отьездил два года, не одного дня не пожалел, там где другие сомневались я ехал не задумываясь , я просто кайфую и поверь мне совершенно по барабану что думают о моих задних фонарях, когда я вижу как провожают меня когда я еду а все на кросмыльницах с крутыми кнопками ( про открывание багажника и т д ) тупо стоят или шлифуют, чувак это настоящая МАШИНА
удивляет что люди до сих пор живут в прошлом... рубль в два раза прогнулся, растаможка от 50% - это дико.... отсюда и цены рублевые космос. Нормальная цена, хороший авто, просто люди стали беднее в два раза.
Общие фразы не ответ. Конкретный вопрос. Форд Мустанг V6 305лс собранный в США стоит в США 700тр. Солярис собранный в России стоит те же 700тр. Причем здесь таможня? Причем здесь первая экономика?
TheMicstep отличный пример )))) 700 тыс. Примерно 12000 баксов, мустанг 25000 ? О какрм мустанге разговор? Лучше берём элантру - есть и в USA и в России, не вдаваясь в отличия в комплектациях 909 тыс. здесь и 1100 в USA
Добрый день Антон ! Система ТRMS (система контроля давления в шинах) когда датчики отключёны или не рабочие при резком старте машина тупит, вот попробуйте проехаться при исправленном и отключить нажав функцию слева (OFF) вот тогда она бодрее и при нажатии газа она не тупит. Спасибо за тест драйв но считаю вы не подготовились к этой машине.
Антон, небольшая ремарка. 1) Это не "практически максимальная" комплектация. Это и есть максимальная комплектация Ultimate. 2) В ковре багажника есть прорези под петли для сетки. 3) В салоне натуральная кожа. Искусственная кожа только на задних частях сидений. 4) Электропривода рулевой колонки нет и не бывает ни в каких комплектациях! 5) Блокировка заднего диффа работает только с понижайкой. Без понижайки остается только межосевая блокировка. 6) На штатной резине (которая с завода идет уже Dunlop AT) на любой скорости автомобиль чувствует себя уверенно. 140-160 км/ч - вполне комфортно. При этом, мелкие неровности вообще не замечает. Попробуй именно на штатной резине. И, кстати, про вибрации на руле - возможно, это тоже все из-за резины.
Чушь про заднюю часть. Мне нравиться. И друзьям тоже нравиться! А про цены так мне авто с автоматом достался за 2350т.р так это с датчиком света, дождя и тд.
HeLL Maks спорт в понимании японцев это активный отдых на природе, пляже, и так далее. И вообще у Митсубиси спорт обозначает младшее поколение. ( паджеро- паджеро спорт, оутлендер- оутлендер спорт( у нас он asx ))
Антон, пожалуйста, сделай обзор HAVAL H9!!!!!!!!!!!!!!!!! Прошу уже не раз. Народ поддержите лайками что бы Антон увидел!!!!! Интересный автомобиль за свои деньги. Я настойчивый :-))
Мне и вправду нравится как выглядит корма этого авто...По логике Антона-я ненормальный....Антон, кто может нормальность человека определить одним лишь критерием?...разве что ненормальный)
Проездил на нем 1,5 года ( 2019 года выпуска), зацвел хром, разве что не пахнет, во всем остальном не жалею. Это второй, который купил, на предыдущем поколении отъездил 10 лет, дизель 3,2.
"наш человек когда приезжает на машине к берегу он жрет пиво из полторашки" Уххх красава Антон, описал одним предложением владельцев этого и подобного авто в рф.
Тестили Паджеро Спорт и Прадо. Паджеро Спор показал себя гораздо лучше, при том , что цена почти на десятку меньше ( во всяком случае у нас в Украине, не знаю , какая разница в России). Прошел 12000 и получаю удовольствие.
lexaxaxa в Украине, дорогой. Я живу в Украине. Правда русский язык, твоейный или твойный (е знаю даже, как у вас на России принято). по всей видимости, лучше тебя. Знаю.
Антон, ответственно заявляю, что просто 4й паджерик отлично держит ухабистую дорогу именно благодаря независимой подвеске, которой спорт лишен, а непробиваемость у нее такая же. Салон гремучий только, но это лечится). Теперь про полный привод паджерика: я испытывал прохождение диагоналки в режиме 4H и в режиме 4LLc с заблокированным дифференциалом, вывод следующий- если сопротивления движения особого нет (небольшая горка, например), то в 4H едет хорошо, а если сопротивление большое, то колеса просто не крутятся, т.к. электроника душить начинает двигатель, и вот тогда режим 4LLc с заблокированным задним и центральным диффом и полностью отключенной электроникой решают.
