mam 407 z 2.0 HDI, kupiłem go od młodego chłopaka, i miałem stracha, że auto zaraz się rozleci(wiadomo jak to jezdziło się czasem za małolata:) . Właściwie miał to być samochód do dojazdów do pracy, więc obcierki mnie nie odstraszyły. Przez rok zrobiłem 80 tysięcy kilometrów(prawie 16 letnim autem!) Mam dość ciężką nogę i samochód nie ma lekko , jestem w szoku, że między interwałami serwisowymi nie bierze on w ogóle oleju. wychodzi na to, że na ponad 20 tysięcy nawet nie zaglądasz pod maskę. SUPER auta- niedocenione. Śmieje się, że prędzej karoseria zardzewieje niż zajadę ten silnik :) Dlaczego takich auto już się nie produkuje? Teraz pomału czaję się na c5 x7 ale MUSI być 2.0 HDI .
Fajnie, że nagrałeś ten filmik, bo akurat szukam tego samochodu dla siebie. Dzięki! A jak z częściami do zawieszenia i innymi, drogo wychodzi naprawianie i normalny serwis tego samochodu? Sworznie/ tuleje, to często pada?
Tak zwane kurze łapki w Dolne sworznie za 6 lat wymieniłem 2 razy jedne kupiłem nie pamiętam z lepszej firmy Lemforder chyba A te teraz co były to chyba 80 zł a tamte coś 200 coś kosztował i te lepsze Nie wiem nie zauważyłem różnicy
witam , a co sądzisz o Peugot 407 ale z silnikiem 2.0 HDi warto , Z 2009 roku ? Mówią że po mieście to lipa bo diesel to bardziej na dłuższe trasy i tak myślę ... Kusi bo fajna fura
@@ukaszukasz5147 Tak naprawdę wszystko zależy od stanu samochodu jak go Kupisz ja tam starałem się nawet jeżdżąc po mieście wyjeżdżać gdzieś pogonić trochę żeby obroty były Założyłem sobie do podgrzewanie lusterka Kiedy Filtr się wypala Niestety diesla trzeba gonić jak dla mnie bardzo Wygodny i dobre Auto Nie ma reguły Jeżeli ktoś dbał w miarę i ty będziesz dbał to będzie jeździć ja sobie chwaliłem siedem lat użytkowania prawie osiem wiadomo awarie zdarzają się nawet w nowych samochodach ale jeżeli masz w miarę godnie egzemplarz ja bym polecił i proszę się nie bać przebiegu bo albo będziesz wiedział że musisz coś zrobić i zbić z ceny Albo poprzedni właściciel już wymienił
@@ukaszukasz5147 A jeszcze tak w kwestii do powiedzenia ja miałem 2007 r. ale praktycznie silniki się nie zmieniają kupując trzeba niestety zwracać uwagę na wszystko bawić się wszystkimi przyciskami zwracać Uwagę na wszystko to jest tylko Auto używany ale powiem że C piątka też nie jest wcale brzydka a praktycznie to samo
No gdybym przed zakupem swojego 407 ( sprawa z przed 3 miesięcy) trafił na recenzje tego Pana to pierwsze co bym zrobił to wrzuciłbym żabę w strefę samochodów zakazanych nie do kupienia, na szczęście nie widziałem tego i kupiłem 407 w sedanie w 1,6hdi, I jestem póki co " odpukac" bardzo zadowolony z wozidelka ( bo jechać nie ma czym ale wiezie przyjemnie)
Powiem ci tak co do benzyny się nie wypowiem ale wydaje mi się że jakbym teraz miał kupować to bym kupił benzynę z gazem na owe czasy najlepiej zapisie na Facebooku do jakiejś grupy i zapytaj ja należę do grupy Peugeot 407slask i polska bardzo pomocny
@@daomin9713 ta grupa 407 klub Polska niestety stacza się jako grupa na dno. Zarządzający tam idą w kierunku zarabiania z jedną daną osobą niż kierowaniem jakością grupy
Ogólnie benzyny prawie bezawaryjne. Ja miałem jednostkę 2 litrową. W Peugeocie właśnie padają klapy nawiewu, mają słabą klimatyzację, rozpływają się wyświetlacze, wymieniałem też dwie sądy lambda w układzie wydechowym, poza tym ekslopatacyjne wymiany. Byłem zadowolony z jego użytkowania przez 6 lat.
