Alla guida dei tram: linea 2
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2014
- Canale Telegram con aggiornamenti sul mondo delle ferrovie:
t.me/trenifs
Milano, tram 4600 linea 2, ai comandi.
Da p.ta Genova a cimit. Monumentale; linea limitata causa lavori. 
Наука
Наука
E' molto bello, un bel giretto visto in prima persona e poi per chi ancora non la conoscesse è una "finestra" su MILANO.
Ciao, Salvatore :)
Ciao Salvatore,
Grazie :-) pensa che per girarlo ho impiegato solo il tempo di un viaggio e per montarlo ancor meno...
Meglio di cosi!
Haha
Ciao :)
beatiful video Joaquim Antunes-São Paulo - Brasil
beautiful video Joaquim Antunes-São Paulo BRasil
Excellent video :)
European Rail HD Thank you! ;-)
grazie per il bel giretto ;)
;-)
figo!
Grazie! ;-)
È il bello dei tram non troppo moderni (e, anzi, le serie 4600 e 4700 sono le migliori da questo punto di vista).
Saluti!
Bellissimo tragitto! Da notare i vecchi annunci dove la speaker (orribile!) Annunciava solo in italiano. Con l'EXPO hanno poi modificato. Ciao!
Già; sempre che ripetere "next stop" ad ogni fermata possa essere considerarsi una traduzione degli annunci. Dubito che un turista o in generale uno straniero possa essere aiutato da questa modifica, tant'è che io stesso, pur non conoscendo minimamente il tedesco, non ho avuto alcun problema sulle S ed U-Bahn di Berlino che annunciano solo in lingua locale. Zurückbleiben bitte!
@@TreniFS_ sulla metro almeno l'annuncio è chiaro; ciao!
Chissà come mai tutti senza pubblicità!? Adesso sono quasi tutti con la pubblicità! Comunque ottimo video!!
Grazie! :-) La quantità di pubblicità, tanto sui tram quanto in generale, dipende dal periodo dell'anno: in agosto ce n'è poca (la gente o è in vacanza o non ha soldi da spendere), a novembre molta (arriva il Natale), a gennaio meno (stesso motivo per cui esistono i saldi). Il video è stato girato in ottobre, un periodo in cui ce n'è sempre poca.
Un saluto!
Quello che hai detto è vero ma io continuo a pensare che in questo periodo è molto aumentata rispetto al passato. Cosa dici??
Forse è anche un'impressione data dall'introduzione delle pellicole integrali sui mezzi.
Hello, I liked this perhaps you can make one going to both ends.
Hi,
I'm glad you liked it.
When I made this video, the line 2 (piazzale Bausan - piazzale Negrelli) was working only between Porta Genova railway station and Cimitero Monumentale, for works on the streets. You can see a sign on the windscreen, which tells about the limitation. Also, you can see the timetable colored in green and blue instead of white, because it's a limited path.
Would you like another video like this?
Greetings,
Angelo
...non lo saprei fare! Anche se guido da 39 anni con qualche milione di km percorsi.
12:50 c'è la prima di tutta la serie
Ciao!
Vero, la 4601 è la prima di tutta la serie; non solo: fu anche la prima a ricevere la revisione generale che conferisce alle vetture l'aspetto cui siamo abituati oggi; da ciò deriva il fatto che la cornice del fanale è di proporzioni diverse da quelle di tutte le altre vetture.
Un saluto,
Angelo
E non dimenticare anche la rimozione della barra che separava il vetro in 2
Ciao,
Sì, certo, parlavo della peculiarità che ha solo la 4601; se invece discutiamo sulla revisione generale, molti sono stati i particolari modificati: fanale, parabrezza, porte...e non dimentichiamo la trasformazione della "megaporta" posteriore a sei ante!
Un saluto,
Angelo
curiosità personale e mi scuso per l'ignoranza in materia:
se sono in prossimità di una biforcazione\scambio, è il conducente che fa prendere al tram la direzione voluta in base alla linea (in sostanza che comanda lo scambio)? e se sì, in che modo?
Grazie per la pazienza!
Gli scambi possono essere automatici, e qui il tranviere muove una levetta ("direzione") su "sì" se vuole che lo scambio cambi direzione o su "no" se vuole che rimanga fermo. La comunicazione dalla levetta allo scambio avviene tramite un pattino sulla linea aerea.
Gli scambi possono anche essere a mano, e qui o il tranviere scende con una sbarra di metallo (in milanese, "la gugia") oppure c'è un manovratore che fa la stessa cosa (in milanese, "il gugia": ma non è bello questo dialetto?).
Grazie a te, alla prossima!
beitreni
grazie, molto gentile e.. sì: il dialetto milanese è decisamente curioso!
***** È sempre un piacere scambiare quattro chiacchiere ;-)
***** Sulla rete milanese alcuni scambi sono azionati solo occasionalmente (deviazioni, rientro in deposito e via dicendo) quindi ne esistono ancora un po' manuali. Ma quelli usati regolarmente sono tutti automatici.
***** Penso sia a lancio di corrente, ma dovrei verificare...
ma sei tu che guidi?
Se guidassi e nel frattempo riprendessi, i passeggeri avrebbero ragione di spaventarsi... :-)
No, non sono tranviere (o, come se disen a Milan..."manetta").