Антон, спасибо за качественные обзоры без лишней клоунады, с умеренным троллингом. Это то, что нужно сейчас, когда каждый первый обзорщик пилит всякие треш-проекты в угоду школьникам, типа "хайпанем немножко". Все-таки возвращение в Чебоксары благотворно на тебя повлияло (подписан на тебя с самых первых обзоров, снятых на одну камеру), продолжай в том же духе!
А я ещё помню серии где ты говорил, что реклама не для меня, и я сам могу заплатить чтобы мою рекламу прогнали по другим каналам)) наконец то созрел, что нужно делать деньги , тем более всего за пару слов в видео))
На счет покрышек, у меня на дастере дизель стоят такие AT BF G, вялкость есть, динамику сьедает чуть, то что по глине и тд ехать 120, тоочно ее ведет как на моторной лодке. В поворотах идет мягкий занос с вялкостью и за счет боковых грунтозацепов как бы шашечки в кузов отыгрывают, да немного шумновата но не критично, осторожнее, например на Хака 8я такого не было зимой, на Крос контик ЛГ тоже. Но резина проходимая атас.
Антон, сделай тест outlander 2017 года! Да, у тебя есть обзор на него, но после этого было уже 2 рестайлинга. Сейчас там опций добавили, шумка лучше и ещё куча мелких доработок. Поддержите лайками.
Антон, подписан на тебя не первый год... Иногда замечаю, что обзоры ты делаешь без настроения что ли... как и этот. Попросил митсубиси снять п спорт. ты снял, склеил... и сойдет. По поводу цены: 2,5 - 2,7млн можно взять оптимальную комплектацию. к ценам надо привыкать. вот солярисы за 1млн, или фокусы за 1.3... это дорого
Согласен с вами на все сто. Как будто чувствуется какое-то пренебрежение к Паджерику. Нет огня, как в остальных обзорах. А цена в 2990000 за настоящий легендарный Внедорожник, это нормально. Вот Лада Веста за 700 тыс., это параноидальный БРЕД.
Кстати Антон!! Паджеро 4 классический все еще продают в РФ можно купить новым в салоне, производить будут до 2020 года!! Запили обзор на Паджеро 4 2015 рестайлинг!! Это очень достойный танк!!
Если рассуждать по Вашему, что можно самому поставить, так сказать ПРИКОЛХОЗИТЬ на Паджеро за 3 ляма эл. дверь! То если в Патриот вложить разницу цен будет просто огонь!
Так в Патриоте ж уже есть блокировка заднего полноценная + имитация по всем. На сток резине и сравнить, наверно будет интересно. В Уазе двигателя не хватет, зато ходов навалом. На покатухах по песку как хорошо это было видно (по сравнению с L200).
Нет ну это что такое ? Не то что бы я мог себе позволить такую машину, разве что через пару миллионов световых лет, но полюбоваться паджериком всегда было приятно, до этого момента. =( Если смотреть внешне, создается такое ощущение, что китайцы не удачно скопировали былой прелестный автомобиль.
С самого начала после слов о спонсоре стало понятно, что объективности ждать не стоит😂 А потом стало понятно, что вполне объективно. А ехать больше 120, особенно по разбитой дороге, вообще не желательно.
Японцы маленькие, им места достаточно😁😁а вообще очень классный автомобиль 👍🌟🔥 цена, качество, возможности , всё необходимое есть) если купить такой новый, я думаю авто прослужить очень долго без особых проблем 👍👍👍 мне очень нравиться , я бы купил, единственное, тюнинг сделал бы, бампера спорт и диски более агрессивные , + чёрный дизайн))
Это не Митсу зажрались, поджерик за 3 ляма продают, а это мы в Рашке не хера не зарабатываем из за курса бакса, пересчитайте по курсу 30р/бакс, и вот она нормальная цена
Татьяна это вы в рашке ни хера не зарабатываете, а мы в РОССИИ давно научились, и 3 ляма это отличная цена для ПАДЖЕРО! Увольтесь с РАБоты, и сразу научитесь бабки делать, жизнь заставит.
машина хорошая! Настоящих внедорожников мало осталось. Внешний вид на любителя. Как говорится каждому свое. Хотя с другой стороны это не главное в автомобиле. Но с ценой перебор, или вернее сказать за 3 ляма опций должно быть побольше. Хотя сейчас, все машины стоят нереальных денег!!!)) Виной тому опустившийся ниже некуда рубль.