@@piotrekcarlos nie wiem dlaczego ,ale u znajomego to samo . Ciągle klapy do roboty . Ale robię wszystko samemu więc nie jest źle. Ważne że wygodnie:) A bsi Musiałem zmienić bo zaczęły mi awaryjne mrugać, po czasie nie dało się ich nawet wyłączyć, odcieło mi esp, palił się cały czas stop z tylu. I tak autko trafiło do elektryka:D
@@irek9392 ja oddalem do pana który zajmuje się mechanikom wszelkiego rodzaju Peugeotów pracuję w serwisie Peugeota Citroena i jakoś nie mam problemów być może użył lepszych materiałów dostępnych tylko dla serwisu ale jeżeli jesteś blisko Częstochowy to mogę ci polecić fachowca
@@piotrekcarlos szczerze kupowałem klapy "wzmacniane i trzymały tyle co normalne, a kosztowały 600zl . Być może masz rację no bo wszędzie kupujesz zamienniki, a ram pewnie oryginalne części
mam 407 z 2.0 HDI, kupiłem go od młodego chłopaka, i miałem stracha, że auto zaraz się rozleci(wiadomo jak to jezdziło się czasem za małolata:) . Właściwie miał to być samochód do dojazdów do pracy, więc obcierki mnie nie odstraszyły. Przez rok zrobiłem 80 tysięcy kilometrów(prawie 16 letnim autem!) Mam dość ciężką nogę i samochód nie ma lekko , jestem w szoku, że między interwałami serwisowymi nie bierze on w ogóle oleju. wychodzi na to, że na ponad 20 tysięcy nawet nie zaglądasz pod maskę. SUPER auta- niedocenione. Śmieje się, że prędzej karoseria zardzewieje niż zajadę ten silnik :) Dlaczego takich auto już się nie produkuje? Teraz pomału czaję się na c5 x7 ale MUSI być 2.0 HDI .
Fajnie, że nagrałeś ten filmik, bo akurat szukam tego samochodu dla siebie. Dzięki!
A jak z częściami do zawieszenia i innymi, drogo wychodzi naprawianie i normalny serwis tego samochodu?
Sworznie/ tuleje, to często pada?
Tak zwane kurze łapki w Dolne sworznie za 6 lat wymieniłem 2 razy jedne kupiłem nie pamiętam z lepszej firmy Lemforder chyba A te teraz co były to chyba 80 zł a tamte coś 200 coś kosztował i te lepsze Nie wiem nie zauważyłem różnicy
witam , a co sądzisz o Peugot 407 ale z silnikiem 2.0 HDi warto , Z 2009 roku ? Mówią że po mieście to lipa bo diesel to bardziej na dłuższe trasy i tak myślę ... Kusi bo fajna fura
@@ukaszukasz5147 Tak naprawdę wszystko zależy od stanu samochodu jak go Kupisz ja tam starałem się nawet jeżdżąc po mieście wyjeżdżać gdzieś pogonić trochę żeby obroty były Założyłem sobie do podgrzewanie lusterka Kiedy Filtr się wypala Niestety diesla trzeba gonić jak dla mnie bardzo Wygodny i dobre Auto Nie ma reguły
Jeżeli ktoś dbał w miarę i ty będziesz dbał to będzie jeździć ja sobie chwaliłem siedem lat użytkowania prawie osiem wiadomo awarie zdarzają się nawet w nowych samochodach ale jeżeli masz w miarę godnie egzemplarz ja bym polecił i proszę się nie bać przebiegu bo albo będziesz wiedział że musisz coś zrobić i zbić z ceny Albo poprzedni właściciel już wymienił
@@ukaszukasz5147 A jeszcze tak w kwestii do powiedzenia ja miałem 2007 r. ale praktycznie silniki się nie zmieniają kupując trzeba niestety zwracać uwagę na wszystko bawić się wszystkimi przyciskami zwracać Uwagę na wszystko to jest tylko Auto używany ale powiem że C piątka też nie jest wcale brzydka a praktycznie to samo
@@piotrekcarlos dzięki za odpowiedź, może pomyśle nad tym modelem , bo stan dobry od 1 właściciela polski salon i nieduży przebieg 165 tys...
