Здравствуйте. Спасибо, много полезной информации! Хочу добавить, что также возможна транспортировка велосипеда на эвакуаторе на спецстоянку! В том году был случай вечером, я фотографировал луну, стоя на краю пустынной дороги и сотрудники ДПС решили проверить, что я делаю, к сожалению - искусство у них не в приоритете - во всех видят преступников и после непродолжительной беседы и свечением фонариком в глаза, предложили мне проехать на медосвидетельствование, я ответил - с удовольствием, только вызывайте и оплачивайте эвакуатор, после чего инспектора ДПС ретировались, поджав хвосты! 😀
Только гиббонам как правило наср@ть на вел - упакуют и еще нарисуют по дороге сопротивление представителю власти. Я свой вел пристроил в кладовке ближайшего магазинчика (скорая тоже отказалась...)
Я как автомобилист и велосипедист знаю как ведут себя на дороге и те и другие. Поэтому будучи на велосипеде никогда не езду по ПДД, не пользуюсь шлемом, фонарями итдитп, а езжу так что бы меня не сбили. Не наглею не борзею, а думаю только о мвоей безопасности. Поэтому ни одного контакта с авто за лет примерно 20. Думать пириходится думать и за себя и за соседа по потоку и за пешехода.
@@xMoscowCity такие исследования были, согласен, что каска дает безнаказанности... Но все же есть ситуации где водитель внезапно от вас допустим сзади наедет не заметив или умышленно (такой случай у нас был) Что тогда? 🤔
Что то часто Вы попадаете в ДТП. У меня за 11 лет было два небольших столкновения оба без последствий. Ну и одно сильное падение. Надо предвидеть ситуацию. Понятное дело что на 100% это невозможно. Но катаясь на велосипеде надо думать не только за себя но и за других. Перед перекрестком или съездом во двор каждый автомобиль в правом ряду надо рассматривать как потенциально поворачивающего направо. Потому как правых поворотников у многих нет. Когда едете по главной дороге всегда надо быть готовым к тому что вас не пропустят с второстепенной. Самое опасное это круги. Там надо быть в 10 раз осторожнее. Но и там есть безопасные способы проезда.
"Дверная" классика с забитыми парковками узкими дорогами не вымрет никогда.Не забываем этот фактор и держим как минимум метровую дистанцию при объезде машин-а сзади пусть себе сигналят,подождут мгновенье.
@@ПавелПеркин-щ6ъ это тоже. Я иногда на середину полосы выхожу. И пофиг мне на недовольство водителей. Кстати сейчас этих недовольств почти нет. А с выезжающими с парковок ёлочкой задним ходом, так вообще каждый день сталкиваюсь. А вообще что бы ездить по дорогам, желательно иметь водительский стаж. Так ты больше понимаешь чего ждать от водителя. А ещё лучше чередовать одно с другим.
@@Alex_Heisenberg888 Просто надо понимать что у водителей куча всяких стоек, за которыми они могут вас не увидеть. Бывает что скорость велосипедиста и перемещения мертвой зоны на авто совпадают. Меня как то не заметили когда на встречу ехали и прям передо мной таксист повернул налево. То что он меня не заметил я понял слишком поздно в итоге при падении сломал педаль))) Особенно незаметными мы становимся когда сильно жмемся к обочине. Нас там просто не ожидают видеть. Так устроено внимание человека. Так что надеяться на то что нас все видят не стоит )))))))
В начале этого года мой байк угнали). Поэтому этот вело сезон ещё не открыл. На дорогах вспоминаю лишь одно дтп:, на проезжую часть водитель авто открыл дверь, я не смог полностью вырулить, задел рулём дверь и упал Встал, травм нет, лишь пара царапин. Байк тоже был в порядке на первый взгляд, был небольшой шок, водитель извинился, я ответил резковато, что-то про зеркала, сел и поехал дальше... Отпустил эту ситуацию именно потому что обошлось без трам и ущерба. Просто удачно шлепнулся. В ином случае мне бы пригодилось это видео... К сожалению в разы больше ДТП происходило именно на вело дорожках причём с пешеходами. Как объяснить, тот факт что они ходят по велодорожкам, как по тратуару... Сам я, на байке на тротуар высовывался крайне редко, с пониманием и внимательностью. Но видя нынешнюю ситуацию, "долбаебов с рюкзаками" и самокатчиков. Я соглашаюсь с негодованием пешеходов... Поэтому если каждый сам будет соблюдать пдд все наладится. Но самокатчики на тротуаре это бич...
Велосипедист в первую очередь обязан руководствоваться общими правилами дорожного движения,где четко указано,что для движения прямо скутеру и велосипеду предписывается занимать заранее соответствующую полосу для движения прямо.(выполнять требования разметки и знаков) и лишь проехав прямо затем снова перестроиться на правую полосу в месте где это допустимо разметкой(не сплошная линия) ехать прямо из правой полосы предназначенной только для поворота направо -нельзя! согласно общим пдд!которые имеют приоритет над специальными требованиями для различных тс. специальные требования действуют только лишь в случаях,где они не противоречат общим требованиям пдд! если в гибдд об этом не знают,то необходимо подавать аппеляции вплоть до верховного суда,где однозначно им это будет указано. велосипедист имеет право ехать хоть посреди дороги в 3 полосе,если знаками для движения прямо предписывается занимать эту полосу. а так же совершать обьезд,опережение по соседней полосе или обгон(с выездом на полосу встречного движения,если это допускается разметкой и знаками) велосипедисту запрещается лишь поворачивать налево или разворачиваться на дорогах имеющих 2 и более полосы в данном направлении и необоснованное движение по 2-3 и далее полосам при свободной правой(для автомобилей это тоже запрещено вне населенных пунктов кстати) если иное не предписано разметкой или знаками для движения в нужном направлении
Да именно так почти слово в слово и было указано в объяснении в ГИБДД со стороны велосипедиста) Однако каждому идти до Верховного суда это ненормально и затратно. Нужна именно именно практика на местах. Но ГИБДД считает что если будут велосипедисты между полосами перемещаться то резко возрастает количество дтп. Поэтому позицию ГИБДД понять можно в этой части, а принять нет....
сейчас тебя начитается народ и начнет по середине дороги ездить и посшибают их от не опытности. в пдд четко написано что велосипедист должен двигаться в крайней правой полосе а не лезть на середину дороги потому что там знаки так показывают.
@@мда-м9р нужно соблюдать пдд. точка. пусть тогда пдд меняют и предоставляют велосипедисту преимущество ехать как ему безопаснее,а не как положено по знакам ездить.. кстати и скутеры ровно точно так же обязаны перестраиваться в нужную полосу,а не "ехать справа" тогда когда правая полоса поворачивает направо а вам нужно прямо. если вы поедете с правой полосы прямо,то вы будете виновником дтп(и вероятность дтп в случае такого нарушения очень велика). то что кому то за рулем авто не нравится что-то- это его проблемы. правила написаны для всех одинаковые. и педаль тормоза в автомобиле имеется,если что. а вот если кому то лень или западло лишний раз ее нажать то это тоже его личные проблемы. и не надо давать советов делающих человека на велосипеде виновником дтп!
Я сам частенько езжу по проезжей части и вижу как ездят другие велосипедисты. Я считаю, что основная проблема в том, что участники движения не достаточно внимательны. Я, зная, что может быть всякое, при пересечении перекрёстков, съездов смотрю на 360 градусов. Многие велосипедисты, как и пешеходы не контролируют ситуацию на дороге, надеясь на других участников движения, поэтому происходят ДТП. Я не попадаю в ДТП не потому что мне везёт, а потому что я всех вижу, да это неудобно, постоянно крутить головой, но нужно взвешивать, что тебе важнее. Если едет какой то долбоящер, который тебя или не видит, или не хочет уступать, ну хрен с ним притормози, главное заметь его первым.