отьездил два года, не одного дня не пожалел, там где другие сомневались я ехал не задумываясь , я просто кайфую и поверь мне совершенно по барабану что думают о моих задних фонарях, когда я вижу как провожают меня когда я еду а все на кросмыльницах с крутыми кнопками ( про открывание багажника и т д ) тупо стоят или шлифуют, чувак это настоящая МАШИНА
Как сейчас оцените авто? Подвеска сильно тряская? После пробега становится мягче и вибраций на руле нет?
Ну вибрации на руле меня прям удивило эт что такое
Мечта!!!!Возможно раскошелюсь и приобрету, уж больно нравится он всем!!!
А мне нравится задняя часть авто
И мне, вообще не понимаю тех кто хаит эту тачку, цена по аналогам оптимальна. И машина едет хорошо.
Машина топ!!!!!!
удивляет что люди до сих пор живут в прошлом... рубль в два раза прогнулся, растаможка от 50% - это дико.... отсюда и цены рублевые космос. Нормальная цена, хороший авто, просто люди стали беднее в два раза.
Ты в курсе какую тачку в США можно взять за 50000?
аахахах, да))
Ну средний интеллект жителей РФ полностью соответствует нынешнему курсу рубля)
Общие фразы не ответ.
Конкретный вопрос. Форд Мустанг V6 305лс собранный в США стоит в США 700тр.
Солярис собранный в России стоит те же 700тр.
Причем здесь таможня?
Причем здесь первая экономика?
TheMicstep отличный пример )))) 700 тыс. Примерно 12000 баксов, мустанг 25000 ? О какрм мустанге разговор? Лучше берём элантру - есть и в USA и в России, не вдаваясь в отличия в комплектациях 909 тыс. здесь и 1100 в USA
Добрый день Антон ! Система ТRMS (система контроля давления в шинах) когда датчики отключёны или не рабочие при резком старте машина тупит, вот попробуйте проехаться при исправленном и отключить нажав функцию слева (OFF) вот тогда она бодрее и при нажатии газа она не тупит. Спасибо за тест драйв но считаю вы не подготовились к этой машине.
buxton R а он никогда только не готовится к обзорам, гавно в уши льёт и думает что он самый умный, а пипл схавает
Он уже не попробует, поверь. Проехался и забыл
Тож хотел написать что обзор отстой... Машина стоит лучшей оценки
Где моя любимая реклама авто. ру, я не понял?!?!?
лично мне, очень нравится этот авто
Антон, небольшая ремарка.
1) Это не "практически максимальная" комплектация. Это и есть максимальная комплектация Ultimate.
2) В ковре багажника есть прорези под петли для сетки.
3) В салоне натуральная кожа. Искусственная кожа только на задних частях сидений.
4) Электропривода рулевой колонки нет и не бывает ни в каких комплектациях!
5) Блокировка заднего диффа работает только с понижайкой. Без понижайки остается только межосевая блокировка.
6) На штатной резине (которая с завода идет уже Dunlop AT) на любой скорости автомобиль чувствует себя уверенно. 140-160 км/ч - вполне комфортно. При этом, мелкие неровности вообще не замечает. Попробуй именно на штатной резине. И, кстати, про вибрации на руле - возможно, это тоже все из-за резины.
Ты шо попутал, какого хрена видосы так часто? Или это моя жизнь так быстро пролетает?
Илья, лето всегда летит быстро(
Мне задняя часть нравится!
Чушь про заднюю часть. Мне нравиться. И друзьям тоже нравиться! А про цены так мне авто с автоматом достался за 2350т.р так это с датчиком света, дождя и тд.
"Кожа в максималке, но это естественно не кожа"
HeLL Maks спорт в понимании японцев это активный отдых на природе, пляже, и так далее. И вообще у Митсубиси спорт обозначает младшее поколение. ( паджеро- паджеро спорт, оутлендер- оутлендер спорт( у нас он asx ))
Pajero Sport - России зачастую представляет любителей литробола ) причем командного ))
@@dimon5891 хаахааа)))
@@hellmaks9835спорт - делиться на два смысла гонки и - спортивный бездорожье
Все ждал когда соляра закончится
Хороший зад - на вкус и цвет все фломастеры разные, красивые фонари, что докапался до них, сегодня рассматривал её в живую - тачка огонь!
Антон, пожалуйста, сделай обзор HAVAL H9!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прошу уже не раз. Народ поддержите лайками что бы Антон увидел!!!!!
