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新潟県警のDJポリスさんが素敵です。
長岡〜大宮ノンストップで後続列車に高崎行と越後湯沢行を設定すれば乗客の分散化出来たんじゃないのかなぁ…
長岡まつり協議会、JR東日本、新潟県警の素晴らしい連携!!
昨年は誘導列の大失敗があったから、それを教訓にしてますね。東京行き最終便の後の越後湯沢行きを、東京行きに変更する荒技が発生しなくて良かった。花火観覧席の全席有料&今年の列誘導を継続すれば、来年以降も大丈夫そうです。
花火大会はもちろん、誘導オペレーションも、24時に間に合わせる運転も、全てに感動した!
後続の越後湯沢行きの終電を大宮行きに延長運転してもいいと思います。
長岡花火の日だけでもE4系を復活させてもいいと思います。
E7系を 12両 16両 組み換え できる 構造に しなかった
E4系は既に全廃済みです。
この日東京から帰ろうとしてたけど遅延でマジで帰れないかと思った。
私は同じ時間に北陸道を新潟に向かって走っていましたが、長岡JCTを越えた瞬間、渋滞で80㎞/h以下になりました。
長岡駅の黄色いTシャツの方はマトリョーシカさん?
そうですー!
暑中お見舞い。、申し上げます🙇、たいなさーん、しばらくですが。8月の、いよいよのお盆休みの。シーズンに、入りましたが。今年は、花火🎇大会は、凄いですね〜💦😂
E4系は ありません(笑) 16両 使い切れない
別に東京着にこだわらなくても大宮着でもいいのに✋🚄
また、都会だけではなく、まあー😭、地方でも、花火🎆大会は、まさに、凄いし、混雑しています😊ねぇ(笑)😂
6:01 マト君?
そうです!
デッキの床に座ればいいのに。
GW利用者北陸新幹線高崎〜軽井沢67.3万人上越新幹線越後湯沢〜長岡30.4万人高崎以北が北陸新幹線の半分以下の上越新幹線笑😆
お前は家でおとなしくしてろ。
やだ
俺のコメントは高評価する人がいるからこれからも続ける。俺と同じ考えを持っている人がたくさんいるのだよ。
@@user-jf7bk6he9k 今の所ゼロじゃんw
新潟県警のDJポリスさんが素敵です。
長岡〜大宮ノンストップで後続列車に高崎行と越後湯沢行を設定すれば乗客の分散化出来たんじゃないのかなぁ…
長岡まつり協議会、JR東日本、新潟県警の素晴らしい連携!!
昨年は誘導列の大失敗があったから、それを教訓にしてますね。
東京行き最終便の後の越後湯沢行きを、東京行きに変更する荒技が発生しなくて良かった。
花火観覧席の全席有料&今年の列誘導を継続すれば、来年以降も大丈夫そうです。
花火大会はもちろん、誘導オペレーションも、24時に間に合わせる運転も、全てに感動した!
後続の越後湯沢行きの終電を大宮行きに延長運転してもいいと思います。
長岡花火の日だけでもE4系を復活させてもいいと思います。
E7系を 12両 16両 組み換え できる 構造に しなかった
E4系は既に全廃済みです。
この日東京から帰ろうとしてたけど遅延でマジで帰れないかと思った。
私は同じ時間に北陸道を新潟に向かって走っていましたが、長岡JCTを越えた瞬間、渋滞で80㎞/h以下になりました。
長岡駅の黄色いTシャツの方はマトリョーシカさん?
そうですー!
暑中お見舞い。、申し上げます🙇、たいなさーん、しばらくですが。8月の、いよいよのお盆休みの。シーズンに、入りましたが。今年は、花火🎇大会は、凄いですね〜💦😂
E4系は ありません(笑) 16両 使い切れない
別に東京着にこだわらなくても大宮着でもいいのに✋🚄
また、都会だけではなく、まあー😭、地方でも、花火🎆大会は、まさに、凄いし、混雑しています😊ねぇ(笑)😂
6:01 マト君?
そうです!
デッキの床に座ればいいのに。
GW利用者
北陸新幹線高崎〜軽井沢67.3万人
上越新幹線越後湯沢〜長岡30.4万人
高崎以北が北陸新幹線の半分以下の上越新幹線笑😆
お前は家でおとなしくしてろ。
やだ
俺のコメントは高評価する人がいるからこれからも続ける。
俺と同じ考えを持っている人がたくさんいるのだよ。
@@user-jf7bk6he9k 今の所ゼロじゃんw