У нас полиция,по приезду,если нет серьезных повреждений потерпевших,говорят что бы сами разбирались.Можно ,конечно настоять ,но и отношение будет соответствующее
Что значит сами? Они скрывают регистрацию происшествий? Это серьёзное преступление со стороны работников полиции. Пообещайте жалобу в прокуратуру при отказе...
Да нормально страховые оценивают. Мне за сломанный лежак (китайкарбон с алиэкспресса, который по факту целый остался, только резьба на болте сорвалась) 40к выплатили. Спорить не стал 😊
Прошу ответить, сколько стоит: 1) звонок и консультация такого юриста в случае ДТП; 2) срочный выезд юриста на место ДТП (допустим, в пределах региона); 3) последующее ведение всех дел от имени пострадавшего. Также не раскрыли тему действий в случае если нет уверенности что виновник на 100% автомобилист (либо не окажется возможности доказать это), может получиться так что велосипедист не только не получит компенсацию за сломанный велосипед, но и заплатит десятки и сотни тысяч за ремонт авто из своего кармана, ведь велосипедист не застрахован по ОСАГО.
Можно посмотреть примерный размер оплаты по каждой услуги на сайте адвокатской палаты каждого региона. Но надо понимать что в случае победы в суде или даже в ГИБДД все расходы на юриста будут взысканы с проигравшей стороны. Такой услуги как выезд не существует, проще обменяться контактами на будущее и в случае чп просто набирать сразу как сказано в ролике до приезда ГИБДД чтоб понять примерные перспективы для вас.
ваши предыдущие ролики помогли мне в целом когда человека в группе сбила машина (ехали полностью по правилам) сам снимал последствия аварии на видео, как раз на экш камеру... снимал последствия и действия сотрудников гаи, сам выступил как понятой, хорошо что все живы остались, минус велосипед, отвратительное настроение и куча травм начиная от переломов... к сожалению суд идет уже целый год и к результату так и не пришли -_-
Здравствуйте я подал на велике это было так , ехал я на велике и у меня было откручено переднее колесо я это не знал наехал на кочку и подлетел и отлетело первое колесо упал на вилку перелетел и получил по голове было больно поэтому ребята всегда проверяйте велик все ли закручено и подкручено а всем удачи
Что могу сказать,дороги общего пользования в нашей стране не предназначены ни для велосипедов ни для СИМ , и если уж вы там оказались,то -максимальная оценка рисков при полном понимании не только ПДД,но и законов физики .
Весь разговор строится вокруг ДТП с серьезными последствиями. Предлагаю рассмотреть более "удачный" вариант, без серьезных повреждений живой и карбоновой техники. Да, не всегда можно адекватно оценить свое состояние сразу, но бывают случаи, когда очевидно, что отделался ссадинами. Считаю расписку, где виновник явно укажет свою вину единственным адекватным выходом из положения. 2 расписки, денежки и разбежались. Урок преподан, пострадавший удовлетворен.
Посмотрел 3 дня назад,подумал про юриста,что надо будет найти. Сегодня въехал в дверь открытую пассажиром. Хорошо был в шлеме. Водила спросил вызывать ли дпс и скорую.Я рлечом и шлемом об асфальт приложился,ноо ничего существенного.ПОсмотрел вел - всё в порядке. .Да ладно, разъехались. Ипотом только увидел вмятину на раме своего формата. А ехал в Сокольники,хотел купить другой гравийник,а свой продать. Теперь придется на формате с вмятиной катать.И да телефон выпал,а прохожий мне в руки его всунул- и я ничег всё равно не заснял. Притом что это моя вторая авария.
@@dzhoisвечный спор. Тот кто боится и/или не умеет ездить на велосипедах, говорит что их мало. А тот, кто умеет - едит. Да, всякое бывает, но если вы отравитесь едой, вы перестаните кушать? Нечего на зеркало пинять, коли рожа крива
Сумму потраченную на юриста возмещает проигравшая сторона по делу . И даже услуги юриста по разбирательству в ГИБДД тоже можно взыскать с виновного водителя. Как правило вероятность победы по делам таким до 99%.
Лично меня 3 раза сбивали(не по моей вине, и все 3 раза в 2020 году, в первый раз пострадали только перчатки и костюм + переднее колесо, во втором случае у меня был ожог(полностью свезена об асфальт передняя поверхность правой голени, ушиб бедра и свезённые колени(руки спасли велоперчатки), полностью разломано кастомное заднее колесо, согнуто заднее хромированное крыло + погнут багажник(речь о сильно прокрокодиленном(на новых компонентах) ХВЗ "Спутник", ну и так, по мелочам(передний обод кстати тоже получил трещину(обода не штатные а новые KMS), ну и последнее - там тоже без ущерба для здоровья, но я снесла молдинг правого зеркала, а у меня получилась восьмёрка на переднем колесе(чел загнал меня аж на парковку(я уходила от столкновения), в ступеньки офиса автостраховщиков(кстати, и они видели процесс(чел к ним за страховкой на новеньком джипе приехал)). Тык вот в моих случаях я обошлась без вызова полиции(вернее когда я её вызывала когда мне снесли заднее колесо и багажник и я свезла кожу с правой ноги(шрамы до сих пор видны), но ни полиция ни скорая так и не приехали, несмотря на то, что это было прямо напротив РЭО ГИБДД, и в 500м от ЖД вокзала, ДТП произошло около 17 часов, а полиция соизволила приехать уже ко мне домой, около 23 часов, только для составления протокола о вызове). Вообщем я согласилась на денежную выплату, и честно говоря сожалею, тк чел сразу стал настаивать на самых дешёвых запчастях и ремонте. В 2х других случаях я вообще не вызывала полицию. Были и ещё случаи(один раз я например двигаясь на скорости в 60-80 км/ч еле увернулась от внезапно вылетевшего через сплошную встречника обгонявшего собранную фурой колонну машин на встречке. Я правда отделалась только продратой дырой в лосинах велокомбинезона, и небольшим ушибом(я смогла и увернуться и в принципе оттормозиться, и даже выстегнуться, но из-за абсолютно нового только что положенного асфальта я таки не смогла стабилизороваться, и проехалась по асфальту(велу ничего не было только цепь слетела). А вот одного моего знакомого пенсионера, ехавшего в дорожном жёлтом светоотражающем жилете, на только что собранном специально для него карбоновом шоссере, средь бела дня, при ясном солнце, сухой и практически прямой с идеальным асфальтом дороге сбил водятл на новом джипе БМВ(при этом сам вылетел в кювет чуть ли не на ЖД пути под склон). В результате у пенсионера - переломы руки и шейки бедра, карбон рама - напополам. Дело было в 2021, где-то в сентябре. До сих пор НИЧЕГО не получил. Следком и прокуратура футболят дело между собой, из Пятигорска отправляют в Ставрополь, и так далее. Ну и вообщем выходит так, что за вел ему вообще ничего не причитается, так-как у него нет чека и доков на него, вел кастомно собранный, а значит они взяли Авито и увидев что можно купить вел за 2 тыс руб, предложили такую "адекватную" цену и замену. Естественно лечение тоже никто не оплачивал, а всё оплатил он сам. Хорошо хоть не заставили джип востанавливать(дед двигался по крайне правой стороне трассы(там трасса 2х полосная(в каждую сторону, освещаемая, и встречка отделена разделителем) между Кисловодском и Ессентуками(точнее это произошло между селом Подкумок, и Ессентуками, считай уже на въезде в Ессентуки), а водятл прилетел ему в зад(при том что трасса в том районе идёт на пригорок, и делает прекрасно видимый лёгкий поворот налево). Кстати в мае того же 2021 года на том же месте сбивали 2х юниорок триатлеток (вернее Газель влетела в сопровождавшую их техничку так, что та отскочила и задела их(там вроде сломанное заднее карбоновое колесо, поцарапанный вел, и синяки и ушибы у спортсменок).