Интересный автомобиль за свои деньги.
Я настойчивый :-))
koslavec китайцы - днище
Не соглашусь с вами.
Не соглашусь.
отличный авто haval-9, но проблема с сервисом и запчастями. а на митсу есть всё почти в любом городе
Обзор Mitsubishi в бомбере Land Cruiser - это по нашему!)))
ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ Богдан Булычёв ь
А я с большим удовольствием, в последнее время, смотрю Антона тесты
3 ляма Антоха это просто дико)но за видео лукас)
когда новое видео на твоем канале ???я жду хорош тут прохлаждаться
скоро на след неделе)пока Антоху смотрим
Мужская тема Дико - это первый семейный кроссовер шкода от 2.5 миллионов
так какой лукас, если ты его не поставил?!
отстойный дизайн - на лоха
Отличная машина, с учётом скидок от ОД конкурентов нет.
Мне и вправду нравится как выглядит корма этого авто...По логике Антона-я ненормальный....Антон, кто может нормальность человека определить одним лишь критерием?...разве что ненормальный)
Мне нравится задняя часть автомобиля
Радует как он едет по городу, в котором ты живёшь))
Ходят слухи, что Антоша хочет собрать дикую маршрутку с алькантарой, и надрать задн...цу Академику....Но это не точно!
Маршрутку
Тоооо
не в этой жизни
Антоша кекает алькантарой но это не точно
Впервые за долгое время обзор Антона мне понравился больше, чем обзор у Академика.
ExtremeMenMini я бы их не сравнивал подача у обоих совершенно разная, у ящера молодежная какая то а у воротникова как будто автопередача
Проездил на нем 1,5 года ( 2019 года выпуска), зацвел хром, разве что не пахнет, во всем остальном не жалею. Это второй, который купил, на предыдущем поколении отъездил 10 лет, дизель 3,2.
Реально интересно сравнить его с Прадо по динамике, раскачке и отдачи мелочей в руль...
Хороший тест драйв.
"наш человек когда приезжает на машине к берегу он жрет пиво из полторашки" Уххх красава Антон, описал одним предложением владельцев этого и подобного авто в рф.
согласен. дебилы. реальные мужики приезжают и пьют из 0,7 холодненькой белой
и на машинах за 5 лямов приезжают пить пиво... )))
думать вредно когда есть полторашка но нет 3-х лямов
вот за эти старые добрые тесты и люблю смотреть Антона. :)
Тестили Паджеро Спорт и Прадо. Паджеро Спор показал себя гораздо лучше, при том , что цена почти на десятку меньше ( во всяком случае у нас в Украине, не знаю , какая разница в России). Прошел 12000 и получаю удовольствие.
Valeriy N *на Украине
как будет большой страной, как империя или союз, - будет на. А так - "в"
lexaxaxa в Украине, дорогой. Я живу в Украине. Правда русский язык, твоейный или твойный (е знаю даже, как у вас на России принято). по всей видимости, лучше тебя. Знаю.
StSmotritel и те и другие - придурки
@@lexaxaxa идинахуй НА расии😁
Антон, ответственно заявляю, что просто 4й паджерик отлично держит ухабистую дорогу именно благодаря независимой подвеске, которой спорт лишен, а непробиваемость у нее такая же. Салон гремучий только, но это лечится).
Теперь про полный привод паджерика: я испытывал прохождение диагоналки в режиме 4H и в режиме 4LLc с заблокированным дифференциалом, вывод следующий- если сопротивления движения особого нет (небольшая горка, например), то в 4H едет хорошо, а если сопротивление большое, то колеса просто не крутятся, т.к. электроника душить начинает двигатель, и вот тогда режим 4LLc с заблокированным задним и центральным диффом и полностью отключенной электроникой решают.
Антон успокойся, сколько людей столько и мнений! Мне нравиться! И не надо хамить, про нормальность людей!
Антон, спасибо за качественные обзоры без лишней клоунады, с умеренным троллингом. Это то, что нужно сейчас, когда каждый первый обзорщик пилит всякие треш-проекты в угоду школьникам, типа "хайпанем немножко". Все-таки возвращение в Чебоксары благотворно на тебя повлияло (подписан на тебя с самых первых обзоров, снятых на одну камеру), продолжай в том же духе!
Антон. молодец! Нашёл свою фишку в обзорах и теперь они не похожи на те что у других блогеров. Смотреть теперь интересно очень. Лайк.
