Witam mam małe pytanie. Jestem w trakcie składania 1hc102 i nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat momentu dokręcenia śrub stopy korbowodu, są nowe panewki i teraz czy dokręcać na Maxa czy po dotarciu dokręcać?
Moment z jakim należy dokręcić sruby to 125-135 Nm podobnie jak w Ursus C-330. Nie ma potrzeby dociągać po jakimś czasie, ale obowiązkowo nalezy zabezpieczyć je podkładką koronową. Dokręca się do tych wartości po założeniu stopy korbowodu.
zdecydowałeś się nie malować aluminiowej pokrywy filtra paliwa ? Nie obawiasz się że będzie na swój sposób korodować ? Pozdrawiam. Jaka farba na silniku, można wiedzieć ? :-)
Farba to chlorokauczuk, świetnie się sprawdza w kontakcie z olejem bądź olejem napedowym. Pokrywa filtra paliwa jest aluminiowa więc czasem lepiej zostawić tak jak jest, nie ma problemów z korozją
Super, prosze o więcej.🤗
Dobry silnik,mam taki sam w papaju,subik leci.
Najlepszy silnik! Dziękuję
@@RetroMotorydokładnie, najlepszy!
Witam mam małe pytanie.
Jestem w trakcie składania 1hc102 i nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat momentu dokręcenia śrub stopy korbowodu, są nowe panewki i teraz czy dokręcać na Maxa czy po dotarciu dokręcać?
Moment z jakim należy dokręcić sruby to 125-135 Nm podobnie jak w Ursus C-330. Nie ma potrzeby dociągać po jakimś czasie, ale obowiązkowo nalezy zabezpieczyć je podkładką koronową. Dokręca się do tych wartości po założeniu stopy korbowodu.
Piękny silnik gratulacje wiesz może czy element tłoczacy w pompie paliwa będzie pasował mi do S320
Wiem, ale nie powiem bo kiedyś zrobię film
zdecydowałeś się nie malować aluminiowej pokrywy filtra paliwa ? Nie obawiasz się że będzie na swój sposób korodować ?
Pozdrawiam.
Jaka farba na silniku, można wiedzieć ? :-)
Farba to chlorokauczuk, świetnie się sprawdza w kontakcie z olejem bądź olejem napedowym. Pokrywa filtra paliwa jest aluminiowa więc czasem lepiej zostawić tak jak jest, nie ma problemów z korozją