мне в мае предстоит следственный эксперимент, есть одно доказательство, что я ехал 35км /ч т.е. быстро. Не могу понять как воспроизвести столкновение иначе всё лажа
Краткий пересказ видео Что делать при ДТП ? Вопросы юристу 00:00 Велосипедист и ДТП Велосипедист попал в ДТП, где его сбил автомобиль. Велосипедист получил травмы, но смог записать видео после аварии. 03:21 Рекомендации для велосипедистов Изучить ПДД, обозначить себя на дороге, иметь юриста. Включить фонари в дневное время для большей видимости. 11:11 Порядок действий при ДТП Осмотреть себя на предмет повреждений. Зафиксировать видео с помощью видеокамеры. Позвонить в ГИБДД и вызвать скорую помощь. 14:22 Рекомендации после ДТП Не передвигать предметы на месте происшествия, оставить все как есть. Связаться с юристом после вызова служб. Обсудить с юристом дальнейшие действия и общение со службами. 19:21 Что делать с велосипедом после ДТП Уговорить сотрудников скорой увезти велосипед вместе с пострадавшим. Если нет возможности отправить велосипед знакомым, оставить его на месте происшествия. В случае серьезных травм, возможно уголовное дело, и велосипед может стать вещественным доказательством. 24:03 Расписка после ДТП Никогда не соглашаться на предложение о компенсации без вызова сотрудников ГИБДД и скорой помощи. Расписка, данная в шоковом состоянии, может быть учтена судом как доказательство. В случае с моральным вредом, срок исковой давности составляет 3 года. 28:09 Компенсация морального вреда Виновник ДТП, даже если он водитель транспортного средства повышенной опасности, может требовать компенсацию морального вреда с велосипедиста. Сумма компенсации может быть значительной, особенно если у велосипедиста были тяжелые повреждения или обстоятельства дела говорят о его страданиях. 36:13 Оценка велосипеда Оценка велосипеда проводится страховой компанией по ОСАГО, но может быть занижена. Если сумма не устраивает, можно обратиться к финансовому уполномоченному или в суд для проведения независимой экспертизы. 40:34 Сбор велосипеда по частям В случае сбора велосипеда по частям, компенсация может быть получена за утраченное или поврежденное имущество. Доказательства стоимости запчастей могут быть использованы в суде. 41:54 Вопросы о ДТП и страховании Если вы сможете доказать текущую рыночную стоимость велосипеда, то суд может взыскать по цене, значительно превышающей первоначальную стоимость. Если у вас нет документов на велосипед, это не является основанием для отказа в выплате по ОСАГО. В протоколе ДТП обязательно нужно указать повреждения велосипеда, чтобы в дальнейшем было проще доказать свою правоту. 45:22 Как связаться с Вадимом и его контакты Вадим Ранер открыл свой RUclips-канал, где можно задавать вопросы и получать консультации. Канал называется "Вадим Ранер", контакты указаны в описании у Алексея.
По поводу ничего не трогать на месте дтп не согласен в корне. ПДД п.2.6.1. "Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств." Так что в 99% не нужно что бы ваш велосипед лежал пол дня по среди дороги.
Велосипедист всегда падает при дтп. Значит практически всегда есть повреждение не только имущества а и здоровья. При этом скрытые травмы внешне могут не видны. Были случаи когда потерпевший умирал спустя несколько часов уже дома. Так что ваш совет годится для автомобилей. Для велосипедиста совет опасный и скорее вредный....
Город герой Тольятти весь в круговом движении. И, сцуко, все норовят съехать с кольца не только по крайней правой, но и по всем другим полосам. На велике в крайнем правом прямо по кольцу не просто страшно, а смертельно. Снесут и раскатают.
Некоторые водители сами за себя не ручаются и признают свою слабоумность - типа, а что ты не убедился в безопасности дальнейшего движения? Типа, ну я то нарушил, но виноват то ты всё равно - так тебе и надо!
Хотелось бы отметить иной момент. Когда происходит какое-либо ДТП, столкновение двух (или более) объектов/участников на дороге, лучше замерить, зафиксировать на видео и фото и по возможности убраться с проезжей части. Так как, в курсе или не в курсе вы и ваш гость, но в современном обществе последнее время частят повторные ДТП - то бишь когда сбивают и даже с летальным исходом тех, кто УЖЕ оказались в ДТП. .. --- Так что, тут до́лжно очень внимательно, и по возможности, лучше всё-таки убирать всё с дороги, нежели некто ещё и на это (первое) ДТП налетит... --- В каком из выпусков с канала Александр Шумский было по этой теме видео. О повторных ДТП. Когда сталкиваются с теми на дорогах, кто уже оказался в ДТП. .. (извиняюсь за повторения) --- С Миром!🙏
Водитель обязан выставить знак аварийной остановки и это забывают действительно сделать и происходит повторное дтп. Но категорически нельзя менять обстановку на МП. Но Если водитель проигнорировал и в результате, к примеру, на него был совершен наезд мимо проезжающим автомобилем, он может быть привлечен к административной ответственности и должен будет уплатить штраф (ст. 12.27 КоАП РФ)
А есть совет для автомобилистов? После компенсации велосипедисту по ОСАГО в связи с нарушением автомобилистом ст. 1079 ГК РФ, как получить автомобилисту с велосипедиста компенсацию за ремонт автомобиля из-за нарушения велосипедистом ПДД?
Если 3 года не прошло ровно день в день,то можно заявить компенсацию морального вреда даже сейчас. Но факт дтп и травмы должны подтвердиться документально. Если травмы серьёзные суммы тоже очень серьёзные до сотен тысяч..
Купил шоссер в прошлом сезоне, до всю жизнь на мтб… пока так и не смог выехать на дорогу… аккуратно медлено катаюсь по набережной в пром зоне… хотя сам автомобилист и мотоциклист… не видят у нас водители двухколесный тран порт на дороге…
Медленно на шоссере-просто пытка ездить.И очень попе достаётся от постоянного сидения.Поднимутся скорости,сразу отпадёт желание сбить зеваку-пешехода на тротуаре. Постепенно адаптируетесь к дороге. У нас замечаю большую культуру поведения автомобилистов,если райдер "запакованный" по полной,в ярком экипе.У них возникает понимание,что это не Федя залётный из села,ездящий поперёк 4-рёх полос не оборачиваясь.
Максимально яркий задний маяк типа Knog Cobber, хотя бы среднюю версию. Можно MagicShine SeeMee 300, но у него проблемы уже при нуле градусов и ниже начинаются. Нужно иметь это в виду при выборе. Knog Cobber такой проблемы не имеет, насколько я знаю. Очень надёжный маяк у Fenix, модель BC05 V2.0, на морозе проблем с работой нет вообще, по крайней мере до -20 градусов, но яркость и видимость гораздо скромнее, чем у фонарей выше.
спасибо за ценную информацию! в прошлом году у меня был печальный рекорд- за один день чуть два раза не сбили, по дороге на работу.... пдд знаю, использую зеркало заднего вида на очках. причина- водители резко перестраивались без поворотников.
