет!
      Ну я избалованный городской житель.

  • @HarlyAlexandr
    @HarlyAlexandr 4 года назад +1

    Скорость, вес; не нужен
    Велосипед покупали чтобы слезть с него побыстрее, да на горбе носить лоб полегче было?
    Я катаю круглый год на резинке не сильно более цепкой этой. Любой протектор забивается и вел едет без зацепа на пятне.
    Хвала памяти, забыл последний стелс 450 в школе, фет вернул меня в велодетство
    И это. Что мешает сделать из Фета мтб найнер?)

    • @gringo7961
      @gringo7961 3 года назад +1

      полный бред пишешь. Катание зимой на лысой резине и шипованой это две огромные разницы. На зимней в 100 раз комфортнее. Я это не от балды пишу, а потому что испробовал на практике. Свойства шипов теряются только при налипшем большом слое снега на колесе, когда околонулевая температура или если жижа в результате обильно посыпанных реагентов, но к счастью зимой не всегда и не везде такая поверхность.

  • @ЭмильМамедов-е4й
    @ЭмильМамедов-е4й 4 года назад +1

    Сколько весит ваш циклокрос ?

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +2

      Здравствуйте.
      Без всяких нарамных сумок с педалями около 11 кг. Format 2313.

    • @ЭмильМамедов-е4й
      @ЭмильМамедов-е4й 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 спасибо

  • @VeloDnoMRPL
    @VeloDnoMRPL 4 года назад +4

    Коайне сомнительные решения использованы в этом байке Прайдом.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Здравствуйте!
      Например?

    • @VeloDnoMRPL
      @VeloDnoMRPL 4 года назад

      @@bike4seasons532
      дисковая механика
      система очень похоже что не норроувайд.
      Кассета 8ка в паре Турнеем.

    • @VelouzSPb
      @VelouzSPb 4 года назад +1

      Ну так это днищефэт, а на нем надо же еще заработать всем

  • @Anonim_ksd
    @Anonim_ksd 4 года назад +1

    Кем ты работаешь?

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      В офисе штаны просиживаю.

    • @DIMAN-VeloVlog
      @DIMAN-VeloVlog 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 Лучшая работа в мире 👍

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Не не. Съедает тоже норм. Целый день по струнке, начальство не дремлет.

  • @buscadordeviento2084
    @buscadordeviento2084 4 года назад +2

    Есть только 1 проблема, для езды с такой скоростью вообще велосипед не нужен.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +4

      Какой скорости?
      Зимой я гонок не устраиваю. Средняя 15 км/ч. Пешим 5. Разница есть.

    • @buscadordeviento2084
      @buscadordeviento2084 4 года назад +2

      @@bike4seasons532 Средняя 15 для зимы это быстро. На видео в среднем средняя 7-9

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +2

      Да. Но эта скорость не на всем протяжении маршрута такая. Где-то больше, где-то меньше. Конечно скорость фэта ниже, чем на том же ЦК.

  • @ВикторБулыух
    @ВикторБулыух 4 года назад

    Два вопроса: зачем снят передний тормоз? И какой ростовки данный велик и какой Ваш рост?

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Здравствуйте.
      Размер рамы M.
      Мой рост 168.

    • @ВикторБулыух
      @ВикторБулыух 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 я почему интересуюсь ростовкой фета и Вашим ростом? Пото что визуально на видео не понятно. Теперь ясно. Мой рост 185см и я не где не нашёл раму фета 20 или 21. У прайда 19 максимум.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      @@ВикторБулыух ну мне M великовата.

    • @noted9756
      @noted9756 4 года назад +2

      Виктор Булыух 19 должна подойти

    • @НиколайХрусталёв-ы5г
      @НиколайХрусталёв-ы5г 4 года назад +1

      @@bike4seasons532 как насчёт 100 ки или чуть больше кг потянет?

  • @Оби-Ван-е9н
    @Оби-Ван-е9н 4 года назад

    Я видел фэтбайк двухподвес, на нём наверно ещё лучше на кочках.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +4

      Я думаю на фэте амортизационные вилки ни к чему.
      Хотя не пробовал.
      Но если там будет хорошее оборудование, то ценник будет заоблачный.
      А велосипед с макетами вилок и тем более двух - это дичь.

  • @ИгорьПлахов-у3ч
    @ИгорьПлахов-у3ч 4 года назад +1

    pride прикольный)
    посмотрел тут китайский фэт, вот это жесть(
    ruclips.net/video/YSaz2sYnap4/видео.html

  • @sdfaasf7574
    @sdfaasf7574 2 года назад +1

    Вел говно. Нищие тормоза. Тяжелый по весу и неправильный расчет звезд - очень сильно устаешь по снегу\песку. Покрышки - маленький выбор. Как результат не особо в ходу модель и поэтому продавали ровно 1 год их а потом свернули производство, чего не скажешь об импортных братьях, которые подхватили и продолжили но уже с комическими ценниками. Когда под снегом лед - вел до опы, а в Киеве центр зимой это слошной лед под снегом

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  2 года назад

      Всё соответствует его цене.
      Мне кажется это лучше, чем прямо явные недофэты с Али Экспресс.

    • @sdfaasf7574
      @sdfaasf7574 11 месяцев назад

      @@bike4seasons532 обладал двумя версиями. выкинул просто деньги на ветер. Сейчас у меня карбоновый Сальса. Больше подобного рода металолом не намерен покупать. Даже последняя версия третья вроде - мусор полнейший. У меня 21 рама карбон + обода карбон + два багажника и все это укладывается в вес до 10 кг.
      И тормоза не механика из г_на и палок.

  • @vl.f6711
    @vl.f6711 4 года назад +1

    тест дешевого китайфэта на колдаебенах ruclips.net/video/TZ3wmOlLOwA/видео.html

  • @МаксимМаксимов-э7х
    @МаксимМаксимов-э7х 4 года назад +1

    Стелс 680 будет интересней и дешевле.

    • @bike4seasons532
      @bike4seasons532  4 года назад +1

      Надо глянуть, что он из себя представляет.

    • @НиколайХрусталёв-ы5г
      @НиколайХрусталёв-ы5г 4 года назад +2

      @@bike4seasons532 да где и в каком месте интереснее ?? По дизайну рамы прайд всех пиз...же будет!!! И цвету как в видюхе !! Прохожие прочитают ага стэлс.....? глянут на раму и остальное... Про себя скажут вот уё ...ище .... От прайда будут все в ах...еее!!