The engine starts badly with LPG.
HTML-код
- Опубликовано: 5 май 2019
- THERE ARE TWO REASONS FOR A LONG ENGINE START IF THE LPG IS INSTALLED.
THE FIRST REASON IS THE MOST COMMON, IT SKIPS THE GEARBOX GASKET.
THE SECOND REASON IS BAD WIRING CONTACTS AND INCORRECT WIRING... 
Авто/Мото
================================================================================
🔴Шнуры для настройки ГБО Вы можете купить на Авито с доставкой!!!
🔸Шнур на чипе CH340G 400 рублей www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/shnur_dlya_diagnostiki_gbo_4_pokoleniya_2717829239
🔸Шнур на чипе FT232RL 700 рублей www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/shnur_dlya_nastroyki_gbo_2718057029
================================================================================
Вроде бы как перекрытие подачи газа очевидная вещь, но хорошо, что сказал. 2 дня хреново завожусь, завтра к газовщикам, наверно перекрою, а то это жесть. Спасибо.
спасибо очень полезный мысл
Краткая история моей шевроле каптива 2,4 .Симптомы ,запуск с второго раза ,как утром так и в течении дня.Лечение ремкомплект редуктор ,форсунки под замену, замена фильтров ,.стало все норм ,через месяц снова ,по газу проблем нет ,оказалось плохой контакт на регуляторе давления топлива который находится на модуле насоса в баке,зачистка контакта и обжали его ,10 дней полет нормально ,что в жару ,что по утру заводится легко.
Здравствуйте
У меня тоже первый варянт то есть лишний газ выходить от маленького шланга. Но я поменял ремкомплект все стало ок даже через пульт заводился а прошло 1 месяца и опять токой же история повторяется. Что мне делать ремкомплект повторна поменять или редуктор полностью, посоветуйте пожалуйста.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, стоял гбо первого поколения, решил заменить на второе томасето и машина стала очень плохо заводится. Мастер всё настроил и результата все равно нет. Говорит, плохо заводится из-за плохого карбюратора. Но при чём здесь карбюратор? Если она на первом поколении заводилась с пол тычка!
У меня вопрос .Провод у меня запитан на датчик коленвала чтоби он щитовал імпульси. Можетли машина периодичнски не постоянно глохнуть из за него?
👍👍👍
Со скрутками проводов точно подметил! Какой фирмы ремкомплект редуктора лучше ?
Будут вопросы-пишите!!!
Если газ метан? Утром очень плохо заводится 5-10 мин кручу стартер ели заводится. После как прогрелась все норм.
На холодную инжектор заводится нормально, когда прогрел двигатель при переключение на газ глохнет. И на прогретом двигателе приходится гонять стартер очень долго чтоб завестись. На бензине работает нормально. В чем может быть проблема?
@@RatnVovka у меня десятка на 2 поколении инжектор. История такая. Забераю с гаража(сутки трое и больше может стоять) завожу кнопку переключаю на бенз и заводится почти без проблем сразу. Еду домой растояние метров 500(она и до 50 не успевает прогрется) захожу домой и мин через 10 выхожу и завести просто невозможно не на среднем положении кнопки ни на бензе. Если выезжаю с гаража и начинаю ездить и она полноценно прогревается проблем нет вообще заводить. И еще заметил такую фишку. В гараже на холодную не слышно работу бензонасоса перед стартом, а вот после любых движений он работает. Вот что это может быть то?!?!
я вотето все сделал ну на холдне не зоводится может коленвал датчик икотек 2.2
Такая же фигня утром не заводится уже не знаю что делать, постоит минут 20 тоже плохо заводится ,отцепляю шлаг от редуктора стоит ночь всё прекрасно заводится, поехал к тем кто устанавливал посмотрел по компьютеру всё нормально говорит давление в норме, при этом простояла у них час долгий старт был, что может быть? ??
Привет. Такой вопрос газель заводится с третьего раза с утра. На холодную Разобрал клапан на редукторе прочистил и сразу с пол оборота завелась. Утром опять как прежде с третьего раза завелась. Может чуть газ ночью проходит или остаётся ? Редуктор ловато 2 пок. Пробовал глушить Машину вечером поставив тумблер в среднее положение все по прежнему. Газель 406 мотор карб. Мембраны меняные.
Я редутор поменял и уже два года нет проблем
А ремкомплекты почти все говно
У меня Ларгус, поставил ГБО Ловато. Выяснил, что бензин в баке через месяц стареет или легкие компоненты улетучиваются и приходится дольше крутить стартером, а ещё через месяц заводится со 2 - 3 раза, выхлоп становится вонючий и даже поддымливает. После заправки проблема уходит. Раньше заливал почти полный бак бензина и его мне на то чтобы завести машину и прогреть хватало на 2-3 месяца. Теперь заправляюсь понемногу, раз в месяц.