Też takim jeżdżę tylko z silnikiem 1.6 HDI, autko godne polecenia.
Mam 407sw 136 km przejechane 400 tysięcy prawie bez remontu dwu masa pompa wysokiego ciśnienia brak wycieków oleju nie pali idzie jak burza
No gdybym przed zakupem swojego 407 ( sprawa z przed 3 miesięcy) trafił na recenzje tego Pana to pierwsze co bym zrobił to wrzuciłbym żabę w strefę samochodów zakazanych nie do kupienia, na szczęście nie widziałem tego i kupiłem 407 w sedanie w 1,6hdi, I jestem póki co " odpukac" bardzo zadowolony z wozidelka ( bo jechać nie ma czym ale wiezie przyjemnie)
Jakie były koszta grubszych napraw, jak z dpf i spalaniem?
kupiłem miał 250 tys teraz ma 370 przez ten czas klapy sprzęgło i wtryski nie liczę sworzni itp
sprzegło kupowałem 2 lata temu 1300 plus wymiana
@@piotrekcarlos z dwumasą ta cena ?
@@chrisss9191 niemam tego samochodu ale cena sprzegla z dwumasa to 2300 z robocizna lacznie napewno moze byc drozej
Witam a jaki silnik?
2.0hdi 136 km
Jakie były objawy że wtryski ci padły?
Zaczął wyskakiwać check engine dziwnie odpalać i kopcić
@@piotrekcarlos Jaki koszt regeneracji wtrysków?
@@ukaszobolewicz5452 u nas w Tarnowskich Górach od 1400 do 2000 tys zależy od miejsca
Właśnie zamierzam kupić 407 kombi ale z 2.0 b+lpg. Ojca 406 bardzo sobie chwalę z prowadzenia i wyposażeniowo
Powiem ci tak co do benzyny się nie wypowiem ale wydaje mi się że jakbym teraz miał kupować to bym kupił benzynę z gazem na owe czasy najlepiej zapisie na Facebooku do jakiejś grupy i zapytaj ja należę do grupy Peugeot 407slask i polska bardzo pomocny
@@piotrekcarlos jestem jestem. Polecają.
@@daomin9713 ta grupa 407 klub Polska niestety stacza się jako grupa na dno. Zarządzający tam idą w kierunku zarabiania z jedną daną osobą niż kierowaniem jakością grupy
jak bezyny sie maja ?
Ogólnie benzyny prawie bezawaryjne. Ja miałem jednostkę 2 litrową. W Peugeocie właśnie padają klapy nawiewu, mają słabą klimatyzację, rozpływają się wyświetlacze, wymieniałem też dwie sądy lambda w układzie wydechowym, poza tym ekslopatacyjne wymiany. Byłem zadowolony z jego użytkowania przez 6 lat.
Ja mojego zdania jestem zadowolony mam go rok i jeszcze mię nie zawiud rok 2006 jest dobrze
Autko wygodne, klapy nawiewu to słabe bardzo, zmieniane 4 razy. I niestety ostatnio zmieniane bsi
Klapy za 6 lat zrobione raz porządnie i iest git
@@piotrekcarlos nie wiem dlaczego ,ale u znajomego to samo . Ciągle klapy do roboty . Ale robię wszystko samemu więc nie jest źle. Ważne że wygodnie:)
A bsi Musiałem zmienić bo zaczęły mi awaryjne mrugać, po czasie nie dało się ich nawet wyłączyć, odcieło mi esp, palił się cały czas stop z tylu. I tak autko trafiło do elektryka:D
@@irek9392 ja oddalem do pana który zajmuje się mechanikom wszelkiego rodzaju Peugeotów pracuję w serwisie Peugeota Citroena i jakoś nie mam problemów być może użył lepszych materiałów dostępnych tylko dla serwisu ale jeżeli jesteś blisko Częstochowy to mogę ci polecić fachowca
@@piotrekcarlos szczerze kupowałem klapy "wzmacniane i trzymały tyle co normalne, a kosztowały 600zl . Być może masz rację no bo wszędzie kupujesz zamienniki, a ram pewnie oryginalne części
@@irek9392 być może mam oryginalne tytuł może pan Andrzej pracuję w serwisie Dlatego też tak długo trzymają
W żadnym starym samochodzie fabryczna nawigacja się nie sprawdza. Jest zazwyczaj nieaktualna