Gratuluję udanego remontu ;) nie męcz silnika na tak niskich obrotach bo panewki bardzo tego nie lubią. Zakładaj go do esioka i czekamy na jazdę próbną :) Pozdrawiam.
I o to właśnie chodziło 😜 Powiem Ci, że nawet mój Pan od zawodowych Cię ogląda. Ostatnio na lekcji pokazywał nam Twój film z transformatorem od mikrofalówki. Pozdro👍
No muszę przyznać że fajnie Ci to poszło. Następnym razem jak będziesz robił remont silnika to mając taką opcję jak możliwość podłączenia zewnętrznego silnika na siłę zapodaj mu kilka godzin na docieranie "na zimno",(wiadomo bez głowicy by móc ewentualnie wydmuchać tłok i cylinder) daje to bardzo dobre efekty bo części się ułożą bez oddziaływania na nie wysokiej temperatury a później normalne docieranie podczas pracy i by obroty nie były za niskie. Pozdrawiam 👍
Głównym winowajcą tego remontu były pewnie właśnie te dwie podkładki pod wtryskiem. 😆Co z tego że wtrysk rozpylał dobrze, a przez podkładki lał po ściankach gniazda wtrysku. Wiadomo, silnik zużycie jakieś miał, kompresja nie ta, ale te podkładki tam napewno nie służyły
Swojemu też kapitalkę zrobiłem w moim nie było tej podkładki pod wtryskiwaczem to też niedałem. Posmarowałem smarem korpus wtryskiwacza żeby było łatwiej w przyszłości go wyciągnąć. GMP ustawiłem bez znaków tylko przed montażem głowicy ustawiłem tłok w GMP i potem zawory. A końcówkę wtryskiwacza na 165Mpa pompa daje radę i dymek jest tylko w momencie przegazówki. Panewki dałem nowe pod koło zamachowe bo żucało olej. I nowe zestawy od c330. Głowica zplanowana nowe zawory a i odpala z obrotu bez wspomagaczy a zimą masz tam takie pokrętełko które przekręcasz zwiększa ono dawkę paliwa przy rozruchu i też wtedy pali z obrotu
Oczywiście że należało ale po tylu latach praktyki taki klucz jest już w ręce xd a tak na poważnie to nie miałem pod ręką ale myślę że jak się odpowiednio mocno dokręci to będzie dobrze
Gratuluję udanego remontu ;) nie męcz silnika na tak niskich obrotach bo panewki bardzo tego nie lubią. Zakładaj go do esioka i czekamy na jazdę próbną :) Pozdrawiam.
Ta muza w tle.😃😃😃
Dokręcona głowica chwilę przed zerwaniem. 👍👍👍
Gratulacje, piękna robota! A muzyczki obie fest - i ta w tle i szczególnie ta po odpaleniu 😉 niech długo i elegancko śmiga👍
I o to właśnie chodziło 😜
Powiem Ci, że nawet mój Pan od zawodowych Cię ogląda. Ostatnio na lekcji pokazywał nam Twój film z transformatorem od mikrofalówki.
Pozdro👍
Super odcinek jak zawsze. Czekałem na ten moment aż go odpalisz po remoncie. Gratulacje
No muszę przyznać że fajnie Ci to poszło. Następnym razem jak będziesz robił remont silnika to mając taką opcję jak możliwość podłączenia zewnętrznego silnika na siłę zapodaj mu kilka godzin na docieranie "na zimno",(wiadomo bez głowicy by móc ewentualnie wydmuchać tłok i cylinder) daje to bardzo dobre efekty bo części się ułożą bez oddziaływania na nie wysokiej temperatury a później normalne docieranie podczas pracy i by obroty nie były za niskie. Pozdrawiam 👍
Głównym winowajcą tego remontu były pewnie właśnie te dwie podkładki pod wtryskiem. 😆Co z tego że wtrysk rozpylał dobrze, a przez podkładki lał po ściankach gniazda wtrysku. Wiadomo, silnik zużycie jakieś miał, kompresja nie ta, ale te podkładki tam napewno nie służyły
Super remont silnika
Pozdrawiam
Masz lep
Na praktykach cię pokazałem
Pozdro Mordko 💪
Więcej pomysłów
Diesel, nowy po regeneracji na mrozie. Cudo! :) :) :) Odważny jesteś :) Ale to lubię
Super seria filmów !!
Jesteś szpec🤣 najpierw smarujesz uszczelkę smarem a potem odtłuszczasz głowice👏
Ale poza tym spoko filmik łapka w górę, pozdrawiam.
Chodziło bardziej o oczyszczenie a nie odtłuszczenie co innego jakby na sylikon chciał założyć 😂😂 ;)
Niedługo p... Unia zabroni nam tych wszystkich maszyn.. ehhh. Ps masz łeb nie od parady. Pozdrawiam.
