Driver's Eye View: Sp 1771, Brno - Stare Mesto u Uherskeho Hradiste, Czechia (27.10.2021)
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Join me on another train journey through Moravia, this time with fast train taking quite famous route, called "Vlarska trat". Our train is pulling by class 754 of Czech Railways (754.023-0 in particular), also known as "Goggler (Brejlovec)". Enjoy the stunning colours of autumn nature, as well as the last part of journey, guided by setting sun. As always, sound was recorded separately in second cabin, so ther is no talking or another interuptions. Please apologize the shaking noise in some parts (mostly in the beginning), caused by loosened cover.
Lower left OSD shows track speed limit, lower right belongs to travelled distance and current speed. Upper OSD is dedicated for station names, rivers crossed and routes junctions or sidings.
Chapters (arrivals to stations):
0:10:49 Brno - Slatina
0:25:40 Slavkov u Brna
0:34:12 Bučovice
0:41:18 Nesovice
0:49:14 Nemotice
1:01:34 Kyjov
1:05:14 Kyjov - zastávka
1:13:15 Vracov
1:17:43 Bzenec
1:30:09 Veselí nad Moravou
1:36:47 Uherský Ostroh
1:41:35 Ostrožská Nová Ves
1:46:14 Kunovice - zastávka
1:52:52 Uherské Hradiště
0:35 Odjezd z Brna hl.n.
6:01 Brno-Černovice
8:48 Vlečka SAKO
10:27 Brno-Slatina
12:28 Os 4116
13:03 Vlečka LKBR
14:27 Šlapanice zast.
15:11 Šlapanice
15:15 R 1118 RegioJet
16:41 Ponětovice
19:27 Blažovice
19:38 Os 4150
19:55 Vlečka do cementárny Mokrá
20:12 Blažovická spojka (směr Přerov)
20:20 Odbočení na Trať 340 směr Staré Město
22:33 Křenovice dolní n.
25:31 Slavkov u Brna
30:18 Křižanovice
32:01 Sp 1770
33:54 Bučovice
38:33 Nevojice
40:52 Nesovice
45:58 Os 4152
48:58 Nemotice
54:30 Jestřabice
57:29 Bohuslavice u Kyjova
59:51 Os 4118
1:01:10 Kyjov
1:04:54 Vlečka Vetropack
1:04:56 Kyjov zast.
1:09:48 Vlkoš
1:13:02 Vracov
1:14:24 Os 4178
1:17:49 Bzenec
1:22:54 Vypnutý přejezd, jízda se zvýšenou opatrností
1:24:42 Trať 330
1:29:42 Sp 1772, Os 12217, Os 2721, Os 2718
1:29:48 Veselí nad Moravou
1:33:34 Trať 343
1:34:50 Veselí nad Moravou-Milokošť
1:36:13 Uherský Ostroh
1:41:05 Ostrožská Nová Ves
1:43:54 Ostrožská Nová Ves-Lázně
1:46:00 Kunovice zast.
1:48:29 Trať 340
1:48:36 Trať 341
1:52:17 Os 4120
1:52:33 Uherské Hradiště
1:59:32 Trať 330
2:00:55 R 882 Slovácký expres, Os 4343
2:01:08 Staré Město u Uherského Hradiště
Děkuji za tohle video, Vám i panu strojvedoucímu! Poslední dvoukolejná neelektrifikovaná trať v ČR, která má svoji krásu a půvab hlavně v okolí Chřibů. Přece jen dunící dieselové lokomotivy jsou tou nejkrásnější věcí na této trati. Za pár let tohle zřejmě zmizí nadobro díky elektrifikaci a budou se zde prohánět ESA a jiné mašinky.... :-)
Myslím, že těch "pár let" ve skutečnosti vůbec nebude pár let :)
@@MartinGrill Myslíš to tak že na té trati bude elektrifikace hodně brzo a nebo naopak až za dlouho?😅 Jinak pěkné video. V létě jsem na Vláře taky fotil Brejlovce👍
@@PetrJ754 až za dlouho.