Отделался я ребята лёгким испугом. Гбо в норме, заехал на диагностику, ошибок нет, все в норме, кроме максимальной подачи бензина на форсунки. Мастер предложил промывку и посоветовал поездить на бензине 30 - 50 км. Заправил ВИП- поверх пол бака и на следующий день, утром, О ЧУДО, завелась с первого раза. Желаю всем простых решений...
у меня на авео на газу пропане очень долго заводиится а на бензе с пол облрота?!
Подскажите,после глушения двигателя ,секунд 5 шипит газ.редуктор 2поколения.в чем причина? В клапане?
Давление сбрасывает, это норма
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Первый пуск на холодную, евро 4. Сразу хватает газ и и пытается работать на газу а не на бензине
Датчик температуры
Привет. Такой вопрос газель заводится с третьего раза. На холодную Разобрал клапан на редукторе прочистил и сразу с пол оборота завелась. Утром опять как прежде с третьего раза завелась. Может чуть газ ночью проходит или остаётся ? Редуктор ловато 2 пок. Пробовал ставить тумблер в среднее положение все по прежнему.
Нашёл причину? Такая же херня
@@Toshiba_enduro нет, так и завожу с утра привык уже.
@@user-im1vg3ju1c сними шланг подачи газа в дросель, заглуши его чем нибудь чтобы воздух не сосало, на бензине пусть чуть поработает, и глуши, утром должна нормально запустится на бензе без каких либо провалов, у меня вот такая фигня, заказал новый редуктор
Здравствуйте скажите пожалуйста гбо 4поколения утром не заводится на бензине мап сенсор пропускает газ и фильтр ледяной
предполагаю посмотреть на ЭМК, Замена или чистка
Установил гбо на ниву недавно. Есть вопросы. Нужно ли ездить переодически ездить на бензе? Можно ли крутить мотор на газу? И скока у вас прошла нива с гбо и как там дела с клапанами ( которые типа должны прогореть)?
Если смотреть в газовой программе то у меня за 10 лет нива 16% проехала на бензине и 84% на газу. Крутить можно. Пробег 154000 двигатель в порядке, компрессия 11,6 - 12,4 кг.
@@BERLOGAtv_Niva Спасибо за ответ! Еще возник вопрос: промывали ли вы бензиновые форсунки, а то пугают что от езды на газу они забиваются?
@@folinvn не менял и не чистил
форсунки OMVL - ослабились пружинки.
лечение - поменять ремкомплект. или просто пружинки.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Утром на холодную бывает заводится с 2-5 раза.. Проверял, вытаскивали шланг вакумный, пузырей нет.. Что делать куда копать..потом когда заведется, уже работает и заводится хорошо в течении дня.
Пузырей нет при работающем двигателе на газу?
@@BERLOGAtv_Niva и при работающем и при неработающем.. По всякому.. Форсунки проверял тоже нет утечки... Получается газ не причем? Копать в другом направлении
@@user-vz4rm8eh9q перекройте газ покатайтесь на бензине и оставьте на ночь, утром заведитесь на бензине и посмотрите
@@BERLOGAtv_Niva просто переключал на бензин, немного ездил потом заводился хорошо. Чистил форсунки бензиновые, через неделю-две снова такая же фигня..
@@BERLOGAtv_Niva У меня тоже такая же ерунда: утром или если машина холодная (до 25 градусов) то завожусь со 2-3 раза, горячая все нормально. Пробовал закрыть вентиль на баллоне и выработать газ - стало все нормально. Сегодня опять открыл вентиль, проехался на газу, заглушил машину, снял вакуумную трубку и опустил в воду - пузырей нет. Или надо было на работающем двигателе в воду опускать? Я трубку прямо на тройнике снял, то есть от вакуумного штуцера получился прямой шланг без ответвлений. Правильно?
С того дня крутим стартер 20-30 секунд чтобы завести
Подскажите, авто холодное не заводиться на бензине, на газу принудительно заводится сразу. Тёплая заводиться, но работает не очень хорошо и детонирует при резком нажатии на газ
если завели на холодный двигатель то кончено так будет, так как двигатель не может норм работать на холодном жидком газе, ищите причину того что не заводится в Бензиновой системе питания двигателя
Таже херня мужик. Решил проблему?
Решили? Подскажите пока я не сжёг эту машину
@@Supertopklass а вы сделал и?
@@user-ih4rw4fu3y В моем случае была проблема в бензонасосе
У меня также заводится 9 ка карб на горячую
.скажите пожалуйста , на сколько лет хватает прокладок на редукторе ?