Gratulejszyn remontornio 😊
Jak masz opalarkę to podaj ciepłe powietrze do dolotu i odpali od jednego obrotu korby .
Strasznie szybkie ma te wolne obroty. U mnie pyrka bardzo powoli
Fabrycznie jest tak ustawione
Łatwiej za to ruszyć
Pozdrawiam
Obejrzane pozdro ze Śląska Zrób To Sam 👊👍
Swojemu też kapitalkę zrobiłem w moim nie było tej podkładki pod wtryskiwaczem to też niedałem. Posmarowałem smarem korpus wtryskiwacza żeby było łatwiej w przyszłości go wyciągnąć. GMP ustawiłem bez znaków tylko przed montażem głowicy ustawiłem tłok w GMP i potem zawory. A końcówkę wtryskiwacza na 165Mpa pompa daje radę i dymek jest tylko w momencie przegazówki. Panewki dałem nowe pod koło zamachowe bo żucało olej. I nowe zestawy od c330. Głowica zplanowana nowe zawory a i odpala z obrotu bez wspomagaczy a zimą masz tam takie pokrętełko które przekręcasz zwiększa ono dawkę paliwa przy rozruchu i też wtedy pali z obrotu
Jakiej panewki użyłeś pod koło Teraźniejszej czy z epoki Pytam bo w moim jest do wymiany a słyszałem że teraźniejsze się zacierają
@@Ronik965 użyłem z zapasów sąsiada on zawsze nakupił za w czasu więcej. Silnik sprzedał a panewki mu zostały. Teraz to ciężko znaleźć raczej.
Bardzo ciężko i drogo zdobyć oryginały
@@Ronik965 jak byś miał kawał mosiądzu to można by do tokarza zawieźć wymiary z obudowy i wału korbowego ściągnąć.
W końcu hah pozdrawiam
muzyka z gothica :D
(DOBRY MECHANIK SMARUJE USZCZELKĘ) 😂🤧, A NAJLEPSI NA SILIKONIE 🤣
Długość rury do dokręcania głowicy była podana w jakiejś instrukcji czy tak na wyczucie?
Podoba mi się filmik mam rębak na takim silniku i ostatnio mi się zrobiło masło w oleju i pluje korkiem co jest w deklu zaworów ? Pozdrawiam
Na drugim sprawdza się dopiero po przerzuceniu kompresji czyli odpręznika
Podkładki to w andrychowie kupisz do regulacji ! Tylko ciekawe jak na znakach ten kont wtrysku wyszedł 💁♂️
Pięknie chodzi 👌Czy to prawda że przez nadgorliwość 😆da się włożyć tuleję za głęboko co prowadzi do awarii?
jak się nie da podkładki i nie będzie wystawać to może kompresja uciekać
Jaki kranik paliwa tam idzie? Szukam i nigdzie nie mogę znaleźć
Wszystko spoko, ale czy przypadkiem dociągając głowicę nie należało by użyć klucza dynamometrycznego?
Poza tym fimik spoko jak najbardziej
Oczywiście że należało ale po tylu latach praktyki taki klucz jest już w ręce xd a tak na poważnie to nie miałem pod ręką ale myślę że jak się odpowiednio mocno dokręci to będzie dobrze
Ja zawsze uszczelke smaruję bo wtedy przecieków nie ma
Witam. Mam pytanie gdzie mozna kupic czesci do takiego silnika
Gdzie się wlewa olej i ile litrów wchodzi? bo albo przeoczyłem albo nie wiem :/
Cześć mam też s7 s12 s18 s 12 mały remont powiedz jaki masz luz na pierścieniach na tłoku
Jakim olejem można zalać taki silnik?🤔
Z brokółów.
🥦🏳️🌈
Superol
Z brokułów można tylko jak wlasciciel wegetarianin.
Jakiej melodii użyłeś? Jest dziwnie znajoma ☺️
gothic ;)
Mam takie pytanie
Trzeba spuszczać olej żeby wyregulować zawory?
Nie
Miałem esa z takimi silnikiem silnik długo żytni nigdy nas nie zawiódł żeby nie odpalił
Teraz zamiast wystawki jak to niektórzy robią spawaj sobie ramę i zrób porządny agregat prądotwórczy na ciężkie czasy
Śrubka do smarowania klawiatury powinna być z dziurką na drucik w celu zabezpieczenia przed odkręceniem.
Może teraz nowy nabytek 1ca90 andoria
"...Trytytka...znak Polskiego mechanika,nie mylić z ASO"...
morze być tera za ubogo i będzie sie grzał musi kopcić