Zahájení realizace staveb je předpokládané v průběhu roku 2022 a 2023. Přesný harmonogram výstavby zatím není stanoven a bude upřesňován na základě úspěšnosti získání jednotlivých územních rozhodnutí a stavebních povolení... Kdy je prostě otázkou :-)
Zdravím a děkuji za video - další krásný pohled na trať a přírodu okolo .
Jarda z Vysočiny
Super video, popisky traťových odboček a protijedoucích vlaků nemají chybu. Škoda jen, že vlaky už nejezdí až do Bylnice. Já pamatuju, když to byla trať Brno - Trenčianská Teplá. Páteční rychlík 723 z Brna byl plný stojících, mnohdy až do Uh.Brodu. To bylo v 90 letech.
Rychlík do TT se před pár lety vrátil, ale moc dlouho mu to nevydrželo.
Když člověk vidí svoji fotku takhle tak mu to udělá radost, díky! 🙂 A hezké video 👍
Díky za zapůjčení. Na Flickru máš ve zprávách dotaz, ale snímek jsem si půjčil i tak, protože to byla nejnovější a nejhezčí fotka 4023 na 340 :)
Prekrásne natočené video 😃😃😃.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃.
Super video, popisky. Pěkné pokoukání. Díky.
Díky za uznání.
Super praca. Pozdrowienia z Polski.
Parádne video!! Palec hore!
Dík za hezké video.
Hej kámo ty to máš tak strašně dobře sestříhaný nádhera😝😝
Díky! Ono tam toho stříhání moc není :D
Hej, to myslíš vážne? "Rýchlosť 30 km/h" na odjazde z Hradiště? Čo tak z "z koľaje 3. postavené"?
Krásná trasa. Moc se mi líbí to zobrazování aktuální traťové rychlosti včetně pomalých jízd. :-) (jen poznámka - když v Uh. Ostrohu byla ta pomalá jízda 50 km/h, tak vlastně nad tím nemělo stát "traťová rychlost", protože ta v tu chvíli byla stále ještě 100 km/h :-) - ale to je detail)
Zaujala mě taky řekněme bezohlednost výpravčí v Nesovicích vůči motoristům - už na vjezdu bylo poznat, že je postavena vlaková cesta pro průjezd a tudíž už tou dobou musel být uzavřený přejezd kousek za perónem. Není divu, že se tam auta nakumulovala...
Ten oblouk před Veselím je moc pěkný.
No a příjezd do Staráku, když slunce zapadá nad Buchlovem - paráda. :-) Díky moc!
Stejně tak není traťovou rychlosti ani rychlost v obvodu výhybek (bílé číslo na černém podkladu), ale pro přehlednost jsem to tak prostě nechal. Výpravčí naštěstí ohledy na motoristy brát nemusí a věřím, že nějací čekající motoristé jsou drtivé většině z nich ukradení: za blbou situaci může to, že přes ty koleje někdo takhle blbě postavil silnici.
Jsem rád, že se svezení líbilo :)
uplne navrat do mladych let kdyz sem jinde na morave jezdil vlakem tazenym stejnou masinou za pribuznymi, ten paradni zvuk kdyz se rozjizdi ta masina, moc hezky. Vrta mi hlavou proc neni ta trat elektrifikovana... Lehoucka vada na krase, video neni v 50/60fps.
Ein gutes video
Opět krásné video, děkuji..
Jen bych si dovolil opravit jednu malou nepřesnost, kód letiště Brno není LKBR, ale LKTB...
Díky. Samozřejmě máte pravdu :)
@@MartinGrill Nebo BRQ😀
@@yanweide5560 Tak jsem to prostě zkombinoval, aby se v tom nevyznal nikdo!
LKBR LTBK KLDR.... Myslím, že je to jedno. Hlavně že všichni pochopili, co tím bylo myšleno :D
@@yanweide5560 BRQ áno, to je IATA kód. LKTB je ICAO kód (Tuŕany). Video super!! Popisky nemajú chybu, vďaka!
Libi se mi jak mas ve videu oznacenou aktualni rychlost, ujetou vzdalenost, tratovou rychlost a popisky k tomu.
Kvalitni nahravka s dobrym zvukem ( aji zvuk masiny 👌🙂 ).