Очень актуально весной, когда водители авто за зиму забывают, что кроме них есть ещё другие транспортные средства на дорогах. Авари и аварийные ситуации в начале сезона очень часто случаются. Если тренироваться на дорогах общего пользования, то лучше в хорошем коллективе
Какой юрист грамотный))) простую экшин камеру кипил, поставил и снимаю) а питание от воздуха)) встречного) про гору аккумов к этой камере забыл… кто ездит потдопом, это либо шоссеры, либо туристы, как правило ни у кого лишнего места нет, тем более у шоссера.
Очевидно перед тем как выехать её нужно зарядить))). Думайте головой, очевидные же вещи, ну или берите с собой повербанк и останавливайтесь для подзарядки.
@@digitalshit5944 акума хватает на час максимум… ну да повербанк еще с собой) у меня обычно с собой две фляги, на раме, мини сумочка с мультитолом и аптечкой… или вы предложите рюкзак?
@JonathanWilliams-hh1zn там качестве видео будет никакое, не разобрать ничего. На видео должны быть видны номера машин. А если крепить смартфон, то они все очень большие, это очень большой минус к аэродинамике будет. И садиться тоже будет прилично быстро.
Так и езжу sjcam и повербанк на нарульной сумке , в подводном боксе проделал отверстие под провод зарядки , что бы камеру можно было на ходу воткнуть на зарядку , а в кейсе она не умрет от дождя , пыли, камней
За 2 года куча дтп? 🤔 хм... Странно, складывается ощущение, что это у вас бизнес с юристом🤭 за свои 40 лет, у меня ни одного дтп не было, тьфу, тьфу конечно, и это при том, что активный велопользователь и езжу всегда по ДОП, даже в черте города☝️
он курьерил последние годы. это значит выезжал почти каждый день и ездил до 100 км за одну смену. вы настолько же активный велосипедист, чтобы так увеличить вероятность возможного ДТП ?
@@xzakat вероятность попасть в ДТП всегда есть, есть вещи которые мы не можем контролировать, но можно уменьшить вероятность этого: установить зеркало и радар, одеваться в яркую велоформу, иметь кучу световозвращающих элементов как на одежде, так и на веле, свет и т.д. А самое главное думать на дороге и иметь хорошие тормоза. Просто есть велосипедисты (как и водители) которые постоянно попадают в аварии, я думаю это не случайность и главным образом не из-за большого пробега
@@VadimRunner тут дело не в том, кто прав, а кто виноват, а в том, что при ДТП на велосипеде можно получить тяжелый вред здоровью или даже отъехать на тот свет, соотвественно надо передвигаться так, чтобы избегать ДТП
Тоесть с первого раза не доходит. Фура снесёт какая-нибудь и не заметит. А потом доказывай в суде свою правоту, сидя в инвалидном кресле. Никому не нужный.
@@lentai540 велосипед очень люблю. гоняю, люблю скорость. Приходиться кошмарить пешеходов. Но, не суть. Водители, 99 из 100, не воспринимают тебя на дороге, как транспортное средство. Отсюда и риск очень большой. Ну и ещё есть точная наука - статистика. Посмотрите за 23 год.
@@ЕвгенийКиприн-н2нчего-чего? Кошмарить пешеходов? Откройте-ка ПДД и почитайте раздел, просвещённый передвижению на велосипеде. Кошмарит он. Попадись вам не равнодушный пешеход, кошмарить уже будут вас. Руками и ногами. Ибо нефиг.
@@Alex_Heisenberg888 на заборе тоже написано, как и в ПДД. Читайте внимательно. Я боюсь, а значит нет у меня возможности ехать по дороге! Кошмарю пешеходов вынуждено, т. к. выделенные полосы и велодорожки отсутствуют в городе напрочь. И что там с неравнодушным пешеходом? Можно поподробнее.
@@ЕвгенийКиприн-н2нтак и что, теперь не ездить на велосипедах? Я езжу, только по проезжей части, соблюдая ПДД. И на мой взгляд, за последнии лет, даже пять, ситуация сильно изменилась, с восприятием велосипедистов. Тут, конечно, вы можете не согласится, но вот знаете, когда я иду ПЕШКОМ по ТРОТУАРУ, и мне сигналит велосипедист, чаще всего, я обарачиваюсь и показываю средний палец, когда дорога сухая и есть возможность по ней передвигаться. Где написано, что пешиход на тротуаре должен пропускать велосипедиста? Боишся дорогу - ходи пешком. Только это не гарантия безопасности. Что пешиходов не сбивают? Кашмарет он пешиходов, однако боишся выехать на дорогу? А что такое? Там кошмарят водители?
юрист это хорошо, но его гонорар будет стоить во многих случаях больше чем ущерб от дтп, который ты вернешь но в итоге получается что останешься ни с чем.
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Полезная информация, главное чтоб некому не пригодилась на практике, но знать надо. Спасибо.
Здравствуйте. Спасибо, много полезной информации!
Хочу добавить, что также возможна транспортировка велосипеда на эвакуаторе на спецстоянку!
В том году был случай вечером, я фотографировал луну, стоя на краю пустынной дороги и сотрудники ДПС решили проверить, что я делаю, к сожалению - искусство у них не в приоритете - во всех видят преступников и после непродолжительной беседы и свечением фонариком в глаза, предложили мне проехать на медосвидетельствование, я ответил - с удовольствием, только вызывайте и оплачивайте эвакуатор, после чего инспектора ДПС ретировались, поджав хвосты! 😀
Кстати да хорошее замечание, это транспортное средство и путь эвакуируют как положено)
Только гиббонам как правило наср@ть на вел - упакуют и еще нарисуют по дороге сопротивление представителю власти. Я свой вел пристроил в кладовке ближайшего магазинчика (скорая тоже отказалась...)
полезное видео, сохранил,и разослал друзьям, большое спасибо ребят, и всем удачи на дорогах !!!!!
Я как автомобилист и велосипедист знаю как ведут себя на дороге и те и другие. Поэтому будучи на велосипеде никогда не езду по ПДД, не пользуюсь шлемом, фонарями итдитп, а езжу так что бы меня не сбили. Не наглею не борзею, а думаю только о мвоей безопасности. Поэтому ни одного контакта с авто за лет примерно 20. Думать пириходится думать и за себя и за соседа по потоку и за пешехода.
Думать о безопасности нужно конечно, только почему без шлема??
@@VadimRunner чтоб не наглеть
@@xMoscowCity такие исследования были, согласен, что каска дает безнаказанности... Но все же есть ситуации где водитель внезапно от вас допустим сзади наедет не заметив или умышленно (такой случай у нас был) Что тогда? 🤔
Что то часто Вы попадаете в ДТП. У меня за 11 лет было два небольших столкновения оба без последствий. Ну и одно сильное падение. Надо предвидеть ситуацию. Понятное дело что на 100% это невозможно. Но катаясь на велосипеде надо думать не только за себя но и за других. Перед перекрестком или съездом во двор каждый автомобиль в правом ряду надо рассматривать как потенциально поворачивающего направо. Потому как правых поворотников у многих нет. Когда едете по главной дороге всегда надо быть готовым к тому что вас не пропустят с второстепенной. Самое опасное это круги. Там надо быть в 10 раз осторожнее. Но и там есть безопасные способы проезда.
"Дверная" классика с забитыми парковками узкими дорогами не вымрет никогда.Не забываем этот фактор и держим как минимум метровую дистанцию при объезде машин-а сзади пусть себе сигналят,подождут мгновенье.
