Extrem GTR 3000PS Wie funktioniert er? Tuningtalk Paul Dziubek MATERIALMORD RACING
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- Willkommen zur zweiten faszinierenden Episode des TuningTalks mit Paul Dziubek von Materialmord Racing! Taucht mit Adam RaceCity ein in die Tiefen des Extrem-Tunings und erfahrt, wie der 3000 PS starke Nissan GTR von Paul funktioniert.
In diesem Teil des Gesprächs geht es um puren Fachwissen und technische Einblicke. Paul erklärt im Detail, welche Modifikationen und Tuning-Maßnahmen es erfordert, einen GTR auf 3000 PS zu bringen. Von Motoranpassungen über Aerodynamik bis hin zu Hochleistungskomponenten - nichts bleibt unbesprochen.
Seid bereit für einen tiefen Einblick in die Welt des High-Performance-Tunings, während Paul Dziubek sein umfangreiches Wissen teilt. Verpasst nicht diese exklusive TuningTalk-Episode, die euch in die technischen Feinheiten des Extrem GTR 3000 PS einführt.
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Viel Respekt an Paul, dass er uns so tief in sein Auto schauen lässt!
Ja, das stimmt. Dafür sollte man ihm danken.
Es mussen Dringend mehr Abonnenten werden. Du hast es so verdient 😊
Wie kann man so sympathisch sein wie die beiden Jungs. Selten so gerne ein Video geguckt was so geil rüber kam und so Spaß gemacht hat beim gucken. Alleine aus dem sympathie Punkt.
Die Videos mit Paul sind einfach immer unglaublich interessant!
Vielen dank an alle Protagonisten für dieses Video. Der GT-R ist so ein krasses Auto mittlerweile, ich hoffe Paul hat noch ganz lange spaß damit.
Dem Paul kann man ewig zuhören.😮😊
Paul ist einfach genial wie er redet als wenn das alles so ganz normal ist .
Meinen allergrößten Respekt an Paul für seine Arbeit. Ich mag das, wenn solche Projekte gut durchdacht, kompetent und vor allem sauber umgesetzt werden.
Auch ist so eine Offenheit sehr selten im Motorsport. Erlebe ich nicht oft.
Bezüglich Ladedruck, Hubraum und Drehzahlen:
Schaut euch einmal die Super-Stock-Tractor-Puller an.
Das sind Sechszylinder mit 10,3 Liter Hubraum, bis zu 7 bar Ladedruck aus drei oder vier Turboladern und etwa 5000 U/min.
Da liegen dann zwischen 3500 und 4500 PS an.
Danke an Adam und Paul für die tiefen Einblicke in das Monster. 💯👍
Ich mache Druck, 6Bar Ladedruck und 5Bar Benzindruck! 😂😂😂 Geiler zweiter Teil und nun den dritten Jungs - ich bin 💥❤️🔥🎉 Respekt auch an Paul, tiefenentspannt wie immer 🙏😇
Richtig geil! Danke an Paul! Wieder sehr geil und er bleibt einfach sympatisch. Ehrlich und direkt.
Paul ist einfach ein Unikat😎. Danke für´s zeigen😀
Absolut bemerkenswert was Paul da wieder auf die Beine gestellt hat es gibt so viele Details an denn wagen wo Mann einiges Stunden darüber sprechen kann
Allergrößten Respekt an Paul sehr geiler Typ was der alles kann 👍👌🤝
Super Video - Hut ab vor diesem tollen Auto! Sehen uns auf der Strecke. VG
Tolle Videoreihe! Danke!
Bei transbrake bin ich beinahe inhaltlich und emotional ausgestiegen 😅😂
Sehr cooles Video macht immer Spaß euch zu hören
An Paul- viel Spaß beim fliegen mit der Karre.
Ich hatte mir mal ein Golf 3 angeschaut - als Projekt das bei Paul zum Teil gefertigt wurde- war mega, aber der wollte zuviel…
Mega Spannend. Riesen Respekt 😮 Deutschlands Coolster Typ 😎 fahren und bauen/engineering auf top Niveau.
Zu heilig Abend das King of kingz …😮😮😮😮 ich lieb euch noch mehr, dass ist mein Weihnachten🥳🥳🥳🥳🥳🥳 ich bin so aufgeregt 😍😍😍😍
❤❤❤
Super koole Kombination. Zwei polnische Gearheadz unter sich. 💪🤠
Die einblendungen sind einfach der hammer, dieser wagen ist sowas von geil und sauber gebaut! Hammer!
Wo dritter teil? Wo shop?? Frohes fest an alle:)
Ich freu mich auf den nächsten Teil
Sehr sympathischer Typ der Paul und echt krasse und schicke GTR ❤🎉
Danke!
Hammer !!!
Da braucht man ja ein Piloten Schein für das Auto. Alter Schwede was eine Technik. Respekt 👍🏽
Paul ist so gestört. Ich weis noch wie er auf dem RD48 kanal rick und frohlix erzählte das er bis 1800ps noch strasse gefahren ist. Ich glaub die videos dazu gibts glaub ich noch bei paul auf dem kanal PAULMMR
Sehr geile reihe
Danke dafür
so... wann misst sich Paul mit den ganz großen im GTR Drag Race wie AMS, ETS oder T1 auf der 1/4 Meile? 🙂
Ich will den GTR World Record und der ist weit drunter was diese Jungs je gefahren sind ;)
Das mit der Gitarre hat mich gekillt 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Paul, wir wünschen guten Flug 🚀
In den ersten 5 min mehr gelernt als in der Berufsschule 🙌
Mein Beileid an deine Schule
@@OriginalRoemerlatschen😬😂😂😂😂
Man lernt immer für sich selbst. Es gibt genug Bücher.
Top Technikvideo
Sehr sehr geil !!
Welche dash Leitungen verwendest du am gtr Paul?
Grüße und weiter so.
BMRS sind Soeziele Leistungeb und Fittinge die mit einer Spezielen Presse verpresst werden. Sehr leicht mit extremen flex.
✌️
Für den Algorithmus...
der zählt erst ab 7 Worten...
aber gut gemeint;-)
Ich könnte Paul stundenlang zu egal ob Er über sein GTR oder die Szene redet.
top video
Pure Leidenschaft aber schade das es kaum Strecken in DE gibt wo man das Potenzial des Auto 100% nutzen kann
das einzige wäre Hockenheim wo man den GT-R richtig testen kann weil die eine geklebte Strecke haben
Very nice 🎉❤🎉
❤
👍🏼
🎉❤
Shop geht leider nicht! ;(
Geht heute Abend online 🙏🙏🙏
Dass der bei dieser Spritmenge nicht gleich Hydrolock hat 💥
😁👌👍👍
Hat Paul zugenommen?
Nein, bin wieder im Gym ;)
@@XXXTurboPerformance Also zugenommen an Masse, quasi :)
Das ist für mich kein Auto mehr.
Alter 18 2000 düsen er sagt das so als wäre es total normal für mich Laie unfassbar 🤯 und dann noch 6 bar ladedruck bist du irre alter 😂😂😂😂😂
moto gp vor zick tausend jahren🤣
Also wenn Paul redet sollte man einfach zuhören, mehr nicht. Lass das video bloss nicht Vis Kosova oder wie die heissen 😂 die drehen direkt durch wie mann im netzt merkt.
Stell mal Thanks an auf dem Chanel, dass soll helfen beim Algorithmus!
Danke für den Tip 🙏