Досмотрел до челнока. Вот этот момент хорощо рассказал. Я после однооо мастера восмтанавливал тайминг. А получилось, что промазали с челноком на один зуб и ничего не придумали , как подогнать иглу, а зубья то ходят в не тот момент. Да и смещение вправо было челнока, соответсвенно зазор на зигзаге слева меньше а справа больше. А машинка , то 152тыс стоит.
Можно бензином Калоша промыть, хорошо разъедает. Еще спрей не WD, а Mannol M40. Я когда в стоматологии работал, микротурбинки клинили, размачивали только "калоша". Маnnol посоветовал один блогер автоэлектрик, когда после наводнения восстанавлиаал автомобили. Лучше всего воду вытесняет и разблокирует ржавчину. Я после наводнения 3 цеха швейных восстановил.
А я то с промышленными чаще. А вы не занимаетесь? Даже у меня есть вопросы. Сейчас настраиваю Zoje A6000. Так то все идеально для обчного шитья , но на длинной шторе и тюли после некоторого времени. стягиаает строчку. Что было до того: механик сделал опережение хода зубьев. Кинчик иглы не доходит до пластины 5мм, в то время как зубья вровень, при опусаании. Было заедание челнока ( пока не менял) - устранил полировкой. Пробовал разное положение зубьев -чуть лучше стало. Еще снизу точки отверхней нити, хотя нижнее натяжение совсем слабое -менее 9г точно. Сделал подход иглы чуть позжена несколько градусов. Если делаешь строчку нормальной , тогда стягивает. А если не стягиаает, то строчка некрасивая. Коооче боььше не хочу переделывать после др механиков. Возможно крутанули не эксцентрик а смещением шестерни хода . Завтра пойду в др цех вскрою оригинальную модель машиныи сверю заводскую намтройку. Надо с нуля начать. Я вообще то предложил швее купить безпосадочную машину с игольным продвижением Jack A6F- E или Durkoff Adler. Дорогие ткани надо шить на соответствующей машине
Для механика, конечно, разборка - сборка не составит труда. Но всё равно слишком заморочено. Обычно продуваю всё компрессором, промывка "калошей", смазка и всё работает. Но бывают и тяжёлые случаи, тогда разборка
Досмотрел до челнока. Вот этот момент хорощо рассказал. Я после однооо мастера восмтанавливал тайминг. А получилось, что промазали с челноком на один зуб и ничего не придумали , как подогнать иглу, а зубья то ходят в не тот момент. Да и смещение вправо было челнока, соответсвенно зазор на зигзаге слева меньше а справа больше. А машинка , то 152тыс стоит.
Можно бензином Калоша промыть, хорошо разъедает.
Еще спрей не WD, а Mannol M40. Я когда в стоматологии работал, микротурбинки клинили, размачивали только "калоша".
Маnnol посоветовал один блогер автоэлектрик, когда после наводнения восстанавлиаал автомобили. Лучше всего воду вытесняет и разблокирует ржавчину.
Я после наводнения 3 цеха швейных восстановил.
Ясно, Singer15 делали инопланетяне. Чайки хоть и пальцем в металле ковыряли, но тоже сделали. А эту машинку делали программисты. 🤪🤪
А я то с промышленными чаще. А вы не занимаетесь? Даже у меня есть вопросы. Сейчас настраиваю Zoje A6000. Так то все идеально для обчного шитья , но на длинной шторе и тюли после некоторого времени. стягиаает строчку.
Что было до того: механик сделал опережение хода зубьев. Кинчик иглы не доходит до пластины 5мм, в то время как зубья вровень, при опусаании.
Было заедание челнока ( пока не менял) - устранил полировкой.
Пробовал разное положение зубьев -чуть лучше стало.
Еще снизу точки отверхней нити, хотя нижнее натяжение совсем слабое -менее 9г точно. Сделал подход иглы чуть позжена несколько градусов. Если делаешь строчку нормальной , тогда стягивает. А если не стягиаает, то строчка некрасивая.
Коооче боььше не хочу переделывать после др механиков. Возможно крутанули не эксцентрик а смещением шестерни хода .
Завтра пойду в др цех вскрою оригинальную модель машиныи сверю заводскую намтройку.
Надо с нуля начать.
Я вообще то предложил швее купить безпосадочную машину с игольным продвижением Jack A6F- E или Durkoff Adler.
Дорогие ткани надо шить на соответствующей машине
Как там может что-то дввигаться? Машинка забита пылью ,грязью.У самого машина швейная есть,ноо такого ещё не видел.Как люди относятся к шв.технике.
Для механика, конечно, разборка - сборка не составит труда. Но всё равно слишком заморочено. Обычно продуваю всё компрессором, промывка "калошей", смазка и всё работает. Но бывают и тяжёлые случаи, тогда разборка
@@user-cg3pv6rf3h калоша ванючая
@@user-tp2je9mi9j всё выветривается.
Компьютеризированное дерьмо со сроком службы 5 лет.