@@ПавелПеркин-щ6ъ это тоже. Я иногда на середину полосы выхожу. И пофиг мне на недовольство водителей. Кстати сейчас этих недовольств почти нет. А с выезжающими с парковок ёлочкой задним ходом, так вообще каждый день сталкиваюсь.
А вообще что бы ездить по дорогам, желательно иметь водительский стаж. Так ты больше понимаешь чего ждать от водителя. А ещё лучше чередовать одно с другим.
Видимо, вы везучий просто. Меня два раза сбивали. Оба раза виноваты водятлы, ибо не видели. В глаза долбятся что ли?
@@Alex_Heisenberg888 Просто надо понимать что у водителей куча всяких стоек, за которыми они могут вас не увидеть. Бывает что скорость велосипедиста и перемещения мертвой зоны на авто совпадают. Меня как то не заметили когда на встречу ехали и прям передо мной таксист повернул налево. То что он меня не заметил я понял слишком поздно в итоге при падении сломал педаль)))
Особенно незаметными мы становимся когда сильно жмемся к обочине. Нас там просто не ожидают видеть. Так устроено внимание человека. Так что надеяться на то что нас все видят не стоит )))))))
Да какой там не видно, водилы порой как видят, так бывает притереть стараются, гудеть, орать...
Очень важная тема,хотя я не в России,но наезды бывают везде
Супер контент, спасибо! Всем безопасных дорог
В начале этого года мой байк угнали). Поэтому этот вело сезон ещё не открыл.
На дорогах вспоминаю лишь одно дтп:, на проезжую часть водитель авто открыл дверь, я не смог полностью вырулить, задел рулём дверь и упал Встал, травм нет, лишь пара царапин. Байк тоже был в порядке на первый взгляд, был небольшой шок, водитель извинился, я ответил резковато, что-то про зеркала, сел и поехал дальше... Отпустил эту ситуацию именно потому что обошлось без трам и ущерба. Просто удачно шлепнулся. В ином случае мне бы пригодилось это видео...
К сожалению в разы больше ДТП происходило именно на вело дорожках причём с пешеходами. Как объяснить, тот факт что они ходят по велодорожкам, как по тратуару...
Сам я, на байке на тротуар высовывался крайне редко, с пониманием и внимательностью. Но видя нынешнюю ситуацию, "долбаебов с рюкзаками" и самокатчиков. Я соглашаюсь с негодованием пешеходов...
Поэтому если каждый сам будет соблюдать пдд все наладится.
Но самокатчики на тротуаре это бич...
Напокупают машин а правила не знают
Саша Подписчик Привет Классно снимаешь ролики очень приятно смотреть твой канал который ты
Подписчик Саша очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь интересные ролики
Подписчик Саша продолжай снимать такие ролики на канал выкладывай и показывай
Саша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь интересные ролики выкладываешь на канал
Саша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь интересные ролики выходишь на канал
был в ДТП недавно, добился в итоге лишения ВУ, только благодаря наличию видео с экшн-камеры
Видос есть у меня на канале.
@JonathanWilliams-hh1znлишили на 1 год, компенсация за мат. ущерб договорились на 50 тыс. Документы не спрашивали
Очень информативный выпуск! Спасибо всем, кто над ним работал!
Велосипедист в первую очередь обязан руководствоваться общими правилами дорожного движения,где четко указано,что для движения прямо скутеру и велосипеду предписывается занимать заранее соответствующую полосу для движения прямо.(выполнять требования разметки и знаков) и лишь проехав прямо затем снова перестроиться на правую полосу в месте где это допустимо разметкой(не сплошная линия) ехать прямо из правой полосы предназначенной только для поворота направо -нельзя! согласно общим пдд!которые имеют приоритет над специальными требованиями для различных тс. специальные требования действуют только лишь в случаях,где они не противоречат общим требованиям пдд! если в гибдд об этом не знают,то необходимо подавать аппеляции вплоть до верховного суда,где однозначно им это будет указано.
велосипедист имеет право ехать хоть посреди дороги в 3 полосе,если знаками для движения прямо предписывается занимать эту полосу. а так же совершать обьезд,опережение по соседней полосе или обгон(с выездом на полосу встречного движения,если это допускается разметкой и знаками) велосипедисту запрещается лишь поворачивать налево или разворачиваться на дорогах имеющих 2 и более полосы в данном направлении и необоснованное движение по 2-3 и далее полосам при свободной правой(для автомобилей это тоже запрещено вне населенных пунктов кстати) если иное не предписано разметкой или знаками для движения в нужном направлении
Да именно так почти слово в слово и было указано в объяснении в ГИБДД со стороны велосипедиста) Однако каждому идти до Верховного суда это ненормально и затратно. Нужна именно именно практика на местах. Но ГИБДД считает что если будут велосипедисты между полосами перемещаться то резко возрастает количество дтп. Поэтому позицию ГИБДД понять можно в этой части, а принять нет....
сейчас тебя начитается народ и начнет по середине дороги ездить и посшибают их от не опытности. в пдд четко написано что велосипедист должен двигаться в крайней правой полосе а не лезть на середину дороги потому что там знаки так показывают.
@@мда-м9р нужно соблюдать пдд. точка. пусть тогда пдд меняют и предоставляют велосипедисту преимущество ехать как ему безопаснее,а не как положено по знакам ездить.. кстати и скутеры ровно точно так же обязаны перестраиваться в нужную полосу,а не "ехать справа" тогда когда правая полоса поворачивает направо а вам нужно прямо. если вы поедете с правой полосы прямо,то вы будете виновником дтп(и вероятность дтп в случае такого нарушения очень велика). то что кому то за рулем авто не нравится что-то- это его проблемы. правила написаны для всех одинаковые. и педаль тормоза в автомобиле имеется,если что. а вот если кому то лень или западло лишний раз ее нажать то это тоже его личные проблемы. и не надо давать советов делающих человека на велосипеде виновником дтп!
Нужно просто лишать прав автомобилиста на 1 год за дтп с велосипедистом, при учёте вины автолюбителя
Так и лишение удостоверения и предусмотрено если причинен вред здоровью велосипедиста...
Я сам частенько езжу по проезжей части и вижу как ездят другие велосипедисты. Я считаю, что основная проблема в том, что участники движения не достаточно внимательны. Я, зная, что может быть всякое, при пересечении перекрёстков, съездов смотрю на 360 градусов. Многие велосипедисты, как и пешеходы не контролируют ситуацию на дороге, надеясь на других участников движения, поэтому происходят ДТП. Я не попадаю в ДТП не потому что мне везёт, а потому что я всех вижу, да это неудобно, постоянно крутить головой, но нужно взвешивать, что тебе важнее. Если едет какой то долбоящер, который тебя или не видит, или не хочет уступать, ну хрен с ним притормози, главное заметь его первым.
Да конечно ваша позиция самая правильная, но в жизни бывает всякое...В ролике есть информация про предупреждение дтп
У нас полиция,по приезду,если нет серьезных повреждений потерпевших,говорят что бы сами разбирались.Можно ,конечно настоять ,но и отношение будет соответствующее
по приезде*
Что значит сами? Они скрывают регистрацию происшествий? Это серьёзное преступление со стороны работников полиции. Пообещайте жалобу в прокуратуру при отказе...
@@VadimRunner Они не отказываются,просто уговаривают,что бы разошлись полюбовно,типа денег дал один одному,что бы не оформлять происшествия.
Да нормально страховые оценивают. Мне за сломанный лежак (китайкарбон с алиэкспресса, который по факту целый остался, только резьба на болте сорвалась) 40к выплатили. Спорить не стал 😊
Спасибо за ролик, посмотрим !