Новый редуктор протянул три года, Рем комплекты на год от силы(хорошие трудно найти)
я ровно год мучался \ утром заводилась с6 7 раза троила после перехода на газ работала стабильно\я поменял топ вильтр памперс и бензонасос и о чудо машина заводится с пол тычка\вердикт в неделю один два раза катаитесь на бензине\
Подскажите. Такая ситуация. Если езжу на отключённом газе, только на бензине, то авто заводится с полтыка, хоть через 5иинут, хоть на следующий день. Как только начинаю ездить на газу, то авто через 5-10 минут после езды заводится нормально, но через 20 минут и более вплоть до завтра не заводится с первого раза. Надо крутить стартер второй раз, а бывает что и третий. Если машина постоит больше суток, например, два дня, то снова заводится с полтыка.
Тоже такая ситуация
Нашли проблему?
@@tamikzoloev6849 пока так и езжу. Причина скорее всего в прокладке редуктора. Треснула и пропускает газ во входной коллектор через ваккумную трубку. На сто сказали менять редуктор. Менять ремкомплект не захотели возиться.
У вас с вакумного шланга пропускает газ?у меня не пропускает,думал тогда форсунки газовые пропускают,поменял но проблема осталось,вот смотрел тут видео,думаю что проблема в прошивке эбу ,угол зажигания подстраиваться то под бензин то под газ, на видео говорят что под гбо нужна специальная прошивка, буду спрашивать у газовшиков.
@@tamikzoloev6849 газ не проверял с ваккумного, но считаю что проблема в этом из-за симптомов. Если бы была проблема в прошивке, то зажигание срабатывало одиниково во времени, а так в течении 15 минут заводится потом не заводится, а потом на следующий день заводится снова. Так действует газ. В первые 15 минут он не успевает заполнить коллектор, потом в коллекторе не да5т завестись с первого раза, а на утро выветривается из коллектора.
Значит... Вот...
Подскажите, кто нибудь, на бензине на холодную не заводит или раза с сотого, а принудительно на газе заводит, что это может быть? Вся топливная система в порядке, давление в рампе, компьютер энцефалограма норм, на горячую всё ок!
Клапан адсорбера смотри.
Та же херня уже не знаю че делать
@@AntonioBredas теперь грешу на эбу
@@AntonioBredas ещё заметил что когда заправляю больше чем пол бака бензина, то заводит хорошо, проверь...
как решил проблему дружище
У меня машина глохнет на газу 2 поколения когда температура поднимается,на холодную заводится и работает на малых. Когда температура поднимается где то 70° глохнет и не заводится вообще. Сразу говорю редуктор не замерзается
Такая же херня. Если найдёшь проблему поделись
@@BlackWolf-py2xo хорошо,я сегодня вечером отдал машину мастеру завтра поделюсь и свами
Причина нашлось
А у меня такая проблема: если я не нажму кнопку в гбо и не подкачаю газа он никогда не заведётся, я 5е знаю почему такая проблема, каждый раз нужно открывать капот что бы подкачать газ
Здраствуйте, проблема такова, с утра машина хреново заводится (на бензине). Но! Когда в балоне есть газ, заводится хреново, когда газа нет, все норм. Помогите, уже эта проблема бесить начинает, машина mercedes gl500
Клапан не держит
Точно такая же проблема на КИА 2.4 мотор.
Крутишь стартер она начинает прыгать обороты и глохнет ! Может только спустя 5 минут завестись …
Это точно клапан ? Или что то другое ???
@@WrongWay131313 в моем случае помогла замена форсунок газовых
Мембрана не держит поменяй ремкомплект на редукторе газа
Какая именно? @@spesnazgru
Такая же ерунда и на моей машине...Снимал вакумную трубку- все в норме, пузырей нет. Гбо новое, пробег 5000 км. Позвонил газовщику, он сказал, что скорее всего трввит гозовая форсунка.... когда проверю, по возможности отпишусь....
таже беда, на трубке нету пузырей, утром стартером нужно крутить раз 5
@@emigrant4life я уже в комментариях писал, что отделался лёгким испугом....Заправил пол бака ВИП Повер 95 , проехал на бензине примерно 30 км и на утро завелась с первого раза.... Замечу, что машина работала хорошо во всех режимах.
@@user-pc1ef1uk8c я тоже менял заправку и ездил на бензине, а как только покатаюсь на газу - утром снова заводится с 5го раза и с подтраиванием
@@emigrant4life проверьте свечи, давление в топливной рампе.
Александр Грабовецкий давление в норме, свечи новые оригинал
, да и после бензина заводится отлично, а после газа оч.плохо
Ребят всем привет. Так вроде как бы авто то должно заводится на бензине... У меня так диджитроник последнего поколения как прогреется автоматически на газ. Более 3 тыщ оборотов авто на бензин.... Из-за этого и думаю....
То же самое у меня, аккумулятор уже посадил.
