Kia Stonic vs. Opel Crossland (STRAKTREKKEN OF BIJPUNTEN?)
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Om op te vallen tussen de andere kleine semi-terreinwagens, heeft Opel diens Crossland een opvallende facelift gegeven. Een vergelijk met de eveneens vernieuwde Kia Stonic moet uitwijzen of daar zo’n radicaal ander uiterlijk voor nodig is. Abonneer: bit.ly/ANWBRUclips
Lees hier meer over deze test:
www.anwb.nl/au...
#anwb #anwbautotest #frankengert
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
Was weer geweldig heren heb er weer van genoten
Stonic by far de beste in prijs , looks , garantie en betrouwbaarheid, Korea en Japan maken al jaren veel betere auto's dan in Duitsland,
7 jaar garantie is een goed aankoopargument. Ik vind het bizar dat sommige merken zo weinig garantie geven. Bovendien heeft Kia een enorme drive om hun produkten zo goed mogelijk te maken.
Toch ziet het niet zwart op de weg van Stonic's. Natuurlijk, 2 jaar fabrieksgarantie is in deze tijd wat karig, als zelfs PON nu 4 jaar biedt (laatste 2 jaar via de verzekeringsmodule volgens mij).
@@sanderf.4778 Hetzelfde geldt voor de Opel. Die zie je ook niet echt vask
Dat was appeltje eitje voor de Kia 👍 en alweer een toffe video!
Goede video weer! Ik zou het wel weten voor dat geld, een dikke 4x4 Dacia duster. Dan krijg je bijna nog meer auto!
We begrijpen je 👍
Pardon?? 36000+€ ( kentekencheck 38300€ ) voor een opgeblazen corsa. Nee dank u voor mij de Kia of de Belgische prijs van de crossland ultimate maar met 31300€ ben je dan ook nog veel geld kwijt. De mokka ultimate is bij ons wel weer 1000€ duurder dan de crossland. Voor 38300€ heb je bij ons al een mooie 1 serie of A klasse.
Ik zie dat jullie bij Groenveld waren. Weer een leuke video
Volgens mij is dat bosgeluiden sample'tje dat in de Kia zit hetzelfde als die in mijn Philips wake-up light zit van 20 jaar geleden... wel een leuke auto.
De auto neemt je mee terug in de tijd!
130 pk benzinemotor zonder electra-aandrijving en dan 900 kg mogen trekken. Waarom mag mijn Clio met 90 pk dan 1200 kg trekken? Hoe komt dat trekgewicht tot stand?
Ik ben altijd Opel rijder geweest, maar vond en vindt de Opel Crossland een lelijke bak. En als je de consumentenprogramma's bekijkt krijg je sinds Opel onder de PSA groep valt garantie tot aan de kassa.
Je kunt veel beter een Astra Sports Tourer of een Seat Leon station kopen. Meer hoofd- en beenruimte achterin, meer bagageruimte en je houdt ook nog geld over.
13:00 nou ik heb ook geen idee hoor mannen!
😂tja Joost, als jij het ook al niet weet... 😂👍
Misschien volgende keer auto's waar jullie wel achterstaan in de schijnwerpers?
Hoe kunnen opties 10.000 euro kosten? Zoveel kosten elektronica en accessoires toch niet?
Zeer tevreden; met een (kampeer)-bagagewagen achter je, mits niet harder dan 100km rijdt, verhoogt hij de snelheid tot 103 als je oprit in een tunnel of een lichte helling op de peage (F) neemt. De MHEV-ondersteuning is dan duidelijk voelbaar. Bij hogere snelheden valt dat uiteraard weg. Verbruik is duidelijk minder dan bij mijn Peugeot 2008. Let wel op dat je geen beurt overslaat of je verliest je 7-jarige bijbetaalde garantie. Prijs is best wel voordelig, omdat voor MHEV, ondanks duurder concept, de BPM lager is. Ik zou alleen de redelijk grote MHEV accu niet inbouwen onder de klep van de kofferruimte, waar je een thuiskomer of reserveband kunt leggen, maar onder een wegklapbare achterbank... Daarnaast zijn de Koreaanen en de Japanners duidelijk technisch beter, dan zelfs de Duitse merken, waarvan er niet een miljoenen, en zelfs meer dan en miljard kwijtraakte door technisch gesjoemel..