Прошу ответить, сколько стоит: 1) звонок и консультация такого юриста в случае ДТП; 2) срочный выезд юриста на место ДТП (допустим, в пределах региона); 3) последующее ведение всех дел от имени пострадавшего.
Также не раскрыли тему действий в случае если нет уверенности что виновник на 100% автомобилист (либо не окажется возможности доказать это), может получиться так что велосипедист не только не получит компенсацию за сломанный велосипед, но и заплатит десятки и сотни тысяч за ремонт авто из своего кармана, ведь велосипедист не застрахован по ОСАГО.
Можно посмотреть примерный размер оплаты по каждой услуги на сайте адвокатской палаты каждого региона. Но надо понимать что в случае победы в суде или даже в ГИБДД все расходы на юриста будут взысканы с проигравшей стороны. Такой услуги как выезд не существует, проще обменяться контактами на будущее и в случае чп просто набирать сразу как сказано в ролике до приезда ГИБДД чтоб понять примерные перспективы для вас.
Зачетная футболка с енотом
спасибо) жаль енот на пузе скукожился в процессе(
ваши предыдущие ролики помогли мне в целом когда человека в группе сбила машина (ехали полностью по правилам) сам снимал последствия аварии на видео, как раз на экш камеру... снимал последствия и действия сотрудников гаи, сам выступил как понятой, хорошо что все живы остались, минус велосипед, отвратительное настроение и куча травм начиная от переломов... к сожалению суд идет уже целый год и к результату так и не пришли -_-
Попутная или встречка? Кто куда поворачивал?
Год это долго :(
Алексей, бреветы в этом году планируются? 😄
Здравствуйте я подал на велике это было так , ехал я на велике и у меня было откручено переднее колесо я это не знал наехал на кочку и подлетел и отлетело первое колесо упал на вилку перелетел и получил по голове было больно поэтому ребята всегда проверяйте велик все ли закручено и подкручено а всем удачи
Так в больницу едь друган это шок потом заболит сильно
Что могу сказать,дороги общего пользования в нашей стране не предназначены ни для велосипедов ни для СИМ , и если уж вы там оказались,то -максимальная оценка рисков при полном понимании не только ПДД,но и законов физики .
Весь разговор строится вокруг ДТП с серьезными последствиями. Предлагаю рассмотреть более "удачный" вариант, без серьезных повреждений живой и карбоновой техники. Да, не всегда можно адекватно оценить свое состояние сразу, но бывают случаи, когда очевидно, что отделался ссадинами.
Считаю расписку, где виновник явно укажет свою вину единственным адекватным выходом из положения. 2 расписки, денежки и разбежались. Урок преподан, пострадавший удовлетворен.
Посмотрел 3 дня назад,подумал про юриста,что надо будет найти. Сегодня въехал в дверь открытую пассажиром. Хорошо был в шлеме. Водила спросил вызывать ли дпс и скорую.Я рлечом и шлемом об асфальт приложился,ноо ничего существенного.ПОсмотрел вел - всё в порядке. .Да ладно, разъехались. Ипотом только увидел вмятину на раме своего формата. А ехал в Сокольники,хотел купить другой гравийник,а свой продать. Теперь придется на формате с вмятиной катать.И да телефон выпал,а прохожий мне в руки его всунул- и я ничег всё равно не заснял. Притом что это моя вторая авария.
Мне кажется вам стоит пересмотреть ролик)
вот поэтому я по рос. дорогам на велосипеде стараюсь не ездить. В России всем плевать друг на друга, поэтому многие водят как попало.
Мне кажется не нужно обобщать. Есть и адекватные водители и их большинство...
@@VadimRunner их мало , очень мало
@@dzhoisвечный спор. Тот кто боится и/или не умеет ездить на велосипедах, говорит что их мало. А тот, кто умеет - едит. Да, всякое бывает, но если вы отравитесь едой, вы перестаните кушать? Нечего на зеркало пинять, коли рожа крива
@@lentai540 я каждый на работу езжу на велосипеде, количество дятлов за рулем невозможно сосчитать
А как же "сколько стоят услуги юриста и кто их оплачивает?"
Услуги юриста оплачивает проигравшая сторона по делу...
@@VadimRunnerНе оплачивает, а возвращает затраты на юридические услуги, в начале нужно будет оплатить самому
В общем без адвоката на дорогу не выезжать!
А кто тогда качнет весы правосудия в вашу сторону ?)
Интересно, а велосипедисты какие ещё бывают, кроме активных? Пассивные и латентные?
пассивные, за пивасом в корзинке ездят
@@dzhois тоже вариант.
Самое главное не сказали - сколько стоит такое удовольствие.
Люди не могут себе машину позволить, но зато с личным юристом, ага)
Сумму потраченную на юриста возмещает проигравшая сторона по делу . И даже услуги юриста по разбирательству в ГИБДД тоже можно взыскать с виновного водителя. Как правило вероятность победы по делам таким до 99%.
Лично меня 3 раза сбивали(не по моей вине, и все 3 раза в 2020 году, в первый раз пострадали только перчатки и костюм + переднее колесо, во втором случае у меня был ожог(полностью свезена об асфальт передняя поверхность правой голени, ушиб бедра и свезённые колени(руки спасли велоперчатки), полностью разломано кастомное заднее колесо, согнуто заднее хромированное крыло + погнут багажник(речь о сильно прокрокодиленном(на новых компонентах) ХВЗ "Спутник", ну и так, по мелочам(передний обод кстати тоже получил трещину(обода не штатные а новые KMS), ну и последнее - там тоже без ущерба для здоровья, но я снесла молдинг правого зеркала, а у меня получилась восьмёрка на переднем колесе(чел загнал меня аж на парковку(я уходила от столкновения), в ступеньки офиса автостраховщиков(кстати, и они видели процесс(чел к ним за страховкой на новеньком джипе приехал)). Тык вот в моих случаях я обошлась без вызова полиции(вернее когда я её вызывала когда мне снесли заднее колесо и багажник и я свезла кожу с правой ноги(шрамы до сих пор видны), но ни полиция ни скорая так и не приехали, несмотря на то, что это было прямо напротив РЭО ГИБДД, и в 500м от ЖД вокзала, ДТП произошло около 17 часов, а полиция соизволила приехать уже ко мне домой, около 23 часов, только для составления протокола о вызове). Вообщем я согласилась на денежную выплату, и честно говоря сожалею, тк чел сразу стал настаивать на самых дешёвых запчастях и ремонте. В 2х других случаях я вообще не вызывала полицию. Были и ещё случаи(один раз я например двигаясь на скорости в 60-80 км/ч еле увернулась от внезапно вылетевшего через сплошную встречника обгонявшего собранную фурой колонну машин на встречке. Я правда отделалась только продратой дырой в лосинах велокомбинезона, и небольшим ушибом(я смогла и увернуться и в принципе оттормозиться, и даже выстегнуться, но из-за абсолютно нового только что положенного асфальта я таки не смогла стабилизороваться, и проехалась по асфальту(велу ничего не было только цепь слетела). А вот одного моего знакомого пенсионера, ехавшего в дорожном жёлтом светоотражающем жилете, на только что собранном специально для него карбоновом шоссере, средь бела дня, при ясном солнце, сухой и практически прямой с идеальным асфальтом дороге сбил водятл на новом джипе БМВ(при этом сам вылетел в кювет чуть ли не на ЖД пути под склон). В результате у пенсионера - переломы руки и шейки бедра, карбон рама - напополам. Дело было в 2021, где-то в сентябре. До сих пор НИЧЕГО не получил. Следком и прокуратура футболят дело между собой, из Пятигорска отправляют в Ставрополь, и так далее. Ну и вообщем выходит так, что за вел ему вообще ничего не причитается, так-как у него нет чека и доков на него, вел кастомно собранный, а значит они взяли Авито и увидев что можно купить вел за 2 тыс руб, предложили такую "адекватную" цену и замену. Естественно лечение тоже никто не оплачивал, а всё оплатил он сам. Хорошо хоть не заставили джип востанавливать(дед двигался по крайне правой стороне трассы(там трасса 2х полосная(в каждую сторону, освещаемая, и встречка отделена разделителем) между Кисловодском и Ессентуками(точнее это произошло между селом Подкумок, и Ессентуками, считай уже на въезде в Ессентуки), а водятл прилетел ему в зад(при том что трасса в том районе идёт на пригорок, и делает прекрасно видимый лёгкий поворот налево). Кстати в мае того же 2021 года на том же месте сбивали 2х юниорок триатлеток (вернее Газель влетела в сопровождавшую их техничку так, что та отскочила и задела их(там вроде сломанное заднее карбоновое колесо, поцарапанный вел, и синяки и ушибы у спортсменок).