Привет из Баку, Антон. Хотел бы подчеркнуть, что я благодаря тебе уже знаю город Чебоксары лучше чем свой город 😂
Когда подробно все - круто. Приятно смотреть обзор. Антон, выше уровнем, но не ниже. Ну а иначе никак).
Ковту нацепил, крузака! чувствую следующая серия будет про крузак =)
Антоха, мне нравится!))) Да я существую, нравится
КАКОЙ НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК СКАЖЕТ,ЧТО У ТЕБЯ РОЖА КРАСИВАЯ))))))
А я ещё помню серии где ты говорил, что реклама не для меня, и я сам могу заплатить чтобы мою рекламу прогнали по другим каналам)) наконец то созрел, что нужно делать деньги , тем более всего за пару слов в видео))
На счет покрышек, у меня на дастере дизель стоят такие AT BF G, вялкость есть, динамику сьедает чуть, то что по глине и тд ехать 120, тоочно ее ведет как на моторной лодке. В поворотах идет мягкий занос с вялкостью и за счет боковых грунтозацепов как бы шашечки в кузов отыгрывают, да немного шумновата но не критично, осторожнее, например на Хака 8я такого не было зимой, на Крос контик ЛГ тоже. Но резина проходимая атас.
на пониженной шлифует чаще :) жеешь Антоха, помощники электронные походу для тебя )
Антон, сделай тест outlander 2017 года! Да, у тебя есть обзор на него, но после этого было уже 2 рестайлинга. Сейчас там опций добавили, шумка лучше и ещё куча мелких доработок. Поддержите лайками.
задняя часть очень красиво;)
Антон ты молодец😎видео выходят часто и кайфовые видео)
Двойной электропакет (с) Факт, ничего не скажешь )))
За тему с Власом, респект тебе Антон,я прям удивлен.Думаю круто выйдет.
НОРМАЛЬНАЯ У НЕГО ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ!
Заднюю часть рисовал китайский дизайнер видимо. А кочергу под капот поставил инженер из России...
Антон, подписан на тебя не первый год... Иногда замечаю, что обзоры ты делаешь без настроения что ли... как и этот. Попросил митсубиси снять п спорт. ты снял, склеил... и сойдет.
По поводу цены: 2,5 - 2,7млн можно взять оптимальную комплектацию. к ценам надо привыкать. вот солярисы за 1млн, или фокусы за 1.3... это дорого
Согласен с вами на все сто. Как будто чувствуется какое-то пренебрежение к Паджерику. Нет огня, как в остальных обзорах. А цена в 2990000 за настоящий легендарный Внедорожник, это нормально. Вот Лада Веста за 700 тыс., это параноидальный БРЕД.
оптика задней части, просто шикарна.
Я на этом же спуске на Ховере h5 поднимался и спускался не думая, легко и спокойно проехал и друг на девятке тоже!!!лайк чтобы видел!!!
За то, что сказал "МитсубиСи", явно лойс.
"Наш человек, когда приезжает к берегу, жрёт пиво из полторашки...". Антон, Вы попутали.
Хороший аппарат за такие деньги)... которых нет)
Тачка огонь!
Антоха респект за совместку с Власом.
Очень красивые фары.Антон ты их вечером посмотри
Сзади на фарах нужно всю вертикаль убирать, ибо это ппц. Словно кровавая слеза течет вниз - паджеро сам плачет
Еще бегущие в низ сделать, при каждом включении слеза вниз бежит, вот тема.
и бампер задний в красный покрасить--типо лужа натекла
или при включении поворотника)
Дизайн задней части это последнее, что меня волнует в этом авто. Нормальная корма.
добро пожаловать к нам в гости, Антон.
надеюсь тебе все понравилось.
Это не паджеро уже , а мать его Десиптикон . Оу Гаджет)))
Старый добрый обзорчик) спс.
До конца видео думал что сейчас топливо закончится)) а так видео норм
У MB gelandewagen фары "тупо круглые". Один из лучших дизайнов истории автомобилестроения. Еще 911 можно вспомнить...
Отличный обзор,у меня такой авто.Все в точку! Автор молодец.
Мне нравиться задняя часть, оригинально смотрится
Кажись, Воротников вернулся)
ооооо мы догнали калину, достижение века, купи себе конфетку))
не часто коменты пишу , и мелочь в принципе , НО МЛЯ !!!! ЗА 3 ЛЯМА !!!! КАПОТ БЕЗ УПОРОВ А НА ПОДНОЖКЕ КАК НА"любимой " девяточке ....... эт жесть
То что ты сказал про рулежку, это еще болезнь первого паджеро спорт)
Пошла жара!