А я стартер сжёг, скоро спалю эту машину в лесу
Здравствуйте, подскажите, проблема: машина ваз 2114,гбо4, на холодную заводится с 5 -10 раза, причем схватывает, потом дрожит, троит... так несколько секунд и глохнет, на ,,десятый,, раз заводится, работает нестабильно. После перехода на газ работает нормально... При остановке двигателя если горячий не заводится на бензине.. Схватывает и сразу глохнет, на газе в принудительном режиме заводится и нормально работает?
нашли причину?
У меня тоже такая проблема. Вы нашли причину?
Нет не нашёл. Думаю начать с замены фильтра бензонасоса, померять давление в системе и возможно замена самого бензонасоса, все нет времени заняться. Если получиться отпишусь...
@@sergey2809 У вас есть ГБО? Один из вариантов причин может быть вакуумный потрубок редуктора ГБО.
@@user-xm8lb2yj8y проверял патрубок, в стакан воды, после работы двигателя, пузырьков нет, снимал на ночь, утром тот же результат. Заводка с ,,десятого,, раза работает несколько секунд, глохнет, опять заводка, работает , дрожит, глохнет... Переход на газ, или аварийный режим газ, и поехал... На газу работает, я думаю, датчики в норме... Проблема в бензоподаче, буду проверять...
Было тоже самое . Проблема была в свечах
По редуктору так и не сказал как устранить причину!?
Кто подскажет машина на бензине не заводиться и не слышно бензонасос... Принудительно завёл на газу затем покатаюсь и на горячую заводиться на бензине отлично и бензонасос слышно в чем проблема?
Дружище,такая же проблема 4 года мучаюсь,не нашёл причину?
@@user-hl5kp9ku1i в моем случае оказался бензонасос
@@user-hl5kp9ku1i щетки бензонасоса стерли кольца. Бензонасос под замену
Имобилайзер убери который под капотом нахадиться заедь в гбо!я так сделал все тип-топ работает👍👍👍
это метан?
Пропан
Вот, вот, вот....
Регулятор давления топлива
а если всё новое? и крутишь как в матрас? и вааще меня збла эта проблема
Поменял мембрану все прокладки нихера не помагает
На холодну не запускаитца мотор заводитца и срасу глознет потом крутит стартер с 4того раза заводитца пиздец спасайте
@@user-wz8rn8vr1l решили проблему? Что это
@@user-wz8rn8vr1l такая проблема как решили
На холодную запускается сразу, на горячую не хочет.На газу. Ваз 2109.Причина？
Вот точно та ж ПРОБЛЕМА и у меня . Сколько не регулировал , не заведу хоть плачь . Уже и другой редуктор позавчера поменял - тоже самое . Хрлоднь|й - БЕЗ ПРОБЛЕМ , только нагрееться - все пиз.....ец , ость|нет - с пол оборота . А перед етим СИМПТОМЬ| проявлялись по чуть чуть , день за днем все хуже и хуже заводился НА ГОРЯЧУЮ , а потом пришел ДЕНЬ - И СДОХ вообще ! А до того работало все просто как в " СКАЗКЕ " ( стартер редукторнь|й - новь|й , акумулятор - новь|й , електронное зажигание - новое искра - хоть коня убей ) .Что случилось - НЕ ПОЙМУ , уже два дня " ЕБ .....СЬ " - и полнь|й НОЛЬ , уже начал думать - можеи че то с ГОЛОВКОЙ КЛАПАНОВ , или КОМПРЕССИЯ в поршневой может ослабла . НУ КТО НИБУДЬ ( ИЗ ДОБРЬ|Х ЛЮДЕЙ ) ПОДСКАЖЕТ ??? .
И у мен точно такая же проблема, только на газель.
@@gfxtools2364 Я наконец нашел причину ! Долго искал , все перерь|л и перековь|рял , а причина оказалась в самом скрь|том месте . Вот етот коммутатор електронного зажигания и начал мозги е...ать . Видно в нем незнаю : диодь| , транзисторь| или микросхемь| , че там в нем , но видно или подгорели или контакт при нагревании пропадал , и искра становилась в тот момент слабая , а для газа ее бь|ло недостаточно ( на бензине заводился без проблем ) . Как только поменял его на другой ( купил 8-нь|й ) - сразу стало все на свои места . Попробуйте , может че то и у вас с етим делом заморочка ( если у Вас електронное зажигание ) .Те комутаторь| что идут в комплекте ( ну так мне автоелектрик подсказал ) - любят частенько дохнуть ( наверное как всегда китайское дерьмо ) . Я купил 8-нь|й , и все ОК ! .
Vivian Purple спасибо большое, утром заводится с пол оборота, а после никак не хочет заводится.
У меня свечи троят, может быть проблема в них.
Почему плохо заводится на прогретом двигателя на газу ваз 2104.карбюратор
Какой ремкомплект,-30 на улице, всё замёрзло на @@@.