мне в мае предстоит следственный эксперимент, есть одно доказательство, что я ехал 35км /ч т.е. быстро. Не могу понять как воспроизвести столкновение иначе всё лажа
Краткий пересказ видео
Что делать при ДТП ? Вопросы юристу
00:00
Велосипедист и ДТП
Велосипедист попал в ДТП, где его сбил автомобиль.
Велосипедист получил травмы, но смог записать видео после аварии.
03:21
Рекомендации для велосипедистов
Изучить ПДД, обозначить себя на дороге, иметь юриста.
Включить фонари в дневное время для большей видимости.
11:11
Порядок действий при ДТП
Осмотреть себя на предмет повреждений.
Зафиксировать видео с помощью видеокамеры.
Позвонить в ГИБДД и вызвать скорую помощь.
14:22
Рекомендации после ДТП
Не передвигать предметы на месте происшествия, оставить все как есть.
Связаться с юристом после вызова служб.
Обсудить с юристом дальнейшие действия и общение со службами.
19:21
Что делать с велосипедом после ДТП
Уговорить сотрудников скорой увезти велосипед вместе с пострадавшим.
Если нет возможности отправить велосипед знакомым, оставить его на месте происшествия.
В случае серьезных травм, возможно уголовное дело, и велосипед может стать вещественным доказательством.
24:03
Расписка после ДТП
Никогда не соглашаться на предложение о компенсации без вызова сотрудников ГИБДД и скорой помощи.
Расписка, данная в шоковом состоянии, может быть учтена судом как доказательство.
В случае с моральным вредом, срок исковой давности составляет 3 года.
28:09
Компенсация морального вреда
Виновник ДТП, даже если он водитель транспортного средства повышенной опасности, может требовать компенсацию морального вреда с велосипедиста.
Сумма компенсации может быть значительной, особенно если у велосипедиста были тяжелые повреждения или обстоятельства дела говорят о его страданиях.
36:13
Оценка велосипеда
Оценка велосипеда проводится страховой компанией по ОСАГО, но может быть занижена.
Если сумма не устраивает, можно обратиться к финансовому уполномоченному или в суд для проведения независимой экспертизы.
40:34
Сбор велосипеда по частям
В случае сбора велосипеда по частям, компенсация может быть получена за утраченное или поврежденное имущество.
Доказательства стоимости запчастей могут быть использованы в суде.
41:54
Вопросы о ДТП и страховании
Если вы сможете доказать текущую рыночную стоимость велосипеда, то суд может взыскать по цене, значительно превышающей первоначальную стоимость.
Если у вас нет документов на велосипед, это не является основанием для отказа в выплате по ОСАГО.
В протоколе ДТП обязательно нужно указать повреждения велосипеда, чтобы в дальнейшем было проще доказать свою правоту.
45:22
Как связаться с Вадимом и его контакты
Вадим Ранер открыл свой RUclips-канал, где можно задавать вопросы и получать консультации.
Канал называется "Вадим Ранер", контакты указаны в описании у Алексея.
По поводу ничего не трогать на месте дтп не согласен в корне. ПДД п.2.6.1. "Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств." Так что в 99% не нужно что бы ваш велосипед лежал пол дня по среди дороги.
Велосипедист всегда падает при дтп. Значит практически всегда есть повреждение не только имущества а и здоровья. При этом скрытые травмы внешне могут не видны. Были случаи когда потерпевший умирал спустя несколько часов уже дома. Так что ваш совет годится для автомобилей. Для велосипедиста совет опасный и скорее вредный....
@@VadimRunner тело тогда тоже лучше не трогать)
Город герой Тольятти весь в круговом движении. И, сцуко, все норовят съехать с кольца не только по крайней правой, но и по всем другим полосам. На велике в крайнем правом прямо по кольцу не просто страшно, а смертельно. Снесут и раскатают.
Хорошо, если эта информация поможет. В Москве регулярно сбивают велосипедистов насмерть. Если вы велосипедист, просто уезжайте из России.
Некоторые водители сами за себя не ручаются и признают свою слабоумность - типа, а что ты не убедился в безопасности дальнейшего движения? Типа, ну я то нарушил, но виноват то ты всё равно - так тебе и надо!
Любой человек будет защищать себя в первую очередь. Другой вопрос, что его мнение не поддержат ни суд ни ГИБДД)
👍👍👍
Хотелось бы отметить иной момент. Когда происходит какое-либо ДТП, столкновение двух (или более) объектов/участников на дороге, лучше замерить, зафиксировать на видео и фото и по возможности убраться с проезжей части. Так как, в курсе или не в курсе вы и ваш гость, но в современном обществе последнее время частят повторные ДТП - то бишь когда сбивают и даже с летальным исходом тех, кто УЖЕ оказались в ДТП. ..
---
Так что, тут до́лжно очень внимательно, и по возможности, лучше всё-таки убирать всё с дороги, нежели некто ещё и на это (первое) ДТП налетит...
---
В каком из выпусков с канала Александр Шумский было по этой теме видео. О повторных ДТП. Когда сталкиваются с теми на дорогах, кто уже оказался в ДТП. ..
(извиняюсь за повторения)
---
С Миром!🙏
Водитель обязан выставить знак аварийной остановки и это забывают действительно сделать и происходит повторное дтп. Но категорически нельзя менять обстановку на МП. Но Если водитель проигнорировал и в результате, к примеру, на него был совершен наезд мимо проезжающим автомобилем, он может быть привлечен к административной ответственности и должен будет уплатить штраф (ст. 12.27 КоАП РФ)
Жаль, что парень так часто попадает в ДТП. Нужно быть внимательнее на дороге
А есть совет для автомобилистов? После компенсации велосипедисту по ОСАГО в связи с нарушением автомобилистом ст. 1079 ГК РФ, как получить автомобилисту с велосипедиста компенсацию за ремонт автомобиля из-за нарушения велосипедистом ПДД?
Точно так же, получать постановление ГИБДД о виновности велосипедиста и идти в суд на взыскание ущерба причинённого автомобилю.
Меня тоже сбили 3 года назад и виновница ушла от наказания. Хотя есть камеры и все травмы были зафиксированы.
Если 3 года не прошло ровно день в день,то можно заявить компенсацию морального вреда даже сейчас. Но факт дтп и травмы должны подтвердиться документально. Если травмы серьёзные суммы тоже очень серьёзные до сотен тысяч..