Кстати Антон!! Паджеро 4 классический все еще продают в РФ можно купить новым в салоне, производить будут до 2020 года!! Запили обзор на Паджеро 4 2015 рестайлинг!!
Это очень достойный танк!!
Антон эта проста класс!!!
Зачетный аппарат!
Антоха уже считает, что его советы слушает руководство Митсубиши :)
Щас бы за 3 ляма багажник самому закрывать и капот самому держать!
Вурдалак а я вижу ты у нас лентяй, что ручки отвалятся если багажник сам закроешь, или капот подержать
нет конечно!!! За 3 ЛЯМА можно и форточки на вёслах крутить, мы ж не гордые! А патриот за лям говно!
Максим Филиппов ну как бы патриот полное говно, ну тока по бездорожью он крут, но не дотягивает до уровня Паджеро
Максим Филиппов ну а если ты прям хочешь электро привод багажника то можно самому поставить, видео про это видел
Если рассуждать по Вашему, что можно самому поставить, так сказать ПРИКОЛХОЗИТЬ на Паджеро за 3 ляма эл. дверь! То если в Патриот вложить разницу цен будет просто огонь!
антоха всегда топ
машина не убиваемая
прикольные фары
Лайк и респект!
Антон, сзади это ФОНАРЬ, фары спереди)
Молодец)))двойная реклама,показывает машину,но на куртке красуется надпись лэнд крузер)))и нашим и вашим)))
Так в Патриоте ж уже есть блокировка заднего полноценная + имитация по всем. На сток резине и сравнить, наверно будет интересно. В Уазе двигателя не хватет, зато ходов навалом. На покатухах по песку как хорошо это было видно (по сравнению с L200).
Нивелировать, Антон. Это слово - Нивелировать!!!
Антон ну ептво,на позапрошлой неделе был на ярмарке,видел тебя на рядах с кроссовками.
блокировку межколески не включили на горке
Крутая машина, ездил понравилась.
Нет ну это что такое ? Не то что бы я мог себе позволить такую машину, разве что через пару миллионов световых лет, но полюбоваться паджериком всегда было приятно, до этого момента. =( Если смотреть внешне, создается такое ощущение, что китайцы не удачно скопировали былой прелестный автомобиль.
На словах "три млн рублей" в самом начале ролика у меня аж вай фай сломался :)
С самого начала после слов о спонсоре стало понятно, что объективности ждать не стоит😂
А потом стало понятно, что вполне объективно.
А ехать больше 120, особенно по разбитой дороге, вообще не желательно.
АНТОН, МОЛОДЕЦ! ПРОДОЛЖАЙ ДАЛЬШЕ ЧАСТО ДЕЛАТЬ ТЕСТЫ
Японцы маленькие, им места достаточно😁😁а вообще очень классный автомобиль 👍🌟🔥 цена, качество, возможности , всё необходимое есть) если купить такой новый, я думаю авто прослужить очень долго без особых проблем 👍👍👍 мне очень нравиться , я бы купил, единственное, тюнинг сделал бы, бампера спорт и диски более агрессивные , + чёрный дизайн))
Это не Митсу зажрались, поджерик за 3 ляма продают, а это мы в Рашке не хера не зарабатываем из за курса бакса, пересчитайте по курсу 30р/бакс, и вот она нормальная цена
Татьяна это вы в рашке ни хера не зарабатываете, а мы в РОССИИ давно научились, и 3 ляма это отличная цена для ПАДЖЕРО! Увольтесь с РАБоты, и сразу научитесь бабки делать, жизнь заставит.
Окей,вПН пишу заявление, спасибо за совет!
машина хорошая! Настоящих внедорожников мало осталось. Внешний вид на любителя. Как говорится каждому свое. Хотя с другой стороны это не главное в автомобиле. Но с ценой перебор, или вернее сказать за 3 ляма опций должно быть побольше. Хотя сейчас, все машины стоят нереальных денег!!!)) Виной тому опустившийся ниже некуда рубль.
Машина дизель охуенна , прадо качается как желе по сравнению с ним
Движение "неудобно бутылку брать" интересное)))
Мне нравится. Я не расслышала, что Мицубиси выпускать больше не будет?
Он всегда в начале говорит: -"Так и так, всем привет?"
Спасибо за видео, обзор класс! Бате бы такой. Нравятся мне мицубиши
В эту гору ,КОДЯК за две секунды залетит ! =)