Napr. tvoji kolegove, kteri maji na YT videa, tak popisky atd. nedavaji, takze je to velky plus u tebe. Urcite to da praci, to vypisovat do videa.
Neplanujes treba casem davat do videa aji to sviti na navestidle, znaky okolo trati atd.?
Chapu, ze casove asi narocny, ale pro lajky by to bylo urcite super.
P.S zastavka Cernovicka je jeste v provozu nebo ne?
Některá videa jsem opatřil i popisy návěstidel, ale je s tím opravdu dost práce. U tohoto jsem to zvažoval, ale nakonec vyhrála lenost nad lajky. Každopádně díky za uznání :)
@@MartinGrill škoda, ty návěsti přebrané z předpisu jsou super
Co to bylo za šílenou ránu při zastavení ve Vracově?
To nám spadl kámen ze srdce, že jsme s tím křápem dojeli tak daleko!
Dejte sem prosím komplet celou trať, od Brna až po Trenčianskou Teplou :-)
Hm, tak "Z dopravní koleje postaveno" jsem viděl naposled před rekonstrukcí Praha/Mas.n. V U.H
dokonce LEDky. Jak už jsem to léta neviděl, docela jsem přemýšlel, jestli nejsem blázen - malou chvíli existovala i zelená 5 mezi dvěma zelenejma svislejma pruhama (obdoba žlutý trojky).
A třeba na odjezdu z Veřovic, na trati 325, svítí velké zelené IOI, ale dalmatin tam není ani jeden!
@@MartinGrill 😲
Tratova rychlost = 60,rychlost vozidla = 65. je to v pořádku?
Je to z GPS, čili tam bude určitá nepřesnost. Navíc je náhon rychloměru mechanický a na rychlost má vliv opotřebení kol. Tahle lokomotiva má kola docela čerstvá, takže jede o trochu rychleji, než ukazuje rychloměr. Údaje ve videu jsou informativní, nelze se jimi řídit exaktně :)
Jak třebe s těma tratěma a tak
Hi - do you anticipate filming any more of these videos ? Thanks.
Ahoj - počítáš s natáčením dalších těchto videí? Dík.
Buď je ta rychlost upravena sešiťákem, nebo je to fakt brutální a dlouhej kopec, nebo je Brejlák trochu dýchavičnej, nechce se mu..😁 ale svezení krásný😊😁 PS.: neznám sklonovou náročnost a Brněnský čtyřkový krásky, i když mě to dost mrzí. Jezdil bych tam pořád, kdybych byl tomu blíž
Tak sklonovníky tam vidět jsou, čili si nějakou představu udělat lze. Jak už jsem psal níž, 023 má teď velký kola, takže má trochu více práce s rozjezdy, ale pak je zase k "nezastavení" :)
@@MartinGrill je fakt, že z mobilu to úplně nevidím, ale mrknu na to jiným způsobem teda😁
@@robajz7502 to můžu jen doporučit, když už to natáčím ve 4K!
1:56:20 - Ha, byl jsem natočen :D :D
Slavkov to je hotovy skanzen ,ty navestidla to se uz jen tak nevidi😁
Co to tam na tom stanovišti rachotí? Na 754 jezdím na Posázavském pacifiku, v poslední době jsem měl "štěstí" na 754.051, ale z takového zvuku by mi asi brzo "drbalo"........Tak nic, byl to uvolněný plech. To je tak, když člověk nečte celý komentář.. :-) .
Naštěstí byl na druhém stanovišti, takže nás vepředu neotravoval a na zpáteční cestu jsme dostali 754.007, kde už nic nechrastilo :)
Posázavský Pacifik bych si určitě taky rád natočil, vlastně jsem tudy ještě nikdy nejel ani jako cestující...
@@MartinGrill 754.007,jo kde jsou ty časy,kdy byla u nás ve Vršovicích... :-)
@@MartinGrill No já se na Pacifik na 754 podívám jen sporadicky. Pravidelně jezdím jinde.
@@tomaskolar7624 ...a předtím v Brně :)
@@tomaskolar7624 a kde, pokud to není tajné?
Zdravím mohl bych tohle video sdílet od vás
Určitě mohl :)