Het enigste mooie aan die Opel Grafland is de grille , die zijkant is net een lijkauto, verder is ie net zo lelijk als de FordEcosport
Sinds Opel door de Fransen is overgenomen vind ik de Opel echt lelijker dan voorheen. Ik vond ze ergens wel een beetje mooi, maar nu echt niet meer.
De 'automaat' in de Crossland is toch de PSA gerobotiseerde handbak? Qua uiterlijk vind ik het nieuwe familiegezicht van Opel wel geslaagd. Doet mij toch aan de Manta denken. :-)
Zijn de donkere koplampunits bij de Kia een optie? Dát vind ik er nou niet mooi uitzien.
@Gert: ACC kan je toch wel overrulen door het gas in te trappen als je gaat inhalen met ingeschakelde ACC?
Ik denk dat als de consument meer en meer ervaring heeft met dergelijke 'hulpsystemen' en dan juist de 'ervaring van het niet nodig hebben maar wel het (dis) functioneren van de assistentiesystemen' tijdens het rijden ervaart.. de fabrikant die de keuze biedt in hulpsystemen een voordeel krijgt.
Toekomst is EV er zijn genoeg keuzen tussen 30-40k die ook 300-500 km ver kunnen. Ene heeft zwakke 3 cilinder motor andere helemaal niks van deze tijd ouderwets benzine motor zonder energie terugwinnend systeem! En dat voor 31-36k over 5 jaar minimaal rest waarde terwijl meer en meer EV worden verkocht allebei is niet slimme koop...
Sommige mensen hebben niets met elektrisch rijden. Dat doe ik zelf wel op de kermis👍
Eens. Op zich is 300 km echt bereik wel genoeg voor mij, maar de laadsnelheid speelt dan ook nog een grote rol als je op vakantie wil. De heren van de ANWB hebben een mooie test gereden met een Zoe en een dure Audi, beide EVs. Dan blijkt het echte snelladen toch wel nodig wil je een beetje doorrijden, want een paar keer per dag 1 uur opladen is toch wel hinderlijk.
Ik zelf ga op zoek naar een privat lease auto. Ik ga zeker geen 36000 euro voor een auto met alleen verbrandingsmotor nu nog uitgeven. Over 5 jaar kun je die nergens meer kwijt voor een redelijke prijs (denk ik).
Tja, de 1.2 puretech 130Pk. Zo jammer voor Opel...
Vandaag even voorin in een Stonic "proef-gezeten". De middentunnel is wel erg breed, te breed naar mijn smaak. Daardoor kun je je rechter been niet lekker kwijt als je op de cruise control rijdt.
Overigens hebben meer moderne auto's dit euvel. Helaas.
Alleen proef gezeten en niet proef gereden?
@@ANWB idd. niet gereden. Ik rij bijna alles op Cruise Control. Dan wil ik mijn rechter been lekker kwijt kunnen.
De zitting van de stoelen is te kort om het bovenbeen van mijn rechterbeen goed te ondersteunen en als ik mijn rechterbeen naar buiten laat hangen, zit ik meteen tegen die brede (weliswaar mooie) middentunnel aan.
Ik zit in mijn 19 jaar oude Suzuki Wagon R+ beter ... maar da's een leuke stadsauto, op de autoweg is 't 'n on-ding naar mijn mening.
Ik heb een week gereden met een Opel Corsa met alles d'r op en d'ran. Reed op zich uitstekend, maar ook daar zijn de zittingen te kort op het bovenbeen goed te ondersteunen. Jammer, had 'm anders wel gekocht.
Kia Niro zit al beter.
Ik ga ook 'ns kijken naar een Hyundai Kona. Daar zijn de recensies laaiend over.
Opel
Op de vorige Meriva zat bijna alles wat nu in de ultimate versie zit. Echt belachelijk van Opel. De Meriva was echt veel beter doordacht! Geen Crossland voor mij…
Opel 🍻
7 jaar garantie is voor de jou en de dealer gelijk een verbintenis van 7 jaar. Geen garantie immers als het onderhoud niet bij hen is gedaan. Niets meer dan klantenbinding. De hoge dealerkosten zijn voor jou. De meeste garantiegevallen komen in de eerste 2 jaar wel bovendrijven.
Conclusie: 2 keer net niks! Blijf wel lekker in mijn VW rijden Ook duur maar niet rumoerig en de rijhulp systemen werken wel
1.93 m
Ik heb een 10 jaar oude Aygo van 2000 euro
Klinkt als een goede deal! 🙂
Banden geruis….zwaar leven…