☝🤷♂️✊
Купил шоссер в прошлом сезоне, до всю жизнь на мтб… пока так и не смог выехать на дорогу… аккуратно медлено катаюсь по набережной в пром зоне… хотя сам автомобилист и мотоциклист… не видят у нас водители двухколесный тран порт на дороге…
Медленно на шоссере-просто пытка ездить.И очень попе достаётся от постоянного сидения.Поднимутся скорости,сразу отпадёт желание сбить зеваку-пешехода на тротуаре.
Постепенно адаптируетесь к дороге.
У нас замечаю большую культуру поведения автомобилистов,если райдер "запакованный" по полной,в ярком экипе.У них возникает понимание,что это не Федя залётный из села,ездящий поперёк 4-рёх полос не оборачиваясь.
Максимально яркий задний маяк типа Knog Cobber, хотя бы среднюю версию.
Можно MagicShine SeeMee 300, но у него проблемы уже при нуле градусов и ниже начинаются. Нужно иметь это в виду при выборе. Knog Cobber такой проблемы не имеет, насколько я знаю.
Очень надёжный маяк у Fenix, модель BC05 V2.0, на морозе проблем с работой нет вообще, по крайней мере до -20 градусов, но яркость и видимость гораздо скромнее, чем у фонарей выше.
@@ПавелПеркин-щ6ъ там где я езжу нет пешеходов, да и средняя пока не вышла за 35, поэтому возможно мне пока рано))
@@ПавелПеркин-щ6ъ очень много некультурных водителей, которые как нарочно пытаются тебя спихнуть, перестраиваясь в ряд после обгона очень близко.
@@ПавелПеркин-щ6ъ попе как то норм, потом не все время сижу
Велосипедистам стоит думать за дураков. Прав то ты будешь, а вот жизнь и здоровье уже в суде не вернешь.
спасибо за ценную информацию! в прошлом году у меня был печальный рекорд- за один день чуть два раза не сбили, по дороге на работу.... пдд знаю, использую зеркало заднего вида на очках. причина- водители резко перестраивались без поворотников.
Здравствуйтесь
Очень актуально весной, когда водители авто за зиму забывают, что кроме них есть ещё другие транспортные средства на дорогах. Авари и аварийные ситуации в начале сезона очень часто случаются. Если тренироваться на дорогах общего пользования, то лучше в хорошем коллективе
Какой юрист грамотный))) простую экшин камеру кипил, поставил и снимаю) а питание от воздуха)) встречного) про гору аккумов к этой камере забыл… кто ездит потдопом, это либо шоссеры, либо туристы, как правило ни у кого лишнего места нет, тем более у шоссера.
Очевидно перед тем как выехать её нужно зарядить))). Думайте головой, очевидные же вещи, ну или берите с собой повербанк и останавливайтесь для подзарядки.
@@digitalshit5944 акума хватает на час максимум… ну да повербанк еще с собой) у меня обычно с собой две фляги, на раме, мини сумочка с мультитолом и аптечкой… или вы предложите рюкзак?
@JonathanWilliams-hh1zn там качестве видео будет никакое, не разобрать ничего. На видео должны быть видны номера машин. А если крепить смартфон, то они все очень большие, это очень большой минус к аэродинамике будет. И садиться тоже будет прилично быстро.
Так и езжу sjcam и повербанк на нарульной сумке , в подводном боксе проделал отверстие под провод зарядки , что бы камеру можно было на ходу воткнуть на зарядку , а в кейсе она не умрет от дождя , пыли, камней
@@kcotok5831 это пожалуй единственное решение, но согласитесь, оно достаточно громоздкое, и не для всех. Это не регистратор в машине)
Всегда тебя забивают, постоянно
что-то тебе не везёт((
За 2 года куча дтп? 🤔 хм... Странно, складывается ощущение, что это у вас бизнес с юристом🤭 за свои 40 лет, у меня ни одного дтп не было, тьфу, тьфу конечно, и это при том, что активный велопользователь и езжу всегда по ДОП, даже в черте города☝️
он курьерил последние годы. это значит выезжал почти каждый день и ездил до 100 км за одну смену. вы настолько же активный велосипедист, чтобы так увеличить вероятность возможного ДТП ?
@@xzakat вероятность попасть в ДТП всегда есть, есть вещи которые мы не можем контролировать, но можно уменьшить вероятность этого: установить зеркало и радар, одеваться в яркую велоформу, иметь кучу световозвращающих элементов как на одежде, так и на веле, свет и т.д. А самое главное думать на дороге и иметь хорошие тормоза. Просто есть велосипедисты (как и водители) которые постоянно попадают в аварии, я думаю это не случайность и главным образом не из-за большого пробега
можете ездить по тротуару, но только как гость, а не гонять и кошмарить
А ничего, что Алексей был прав в 100% своих дтп? И суды были полностью на его стороне? Хотя интересы водителей защищали очень неплохие юристы?
@@VadimRunner тут дело не в том, кто прав, а кто виноват, а в том, что при ДТП на велосипеде можно получить тяжелый вред здоровью или даже отъехать на тот свет, соотвественно надо передвигаться так, чтобы избегать ДТП
Тебя каждый год что-ли сбивают?
Тоесть с первого раза не доходит.
Фура снесёт какая-нибудь и не заметит. А потом доказывай в суде свою правоту, сидя в инвалидном кресле. Никому не нужный.
К чему вы клоните? Не ездить на велосипедах?
@@lentai540 велосипед очень люблю. гоняю, люблю скорость. Приходиться кошмарить пешеходов. Но, не суть.
Водители, 99 из 100, не воспринимают тебя на дороге, как транспортное средство. Отсюда и риск очень большой. Ну и ещё есть точная наука - статистика. Посмотрите за 23 год.
@@ЕвгенийКиприн-н2нчего-чего? Кошмарить пешеходов? Откройте-ка ПДД и почитайте раздел, просвещённый передвижению на велосипеде. Кошмарит он. Попадись вам не равнодушный пешеход, кошмарить уже будут вас. Руками и ногами. Ибо нефиг.
@@Alex_Heisenberg888 на заборе тоже написано, как и в ПДД. Читайте внимательно.
Я боюсь, а значит нет у меня возможности ехать по дороге!
Кошмарю пешеходов вынуждено, т. к. выделенные полосы и велодорожки отсутствуют в городе напрочь.
И что там с неравнодушным пешеходом? Можно поподробнее.
@@ЕвгенийКиприн-н2нтак и что, теперь не ездить на велосипедах? Я езжу, только по проезжей части, соблюдая ПДД. И на мой взгляд, за последнии лет, даже пять, ситуация сильно изменилась, с восприятием велосипедистов. Тут, конечно, вы можете не согласится, но вот знаете, когда я иду ПЕШКОМ по ТРОТУАРУ, и мне сигналит велосипедист, чаще всего, я обарачиваюсь и показываю средний палец, когда дорога сухая и есть возможность по ней передвигаться. Где написано, что пешиход на тротуаре должен пропускать велосипедиста? Боишся дорогу - ходи пешком. Только это не гарантия безопасности. Что пешиходов не сбивают? Кашмарет он пешиходов, однако боишся выехать на дорогу? А что такое? Там кошмарят водители?
Совершенно бесполезная информация..
Пешеход всегда прав! Пока жив... 😂😂😂
Если хотите пожить подольше, просто старайтесь меньше ездить по дорогам общего пользования.
юрист это хорошо, но его гонорар будет стоить во многих случаях больше чем ущерб от дтп, который ты вернешь но в итоге получается что останешься ни с чем.
Затраты на юриста возмещает проигравшая сторона по делу. По моральному вреду дело 90% в пользу велосипедиста
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